>>896
>本四三架橋３兆円以上を投入して１兆４千億は回収できずに他に押し付け、
>ここから見えるのは四国に投資効果は期待できないということ

本四架橋については多くを語ろうと思わない。
四国新幹線とは全く別のプロジェクトだからだ。

しかし一つだけ言うとするならば、本四架橋は所詮は対岸との流動しか生み出さない。
愛媛ー広島、香川ー岡山、徳島ー兵庫。

この内、対岸にメガシティ兵庫/関西のある明石海峡大橋が一番通行量が多く、
真っ先に黒字化しているというのは実に示唆に富んでいる。

巨大都市圏が巨大な流動を生む。
なのであれば四国新幹線も巨大都市圏大阪/関西との直通を先ず第一に考えるべき。