>>936
快速だけだと国鉄時代の失敗を繰り返す
本数多く設定するため新快速と快速の両方にグリーン車が必要
特に新快速は無料列車のなかで最も速いからグリーン車の需要が高い
>>940
特急を全席指定化すればグリーン車と合わせてダブルで増収できる
収益が上がれば安全対策のための予算も増やせる
>>941
自由席グリーン車を数分おきに走らせれば便利
待たずに乗れることが何より大事
指定席を使いたい人は特急に乗ればいい