>>327
> 経営戦略は、どのようなサービスを提供するかから始まって、
> それを実現するために手段として車両計画を立てるから、
> ある程度経営計画のようなものにも目を向けないと、
> 車両更新計画を考察することはできないよ

だったらなおさら沼津になど目を向けるわけがないぞ。
それだったら在来線なら東海道線名古屋口の快速サービス、中央線の名古屋近郊輸送に資源投入するよ。
誰が軽便鉄道のようなサービスに重きを置くかね？