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【高架複々線】小田急vs京王 第2戦【馬車軌道】
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0618名無し野電車区垢版2018/06/15(金) 11:46:07.45
なぜ小田急側が妄想路線なのか。
0619名無し野電車区垢版2018/06/15(金) 11:51:58.52
通勤特急なら高幡以遠各停でしょう
相線は永山以遠各停で確定
0620名無し野電車区垢版2018/06/15(金) 13:48:39.80
南新宿が今の状況じゃいかんのは分かるとして、
新宿から南新宿まで複々線にしたら、何が改善するの？
優等まで停めるつもりなん？
0621名無し野電車区垢版2018/06/15(金) 13:55:06.82
単純にダンパー線でいいじゃん。
旧東北沢もかつてダンパー線と留置線と化してただろ。
それと一緒でも十分役に立つと思うけど。
と言っても地下ホーム手前が既に１本一時停車出来るけど。
0622名無し野電車区垢版2018/06/15(金) 16:24:38.40
やっぱ京王は仙川を意識してたか。
0623名無し野電車区垢版2018/06/15(金) 16:31:25.73
京王バスは小田急バスと共同で吉祥寺駅・三鷹駅〜つつじヶ丘駅開設すれば良かったな、
0624名無し野電車区垢版2018/06/15(金) 18:24:21.32
>>620
当然優等は通過でしょ。つまり通過線2本、停車線2本形式
上り優等のドン詰まりの解消
下りは上下ホーム同時発車で次発優等の上原手前の信号待ち解消
もしくは優等の発車間隔短縮
こんな感じでしょ
(そもそも要らない駅なんですよ)
0625名無し野電車区垢版2018/06/15(金) 18:30:48.33
>>624
南新宿に駅ビル設置＋島式2面4線化(新宿〜南新宿複々線化)＋平日朝上りのみロマンスカー除く優等停車にすると
この利点と欠点は？
0627名無し野電車区垢版2018/06/15(金) 19:50:17.09
小田急は来年には各停が１０両になって輸送力も更にUPする
そして下りで急行系に種別変更してガンガン流して詰まりも解消
下北沢駅周辺の開発もほぼ完了する

京王は来年になんか完成したりしないの？
0628名無し野電車区垢版2018/06/15(金) 19:54:59.32
2016年度利用客数
最下位70位　3782人　
に優等停車の価値は無し　廃止しても良いのに何故かあるのが不思議
0629名無し野電車区垢版2018/06/15(金) 21:27:32.73
各停が10両になるとは言っても一部ですよ。
0630名無し野電車区垢版2018/06/15(金) 21:57:06.76
3000形の中間車増備は既存車との車齢差を生み出すから後々遺恨を残しそう。
都営新宿線の10−300Rみたいなことになりかねんｗｗ
0632名無し野電車区垢版2018/06/15(金) 23:39:07.05
世田谷代田も東北沢もいままで道が入り組んでたから仕方なかった
けれど下北沢へ直線で繋がるからもう廃駅でOK
0633名無し野電車区垢版2018/06/16(土) 01:34:48.11
「外れるのはカズ、三浦カズ」
0634名無し野電車区垢版2018/06/16(土) 01:58:48.37
オウンゴールは辛いな
0636名無し野電車区垢版2018/06/16(土) 18:12:15.23
下高井戸から直線で東松原に連絡線を作って渋谷乗り入れすべき
0637名無し野電車区垢版2018/06/16(土) 19:03:34.22
１．鉄オタ選手権〜小田急電鉄の陣〜　が放送される予定はありますか？

２．鉄オタ選手権〜京王電鉄の陣〜　が放送される予定はありますか？
0639名無し野電車区垢版2018/06/16(土) 23:15:04.72
>>595
じゃあ東急と比べるか？
田都の宅地は聖蹟とほぼ同期開発。
斜陽感漂いまくってるのはどっちだ？
0640名無し野電車区垢版2018/06/17(日) 02:04:18.11
田都沿線より武蔵小杉のタワーマンションの方が廃れるのは早そうだな
多分10年も経たずに下落するだろうな
0641名無し野電車区垢版2018/06/17(日) 08:32:51.20
マンションもモノだからそりゃ時が経てば値は下がるだろうな。
で、それが聖蹟の高齢化とどう関係あるの？
0642名無し野電車区垢版2018/06/17(日) 10:28:26.19
>>639
どうぞ比べれば
それで好きなように京王の街づくりの下手さぶりを並び立てれば良い

それで？
0643名無し野電車区垢版2018/06/17(日) 10:38:19.00
聖蹟の住宅地は崖の上だからなー。
本社があそこにあるから実質持ってるだけだし。
0644名無し野電車区垢版2018/06/17(日) 11:01:39.08
>>643
ケチ王が聖蹟に本社置くのは税金対策のため
新宿とか都内に置けば法人税は高いし、本社ビルを構える費用も掛かるしな
0645名無し野電車区垢版2018/06/17(日) 11:51:34.80
>>643
崖の上の廃墟
0647名無し野電車区垢版2018/06/17(日) 15:32:05.64
また地震か
いよいよ首都直下型地震が来るか？
0650名無し野電車区垢版2018/06/17(日) 17:25:12.52
>>648
地方税とかは23区とそれ以外では違うよ
当然固定資産税も違うし聖蹟に本社置くのは23区よりも安くなる
0651名無し野電車区垢版2018/06/17(日) 17:26:19.36
稲城市と町田市は神奈川県でいい。
多摩市と八王子市は山梨県でいい。
青梅市と立川市は埼玉県でいい。
0652名無し野電車区垢版2018/06/17(日) 18:11:30.77
>>649
聖蹟も新宿も東京「都内」って事じゃないのか？
0653名無し野電車区垢版2018/06/17(日) 18:26:04.09
豊島区北区板橋区練馬区荒川区は埼玉県でいい。
新宿区中野区杉並区は山梨県でいい。
渋谷区目黒区品川区世田谷区大田区は神奈川県でいい。
江東区江戸川区足立区は千葉県でいい。
0654名無し野電車区垢版2018/06/17(日) 18:43:02.02
地方税率はどこも変わらないのだよ　コレ結構トリビアなんだけど
0655名無し野電車区垢版2018/06/17(日) 21:43:40.40
昔の人なんだよ、大都市のほうが地方税を多く払ってると言うのは。
0656名無し野電車区垢版2018/06/18(月) 07:52:27.39
企業の税金(法人三税)
法人税・・・国税
法人事業税・・・地方税
法人住民税・・・地方税
※特別な対策が無い限り税率は平等なんじゃないの
0657名無し野電車区垢版2018/06/18(月) 09:39:21.65
>>656
昔は人口規模によって住民税率に若干の差があったが今は一緒だね。
カネが余ってる自治体は任意で特別減税の制度を設けることがある。
0658名無し野電車区垢版2018/06/18(月) 14:33:27.02
固定資産税の話をするなら、地価や建築物の評価額に左右されるだろう。
都心と都下では、大きく差があるだろうさ。その点だけは。
0659名無し野電車区垢版2018/06/18(月) 14:47:05.63
流石にエキナカや線路上に本社ビル建てないよな。
0661名無し野電車区垢版2018/06/18(月) 22:30:56.04
西武の本社は所沢だったな
0662名無し野電車区垢版2018/06/19(火) 12:30:52.57
>>652
「都内」は府市統合で使えなくなった「市内」の代用語なので
旧東京市域＝23区を指して使うのが一般的だよ。
0663名無し野電車区垢版2018/06/19(火) 13:24:41.01
多摩を都内というと都下だと言う奴がいるな
杉並や中野は東多摩郡だったんだけどね
0664名無し野電車区垢版2018/06/19(火) 14:31:38.92
そんなこと言ったら港区や品川、目黒だって元荏原郡で世田谷の元領地
0667名無し野電車区垢版2018/06/19(火) 16:50:15.00
東京と名乗っていいのは旧東京市15区のみ
0668名無し野電車区垢版2018/06/19(火) 16:53:01.10
東京市15区
麹町、神田、日本橋、京橋、芝、麻布、赤坂、四谷、牛込、小石川、本郷、下谷、浅草、本所、深川
0670名無し野電車区垢版2018/06/20(水) 08:44:34.56
踏切確認で大遅延。
立体化をサボりにサボり続け、今後も10年は続くリスク。

それでも住みますか？京王沿線
。
おら京王信者、なんか言い訳してみろｗ
0672671垢版2018/06/20(水) 08:53:05.87
訂正
>>670 へのresね。
0674名無し野電車区垢版2018/06/23(土) 00:55:11.67
ブラジル涙目
ttps://youtu.be/sTc_i3Lyask
0677名無し野電車区垢版2018/06/28(木) 01:00:18.15
おいおい、バ癌酷がドイツに勝ったぞ
ノック先生も祖国の勝利に酔いしれている事でしょう
0679名無し野電車区垢版2018/07/01(日) 11:45:36.37
全ては糞束社畜が悪い。
0681名無し野電車区垢版2018/07/03(火) 05:00:22.83
祝、ベルギー勝利！
0682名無し野電車区垢版2018/07/03(火) 08:21:34.23
これで日本はFIFAランク100位以下、向こう300年間全公式戦出場資格剥奪でいいよ。
あ、大韓民国様の属国になるなら2、3くらいサブ枠あけといてもいいよ。
0685名無し野電車区垢版2018/07/03(火) 12:28:13.00
>>682
国としての体をなしてないことがあるのに何を言ってるのやら。
中国への朝貢国の習慣がぬけてないからそういうことは抜いてからいいな。

ルールを最大限活かすのは勝負事では当たり前。たとえ外野が見ていて気持ちがよくなくてもな。

そもそもすれ違いだから
0686名無し野電車区垢版2018/07/03(火) 12:55:13.51
>>684
中国もね　満州鉄道
0687名無し野電車区垢版2018/07/03(火) 13:03:39.35
日韓併合のまま
満州国もそのまま維持していれば
今頃は壮大なる大日本帝国だったのに
0688名無し野電車区垢版2018/07/03(火) 13:05:56.05
まんてつの引揚者を無条件で雇用し、年金も国鉄採用者並みに払うことになった結果が国鉄破綻
国鉄の年金には満鉄採用者の金は一銭も払われていないので財政破綻は当たり前
0689名無し野電車区垢版2018/07/03(火) 14:11:03.80
しかも朝鮮半島も満州も標準軌で建設したから、韓国も中国も後の高速鉄道は既存の鉄道網が利用できた
負け組は日本だけ
0691名無し野電車区垢版2018/07/03(火) 19:45:51.88
セルジオは全敗予言してたから負け惜しみにしか見えないな。
0692名無し野電車区垢版2018/07/03(火) 20:32:08.58
その弾丸列車構想より少し前の1934（昭和9）年、満州（現在の中国東北部）を走る南満州鉄道に特急「あじあ」号が誕生した。

標準軌の満鉄を走る「あじあ」号は大連−新京(現在の長春)間701.1キロメートルを最高時速120キロ、
平均時速82.5キロというスピードで8時間30分で結び、展望車、豪華客室、食堂車を備え、
さらに車内はすべてエアコン完備と、当時世界有数の豪華さと俊足を誇った。
標準軌鉄道による高速列車が満州の地で実現したのだ。
0693名無し野電車区垢版2018/07/04(水) 16:38:32.87
「戦犯は本田」…ベルギー戦のCKに海外メディア酷評の嵐
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180704-00000020-nkgendai-socc


同番組で失点につながるＣＫを蹴ったＭＦ本田を痛烈に批判したのは
元アイルランド代表ＭＦロニー・ウィーラン氏。本田のＣＫの質に言及してこう言った。

「本田はなんとヒドいＣＫを入れたのだろう。本当になんてことをしたんだ。
チームはカウンターを食らってしまったじゃないか」
0694名無し野電車区垢版2018/07/04(水) 18:53:12.34
ガイジスレ

完
0697名無し野電車区垢版2018/07/09(月) 13:34:37.53
西武球場前駅　乗降人員(人/日)
http://www.seiburail...3_2017joukousuii.pdf

　　　　　　　　　　　ライオンズの成績
2005年　 7,797　　　3位
2006年　 7,970　　　2位
2007年　 7,604　　　5位
2008年　 7,975　　　1位(日本一)
2009年　 8,565　　　4位
2010年　 8,723　　　2位
2011年　 9,356　　　3位

2012年　10,480　　　2位
2013年　10,669　　　2位
2014年　 9,964　　　5位
2015年　10,286　　　4位
2016年　 9,575　　　4位
2017年　10,874　　　2位


ライオンズがBクラスだと明らかに乗降人員が減っているな
0698名無し野電車区垢版2018/07/10(火) 16:03:25.47
2018年RTDリーグ予選 Black Division 46回戦終了時 (2018.07.09)
http://mobile.twitter.com/abema_mahjong
http://rtdmonthly.amebaownd.com/

1. 小林　　 +560.2
2. 白鳥　　 +265.2
3. 瀬戸熊　+107.0
4. 萩原 　 　 -60.0
5. 内川 　 　 -61.8
6. 多井　　 -209.3
7. 松本　　 -225.2
8. 村上　　 -376.1
0700名無し野電車区垢版2018/07/15(日) 00:23:31.18
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４
0701名無し野電車区垢版2018/07/15(日) 19:32:55.42
553 名前：名無し野電車区 投稿日：2018/07/15(日) 07:23:40.50 ID:DZw4OCgb
いずれにしても本気でライナーに誘導させたいのなら、直前の蝉を都営線からに
するとか、京王線新宿発にするにしても、府中止まり（化けもなし）にするなり
してライナーしか選択肢がない状態にしないとな
0702名無し野電車区垢版2018/07/16(月) 00:20:00.57
おいおい自殺点かよ
0703名無し野電車区垢版2018/07/16(月) 10:02:46.38
西武なんか昼間特急の前後は池袋発の急行が30分も間隔空くようにしてるじゃん。

副直快急が運転されるようになった今では、
特急誘導弱化してしまったといえるが。
0704名無し野電車区垢版2018/07/18(水) 13:27:28.87
明治以降の巨大地震

明治 5(1872)年 3月14日 M7.1　浜田地震 死者 555 ○ 不明
明治24(1891)年10月28日 M8.0　濃尾地震 死者 7,273 (6) 岐阜、愛知、滋賀、三重県の一部
明治27(1894)年10月22日 M7.0　 庄内地震 死者 726 (5) 山形県の西部
明治29(1896)年 6月15日 M8.2 　明治三陸地震 死者 21,959 ○ (2〜3) 岩手県を中心に北海道、東北地方
明治29(1896)年 8月31日 M7.2 　陸羽地震 死者 209 (5) 秋田、岩手、山形県の一部

大正12(1923)年 9月1日 M7.9 　関東地震（関東大震災） 死・不明 10万5千余 ○ 6 東京都　東京
大正14(1925)年 5月23日 M6.8 　北但馬地震 死者 428 6 兵庫県　豊岡

昭和 2(1927)年 3月7日 M7.3 　 北丹後地震 死者 2,912 ○ 6 京都府　宮津測候所
昭和 5(1930)年11月26日 M7.3　 北伊豆地震 死者 272 6 静岡県　三島市東本町
昭和 8(1933)年 3月 3日 M8.1 　昭和三陸地震 死・不明 3,064 ○ 5 岩手県　宮古市鍬ヶ崎
昭和18(1943)年 9月10日 M7.2 　鳥取地震 死者 1,083 6 鳥取県　鳥取市吉方
昭和19(1944)年12月7日 M7.9 　東南海地震 死・不明 1,183 ○ 6 三重県　津市島崎町
昭和20(1945)年 1月13日 M6.8 　三河地震 死者 1,961 ○ 5 三重県　津市島崎町
昭和21(1946)年12月21日 M8.0 　南海地震 死・不明 1,443 ○ 5 和歌山県　串本町潮岬
昭和23(1948)年 6月28日 M7.1 　福井地震 死者 3,769 6 福井県　福井市豊島
0705名無し野電車区垢版2018/07/18(水) 13:29:03.71
震源場所 年 地震名 年 地震名

近畿地方 1662 寛文近江・若狭地震(M7.0〜7.6) 1995 阪神・淡路大震災(M7.3)
新潟県中越地方 1666 越後高田地震(M6前後) 2004 新潟県中越地震(M6.8)
三陸地方 1677 延宝八戸沖地震(M7〜8.0)
延宝房総沖地震(M8.0前後) 2011 東日本大震災(M9.0)
関東地方南部 1703 元禄地震(M8.1〜8.2) 不明 首都圏直下地震
南海トラフ 1707 宝永地震(M8.4〜8.6) 不明 南海トラフ巨大地震
富士山 1707 宝永大噴火 不明 予測規模不明
0706名無し野電車区垢版2018/07/20(金) 16:00:32.76
大震災だらけやん
0708名無し野電車区垢版2018/08/01(水) 21:06:08.57
リーグ戦参加が絶望となった日大アメフト部4年生が激白「一番、悪いのは田中理事長だ」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180801-00000045-sasahi-spo

関東学生アメリカンフットボール連盟は7月31日、臨時理事会を開催し、危険タックル問題で
公式試合の出場資格停止としている日本大学のアメリカンフットボール部に対し、処分を
解除しないと発表した。日大アメフト部は今年のリーグ戦に参加できないことが決まった。
0710名無し野電車区垢版2018/08/04(土) 13:07:04.95
>>708
一番悪いのはJR東日本に決まってるだろ。
束クズはctrl+cとctrl+vでしか文章書けないのか？
0711名無し野電車区垢版2018/08/07(火) 15:13:09.62
【シベリア鉄道経由】東京〜ロンドン鉄道の旅　スーツＡちゃんねる
http://www.youtube.com/playlist?list=PLqywjykWRHtp50m6Jo8YAOufrNgmJan37

ヨーロッパまでの海外旅行には航空機を利用するのが常識ですが、２週間以上かければ
鉄道で行くこともできます。経由地は大まかに、東京→境港→東海→ウラジオストック→
モスクワ→ベルリン→パリ→ロンドンです。このシリーズでは東京からロンドン到着までの
全行程をお楽しみいただけるように製作します。長い動画になりますが、どうぞお付き合い
ください。 なお、国によって鉄道施設等の撮影が禁止とされている場合があり、状況によっ
ては部分的に内容が抜け落ちる可能性もありますので、悪しからずご承知おきください。
0712名無し野電車区垢版2018/08/09(木) 01:51:11.35
マジ卍線

志文
上志文
朝日
美流渡
万字
万字炭山
0715名無し野電車区垢版2018/08/17(金) 22:54:25.35
京王の新線の笹塚から調布までの延長と高架化と複々線まだ？
西武新宿線の高田馬場〜所沢の高架化と複々線まだ？


無いだろうな。
あったら便利だが。
まさしく禁断の果実、
エデンのリンゴ状態。

小田急はエライよ。
先見の明がある。
0716名無し野電車区垢版2018/08/18(土) 08:15:50.95
>>715
連続立体化事業は公費負担だからある程度やるだろうけど、複々線化は自腹だから、京王も西武もやらないだろうなぁ…
0717名無し野電車区垢版2018/08/18(土) 09:40:56.79
京王は色気はあるようだが内部留保の取り崩しは相当嫌がっているのが京王首脳
今の株価は内部留保のみの価値判断なんで、株屋は盲目で助かっているのが現状
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