【EXE/VSE】小田急ロマンスカー95【MSE/GSE】
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【EXE/VSE】小田急ロマンスカー95【MSE/GSE】
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【LSE/EXE】小田急ロマンスカー94【VSE/MSE】
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申し訳ありません。
スレタイ間違えたので立て直します。 m(__)m
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 六角さんって出生は関西でも東林間出身なんだってね。
阿波踊りのパンフにコメント寄せてた。 ふじさん運休区間
オバ急発表のと倒壊発表のとで運休区間違う件について
秦野までは運転するの？ こういう時に秦野返しも伊勢原返しも可能な小田急は強いな 一瞬フジサン特急かと思って焦った
やっぱりややこしいよ、富士急への当てつけだなんて噂もあるけど 新宿から 大山みながら 富士へ行く
行きは ごてんば
帰りは あさぎり
御殿場へのルート 特急ふじさん 御殿場ゆきのさわやか号…
御殿場に着いたらみんなハンバーグ屋に吸い込まれてゆきそうなｗ >>578
むしろすいこんで席に案内してくれるなら喜んで乗るが、土日の御殿場店は混みすぎてなあ。行くときは開店1順目に入るのを目標に行ってるわw >>580
神奈川在住なら一度は経営不振で経営者が変わったがハングリータイガー一択なんだが・・・
さわやかなんてハングリータイガーのパクリじゃん
歴史も古くさわやかの店主が神奈川にせめてこないのは
ハンバーグか肉の工場が神奈川まで届けるのに鮮度とかきれいごと並べてるが
実際は市場縄張りを守ってるだけ >>581
きれいごと？ 県外展開する力がないからしない、ていうただの現実でしょ >>582
今のさわやかと違うのはソースだけで作り方やテーブルに出すときまで同じ
市場縄張りだけ守ってねとそういう条件で手法をマネしてもいいよとしたらしい
だから互いに店舗がないじゃん
これは横浜である程度の年齢いってる人では有名な話だよ >>583
だから？ どちらがオリジナルかなんて客にはどうだってええわ特許侵害で違法でもない限りはね
そしてどちらもただの県内ローカルチェーン
互いに県外進出するタマじゃないのに攻める攻めないとかちゃんちゃら可笑しい ハングリータイガーで久しぶりにステーキ食べたけど「期待ほどおいしくなかった」ってのが父との共通意見だった
さわやかは別格だよ、流石に2時間以上待とうとは思わないからセノバ通ったときにしか寄らないけど hint
ip:59.85.136.28 TOKAI
セノバ
やはりあの荒らしのオブ〇〇〇〇こと静岡人が住み着いているのか トーカイコミュニケーションって全国展開してるんだよ？知らないの？ ね（ ・∀・） | |ｶﾞｯ ヌ
ぇ ） | | ル
ぞ Ｙ /ノ 人 ポ
/ ） < >__Λじ
＿/し'／／. Ｖ｀Д´）ゃ
（＿フ彡 >>597 /
(P)メトポ 600（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
600ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
600（･∀･）ｲｲ!! 小田急トラブル某支店
整理券2番で取れず
端末3台もあるのに使えね 展望車付きロマンスカーの運転パターンが固定化されてるなあ… >>606
そりゃまあ、たったの4編成しかなければね。
NSEとHiSEが現役だった頃は、
NSE×7、LSE×4、HiSE×4で15編成もあったからね。 MSEが6連でスーパーはこねに入ってるしね
EXEよりはるかにマシだが 利用客の多い小田原線ホームウェイは定員の多いEXEを使いたいだろうしな
それでも小田原線ホームウェイは平日の比較的早い時間はいつも満席だし
夜だから展望はなくていいけど 8/16の晩は普段の回送を客扱いするだけ？
じゃないと需給関係が大変だな… 平日はモーニングウェイ92号をGSEとしたいがためにあのパターンになったのかな？LSE現役の頃はVSEの時もあったのに。
休日は、はこね1号はVSE、はこね51号はGSE、はこね2号はVSE、モーニングウェイ74号はGSEと決まっちゃってるみたいだからいっそ時刻表はそう直せばいいのでは？ EXEのシックな内装、疲れて帰るときにはちょうどいいんだがなあ
薄暗い車内から車窓の流れる光を見てると、まるで宇宙船に乗ってるかのような気分になる GWに久しぶりに走ったEXEの超はこねだが次また走るのはいつだろうか >>612
9月まではそれで決まってるけど、その後多分変わるよ
これまでは数ヶ月単位でパターンが変わってるから 海老名でグモ・・・
今日も朝から昼まで特急満席だったのにこれは痛いなあ・・・天気もいいし ttps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180815-00232981-toyo-bus_all&p=1 >>623
いっぽう、東急田園都市線は朝ラッシュの急行を廃止した・・・ 新宿から載って新百合ヶ丘で降りるのに展望席座るやつムカつく LSEの回送があったぞ。
海老名→喜多見だと思う。 夜の車が足りなくなり7004x11を突っ込むと踏んだが甘かった >>636
アイドル雑誌か。
明星の弟分のダンク、よく読んでたな。 東花園92号
高安94号
古市96号
西大寺98号 9月19日に30000形6連、26日に4連がそれぞれ日車入場 EXEα改造3本目になるのは、30054F+30254F…なのか？ ttps://railf.jp/news/2018/08/23/133000.html ttps://railf.jp/event/2018/08/25/160000.html
ttps://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001bybg-att/o5oaa1000001bybn.pdf 9/15はｻﾝﾗｲｽﾞ92号で参戦する猛者も…居るんだろうなw >>646
走らせれば売り切れ
特急料金収入は増える
小田急としてはこんな美味しい話は無い
問題はスジ引けるかどうか？ >>647
パターンダイヤでひたすら流す朝のピーク時間帯には引けないだろうね(上りはもちろん下りも同じく
ピーク前後にねじ込んで数を増した今のような形がいいとこなんでしょう >>647
増やすとしたら快速急行減らすしかなさそうだが、そうしたら大ブーイング着そうだ
メトロMWはだいたい空席あるみたいだから、新宿行MWになるかもな >>653
日程って時刻の事かな…
新宿1240→1338秦野
ふじさん31号のスジだよ。 今日のはこね22号
町田で中年夫婦が降り損なったのを（というか町田到着気付いてなかった？）、車内販売員からわざわざ車掌に連絡させて扉再開閉。
1号車だったのに。
お陰で町田発2分延。 >>654
午前中に集中力の山が来る人間にとっては厳しいな NHK WORLD特集
The Golden Route to Hakone: Limited Express Romancecar and the Mountain Train https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/vod/japanrailway/2049053/ ttps://news.mynavi.jp/article/20180904-688651:amp/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
