>>250
西武も東急も営利企業
混雑と遅延で大多数の通勤客に迷惑かけてまで、儲かりもしないガラガラの有料LCを運転するメリットがない

前から何度も言うように、有料LCは利用客にとっても鉄道会社にとっても不幸な誰得列車