もし、年月がたってからこのスレを読み返したら、
河内長野のできごとの記述が何のことなのかわからないだろう。
近鉄南大阪線で大和川橋梁の変形による運休があって南海に迂回した人が殺到した、
ということを添えておく。

それにしても高野線の大和川橋梁も、だいぶ年季入ってるな。
6000系よりも年上だよな、多分。
橋梁が安泰なら、6000系もまだまだ現役で使えるってことだ。