西日本は4扉車の製造は
おそらく207系が寿命を迎える2020年代末までないだろうから
西日本で明石や高槻や新三田とかの電留線に甚大なダメージを受けたら補充車両を捻出するのが難しいな。
今なら廃車寸前の201系とかあるが、
これらを解体したしまったら、本当に東日本や東急などから中古車を買わざるを得なくなる。