【タラコキハ】いすみ鉄道 19両目【キハニハチ】

**菜の花** · 2018/03/19(月) 23:07:29.92

菜の花の咲く線路脇で、大好きなタラコキハ・キハニハチを仲良く撮影しましょう。

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 20:37:15.64

外房地区は各議会がいろいろ動いてるわな。いすみ市としても実質追放の意味でしょ。
うちは山武市民だけど、新市長は緊縮財政派で学校半分化・コミュバス廃止断行しそうだ。
東金の新市政も借金体質脱却だそうだし、いよいよ少子高齢化行政コンパクト化令が
形になってくる地域だと思うよ。　10年後には廃線じゃない？

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 20:44:45.24

今期で辞めれば、自分を他で高値で売れると思ったからだろ。

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 21:07:25.17

>>851
大体あそこいらの議員さん達は道路族ばかり

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 21:09:30.91

>>849
撮り鉄を集めても売り上げ増には結びつかず、撮り鉄の傍若無人の行動が逆に沿線の反感を買う事が分かった。

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 21:16:59.89

>>853
うん、成東駅橋上化見送って国道126拡幅はすぐ進展だよ

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 21:25:22.85

>>855
上総一ノ宮駅の東口も臨時だけで五輪乗り切るんだな。
鉄道衰退分かってるからカネ掛けない。

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 21:26:14.04

>>839
解体じゃね？
最若番のキハ28が解体!!

522 名無し野電車区 sage 2018/05/16(水) 01:30:42.40 ID:Xhqo2npE
【JR四】キハ58 293・キハ28 2002の話題
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/05/jr58_29328_2002.html

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 22:02:03.65

備忘録

いすみ鉄道・鳥塚社長、退任へ　2018年5月16日 21:56 （千葉日報）
ttp://www.chibanippo.co.jp/news/local/499107
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180517-00010001-chibatopi-l12

　いすみ鉄道（千葉県大多喜町）の鳥塚亮社長（57）が任期満了に伴い今期限りで退任する意向であることが16日、分かった。
千葉日報社などの取材に対し、「公募社長として鉄道を廃止にしない本来の役割は終了した」と理由を説明。
6月の株主総会で承認される見通しとした。
　同鉄道は千葉県や沿線自治体などが出資する第三セクター。鳥塚社長は元航空会社幹部社員。同鉄道が経営難から
存続可否が検証されていた2009年、てこ入れ役として民間出身社長が公募され、採用された。
　アニメ「ムーミン」のキャラクターをあしらった列車やレトロ車両を導入するなど業績立て直しに向けたアイデアを次々と実行し、
房総を走る総延長26・8キロのローカル線を全国区の知名度に引き上げた。

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 22:02:34.72

ttp://d26qpuj9rvgv8w.cloudfront.net/wp-content/uploads/2018/05/kyd_12202_origin_1-1.jpg
取材に応じる鳥塚社長＝16日、大多喜町

「夢持つ人育てられた」　地域に感謝　今期限りで退任、いすみ鉄道・鳥塚社長　2018年5月17日 05:00（千葉日報）
ttp://www.chibanippo.co.jp/news/local/499080
ttp://twitter.com/app_isumirail/status/997056856060116992
ttp://pbs.twimg.com/media/DdZB7PrUwAIkPmr.jpg

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 22:14:20.93

千葉）いすみ鉄道・鳥塚社長、退任の意向　公募２代目　2018年5月17日03時00分（朝日）
ttp://www.asahi.com/articles/ASL5J4T83L5JUDCB00G.html

　第三セクター「いすみ鉄道」（本社・千葉県大多喜町）の鳥塚亮社長（５７）は、６月の任期満了をもって退任する意向を固めた。
同月の株主総会で承認される見通し。存続が一時危ぶまれていた同鉄道の２代目公募社長に就任して９年。鳥塚氏は１６日、
朝日新聞の取材に「地域でいすみ鉄道を活用する道筋はできた。公募社長としての役割は終了したと思う」と話した。
　鳥塚氏は、車両にムーミンのキャラクターをあしらった「ムーミン列車」を走らせたり、運転手不足の解消を目指して訓練費用
７００万円を応募者自身が負担する社会人対象の運転士養成制度を始めたりして話題となった。養成制度では計１１人の運転士を
育て、現在のいすみ鉄道の中核になっている。また、売店での販売にも力を入れ、収支改善に力を尽くした。

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 22:49:10.42

書き込みが増えましたね。

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 22:53:38.02

くだらないコピペを書き込む暇もありませんね

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 22:54:38.83

@Tc115_1027
いすみ鉄道の晒し社長早く退任して欲しいわ

@hiroyasu0628
いすみ鉄道の鳥塚社長退任か…。フリー切符のデザインが変わる度に買い込んで、ちょくちょく行ってたけど、数年前に凄く嫌な思いさせられてからは、全く行ってないな…。

@mic_arai
いすみ鉄道の鉄オタ社長、ついに退任を決断ですか。
大手の鉄道会社・航空会社の批判とか余計な事言わなければ良いのにそういうのが多すぎて大嫌いになってしまいました。

@az_yu
いすみの社長、人気終わったから退任するんだ…

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 23:00:14.02

@kiha200kiha52　5月7日
今日の社長ブログより。腐った芋があるよ。

@kiha200kiha52　5月7日
納得いかない事ばっかりだなあ、この田舎。老害は早く死ねや。

@kiha200kiha52　5月10日
皆様にお願い。
この先、何らかの動きがあると思います。その際は声を揚げて頂きたいです。私も徹底的に闘います。

@kiha200kiha52　5月16日
過去のツイートで皆様に返信していない分がありますが、私には力不足でした。そう遠くない時に分かると思います。

朝日新聞・鉄道取材班　@asahi_rail　20時間前
千葉）いすみ鉄道・鳥塚社長、退任の意向　公募２代目

@kiha200kiha52　18時間前
騒ぐと却って話が難しくなるから、静かにして、何とか任せてくれ……
有力者とやらはやはりアテにならなかった。私も同罪になってしまったので責任を取りたいと思います。

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 23:06:59.71

@gazing_stars183　5月16日
あの根性なしのクソの発言を見てから1週間近く腸の煮えくり返った状態が続いているわけですが。あれぞまさしく「君側の奸」だと思う。

@kiha200kiha52　5月16日
過去のツイートで皆様に返信していない分がありますが、私には力不足でした。そう遠くない時に分かると思います。

@gazing_stars183 ・ 5月16日
なんで皆さん声を上げてくださいだとか、私も戦いますとしか言わない？どうして俺に付いてこいって言えない？
そんな態度で人の心を動かせると思ってるのか、今から芋を引いてるような腰抜けに用はない>>RT

@gazing_stars183　23時間前
大都市圏じゃない、日本の田舎や過疎地をどう盛り上げていくかというひとつの夢が今終わっていくんだなぁという悲しい現実。その夢や希望を潰したのは田舎者。

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 23:08:58.47

@gazing_stars183　19時間前
いすみ鉄道・鳥塚社長、退任へ　chibanippo.co.jp
今までお疲れ様でした。
感謝の思いと同時に、鳥塚さんを解任に追い込むためにありとあらゆる手を使って妨害を続けた一部の連中を絶対に許すことは出来ないのですが。

@gazing_stars183　19時間前
応援団の連中は何をやってたんだかな。執拗な妨害工作に何もできないまま、というより何もしないまま事態を最悪の状況に追い込んだ訳だよ。
前回の解任工作だって打つ手もないままギリギリまで抱え込んでたしよ。

@gazing_stars183　19時間前
いすみの応援団は端から見てたって権力勾配が異常で、上層部はどいつもこいつも阿呆ばかりでそんな連中が何の役にも立たないし近付けば口封じに動くわで避けてたけど、
こいつら何もしなかった訳だろ、君側の奸そのものだわ。

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 23:09:50.99

@gazing_stars183　19時間前
キハ28 3019の購入を妨害したり、キハ30動態保存の為の補助金交付を潰したのは大多喜町だけど、それだって応援団は知っててやられっぱなしだった。
何も出来ねえハリボテの兵隊が横にくっついてた意味なんかあるのか。

@gazing_stars183　18時間前
2年前だって大多喜町に圧力を掛けられるルートを知ってたから地元の老舗の社長やよその市の市議会議員と知己のある国会議員まで話を持っていった。
複数ルートで話に行ったら国会議員も動いてはいたぞ、うちの実家に終了報告くれたんだから。

@gazing_stars183　18時間前
そういう政治が出来ねえデコスケどもが応援団だとかいい加減にしろやと思う。
いい人だって言われたいだけならやめてしまえ、そんならタクシー屋のおっちゃんにでもなればいい、但し前も後ろも崖だぞ。

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 23:12:36.80

@kiha200kiha52　18時間前
騒ぐと却って話が難しくなるから、静かにして、何とか任せてくれ……
有力者とやらはやはりアテにならなかった。私も同罪になってしまったので責任を取りたいと思います。

@gazing_stars183　18時間前
その有力者の名前を書いてみろ。

@gazing_stars183　18時間前
前回の解任工作を覆すために戦った連中に口封じに回ったカケスのタコは何ができたんだ？何も出来てないだろうが。
バカな田舎者とそれを担いできた連中は徹底的に弾劾する必要がある。

@gazing_stars183　18時間前
鳥塚さんに留任して欲しい反面、ありとあらゆる妨害工作を食らって行く生き方を強いることが正しいとも思えない。
うちの田舎がどうなるかは分からない、だけど鳥塚さんの手腕をちゃんと理解している人がいる世界で思う存分力を発揮出来るなら、その方が幸せなことだと思う。

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 23:14:21.71

@gazing_stars183　18時間前
端から見ていて、というか隣町の話だけどあの排他性は異常だ。

@gazing_stars183　16時間前
退任じゃなくて解任だよ。クソみたいな田舎者がてめえらがイニシャティブ取れなくてずっと目の敵にしてきた末にこれだよ>鳥塚さんの話

@kiha200kiha52　15時間前
いすみ市長は鳥塚さん留任の意向です。同じ意思の小路県議と3名で県まで話し合いに行かれました。
そこからの指示で私は行動する中、また陳情に対する報告はまだで、新聞発表先行。
ただし、留任が鳥塚さんの為になるのか？揺れていた自分も……

@gazing_stars183　14時間前
小路がどういう人間か分かって使ってたのかよ？小路や田井のレベルで解決できないから森英介に頭下げに行ったんだろうが。
前回お前のためにも必死で動いてくれた人間に土下座して来い。

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 23:16:36.56

@gazing_stars183　14時間前
能無しの腰抜けの言い訳など無用だ。
責任を取る覚悟があるなら応援団のクズ共は自己批判してお前らのために骨を折って駆けずり回った人たちに土下座して来い。

@gazing_stars183　10時間前
でもどうするんだろう。鳥塚さんがいたからあの会社は保ってきたんだよ。これから先のことを考えたら悲しくなるばかりだ。

@gazing_stars183　3時間前
うちの会社には鳥塚さんのblogを読んでる人もいる。もっと言えば鳥塚さんの古巣は取引先だし。
そういう人たちが彼の価値を理解していて、田舎の役場のカスと応援団の間抜けは何も理解してなかったって話。

@gazing_stars183　2時間前
カケスが留任だとよ(笑) 結局誰の応援してたんだあいつら？真相を闇に放り込んでてめえらだけ頑張ってるアピールか。

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 23:17:57.69

@gazing_stars183　1時間前
北海道旅行の行く先々で出会った鉄ちゃん達が「地元はいすみ、大原」って話したらすごいなぁ、いいなぁって言ってくれたんだよね。
その周辺で起きてる数々の田舎者の愚行に思いを馳せたら情けなかったよ。

@gazing_stars183　16分前
それでもひと頃みたいに待合室を占拠して教育困難校の中坊みたいにふざけまくってた応援団より遥かにまともになったとは思っていたよ。
30周年のイベントだってあれだけのお客さん呼べたのは団員が頑張ったからだろ。なんでそこで完結しちゃうんだよ･･･。

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 23:43:06.17

＞ただ、今回私が退任を決意できたのは、少なくとも2025年までは、たとえ赤字であっても県と地域がしっかりといすみ鉄道を支えてくれる
＞というお約束をしていただいたことで、そのサポートがある間に、いすみ鉄道も沿線地域も、しっかりと自立していくことができるような仕組み
＞を作っていくことが可能であると判断したためです。

冗談じゃねーよ
散々好き放題やって黒字化どころか債務超過寸前と資金ショート寸前まで経営状況を破綻させたくせに何言ってやがる

後任が財務状況を監査し不正経理が発覚した場合、その責任を問うために告発する可能性は大いにあるぞ
いつの日かお呼びが来るまで震えて眠るがいい

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 00:04:18.20

告発されそうになったら、入院すんじゃないの？

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 00:17:47.13

★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■●決まりその１★▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

◆★決まりその２◆●
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

◆●決まりその３■★
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●★決まりその４★◆
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

△◎○◆■☆▲▼◇★□◆☆◎○■☆▽●▼◆☆■▽○▲●◎□○◆▽★☆▲◎▼□◎▲
■☆▲◎◇★□◆△□▲☆◎○■☆▽●▼□○△●□◆☆■▼◆▽★

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 01:13:21.44

★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■●決まりその１★▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

◆★決まりその２◆●
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

◆●決まりその３■★
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●★決まりその４★◆
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

△◎○◆■☆▲▼◇★□◆☆◎○■☆▽●▼◆☆■▽○▲●◎□○◆▽★☆
■☆▲◎◇★□◎○■☆▽●▼□○△●□◆☆■▽○▲●◎▼◆▽★

**工藤大介** · 2018/05/18(金) 05:18:42.84

☆☆☆☆工藤大介の決まり☆☆☆☆

決まりその１・フジヤカメラで購入した中古のプロストを付けて、気分だけプロを気取りながら撮りましょう。

決まりその２・シグマの望遠ズームが7本、タムロンの望遠ズームが3本あれば十分です。コスパ最強のシグマタムロン、略してシグタムを愛用しましょう。

決まりその３・カメラの防水対策はいりません。ゲリラ豪雨に襲われても、レインカバーなんて着けずに気にせず撮り続けましょう。

決まりその４・ヒストグラムの右目盛りめいっぱい山盛りになるように、いわば「白飛び」写真が撮れるように設定しましょう。

以上をまとめると
「フジヤ・シグタム・スイボツ・白飛び」
工藤大介の基本四大原則となります。

■☆□◆◎☆□▽▲■○▲◆◎○☆▽□◆○◎▽□◆▲◎☆▲○◆☆□◎○▲●□◆▽●◎☆□

**工藤大介** · 2018/05/18(金) 05:20:00.44

□ファミリー商会中学生撮影の決まり○

決まりその１
・松戸市立中学校のＪＣガールは、
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２
・ＪＣガールの側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で全身が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３
・主役はＪＣガールです。
ＪＣガールが構図いっぱい「カツカツ」になるようキットズームや社外ズームでズームしまくりましょう。

決まりその４
・大好きな松戸市立中学校の女子中学生を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
ファミリー商会小金原店借り物D500と
D5600安ズームキットを使う
松戸市女子中学生撮影の工藤大介四大原則となります。

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 06:41:35.46

馬鹿が荒すネタ無くなりそうになり
荒らしに必死だわwww

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 07:05:19.68

@111_1111
いすみ社長退任か。補助金(血税)を使って趣味で持ち込んだ国鉄型をあと10年維持できる算段が無いからケツまくって逃亡って事ですかね。
持続可能な施策を打ってから引退していただきたいものです。

まぁ事故現場の保全を軽視し、原因究明よりも隠ぺいを優先するような社長の続投が無くて何よりですよ。
アレは「単なる鉄ヲタ」の行状で、運輸業の総責任者としての立ち振る舞いとしてはあまりにもお粗末だった。

勝手に原因を推定し、勝手に解決事案にして、勝手に自社サイトに論旨を展開してたの、たぶん一生忘れないと思う。
悪いけど誰かの生命を預かるという意識が皆無だったと言わざるを得ない。

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 07:06:53.15

@111_1111
もともと「国鉄型導入のコスト対効果」に関して懐疑的だった立場だったけど、アレで一気に嫌いになった。
「やっぱり税金で自分らの電車ゴッコをしたいだけ」ってハッキリ判った出来事だった。地域の足の確保とか、正直どうでもいいんだな、と。

あと「美談」に乗じて車両メーカーに強引に値引きを認めさせたのも絶対に許せない。水面下でやるならまだしも「安く買った」ことを喧伝したことは論外。
悪いけど正当な対価を払う気が無い人間は誰かの上に立つ資格は無い。

てめぇは新潟トランシスに正当な対価を払ってない癖に「撮り鉄は写真を撮るだけでカネを落とさない」とか尤もらしく批判してたの、滑稽としか。
鏡を見てからブログを更新しろと思った。

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 07:58:51.61

JR北海道から声が掛かったとか？

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 08:00:58.78

脱線の原因を改ざんし隠蔽した人間が虚偽報告による行政処分から立ち直ろうと取り組んでる会社に呼ばれるわけないだろ

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 08:03:57.51

ハッキリ言うが経営改善という面は無能の一言に尽きる

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 09:24:37.52

この先良くなれば「道筋を付けた」
悪くなれば「あの人でなきゃ駄目」
良い時に辞めることは確かだな
それ以前がジリ貧だったことも確かなわけだし
他所じゃ道半ばでハブられた人もいるし

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 10:22:08.50

★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■●決まりその１★▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

◆★決まりその２◆●
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

◆●決まりその３■★
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●★決まりその４★◆
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

△◎○◆■☆■☆▽●▼◆☆■▽○▲●◎□◎▼□◎▲◆□▽☆■▲★○
■☆▲☆◎○■☆▽●▼□○△●□◆☆■▽○▲●◎▼◆▽★

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 10:22:51.52

★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★

■●決まりその１★▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

◆★決まりその２◆●
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

◆●決まりその３■★
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

●★決まりその４★◆
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

△◎○◆■☆▲▼◇★□◆☆◎○■☆▽●▼◆☆■▽○▲●◎□○◆■☆▽●▼□◆▽★

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 10:23:05.75

馬鹿は引っ込んでな

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 10:52:31.37

もう廃線まっしぐらだろ
次の社長は廃線処理をどうするかだ
まあ、すぐにバス代行できるぐらい道路は整備されてる

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 11:06:27.41

2025まで存続確約ってことは、車両の償却の関係かね。
それ切れたら廃線でっていうのかな。

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 11:22:57.97

タラコキハ・キハニハチの去就か心配です。

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 11:28:21.43

キハ20が他社に展開されてないのが惜しい
きっとよそからも引き合いが来ると
渋るメーカーに造らせたのに

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 11:42:16.10

>>890
自分のみの回りの心配した方が良いよ。
最近物騒だからw

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 11:51:05.52

来月はタラコキハ・キハニハチの記録を急ぐ必要がありそうですね。
今後どうなるか分かりませんから。

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 12:19:10.60

列車のさよなら運転はよくあるが社長のさよなら運転するんかなｗ

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 12:40:32.03

ええあの顔のヘッドマークがつきますよ

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 12:52:18.62

>>891
他所の三セクは見た目鉄道マニアに媚び売る必要皆無だしw
在来車そのままで運転体験の方が
確実に人来て儲かってる

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 15:11:57.38

引き続き書き込みをお願いします。

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 15:33:14.72

シチサン馬鹿の5チャンからの退場をお願いします。

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 15:34:38.39

鳥塚引退記念でシチサン馬鹿が本人の目の前で
御得意のコピペ語って聞かせてやればwww

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 15:34:51.46

排他的な反応はやめましょう。仲良くお願いします。

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 15:39:10.05

鳥塚引退記念イベントの一つとして、シチサン馬鹿のリアルサンドバッグイベントとかをやったら盛り上がるだろうなw

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 15:47:35.20

まあ小谷松の品評会騒動で告発寸前まで行ったみたいだし
シチサン馬鹿が名乗り出れば手向けの花束位になるんじゃないw

鳥塚引退記念エキシビジョンになるよwww

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 15:51:20.34

ムーミン谷は争いのない世界です。

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 16:02:00.40

普通の会社は会社に損害出すような馬鹿は
始末されて当然。

普通なら訴えられなかった段階でで辞めるのに
辞めないから社長変わったら訴えるんじゃないの？

捕まって言い訳がムーミンじゃ
下関の人殺しと同レベルって所かwww

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 16:18:21.28

>>889
社長変わればそんな約束すっ飛ぶんじゃ？
毎年の赤字額考えた場合に

つーか今年からフリーきっぷ値上げしたあたり、やっぱり財政厳しいんだろう

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 16:29:31.60

>>904
日本語で

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 17:52:21.08

鳥塚社長の最大の功績は、動労千葉から開放させた事。自社育成運転士に置き換えたのが大きい。

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 18:53:08.17

飯能に出来る例のアレが正式にオープンしたら、
ショボい偽物のいすみ鉄道沿線は、契約終了で
ムーミンのムの字も使えなくなるだろう。

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 19:14:35.24

>>891
車両そのものは他社でも採用されなかったけど、見た目は旧型中身は新型のコンセプトはJR西のやまぐち号客車で活かされたけどな。

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 19:59:37.25

@kiha200kiha52
【2年前から】
前回の解任騒動ですが、取締役会直前に怪文書が各市町村あてに届きました。
その中には社長は勿論、職員でも頑張っている人、応援団長、そして私について書かれていました。

私に関しては、車掌常務・キハ30整備・イベント物販の優遇と書かれていて、優遇とは利ザヤをくすねているのではないかという書き方です。
いすみ鉄道の売り上げを少しでも上げようと、自分なりに頑張ってこのザマ。私のことに限らず、すべての内容に関しては県の第三者機関が立ち入り調査をしてシロだという結果を貰っています。
これは前回の鳥塚社長更新（2016年）の際の話です。御宿町議員、大多喜町議員より知らせが来ました。

ちなみに出し主はいすみ鉄道友の会と書かれていました。本当なのか、利用したのかは。。。

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 19:59:57.36

@kiha200kiha52
破らせていただく。
時系列で私が知っている事はすべて書いていきたいです。ただし確証を得られていないことに関してはご勘弁いただきたい。

あらためて遅くなったことを陳謝します。これは鳥塚さんの今後を第一に考え波風立てないようにと本人と上から言われてきました。

直近の事については調査中（今日も2名と会ってきました）ですので状況証拠だけしか持ち合わせていないく、急ぎますが少し待っていただきたい。(*_*)

よし、影響はないはずなんで前回の解任騒動についてから。

これから鳥塚さんと話してきます。

【前回の専用手帳から】
事の始まりは2015年9月に遡ります。ある人から「飲みの席で鳥塚解雇にする」と言っていたけど本当か？という情報からです。

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 21:07:21.61

>>910
>>911
いま辞めるのは安倍チョン右翼が劣勢だからだよね

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 21:42:52.46

きっといい所の仕事が決まったから高飛びするんだよ

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 21:54:12.85

パッパラパヨクはほんとアホｗ

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 22:32:47.33

大多喜は「い鉄はいらない」と思っているの？

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 22:35:44.40

少なくともシチサン馬鹿は要らないでしょう。

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 22:37:40.03

@gazing_stars183　16時間前
今回の件で皆さん声を上げてくださいだの戦いますだの言ってた奴が尻に帆掛けて逃げ出したのが許せない。
戦う気は無いんだろ、どうせ口だけだってのが俺たちの予想だったけど。

@gazing_stars183　6時間前
何かを隠している人間が居るせいで話の整合性が取れないのですが。
ttp://isumi-rail4u.com/news/22235/
応援団という組織と関わり合いを持つことだけは絶対に嫌だったので、どうなろうと知ったこっちゃありませんけどね。

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 22:38:40.73

@gazing_stars183　5時間前
解任騒動は社長も打ち消していたから、本当のことを知らない人も多いはずだよ。
草町とかいうRJに寄稿してる売文業者が電話取材かなにかを根拠にどや顔で否定していたけど。

@gazing_stars183　4時間前
いまさら喋ったところで遅いが、エビデンスが取れている話をさらけ出す必要はある。
応援団の団員が何があったか知らないまま社長の退任まで話が進んでる、そういう組織の有り様も異常なんだよ。

@gazing_stars183　4時間前
お前には打ち明けるけど皆には黙ってろ、って言われてテメエで抱え込んだ田舎者のバカがこの状況を生んだんだよ。
それで続投だぁ？笑わせるのもいい加減にしろよ。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 00:17:03.90

万が一廃線となったらタラコキハ・キハニハチの風光明媚な鉄道への譲渡を希望します。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 00:45:00.18

運搬費用は全てシチサン馬鹿が持つそうです。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 00:52:02.95

シチサン馬鹿の５ちゃんねるからの引退を強く希望します。
撮り鉄を茶化したいだけの馬鹿には存在価値が全くありません。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 01:02:45.29

私のことはどうでも良いので、社長の話題をお願いします。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 01:17:43.65

ここはシチサン馬鹿を叩くスレです。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 04:31:12.72

えーっ、これだけ偉そうに書いといて自分は説明しないの？

@kiha200kiha52　4時間前
yahooニュース
＜いすみ鉄道社長退任表明＞“カリスマ”喪失危惧　地元関係者「流儀受け継ぐ」（千葉日報）
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180518-00010000-chibatopi-l12

@kiha200kiha52　4時間前
yahooニュースのコメントを見て下さい。
皆さん御明察ではないか。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 04:33:54.08

“カリスマ”喪失危惧　地元関係者「流儀受け継ぐ」　いすみ鉄道社長退任表明　2018年5月17日 22:21 | 無料公開
ttp://www.chibanippo.co.jp/news/local/499506

　いすみ鉄道（大多喜町）の鳥塚亮社長（５７）が任期満了に伴い今期限りでの退任を表明したのを受け、関係者は１７日、「鉄道が
存続し地域に観光客が増え、活性化につながった」と功績をたたえた。一方で「カリスマ社長がいなくなる」と危機感をあらわにし、
「今後はわれわれが頑張り、地域を潤さなければ」と気を引き締めた。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 04:34:17.74

　市民ボランティア団体「いすみ鉄道応援団」は、鳥塚社長が公募で就任した２００９年に結成された。掛須保之団長（５６）は「鉄道を
広告塔に観光客を呼び込む」という取り組みに共感し先頭に立った。土日祝日には国吉駅で団員と一緒に弁当やポップコーンを販売
し乗客をもてなす。「全国区の知名度のローカル線になった。１０年前のような経営危機は二度とごめんだ」と語気を強める。「鳥塚
社長が観光客増加に向けた種をまいた。流儀を継承していきたい」と今後も活動を拡大していく考え。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 04:34:42.61

　いすみ市の太田洋市長は０９年、公募に申し込んだ鳥塚社長との面接に臨んだ。「企画力、バイタリティー、ＰＲ力。どれをとっても
ピカイチ。満点だった」。期待通りの働きぶりに「９年間の努力で鉄道はもとより、沿線の活性化に寄与してくれた」と評価し、突然の
退任表明に「とても残念」と声を落とした。さらに「カリスマ社長がいなくなる。鉄道活性化の役割は夷隅地域２市２町に渡された」と述べ、
集客面で支援していく方針を示した。
　大多喜町の鈴木朋美副町長も、知名度アップに貢献したことに感謝。一方、「公募社長本来の目的である運行面の黒字化が実現
できず残念」と話した。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 04:35:07.55

◆後任は株主総会後

　第三セクターのいすみ鉄道に出資する県によると、鳥塚社長の任期は６月末までで、後任人事は取締役会と株主総会を経て決めて
いくという。交通計画課の担当者は「任期満了で辞めるので意思を尊重したい」とコメントした。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 05:01:45.11

ヤフコメより

いすみ鉄道の社長はかねてから、いすみ鉄道の利用客数では黒字化は困難であり、
替わりに鉄道を地域活性化のツールとして活用することで地域トータルで利益を上げ、
それにより高校生等の交通弱者の足を維持することを経営方針としていた。
その方針は十分に達成していると思う。
しかし、それが地元自治体の一部にきちんと認識されていなかったのか。

社長のブログで、そのような愚痴を以前見かけたので。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 06:08:25.08

そもそも第三3セクタ化した時に本気で黒字化
出来るとでも思って居たのかな？

そう思って居たなら当時の経営陣がシチサン馬鹿並みの
無能物でここまで持った方が奇跡に近いんじゃないの？？

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 06:47:09.32

三陸鉄道が黒字だったから有らぬ幻想を抱いた自治体も多かったに違いない。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 06:59:42.16

>>927
公募社長の目的って、廃止の口実作りじゃないの？

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 08:59:04.41

>>929
ヤフコメへのレス

＞しかし、それが地元自治体の一部にきちんと認識されていなかったのか。

認識なんかされるわけないよ。
地元との共通認識の組織目標になどなっておらず社長が勝手に外向けに主張してただけだもの。

真剣だと知恵が出る。
中途半端だと愚痴が出る。
いい加減だと言い訳ばかり。

勝手にいすみ鉄道のあるべき姿を作り変えてそれを地元が理解してくれないとコメントも受け付けない会社持ちのブログで愚痴る前に、
「上下分離の上の部分の黒字化」という当初から与えられている唯一の目標の達成に必死に知恵を出して取り組むのが経営者として
あるべき姿でしょう。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 09:29:27.48

最初からいすみ鉄道立ち上げずに国鉄のまま
廃線にしていれば税金の無駄遣いにならなかったのにね。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 09:30:13.77

@kiha200kiha52 は周りのことをバカと言い放ったあげくに鍵かけて逃亡かよ

@gazing_stars183　554
返信先: @kiha200kiha52さん
肚を決めて話してくれるまで責め立てるしかなかったことをご容赦ください。
勇気を持って話してくれたことに本当に感謝しています。ただ、全てが少し遅かった。
ひとりでいた方が、動きやすいこともあると思います。

@kiha200kiha52　601
返信先: @gazing_stars183さん
同じ想いをお持ちなんですから、やはり私が間違いだと気が付き、きっかけを頂いているんだと分かっていました。
責任も感じます、まず鳥塚さんと今後のいすみ鉄道を最優先に考えていきましょう。よろしくお願いいたします。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 09:30:42.63

@gazing_stars183　612
返信先: @kiha200kiha52さん
居る場所やそれぞれの立場は違ったとしても、うちらの仲間が考えていたことはみんな同じです。がんじがらめでどうにも動けなくなっていたこともわかっていました。
その中で貴兄のSOSを皆で待ち構えていたのですよ。もう、溜め込まないでください。

@kiha200kiha52　619
返信先: @gazing_stars183さん
溜め込む＝私が無能だったんです。交通計画課が社長任期中に7人も入替わり、バカばっかりのこの夷隅で果たして幸せかどうかですね。
本人も最近は自分の残された時間をどう使うか、お国のためになるのはどの選択かというお話もされていて……

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 09:31:17.36

@gazing_stars183　628
誰にも出来なかったことをやり遂げた鳥塚さんのこと、露悪的な物言いの表面だけで文句を言う人ばかりじゃありません。
blogを見てた人からは色んな気付きのきっかけをもらえるって羨ましいぞって言われてました。

@gazing_stars183　632
返信先: @kiha200kiha52さん
この国の未来。鳥塚さんの力量を認めている人はたくさんいます。そこで思う存分力を発揮できたらどんなに幸せなことかと思います。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 09:35:57.90

＞まず鳥塚さんと今後のいすみ鉄道を最優先に考えていきましょう。

自分からやめると言い出したやつと今後のいすみ鉄道を最優先に考えるって？
どんだけ鳥塚に洗脳されてんだよコイツら

鳥塚を神格化してしまっているこんな連中が引き続きいすみ鉄道の周りにのさばるんじゃあ、後任はやりにくくてしょうがないだろ

後任がやることに鳥塚ならこうしたはずなのにと片っ端から文句をつけ後任の陰口を周りに言いふらすのが目に見えてるんだから
田舎のカースト制度の上にいる典型的な老害連中そのものじゃねーか

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 09:38:04.91

まさに後任に対する今後のお前らのことじゃん

@gazing_stars183
沿線の有力者にいすみ鉄道を存続させることで地域としてプラスかマイナスかを考えている人もいるのは事実。
そういう考え方のできない、自分たちがイニシャティブを取れないのが面白くないという、それだけの子供じみた理由で鳥塚社長の解任をずっと画策し続けているのがいる。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 09:40:58.47

自分達がその嫌われてる田舎者の自覚なし

@gazing_stars183
北海道旅行の行く先々で出会った鉄ちゃん達が「地元はいすみ、大原」って話したらすごいなぁ、いいなぁって言ってくれたんだよね。
その周辺で起きてる数々の田舎者の愚行に思いを馳せたら情けなかったよ。

@KazuhiMurai
昔々「田舎者は嫌い」ってツイッターで吐き捨てたことがありましたけど、田舎者の定義について議論した記憶があります。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 09:41:55.28

そのくせ自分達が変化を嫌っていることに気付いていないのな

@gazing_stars183
田舎は嫌で嫌で仕方なかったよ。東京なら常々感じていたような圧迫感はないのかと思ったら、なんのことはない東京も田舎者の集合体だったのよね。

@KazuhiMurai
返信先: @gazing_stars183さん
「田舎者の集合体」だから逆に利害関係の調整が必要なんですよ。だって種類の違う田舎者の集合体だから。
そうなるとカーストなんかできるわけがない。田舎のカーストの上の人ほど東京を嫌うのは肌で感じられるのではないですか。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 09:44:09.68

とある人物に洗脳されている連中って大体がそもそも事実かどうかも判らない仮想敵を作って団結しようとするんだよ

@gazing_stars183
具体的に何が起こるか。
つまり2年前のいすみ鉄道社長解任動議と同じことを企てている沿線自治体があるとはっきり書くべきじゃないんですか？
ttps://twitter.com/kiha200kiha52/status/994558907593838592

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 09:45:39.29

それにしても最初にサンセク化した連中ってなんにも言われないね。
そいつらが結果的に税金の垂れ流しの根元なのにね

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 09:55:32.99

>>943
もう鬼籍の政治家も多いでしょ。　あらゆる公共事業を主導するお偉いさんは
問題起きる頃には悠々老後かあの世のどっちか

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 10:19:48.58

『乗って残そう木原線』の頃から、異常だったんだよ。
仕事の無い年寄りやら子供やらまで総動員して、
暇さえあればとにかく木原線に乗らせる、を繰り返して、
乗車人員を異常なまでに増やして、バス転換を
免れた。そこから、この路線迷走は始まってた。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 11:11:13.63

いそいそと、朝から高級カメラを携えて、
すっからかんの、いつもの糞田舎の竹やぶラインへ。
みたこともない写真のアングルを求めまくり、
てっていして雑草だらけの線路脇を匍匐前進。
ついつい田畑を踏み荒らし、他人様の庭先へオジャマ虫するのはご愛嬌。
どや顔ひっさげバリ順シチサンしまくり、
うんち落としてカネ落とさず。

△▼◇▲○☆●★◆◎�@□◆◇▲◆★☆▽◇●□▲◎

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 11:16:12.22

>>938
後任の社長は誰がやっても何をやっても叩かれるだけになるとしか思えんな…

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 11:28:50.50

>>947
もう廃線に向けた方向で調整するだけ
道路がしっかりしてるから、バス停の配置と事業者決めるだけだろ

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 11:53:06.54

困りました。
いすみ鉄道が廃線になれば大多喜に行くことはありません。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 11:59:27.02

必要ない一時的な観光需要じゃ鉄道維持は無理

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 12:14:50.31

季節を問わずシチサンしていた方々も皆無となります。