【やっぱり無駄だった】北海道新幹線【失敗作】
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長崎が分割着工したのは、現特急の時間のせいではないよ。 ここは、
【やっぱり無駄だった】北海道新幹線【失敗作】 スレです。
「ようは道路も在来鉄道も長崎〜福岡の方が流動が多い」
劣等ドーミン: あー、わかったわかった。 「ようは道路も在来鉄道も長崎〜福岡の方が流動が多い」 ということがわかったんだからいい勉強になっただろう? ドーミン https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な
あーあ またもやドーミン自らが北海道の評判下げてるな 235名無しさん@涙目です。(catv?) [MX]2018/08/11(土) 17:59:40.11ID:Ck/LLMj40
現行の最高速ルールでは東京→札幌で約5時間
新車両と上野大宮のスピードアップと整備新幹線ルール改正と青函トンネル問題解決で最短4時間
東京→福岡 のぞみで約5時間
新幹線のシェアは約1割
一番推進してるのは北海道建設業協会だけど
http://imgur.com/PAvGaCW.jpg アクバル様は強すぎて困っちゃうので、もっと強い相手が欲しい
↓
それじゃあ、SNSには5chより強いのがいるから行けば?
↓
アクバル様、ビビッて身動きとれず。
↓
さあ、この先を考えよう! http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/268
268名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [CN]2018/08/11(土) 23:01:37.77ID:14X1IW9v0
田舎者のバカが夢見て大赤字の箱物誘導の典型例。
はっきり言って、通す合理的な要素がなにもない >>217-218
地下鉄で博多駅まで7分、最大の繁華街天神まで15分の福岡空港と新千歳一緒にすんなってすでに言われてるわけで
どうがんばってもすすきのから新千歳まで15分で行けるわけないのは道民ザマーならよくご存知でしょ?w 仙台ー札幌700kmに 人口30万都市いくつありますか?
新大阪ー博多間620kmに 人口30万都市いくつありますか?
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265
265名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー!ボーナスも出ますからー!バーカ
>>1
お前の存在そのものもやっぱり無駄だったけどな https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/322
322名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/08/12(日) 16:06:05.69ID:eNk/njcj0
北海道新幹線推進派は飛行機から客が流れてくると勘違いしているが大外れ
1%も無いから >>224
パリ〜フランクフルト600kmに30万都市いくつありますか? >1000万人に迫る東京―札幌間の年間航空機利用者の一部が新幹線にシフトすれば、
>JR東日本にとっては新函館北斗開業時とは比べものにならないほどの収益が得られる。
>今度は大量の乗客をどうさばくかについて頭を悩ませる時代がやってくるかもしれない。 広島、博多 1日約80〜100本以上
福井、金沢、鹿児島中央 1日約40本
札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)
一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いま ... - 2ちゃんねる
北海道新幹線札幌延伸にともなう負の影響について考える - J-Stage
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応 ...
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線 ... - 渡部ヘッドライン
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線 - 2ch NEWS FLASH
北海道新幹線不要。新幹線は今後毎年48億円の赤字、今でもJR北海道は ...
北海道新幹線・札幌延伸計画は抜本的見直しを行なうこと −並行在来線を ...
【鉄道】北海道新幹線、2017年度の営業赤字は103億円 開業元年から倍増 ...
∧_∧
( ´Д`) おまえかー エゾ地の新幹線童貞はwww ぎゃははは!!!!!!
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(_,ノ / / \ \ ←北海d民
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| )●( | < ボク北海道新幹線推進派でしゅ〜・・
\ ▽ ノ
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>パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を! 北海道に活力を! (核爆笑!!!!!!!!!! 延伸弁当に50円寄付した結果が・・・
東側200mオーバーランかwwwwwww 北海道民・・・民度最低の土人
北海道新幹線・・・新幹線史上初のヨイト負け失敗作
北海道民で北海道新幹線推進派 = これ以下はないというほどの最低同士の組み合わせ 【名ばかりの政令市札幌】
だからこうなる
→ 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線 https://toyokeizai.net/articles/-/227170?page=5
Bは20億円程度(札幌延伸後には40億〜60億円)=増益効果
103億円-50億円=53億円の赤字
北海道新幹線 札幌延伸でも毎年53億円赤字 北海道新幹線より新札幌ー千歳の160km/h化のほうが事業性がある。 東京〜博多 23,150円 1174.9km
東京〜新函館 22,890円 862.5km
東京〜札幌 1035.2kmはいくらになるの?
東京〜札幌 は 東京〜博多より距離が短いんだから、23,150円以下に収まるということですね? 北海道新幹線札幌延伸にともなう負の影響について考える
https://www.jstage.jst.go.jp/article/hokkaidoshakai/30/0/30_19/_pdf/-char/en
北海道新幹線開業による地方空港への影響は,いまのところ聞かれていな
い。ひとつには,800 km を超える距離の問題,また,後でも触れるが,青函
トンネル内の低速運転に起因する時間的なメリットのなさ,さらには,料金的
な面での競争優位のなさなどが,函館便から新幹線へのシフトに結びついてい
ないものと考えられる。札幌延伸でも,上記の問題は同様にあるので,羽田便
の大幅な減少等はないものと考えてよいと思われる。他方,新千歳−仙台便な
どの地方空港同士を結ぶ便が減便される可能性はある。 北海道新幹線よりも千歳線・新札幌ー千歳の160km/h化を、そっちのほうが事業性がある。
これにより、快速エアポートの最高速度が160km/hに。よって新千歳空港アクセスが向上する。 函館市ホームページより
平成30年7月末現在
世帯数 142,929世帯
人口 総数 259,988人
とうとう26万切れです! やりましたね! 大泉さん!鈴井さん!
来るべ〜? 来ちゃったべぇ〜? 人口減少!
(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>252
何でJR北が運転速度下げたのか知れよ。 道民に言わせるとマイナビもフェイクニュースか??
今年の夏も前年比割れの赤字ガラガラ北海道新幹線
新幹線の今夏の利用状況は、東海道新幹線が夏季期間の利用人員1,085万8,000人で前年比101%、お盆期間の利用人員430万7,000人で前年比102%。
山陽新幹線は夏季期間の利用者数474万8,000人で前年比99%、お盆期間の利用者数217万1,000人で前年比100%。
東北新幹線は夏季期間の利用者数578万9,000人で前年比99%、
北海道新幹線は夏季期間の利用者数22万7,600人で前年比98%だった。
山形新幹線が夏季期間の利用者数32万1,000人で前年比93%となる一方、秋田新幹線は夏季期間の利用者数23万9,000人で前年比110%だった。
https://news.mynavi.jp/article/20180820-681432/
またもや ミニ新幹線に笑われてますよ、北海道wwwwwwww
(ザマーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!! .
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/ 「ボクの愛する郷土をけなす情報は全部フェイクニュースだ!!!」
/| | | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 号 三 ワハハァーーー-----------ン !!!!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg
↑ ホッカイd民
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < ゼーキンヲナマポニツカッテクレナイナンテ ヤダヤダ゙ヤダ〜〜
`ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
↑道民 〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < 新幹線ナンテオレガ国ニタカレナクナルカラ ヤダヤダ゙ヤダ〜〜
`ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
↑タカリ道民 akbar 〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < ウォルマートサン,西友売ッチャヤダヤダ゙ヤダ〜〜
`ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
↑ナマポクレクレ乞食道民ザマー 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な .
ヽ | | | |/
三 鉄三 /\___/\
三 バ 三 / / ,、 \ :: \ < ミニ新幹線が笑ってるという証拠出せや〜!!
三 カ 三. | (●), 、(●)、 | ヽ | | | |/
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| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 泣 三
\ | | `ニニ´. | |::/ 三 ! 三
/`ー‐--‐‐―´´\ /| | | |ヽ
http://livedoor.blogimg.jp/rox2ch/imgs/e/f/efdaaefd.jpg
↑ ホッカイd民
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
/ \ lミ{ ニ == 二 lミ|
|:::::: | {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < 前に何度も言っただろうよ、ボクww
.|:::::::::::::: | `!、 , イ_ _ヘ l‐' \ 北海道は何をやってもダメな土地だって・・
|:::::::::::::: } Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
ヽ:::::::::: ノ /、 |l`ー‐´ / / -‐ {
/:::::::::: く / l l |/__|// /  ̄ /
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↑ ボンクラ道民 道民及び札幌人は何故、馬鹿にされるの?
https://travel2.5ch.net/test/read.cgi/chiri/1127021755/
1 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 14:35:55 ID:eej/d1NZ
劣等だから?
2 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 14:38:17 ID:zOEq12TB
田舎だからにきまってる
3 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 14:46:32 ID:dITat1hT
札幌は遅れてるからねえ
内地と比べ20年は遅れてるよ。
4 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2005/09/18(日) 14:47:28 ID:h1Je6Lh+
日本中から見下され、馬鹿にされ、差別される北海道民。
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < うるせえ 赤字がなんだよ! (涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \ 北海道の土地・資材がどんどん中国に買い占められてる
なのに日本政府は策をうってこない
わかるだろう、つまり俺たちは見捨てられてしまった。てゆうことさ。 福岡市は、福岡空港までの福岡都市高速延伸が発表していましたが、延伸案3案の内、トンネル案を採用する方針を固めました。
福岡空港の2014年度の年間発着回数は17.1万回で、羽田、成田に次いで国内で3番目の空港。さらに今後も重要増が見込まれる。
http://www.officenetwork.co.jp/officebill/topics/20151127/
空港も新幹線も都市高速も、札幌は福岡にボロ負けですねwwwwww
私鉄もないディーゼル都市札幌wwwwwwww 移住相談窓口等において受け付けた相談件数
1位 長野県(15,021)
2位 新潟県(13,246)
3位 北海道(11,794)
4位 富山県(11,787)
5位 石川県(9,099)
6位 兵庫県(8,109)
7位 鳥取県(8,059)
8位 高知県(7,518)
9位 岡山県(6,779)
10位 島根県(5,790) >先日、総務省が「移住相談件数」について発表を行いました。全国の中でも、
>移住相談が1万件を超えたのは長野、富山、新潟、北海道の4県でした。 ヒント
ゆすりたかりの北海道
人口減もあって赤字が膨らむJR北は16年、全路線の約半分に当たる1237キロが「単独では維持できない」と表明。政府に対しては30年度までの支援を求めた。
これに対して政府は今年7月、23年度までの5年間を「集中改革期間」と位置づけて経営再建を命令。19〜20年度の計400億円超のみ支援を決め、21年度以降は「JR北と地域の取り組みを検証する」と留保した。
島田社長は「北海道に国の財源を使うのは当然」と述べ、まず5区間311キロを廃止し、存続路線でも利用促進策などの地元協議を急ぐ考えを示した。
https://digital.asahi.com/sp/articles/DA3S13671252.html >パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
↑
鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を! 北海道に活力を!
↑ 「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです」・・・相当新幹線に飢えてるんだな、北海d民www
新根室線幕の内弁当10000円
>>285
https://railway.chi-zu.net/19541.html
新根室線(南千歳ー根室)
最高速度:160km/h
特急スーパーのさっぷ 札幌ー根室(札幌ー釧路で特急スーパーおおぞらと連結運転)
特急スーパーおおぞら 札幌ー釧路
特急スーパーとかち 札幌ー帯広
千歳線・新根室線経由
使用車両:789系4000番台(160km/h対応車)
新勝北線(帯広ー網走)
最高速度:160km/h
特急スーパーオホーツク
走行区間:札幌ー網走
千歳線・新根室線・新勝北線経由
使用車両:789系4000番台(160km/h対応車) ヒント
新函館北斗駅、にぎわい遠い駅前 「営業するほど赤字」
北海道北斗市の新たな象徴になるはずの「顔」がさえない。北海道新幹線開業に合わせて市が進めてきた新函館北斗駅周辺開発。
企業向けに整備した商業用地は活用が半分ほどにとどまり、駅前ビルの物販・飲食スペースからは、営業不振などを理由に店舗の撤退が相次ぐ。
道南の魅力をアピールするスペースとして市がプロデュースしたが、今は空きスペースが目立つ。18店舗のうち、これまでに5店舗が撤退。後継テナントも見つからない状態だ。
「営業すればするほど赤字が膨らんだ。とても商売にならない。期待はずれだった」。今年2月に店を畳んだ会社の幹部は不満をあらわにした。
駅前に造成した商業用地の活用も進まない。更地が広がり、あちこちで雑草がはえる。
これまでにホテル事業者やレンタカー会社、郵便局、飲食店、道営住宅など15事業者の立地が決まったり、すでに営業が始まったりしている。だが、造成地の約45%が活用のめどが立っていない。
市が作った企業向けパンフレットでは、北陸、東北、九州各新幹線の利用者数が伸びている実績を紹介。
北海道新幹線の「明るい未来」を強調するが、JR北海道によると2017年度の乗車率は26%で、開業年度の約8割に落ちた。
さらにパンフレットでは新函館北斗駅の乗降客数を1日約6千人と予想するが、実際には1日平均で千数百人しかないのが現状だ。
https://www.asahi.com/articles/ASL9F5SQKL9FIIPE024.html 「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。 .
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
/ ̄ ̄\ }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
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|::::::::::: | {t! ィ・= r・=, !3l < そんなに新幹線に飢えてたの? ドーミンww
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↑ 遅れて不憫なドーミン https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537008668/408
ドーミンは相当新幹線に飢えてるんだなwwww
北海道が遅れて不憫なことを認めた上でだって?
恥を知らない民族 = ドー民 .
↓遅れて不憫な北海d民
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| ノ ヽ、 :| < 遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる (涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 新幹線を造るべきだと
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↓ バカドーミン
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| | /フ ̄| < 北海道新幹線の「明るい未来」♪
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\⊥ \ m/ / < 遅れて不憫なのでヨロシク〜〜〜www
\ ヽ─ ⌒ /
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↓遅れて不憫な北海d民
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| ノ ヽ、 :| < 遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる (涙目)
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\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 新幹線を造るべきだと
/`ー `ニニ´一''´ \
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537008668/408 自分のことを「遅れて不憫だから」と認める恥知らずドーミン >飢えてます。新幹線に!
>遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ
>もういい加減ディーゼルばっかで飽きました。
>遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる
>新幹線を造るべきだと
(不憫な道民談) >>290
>>292
>>293
>>294
>>295
>>296
あっちではナマポもらえなかったから北海道に逃げてきたんだろうが
あのチンチクリンなバイクで爆走しながら北上(逃亡)してなwww >>297
>>298
>>299
>>301
あっちではナマポもらえなかったから北海道に逃げてきたんだろうが
あのチンチクリンなバイクで爆走しながら北上(逃亡)してなwww >>305
そんなに北海道新幹線がいやだったら道庁の中に乱入して抗議すればいいのに。見てて痛いねwww
こんなところ(5ch)でほざいても俺にレスサーチされるだけだぞ >>305
しいて言えば千歳線の新札幌―千歳を160km/h化だろ。
新札幌ー新千歳空港ノンストップのノンストップエアポートを ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています