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東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 171
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0268名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 558a-Qg+Y [60.35.180.148])
2018/06/22(金) 06:59:27.25ID:zCT+qcPR0
幽霊列車のお通りでいっ！
0269名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b55a-GwbS [150.147.112.183])
2018/06/22(金) 12:41:35.26ID:7NbHKhTg0
6月30日のtvk「LOVEかわさき」で元住吉検車区特集
https://twitter.com/kawasaki_pr/status/1009977841709019136

7月20日-29日の平日に元町・中華街6:14→和光市7:24時差Biz特急運転
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20180621.pdf

今度の日曜日にみなとみらい線トレインフェスタ開催
http://www.mm21railway.co.jp/info/news/uploads/train_festa_0624.pdf
0277名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 55b3-IUp/ [60.73.91.173])
2018/06/26(火) 06:49:08.05ID:M6gSbkVs0
3000系は8両化されないなら案外各停専用で日吉新横浜折り返しのままで使い、乗り入れも南北線に限定にして6連のままにする気がしないでもない
ラッシュ時22本が目黒線のMAXだけれども、奥沢の退避駅化で、急行と各停の比率を限りなく1：1に近づけて、急行だけで相鉄と三田線乗り入れに対応してくるんじゃないかとみるが

南北線は6連のまま、三田線は8連化にするとしても、これなら何とか対応できそう
0278名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 55b3-IUp/ [60.73.91.173])
2018/06/26(火) 06:51:11.24ID:M6gSbkVs0
目黒線の朝は三田線急行を新しく通勤急行にして武蔵小山、田園調布と多摩川通過が望ましい。
0279名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23d1-JeNW [61.115.113.224])
2018/06/26(火) 07:41:46.32ID:RacwQPPB0
>>270
教科書に書いてないのでわかりません。
0280名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saa1-SMWW [182.251.242.33])
2018/06/26(火) 07:47:57.22ID:5e1i6qtWa
>>246
あそこで並べって方が無理。少しは考えろよ。
一時期そのポイントから乗ってたからわかるけど、混雑時なんかは暗黙のルールが存在し円滑に乗降ができてる。
鉄道会社の机上で決めたルールに乗せられ過ぎてる。感じるんだ空間を。
理解できなければトラブル防止の為に避けること。トラブル避けるのもルール、マナーの内だぜ。
0281名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f581-vXk2 [118.6.186.28 [上級国民]])
2018/06/26(火) 09:24:48.52ID:VcAVnIgS0
>>274
堤資本じゃないしな
0282 (玉音放送 typeR)
2018/06/26(火) 16:25:51.67
>>249
ホームドアができた時点で、ほぼ「整列乗車」の概念が無くなってる。
0285名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a3fb-blt4 [203.136.23.27])
2018/06/27(水) 19:42:46.78ID:W24zwLnC0
乗り換え時、駅とかでめざとく見つけて「例の奴」とか、よくもまぁあんなはっきり言えるもんだな。低能な女ってそんなもんか
商店街ではイラチっぽいクズ女が大きな声で「これっ！」とか
住宅街では糞だっさいクールビススタイルのリーマンどもがまとまって歩いて来てうざったいこと言うし
どこの会社か知らんが、質が悪いみたいだな
毎度毎度、こわいだのなんだの騒ぐなら目の障害治して。ここまでくるとさすがにレイハラっぽくなる。黒人差別みたいなもん

わりとマジでクズが増えた
0287名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2db3-fT+D [126.242.146.141])
2018/06/28(木) 02:35:27.72ID:+Kp7bTkc0
混雑の原因である8両急行とSトレインはさっさと廃止で宜しく
0294名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-/VVX [1.75.242.13])
2018/07/03(火) 09:21:54.36ID:/T5uksIcd
今日は上り各駅停車すら何故だか混んでいたな。いつもは菊名で早いのに乗り換える人たちがいるのに、今日はその人たちが降りてもまだ通路に立っている人がいた。
0296 (玉音放送 typeR)
2018/07/07(土) 17:45:47.59
>>294
時間帯いわんとわからへんやん
察してちゃん
0297名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f5eb-q5p+ [222.230.59.46])
2018/07/07(土) 20:41:36.76ID:ECdBMrnd0
>>286
廃車と書いていないところが気になるんだよね。
３次車は２３本
１次２次車は１３本

８両化の為に中間車捻出みたいなこと無いかね？
機器更新しながら８両化して１３年程度使うみたいな。
0298名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd43-onic [49.97.110.96])
2018/07/07(土) 21:40:12.72ID:04+D7quYd
東急は2020系で田園都市線の旧型車全てを置き換えず
東武へ直通できないサークルK編成だけ置き換えて
8500系の大半は温存する可能性が濃厚
ポンコツだ差別だ熱中症だと騒ぐ田園都市線沿線民を
社会的に抹殺し五島慶太の遺志に忠実に
東横線への集中投資を継続させるために頑張りましょう
0299名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e5b3-pLYj [60.73.91.173])
2018/07/08(日) 09:44:18.83ID:KpThD3/V0
>>298
そう言う体たらくやってると本当に問題。
それはなんとしてでも回避するべく2000系と8590系、8500系を2020系で全て置き換えていただきたい。
0300名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-chmt [126.211.0.42])
2018/07/08(日) 09:46:30.96ID:xtOn8yoYr
しかし東急は平気で達成できもしない目標立てるような会社だから期待しないほうが良い。
0301名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e5b3-pLYj [60.73.91.173])
2018/07/08(日) 10:14:29.38ID:KpThD3/V0
>>300
それだと相鉄直通すら不可能かもよ
0302名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-chmt [126.211.1.103])
2018/07/08(日) 12:35:28.85ID:rzRYZfK2r
>>301
既に当初の予定より遅れてるし。
0303名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-onic [1.75.228.157])
2018/07/08(日) 14:59:24.50ID:RsTMHQ9id
田園都市線は旧型車が主力で熱中症続出
地獄、東横線優遇と気に入らない点を強調し
東急の事業を妨害する奴らを社会的に抹殺し
五島慶太の遺志を進化させて
東横線への集中投資を継続させましょう
「東横線が我々の祖業である、
この線が滞りなく走っていれば東急の事業は安泰だ」
0304名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e5b3-pLYj [60.73.91.173])
2018/07/08(日) 17:13:04.51ID:KpThD3/V0
>>303
そう言う体たらくは天罰の元となっている。
それはなんとしてでも回避するべく2000系と8590系、8500系を2020系で全て置き換えていただきたい。
0306名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-chmt [126.211.49.185])
2018/07/09(月) 23:09:58.79ID:21fZhZiQr
>>305
しかし東武乗り入れNGなため先に2000系や8590系置き換え対象とされてしまう。

西武は3ドアの3000系は旧2000系より先に廃車になり、
京成は先頭クハで京急乗り入れNGな3600形が3500形更新車より先に廃車始まっているなど、
似たような事例はあるが。

2000系転属で大井町線はV車統一達成となる。

田都は自社車両の全車冷房化は最も早かったが、
全車VVVF化は一番最後に…
0307名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4ba5-rcfr [153.216.123.91])
2018/07/11(水) 19:48:30.73ID:dNQjzuy+0
「妙蓮寺をご利用の方は菊名で各駅停車にお乗り換えください」なんて
今まで無かった車内放送を昼に聞いたんだが？
0313名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-XAz2 [126.229.18.75])
2018/07/12(木) 08:10:31.42ID:fwPRsIsDr
>>310-311
復活するにしてもみなとみらい号だけで良いよ。

元中の奥に留置線できればMM号復活もできそうだな。
0314名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13b3-Y8gp [219.202.104.5])
2018/07/12(木) 16:26:32.76ID:UzFdwr2B0
>>299
東急の本業は不動産ブローカー
古い電車を敬遠して乗客が逸走し、沿線の不動産価値が下がればピカピカの新車を入れるだろうよ
ピカピカのたまぷらーざに30年もののオンボロ電車が騒音を撒き散らして突っ込んでくるのはなかなか乙だね
0316名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sa8b-b9YR [27.93.162.187 [上級国民]])
2018/07/12(木) 18:04:14.69ID:cVz/yjjEa
>>309
あそこなのか

弘明寺でやれよｗ
0322名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-OTff [125.175.45.88])
2018/07/16(月) 19:52:59.16ID:yxz5G2h+0
4105Fが未来永劫8連であります様に…ﾅﾓﾅﾓ
0324名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-XAz2 [126.161.8.17])
2018/07/17(火) 08:33:14.01ID:mDc2s3nCr
>>323
それは東急は全くやる気ないだろ。

元中留置線増設と相鉄新横乗り入れで急行はオール10連化の可能性あるが。
0328名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-XAz2 [126.211.36.123])
2018/07/17(火) 20:15:41.91ID:UCLSLWWUr
>>325
今の元住吉車庫の上に高架留置線でも増設とかどうだろう？

駅のホームから直接入れるので急行元住吉行き復活！
0330名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-XAz2 [126.211.36.123])
2018/07/17(火) 20:37:26.73ID:UCLSLWWUr
>>329
平面交差しちゃいかんのか？
出入庫が早朝深夜限定なら問題なさそうに思えるが。
0334名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-XAz2 [126.200.3.24])
2018/07/18(水) 08:11:43.30ID:0rXHZm/qr
菊名折返し各停を相鉄新横直通急行にするだけでも10連運用増やせそうだけど…
0336名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c181-w0lO [114.158.254.1])
2018/07/18(水) 10:16:39.23ID:afc5xjjz0
クーラーの配置変えてくんないかな
配置が悪い車両では中吊り広告の位置が低くなって乗客の頭に当たるんだ
べつに紙ペラが当たるくらい痛くも痒くもならんけど油断してるとたまに固いものを使うことが有るし
他の奴のポマードっぽい汚れがすぐ目の前に来て俺の頭に当たりそうで気に入らないんだ
0339名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-XAz2 [126.200.3.91])
2018/07/18(水) 18:30:15.35ID:B6ZgCLFZr
>>337
8連運用を10連運用に置き換えることで増やせるでしょ？

10連増備は必要だけど。
0341名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23e7-LY/7 [219.110.135.39])
2018/07/19(木) 07:54:19.18ID:IEiPNzp20
>>339
それなら相鉄直通と関係なく、いまでも10連増備すれば急行の完全10連化くらいできる。
それができないのはそもそも車庫が足りないから。
元町改良で滞泊数増やしたところで微増程度が関の山。

そして相鉄直通が増えたところで車庫が増えるわけではない。
0343名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 15b3-Qx21 [126.63.142.89])
2018/07/20(金) 01:47:56.39ID:b6Jvwn1w0
直通先の相鉄には留置が豊富にある。しかも全て10両対応。
現状余っているのに更に西谷と星川に増やそうとしている。
相鉄直通対応車は全て相鉄に回送し、夜間留置させて貰えば良い。
0347名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-q4M7 [126.204.196.89])
2018/07/20(金) 22:36:07.77ID:2jhr0L1Zr
相鉄直通は10両なのか8両なのか？

目黒線は6両のまま相鉄直通は無いよね？

相鉄の車両が全部10両じゃないのは8両での直通の可能性が有るから残していそう。

相鉄が小田急への乗り入れを再開すれば
東急の車両が小田急を走るというとんでもないことが起きる可能性有るが
実現不可能。
JRに行くことは有るんかいな？
西武が東急(東横線)走る時代だからね。
0354名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ed23-/Sdf [122.219.231.239])
2018/07/25(水) 08:35:26.52ID:JtbXhXL90
>>350
連続立体交差は鉄道が車の邪魔になるからやるわけで
10両化なんて関係ない。
0356名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb81-4zkv [153.172.146.69])
2018/07/25(水) 19:25:41.43ID:a76suk4X0
みなとみらい〜馬車道は海底を通ってるのかな
0357名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-viUW [126.212.147.154])
2018/07/25(水) 19:32:08.95ID:zeHPqw2fr
>>356
Googleマップ見ればわかるだろ。
0358名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb81-4zkv [153.172.146.69])
2018/07/25(水) 20:06:42.61ID:a76suk4X0
それならばＳトレは海と山を走るな西武秩父線の正丸トンネルは山のトンネル
0360名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb81-4zkv [153.172.146.69])
2018/07/25(水) 20:21:14.70ID:a76suk4X0
ランドマークタワーやクイーンズスクエアのとこは元々海だったのか
0362名無し野電車区 (ｼｬﾁｰｸ 0C2b-gN5Z [27.120.186.145])
2018/07/25(水) 22:29:42.75ID:00ZxEWwCC
>>359
全く違うな
0369名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4fa5-kyvO [180.22.184.171])
2018/07/26(木) 19:54:44.98ID:Mbja7Jgs0
※根岸線の関内駅は海岸に杭を打って建設された
0370名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c681-HEXN [153.172.146.69])
2018/07/26(木) 20:20:41.19ID:iCQbtC/C0
>>368
だからりんかい線も地下深いのか
0371名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c681-HEXN [153.172.146.69])
2018/07/26(木) 20:26:42.78ID:iCQbtC/C0
りんかい線はグーグルマップで見ても間違いなく　天王洲アイル〜東京テレポートで
海底を通ってる
0372名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c6e8-2Ess [153.151.232.48])
2018/07/26(木) 20:31:28.07ID:Sgkt+CXV0
関内は元運河と大岡川と元町の方の川と山下公園の内側が埋め立て地でこの島のことを関内といい外側を関外と呼んでいて実際に関所のようなものがあった。
日本大通りは関内の中で日本人居留民と外国人居留民の境目で、「日本大」通りではない。
0377名無し野電車区 (ｼｬﾁｰｸ 0C5e-eBnw [27.120.186.145])
2018/07/27(金) 10:26:14.74ID:9OAfZ/alC
>>376
意味不明
その半島上に市街地が形成されたので
そこを狙って路線は建設されている
0380名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c681-HEXN [153.172.146.69])
2018/07/27(金) 19:15:07.87ID:T+LE6Lx20
>>375
反町はホームが地下4階で横浜は地下5階だから横浜のほうが深い新高島も地下5階
東横線は渋谷もずいぶん深いな
0383名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-T75X [49.98.169.179])
2018/07/28(土) 00:56:53.40ID:6NZBRluEd
>>382
東急東横線が湘南新宿ラインに負けたのは
田園都市線で暑い、寒いとワガママを言う非人のせい
田園都市線は空調を止めて本数を減らして
東横線を滞りなく走らせるための資金源に徹するべき
0384名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7b3-PGOB [60.73.91.173])
2018/07/28(土) 07:37:16.05ID:ClONZk/E0
>>383
お前どんだけ田園都市線嫌いなんだよwwwwwwwwwww
0385名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7b3-PGOB [60.73.91.173])
2018/07/28(土) 09:12:11.93ID:ClONZk/E0
東急って1980年代でも扇風機付きを新造していてなんか冷房装置については時代遅れな気がした。
けど集中式って車体強度の問題もあるしステンレス車体では205系あたりが最初の採用で気動車の駆動機関直結式も丁度そのあたりに出てきた。
0388名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 92e7-T75X [101.111.23.157])
2018/07/28(土) 09:47:26.62ID:d39X6sjO0
>>384
好き嫌いの問題ではなく義務
田園都市線利用者は東横線利用者のために
命を削って奉仕すべき
0389名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7b3-PGOB [60.73.91.173])
2018/07/28(土) 11:44:40.60ID:ClONZk/E0
>>388
それはお前の考え方!!
お前は田園都市線を廃線にしたくて仕方ないだけ!!
0390名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-T75X [1.75.242.123])
2018/07/28(土) 20:21:22.33ID:63ypiOGFd
田園都市線は五島慶太に買収してもらい
東急電鉄の前身である東京横浜電鉄に
合併してもらったおかげで今がある

田園都市線利用者は命を削って資金を供出し
東横線が滞りなく走るために奉仕して
五島慶太の恩に報いるべき
これは日が東からのぼり西へ沈むのと同様
決して変えてはならない真理である

車内が暑い、渋谷駅が狭くて汗臭い、
等々力地下化名目で徴収した加算運賃の使途
など不平を言う非人どもは物理的に抹殺すべき
0393名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db23-22Rm [122.210.53.81])
2018/07/29(日) 06:59:22.11ID:SHSLKnaj0
マルチすんなマジキチ

600 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-T75X) 2018/07/28(土) 20:20:44.80 ID:63ypiOGFd
田園都市線は五島慶太に買収してもらい
東急電鉄の前身である東京横浜電鉄に
合併してもらったおかげで今がある

田園都市線利用者は命を削って資金を供出し
東横線が滞りなく走るために奉仕して
五島慶太の恩に報いるべき
これは日が東からのぼり西へ沈むのと同様
決して変えてはならない真理である

車内が暑い、渋谷駅が狭くて汗臭い、
等々力地下化名目で徴収した加算運賃の使途
など不平を言う非人どもは物理的に抹殺すべき
0394名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7b3-PGOB [60.73.91.173])
2018/07/29(日) 08:43:55.36ID:EhEX4LsK0
>>390
お前は馬鹿詐欺と全く考え方が真逆だな
0396名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bc3-53i4 [202.94.148.33])
2018/07/30(月) 13:30:25.40ID:gNwlKygH0
そんな屁理屈が罷り通るなら田園都市線やその他の東急線だけでなく
伊豆急や上田は勿論、遥か遠方のじょうてつバスまで東横線を滞りなく
走らせるために命を捧げないといけないわな（笑）。宗谷や草軽、鯱バス
などはグループを脱退して正解だったのか？？？そして大東急解体も。

というか、五島さん云々喚くなら東横線こそ一番感謝しないとね。
0398名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf81-1L6x [153.172.146.69])
2018/08/04(土) 22:26:51.73ID:xURuLm9E0
東横線の渋谷駅は狭いだけでなく地下深すぎ
0400名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MM17-BDJE [106.139.7.28 [上級国民]])
2018/08/05(日) 12:52:53.36ID:aWHordCbM
>>399
新御茶ノ水駅「あ？」
0403名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf81-1L6x [153.172.146.69])
2018/08/05(日) 18:47:44.35ID:oP1WA1fp0
武蔵小杉〜菊名間はなぜあんなに東海道山陽新幹線が至近距離なのか海側を目をこらせば
新幹線通過が見える
0405名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a39f-OH++ [106.168.99.240])
2018/08/05(日) 19:56:32.86ID:oY5dpEqU0
横浜駅は馬の背がほぼ無くなったが、
西口駅ビルができたら、
ガラガラの東横地下2階と駅ビル地下2階は一体化されるのか？
そして東横地下2階〜ダイヤモンド地下街地下2階まで繋がるのか？？
0406名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1306-oWsR [118.240.48.156])
2018/08/05(日) 22:06:16.74ID:uYmRXxIu0
個人的には、川崎の馬の背をなんとかして欲しいや。
アゼリアから地上出ないと
アトレの地下に行けない。

川崎も横浜みたいに
ホームの下に通路と改札を作って欲しい。
横に広げちゃったから無理だな。

川崎の状況を見ると、繋がりにかなぁ？
行政が違うから、横浜市が音頭とってくれると良いが。
0407名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf81-1L6x [153.172.146.69])
2018/08/05(日) 22:36:34.52ID:oP1WA1fp0
渋谷はそういうのないからいいみんな地下通路でつながってる
0413名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d3b3-Cvkz [60.73.91.173])
2018/08/07(火) 16:46:15.46ID:8xKCkfIv0
>>412
激しく同意
0417名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-0DR5 [126.200.7.155])
2018/08/07(火) 21:17:25.17ID:aZ7SUUVHr
ゼロックスもあるけどあれは横浜支社？
0418名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-YItt [183.74.194.116])
2018/08/07(火) 23:44:28.62ID:ACWbPT1Rd
【ムサコ】武蔵小杉化する？武蔵小山　「ムサコ」にタワマン続々、再開発の波

誉められてるのか？
0420名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53eb-8u1D [220.100.46.111])
2018/08/08(水) 01:00:49.99ID:tgI6HFQ50
メトロ7000の10連が、ドア開けで荷物巻き込んで5分程度遅延作って、しかも車内で押した押さないのトラブル発生。
あのボロ車両、名実ともにトラブルメーカーだからさっさと廃車解体してほしい。
0421名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3fb3-0Uuo [219.202.104.5])
2018/08/08(水) 15:39:13.79ID:OV+sc5Go0
>>420
メトロ相互乗り入れをやめれば解決
0425名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53eb-8u1D [220.100.46.111])
2018/08/08(水) 21:25:21.52ID:tgI6HFQ50
>>422
なくなるとまでは言わないけど減るでしょ。
定員数が他の車両と比べて少ないだけじゃなく、いろいろ内装が出っ張りがあって詰め込み効かないのだから。
0427名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fafb-/e99 [203.136.23.27])
2018/08/09(木) 20:28:16.23ID:AwXGTGy+0
電車降りた瞬間、ため息混じりに「いるしぃぃぃぃぃぃ」とか、なんなのあのバカ女ｗ
0428名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ea5-tBFy [153.216.92.54])
2018/08/09(木) 20:30:41.02ID:MI8B1bD80
お盆が近いし気の早いご先祖様でも見たんじゃね？
0429名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1a23-pJBl [115.125.38.185 [上級国民]])
2018/08/10(金) 00:54:57.75ID:HnJ5h3Gp0
>>426
わかる
ペットボトル置けるし
0435名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-fYeU [126.186.240.205])
2018/08/17(金) 08:37:58.90ID:/a7ywkZBr
>>433
だったら相鉄直通用の線路を暫定引き上げ線にできないのか？

副直開始時に日中に小杉折り返し急行が設定されるなどという説もあったが…
0438名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-RSsU [49.98.151.190])
2018/08/17(金) 20:34:40.33ID:cSdJ4ntud
日吉延伸前の小杉折り返しは編成の大半が平坦線上に留まっていたからギリ大丈夫だったんでは？
0440名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7b3-881I [126.53.131.73])
2018/08/18(土) 21:47:25.58ID:jQeMInnz0
日吉の工事は最初の予定でも2019年4月までだったはず。
だから3月には完成しないし、そもそも直通線使っても目黒線挟んでるから上りから下りに転線できないし。
これから目黒線の引き上げ線も2線維持したまま何回か切り替えするから東横線が引き上げる場所なんてないよ。
そして最終的に日吉の引き上げ線自体は縦列で2本止まれるようになる。
0448名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4b-881I [126.35.12.18])
2018/08/21(火) 02:08:50.05ID:cH8XQQocp
>>444
ttp://www.chokutsusen.jp/construction/hiyoshi/images/hiyoshi_pamph02.pdf
どう見ても日吉駅のホームの2倍近くあるんだけど
なんの図面見たのかなw
0453名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f7c3-ipLS [202.94.148.33])
2018/08/21(火) 13:32:32.89ID:qrehQMXv0
>>452
確かにポイントの部分を差っ引くと1本分しか余裕がない。

ただ、それを考慮しても何故か車止めまでの長さが3〜4両分くらい
異様にゆとりがあるんだが、なんのためのスペースなんだろう？
0457名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1ffb-OIjN [133.203.132.222 [上級国民]])
2018/08/21(火) 22:02:36.74ID:yT0OrFEE0
>>448
こないだTwitterで東横〜相鉄、目黒〜MMが主体になるとほざいてた奴がいたけど、こういうの見ると物理的にあり得ないことがよくわかるな
0458名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-Ho3Z [49.98.161.176])
2018/08/22(水) 13:28:37.06ID:SmvoMXl1d
>>448
その工事図にはない私のレスの一番下の図にある通り、シーサスが日吉駅ホーム内部にありますからね
そう考えると日吉駅の引き上げ線は
先ずは仮運用で使うかもしれません

B-Bの断面図も引き上げ線の所も新規で高架橋を造りましたが、元々は東横線2両が走っていた空間なので、引き上げ線や東横線に繋ぐとか夢が広がりそうです

https://blogimg.goo.ne.jp/cnv/v1/user_image/42/27/86c934fac72fb42cd20743edc017a740.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/cnv/v1/user_image/28/f6/b6b6626cd07fe30e13107d2ca3d82ccf.jpg
https://i0.wp.com/hiyosi.net/wp-content/uploads/2016/09/p160920p.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/cnv/v1/user_image/30/ee/cb5610dc8095fd7615d9ba7f469f1465.jpg
0465名無し野電車区
2018/08/25(土) 00:17:52.82
首都大東京が「都立大」に変更　２０年４月に名称戻る
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/221467

東京都の小池百合子知事は２４日の記者会見で、都が設置している首都大学東京（八王子市）の名称を２０２０年４月から「東京都立大」に変更すると発表した。
都が設置した大学であることを明確にし、課題とされている認知度や知名度の向上を目指す。

首都大は０５年４月、当時の東京都立大など都立４大学を統合して開学しており、１５年で元の名称に戻ることになる。
文部科学省によると、公立大が過去の名称に戻すケースは初めてという。
小池氏は「ただ単に元の名称に戻るのではなく、さらにステップアップしていくものだ」と述べた。

２４日午前、小池氏に大学側から名称変更の報告があった。
0466名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cba5-c336 [114.175.185.248])
2018/08/25(土) 19:17:53.70ID:vWB09Kr30
それなら柿の木坂か八雲に変更だな
本家の南大沢でも動きが有るだろうし
0469名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb23-Azjs [122.219.231.239])
2018/08/26(日) 09:35:25.29ID:C3UBji910
>>468
それはマズイな。
都立大学のオシャレなフレンチレストランに行くつもりの人が
南大沢駅に立ち尽くして困惑する図が目に浮かぶ。
0474名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srff-IPJh [126.229.82.162])
2018/08/26(日) 10:57:35.12ID:F5X/XsBdr
>>472

そういうことか。

東急のほうが変えるとは思えんから京王側が

京王東京都立大学か
多摩東京都立大学
首都大学東京
のどれかだろうな。

南町田は東急の都合で駅名変えられたが、
東横線の都立大学の駅名変更は過去に頓挫したから
一緒に変えるのは難しそうだ。

というか、東急が強行しなかったのが不思議なんだが？
大規模な反対運動でも起きたか？
0483名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxff-wF79 [126.183.25.175])
2018/08/26(日) 16:34:19.74ID:gqB0ed7hx
都立大学駅を
都立大学跡駅に改称すればいいだろ。
0490名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f23-vxAq [115.125.38.185 [上級国民]])
2018/08/26(日) 18:08:40.09ID:Q3Jcbok30
>>486
ジイバァは洪水で流されるしかないってか
0493名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dba5-c336 [180.46.58.29])
2018/08/26(日) 21:39:55.83ID:UmtV3l9X0
碑文谷ゴルフ脇の掘割はヤバいよな
いくら工事しても列車の両端が首を振る
いっを地盤を切り下げ桁で受けるか？
0498名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bbb3-U7T3 [60.73.91.173])
2018/08/28(火) 19:35:45.15ID:iUBDbwDH0
https://toyokeizai.net/articles/-/234870
小竹ルーレットならぬ日吉ルーレットにならなきゃいいが…

果たして東横線も本当に直通するのか？
0500名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bb3-HJRO [126.21.224.30])
2018/08/28(火) 20:24:40.30ID:Pf6FQpZO0
>>499
むしろ定期運用であってもよいのではないか？
京急車の西馬込行きみたいに。
0501名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bb3-HJRO [126.21.224.30])
2018/08/28(火) 20:26:07.80ID:Pf6FQpZO0
僕は以前は相鉄東横直通反対派だったが、
今は急行を全部10連化するならという条件付きで賛成である。
0502名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1ffb-EG9o [133.203.132.222 [上級国民]])
2018/08/29(水) 22:11:10.63ID:34vlQ0+h0
>>498
目黒線から菊名方面に流せる配線にしてないしせいぜい菊名折り返しを新横浜折り返しにする程度だろ。
相鉄には目黒線だけ直通で。
0504名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 998a-tpL7 [114.185.7.3])
2018/08/30(木) 00:01:29.71ID:yqXg1vpt0
ルーレットったって小竹向原の場合は
東武⇔有楽町と西武⇔副都心の系統が
交錯したから起きたのであって、日吉の
場合はみなとみらい⇔目黒の系統が
無いから小竹向原ほど深刻では
無いでしょ。
0508名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-6jRN [126.211.53.124])
2018/08/31(金) 08:23:34.11ID:00jNQTper
南北のほうは8連化消極的みたいだし、
南北が全部品川送りの可能性もありそうだよ。
0514名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-YsBt [182.251.241.34])
2018/09/01(土) 11:01:37.16ID:CI66whwTa
東武東上線見習え
0525名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8dd2-QErU [116.64.86.120])
2018/09/15(土) 15:08:51.44ID:bO3OTT7j0
まあぁぁぁぁぁぁぁっ、清瀬。シカゴチキンは最高だよね。
女子高生達も僕も、鳥、という、金額相当分の商品との交換で、シカゴチキンに支払い、
女子高生達と僕の間には互いに如何なる金銭関係もないんだ。
実際に金銭的なつながりさえなければ女子小学生でさえ合法でね、
それだけのためにシカゴチキンの、鳥、を食べていたから、以前は味の話が苦手だった。
でも佐賀屋で焼き鳥を食べたらシカゴチキンのほうが美味しいのにシカゴチキンのほうが安いと気付いた。
だから西武鉄道より東急電鉄や京王電鉄や京成電鉄のほうが好きだし、
渋谷区の東京バプテスト教会と千代田区の聖イグナチオ教会には行くけど、
清瀬市内だったら創価学会にしか行かないんだよね。
新宿区の創価学会の広宣流布大聖堂には入ったことあるよ。
0530名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3b3-tHrl [219.202.104.5])
2018/09/21(金) 11:10:43.88ID:8hgYmmoP0
>>528
俺もなんとなく違和感があったけど、本当は何て言えばいいの？
ってかそもそも他社線直通かどうかなんてどうでもよくて、行き先だけ明確ならいいと思うんだが
0534名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b9f-Mczu [113.148.16.104])
2018/09/22(土) 09:26:03.27ID:Z5IcmZrO0
日比谷線直通復活を望むけど、１００％ないだろうなーーー。
0537名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3b3-tHrl [219.202.104.5])
2018/09/25(火) 14:41:58.43ID:Gr0WZwlr0
>>531
舌足らずだった
「〇〇線の〇〇ゆき」という案内はあってもいいけど、異なる事業者の線への「直通」であることは乗客にとってはどうでもいいんじゃないか、ってこと
"This train is bound for Kotesashi on Seibu Ikebukuro line. "とかで十分
continnue travelling〜　なんてどうでもいいじゃん
0539名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d8a-8gE6 [118.21.97.57])
2018/09/26(水) 03:38:57.54ID:BSfwif570
>>515
三田線は毎日混雑遅延出してて都営も増発したがってるけど現状の限界まで増やしてるからこれ以上増発できない
夕方ラッシュは北行が混むから都営側だけの対処はできない
0541名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc3-1xsl [1.72.4.141 [上級国民]])
2018/09/26(水) 12:49:52.42ID:rK/t2y+od
奥沢の踏切開けるために電車停めたん?
0543名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa99-rw/I [182.250.243.7])
2018/09/26(水) 19:47:19.99ID:l8Z9VyHfa
ラッシュ時発生の重大事故で、祐天寺中線使っての閉じ込め旅客の救済もなく、自由が丘では多客で身動きとれないホームで2時間も「点検中を連呼」w

東急らしい事故だな。
発車ベルころころ金もらって変えるよりケーブルの安全くらい点検しとけ
銭ゲバ不動産会社w
0557名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d906-UAm1 [118.240.48.156])
2018/10/14(日) 20:51:27.82ID:OZdBdNFg0
>>556

交代無しで箱根登山鉄道と同じか。

みなとみらい線は駅員も東急だっけ？と釣ってみる。

同じ会社のこどもの国線は東急に丸投げ。
こどもの国で駅員呼び出してもやってくるのは東急の駅員。
事故が有ったときのお詫びの文章は東急と連名で出す。
流石にそこまで、東急丸投げではない。
0561名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 21b3-rgHo [60.117.99.47])
2018/10/18(木) 01:51:33.89ID:VDszvN6E0
0時過ぎ、某駅で駅員に「どちらまで行かれますか？」と聞かれたんだけど何故だか分かる方いらっしゃいますか？ 不審者に聞くようにしているのでしょうか… スーパーのレジ袋持ってたりして怪しかったのかな… それとも終電付近の乗り過ごし等防止の為でしょうか？
0562名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFa2-7ROP [49.106.188.67])
2018/10/18(木) 13:52:27.48ID:EvPAkgm7F
つ人相
0563名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 19a5-FQxm [222.148.38.168])
2018/10/18(木) 15:24:28.47ID:Ooi7X/CD0
京浜東北が恐ろしく遅れていたので気を利かしたのだろう
0564名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2e82-wQsb [121.3.196.132])
2018/10/19(金) 18:20:31.19ID:K0URRUOV0
各停10両化、急行廃止を要求する
通勤特急は準特急に格下げ

渋代中祐学都自田多丸小元日綱大菊妙白東反横高み馬大元
谷官目天芸立由園摩子杉住吉島倉名蓮楽白町浜島な車通町
各停○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
準特○−○−−−○−−−○−○−−○−−−−○−○○○○
特急○−○−−−○−−−○−○−−○−−−−○−○−−○
0567名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 11f6-9LQp [182.168.240.227])
2018/10/19(金) 19:33:40.45ID:QqX5JgrM0
日吉は重要だぞ
衛生管理者試験の年に一度しかない出張試験の会場
普段は市原の僻地まで行かねばならん
0574名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-nmS+ [49.98.133.154])
2018/10/20(土) 00:31:03.80ID:8Z/g3UuDd
>>572>>573
口先だけで実行するつもり絶無
まるで東急みたいなクソ
0593名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-wQsb [1.75.232.62])
2018/10/21(日) 10:53:39.21ID:GC2TPqEhd
各停10両化、急行廃止を要求する
セルフ車掌連呼リアンは死ね

渋代中祐学都自田多丸小元日綱大菊妙白東反横高み馬大元
谷官目天芸立由園摩子杉住吉島倉名蓮楽白町浜島な車通町
各停○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
準特○−○−−−○−−−○−○−−○−−−−○−○○○○
特急○−○−−−○−−−○−○−−○−−−−○−○−−○
0601名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ 82b3-7PZ0 [219.202.104.5])
2018/10/22(月) 09:28:39.59ID:TIrnbA9C0
>>597
いやいや、日吉から出てる地下鉄が唯一の交通手段の僻地に住んでるのかもしれん
0602名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-epAL [106.154.0.9])
2018/10/23(火) 19:53:14.93ID:1CuEwXqCa
この電車は地下鉄副都心線、西武線、秩父鉄道線、JR東日本線、北越急行線、あいの風とやま鉄道線、IRいしかわ鉄道線、JR西日本線直通

Sトレイン　大阪行きです。
0612 【ぴょん吉】 (ﾜｯﾁｮｲ 318a-JHIh [60.36.106.61])
2018/10/26(金) 00:58:38.45ID:WKng6a3q0
>>605
遅延させてるのは鉄道会社自身
0613名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2e23-EUFM [122.215.10.97])
2018/10/26(金) 10:48:56.41ID:ZGEef7++0
威力業務妨害でも鉄道営業法でも出来る。何なら私人逮捕も出来る。
但しである、罪になっても罰金程度の微罪なので検察送致になっても、起訴猶予か不起訴、へたしたら送致すらされず厳重注意で終わる場合がほとんど。
あちらはプロ市民なんで、そのあたり足元見てるんだよね。
0615名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0620-EUFM [219.103.204.34])
2018/10/26(金) 21:18:37.88ID:oTFPF0OS0
女性専用車の設定経緯から考えると、男性専用車を設定する根拠はないのだがね。
しかもプロ市民サマ達は「差別」を大義名分にしているから、あくまで廃止しない限り騒ぎ続けるんだよね。
0618名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2e23-x3RP [122.215.10.97])
2018/10/27(土) 00:40:45.59ID:Wbr8tFfq0
>>606
憲法だなんのは、あまり議論する気はないが「女性専用車」が憲法違反と言っているのは
現時点ではプロ市民側が勝手に言っていること。
なぜなら、そんな最高裁判例は存在しないから。ここは間違わないほうがいいよ。
0619名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-SfYf [126.212.160.18])
2018/10/27(土) 01:19:18.40ID:ZDPn/hK2r
【LAOX】IMON武蔵小山店、10月28日閉店−LAOX最後の家電量販店、50年の歴史に幕
https://toshoken.com/news/14229
0620名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 318a-JHIh [60.36.106.61])
2018/10/27(土) 03:04:27.63ID:w5W3Ut2i0
>>618
裸になるわけでもないのに特定の属性を排除するのは違憲
どっかのサッカー場でJAPANESE ONLYを掲げてヘイトスピーチだって退場させられてたけど
外人排除したわけやない
WOMAN ONLYだって全く同じ論理
嘘大袈裟紛らわしいJARO？
0622名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa0b-FJFI [106.128.0.239])
2018/10/27(土) 09:38:23.97ID:rOUva2G2a
>>617
2135発急行は、F線内から乗り換え1分。案内しないんだよね。
ホームは混雑して乗り換えられないからw

だったら祐天寺退避にして中目黒で乗れるようにしろと。

一方上りも、渋谷止まりの各停にのっても、中目黒到着時に「F線内利用は後続にのれ」というだけで、「中目黒で乗り換えが便利」とは言わないw
逆線到着で、後続Fライナーには混雑で乗り換えられないことを矮小化してるw

JRですら登戸止まりではちゃんと案内してるのに。

さすがイメージ戦略モラル最低の三流東急w
0623名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr10-mCsl [126.229.92.46])
2018/10/27(土) 13:30:34.84ID:/sVia/4rr
東横線渋谷に引き上げ線が有ればな。
田園都市線と同じ1面2線で作らないだけましか。

半蔵門回送折り返しみたいに
新宿三丁目に回送して折り返せば
上り着いて下り発車が可能だが、
せめて渋谷終着、渋谷始発のホームが統一されれば分かり易いのに。
時刻表には番線表示無いのか？
0624名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa4a-EUFM [182.251.29.198])
2018/10/27(土) 14:40:55.38ID:r9lFBEdQa
>>620
その考え方に異を唱える気はないが、「あっちがそうだから、こちらもそうあるべき」ではないよ。
サッカーの場合は上部団体であるFIFAが人種差別は如何なる場合もNG。だからあの対応だっただけ。
人種差別も性差別も悪い事には変わりないのだが、では「女性専用車」が社会通念上看過出来ない差別なのか？
0625名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa4a-EUFM [182.251.29.198])
2018/10/27(土) 14:50:20.14ID:r9lFBEdQa
降ろす行為を「強要」と言い切っているのだから、本来なら告発なり、違憲の裁判をするのにしないのは勝てる見込みがないから。
一回判決が確定されたら根拠失うからねw
主義主張を語るのは結構だが、「私は正しいから」と実力行使するのはテロリストと何ら変わりない。
しかもDr某と称する方は「女性専用車」以外には何も抗議活動をしない。(ブログで発言で茶を濁す)
このあたりも何だかと言う感じ。
0626名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fff6-HDlX [182.168.240.227])
2018/10/27(土) 17:16:58.25ID:T8vyR3t30
村井マンがいるな
0630名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fff6-HDlX [182.168.240.227])
2018/10/29(月) 21:22:52.03ID:plrJ/2gE0
危険なので廃線跡を撤去しますという最悪の展開
0632名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ca82-KSNj [121.3.196.132])
2018/10/30(火) 07:00:15.36ID:Sksim1rw0
相鉄連絡線開通に向けて

1東横急行の田園調布・多摩川通過
2目黒線の準急設置
(目黒−田園調布の各駅、武蔵小杉、日吉から先の各駅に停車)
3目黒線の急行の多摩川通過
4奥沢の地下化、新幹線型の対向式2面4線化

を要求する。
0635名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr10-FvX3 [126.237.50.239])
2018/10/30(火) 10:13:38.03ID:MvyEP/x6r
>>632
京成のように急行から快速に種別改めるとか必要だろ。

東急がそんなことするとは思えないが。
0636名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-HDlX [49.98.130.194])
2018/10/30(火) 10:55:22.28ID:wmIRyfGid
田都の準急は実質的に快速の復活だよな
0637名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr10-FvX3 [126.237.50.239])
2018/10/30(火) 10:57:00.90ID:MvyEP/x6r
後多摩川に急行は要らないとか目蒲線を知らない世代の発言としか思えないね。

たしかに目蒲線を知らなければ多摩川も田園調布も急行停車駅である理由理解できない人も多そうだが

分断から18年も経つし知らない世代も多くなってきているんだろうけどさ。
0640名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-HDlX [49.98.130.194])
2018/10/30(火) 11:23:18.85ID:wmIRyfGid
蒲蒲線が出来て渋谷直通列車が出来たら、東横急行を停車させる意義は薄れるのかな
0643名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 65c3-7TBo [202.94.148.33])
2018/10/30(火) 13:14:55.11ID:i688Ipqb0
東急の乗降客数って確か全般的に東急内の相互乗り換えはカウントしてないよな？
そうなると公式に上がってる乗降客数はあくまで「ゲートを潜った人数」と言うことに
なる訳だが、それでは優等列車の扱いの指標にはならんわな。多摩川の急行停車の
妥当性を図る指標としては全く使い物にならないかと。
0646名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 04b3-FvX3 [126.21.144.81])
2018/10/30(火) 14:08:44.25ID:1Ue/mbdk0
>>638
目蒲線を分断した過去がある以上多摩川は急行通過など許されるわけがない。
0649名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa4a-CSl/ [182.251.248.33])
2018/10/30(火) 19:38:05.84ID:AkGfTJzDa
>>647
多摩川は緩急接続じゃないだろ。
0651名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-mCsl [126.204.192.37])
2018/10/30(火) 20:37:58.10ID:YlBfJeGCr
>>650

Sトレインで来るだけでしょう。

無料特急とは別に有料特急がある例は京成がある。
あっちは特急とあまり言わずにスカイライナーで通している。

小田急は無料特急がないから特急ロマンスカーだな。
0653名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b623-CSl/ [122.219.231.239])
2018/10/30(火) 23:06:57.20ID:mFptG15+0
>>652
だから緩急接続と乗り換えは違う。
0656名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd42-/TJ+ [49.97.100.109 [上級国民]])
2018/10/31(水) 12:34:53.67ID:hpPO2iRId
>>654
ややこしいのは、菊名で他線への乗り換えと言ったら横浜線への乗り換えがあるからね
その意味では自由が丘も緩急接続と他線乗り換えの両方ある
多摩川と同様の例あげるとしたら、田園調布しかないし、
緩急接続のみ行う駅は東横線には存在しない
0661名無し野電車区 (JP 0H9d-TVcv [210.162.55.198])
2018/10/31(水) 19:03:13.25ID:/xxq/ubsH
東急の英語放送のクオリティはいつ改善されるのだろうか
merge and continue travelling〜なんて言い回ししてるの日本中探してもこの会社だけだろ
そして意味がわかるならまだいいけど意味不明だしな

せめて言葉だけは理解できるように使ってください

https://black.ap.teacup.com/toyoko5050/145.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)
0664名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82b3-zV7r [219.202.104.5])
2018/11/01(木) 10:11:18.83ID:PVS8CQ7r0
>>663
普通にSubway Line　でいいのにね
いちいち会社名を出すのは何か協定でもあるのかね？
でも渋谷ではいちいち東京メトロの社名は出してないし
0665名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-OH8o [126.211.52.2])
2018/11/01(木) 11:06:25.12ID:yH3ENERXr
>>662
今は快速の種別ないから関係無い気もするが、
西武では快速として乗り入れる列車があり、
それが急行より停車駅多いからちょっと厳しいかな。

田都準急も東武では快速が急行より上位種別のため快速を避けて準急にした感があるし(安良田に表示用意しなくて済んだということもあるが)。

でも西武は池袋線は急行>快速なのに新宿線は過去2回も快速>なんて時代もあったほどだが…
0666名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-ir+0 [126.204.192.225])
2018/11/01(木) 18:46:04.29ID:CM6C66NQr
>>664

JR東日本の横浜線だと
ブルーライン、グリーンラインだな。

小田急は新宿だと東京メトロと都営地下鉄有るが、
まとめてSUBWAYだな。
湘南台もSUBWAYなのかは知らんが。
東急だと中延が都営地下鉄と乗換駅だが、
トウキョウミネソタサブウェイなのだろうか？
0668名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7f6-zL0X [182.168.240.227])
2018/11/02(金) 00:03:20.41ID:UpnzxHWS0
メトロが定着したせいでsubwayからは最早ホットドッグのイメージしか沸かなくなってしまった
0672名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-6MZ6 [106.128.6.142])
2018/11/02(金) 07:56:26.21ID:EfcNUlFda
municipal の発音が、Lがきちんと発音できてないのは兎も角、mUの発音がおかしいw

というか都営地下鉄は「Tokyo Metropolitan Subway」だろ。相変わらず東急だけおかしな英語使うアホっぷり。
0673名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82b3-zV7r [219.202.104.5])
2018/11/02(金) 10:33:37.74ID:hdA55Kbd0
>>666
横浜でブルーライン、グリーンラインって聞くと、海外の人は京浜東北線や横浜線と間違えそうだな
ラインカラーをそのまま愛称にするのは良くないね
0674名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sda2-vbIu [49.97.102.5])
2018/11/02(金) 12:55:50.65ID:EqCoWRR8d
JR東は日本語も営団と都営纏めて地下鉄なんとか線だったから営団→メトロになるときも放送差し替えずにすんだんだよね
というか東急に限らず他社もJR東に倣って地下鉄線やJR線と一括にせずちゃんと各々の路線名をちゃんと案内してほしい不親切すぎる
0675名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-ir+0 [126.229.84.30])
2018/11/02(金) 13:33:23.23ID:e59FhGNXr
>>674

渋谷でJR線と言わないと
山手線、埼京線、湘南新宿ライン

横浜だと京浜東北線、根岸線、東海道線、横須賀線、上野東京ライン、湘南新宿ライン

になっちまうが、
そういう風に案内していたっけ？

武蔵小杉、溝の口、長津田は
路線数が少ないからJR線とまとめる必要は無さそう。
0677名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MMfe-vbIu [219.100.28.103])
2018/11/02(金) 14:05:01.33ID:uKFW++ZcM
>>675
代々木→新宿でも
中央線、埼京線、湘南新宿ライン、小田急線、京王線、地下鉄丸ノ内線、都営地下鉄新宿線と都営地下鉄大江戸線はお乗り換えです
って言ってるし英語もある

御徒町→上野でも
新幹線、宇都宮線、高崎線、常磐線、地下鉄銀座線、地下鉄日比谷線と京成線はお乗り換えです
って言ってるし英語もある
だから出来ないことはないのに
0678名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-Gerf [49.98.12.210])
2018/11/02(金) 15:14:10.45ID:4sHPiue3d
相鉄連絡線開通に向けて

・特急は日吉、馬車道、日本大通り停車

・急行に替わって快速設置
停車駅:渋谷、中目黒、自由が丘、多摩川、武蔵小杉、日吉、綱島、菊名、横浜、みなとみらい、馬車道、日本大通り、元町・中華街

以上を強く要求する。
0679名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-OH8o [126.186.241.173])
2018/11/02(金) 15:53:30.29ID:5SikRsuTr
>>678
東急がそんな京成の真似しないだろ。
0681名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb9f-upsk [106.168.114.161])
2018/11/02(金) 19:48:24.08ID:Dt4n6FbE0
>>678
さりげなく特急の日吉停車キボンヌ？
0686名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-OH8o [126.200.26.22])
2018/11/03(土) 09:32:23.29ID:fZHrqgjxr
>>684
東急は全くやる気ないから無理だよ、
相鉄新横方面は急行系直通前提なんだろうね。
0690名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-TecL [106.133.93.196])
2018/11/05(月) 10:22:42.14ID:p0cVf+X+a
料金も変わらん
0691名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-TecL [106.133.93.196])
2018/11/05(月) 10:23:14.46ID:p0cVf+X+a
40000系は通勤電車に専念してくれ
0693名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-TecL [106.133.94.213])
2018/11/07(水) 21:22:14.96ID:/8mUO7jva
中目黒〜日吉に相鉄日比谷線直通用の複線を増設せよ
0694名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM93-xrbV [36.11.225.130 [上級国民]])
2018/11/08(木) 02:18:31.40ID:RN2zvEgtM
>>693
目黒線でいいよなと
0696名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dae7-ki2E [101.111.124.129])
2018/11/08(木) 07:07:03.51ID:oh0XY0hU0
ゴミ箱は、オウム事件のとき以降
バイオ、爆弾などのテロ発生を想定して
置かれるのが躊躇われるようになった
ゴミは自分の責任で持ち帰るか、
面倒でもゴミ箱までちゃんと持っていくしかない
0698名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbb-y6QU [150.66.93.7])
2018/11/08(木) 08:52:16.76ID:T/gZ+P49M
目黒線
11/5 20分遅延
11/6 15分遅延
11/7 5分遅延
11/8 10分遅延

運行能力ゼロ。
相鉄乗り入れなんてとてもできる状況ではない。
0700名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr53-Wl8Q [126.161.33.206])
2018/11/08(木) 10:24:06.16ID:eBWpzDwcr
>>692
横浜市地下鉄の新線？
0703名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a23-xrbV [115.125.38.185 [上級国民]])
2018/11/08(木) 21:42:40.53ID:bfSfwkBk0
>>695
嫌なら網棚に放置しとけよｗ
0706名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ab3-YP9l [219.202.104.5])
2018/11/12(月) 14:17:58.31ID:/2fy9vAw0
>>704
もともと東横が遅れてただけだったかもしれん
あきらめて次を待て
0708名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbb-y6QU [150.66.81.91])
2018/11/12(月) 21:15:17.09ID:uE+vvgbnM
後続電車遅れの時間調整ってなんでやってんの？
待ってる電車に客が無理やり乗って、遅延拡大してんだけど、バカなの？？
0715名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-CIqD [126.237.40.104])
2018/11/17(土) 11:55:36.48ID:AiPxYedQr
>>714
祐天寺まで非常用である点からやらないんじゃない？

東横線〜相鉄直通は急行以上限定で良いかと。
0717名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-CIqD [126.237.40.104])
2018/11/17(土) 12:07:17.64ID:AiPxYedQr
>>716
ごめん知らんかった…
0718名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 63a5-OyuC [180.22.227.107])
2018/11/17(土) 15:35:59.90ID:dl+EC7CJ0
>>705
どうも大井は他と仲が悪いよね
0722名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d323-ire0 [122.215.10.97])
2018/11/19(月) 14:41:51.09ID:KNheCnGC0
>>721
たぶん、非常用ホームが本設化されたという話を聞いて、そういう連想になったんではない?
事実、延伸部が本設化されているのも車掌用のカメラも設置されているのも事実なんだけど、
ただ各停10両化が目的ではないんだよね。
0737名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23f6-UaBe [182.168.240.227])
2018/11/23(金) 20:14:43.75ID:ka1ftR4F0
それだけの直通客が地上駅時代は山手線まで民族大移動していたのだな
0740名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-5fOY [126.211.49.18])
2018/11/24(土) 11:50:26.43ID:MzVo3Ds4r
>>739
東横急行は準急レベルの種別だから仕方ないよ。
0745名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c3d2-Kp94 [116.220.52.25])
2018/11/26(月) 07:42:24.06ID:5JnaPC9s0
横須賀線の田浦みたいに延長できないホームなのかな
0746名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-5fOY [126.186.178.144])
2018/11/26(月) 10:01:30.04ID:vWwKWlrHr
京急も高架化の際雑色とか梅屋敷とか8連対応にしなかったじゃん。
0749名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM2a-g7BJ [119.224.172.56])
2018/11/29(木) 12:08:16.71ID:/NO5XN46M
下関って、空港だと何処が近いのかな。
北九州？

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181126-00000024-san-l35.view-000

下関でホエールズのユニホーム躍動　来年３月、横浜ベイのオープン戦

最終更新:11/27(火) 7:55
産経新聞
11/27(火) 7:55配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181126-00000024-san-l35

　山口県下関市は２６日、プロ野球の横浜ＤｅＮＡベイスターズが、
来年３月１０日にオーヴィジョンスタジアム下関（下関球場）で、 オープン戦を開催すると発表した。
球団創設７０周年事業の一環として、創設の地である下関で試合をする。

　対戦チームなど詳細は、１２月中旬に決まる。同球場でプロ野球１軍の試合が行われるのは、平成１９年以来１２年ぶりとなる。

　球団によると、前身の「大洋ホエールズ」は昭和２４年１１月、大洋漁業（現マルハニチロ）を親会社に、下関で誕生した。
２５年から３シーズン、下関を本拠地とした。その後、大阪、川崎、横浜と移転した。

　下関でのオープン戦で選手は、プロ球団創設時の復刻ユニホームを着用する。
0750名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd72-vhdx [49.97.101.231])
2018/11/29(木) 12:55:44.75ID:X9KpNzRvd
山口宇部空港とそんなに変わらんと思う
北九州空港自体が市の外れで半分苅田町にまたがってるし
0752名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 52e7-Y12I [219.110.135.39 [上級国民]])
2018/11/29(木) 17:50:13.25ID:HwUiWwi60
日比谷線直通の害を忘れたのか！

朝は少しでも遅れると中目黒3番線に後続始発が先に入線、空くまで待機。
おかげで渋谷方面の後続は更に後ろで待機。祐天寺手前、五本木小学校あたりから数珠繋ぎ。
更にピーク時はダイヤ編成上日比谷線直通の後続は優等となることが多かったため、
都立大学・（学芸大学・）祐天寺からの乗客は渋谷方面であっても日比谷線直通に乗車。
ただでさえ狭い中目黒に渋谷方面への客までがあふれ出す。
当然直通に始発待ち客は乗らないからホームは客が錯綜。
この状態で優等が4番に着いて、日比谷線への乗り換え客が更にホームに出てくる。
結果、混雑で身動きをとれず、4番は閉扉不能。3番に始発が来て客を吸い込むまで発車できずに遅延は更に増大する。
忘れたのか！

夕は日比谷線の混雑遅延をひきずり、中目黒で所定のスジに入れられない場合、
渋谷からの東横線は当然待てない。後続は次々発車する。
ようやく東横線直通が到着した場合、5本間隔の直通スジまで段落としをするのがダイヤを乱さない手法だが、
中目黒の配線はそんな悠長なことを言ってられない。2番線で待機していたら後続が詰まる。
結果、任意のタイミングで東横線に出て行くこととなる。おかげで退避駅変更による遅延は日常茶飯事。
忘れたのか！

何度でも言う。
和光市・練馬・笹塚・代々木上原・北千住とは環境が違う！
ホーム幅も取れない、遅延に耐えられる配線になってない、拡張余地もない！
狭い中目黒の混雑を助長し、ダイヤを乱す日比谷線直通再開大反対！
0753名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-sYEr [126.229.93.102])
2018/11/29(木) 19:02:13.28ID:pvdbiffIr
東神奈川の横浜線を見習って
３番でも４番でも日比谷線に入れば良い。
日比谷線からの東横線直通も同様。

20m車両になったからホームドアも対応できるし。
0756名無し野電車区 (ﾜｲｴﾃﾞｨ MM2a-g7BJ [119.224.172.56])
2018/11/30(金) 10:48:52.38ID:NN4D1LtCM
北九州空港から1時間15分、山口宇部空港から1時間30分ぐらい。
ただ、現場の球場は下関市街地からはかなり遠く、新幹線の新下関駅に近い。新幹線使えば福岡空港の方が早かったりする

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181126-00000024-san-l35.view-000

下関でホエールズのユニホーム躍動　来年３月、横浜ベイのオープン戦

最終更新:11/27(火) 7:55
産経新聞
11/27(火) 7:55配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181126-00000024-san-l35

　山口県下関市は２６日、プロ野球の横浜ＤｅＮＡベイスターズが、
来年３月１０日にオーヴィジョンスタジアム下関（下関球場）で、 オープン戦を開催すると発表した。
球団創設７０周年事業の一環として、創設の地である下関で試合をする。

　対戦チームなど詳細は、１２月中旬に決まる。同球場でプロ野球１軍の試合が行われるのは、平成１９年以来１２年ぶりとなる。

　球団によると、前身の「大洋ホエールズ」は昭和２４年１１月、大洋漁業（現マルハニチロ）を親会社に、下関で誕生した。
２５年から３シーズン、下関を本拠地とした。その後、大阪、川崎、横浜と移転した。

　下関でのオープン戦で選手は、プロ球団創設時の復刻ユニホームを着用する。
0757名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 52b3-o5Pc [219.202.104.5])
2018/11/30(金) 11:37:24.30ID:UxcLpQSR0
日比谷線も副都心線も直通いらん
0758名無し野電車区 (JP 0H43-u1Nh [202.16.215.28])
2018/11/30(金) 11:44:53.33ID:x/iTAqXTH
中目の
ホーム幅狭すぎ
東新宿みたいに方向別二層にしてくれ
0759名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd72-vhdx [49.97.103.1])
2018/11/30(金) 15:15:27.77ID:mmNvxkXrd
もう日比谷線は地下に別ホーム作ってもらおう
北千住のように
0760名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-l9Md [126.200.42.240])
2018/11/30(金) 18:06:15.43ID:V66So4dir
わざわざ金かけて不便にするなよ。
0761名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd92-2zlz [1.66.99.198])
2018/11/30(金) 18:35:21.02ID:F8i667lJd
谷底地形の中目黒を考えれば、地下化よりも現在ホームの更に上に作る高々架だろう。
代官山~祐天寺、ほぼ平坦な複々急行線を、今すぐ着工するべきべきべき！
0763名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ba5-/KYF [114.177.3.27])
2018/11/30(金) 20:01:25.85ID:J0Tt1isz0
日吉駅前にてポンジュースの蛇口を発見
(昨日･今日のみ)
0766名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-u1Nh [106.133.85.94])
2018/12/03(月) 21:43:55.32ID:U1Snhflba
ラッシュ時のみならず常時な
田園都市線より利用者多いし
0773名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a2b3-xqdQ [219.202.104.5])
2018/12/07(金) 11:43:57.14ID:dc5kgCEx0
>>768
「電車がボロいから」って理由で沿線の不動産が売れなくならない限りムリだろうねえ
0783名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-xJbl [126.211.60.154])
2018/12/14(金) 08:59:36.33ID:18o8beBWr
>>782
井の頭線も大してかわらんしな。
0784名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-9Y2a [106.133.81.68])
2018/12/14(金) 09:01:48.22ID:L2OmwR9Na
京急のスジ屋に引かせなくてよかったな
0788名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 92b3-3flP [219.202.104.5])
2018/12/14(金) 10:57:48.30ID:gP7fuVoV0
>>777
へえ
じゃあ渋谷方面からは東急の通し運賃で行けて、菊名乗り換えよりは安くなるのかな
ただ日中４〜６本だとフリークエンシーは横浜線以下か・・・
新幹線乗換の場合、新横浜の乗り換え時間も含めると結構微妙かも
0791名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-9Y2a [106.133.81.68])
2018/12/14(金) 12:27:53.59ID:L2OmwR9Na
もしかしたら、新綱島〜綱島接続の運賃で。日吉での折り返し乗車も認めるとかあるんじゃね
0794名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-xJbl [126.204.135.31])
2018/12/14(金) 18:21:41.89ID:fiwpuD+lr
>>793
新横浜線内は全列車各停でよいのでは？
目黒線内は急行、東横線内は現行通特相当の快速急行が良いと思う。
0798名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-PguV [1.75.213.160])
2018/12/14(金) 23:35:34.12ID:vpzMztz2d
>>789
田都渋谷を改善すると言って田都民から加算運賃
地元の反対を演出していつまでも検討厨
東横のための資金がたまったら黙って逃げる
0799名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 12d2-dzMK [59.166.89.230])
2018/12/15(土) 00:20:43.65ID:UN0NmKxQ0
Qシートって自動放送も駅の電子表示板も全く対応してないし
指定券売機も設置してないしSトレよりやる気なくない？
しかも真ん中の車両に設置してるから
追い出された乗客で両脇の車両が大混雑で車内は殺伐としてたわ
自由乗降可能になるたまプラーザから両脇の車両の客到着寸前からドア開けて雪崩れ込んできて
車内は優雅な雰囲気から一変したし
0801名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 12d2-dzMK [59.166.89.230])
2018/12/15(土) 00:35:21.76ID:UN0NmKxQ0
フジテレビもさっきやってた
東急によると混雑状況を見ながら他の路線にも導入を検討だって
0804名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 81b3-PguV [126.242.180.61])
2018/12/15(土) 01:39:07.80ID:WsjgbRP/0
混雑状況的にはそれこそ数十年は無理でしょ
中目黒で暴動起きるわ

8両化に合わせて目黒線に導入するのはありそうだけど
0805名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-vjmv [106.180.0.21])
2018/12/15(土) 01:51:49.23ID:cVlnSjGza
自由が丘
トイレから出て
すぐQシート
0806名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM39-uLtD [36.11.225.99 [上級国民]])
2018/12/15(土) 02:00:37.86ID:oiqSzdrIM
>>800
ワールドベースボールステーション？
0808名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ad8a-UKyl [114.180.157.238])
2018/12/15(土) 07:17:47.75ID:jYpVs/ab0
>>804、>>807
都営三田線からなら、JR直通に対して所要時間での優位性はないけど、
快適にグリーン車で通勤できるというのが訴求力になるかもしれないな
目黒線ならグリーン車2両を入れてもよい気はする
東急沿線、相鉄沿線双方からも集客できそう
0811名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 19f6-Y0Zn [182.168.240.227])
2018/12/16(日) 01:54:55.92ID:nWEhlOyX0
>>800-801
メディア対策だけは万全だな
0812名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 12d2-dzMK [59.166.89.230])
2018/12/16(日) 01:57:53.13ID:1zDON+sk0
>>808
三田線は都営で公営地下鉄で税金運営だから、そういう営利目的の有料列車は運転しない方針らしいよ
浅草線のスカイライナー乗り入れも京急2100乗り入れも全部没になった
京王ライナーの乗り入れも京王側は打診してるらしいけど、都営側は拒否してるって噂
都民ではなく県民のための施策はやらないって感じ
0814名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-xJbl [126.211.0.29])
2018/12/16(日) 10:57:06.41ID:CAjVvXcfr
>>812
京王は相模原線以外は都民じゃん。
0818名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 19f6-Y0Zn [182.168.240.227])
2018/12/16(日) 16:24:09.26ID:nWEhlOyX0
加算ドラクロス
0819名無し野電車区 (JP 0H62-GHI1 [153.151.20.101])
2018/12/16(日) 18:48:37.59ID:1J9haQZSH
しかも、副都心線と東横線との直通運転開始は2013年とまだ日が浅く、東急直通に対応した保安機器の減価償却期限はしばらく先と思われますので、
ひょっとするとメトロ7000系の東京残存車は意外と長命である可能性もあります（日比谷線13000系や丸ノ内線2000系の新造が一段落したら、先に半蔵門8000系が離脱するのかも)。
というわけで、メトロ6000系的雰囲気は、今後もしばらく副直スジでまったりと楽しめることでしょう。
0822名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 19f6-Y0Zn [182.168.240.227])
2018/12/16(日) 22:15:24.26ID:nWEhlOyX0
発注前商店会
0825名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 92b3-3flP [219.202.104.5])
2018/12/17(月) 09:27:06.11ID:wCoWyRIL0
>>819
ええー早く駆逐されてほしいのにあのボロ電
冷房効き悪いし社内も昭和デザインだし
0827名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd12-Y0Zn [1.72.9.110])
2018/12/17(月) 12:13:36.82ID:xphasVm1d
>>824
ひっくり返してPTAって覚えろって高校の生物の先生が
0829名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdb2-vBCQ [49.97.100.234])
2018/12/17(月) 18:50:31.68ID:O4c89g9jd
宮前平で傘をイタズラでドアに引っ掛けた小学生は捕まったの？
田園都市線ってイメージとは裏腹にこんなガキがいるのかよ…
おかげでこっちまで迷惑被りまくり
0834名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sada-WM22 [111.239.65.78])
2018/12/17(月) 23:14:03.17ID:Dpp06kuba
一応、延伸しても良い方向にはしてあるね
これで本牧へは延ばせるが
個人的にはグリーンラインに変更したのも
無理があるような
でも結局何にもしないで本牧が終わりそうで
取り残された感が
0837名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM39-uLtD [36.11.225.246 [上級国民]])
2018/12/18(火) 01:26:05.40ID:melM+fCdM
>>836
成田空港みたいにはならんでしょ
0838名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM39-uLtD [36.11.225.246 [上級国民]])
2018/12/18(火) 01:27:57.81ID:melM+fCdM
>>825
10000の方が効き悪い気がする
0839名無し野電車区
2018/12/18(火) 01:37:43.99
>>836
ケチ王の橋本駅延伸時は強制執行直前だったね。
0841名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 92f2-SzT9 [61.199.21.45])
2018/12/18(火) 04:07:25.71ID:azRgGa5w0
>>835
それ6050系の区間快速が来なくなった伊勢崎線だから…
0844名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd12-Y0Zn [1.75.7.243])
2018/12/18(火) 08:46:23.72ID:+rWP2w53d
ハロウィンから何も学んでない馬鹿商店街と馬鹿区長。渋谷駅周辺で「カウントダウン」開催へ　交通規制も、昨年は10万人来街
https://www.shibukei.com/headline/13730/
0846名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 81b3-xJbl [126.224.180.118])
2018/12/18(火) 23:26:21.64ID:dQroPOgu0
>>845
元中延長は無理だろうな。
それが相鉄直通急行になる可能性のほうがありそう。
0849名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f1d2-9Y2a [116.220.52.25])
2018/12/19(水) 06:29:07.19ID:297NU6i90
それを新丸子のために抜く必要あるかって話
接続させるだけで抜く必要無いと思う
0850名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f1d2-9Y2a [116.220.52.25])
2018/12/19(水) 06:35:43.04ID:297NU6i90
てか自由が丘止まりの回送でいいかと
0853名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-xJbl [126.200.9.60])
2018/12/19(水) 08:10:34.73ID:zK/Rw1b3r
>>851
京急に対しては｢普通8連化あくしろや｣と思わないのか？

僕的には蒲田付近の高架化を機にやるべきだったと思う。
0855名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-xJbl [126.200.9.60])
2018/12/19(水) 08:19:09.58ID:zK/Rw1b3r
>>854
京急も文庫以北から4連撤退なら工夫すれば出来そうだがなあ…
0856855 (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-xJbl [126.200.9.60])
2018/12/19(水) 08:19:34.05ID:zK/Rw1b3r
大師線は除いてね。
0857名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd12-Y0Zn [1.75.7.243])
2018/12/19(水) 08:39:12.83ID:HnUYjmsjd
>>847
女装専用車の隣はこんな感じでしょ
0858名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 92b3-3flP [219.202.104.5])
2018/12/19(水) 09:56:19.69ID:0GIKYCOA0
>>845
終電近くのやつなら車庫への送り込みだから各停を小杉止まりにしたところで急行は横浜まで行けないよ
0860名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-xJbl [126.161.53.147])
2018/12/19(水) 19:57:10.02ID:tgLzU3aJr
>>859
だったら元住もやったほうが良い、
新横浜線直通各停は10連運転できるし。
0863名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-5UIO [126.229.49.40])
2018/12/20(木) 09:37:31.42ID:Y5HdWrv1r
>>862
今の車庫の上に高架で増設汁！
そこは駅のホームから直接入れるため、
急行元住吉行きも復活！
0864名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MMdd-VNQF [36.11.224.15 [上級国民]])
2018/12/20(木) 12:00:09.21ID:FiGx8B1rM
>>863
だから伸ばせる敷地が無いんだって
逗子の留置線と同じ理屈
0868名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a23-efUG [115.125.38.185 [上級国民]])
2018/12/21(金) 00:22:02.08ID:LYMb6h7e0
>>867
最初はそのつもりでいたらしい
0879名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa59-AyQ3 [182.251.241.7])
2019/01/01(火) 02:15:49.64ID:Uyr1TKk8a
東京メトロパスが買えない事案が発生
たぶん5時までダメだと思う
0881名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ed4f-ZwQs [60.33.71.114])
2019/01/01(火) 14:51:43.22ID:7YtDmpxk0
単券しか買えなかったな
JRもだけど
去年は3:40頃だが普通に売ってたぞ
0884名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM3b-EAuw [150.66.79.8])
2019/01/15(火) 08:50:48.73ID:hpB8x61SM
また何もないのに10分も遅れてる
目黒線
0886名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df7c-zFO8 [115.125.38.185 [上級国民]])
2019/01/15(火) 17:20:34.01ID:YcIlKE8U0
>>885
都営は予備4本だからそこまで痛くないんじゃ
0888名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df7c-zFO8 [115.125.38.185 [上級国民]])
2019/01/15(火) 19:01:16.91ID:YcIlKE8U0
>>887
Y字直通だから田都みたいにスライドさせれば良いって訳でも無いんじゃ
0889名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e7da-oHrZ [118.21.97.57])
2019/01/15(火) 19:04:38.47ID:uJmampHM0
>>888
いや当時の17Kは奥沢→西高島平→武蔵小杉だし奇数Kは三田線直通、偶数Kは南北線直通って別けられてるから問題ないはず
途中で都営車を返却する代走増やさないといけないけど
0892名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-leJ2 [106.133.88.231])
2019/01/18(金) 09:10:50.43ID:uajjgfdSa
>>891
というと？
まだ東急直通線が未完成だからね
JR直通線はそろそろだけど
0894名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM7f-+pEE [36.11.224.96 [上級国民]])
2019/01/18(金) 11:27:49.42ID:kXXcnf1LM
>>893
小田急相鉄間ってまだレール繋がってる？
0896名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc7-goRM [150.66.74.60])
2019/01/18(金) 11:35:29.27ID:fvGRdk9aM
渋谷の時みたいにブッツケでやんないといけない状況じゃない限りは
線路がつながってから試運転やるでしょう
今回の場合開業のだいぶ前に車両は通せるようになってるかと
0897名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c7ae-Fp3b [118.241.220.132])
2019/01/18(金) 13:28:17.44ID:JO/2G7yA0
東上線のみずほ台で、通過中の5000系4000番代のFライナーに男性が飛び込んでグモ。
前面のFRP、前面ガラス、テールランプが破損。ホームに居た女性2名が巻き添え負傷。
0899名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd42-Lwe8 [49.97.98.75])
2019/01/18(金) 18:04:56.98ID:cyuN1mLrd
スマホでも落としたか
0912名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-+oTQ [126.229.32.27])
2019/01/21(月) 00:55:03.88ID:WGWkXXAPr
>>911
菊名折り返しの各停を置き換えればその必要はない。
0917名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-+oTQ [126.200.30.213])
2019/01/21(月) 21:13:16.99ID:RC/so1SZr
>>914
朝ラッシュ時の始発が各停しかないのにそんな広告あるの？
0919名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-+oTQ [126.212.146.209])
2019/01/22(火) 10:43:51.61ID:RCpa1kilr
>>918
それだけ残しとくとかどうだろう？
0921名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-taIw [182.251.248.44])
2019/01/22(火) 12:59:30.12ID:D+XnlLo2a
直通線で東横から10両が行くのは朝と夜の出庫と入庫だけだったりして。
武蔵小杉止まりの急行みたいなノリで。
0928名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-J9GO [126.211.62.11])
2019/02/03(日) 13:09:31.55ID:cNXry97fr
>>927
今の通特を快急に名称変更のうえ、
その快急が直通という形が良いと思う。
0932名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-J9GO [126.211.50.84])
2019/02/04(月) 08:01:31.09ID:0JleCaijr
>>931
どの辺が厳しそうなの？
0934名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-lgag [126.211.120.96])
2019/02/04(月) 10:11:34.82ID:iQu0FBtor
>>933
東横線が行かないの根拠になってないような…

日吉の引上線が無くなる訳じゃ無いんだから、
特急乗り入れはさておき、空いた分に東横線直通をねじ込むのは出来るでしょ
0936名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa61-h+4X [182.251.248.44])
2019/02/04(月) 10:37:15.60ID:2EMVIx0aa
直通線はオフピークで1時間に6本。
現在、目黒線はオフピークで1時間に12本。
直通線が全て目黒線からの乗り入れなら日吉での折り返しは1時間に6本で良いが
目黒線から4本、東横線から2本なら日吉折り返しは8本、
目黒線から2本、東横線から4本なら日吉折り返しは10本となる。

引き上げ線1本での折り返しを安定的に行うのは1時間に何本までいけるのかね。
0937名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-bw4R [49.98.162.3 [上級国民]])
2019/02/04(月) 10:53:49.43ID:vDh1eLaEd
>>934
東横線は行って新横浜迄でしょ。たかだか数運用のために保安装置追加するとかバカバカしい。

>>935-936
小杉までの時と違って系統が複雑になるからなあ。
もし南北埼玉系統が相鉄乗り入れ不可なら日中は基本的に日吉折り返しにするだろうし
0940名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e37c-OU93 [115.125.38.185 [上級国民]])
2019/02/04(月) 19:53:05.99ID:+q/Ifh790
ATS-Pって追加出来るスペースあんの？
ってかソフトウェア対応だけじゃなく防護無線もいるんでしょ？
0941名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-J9GO [126.237.8.125])
2019/02/04(月) 20:12:08.50ID:jYcKT17Gr
相鉄20000系の10コテがあるから東横の相鉄乗り入れなしという可能性はないだろ。

日中2本/h、ラッシュ時4本/hぐらいなら保安装置付けるのも無駄ではないよね？

>>938
メトロ10000の10コテも付けて乗り入れでないと厳しそうだ。
相鉄車の乗り入れ区間も和光市までで良いだろう。
0946名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-J9GO [126.237.8.125])
2019/02/05(火) 08:03:22.60ID:8fgmuYCLr
とりあえず東急4000とメトロ10000は乗り入れ可能にすべきだろう。
0947名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-dkmh [153.234.92.98])
2019/02/05(火) 08:54:23.43ID:utzzD5WvM
>>945
日比直程度になるだろうしだし、ダイヤ乱れ時はある程度落ち着くまで直通が切られるのがオチ
都心側は小竹向原で和光市方面にしか行けない東武車と運用上の制約はたいして変わらない
よって、和光市、新木場、元住吉のどこかで回収すればいいだけで、言うほどの制約はない
0950名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM71-OU93 [36.11.224.14 [上級国民]])
2019/02/05(火) 11:07:31.02ID:JyNs0gsaM
>>947
問題は元住吉が些か手狭というところなんだよな
0951名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd43-oIYj [49.97.102.43])
2019/02/05(火) 11:29:15.84ID:6FT88exBd
相鉄にしてみりゃ10連に来て欲しいだろう
0952名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM71-OU93 [36.11.224.14 [上級国民]])
2019/02/05(火) 15:13:20.20ID:JyNs0gsaM
ほぼ空気輸送なのに？
0954名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 35e5-oIYj [182.168.240.227])
2019/02/05(火) 17:52:50.01ID:OfXtzCbk0
二俣川から先は増発余地があるからそれでもいいんだよな
問題は西谷〜二俣川が飽和しないかどうか
0955名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM71-OU93 [36.11.224.217 [上級国民]])
2019/02/06(水) 07:36:50.26ID:k1YRoWNaM
>>954
本数次第では複々線やらないときついんじゃ
0956名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd43-oIYj [49.97.102.175])
2019/02/06(水) 08:25:16.74ID:qeGIHMqGd
つい最近地下化は決まったんだけど、複々線までは想定していない様子
0957名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM71-OU93 [36.11.224.217 [上級国民]])
2019/02/06(水) 12:00:56.89ID:k1YRoWNaM
下手すると複々線化前の青砥〜高砂より酷い状態に
0959名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-d53M [106.133.91.186])
2019/02/06(水) 15:49:19.75ID:i8pJfFLYa
相鉄は乗客減少傾向なので問題なし

従来の列車を直通列車に変更、西谷始発横浜行きを接続させるだけだから、二俣〜西谷間の本数は不変

ちょっと考えたら分かりそうだが？
0960名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6501-OU93 [126.17.121.73 [上級国民]])
2019/02/06(水) 16:06:28.12ID:k8KsFWPa0
直通後沿線人口爆上げした東武伊勢崎線ってのがあってな
0962名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 35e5-oIYj [182.168.240.227])
2019/02/06(水) 19:20:37.23ID:wyRk+o/J0
そうだよね。田都の混雑も放っておけば収まるから投資の必要なし
0963名無し野電車区 (HK 0Hc3-mVt8 [209.58.184.117 [上級国民]])
2019/02/06(水) 23:45:16.92ID:DtS4hMj2H
>>962
東急田園都市線は東横線を滞りなく走らせるための
資金源だから利用者が減って混雑が解消したら
東急にとって存在価値絶無すなわち即廃線
東急には公共交通機関という概念はないから
0964名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-OvD7 [182.251.241.40])
2019/02/07(木) 05:42:23.35ID:/OsAaQyAa
シフ
カン
ナメ
ユテ
タカ
カキ
シユ
テテ
タエ
マル
コス
モス
ヒヨ
クラ
キナ
ヨレ
ハク
ヒハ
タン
ハマ
タシ
サラ
0968名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-Wvqb [49.98.164.192])
2019/02/07(木) 12:16:52.64ID:1qGTh3pFd
座りしままに食うは池上
0975名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b4a-BwWM [183.77.254.251])
2019/02/10(日) 08:11:48.79ID:aec1sREd0
片道10円程度余分に取っただけで建設費が賄えると思っているとはめでたいなw
目的は達成出来ても計画変更は絶対ダメとか、何も計画出来なくなるわ。
そんな事言ってたら、同じく計画変更した京王や工事自体中止した西武はもっと重罪だなwww
0976名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-qCaj [49.98.130.69])
2019/02/10(日) 12:27:24.23ID:AGVId1ngd
目的は田園都市線の混雑緩和てしょ。
それは達成されたとは言えないよね。
0977名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc3-M6pA [1.75.1.223 [上級国民]])
2019/02/10(日) 12:55:14.32ID:mxunIsoud
>>975
東急は沿線住民の反対を装って集めた金は使途不明
東急は利用者に対して二重の嘘ついてなんの説明もない
0979名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-BwWM [182.251.20.192])
2019/02/10(日) 17:35:34.19ID:uUqLnpi0a
>>976
混雑率は下がった。当初より乗降が増えたのに関わらずにね。
全面解消しなければと言うなら、加算運賃を取った会社全てがウソつきになるが残念ながら、そんな事約束した会社はない。
あの小田急ですら混雑は残ってる。
0980名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-KI3Y [106.133.91.67])
2019/02/10(日) 17:38:21.75ID:2YahEzDca
相模大塚車庫買収すればオール10両化できるでしょ
車庫不足が10両化の足かせだし
0981名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b63-kq7F [153.168.220.186])
2019/02/10(日) 19:13:28.53ID:wFA59PzI0
東横線の渋谷駅は山手線の内側になるのかな　田園都市線の渋谷駅は外側だとおもうが
0982名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM99-mKon [36.11.224.56 [上級国民]])
2019/02/10(日) 19:23:15.12ID:TLgcnpmQM
>>981
明治通り下だから内側だろ
0983名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM99-mKon [36.11.224.56 [上級国民]])
2019/02/10(日) 19:25:16.60ID:TLgcnpmQM
>>980
狭すぎ
ついでに米軍機墜落被害に遭いやすい

まだゆめが丘近隣の畑に作った方が現実的
0984名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b63-kq7F [153.168.220.186])
2019/02/10(日) 19:30:03.25ID:wFA59PzI0
私鉄で内側はほかには　西武新宿〜高田馬場　西武池袋　京成上野だな
0987名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bde5-Wvqb [182.168.240.227])
2019/02/11(月) 01:12:08.07ID:kDokQWNi0
混雑緩和が成功してるかどうかは、平行ダイヤを選択せざるを得なくなってるかどうかが一つの分かれ目だと思う
0991 (玉音放送 typeR)
2019/02/13(水) 18:21:57.98
>>369
都内の東海道線の線路はそういうところ多いぞ
0992名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx19-UC0E [126.198.123.127])
2019/02/13(水) 20:37:40.83ID:47Kgm8h3x
東急
「平成も終わるのに、いつまでも昭和の車両を走らせては遺憾」
横浜高速鉄道
「そうだそうだ」

メトロ
「えー…」
東武
「そんな…」
西武
「許された…」

東急
「平成一桁も駄目だな」
相鉄
「そうだそうだ」

西武
「やはり…」
都営
「厳しいな…」
埼玉高速鉄道
「許された…」
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