半自動がないから、青梅線や高尾以遠には使いにくいし、
東京-高尾の限定運用となるけど、それでも狭幅だしそもそも
朝ラッシュの筋に乗れるのかって話だ
グリーン車組み込み予備っていうなら、運用に余裕のある青編成を中央快速に栄転させる
（過去にもそういうことがあったし）とか、それでもきついっていうのなら、
（209系配置のある）京葉線や埼京線の２３３を一時的に中央快速にレンタルし
（半自動がないので）東京-高尾間の限定運用につかせて、その補填で２０９を
転属ってことならありえなくはないけど
埼京線には209系こそないけど、りんかい車が２０９系に準拠してるし、
川越電車区にも209系が在籍してるのでメンテなども対応できるし
というか、どこから２０９-1000を中央快速にって話になってるんだ？
