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【いよいよ複々線化】小田急のダイヤ7【新ダイヤ】
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0376名無し野電車区
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2018/07/23(月) 08:17:44.55r
通勤準急は区間急行にしてラッシュ時以外にも運転可能にしとけば良かったのに、
そうすれば遊園急行は大野方面直通の区急に出来たろう。
0377名無し野電車区
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2018/07/23(月) 09:06:02.65a
今の準急は準急でよかったが、旧準急→快速で日中も運転でよかったな
0380名無し野電車区
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2018/07/23(月) 17:20:04.77r
新宿方面からの唐木田行き毎時6本にできないものか？
0383名無し野電車区
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2018/07/23(月) 19:29:17.720
>>380 新百合から空気輸送
0384名無し野電車区
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2018/07/23(月) 19:32:13.81r
>>383
半数は多摩線内各停で良い。
0386名無し野電車区
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2018/07/23(月) 20:12:05.210
日中の千代直準急廃止でいいんじゃねｗ
0387名無し野電車区
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2018/07/23(月) 20:17:46.48r
>>386
それは同感！
0391名無し野電車区
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2018/07/28(土) 14:47:57.77r
今の中途半端な準急を唐木田発着の急行(多摩線内各停)に格上げし、
新宿〜唐木田間の急行を快急に格上げすべき。

そうしたほうがもっと京王から客とれるだろ、
はるひ野も若葉台から客取れそうだし。

多摩線内は急行は各停とし通急と快急のみ通過運転すれば良かろう。
0393名無し野電車区
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2018/07/28(土) 16:27:51.720
快速急行廃止で解決
0400名無し野電車区
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2018/07/29(日) 01:17:42.090
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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０９０５８６４４３８４
0404名無し野電車区
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2018/07/29(日) 13:10:59.48r
>>399
快急9本・急行6本だが…
0408名無し野電車区
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2018/08/02(木) 18:41:56.48d
>>391
京王の準特急にすら勝てない快速急行ごときでそんなに劇的には変わらないよ
劇的に変わるなら準特急が特急になっても及ばないくらい所要時間と有効本数で圧倒的な差を付けないと
0409名無し野電車区
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2018/08/02(木) 19:37:57.17r
>>408
新宿駅の位置が異なり、
小田急のほうがJR乗り換え等楽。

だからまだ諦めるには早いよ。

元々多摩急行は京王が直通を出せない原宿や表参道や大手町などの客を獲得する目的で設定したが、
新宿発着の唐木田急行設定でそれも崩れちゃったじゃん。
新百合接続の影響だろうけど。
0410名無し野電車区
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2018/08/02(木) 19:44:28.270
>>408
え、
京王の準特なんてもうかなり鈍足じゃん
0422名無し野電車区
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2018/08/03(金) 08:50:53.15d
>>409
通勤急行が走るのは京王にとって最大のアキレス腱である京王名物京王団子絶賛開催中の時間帯
日中も急行→新百合ヶ丘から快速急行は準特急とは直接対決はせず快速→調布から特急を相手に選ぶ
快速は調布まで各駅に停車、各停だと同じような所要時間でも何駅か通過するより長く感じるし小田急も上手いこと考えてるよな
しかし、冒頭の団子運転のせいで京王＝遅いというイメージが完全に付いてるけど、日中や土休日の特急や準特急はむしろ速いんだけどな
あくまでも「速い」であって「早い」とは言ってないけど
0450名無し野電車区
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2018/08/04(土) 10:26:39.720
>>422
"速い"が"早くない"のが京王電鉄の隠れた特技ですか？
0499名無し野電車区
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2018/09/15(土) 18:47:13.300
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0500名無し野電車区
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2018/09/15(土) 22:52:49.810
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124909𞟭𞟭𞟯
124919𞟷𞟷𞟹
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0504名無し野電車区
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2018/09/15(土) 23:23:08.330
>>502-504
120787-120787-120789𝟓𝟓𝟕
120797-120797-120799𝟝𝟝𝟟
120807-120807-120809𝟧𝟧𝟩
120817-120817-120819𝟱𝟱𝟳
120827-120827-120829𝟻𝟻𝟽
0505名無し野電車区
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2018/09/15(土) 23:23:45.530
>>504-506

119810-119821-119810-119821-119822-119808𝐂𝐍𝐂𝐍𝐎𝐀
119862-119873-119862-119873-119874-119860𝐶𝑁𝐶𝑁𝑂𝐴
119914-119925-119914-119925-119926-119912𝑪𝑵𝑪𝑵𝑶𝑨
119966-119977-119966-119977-119978-119964𝒞𝒩𝒞𝒩𝒪𝒜
120018-120029-120018-120029-120030-120016𝓒𝓝𝓒𝓝𝓞𝓐
8492-120081-8492-120081-120082-120068ℬ𝔑ℬ𝔑𝔒𝔄
8450-120133-8450-120133-8469-120120ℂ𝕅ℂ𝕅ℕ𝔸
0506名無し野電車区
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2018/09/15(土) 23:24:20.140
>>504-506

120174-120185-120174-120185-120186-120172𝕮-120185𝕮𝕹𝕺𝕬
120226-120237-120226-120237-120238-120224𝖢-120237𝖢𝖭𝖮𝖠
120278-120289-120278-120289-120290-120276𝗖-120289𝗖𝗡𝗢𝗔
120330-120341-120330-120341-120342-120328𝘊-120341𝘊𝘕𝘖𝘈
120382-120393-120382-120393-120394-120380𝘾-120393𝘾𝙉𝙊𝘼
120434-120445-120434-120445-120446-120432𝙲-120445𝙲𝙽𝙾𝙰
0519名無し野電車区
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2018/11/11(日) 13:51:43.240
最寄駅に快急停車
0525名無し野電車区
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2018/12/16(日) 14:55:14.460
雨降ってきたよ
0529名無し野電車区
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2019/01/02(水) 10:01:15.900
常磐民には成城学園がどういうところか理解不能だろう
今でも千代田線沿線に住んでいる、と仰る常磐民がいる
0530名無し野電車区
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2019/01/02(水) 18:46:35.70d
江ノ島線民が「我孫子」読めないのと同じこと。
八街や酒々井は更にムリ。
0531名無し野電車区
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2019/01/02(水) 19:53:20.10a
>>530
直通電車がないだけでその行先しょっちゅう耳に入るんだが。
0534名無し野電車区
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2019/01/04(金) 14:58:39.650
江ノ島線住民だけど 快速急行って速いね。今さらだけど。
てっきり快速急行より急行の方が早いと思っていて、何回か抜かれて、やっと気が付いたわw
0535名無し野電車区
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2019/01/06(日) 11:28:24.380
30年間のお勤めご苦労様です
0536名無し野電車区
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2019/01/07(月) 01:08:03.34M
平成まるまるか
0537名無し野電車区
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2019/01/07(月) 01:10:54.74a
今月発売の鉄道ピクトリアルは湘南急行特集
みんな買えよ
0538名無し野電車区
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2019/01/07(月) 10:36:40.370
買いたい人だけ買えば良い
0539名無し野電車区
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2019/01/09(水) 18:52:00.320
【文春砲】京王電鉄子会社が“キセル”でJR各社から2億円詐取の疑い
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547018483/
一部内容
恥ずかしいケイオー
京王電鉄子会社が“キセル”で2億円詐取の疑い
京王電鉄が株式を100％保有する子会社で、法人・学校向け団体旅行を数多く手掛ける
京王観光が、組織ぐるみで“キセル”（不正乗車）を行い、JR各社から少なくとも2億円を
詐取していた疑いのあることが「週刊文春」の取材で分かった。(文春オンライン)
0541名無し野電車区
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2019/01/10(木) 11:12:27.630
低脳未熟破廉恥電鉄拝命
社長以下関係役員総土下座、総退陣
0547名無し野電車区
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2019/01/30(水) 00:33:47.69M
濾しな
0549名無し野電車区
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2019/01/31(木) 13:31:28.990
表参道行こうとしたら大幅遅刻
中央林間で乗り換えるべきだった(涙)
0550名無し野電車区
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2019/02/03(日) 12:02:44.76M
10両を待て
0551名無し野電車区
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2019/02/13(水) 00:34:52.11M
ちゅー追う林間
0554名無し野電車区
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2019/02/26(火) 04:31:15.63M
で
0557名無し野電車区
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2019/03/12(火) 01:47:36.960
春から小田急利用客になる方へ

・快速急行は混むから極力乗るな
・ロマはいいぞ
・上り快速急行は登戸で地獄になるから極力乗るな
・平日のホームウェイは数時間前に満席になるのが当たり前
・快速急行はマジで人権無いから極力乗るな

https://twitter.com/odakai3277/status/1104751941463076864
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0561名無し野電車区
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2019/03/14(木) 10:34:22.300
東洋経済から転載　
●10両編成で運転する新宿発着の各駅停車
【平日・上り新宿着】
5:06、7:23、7:55、11:14、12:03、14:34、15:23、18:01、18:51、21:36、21:43、0:48
【平日・下り新宿発】
5:15、7:59、8:57、11:26、12:15、14:46、15:35、18:11、18:56、21:41、21:48、0:53
【土休日・上り新宿着】
5:06、8:03、8:14、11:24、14:43、18:03、21:23、22:03、0:48
【土休日・下り新宿発】
5:15、8:15、8:25、11:33、14:55、18:13、21:35、22:15、0:53

※川重兵庫で製造中の中間増備車が就役すれば2019年度内に自然増しそうですね
0562名無し野電車区
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2019/03/15(金) 09:47:45.730
2019年度末には倍増しそう
0564名無し野電車区
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2019/03/16(土) 11:56:46.380
>>561
10両で運行される本数が結構多いなという印象
平日は2運用、土休日は1運用がほぼ終日新宿と本厚木を往復するようだね
0565名無し野電車区
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2019/03/17(日) 10:20:05.720
藤沢発新宿行き快速急行、8時台にも作ってくれよ
0566名無し野電車区
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2019/03/17(日) 11:18:57.210
>>564
川重兵庫で3000形中間増備車構体目撃情報がある
2019年度内中頃から10連車が増えそう
来年今頃には朝上り各停の多くが10連になるのでは?
0569名無し野電車区
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2019/03/18(月) 10:28:40.580
通過列車と各停と閉塞を分けられるの?
0570名無し野電車区
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2019/03/18(月) 20:11:47.520
場内信号機じゃないの?(第三場内なのかな?)
地下線側に開通してる様ですが
0571名無し野電車区
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2019/03/22(金) 17:24:23.680
>>561
各停は混雑よりも、優等に押されて本数が少ないのが問題なんだよな
10連を10分毎よりも、5連を5分毎のほうが利便性は高いのに
まあムリなのはわかってるけど
0572名無し野電車区
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2019/03/23(土) 11:19:57.210
各停6本/hの為に10連化している感じで
比較的利用客の多い駅には緩行線走行準急が停まるというダイヤは翼出来ていると思うのですが
0573名無し野電車区
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2019/03/23(土) 16:14:38.210
快速を急行
急行を旧準急にしよう
百合丘と鶴川を４線化
0574名無し野電車区
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2019/03/25(月) 08:48:57.920
>>572
代々木三駅は都心なのに各停しか停まらない
停めないくらいなら駅をなくしちゃえばいいのに
0575名無し野電車区
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2019/03/27(水) 18:49:24.720
じゃあ代官山も廃止申請して下さい
0576名無し野電車区
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2019/03/27(水) 19:47:17.110
夕方〜夜の各停を10両化で8本→6本に減らしたとして、
その2本分の優等を運行できるのかな？

・新宿の優等ホームの回転は可能か？
・登戸以西のボトルネックをどうする？（向ヶ丘止まりならともかく）
・その2本はどこ行き？　唐木田？藤沢？本厚木方面？
0577名無し野電車区
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2019/03/27(水) 20:43:11.10M
快速急行と急行の唐木田行きは空いてるから相模大野行きに変更して欲しい
それか新百合ヶ丘で前6両相模大野行き、後ろ4両唐木田行きでもいい
0578名無し野電車区
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2019/03/29(金) 14:11:04.890
分割・併結は終わった話
0579名無し野電車区
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2019/03/29(金) 18:41:02.080
増解結はやるとしてもロマだけだね
0580名無し野電車区
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2019/03/29(金) 19:16:00.770
朝の快速急行は廃止にして
快速急行（日中･夜のみにする）は新宿⇔代々木上原⇔下北沢⇔登戸⇔新百合ヶ丘
新設定で朝の通勤快急は千代田線へ←代々木上原←登戸←新百合ヶ丘
通勤急行は新宿←下北沢←成城学園前←向ケ丘遊園←新百合ヶ丘
急行は新宿←代々木上原←下北沢←成城学園前←登戸←向ケ丘遊園←新百合ヶ丘
こんなの出来たら嬉しいな
0581名無し野電車区
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2019/03/30(土) 09:45:17.970
>>580
快速急行（日中･夜のみにする）は新宿⇔代々木上原⇔下北沢⇔登戸⇔新百合ヶ丘
新設定で朝の通勤快急は千代田線へ←代々木上原←登戸←新百合ヶ丘
通勤急行は新宿←代々木上原←下北沢←成城学園前←向ケ丘遊園←新百合ヶ丘
急行は新宿←代々木上原←下北沢←成城学園前←登戸←向ケ丘遊園←新百合ヶ丘
通勤急行は代々木上原停めた方が良いんじゃないか。
0583名無し野電車区
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2019/04/05(金) 09:17:37.310
>>582
事故で壊れた車だけ切り離して運転ですか。
なかなかやりますねぇ。（＾ω＾）
0588名無し野電車区
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2019/05/06(月) 23:24:26.770
10連休ｵﾜﾀ
0590名無し野電車区
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2019/05/22(水) 23:02:18.36M
できたとたんに過疎スレに
0591名無し野電車区
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2019/05/31(金) 13:33:48.310
age
0592名無し野電車区
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2019/05/31(金) 13:34:44.480
保線
0600名無し野電車区
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2019/06/28(金) 17:45:06.760
600
0605名無し野電車区
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2019/07/13(土) 11:20:55.380
>>602
この前の愛甲の踏切事故でしょう
沿線民は快速急行を快速という人が多いのでその影響なのかな?
0607名無し野電車区
垢版 |
2019/07/15(月) 19:08:33.000
緩行線走行は各停のみに汁。
0608名無し野電車区
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2019/07/15(月) 21:10:47.900
通準消滅危機
0610名無し野電車区
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2019/07/21(日) 19:10:59.080
こんなもんだろう
0611名無し野電車区
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2019/07/23(火) 23:18:30.19M
停まらなかったと言うことが間違いであるとの証左だね
0615名無し野電車区
垢版 |
2019/07/30(火) 23:19:05.790
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　　　　（（　　　/　　＼　＼　　/　/　　 ヽ　　　））
0619名無し野電車区
垢版 |
2019/08/16(金) 09:29:10.200
夜間上りはこんなもの
0621名無し野電車区
垢版 |
2019/08/27(火) 09:02:54.370
唐木田系統の急行て相変わらずすいてる、新百合ヶ丘で快速急行から急行に乗り換えしてる
0622名無し野電車区
垢版 |
2019/08/27(火) 09:05:10.600
30年前の各駅停車10本時代は東北沢、経堂で急行の通過待ちしてかなり遅かった、今それが千代直準急3本、各駅停車6本に置き換わってる
0623名無し野電車区
垢版 |
2019/08/27(火) 09:08:16.170
30年前
急行4本、準急2本、各駅停車10本

いま
快速急行6本、急行6本、準急3本、各駅停車6本　+6本増
0624名無し野電車区
垢版 |
2019/08/27(火) 21:09:04.180
インター区間の伸びがすごい
今はもう大野・海老名で4両切り離しなんて到底できない
0625名無し野電車区
垢版 |
2019/08/28(水) 09:00:18.310
>>624
てか今急行以下ががらがら
0626名無し野電車区
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2019/08/28(水) 09:01:06.280
>>624
江ノ島線の今じゃ4両なんて走らせられない
0627名無し野電車区
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2019/08/28(水) 22:33:34.53d
>>623
三十年前の話、
土曜日の日中のみ急行がもう２本プラスだったね。
定期的には急行運用に入らないイレギュラーな編成の場合が多く、
これに乗れる時は楽しいだった。
0628名無し野電車区
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2019/08/29(木) 08:32:35.360
相鉄対策は？、そんなことしなくても大勝だから何もなし？
0629名無し野電車区
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2019/09/04(水) 21:25:04.61d
>>628
本数が少ないから定期利用の人は、
あまり流れなさそう。
東急直通開始からが勝負だな。
0630名無し野電車区
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2019/09/07(土) 10:23:55.240
朝は時刻に合わせて乗車するが帰りはイラっとしそう
遅い時間帯は何コレ状態で20分ボケーと待つ感じだろうな
0631名無し野電車区
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2019/09/08(日) 19:15:01.37d
>>630
何かやる気なさそうな中途半端なダイヤだよな。
早々と問題おきそう。
0632名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 19:19:21.150
日本海新幹線　札幌ー新大阪4時間57分　　新大阪ー新潟　　　2時間17分　　　秋田ー東京　　　3時間03分
　　　　　　　　　　札幌ー金沢　 3時間47分　 新大阪ー秋田　　　3時間05分 　　　酒田ー東京　　2時間33分　
　　　　　　　　　　札幌ー新潟　 2時間40分　 新大阪ー新青森　　3時間38分
　　　　　　　　　　札幌ー秋田　 1時間52分　 新大阪ー新函館北斗4時間15分

https://railway.chi-zu.net/81917.html

札幌ー木古内360ｋｍ/ｈ
木古内ー奥津軽今別260ｋｍ/ｈ
奥津軽今別ー新青森360ｋｍ/ｈ
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275ｋｍ/ｈ

E10系、W10系、H10系新幹線　
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ北海道共同開発
最高速度：360km/h
起動加速度：2.6km/h/s （Ｎ７００系のノウハウを流用。E5系・H5系は1.71km/h/s）

8
0633名無し野電車区
垢版 |
2019/09/08(日) 19:40:00.130
スレチはよしとくれ
0635名無し野電車区
垢版 |
2019/09/09(月) 10:15:08.11d
>>631
だぶるーと定期券みたいな制度やるんじゃないの？
距離長いからめっちゃ価格上がりそうだけど
0636名無し野電車区
垢版 |
2019/09/10(火) 21:00:17.73d
>>635
前に東武とメトロがやっていたやつか
0637名無し野電車区
垢版 |
2019/09/10(火) 21:08:34.59M
本厚木から海老名乗り換えで新宿に行ったら、ロマ使うのとほぼ同額じゃないのか？
絶対通勤で認められないし、時間のメリットもない。

速達系は横浜行にして、例えば優等は瀬谷まで各駅に止めて
極端な話相直は瀬谷や大和＝新宿間普通で良かったんじゃねーか。
0638名無し野電車区
垢版 |
2019/09/10(火) 23:45:27.340
>>637
海老名客拾うだけでもデカいから...

それに品川大崎武蔵小杉あたりがメインで新宿池袋はあくまでオマケ
JRとしても大崎折り返しなんて平常時にやりたくない
0639名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 13:15:39.88d
>>638
武蔵小杉は東急直通が始まれば、
皆そっちに移るのだろうな。
0640名無し野電車区
垢版 |
2019/09/15(日) 13:50:03.340
まだ、相鉄ガーとか言ってる奴いるのかｗ
0641名無し野電車区
垢版 |
2019/09/18(水) 21:45:50.970
保線
0643名無し野電車区
垢版 |
2019/09/20(金) 11:49:24.390
永山多摩センターの伸び悩み理由について、
社長は最安経路しか認めない(出さない)企業が多いこと挙げてたな。
0644名無し野電車区
垢版 |
2019/09/20(金) 18:08:08.030
新宿多摩センターは通勤定期だと1000円差だから
会社が出さなくても余裕で自腹切れるがな。
0645名無し野電車区
垢版 |
2019/09/21(土) 00:11:11.700
>>643
賢い人は回数券
朝は小田急、帰りは京王。
0646名無し野電車区
垢版 |
2019/09/22(日) 03:14:30.080
自腹切れるとかじゃなくて、通勤災害・経路認定の問題だろ
0648名無し野電車区
垢版 |
2019/09/24(火) 18:34:22.07d
>>642
海老名、大和以西の人は新横浜へ行くなら相鉄へシフトするな。
だから大和〜中央林間、海老名〜町田と、
田園都市線の中央林間〜長津田、ハマ線の町田〜新横浜の客は奪われるかも。
0649名無し野電車区
垢版 |
2019/09/24(火) 19:39:30.230
>>647
通勤手当と労災認定は別のことだから分かってる会社ならそういう対応が出来るよね
0650名無し野電車区
垢版 |
2019/09/25(水) 02:51:55.180
>>648
長津田が横浜市内だから田園都市線から新幹線の人は変わらないと思う。
0651名無し野電車区
垢版 |
2019/09/28(土) 22:15:32.040
>>646
労災の話をされてるのなら
合理的な経路および方法によって
通勤しているものとされており、
会社への届け出経路と一致しているか
どうかは適用条件ではありません

>>649
労災を判断するのは会社ではありません。
0652名無し野電車区
垢版 |
2019/09/29(日) 00:36:48.250
>>651
理屈はそうだが、実務上、通勤届と一致した経路以外で災害に遭うと
「経路逸脱でない」ことの証明を別途しなければならないので
余計な手間が増える
0653名無し野電車区
垢版 |
2019/09/29(日) 11:50:35.240
カリタスの外務省職員は、
通勤経路から逸脱してるから労災は無理なんか？
0654名無し野電車区
垢版 |
2019/09/29(日) 12:13:02.590
面倒な事は起こらないよ
1.会社から申請を出す
　→迂回帰宅ならその正当性をあらわす理由や証明を合わせて提出する
　　 酒席があっても正当な理由があれば問題ないし、顧客の送迎で遠回りしても問題ない
　　 また、帰宅途中の食料品・日用品購入での立ち回りも、著しく不合理でなければ問題無し
2.労基署がそれを審査し、決定する
簡単にいえなこんな事ですから
0656名無し野電車区
垢版 |
2019/09/29(日) 14:49:43.840
この手の件でよくあるのは、
自宅から最寄り駅をバスで申請しときながら、
実際はチャリを使う等の差額ピンハネ。
これは就業規則の問題。
0657名無し野電車区
垢版 |
2019/09/29(日) 17:30:21.320
>>656

実は差額ピンハネは

通勤手当を騙し取った詐欺

通勤手当は非課税なので騙し取った分は本来課税対象になり、所得税脱税

と思いのほか大問題
0658名無し野電車区
垢版 |
2019/09/29(日) 20:17:15.820
>>655
当然の業務です
面倒と言う貴方は不謹慎
0659名無し野電車区
垢版 |
2019/10/06(日) 17:07:14.530
向ヶ丘遊園発着の準急を唐木田まで延伸して多摩線内各停の6両運用減らすべきでは？
0660名無し野電車区
垢版 |
2019/10/06(日) 17:54:48.070
快速準急にして欲しい
0662名無し野電車区
垢版 |
2019/10/07(月) 13:24:46.590
朝上りは増加中で8両でも良いくらいだが昼間はガラだね
0663名無し野電車区
垢版 |
2019/10/07(月) 14:20:12.220
>>661
京王なんてかつて相模原線内完結の日中各停を
10連でやってたもんだし都営直通の快速でも
10連ばかりだからイケるっしょ
0665名無し野電車区
垢版 |
2019/10/08(火) 21:24:27.11d
>>664
だな。成城学園前折り返しも、
登戸〜遊園の下り線は１本だから、
本当は遊園まで走らせたいのを仕方なくだし。　
せいぜい各停を遊園止まりにして、
準急を本厚木発着にして、
これらを遊園か登戸で連絡させる位しかないよね。
千代直のパターン変えるとしたら。
0666名無し野電車区
垢版 |
2019/10/11(金) 07:08:31.670
再開発のついでに遊園引き込み線を２本にする。
0667名無し野電車区
垢版 |
2019/10/11(金) 12:40:28.150
なさそうだな
0668名無し野電車区
垢版 |
2019/10/12(土) 17:26:15.880
遊園西側は相鉄西谷の西側みたいに通過電車が減速しなくて済むポイントに改良できんのかね
0670名無し野電車区
垢版 |
2019/10/13(日) 18:12:38.220
当時は町田住まいで多摩川を渡った時にこんな感じで怖かったのを覚えているよ
この後、堤防決壊したんだったかな
0677名無し野電車区
垢版 |
2019/10/26(土) 00:51:52.570
>>674
推測です
開成に快速急行停車
千代田線に乗り入れる急行の一部が新松田まで延伸
唐木田〜藤沢間の直通各駅新設
モーニングウェイ、ホームウェイの一部が開成停車
0680名無し野電車区
垢版 |
2019/10/30(水) 22:18:38.360
昔は「後ろ4両片瀬江ノ島行き」なんて言うと後ろの方遠くに止まってて走ったものよね。
0681名無し野電車区
垢版 |
2019/10/31(木) 01:24:43.840
新宿を1本後に出る小田原線の急行を受ける列車は1両目が激込みだった。
0682名無し野電車区
垢版 |
2019/10/31(木) 09:21:02.61d
急行相模大野
前6各停江ノ島
後4各停江ノ島
ってのあったな
0683名無し野電車区
垢版 |
2019/10/31(木) 20:28:59.130
大野の改札が小田原寄り端で、後ろ4両は反対側停車だからいつも走ってたな。
箱そばも階段裏で目立たないのにいつも混んでたよね。
今、ホームに箱そばがあるのは大野だけだそう。
0684名無し野電車区
垢版 |
2019/10/31(木) 22:30:15.89a
>>683
京急なら、後発列車は一旦ホーム中央に移動して客扱いしてから発車する

その点、小田急はダメだな
0687名無し野電車区
垢版 |
2019/11/01(金) 16:51:41.76a
>>686
一緒？
未だに目視に頼るとこが？
運ちゃんの判断ミスで大事故起こしてばかりだらバーカ
0688名無し野電車区
垢版 |
2019/11/04(月) 11:52:18.600
>>677
願望ですね　分かります

>>678
4両ですか?
0692名無し野電車区
垢版 |
2019/12/02(月) 19:50:01.790
>>682
種別は今よりシンプルだった分、
種別化けが盛んで分割・併合パターンは多様。
0693名無し野電車区
垢版 |
2019/12/07(土) 11:04:54.720
化け急の異名は昔からの長い歴史
0695名無し野電車区
垢版 |
2019/12/27(金) 19:56:42.460
多摩線内各停の急行は数年後に区間急行として運行してそうな気もする…
0696名無し野電車区
垢版 |
2019/12/27(金) 21:03:52.49a
急行　■百　で十分　小田原方面も新百合ヶ丘から各停あるんだし■大もあるんｄしキリがない。
0697名無し野電車区
垢版 |
2019/12/29(日) 15:15:05.99a
小田急会社の名前通り急行系多すぎだな。
〇特急（特別急行）　停車パターン同一愛称でもバラバラ

〇快速急行
×区間快速急行　江ノ島線内、足柄区間急行
〇急行
〇通勤急行
×区間急行　新百合ヶ丘以西各停
×区間急行　相模大野以西各停
×区間急行　新松田以東急行
急行はこれらに加え経堂通過する時間帯あり。

〇通勤準急
〇準急
0700名無し野電車区
垢版 |
2019/12/30(月) 01:26:45.830
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
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0701名無し野電車区
垢版 |
2020/01/18(土) 17:46:49.660
快速急行を急行にする
急行を旧準急にする
多摩線は全部各駅にする
江ノ島線は折り返しにする（特急以外）
0702名無し野電車区
垢版 |
2020/01/21(火) 23:33:48.66M
その昔、土曜急行やら快速準急ってのがあってだな。
0703名無し野電車区
垢版 |
2020/01/22(水) 12:39:03.950
団塊爺さん 達者だね
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