オイオイオイオイ

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11187952481

>そもそも6000初め経年S車を置き換えるのか再度車体更新すんのかどっちにすんのか自体がまず未決定なんだわ
>バカッターのアレは未決定の状態での先走りな上に80億円もの投資先機密情報漏洩なので
>社内で運輸部車両部総務室全部巻き込んでの問題騒動になってしまったらしく
>(要するに問い合わせ回答者とバカッターのド阿呆が思い切りヤブヘビつっついた訳）
>そういう議事がもうグッダグダのグッズグズになっちゃって棚上げ状態らしい
>おそらく6月の101期株主総会でも情報管理どうなってんだおいとボロクソに袋叩きだろうし
>本格的に決まるのはほとぼり冷めたその後だと思う
>ただでさえ今期は去年の台風で男里川橋梁沈んで電車コケかけたり
>今日まで上古沢駅付近線路故障でお客様に死ぬほど大迷惑かけたり
>設備安全保安対策関連のカネどういう使い方してるんだこのアホンダラってとこでこの体たらくなわけで…
>たぶんブッ叩かれたらカネの使い方見直しあると思うよ
>7100は今局部更新車30輌(つっても最初期の施工車は11年経過)を除いて40輌くらい状態不良なりかけ
>腰板の腐食歪みで列車離合時風圧で側窓の衝撃が危ないレベルに達しつつあるクルマがチラホラ出始めてるから
>それらは代替が急務だし置き換え継続するしかない
>たぶん自動放送も局部更新車にしか今んとこつけないんじゃないかな
>詳しい車番知らんから分からんけど