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【大阪メトロ】Osaka Metro part96
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851名無し野電車区
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2018/08/08(水) 07:57:47.91ID:tNc3M2Mk
>>848
そんなこと言わないで見に行ってみて！この時期しか見れないんだから
0852名無し野電車区
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2018/08/08(水) 17:29:26.26ID:9ZxY/RR7
>>850
いくら環状線でも日中4本しか停まらないようなマイナー駅やんけ
山中渓と同じ本数やぞ？
0855名無し野電車区
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2018/08/08(水) 18:27:37.42ID:PfYtHr7t
>>852
日中４本しか電車が止まらない大阪環状線の駅は芦原橋だけ
野田はＪＲゆめ咲線直通が、今宮は大和路線からの電車が止まる。
0858名無し野電車区
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2018/08/08(水) 21:33:12.92ID:sv8P5iLI
大和路線はやはり関西線と呼ぼうスレはここか
0859名無し野電車区
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2018/08/08(水) 21:53:57.41ID:49szwVGR
>>853
当たり前だろ
野田／玉川のあたりは大阪市内で一番海抜が低いゼロメートル地帯なんだから
津波や高潮が来たら沈むぞ
野田どころか福島もゼロメートル地帯なのにマンション立ちまくってて大丈夫なんかと思うわ
0860彫刻刀隊員
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2018/08/08(水) 22:38:46.03ID:rjj2zDY6
環状線高架下のやよい軒潰れてから
玉川周辺行ってないわ
0861名無し野電車区
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2018/08/08(水) 23:11:41.49ID:Rk8ozrO5
梅田も「埋め田」やからな
あの辺も洪水なったら沈むやろな

古くからの神社やお寺さんが残ってる場所は標高高い
大阪天満宮とか四天王寺、今宮戎、住吉大社とかな
淀川の北側やと崇禅寺、梅田でもお初天神のとこはやっぱり標高高い
0863名無し野電車区
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2018/08/09(木) 00:15:32.38ID:RyI/wAGJ
>>859
逆にマンソンでないと、上に逃げられないから死ぬぞ。
0865名無し野電車区
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2018/08/09(木) 11:49:19.12ID:FRIDu95u
>>859
大阪で一番ヤバいのは北河内地域。標高マイナス5〜10mぐらい。近年巨大排水ポンプ場が出来てちょっとやそっとの大雨じゃ浸水しなくなったが。

淀川と大和川に挟まれた地域は堤防より低いところが大部分を占める。
0866名無し野電車区
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2018/08/09(木) 12:06:59.98ID:FRIDu95u
野田、福島は軟弱地盤が地下60mぐらいまでで終了するからマンションは建てやすい。(大阪では普通の地盤)
桜島(150m)や芦原橋大正西九条(100m)は杭打にお金かかり過ぎる。

御堂筋周辺は地下30mにスウィート層があってこれが2m以上の厚さがあればここに杭打てる。2mなかったら次の支持地盤は地下60m。

大阪駅は10mケチって20mの摩擦杭にしたので大沈下w
周辺建物、駅は30mの杭打ったから沈下なし。
0868名無し野電車区
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2018/08/09(木) 12:30:26.25ID:yoMqtn/s
大阪駅は段差多いのそれが原因？
やたら階段とかオオいね
0869名無し野電車区
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2018/08/09(木) 12:51:27.63ID:UyDvCWli
>>867
地盤高って、どこかのセクシー女優のデビュー時の紹介フレーズみたい
0870名無し野電車区
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2018/08/09(木) 14:14:00.07ID:BUAaoaUe
次は、恵美須町、恵美須町、日本橋筋
•••は言わんようになったの？
0871名無し野電車区
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2018/08/09(木) 14:21:36.65ID:fdI3Gf4B
>>320
偏向してるのは、あんたらのほうなんだが。
0873名無し野電車区
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2018/08/09(木) 21:01:17.90ID:7QteOKQt
>>867
これを見ると面白い

地下鉄がなぜ西淀川や此花にないのか
中央線がなぜ阿波座から高架なのか
大阪駅や西梅田はなぜ最近まで開発されなかったのか
JR東西線、阪神なんば線はなぜ建設されなかったのか
よくわかるな
0874名無し野電車区
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2018/08/10(金) 00:09:30.20ID:/Q9oRqny
>>868
大阪駅は摩擦杭による不同沈下が原因。
後年アンダーピンニング工法で支持地盤まで杭打ち直して沈下はなくなったが、後の祭り。

阪急阪神の駅および百貨店は最初から普通の杭だから一切沈下なし。
0876名無し野電車区
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2018/08/10(金) 22:11:09.58ID:/P6RrlTA
新放送うるさくない？
形式によるんかな
俺が感じたのは阪急の1300系やけど
0877名無し野電車区
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2018/08/11(土) 01:26:03.97ID:axGuES6E
駅間によっちゃ発車から到着まで喋りっぱなしだもんな。
少しは黙ったらどうかね？と思う。
0878名無し野電車区
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2018/08/11(土) 10:07:36.64ID:9alEbJ+I
駅間短いとこは1回だけ放送したら十分やね
次は〜って言った直後にまもなく〜の放送は要らん
0880名無し野電車区
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2018/08/11(土) 10:22:33.98ID:n18WPo8/
難波→心斎橋と南方→新大阪は、
動き出したらすぐに「間もなく〜」の放送が流れるな

駅間距離が短いところは基本そうなってるんだろう
前の放送ではぎゅうぎゅう詰めに詰め込んでた、扇町→天六はまだ未確認だけど
0881名無し野電車区
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2018/08/11(土) 13:06:04.45ID:nKHn2I5I
>>858
×関西線
○関西本線
0882彫刻刀隊員
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2018/08/11(土) 17:44:14.26ID:Rhk2TDd3
>>880
谷町線阿倍野→天王寺はフルバージョンなので全然間に合ってない
0883名無し野電車区
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2018/08/11(土) 18:20:31.56ID:05UMV4hf
>>881
「本」か必要か必要でないかはテレビ局にとっては関係ない件
東京の中央線や総武線は区別してるけど
0884名無し野電車区
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2018/08/11(土) 21:27:35.61ID:XZI3u/Y8
地下鉄とシティバスの乗り継ぎ制度ありがたや
0885名無し野電車区
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2018/08/12(日) 06:35:38.00ID:zpBi44wb
英語アナウンスの「長堀鶴見緑地線」「千日前線」のイントネーションが明らかにおかしいんだけど
言ったら直してくれるんかな？あれがどうも気になって・・・
堺筋や四ツ橋、御堂筋は普通に案内してるのに何でなのかなぁ
0888名無し野電車区
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2018/08/12(日) 16:05:06.76ID:+Tjj/Q9X
シティバスは大阪市マークが使えなくなったから
バス停の緑色のバスマークの上に白黒のバスマークを貼り付けてしのいでるね
コマルマークはいっぱい残ってるんだから別にそのままでいいんじゃないかと思うけど
0889名無し野電車区
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2018/08/12(日) 16:14:34.62ID:m7F7GdgU
>>885
英語で聞き取りやすいイントネーションにしてあるのではないかと。
日本語耳は日本語放送を聞いておいてくれと言うことでは無いかと。

東京の方の英語放送は駅名のイントネーションも日本語と同じにしていて、
イントネーションも含めて日本の地名だ！と言いたいのかも知れないけれど
英語で聞き取りにくいイントネーションで放送して聞き落とされたら元も子も
無いだろうという気がする。日本語耳には、英語話者が変なイントネーションで
日本語地名を言っても、音自体が合ってれば何とか聞き取れるからな。
0890名無し野電車区
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2018/08/12(日) 19:50:55.06ID:zpBi44wb
ナガホリ　ツルミリョク↑チ↑　ライン
センニチ マ↑エ↑ライン
変なクセっていうか語尾が変に上がってるし、聞き取りやすい云々は関係ないな
0891名無し野電車区
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2018/08/12(日) 21:24:03.85ID:m7F7GdgU
英語は日本語よりリズムが大事なのよ。日本人英語が下手と言われるのはリズムの
重要性をリズムがあまり重要でない日本語の感覚で捉えている話し方をするから。
ラインは普通名詞で下がる事が決まってるから、その直前は上がるのが聞き取り
やすい。ナガホリとセンニチはその後ろで切れるから横に置いとくとして、ツルミ
リョクは、語頭のツを強調すると開音節の連続で一音節ずつ上下してリズムを取ると
五音節目のクは上げになる。クチを一つの閉音節のように発音させてもツルミリョクチ
に聞こえると思うのだけど、建前チの日本語は開音節だから。

マエも、マは語頭のリズムとして上がらざるを得ない。マエも一つの閉音節のように
発音してもマエに聞こえると思うのだけど、建前エの日本語は開音節だから。

センニチマエを完全に一つの言葉としてチとマの間で切らないとか、ツルミリョクチを
更にツルミとリョクチに分けるという言う手はあるのかも知れないけど。
センニチマエは切らなくても良い気もするね。
0892名無し野電車区
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2018/08/16(木) 11:17:00.41ID:SgIFyFz1
「じゃじぃじゅじぇじょ」や濁音が苦手な社員もいるからイチイチ構ってられないニダ
0893名無し野電車区
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2018/08/16(木) 13:31:35.68ID:WEm3m9dm
和歌山県民か
0894名無し野電車区
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2018/08/16(木) 14:00:17.92ID:reZ8UIdJ
>>892
お前はネットでは雄弁だけどリアルでは一言も話せないガイジだけどな
0895名無し野電車区
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2018/08/16(木) 17:11:29.47ID:hlIP3Hdq
樋田がどこかにいるて思うと、のんきに外出れないですね
0896名無し野電車区
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2018/08/16(木) 19:05:48.99ID:yf0HMXdb
>>867
福島区とかは割り切って4階以上のマンションとかなら被害は比較的小さくて済むんでは。
当分の間EVが塩水に使って使い物にならないだろうが。

不人気な東淀川区や平野区は意外と津波のリスクは小さいんだよな。
0897彫刻刀隊員
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2018/08/16(木) 20:33:45.39ID:8co230a7
>>896
その代わり淀川や大和川の氾濫の危険性がある
で、なんと平野川氾濫のハザードマップもあったりする
0898名無し野電車区
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2018/08/17(金) 14:01:31.20ID:8fbiyqes
上山信一
@ShinichiUeyama

14h
民営化から4カ月。大阪市営地下鉄は豹変。新大阪駅はまるで北欧の空港みたいに美しい。リアルタイムのＪＲ時刻表、Dean&De luca.ピカピカのトイレ。都営との差は開くばかり。

https://pbs.twimg.com/media/DkusLErVsAQHNGG.jpg
0899名無し野電車区
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2018/08/17(金) 16:18:06.15ID:tMryX/R/
>>898
大阪生まれかよ
大阪age，東京sageに必死だな
0900名無し野電車区
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2018/08/17(金) 18:56:45.19ID:YP1rGoU9
>>897
淀川は多分今年の西日本豪雨の3倍くらいまで耐えられそう。
大和川は大阪市内側の方が堤防が高いので、市内は大丈夫そう。
平野川はシラネ
0902名無し野電車区
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2018/08/18(土) 01:57:47.32ID:xn70gsxi
>>6の大阪バスってICカードに非対応だったよな確か
このご時世に都市部でそれはないぜ…
0903名無し野電車区
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2018/08/18(土) 09:35:53.75ID:IkRwjB8p
>>902
新規参入事業者はどこもそうだな。
京都のヤサカ、プリンセスライン、ケイルック、神戸のみなと観光も対応していない。
0904名無し野電車区
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2018/08/18(土) 15:58:47.09ID:HQ01JKZ6
>>902>>903
金剛バス「・・・」
北港バス「・・・」
和歌山バス「・・・」
0905名無し野電車区
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2018/08/18(土) 16:30:07.84ID:lVkSSDTg
金剛バスは許したって。だっ『都市部』走ってないから w
@「今話題の」１富田林市民
0906名無し野電車区
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2018/08/21(火) 10:02:02.78ID:zPAzgv5G
190センチ100キロぐらいの奴が3席分取って座ってやがった
Tシャツはデッカい日の丸で「日●本」とw
ヌケた面してたからチャイナのそっち系かな
0908名無し野電車区
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2018/08/22(水) 12:48:09.90ID:7AbnUx/x
英語の自動放送、南海と同じ女の声になったよな
抑揚がおかしいし、使う文章もくどくてイライラする
ホント馬鹿なんじゃねぇのメトロ
Transfer available to the JR line.とか、Please change here for the JR line.とか、Mind the gapとか、もっと短い言い回しがあるのにな
ニューヨークやロンドンの放送をパクれば良いだけなのに
0910名無し野電車区
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2018/08/22(水) 17:17:38.33ID:7AbnUx/x
>>909
そういえばそうやったか
抑揚が不自然すぎるせいか別人に聞こえたわ
0911名無し野電車区
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2018/08/22(水) 17:26:23.71ID:yJCV8auK
今の方がより丁寧な言い方かも知れんが
英語も苦手なアジアの観光客には
Please change here ...の方が絶対分かりやすいわな。
今は正確な文法や丁寧さよりも、分かりやすさを求められてる。
それは日本語でも英語でも同じ。
0912名無し野電車区
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2018/08/22(水) 18:04:36.14ID:QrG/wE08
駅名の英語て、東京のぺろんとした感じのと大阪の抑揚があるのは
外国の人はどっちがいいんだろう？
0913名無し野電車区
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2018/08/22(水) 18:27:56.71ID:ny2fZEkw
次は Times Square です
次は タイムズスクエア です

日本人が聞いて、どっちが聞きやすいかと言ったら後者でしょ？
0914名無し野電車区
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2018/08/22(水) 18:50:36.90ID:zp0nd/e+
>>912
知り合いの英語使いの外人は大阪式が良いようなことを言ってた。
日本語に不慣れな英語使いが大阪式と似たような感じで日本語地名を喋るのは
ああいう喋り方が純粋な日本語より喋りやすくて同時に聞き取りやすいからだと。

日本語が分からない外人向けということなら大阪式の方が相手の立場に立っている
ということかと。
0915名無し野電車区
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2018/08/22(水) 21:06:04.88ID:inR9r8H6
新型車両のプロポしめきったけど、告示からプロポ開始まで20日って、もう業者が決まってるの？期間もお盆を挟んでいるし。お得意の茶番ですか？
0916名無し野電車区
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2018/08/22(水) 21:47:44.57ID:SVGDJjaj
民営化されたら罪にならんのじゃろ（皮肉）
0919名無し野電車区
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2018/08/22(水) 22:15:33.19ID:8tTher3i
>>914
ああ言う発音にしないと英語圏の人は聞き取れないだよね。
だから「きゅーちょーめ」と発音するなら「9chome」じゃなくて「kyuchome」と書けと。
0920名無し野電車区
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2018/08/22(水) 22:32:04.39ID:3j2evBrO
大分前の書き込みの反応なんだけど、千日前線が黒字化（あるいは赤字の大幅減）なんて
あり得るの？
難波から谷九まではそこそこ混んでる感じするけど、別にびっくりするほどではないような。
マイスタイルの関係でそれなりに使ってるんだけどね。
0921名無し野電車区
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2018/08/22(水) 22:34:05.02ID:3v7MCYhM
長堀鶴見緑地は償却が終われば赤字の大幅削減がある。
堺筋もそうだった。
千日前はもう償却が終わってアレだから永遠の大幅赤字路線。
0922名無し野電車区
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2018/08/22(水) 22:39:40.09ID:3j2evBrO
>>921

早速どうもありがとう。
だよねえw
でも何か寂しいね。
実は中々便利な路線なんで結構使ってるんですよね。
だから廃線だけは御勘弁です。
0923名無し野電車区
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2018/08/22(水) 22:42:38.30ID:SVGDJjaj
一旦出来た地下鉄をあぼーんするなんてそれこそ愚策
0924名無し野電車区
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2018/08/22(水) 23:18:41.51ID:8tTher3i
>>920
だからさ、例えばある人が緑橋から難波まで行くとして、今里経由か本町経由か
どうやって把握するのよ。つまり、適当にしか集計できないわけ。
0925名無し野電車区
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2018/08/23(木) 00:20:35.13ID:d5fcQ3gS
よくわからんけど乗車率とかでわかるんじゃないの？
よくわからんけど
0926名無し野電車区
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2018/08/23(木) 01:16:38.84ID:K9MMCQDo
>>919
以前問い合わせたときの大阪市交通局の回答

駅構内の駅名案内標示における駅名の英文字表記について、「丁目」のつく駅名の丁目を表す数字は「大阪市住居表示実施基準」に基づき、アラビア数字で表記している。
これは、「谷町四丁目」「谷町六丁目」「谷町九丁目」のような丁目を表す数字だけが異なる似かよった駅名が連続する場合について、世界共通のアラビア数字で丁目を表す数字を表記することで、外国人のお客さまにも区別がしやすいものになると考えている。

なお、車内外のローマ字表記については、駅構内やその他のご案内表記と統一したものとしている。

また、外国からのお客さまにとって分かりにくい駅名であっても、現在駅ナンバーリングを採用しており、このことで案内の補助もできているものと考えている。
0927名無し野電車区
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2018/08/23(木) 04:04:04.98ID:++liXGH8
中央線乗った時と堺筋線乗った時とで、抑揚の感じが異なって聞こえるのは気のせい？
それとも指摘受けてとり直した？
中央線では「センニチマ↑エ↑ライン」とはなってなかったし
0928名無し野電車区
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2018/08/23(木) 07:41:13.09ID:5l//1+aY
>>924
定期券の経由地を元に同区間の非定期客(マイスタイル等も含む)を按分してるかと

>>927
「ナンバ」の英語放送も四つ橋線のほうが御堂筋線よりテンション高い
0929名無し野電車区
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2018/08/23(木) 12:34:27.84ID:QPRdu2An
>>928
定期の経由地て購入者が指定出来たっけ？
指定しない場合はメトロのモデルケースになるんかな？
0930名無し野電車区
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2018/08/23(木) 13:03:38.01ID:ri2A8mgF
>>929
指定できる。というか、迂回定期なるものがあるくらい。
なかもずー（大国町・住之江公園・コスモスクエア・谷町四丁目・東梅田＝梅田経由）ー江坂
みたいなのも可能
0931名無し野電車区
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2018/08/23(木) 20:42:04.42ID:QdORXvg2
>>930
迂回定期はあるけど乗り換え2回までだからそのルートは東梅田までだな。
0932名無し野電車区
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2018/08/23(木) 20:57:37.93ID:ri2A8mgF
>>931
梅田３駅、住之江公園、コスモスクエアの乗り換えはノーカン
0933名無し野電車区
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2018/08/23(木) 22:19:19.72ID:RZ5yIINH
赤字でも千日前線がないと横の移動ができないから乗り換え客用の路線でしょ
夕方本数増やすのを辞めるとかなら可能
0934名無し野電車区
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2018/08/23(木) 23:05:02.23ID:QdORXvg2
>>932
住之江公園とコスモスクエアはノーカン
梅田3駅はカウント入るで。
0935名無し野電車区
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2018/08/23(木) 23:11:29.98ID:QPRdu2An
迂回経路で定期買うのて毎日迂回経路で通勤するんじゃなくて、休日とかに迂回経路途中に用事あるとかが多数なんじゃないのか？
0936名無し野電車区
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2018/08/24(金) 00:39:42.86ID:MmpHqJUK
迂回で
江坂ー天王寺区ー大日とか
新大阪ーなんばー動物園前ー天六
などやってたな
0937名無し野電車区
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2018/08/24(金) 02:09:14.68ID:XdDJ+Bxf
迂回定期か、、、。
何か懐かしい。
マイスタイルができて、俺には不要になったけど。
0938名無し野電車区
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2018/08/24(金) 10:06:02.01ID:phM/nxSq
>>926
ナンバリング使ってるから分かりづらくてもええやろの精神
0939名無し野電車区
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2018/08/24(金) 17:57:16.98ID:S2iCDso4
>>935
御堂筋線と四つ橋線ような相互利用できるような制度のない御堂筋線と堺筋線の間に会社がある場合にどちらの駅からも降りられるように、という使い方ができる。
これはマイスタイルで対応できるしこっちの方が安いから利用価値がなくなった。
0940名無し野電車区
垢版 |
2018/08/24(金) 18:12:45.44ID:I2JgWbIi
マイスタイルて周遊券みたいで最高にいいですよね
0941名無し野電車区
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2018/08/24(金) 20:22:33.31ID:hUrLiCPb
マイスタイル区間外は、一旦改札出ないと
全区間の運賃取られるから要注意だけどな
0942名無し野電車区
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2018/08/24(金) 20:40:01.13ID:fRzrdNJA
>>941
それが面倒だから後発のフリースタイルに期待したが
いざ蓋をあけるとマイスタイルどころかIC定期より高くて融通のきかんシステムだった…
0943名無し野電車区
垢版 |
2018/08/24(金) 20:41:31.86ID:fRzrdNJA
間違えた
マイスタイルプレミアムだった
0944名無し野電車区
垢版 |
2018/08/24(金) 21:14:10.57ID:tZp4D8kF
天満橋に職場があった頃はよく改札Uターンしてたな
土佐堀通に地下鉄がないからいちいち天満橋行くのが面倒だった
0945名無し野電車区
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2018/08/24(金) 23:21:18.91ID:EyQ0d1xS
IC定期って入場券として使えないという致命的な欠点があるよな
0946名無し野電車区
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2018/08/24(金) 23:45:38.87ID:3vxVLCBz
入場する権利として売る契約じゃねえやろ
0947名無し野電車区
垢版 |
2018/08/25(土) 00:06:43.89ID:e/IgrAHF
>>945
あれ？
私鉄やＪＲのＩＣ定期券は入場券みたいに使えるけれどOsaka Metroは違うの？
0948名無し野電車区
垢版 |
2018/08/25(土) 00:07:36.41ID:WfMMw6Hj
そもそも、ここは市営時代からずっと「入場券」っつー概念がないからな
0949名無し野電車区
垢版 |
2018/08/25(土) 00:09:50.38ID:huDfK9jC
駅長室が改札内にあるうちは入場券なんて絵に描いた餅
0950名無し野電車区
垢版 |
2018/08/25(土) 02:47:44.38ID:yYSN/P0O
JRだと京都駅とかよく定期で通過してたけどな。あそこJR通るほうが早いこと多いし
0951名無し野電車区
垢版 |
2018/08/25(土) 08:34:55.03ID:j9XDAJP0
自分の常識を他人に押し付けるデブ
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