>>212
>京都から乗れないならはくと自体乗らないって人はそんなに多くない

そりゃないわ。
直通定期列車があるか否か乗り入れ差は大きい。

もしはくとの京都乗り入れが廃止になったら、
まず旅行先の候補として鳥取なんか思い付きもしなくなる奴、遠いからと断念する奴が増える。
仮に鳥取に行こうとなっても、鉄道という選択肢が上がらなくなり、バスか自家用車で行くようになる。

新名神開業で京都〜鳥取の道路交通が飛躍的に便利になったのに、
鉄道がそれに逆行して利便性を落とすとかあり得んわ。