>>353
現時点では全区間ではない
大阪北駅開業時には、はるかなどの営業キロ計算の兼ね合いで
(※現行は吹田貨物ー福島間は、営業キロ設定すらされていない
営業キロ上は、大阪駅経由で計算されている
大阪北駅開業時に見直しが発生することが当初から想定されていたことなどが要因)
吹田貨物ー福島間を一括してJR西の管轄とする予定のようだが、現時点での具体的な実施予定等の報道発表はない