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びゅんびゅん京成@5ch[第195部]
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0321名無し野電車区 (アウアウエー Saea-HQJO [111.239.252.250])
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2018/04/25(水) 17:59:37.14ID:1gSJF4Y1a
東京五輪・パラリンピックに備えて、警視庁亀有署などは25日、JR・京成金町駅近くで
NBC(核・生物・化学)テロを想定した対処訓練を実施した。

http://www.sankei.com/affairs/news/180425/afr1804250026-n1.html
0327名無し野電車区 (アウアウエー Sa7a-pzuD [111.239.252.250])
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2018/04/26(木) 11:37:44.66ID:foIViDTCa
小岩で人身事故
0328名無し野電車区 (オイコラミネオ MM3a-ciec [103.84.124.127])
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2018/04/26(木) 13:30:51.22ID:Odj3obgpM
成田3ターミナル拡張で今の倍の年1500万人対応化決まったみたあだな
そうなると2ビル駅がパンクするな
せめて反対側にも改札口つけて欲しいわ
日航の貨物ビル潰して増築だから
新改札口はターミナルの目と鼻の先
0329名無し野電車区 (オイコラミネオ MM5e-ciec [61.205.4.93])
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2018/04/26(木) 13:41:03.83ID:sLk6oVN5M
癌なのは首都圏の西側へと市街地を拡大させ続けている人々のメンタリティと都市計画の欠如なのでは
0330名無し野電車区 (ワッチョイ c6fa-cqQS [153.160.109.170])
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2018/04/26(木) 13:48:40.68ID:wG9sS3j/0
>>328
2ビルのホームってもう伸ばせないの?
0331名無し野電車区 (スップ Sd62-7wDY [1.72.2.58])
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2018/04/26(木) 14:01:03.96ID:v1tZ+zr6d
>>329
千葉県側は東京湾を大きく迂回するルートになるからどうしても不利。
葛飾区・江戸川区と松戸市・市川市・浦安市という狭い範囲を必ず通らないと行き来できない。
神奈川県や埼玉県は何十Kmにもわたって東京都と接しているし、都県境に大きな川がない地域もけっこうある。大きな鉄橋を何本も渡らなきゃいけないのは千葉県だけ。
0332名無し野電車区 (オイコラミネオ MM5e-ciec [61.205.93.178])
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2018/04/26(木) 14:18:56.37ID:yiQ3gK0SM
ごめん打ってる途中で間違えて送信した

>>102
癌なのは、成田空港が造られてからもこれを考慮せず、神奈川はともかく、23区西側や多摩、所沢のような訳の分からない首都圏の西側へと市街地を拡大させ続けた都市計画の欠如と人々のメンタリティなのでは。

成田の強化巨大化は国の強い意向で既定路線。
羽田国際化から10年近くに渡り、願望と現実がごっちゃの成田廃港や地位低下といった希望的観測の垂れ流し、ご苦労様でした。
0333名無し野電車区 (オイコラミネオ MM5e-ciec [61.205.93.178])
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2018/04/26(木) 14:24:23.37ID:yiQ3gK0SM
>>331
せめて23区東側の人口がもっと増えるべきだな
0336名無し野電車区 (ワッチョイ ce72-Uguw [111.171.158.251])
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2018/04/26(木) 14:57:24.80ID:QT7vQX+d0
>>328
> せめて反対側にも改札口つけて欲しいわ
実はB1の出口改札を出て右(東成田駅への連絡通路方向)に進むと
壁の向こうにはメンテナンスのための巨大なバックヤード空間がある
あの空間を第3ターミナルへの連絡地下道として解放することができ
れば、わずかながら歩行距離は短くなる
問題はバックヤードをどこに移転するかだけど、空調や電気、水道の
配管が入り組んでいるからかなり困難かと

>>330
2ビル駅ホームの上り方には、スカイアクセスへの渡り線(分岐ポイ
ント)があるから、少なくても上り方向(3タミ方向)へ延長するの
は難しいと思う
0338名無し野電車区 (ワッチョイ ce72-Uguw [111.171.149.227])
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2018/04/26(木) 15:32:06.84ID:jEbBL8Gz0
もういっそのこと、本線とスカイアクセス線の分岐点の北西側に
「第3ターミナル駅」作っちゃえよ
ホームはV字型に配置して、本線とスカイアクセスを完全に分離
すれば、煩わしい二重改札の問題もクリアできる
スカイアクセスホームは、LCC客が使わないライナーは全車通
過でアク特のみ停車にすればおK
0340名無し野電車区 (ワッチョイ ce72-Uguw [111.171.149.227])
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2018/04/26(木) 19:22:30.12ID:jEbBL8Gz0
>>339
> モーイブは停めなあかんやろ
モーイブはスカイアクセス経由しないだろ
本線側は複線だし線路容量もあるから問題ないしな
> 結局は全便停める羽目になる
なぜそうなるのか根拠がわからない
0344名無し野電車区 (ワッチョイ 868a-Mk12 [121.115.32.70])
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2018/04/26(木) 21:19:36.24ID:nnQTj9vW0
>>333
北千住や南千住や蔵前が、歩いてるのは若者ばかり&若者向けの店だらけになっててめっちゃビビったわw
降りる駅を間違えたのかと思ったほど
0345名無し野電車区 (ワッチョイ 0fd2-7II4 [116.220.41.142])
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2018/04/26(木) 21:21:28.92ID:klTHkybc0
千住は電機大と未来大できたからまあわかる
蔵前…
0346名無し野電車区 (ワッチョイ 228a-Vgtt [219.165.145.62])
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2018/04/26(木) 22:59:47.36ID:3pVUxfTH0
>>332
現状の23区(都心)回帰の流れは成田空港にとっては追い風だと思う
八王子の中大が文京区に戻るけど、今度はああいう西側の郊外に住んで
成田は遠いと言ってる人が減っていく一方
成田まで1時間圏(内)でアクセスできる人が増えてゆく
成田空港利用が選択肢に入る人が増えてくる状況において、
今大崎駅や東京駅から1000円バスが走ってて好評だけど
こういった23区〜成田の更なるアクセス強化が必要
0348名無し野電車区 (ワッチョイ db22-c97c [122.18.44.197])
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2018/04/27(金) 02:38:21.28ID:50OtT4Nd0
>>342
俺が高校生位の時(30年位前)品川駅東口とかの湾岸地域って空き地だらけでたまに倉庫や工場が有る感じだったなー
なんか再開発バブル状態で物凄い事になってるみたいだけど 大地震考えたら絶対住みたくない
0350名無し野電車区 (ドコグロ MM0b-tYAq [122.130.227.10])
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2018/04/27(金) 08:04:21.53ID:LVcZaagyM
>>346
京成のことだから、アク特一本増発したら、単線交換待ちがかっつり増えて所要時間増大。
バスにますます客を食わて終了。
と、いうオチが待っていそうな気が。
京成の無能さをなめたらイカン。
0351名無し野電車区 (ワッチョイ 8e52-7wDY [39.111.218.90])
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2018/04/27(金) 09:15:30.29ID:hOlu4hGq0
>>350
流石それはないでしょ。
実質的な所要時間には待ち時間も含むからな。
いくら何でも交換待ち時間に次のアク特に追いつかれることはないw
バス利用者、特に空港行に乗る人は、安さ優先で初めから時間に余裕を持ってるんだし。
0353名無し野電車区 (ワッチョイ db22-c97c [122.18.44.197])
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2018/04/27(金) 10:13:27.30ID:50OtT4Nd0
>>352
目くそ鼻くそだとは思うが 実績では東日本大震災で浦安地区は液状化とかで被害甚大だけど こっちはそこまでではないね
同震災では築数年の専門学校とかが長期震動とやらで駄目になった例がある あと高層建築は停電も考えとけよと
0354名無し野電車区 (ワントンキン MMd2-JoRN [153.237.111.40])
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2018/04/27(金) 10:40:21.56ID:o0GyOZJbM
新宿〜亀有は
旧河道といって中川(利根川本流)が葛飾ー足立の区境へ流れてた跡で
カスリーン台風の時に破堤もしている
地盤が悪い上に増水すると自然に川がそちらへ流れようとする
住んではいけない
0355名無し野電車区 (アークセー Sxbf-E3Wu [126.170.51.36])
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2018/04/27(金) 11:14:13.47ID:4IRDU2Z2x
我らが運輸業界、カレンダー通りには休めま千円。
0357名無し野電車区 (アウアウアー Sa5e-fo8Y [27.93.161.153 [上級国民]])
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2018/04/27(金) 14:30:15.29ID:TL62OuHqa
>>356
新宿戸山とか穴場だけどな
0359名無し野電車区 (ワッチョイ 869f-okiP [121.111.183.60])
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2018/04/27(金) 15:29:42.18ID:lrl4JCBR0
>>358
だよなー。ここ30年間の23区内の水害って、中野杉並練馬世田谷エリア
のが断然多いよなぁ。東部ゼロメートル地帯は昭和30年代後半から
カネと時間かけて治水対策したから、今ではむしろ西側のが酷いわ。
0360名無し野電車区 (オッペケ Srbf-Zmkj [126.212.248.228])
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2018/04/27(金) 16:18:37.93ID:ngUy1nisr
関東ローム層は基本的には軟弱地盤らしいぞ
台地でもそれほど固くないらしい
それが元田んぼ跡とかいったら想像するだけで以下略〜
品川や木場などは埋め立てといえども江戸時代まで遡るようなところは
震災でも被害が少なかったらしいけど
新浦安や美浜は昭和後期だからね
0362名無し野電車区 (ワッチョイ 868a-Mk12 [121.115.32.70])
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2018/04/27(金) 18:29:09.50ID:z/MlRtkg0
大地震が来たら地盤の弱さが、水害が・・・云々なんて言ってたら、それこそ都心から1時間圏内で住めるところなんて千葉ニュータウン中央〜印西牧の原のあたりしか無くなるぞw
0365名無し野電車区 (ドコグロ MMe7-tYAq [118.109.191.197])
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2018/04/27(金) 19:31:12.77ID:ErtzUBSAM
>>362
千葉ニューも一見地盤が強そうに見えるが、谷埋めて造成したり地雷多いから昔の地形図良く見て買わないとな。
実際あの地震の時に建物が削った所と埋めた所に跨がって立っていた物流センターに大被害が出た。
0366名無し野電車区 (ブーイモ MM42-8JTF [49.239.66.145])
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2018/04/27(金) 20:09:30.23ID:PEnMNRrCM
だからと言って葛飾なんて川沿いだし
0369名無し野電車区 (ワッチョイ 8e52-7wDY [39.111.218.90])
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2018/04/27(金) 22:06:05.54ID:hOlu4hGq0
そもそも、関東平野が日本列島で例外的に広い平野なのは、
大部分がフォッサマグナの上に位置するから。
最大深度8000m以上と言われる巨大な凹みの上に火山灰などが堆積した土壌。
だから基本的にどこも地盤は不安定。
0371名無し野電車区 (JP 0H73-ciec [210.232.14.171])
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2018/04/27(金) 23:14:10.19ID:Y0xxMEatH
>>102
ざまぁという感想しか出てこない
0375名無し野電車区 (アウーイモ MM9b-fo8Y [106.139.6.250 [上級国民]])
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2018/04/28(土) 01:51:27.45ID:flz8ogChM
だからって関西も安全じゃないがな
0381名無し野電車区 (ワッチョイ d78a-nDiv [220.108.48.71])
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2018/04/30(月) 12:22:22.72ID:4ncR88ct0
>>333
ニューヨーク都市圏なんか、マンハッタン(都心)に西接して国土軸上に位置するニュージャージーではなく
東側に接する非大動脈沿い&袋小路のロングアイランドに都市域が拡大していて、
こちら側にJFK国際空港が置かれているんよなー
(どちら側もマンハッタンとは川で隔てられていて、ロングライランドの方がマンハッタンとの境界線は短い)
地勢的に不利な点に逆らって発展する条件を地図眺めながら考えていると楽しいw
0383名無し野電車区 (アウアウウー Sa9b-8JZN [106.181.207.170])
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2018/04/30(月) 19:36:07.55ID:LeIJwccya
夜間アク特、浅草線方面の接続の悪さをどうにかしてくれ。(休日の例)
19時15分→青砥4分
19時49分→(高砂5分停車)青砥4分
20時32分→青砥8分
21時13分→青砥1分
22時3分→青砥8分 
最終はいいとして、21時13分に乗った事が無いせいかいつも青砥で待たされている気がする。
0387名無し野電車区 (ワッチョイ fb8a-nDiv [218.47.205.103])
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2018/05/01(火) 23:35:45.58ID:q5rCgOIL0
http://sky-budget.com/2018/04/30/%E4%BA%AC%E6%88%90%E9%9B%BB%E9%89%84%E3%81%8C3%E6%9C%88%E6%9C%9F%E6%B1%BA%E7%AE%97%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8%E3%80%81%E6%88%90%E7%94%B0%E7%99%BA%E7%9D%807-7%E5%A2%97%E3%80%81%E3%82%B9%E3%82%AB/
京成電鉄が3月期決算を発表、成田空港発着7.7%増、スカイライナーなど有料特急10.5%増

今東京へ10分間隔で1000円バス走ってるのに電車も伸びるねえ
千葉県内が出発&目的地の利用者も増えてるんかな
0388名無し野電車区 (ワッチョイ c6e8-luqG [153.232.15.78])
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2018/05/02(水) 01:25:35.27ID:R9J+Klbf0
外国人利用客じゃないかと思う
0390名無し野電車区 (アウーイモ MM9b-fo8Y [106.139.14.159 [上級国民]])
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2018/05/02(水) 03:08:03.82ID:yiuVBoQPM
リムジンメトロパスの方が多そう
0393名無し野電車区 (アークセー Sxbf-X51R [126.246.136.216])
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2018/05/02(水) 09:26:32.87ID:oDvtUDCZx
>>391
成田す住みの空港勤務ですけど、半年に一回は帰りに上りのSLに乗って上野で軽く呑んで、イブニングで帰宅します。
こんなことしてるのは、オレ位か…
0395名無し野電車区 (アウアウカー Saa7-R0DR [182.251.65.94])
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2018/05/02(水) 11:41:36.14ID:6wuDW5Zaa
>>393
軽く呑むなら空港または成田で十分では?
0396名無し野電車区 (ワッチョイ f722-Zmkj [124.86.124.179])
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2018/05/02(水) 11:46:30.83ID:s1Jtgv3M0
>>386
京成にとっては、昭和は戦時中のことはともかく、成田空港の開業延期、
不動産投資の失敗により倒産寸前まで追い込まれ、その他暗い話題しかない
悲劇の時代でしたね。
平成は、千葉急行の倒産は残念でしたが、
成田空港乗り入れ、スカイアクセスの開業など明るい話題が多く、
京成電鉄の黄金時代ともいえる明るい時代でした。
次の時代は、東京オリンピック開催の輸送にかかわり、
構想段階ですが、都心直結線、ちはら線、芝山鉄道延伸などの新線計画もあり
課題が多くありますが、さらに飛躍できる時代であってほしいですね。
0400名無し野電車区 (ワッチョイ 2d8a-fSeP [114.190.142.119])
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2018/05/03(木) 03:12:11.06ID:QlEeJYAD0
>>75
0401名無し野電車区 (オッペケ Srf9-bmQX [126.212.249.85])
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2018/05/04(金) 08:49:58.15ID:9LcnywA5r
先日競馬板で大井競馬場から船橋競馬場までどう行けば早いかの話題の中で競馬民の認識

>京急〜京成は青砥とか高砂とか葛飾区の奥まで迂回するし直通運転する列車も特急も少ないから、どうやっても物理的に時間かかる。
>逆に千葉方面に住んでる人とかで京成で都心まで行く人なんか物好きしかいないし
>それなら品川から船橋まで総武快速線に乗ったほうがいい。確実に早いし

> 京成で都心まで行く人なんか物好きしかいないし
0404名無し野電車区 (JP 0H2d-QU2X [202.33.78.28])
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2018/05/05(土) 12:17:36.81ID:xFs7EDxlH
>>398
成田市内じゃ、ピュッピュッできる店無いからね。
アパホテルの売春婦を見つけられたらラッキー♬
0416名無し野電車区 (ワッチョイ 5919-XJxX [118.86.20.111])
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2018/05/06(日) 00:00:50.59ID:2Tvr2xd20
>>414
ラーメン二郎があるじゃねえか
うらやましいぞ
0418名無し野電車区 (アークセー Sxf9-gaaK [126.146.45.175])
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2018/05/06(日) 01:25:28.80ID:6DVlN7YEx
>>415
次のスレタイは、ピュッピュッ京成でお願いします。
0422名無し野電車区 (ワッチョイ 7652-pRpi [39.111.218.90])
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2018/05/06(日) 11:52:51.37ID:jJqJ1Zi60
>>421
空港バスは青砥駅東交差点を通過なんだよな。
シャトル☆セブンは停まるんだけど。
あと、この系統は亀有発着とJR小岩発着で股裂きなので
北千住発着に比べると本数は減ってしまう。
両方が合流する一之江が一番便利で、葛西まで行くと
今度は積み残しリスクが出てくる。
0423名無し野電車区 (アウアウアー Sac6-1SU4 [27.85.206.38 [上級国民]])
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2018/05/06(日) 12:34:39.30ID:URXQlisVa
>>412
だから何気に穴場
タクシーでも入谷ICから入るので場合によっては無茶苦茶早く行ける
0424名無し野電車区 (アウアウカー Sa31-oe1T [182.251.111.143])
垢版 |
2018/05/06(日) 14:59:56.39ID:YBf++4Nwa
よく空港行くのに渋滞で遅れるリスクの高いバスに乗る気になるな
0427名無し野電車区 (アウアウアー Sac6-1SU4 [27.85.206.38 [上級国民]])
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2018/05/06(日) 15:30:43.81ID:URXQlisVa
>>425
先に国際ターミナルじゃないのか
0428名無し野電車区 (アウアウアー Sac6-1SU4 [27.85.206.38 [上級国民]])
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2018/05/06(日) 15:32:01.38ID:URXQlisVa
>>426
鉄道だってグモとか信号トラブルあったらアレだろうに
0429名無し野電車区 (ワッチョイ 7652-pRpi [39.111.218.90])
垢版 |
2018/05/06(日) 15:58:42.58ID:jJqJ1Zi60
亀有・小岩→葛西の環七も意外と大渋滞は少ないね。
湾岸ルートも今は迂回路がいくつかあって臨機応変にコース変更する。
ひと昔前と比べると首都圏の道路事情はかなり改善されている。
京成沿線でもいよいよ外環が市川まで来るしね。
まあ、その分、鉄道はどんどん厳しくなっているわけだが。
0431名無し野電車区 (ドコグロ MM9a-rPnM [119.241.245.30])
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2018/05/06(日) 16:12:52.55ID:Ru3vpdmMM
基本的に湾岸線通る羽田行きのバスは最短距離で海沿いの高速を走るから、ちょっとやそっと渋滞引っかかっても都心のド真ん中通る電車よりも早いんだよな
だから葛西や津田沼とか千葉方面のバスが羽田発着のバスで人気のドル箱路線だし
そこに発着地の絡みで殆ど京成バスが入れてるから旨いと思うよ
0432名無し野電車区 (ワッチョイ 5ee8-QU2X [153.232.29.40])
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2018/05/06(日) 16:31:48.89ID:CYFCG/Cw0
>>386
昭和生まれをバカにしていた平成生まれ
今度はバカにされる方になる平成生まれw
0433名無し野電車区 (ワッチョイ 5ee8-QU2X [153.232.29.40])
垢版 |
2018/05/06(日) 16:33:39.75ID:CYFCG/Cw0
>>416
超レアな小岩二郎もヨロw
脂っこいわは超おすすめw
0437名無し野電車区 (ワッチョイ e5c3-XJxX [106.72.162.64])
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2018/05/06(日) 20:27:55.05ID:6TtJyikW0
いいもんみつけた

空港リムジンバス 北千住駅→首都高→羽田空港 京浜急行バス 【HD前面展望】
2015/04/30 に公開
https://www.youtube.com/watch?v=_fm8AiVM7t0
0438名無し野電車区 (ワッチョイ 5919-XJxX [118.86.20.111])
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2018/05/07(月) 22:12:27.54ID:Wwi1cbiq0
>>436
俺もたまに羽田空港から小岩駅までのバスに乗ることあるが
葛西住民のあまりの多さにいつも辟易してる
どの路線より混雑が激しい
早く羽田直結のメトロセブン作ってくれって
0440名無し野電車区 (ワッチョイ 71d2-9O1N [116.220.41.142])
垢版 |
2018/05/08(火) 06:36:55.79ID:F8LSUsKj0
羽田空港アクセス線開業、京葉線直通まで待て
0441名無し野電車区 (アウアウカー Sa31-fSeP [182.251.66.253])
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2018/05/08(火) 06:45:47.41ID:nVgISw25a
>>440
京成沿線民には関係ないね。
0442名無し野電車区 (ワッチョイ 71d2-9O1N [116.220.41.142])
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2018/05/08(火) 06:49:39.45ID:F8LSUsKj0
亀有から青砥経由葛西臨海公園までのバスをBRT化すれば問題なし
0444名無し野電車区 (ドコグロ MM9a-XUQH [119.241.50.35])
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2018/05/08(火) 08:29:39.88ID:GsCD0732M
>>440
羽田アクセスの話が止まったのは、
JRにとって京急の割増運賃が予想外に早く満了するのが誤算だったんじゃないか?
新線建設して割増運賃取ろうとしたら、運賃面で勝ち目ない。
メトロ都営運賃統合で実質運賃がさらに下がる恐れもあるし。
0445名無し野電車区 (ワッチョイ 7652-qRRI [39.111.218.90])
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2018/05/08(火) 08:52:23.97ID:CNLhWDPe0
>>444
京急は蒲田で分岐して横浜方面からのアプローチに強みがあるが、
東京モノはJR「空港新線」と完全に競合して共倒れのリスクがありそう。
まあ、子会社だから「老朽化のため廃線」という力技もなくはないものの、
モノも既に地域の足になっているから容易じゃないだろうね。
0449名無し野電車区 (ワッチョイ 01b3-zEhy [126.99.235.149])
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2018/05/08(火) 15:55:14.65ID:7IuanlNk0
新京成の人身事故目の前で見た
京成もA16?編成だったか事故直後だったから連絡も入ってなくて運転士さんが発車準備してたけど警笛鳴らしてブレーキかけ直して新京成止まってるんですけど発車してもいいんですか〜って司令に連絡して踏切まで安全確認しに行ってたわ
0451名無し野電車区 (ドコグロ MM9a-XUQH [119.241.51.59])
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2018/05/08(火) 19:23:01.05ID:LkVhaFHtM
>>450
京急は単独5分以上遅延で証明書出すが、京成は他線区遅延の波及でもない限り単独5分で証明出さない。
さらにダイヤは余裕綽々なのにそれでも順位が京急より下。ってのは、ダメダメ過ぎるって意味じゃね?
0455名無し野電車区 (ワッチョイ a2fb-bmQX [133.202.76.80])
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2018/05/08(火) 21:12:16.69ID:HIKFc3SQ0
>>454
声出して100回読み直せww
0457名無し野電車区 (ワッチョイ 2da5-S2Z5 [114.178.206.167])
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2018/05/08(火) 21:43:46.92ID:GJyJQiBn0
新形式出しても3000形のように大量製造はされないのかな?
置き換える車両ももうそんな多くない感じがする。
0461名無し野電車区 (ワッチョイ 7652-pRpi [39.111.218.90])
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2018/05/08(火) 22:44:48.99ID:xLYbz4FP0
本線・千葉線の4両編成を全廃できない理由に挙げられていた津田沼の留置線問題は放置?
金町線用は高砂に、東成田線用は宗吾に常駐させて専用の運用を組む?
高砂の4両編成は重検・全検の時だけ宗吾に回送?
となると津田沼で留置する4両編成はなくなるからねえ。
というか、どこかに留置線増やしたんだっけ?
0462名無し野電車区 (ワッチョイ 6e9f-TZKn [113.151.172.130])
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2018/05/08(火) 22:49:01.13ID:9sdnBHR50
>>460
読んだけどどこに新形式が大量製造されるか否かが書いてあるの?
0467名無し野電車区 (ワッチョイ 369f-RDlo [111.100.209.144])
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2018/05/09(水) 00:05:47.74ID:as8ZMRyj0
>>458
今年度末までに行き先方向幕のフルカラーLED化、2020年度中にVVVFインバータ制御化が施工され、あと20年は使う未来が見えてきた。

>>459
4両編成で先頭がM台車になる金町線対応の新車の設計か?
京Q1800番台みたいな。
0469名無し野電車区 (アークセー Sxf9-swCV [126.174.32.141])
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2018/05/09(水) 01:05:02.38ID:zWbhEE1wx
◎    津田沼で寝てた4連は宗吾出入庫になる
△    あぶれた6連は津田沼ホームで寝かす
×    新京成の直通時間帯増えてF運用で賄う
大穴   大和田で寝かす 新駅舎に実は乗務員寝室が…(ねーよ)
お好きなのどーぞ
0471名無し野電車区 (ワッチョイ 9e8a-fSeP [121.112.165.38])
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2018/05/09(水) 01:36:38.99ID:nb0OWCRF0
日本語読めない奴が多数でワロタ。
さすが京成沿線民の民度w
今期の事業計画なんだから今期着手だろ。
>>463だけ正解w
0473名無し野電車区 (ワッチョイ 5ee8-XJxX [153.232.15.78])
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2018/05/09(水) 01:47:00.89ID:k7RkjgiB0
>>466
というか、デジタル式列車無線の更新を早期に終わらせて共用開始となれば、一挙に残っている3600形8両編成を除籍させられるからなぁ
新型通勤型電車の動向も気がかりだけど、SiC-VVVF搭載して、都営5500形及び京急新1000のSiC-VVVF車を車両運用弾力化を目的に京成線(=成田スカイアクセス線)乗り入れさせる
0474名無し野電車区 (ワッチョイ 2d63-ZFfr [114.69.173.121])
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2018/05/09(水) 06:05:51.90ID:2DU8BojD0
投資総額が200億を超えて、やっと他社私鉄と同じ土俵に立てたかんじがある
0476名無し野電車区 (アウアウウー Sa4d-a7mP [106.180.11.100])
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2018/05/09(水) 07:02:08.96ID:3GiK/i7aa
JALが欧米路線など中長距離LCCへ参入か:日経報道
https://sorae.info/030201/2018_05_08_jal.html

これか ふ〜む
0481名無し野電車区 (オッペケ Srf9-Ef8j [126.229.32.250])
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2018/05/09(水) 08:42:40.39ID:2M/+gVWMr
てかジェットスターはあくまでカンタスのLCCの日本法人に出資してるだけで日航が自由できるわけじゃないからね
外資規制の絡みでカンタスが議決権の1/3までしか自前で出せないところに、ANAが先にLCC参入を打ち出したから同じアライアンスのつながりでジェットスターの日本進出に乗っかっただけ
0484名無し野電車区 (ワッチョイ b1ee-fSeP [110.232.26.183])
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2018/05/09(水) 09:54:05.35ID:tuGdM4/A0
>>483
3500も今年度で廃車が発生する可能性が高いようだ。
アンテナ工事が終わったら3600は一気に廃車かな?

新形式の導入は2019年度または2020年度だとして、
3600や3400、3500を先に片付けた先には、
3700初期車だって車齢30年を超えるのだから、
2025年度くらいに3700廃車開始ってのも充分有り得る。

3400は…今後SiCに積み替えなんてこたぁないだろうなw
ポール増設程度なら、数年だけの延命も有り得るけれど。
0486名無し野電車区 (オイコラミネオ MMc6-Pf/c [61.205.83.1])
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2018/05/09(水) 13:04:23.47ID:aZ8A9SIAM
ロンドンやLAへ安くいけるようになるのか?
決定したら朗報だなぁ
成田アクセス楽な京成沿線民で本当に良かったと思える
0490名無し野電車区 (アウアウカー Sa31-/CqW [182.250.246.3])
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2018/05/09(水) 22:33:00.23ID:mt5bhKZfa
.
0494名無し野電車区 (アウアウアー Saee-sI3I [27.85.204.139 [上級国民]])
垢版 |
2018/05/10(木) 01:46:24.65ID:mNbmYXCna
ソフトバンクがYモバやるようなニュアンスだな
0497名無し野電車区 (アウアウカー Saf5-j4CZ [182.250.246.11])
垢版 |
2018/05/10(木) 20:00:11.34ID:J5fwqcpUa
今年度は、スカイライナー新造なしか。
いつ増便するのやら?
0499名無し野電車区 (JP 0Ha1-A5aB [202.33.78.92])
垢版 |
2018/05/10(木) 21:22:50.28ID:lzXujN6EH
>>498は何も知らない。
0503名無し野電車区 (アウアウカー Saf5-mpJ6 [182.251.241.46])
垢版 |
2018/05/10(木) 22:05:34.47ID:5T8/h8GHa
いわゆる無責任かあああw
なわけないだろ!
いや、そうかもしれない
自分で調べろ、ぐぐれって言ってることには変わりない
0511名無し野電車区 (スプッッ Sd2a-FARk [1.75.199.181])
垢版 |
2018/05/11(金) 22:05:48.65ID:6WXkk+bWd
あの時の輸送はすごかった。1月22日月曜日 雪降る日の御徒町陥没で束が壊滅した日。3688に乗れラッキー。上野から特急 成田空港行き 激混みだった。あの日が7268最後だったかも。
0512名無し野電車区 (スプッッ Sd2a-FARk [1.75.199.181])
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2018/05/11(金) 22:09:11.52ID:6WXkk+bWd
>>484
だから、3400は4連にし4両限定であと15年使うんだよ。足回りは1800みたいにオールMにして。
0513名無し野電車区 (スプッッ Sd2a-FARk [1.75.199.181])
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2018/05/11(金) 22:12:24.50ID:6WXkk+bWd
>>512
ポールつけるのは改造した車両のみ。
3300みたいな改修工事で工事から最大24年使えたんだから。因みに3300 3317以降は更新してないから。改修工事だから。だから青電の雨樋あたりが肌色 赤電塗装に剥がれてた。
0514名無し野電車区 (ワッチョイ 9db3-QszF [60.108.128.30])
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2018/05/11(金) 23:12:16.53ID:5OwQFaQ80
3400なんて鋼製車今更改造するのかよと思ったが小田急8000みたいなのもいるのか
と思ったら西武9000みたいに粛清されているのもいるし扱いそれぞれだね
南海みたいに塩害でボロボロにならないのかと思ったが京成は割と内陸だから影響ないのかな?
0515名無し野電車区 (スッップ Sd4a-FARk [49.98.157.254])
垢版 |
2018/05/12(土) 00:21:23.53ID:7FWCoA9Xd
>>514
小田急なら30000 も鋼製でまだ更新して使う
0518名無し野電車区 (アウアウカー Saf5-4Ye1 [182.251.68.174])
垢版 |
2018/05/12(土) 08:58:44.24ID:UEFZ37A/a
>>517
廃車間近ならポールつけたりしない。
0520名無し野電車区 (ワッチョイ 9e52-bFqk [39.111.218.90])
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2018/05/12(土) 09:54:42.37ID:2ikDa/EA0
3600は非鉄の人から見てもポンコツの部類だけど、
3400は一応3700相当の内外装だからな。
車内案内に対応した引き通しも持っている。
傷みの程度が同じだったらどっちを少し長く使うかということだろ。
45年選手だが大規模な「若返り工事」を受けているという点では
3500更新車と同じ(というか一応車体は新製だし)。
0521名無し野電車区 (アウアウカー Saf5-4Ye1 [182.251.68.174])
垢版 |
2018/05/12(土) 10:17:17.43ID:UEFZ37A/a
>>520
3400は下半身は相当ガタがきているのでは?
0526名無し野電車区 (ワッチョイ 9e52-2+bh [39.111.218.90])
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2018/05/12(土) 11:50:17.84ID:hm8iiTHf0
初代AEは最後の1年ちょっとしかフル回転していない。
最初の5年間は完全にニート状態だった。
半導体は経年より通電時間によって劣化すると、思われるし。
だから車体を新製してまで足回りを再利用したんだろ。
しかもその時に電装品も台車もかなりリフレッシュされている。
0527名無し野電車区 (アウアウカー Saf5-PLAg [182.251.116.73])
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2018/05/12(土) 12:14:01.00ID:9915Pq04a
3400は、それほど古さ感じないけどなあ。
3000登場までは3700と同様、新車ってイメージだったし。
0528名無し野電車区 (ワッチョイ 7d96-xCni [220.111.48.208])
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2018/05/12(土) 12:21:39.80ID:ZJ2qYu0E0
3400は廃車の3600の界磁チョッパ制御器を移植して回生ブレーキがより低速まで働くようにしよう。

面倒臭いか。
0529名無し野電車区 (ワッチョイ 49c3-Iyo3 [106.72.162.64])
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2018/05/12(土) 12:25:59.40ID:d017gWYC0
3400は事前情報無しで突然自分の目の前に現れた
朝のいつもの時間、入ってきた電車は3700かと思ったけどやけに白っぽい
車番見たら3400!
3400って何???という感じ
0532名無し野電車区 (アウアウカー Saf5-PLAg [182.251.116.73])
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2018/05/12(土) 13:51:43.34ID:9915Pq04a
3300のボックスシート試験車両に初遭遇した時の衝撃
0537名無し野電車区 (ワッチョイ 9e52-bFqk [39.111.218.90])
垢版 |
2018/05/12(土) 16:41:33.70ID:2ikDa/EA0
上野線の夕ラッシュは堀切菖蒲園・お花茶屋・青砥・高砂でそれぞれ
乗客が半分ずつ下車して小岩で残った人も降りて空っぽになるイメージ。

朝は流石に小岩の時点で立ち客が目立つ。というか、朝ラッシュ時ダイヤだと
快速がなくなるので小岩に停車する列車そのものが日中より少ない。
あと、7:01の次が7:17で、16分も電車が停まらない時間帯があるので要注意。
総武線のつもりで無計画に駅に行くとビックリする。
0538名無し野電車区 (ブーイモ MM4e-5o/y [163.49.207.243])
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2018/05/12(土) 16:58:53.84ID:oYag1kzhM
>>534
東急は、世間の一般人の持つ東急のイメージとの落差が大きいから叩かれる。
京成は、元々そんなにいいイメージ持たれてないから。
高級ソープに行って、プスが来たら頭にくるけど、格安ソープでプスが来ても、まぁそんなもんかで済む。
0542名無し野電車区 (スップ Sd2a-q2pK [1.72.5.113])
垢版 |
2018/05/12(土) 19:21:50.19ID:3tj02fGdd
>>529
3400は京成ラインで発表あったよ。
でも確かその年度の事業計画には載ってなくて突然だったのは確かだけど。

それより真っ白とか水色とか黄緑とか、いろいろお試し塗装の車両が出てきた時が驚いたわ。
前面を黒くした車両も出てきて、今考えたらあれが今の3000のデザインに繋がったのかもね。

あとクロスシートの試作車両。車両ごとにクロスシートの配置が違ってて面白かったな。
ハイバックでかなりしっかりした造りのクロスシートだったよね。
0544名無し野電車区 (スプッッ Sd2a-FARk [1.75.239.17])
垢版 |
2018/05/12(土) 19:44:25.94ID:QJp3GHhSd
>>516
だけど3050だってアクティブシルバーにする予定だった。1993年7月時点では。
それが、3070 12月に全般検査受けファイアオレンジに 3074がポカリカラーになった。

急な予定変更は十分ありうる。

あっ、3778もだ!
2017年12月には3700全車でLCDにする予定。
それが北総にリース、リース中にLCDつけても京成の車両とは言えないだろうに。
0545名無し野電車区 (スプッッ Sd2a-FARk [1.75.239.17])
垢版 |
2018/05/12(土) 19:48:11.46ID:QJp3GHhSd
>>542
1993年1月にドタであった。3400の発表!
で、急遽 3054 3066が廃車になった。
3400ができること決まってたら、AE100がデビューした1990年頃から話あがり1992年春にデビューさせ、3054 3066は非冷房のまま廃車。冷房化1年遅れたかと。
だが本来は 昭和66年度までだったから、
0546名無し野電車区 (スプッッ Sd2a-FARk [1.75.239.17])
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2018/05/12(土) 20:06:34.83ID:QJp3GHhSd
>>530
3600の8連出た頃は旧3000系列や3400は全てアクティブシルバーに赤青ラインに変わってた。
0548名無し野電車区 (ワッチョイ 9e52-bFqk [39.111.218.90])
垢版 |
2018/05/12(土) 21:05:27.44ID:2ikDa/EA0
>>546
3400形は最初から3700形のステンレス生地を灰色で置き換えた今の塗装だろ。
赤電の新塗装もいろいろ試していたが、3400形のが意外としっくりきたので
結果的に全部これに統一し、従来、ファイアーオレンジの帯が窓下に1本だった
3500形や3600形も3700形に合わせて帯の色を変えたり帯を追加したりした。
0549名無し野電車区 (スッップ Sd4a-FARk [49.98.162.65])
垢版 |
2018/05/12(土) 21:41:33.77ID:9a2KXYyGd
>>548
窓下ファイアオレンジ1本は結果暫定に。
3500 3600で1992年3月〜1993年6月に全般・重要検査出た編成に限り施工し 1993年9月からは現 帯色に工程を変えた。暫定帯色は3500 3600もだいたい半数くらいで施工。当時は2年で検査入れるのが基本、たまに3年とかあったが。
0550名無し野電車区 (ワッチョイ 9e52-bFqk [39.111.218.90])
垢版 |
2018/05/13(日) 00:06:34.23ID:6HMQK2YN0
>>549
今、古いヲタ誌を引っ張り出して確認したら、新製時から屋根下の細帯はあった。
私の勘違いだった。新製時は屋根下・窓下ともに帯色はファイアオレンジ。
で、過渡期には屋根下の帯だけ青くなって窓下はファイアオレンジ1本のままだった。
次に、順次オレンジから京成レッドに塗り替えられて下にもう1本青帯追加だったね。
0551名無し野電車区 (ワッチョイ 5e72-RfaN [111.171.148.217])
垢版 |
2018/05/13(日) 10:55:16.63ID:0dkRJcBt0
豚斬りスマソだが、去年の暮れあたりに京成沿線を旅していたサルは
その後どうなったんだろう? 元気にやってるのかな?
    _))_
   _/   \_
  (/ /⌒⌒\∧)
  |((● ●))|
  人∧ || / 人
  /  ( ‥ ) ∧
 |  ヽ二二ノ  |
 ∧ \   / ∧
( \ \ / / )
 \へ\ミ)(ミ/へ/
  (ミ  ̄)( ̄ ミ)
   ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄
0552名無し野電車区 (スッップ Sd4a-sO3K [49.98.160.70])
垢版 |
2018/05/13(日) 11:42:55.88ID:V501hTrzd
こじるり無双ってちはら台らしいな。
さっさと京成のイメージキャラクターに就任しろや。
0554名無し野電車区 (アウーイモ MM41-sI3I [106.139.4.134 [上級国民]])
垢版 |
2018/05/13(日) 11:52:18.82ID:oujBZm2ZM
>>553
グループ会社有るのに?
0556名無し野電車区 (スッップ Sd4a-FARk [49.98.162.65])
垢版 |
2018/05/13(日) 14:15:28.62ID:QSuytHOjd
>>550
1992年時点では3700と後にデビューした3400は窓下 赤 青ライン、他は窓下赤ラインのみだった。
白だった3212を92年暮れにグレーに塗り直した時点で帯の試験を短期間でやり窓下も赤青ラインにした。それはブラックフェイスやったがあれは3500や3600更新時の採用可否を検討。3212側はすぐに外された。
そして 黄緑だった3208も93年5月に試験的にグレー 帯を赤青の旧3000系列晩年と同じカラーにし、それにて新塗装の認可を得た
0569名無し野電車区 (ワッチョイ 9dfb-dEwb [60.239.52.56])
垢版 |
2018/05/14(月) 23:27:08.55ID:M+NQ39dK0
日暮里2219発快速高砂行で、最初8両乗車位置にいたら
誰も来なかったので、6両乗車位置に並び直しました。
売店の近くで、20代後半か30代前半位のショートカットの
女性が缶酎杯を飲んでいて、美人ではあるのですが
だって飲みたいんだもん、と、どこかと通話していて、
乗車時は通話は終え、3023編成に乗車後も缶酎杯を飲み続け、
最初の千住大橋に近づくと、頬が桃色になってきて、かわいい。

思えば不思議なのは、何で快速なのに8両じゃなく6両なのでしょうか。
0571名無し野電車区 (ワッチョイ ca23-sI3I [115.125.38.185 [上級国民]])
垢版 |
2018/05/15(火) 06:42:42.30ID:dFJ6LUGR0
>>558
横田だろ?
0574名無し野電車区 (ワッチョイ 5e9f-p5BG [111.100.209.144])
垢版 |
2018/05/15(火) 15:46:33.56ID:azPGyEkt0
>>548
3400形は2両ずつ完成したので6両揃うまでは宗吾に留置されていた。
編成が揃うまで新塗装が決まっていなかったので、とりあえず新京成のクリーム1色で塗られていたそうだ。
0582名無し野電車区 (ワッチョイ 8d19-k37M [118.86.20.111])
垢版 |
2018/05/15(火) 21:52:33.79ID:tEGb1/1Q0
>>579
高砂のクズどもを一掃してもらいたいわ
全員氏んでいい
0583名無し野電車区 (ワッチョイ 7afb-BsV1 [133.202.76.80])
垢版 |
2018/05/15(火) 23:24:02.87ID:YyqBkSAL0
>>580
さよならAE100形、この間の新AE形のイベントで、
大掃除しているから、大丈夫かと。
0584名無し野電車区 (ワッチョイ 7d81-hxfH [220.106.169.72])
垢版 |
2018/05/16(水) 00:04:24.31ID:WNwo0N1E0
>>569
快速なのになぜ6両か教えてやろう。
それは上野線だからだよ。
8両は押上線系統に持っていかれてるから車両が足りない。

電光掲示を見ない・放送も聞かない ID:M+NQ39dK0に通じるかわかんないけど。
0586名無し野電車区 (スップ Sd2a-sO3K [1.66.97.244])
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2018/05/16(水) 08:03:16.94ID:+5l6XCD0d
東成田と空港第2ビルの間の地下通路を京成が買い取って駅ナカにすべき
0589名無し野電車区 (アークセー Sx5d-GkHU [126.189.236.98])
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2018/05/16(水) 12:23:09.88ID:iTLFucuox
>>584
空港を23時に出発する、最終電車の快速高砂行き(昔は津田沼)も6両だよね?
0598名無し野電車区 (ワッチョイ a323-aXej [115.125.38.185 [上級国民]])
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2018/05/17(木) 06:34:11.77ID:ppw0Wssb0
この板でそれを言うか
0601名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp29-KUPv [126.199.71.103])
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2018/05/17(木) 10:12:02.12ID:CdFF6ppOp
最終の前の3次面接で部長クラスにグサッと刺さる逆質問教えてクレメンス
0602名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp29-KUPv [126.199.71.103])
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2018/05/17(木) 10:12:18.54ID:CdFF6ppOp
誤爆した
0603名無し野電車区 (アウーイモ MMf1-aXej [106.139.9.97 [上級国民]])
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2018/05/17(木) 11:11:43.91ID:vqvAI+pBM
>>600
にいじゅく三丁目も実現しそうやし
0605名無し野電車区 (アウアウカー Sa59-YKLi [182.251.241.36])
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2018/05/17(木) 13:06:12.11ID:0t0PXNY8a
就活ですかね
0606名無し野電車区 (ワッチョイ bb9f-iUgb [111.100.209.144])
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2018/05/17(木) 13:27:44.27ID:67FcCp+z0
東成田公開、京急久里浜公開とダブりじゃねえか!
5直の端から端まで民族移動しろってのか?
それとも、京成と京急どちらを選ぶかの踏み絵?
土日の二日間やってくれればなぁ。
0611名無し野電車区 (アウーイモ MMf1-aXej [106.139.9.97 [上級国民]])
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2018/05/17(木) 19:58:24.69ID:vqvAI+pBM
NEX乗っちゃえ
0612名無し野電車区 (アウアウカー Sa59-YKLi [182.251.241.36])
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2018/05/17(木) 20:16:51.62ID:0t0PXNY8a
>>611
それなw
それこそニビルから東成田まで歩く楽しみができるし
0613名無し野電車区 (アウウィフ FFf1-YKLi [106.171.37.42])
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2018/05/17(木) 20:19:22.92ID:NTJcVcq5F
あとはアク特→エア快から三崎口快特の接続だな
0614名無し野電車区 (ワッチョイ a372-swge [115.176.188.119])
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2018/05/17(木) 22:45:03.38ID:M7ZoMelI0
終電ちゃんスタンプラリー 5月23日より開催
スタンプ設置駅は
京成上野 京成曳舟 京成青砥 京成金町 矢切 京成船橋 京成幕張本郷
千葉寺 ちはら台 八千代台 公津の杜 成田湯川 東成田 成田空港 
の各駅
湯川とか東成田とかちはら台とかw
0616名無し野電車区 (ワッチョイ 3b52-9i3i [39.111.218.90])
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2018/05/18(金) 02:33:35.50ID:Np7XOgl10
東成田からだと、
成田から特急、青砥からアク特、押上から快特で、久里浜まで2時間39分。
JRを挟むとどこで乗り換えても10分は延びる。
空港第2ビルからだと、スカイライナーで日暮里・品川乗換で2時間8分、N'EXで横浜または品川乗換で2時間12分、アク特で押上乗換で2時間13分か。
0620名無し野電車区 (ワッチョイ ab8a-hlLb [153.144.75.69])
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2018/05/18(金) 16:15:20.48ID:cEsfcqOj0
鉄オタなら、まずは東成田に早朝大挙して押し寄せ、開始時間を早めさせる。
それから10:42のスカイライナー→上野を爆走→11:30アクティーに乗車→品川ないし横浜駅を爆走→京急に飛び乗る。
こうすれば、アクセス特急の連中より20分は早く久里浜に着ける。
0622名無し野電車区 (ワッチョイ fdb3-HNKS [126.141.201.226])
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2018/05/18(金) 21:30:11.02ID:QbhHfRS10
マジレスすると、成田から久里浜までは東関東自動車道と首都高速利用で約2時間だから、渋滞に巻き込まれなければ車が1番早いんだよなぁ
0626名無し野電車区 (ワッチョイ a372-swge [115.176.188.119])
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2018/05/19(土) 00:13:07.03ID:TpoiSYGD0
>>622
マジレスすると、成田から久里浜まではチャーターヘリ利用で約30分だから
渋滞なんか関係ないヘリコプターが1番速いんだよなぁ
ヘリの旅客定員分の人数(3〜8名)が揃えば、料金も1人あたり7〜8万
くらいだ
0627名無し野電車区 (ワッチョイ f56b-HlOg [218.226.65.73])
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2018/05/19(土) 01:45:56.09ID:7QgftGg20
快速特急=>快速急行
特急=>急行
にデノミしてはどうか。
0638名無し野電車区 (ワッチョイ f5e3-hlLb [218.231.235.211])
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2018/05/19(土) 12:53:47.78ID:flCOnGBp0
>>623
廃ホームへ一度に入れる人数制限かけるかもしれないから、
開始時刻あたりは殺到するかもな。
参考となる数字は、芝山鉄道の今年の乗車証明書が昨年比約3割増の1800枚だ。(w
>>624
なにも三浦半島に車で突っ込まなくても、湾岸線から杉田か能見台あたりで車を放置して京急に乗ればいいんじゃね。杉田から久里浜まで30分足らず。

自分が行くなら、まず杉田に車停めて久里浜へ。戦利品確保したら、久里浜脱出して車で東成田へ。整理券もらって、芝山千代田の駐車場停めて、芝鉄証明書と東成田見学ゲットだな。
行かないけど。
0639名無し野電車区 (ワッチョイ bb9f-iUgb [111.100.209.144])
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2018/05/19(土) 13:06:27.43ID:IR91aCVG0
>>629
地上か地下かってのもあると思う。
上野公園の桜並木を急カーブを軋ませながら走っていれば、ロマンあったんじゃね?
0641名無し野電車区 (アークセー Sx29-46+x [126.189.82.1])
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2018/05/19(土) 16:03:04.49ID:YF4A15/Ox
日暮里〜上野はほぼ制限35でカーブの軋み音だらけだけど
東成田〜芝山も大概似たよーな感じだった記憶がある
昭和初期の遺構みたいなトンネル区間と平成になってから作られた空港地下路線が同じかと思うと芝山民も「泣けるぜ…」って肩を落とすのだ
0643名無し野電車区 (ワッチョイ 0beb-bGdf [113.197.178.144])
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2018/05/19(土) 17:48:47.74ID:A9AImmSZ0
今年の京成の夏休みのスタンプラリー、去年のようなアイドルタイムプリパラではなく、
葛飾区が舞台だった「紙兎ロペ」と「野良スコ」にしてもらいたいな。
0644名無し野電車区 (ワッチョイ 0beb-bGdf [113.197.178.144])
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2018/05/19(土) 17:52:29.16ID:A9AImmSZ0
エフゲニア・メドベージェワ選手はセーラームーンがお好きのようで、
それに対してアリーナ・ザギトワ選手は京急や阪急でもおなじみのリラックマがお好きのようだな
ザギトワ選手は京急と阪急のリラックマの電車乗りたいのかな
メドベージェワ選手は羽田は京急、成田は京成に良く乗るみたいだな
メドベージェワ選手は成田空港の形成のインフォメーションカウンターと
羽田空港国際線ターミナル駅・京急品川駅の京急のインフォメーションカウンターによくいくみたいだな
0645名無し野電車区 (ワッチョイ abe8-A9b3 [153.232.29.40])
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2018/05/19(土) 18:12:26.29ID:vou8GH4U0
>>622
覆面がうざいw
0651名無し野電車区 (スプッッ Sdc3-wvmP [1.75.209.126])
垢版 |
2018/05/19(土) 21:34:00.22ID:Q78oO47hd
東成田懐かし!
3001を見に行った以来だ。3001は後に青電に牽引され宗吾に行ったらしいが、そんな馬力あったのか?
0654名無し野電車区 (アウアウウー Saf1-ZJJK [106.132.126.94])
垢版 |
2018/05/20(日) 07:26:15.88ID:TVY1UUX0a
有能な車掌さんは上野を出てすぐ放送しない
0655名無し野電車区 (アウアウウー Saf1-ZJJK [106.132.126.94])
垢版 |
2018/05/20(日) 07:28:04.76ID:TVY1UUX0a
京成も関西の私鉄みたいに、タブレットを用いた自動放送とかやればいいのに
せめて特急だけでも
0666名無し野電車区 (スップ Sdc3-1sUU [1.72.5.32])
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2018/05/20(日) 11:36:38.10ID:IOsIkhhcd
>>664
569です。ポストカードは終了でした。
入場券でなく、芝山乗車券で入りました。
東武スペーシアの広告だけ点灯なのはなぜでしょうか。
蛇口の水道が出たのか驚き。
0684名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp29-wvmP [126.255.136.179])
垢版 |
2018/05/21(月) 06:39:12.91ID:Ynnkk5/qp
>>679
是非とも公開してほしい
0687名無し野電車区 (アークセー Sx29-7b0N [126.188.41.109])
垢版 |
2018/05/21(月) 07:59:16.32ID:8PAErt34x
>>590
あの通路、カメラだらけだから直ぐに警備員が飛んでくる。
空港だけにね。
0693名無し野電車区 (アウアウアー Sa4b-aXej [27.93.161.249 [上級国民]])
垢版 |
2018/05/21(月) 16:01:16.58ID:z2dD221Fa
奴らははとバスが多いんじゃ?
たまに貧困漢民族護送老朽車がくるけど
0694名無し野電車区 (アウアウカー Sa59-ZJJK [182.251.101.246])
垢版 |
2018/05/21(月) 16:39:47.02ID:YyCcjYUMa
>>692
英語放送は一部の駅はあるな。日暮里とか千葉とか臼井とか。
まあ昔は津田沼とか青砥とか、モロに日本人の英語だったから(「ろーかるとれいん、ばぅんどぅふぅをー、うっえのー、うぃるあらぃゔぃんおん、とらっくなんばー、わん」みたいな感じ)
一部の駅とは言えネイティブな英語放送を流すようになっただけでも大きな進歩だと思おう。だって京成だもん。
0695名無し野電車区 (ワッチョイ e3af-LvuQ [123.216.197.231])
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2018/05/21(月) 16:52:17.38ID:IG8ClHOT0
こんなスレあるんだ
空港第二ビル駅から東成田への連絡通路って異質だよな
超無機質な感じの通路にレトロな看板があってよく分からない空間が広がってる
0699名無し野電車区 (ワイモマー MM81-tzhR [114.22.232.71])
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2018/05/21(月) 17:58:50.00ID:04uBVeMrM
東成田って名前が微妙なんだよな
何も知らない頃は三里塚あたりの町内にある普通の駅だと思ってた
あんな位置で空港を主張すると却って誤乗を招いて不親切だから変えたのはわかるけど、東モノの新整備場位のネーミングでも良かったのでは
0702名無し野電車区 (ワイモマー MM81-tzhR [114.22.232.71])
垢版 |
2018/05/21(月) 18:23:56.95ID:04uBVeMrM
桜木町は全然事情が違うだろ
MM線に加えて無理に残した所でリターン少ないし、再開発の邪魔になる等デメリットの方が多い
無くなっても根岸線があるから大して不便でもない
0709名無し野電車区 (アウアウアー Sa4b-aXej [27.93.161.249 [上級国民]])
垢版 |
2018/05/21(月) 21:39:37.29ID:z2dD221Fa
>>683
その気になればic対応出来そうな芝山千代田駅
0715名無し野電車区 (アウアウアー Sa4b-aXej [27.93.161.249 [上級国民]])
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2018/05/21(月) 22:30:47.12ID:z2dD221Fa
>>710
音がSiCの割にやかましいがなw
0719名無し野電車区 (ワッチョイ bbe7-ZJJK [175.177.5.46])
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2018/05/22(火) 06:58:46.30ID:TQenL4EH0
>>709
IC対応させるにはPASMO協会に多額の銭を払わないとならない。
芝鉄にそんな銭は無いから、絶対ムリ。
0723名無し野電車区 (ワッチョイ e372-swge [219.104.190.215])
垢版 |
2018/05/22(火) 21:02:43.42ID:QZwKu8Do0
芝千代は開業以来ながらく1日平均乗車人員が1日平均乗降人員の
1/2を大きく下回っていたが、近年は均衡が取れている印象
それにしても、2009年まで乗車人員が乗降人員の1/3程度だったと
いうことは芝千代で降りた人の半分は帰ってこなかったって事?
芝山町ではいったい何が起こっていたんだろう?
0727名無し野電車区 (ドコグロ MMd9-/8Ls [118.109.188.214])
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2018/05/23(水) 08:33:23.06ID:GgrtAr0qM
もともと定期客数が東成田と芝山千代田で全く一致しないとか、
京成と芝鉄で集計方法が違うんだろ。
2009年は定期が磁気券からPASMO主体に切り替わる中で芝鉄は変わらず磁気券だったし、B滑走路オープンした年だから、一時的に定期が売れた可能性もある。
0731名無し野電車区 (アークセー Sx8f-y8S4 [126.246.88.162])
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2018/05/24(木) 08:17:39.17ID:IgBjvJD0x
>>698
通勤費ケチル人は、東成田で乗り降りする。
公津の杜に住んでいた頃は、結構浮かせた。
帰りは少し成田で電車を待つけどね。
年間万単位で浮くかも?
回数券恐るべし。
0736名無し野電車区 (アウアウウー Saab-hzpn [106.132.121.17])
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2018/05/24(木) 15:05:24.99ID:59JKZf1+a
>>734
あそこ狭いし乗務員交代する場所だから集結されたら邪魔だよな
0740名無し野電車区 (ワッチョイ 66e8-vxiR [153.232.15.78])
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2018/05/24(木) 23:15:10.71ID:cHiJehTT0
>>738
都営区間内のみだと、

平日21T
西馬0601-泉岳0613/0625-西馬0636
西馬0646-押上0722/0740-西馬0817
西馬0822-押上0900/0908-西馬0944


土休日07T
西馬05xx-泉岳05xx/0523-西馬0534
※この間、全て西馬込〜泉岳寺シャトル
西馬2230-泉岳2242/2254-西馬2306
入庫

土休日15T
西馬0605-泉岳0617/0626-西馬0637
※この間、西馬込〜泉岳寺シャトル
西馬0847-泉岳0859/0913-西馬0925
入庫

がある
ただ、昼間に西馬込〜泉岳寺シャトルの運用もあるから、そこで差し替える手段もある
0742名無し野電車区 (ワッチョイ e78a-ZyTd [220.108.252.103])
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2018/05/28(月) 01:51:01.41ID:GxbgQMBQ0
>>741
やっぱりおれが言った通り、下半身にガタがきてたのか?
さらに上半身もダメとはw
廃車待った無しだなw
0743名無し野電車区 (ワッチョイ d396-gp4d [114.168.144.91])
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2018/05/28(月) 18:30:52.38ID:cMgYE2bj0
5501編成、久里浜付近で発煙。
京成に来るのはいつになるのやら。
0744名無し野電車区 (ワッチョイ 6223-KqIB [115.125.38.185 [上級国民]])
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2018/05/28(月) 18:47:58.64ID:J+QLVly90
スクリューコンプレッサーじゃないよね?
0747名無し野電車区 (ワッチョイ cb8a-ZyTd [218.217.22.210])
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2018/05/30(水) 22:38:46.76ID:Qq+itb7C0
3638と3688
3536 3548 3556 のみだっけ?青ベースTOSHIBAの扇風機は?
東京五輪開催中は3408と3768は宗吾にいる。
0748名無し野電車区 (アウアウカー Sa3b-DBTy [182.251.107.47])
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2018/05/31(木) 06:28:33.51ID:vgvqEeL/a
>>746
誰か俳優いた?
0750名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp5b-3n9u [126.254.69.7])
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2018/05/31(木) 06:51:38.57ID:z+yehKSzp
京成津田沼から海浜幕張に地下延伸して再度京成千葉を結ぶ路線があれば、船橋、千葉、鎌ヶ谷、松戸方面から海浜幕張まで楽なのに。幕張本郷から西登戸は廃線して京成マンション作る。
0751名無し野電車区 (ワッチョイ df23-syak [115.125.38.185 [上級国民]])
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2018/05/31(木) 06:54:56.45ID:33GiAQWs0
>>750
工事が天文学的な金額になる
0752名無し野電車区 (アウアウウー Saab-PWQK [106.180.10.220])
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2018/05/31(木) 07:31:38.49ID:8HrDPwxFa
450 :東京都名無区民 :sage :2018/05/31(木) 07:28:17 ID:Dl3QD6zg
今朝6:58青砥始発の電車、始発なのに1分遅れてて青砥に着いた時点で誰か1人乗ってる。
その後アナウンスが流れ車内トラブルの為遅れましたお詫びを申し上げますと。
こいつだと確信。上下白の半袖短パン髭面野郎で満員電車にも関わらず隣に鞄を置き
脚を組んで大きく前に投げ出す。スマホで大音量で音楽を流す。
誰かが脚に当たる度に小さく威嚇。仕事前の朝に揉め事なんて御免だからみんな見てみぬふり。
30代くらいかな。久々にこんな馬鹿見たわ。朝から気分わりー。
0756名無し野電車区 (アウーイモ MMab-syak [106.139.10.146 [上級国民]])
垢版 |
2018/05/31(木) 10:43:44.55ID:M4GpeZ+YM
>>754
内地なのに?
0757名無し野電車区 (アウアウカー Sa3b-DBTy [182.251.107.47])
垢版 |
2018/05/31(木) 11:26:50.81ID:vgvqEeL/a
>>749
京成の3700の青ラインを合成で赤に変えれば東急の9000に見えなくもない。ただし側面のみ。
0758名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp5b-3n9u [126.253.161.124])
垢版 |
2018/05/31(木) 12:42:36.60ID:fHjYyIPsp
>>742
大平の呪いか?
0760名無し野電車区 (アウアウウー Saab-PWQK [106.180.10.220])
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2018/05/31(木) 18:31:49.12ID:8HrDPwxFa
>>759
あらまあ
0765名無し野電車区 (JP 0Hcb-p+SI [210.164.9.11])
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2018/06/02(土) 07:25:39.28ID:cWgRwu89H
>>751
開通する頃は、元号が3回位変わってるね。
玄孫が産まれる頃かな?
0766名無し野電車区 (スップ Sdff-PfEJ [49.97.105.14])
垢版 |
2018/06/02(土) 11:29:43.63ID:MsOc/JZ1d
乗客の関心事


他社線 乗れるか
京成 座れるか


他社線 座れるか
京成 角席に座れるか
0773名無し野電車区 (アウアウカー Sa3b-jq1l [182.251.241.49])
垢版 |
2018/06/02(土) 14:19:57.56ID:7vcJcq1Ga
東横線や京急本線・久里浜線だって高いでしょう
0782名無し野電車区 (ワッチョイ df22-h81y [61.214.165.55])
垢版 |
2018/06/02(土) 17:18:06.70ID:AUEOqHT60
やっと外環千葉県区間開通したみたいね さぁどう変わるかな
0785名無し野電車区 (アウアウウー Saab-DBTy [106.181.131.241])
垢版 |
2018/06/02(土) 18:21:48.59ID:d8XXKT6Na
三と私が無かったら流鉄
0790名無し野電車区 (ワッチョイ df23-vYad [221.254.11.81])
垢版 |
2018/06/02(土) 20:57:31.59ID:WER/kVGs0
>>789
高砂発車時点でつり革が全部埋まるくらい。
青砥でかなり乗ってきて混雑。押上でちょっと空く。
0793名無し野電車区 (ワッチョイ ff9f-4qfN [113.151.172.130])
垢版 |
2018/06/02(土) 21:12:00.34ID:OhKvb2lc0
>>788
大宮NEXは元々利用者いなかったから廃止でも存続でも影響なさそう
NEX自体はインバウンド向けレールパスもあって最近また盛り返してきてる
それより日本人利用が多く埼玉方面からの利用者もそれなりにいたであろうスカイライナーのほうが影響受けそう
・・と思ったけど外環の新区間車載動画見たら渋滞になりそうなポイントがいくつかありそうだからバスも微妙かも
0799名無し野電車区 (アウーイモ MMab-syak [106.139.1.133 [上級国民]])
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2018/06/04(月) 08:53:34.24ID:I32ou+oFM
生産緑地法に関して、下記URLによると、2022年以降も延長可能になったそうです。
不動産業界は、「住宅の供給過多によって、空き家が大幅に増加する可能性や住宅価格の値下がりが懸念」
と、自分たちの売り上げのことしか考えていないようですが、
生産緑地は、良好な住宅環境の維持、火災時の延焼防止のためにも重要です。
生産緑地をなくしたら、神奈川北部が全部豊島区のようになってしまう。

「そこで、平成29年度の通常国会で「都市緑地法等の一部を改正する法律案」を閣議決定されました。
この法改正で、生産緑地法、都市計画法及び建築基準法関係にともない『生産緑地の買取り申出が可能となる始期の延期
(30年経過後は10年ごとに延長可)』となりました」
http://www.e-life.jp/column/trend/2724/


時代に逆行して谷津や鷺沼台宅地開発やっちゃった習志野市息してる?
0800名無し野電車区 (ワッチョイ 07c3-NLsb [106.72.162.64])
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2018/06/04(月) 10:42:54.16ID:ilwOZL9O0
2018/06/05(火) 13:55〜13:59 テレビ朝日
東京サイト 「旧博物館動物園駅」
鉄道施設で初めて、東京都選定歴史的建造物に選ばれた旧博物館動物園駅。
97年に休止となった旧駅舎内を特別に案内してもらうと、多くの驚きと発見があった!
0801名無し野電車区 (アウアウウー Saab-PWQK [106.180.10.220])
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2018/06/04(月) 10:57:41.21ID:SNCpxHHfa
>>800
サンクス!
0802名無し野電車区 (ドコグロ MM9f-/PkI [119.240.143.241])
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2018/06/04(月) 11:59:39.50ID:8Wyac69rM
>>799
おもいっきりスレ違いだが、全く税制面の議論が進んでないから、
ここに書いてある特定生産緑地に切り替える(しかも30年経過前に)馬鹿はいないだろうな。
ただの生産緑地なら、30年経過後はいつでも売れるから、
もしこれの維持に税制優遇を付けないと雪崩のように一斉に売り土地が発生するむしろ悪法。

税制面とパッケージにして施行できなかった段階で終わってるな。
0803名無し野電車区 (ワイモマー MM4b-b/nf [114.22.232.71])
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2018/06/04(月) 13:07:19.12ID:BmdEQrQBM
埼玉方面はそれこそ京成が有利な地域じゃないか
大宮NEXは有利だからではなく苦し紛れにちょっかい出してるだけに見える
需要で言ったら高尾方面に注力するのが一番正解かと
0804名無し野電車区 (アウアウウー Saab-PWQK [106.180.10.220])
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2018/06/04(月) 13:13:59.42ID:SNCpxHHfa
新鎌ケ谷〜千葉ニュータウン中央間で人身事故
0805名無し野電車区 (ガラプー KK7b-8Gnr [2jq1GGr])
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2018/06/04(月) 13:58:29.63ID:7nTZH7v4K
>>772
高いね。
それに結果論だが、京成は過去に不動産で大失敗して銀行管理下にあったが、
その期間中は、他社の様な混雑緩和の大規模投資をしなくて済んだ。これも大きい。
今後、小田急とかは、少子化で運賃収入が減った所に複々線施設の保守費用が重くのしかかる。
0807名無し野電車区 (アウーイモ MMab-syak [106.139.1.133 [上級国民]])
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2018/06/04(月) 15:54:23.06ID:I32ou+oFM
>>805
それ言ったら京王も割と勝ち組なんじゃ
0820名無し野電車区 (ワッチョイ e77f-PWQK [124.154.135.134])
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2018/06/04(月) 21:42:33.86ID:wzIBB05C0
>>805
そういう負け犬の遠吠えはやめよう。
人並以下の醜いインフラを改善するチャンスを失ったわけだし。
0821名無し野電車区 (ワッチョイ 8722-h81y [122.16.248.244])
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2018/06/04(月) 22:02:48.86ID:7bfvxqZw0
まぁいいんじゃないか スカイアクセス含めれば都内と成田空港まで全線複々線な訳だし 将来はスカイアクセスを京成新線にしてもらいたいけど
0827名無し野電車区 (アークセー Sx5b-p+SI [126.165.41.159])
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2018/06/05(火) 05:50:20.92ID:zRRrsuwVx
>>825
2号の所要時間が最速になったりして?
0828名無し野電車区 (アウアウウー Saab-DBTy [106.132.126.77])
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2018/06/05(火) 06:22:57.28ID:GVKqeFoQa
京成北総線
京成松戸線
京成守谷線
京成龍ヶ崎線

グループ会社をまとめて大京成にしてしまえばもう二流なんて言われないやん
0832名無し野電車区 (ワッチョイ bf52-667V [39.111.218.90])
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2018/06/05(火) 09:01:57.76ID:heDMYc5J0
>>826
東葉の「会社概要」には「主要株主」として京成・東武・新京成がまだ載っている。
泥沼の増資地獄に陥っている千葉県・船橋市・八千代市・東京メトロと立場が違うようだが。
この4者が増資への協力を繰り返せば他の主要株主の持株比率はドンドン下がる。
駅間ごとに最高速度標識が立っているのは「隠れ京成グループ」の証。
実は、京成グループでも新京成と北総にはないんだよね。北総は歴史的に新京成寄りなのか?
0833名無し野電車区 (ワッチョイ 87e3-4imn [218.231.235.211])
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2018/06/05(火) 10:07:29.70ID:X8UYfs/Q0
>>831
京成の保有するネズミ株の時価総額>京成の発行済株式の時価総額。
ネズミ株抜いたらマイナスになっちゃう。
0834名無し野電車区 (ワッチョイ a7ee-3n9u [110.232.26.183])
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2018/06/05(火) 11:01:24.84ID:vG/pRcuW0
>>833
でも実際には、比率は若干下がるも抜けてねぇしw

それと、OLCしか京成の価値がないみたいな、
ノータリンな考え方する奴が株をやっちゃいけねえw
オリンピック後の海外需要の推移は注意が必要だが。
0835名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp5b-3n9u [126.199.91.33])
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2018/06/05(火) 11:33:07.49ID:JMVPkGaop
青砥の引き上げ線を延長させて舞浜にある子会社の遊園地まで新線作って欲しいなぁ

青砥ー高砂ー小岩中央(JR小岩駅付近)ー瑞江ー浦安ーTDR
青砥・高砂間のみ単線でその先は複線の地下区間。高砂は金町線ホームに横付けで。

青砥の引き上げ線の延長という形での建設なので、神奈川県や、新幹線から品川乗り換えで西日本、更には成田・羽田両空港からの外国客も取り込める。京成の更なる宣伝効果とイメージアップに繋がること間違いなし!!!!
0836名無し野電車区 (アウアウカー Sa3b-3n9u [182.251.65.35])
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2018/06/05(火) 11:43:20.92ID:gzWld+Wwa
>>832
最高速度標識なんか鉄ヲタ以外は興味ない。
0838名無し野電車区 (ワッチョイ 87e3-/PkI [218.231.235.211])
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2018/06/05(火) 12:51:36.25ID:X8UYfs/Q0
>>834
意味不明だな。
olc時価総額 4兆円強×20%弱≒8000億円
京成時価総額 6500億円弱。差引マイナス1500億。
しかもolcから受け取る配当 約29億。
京成から全株主への配当 約26億。

これこそ株式市場の評価だろ。
冷静に考えられない奴が株式に手を出しちゃいかんよ。
0840名無し野電車区 (ササクッテロ Sp5b-3n9u [126.33.209.149])
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2018/06/05(火) 14:09:27.30ID:53FJsDfDp
>>838
そのくだらない計算に何の意味があるんだ?
それなら今すぐ意味なしの鉄道を全線廃止して、
今後はOLC株の管理だけやりゃいいだろw
OLC株を全部手放しても、鉄道は続くんだよ。
デイトレーダーなら>>838の認識で構わんかもだかw
0843名無し野電車区 (JP 0Hcf-syak [211.15.61.74 [上級国民]])
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2018/06/05(火) 18:46:47.35ID:XE6wtK+NH
>>832
架線接続部の標識モナー
0846名無し野電車区 (ワッチョイ bfa7-ft4a [39.111.143.210])
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2018/06/05(火) 20:46:06.62ID:tE0kTCJp0
昔の京成船橋上りホーム側の
接近案内が懐かしい。

緊張感が伝わってくる感じというか・・
0847名無し野電車区 (ワッチョイ df72-UzVT [125.2.229.69])
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2018/06/05(火) 21:57:48.69ID:CzoeBo9N0
>>828
舞浜リゾート線/筑波観光線/鋸山線もヨロ

>>829
東成田線は京成成田〜東成田駅間全線複線だよ

>>831
6月5日の株式取引終値
京成電鉄  3765
東武鉄道  3455
小田急電鉄 2388
東京急行  1922
京浜急行  1850
西武HD  1827
京成の株価を上回ってるのはJRと京王くらいだな
0851名無し野電車区 (ワッチョイ bf52-667V [39.111.218.90])
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2018/06/06(水) 08:08:27.90ID:UDMSfj620
>>850
終端駅だとよほど列車密度が高くなければ問題にならないレベル。
西武新宿線なんて終点本川越の手前1km弱が単線。
東京モノレール浜松町駅は行き止りの単線で捌いている。
羽田空港拡張前は羽田駅の手前にも単線区間があった。
0855名無し野電車区 (ワッチョイ df9f-8+gZ [27.82.246.235])
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2018/06/06(水) 20:40:20.54ID:s84OE8ai0
本日終値時点の時価総額(単位は百万円)

東急 1,219,746
小田急. 886,974
東武  735,667
京王  668,464
京成  658,611
西武  633,273
京急  516,775
相鉄  328,787

特別高いわけではないが案外悪くない
0856名無し野電車区 (ワッチョイ 87e3-/PkI [218.231.235.211])
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2018/06/06(水) 21:38:27.24ID:ywHBGSmZ0
>>855
OLC下駄履いて、やっと他社並みとも言える。
京成の鉄道事業の利益よりも、OLCの持分利益の方が大きい悲しき現実。

その鉄道も、7%の空港客の一人あたり売上は一般客の6倍、うち1/4のライナー客はさらに倍なもんだから、残り9割以上の一般客はクズなんだよね。
0857名無し野電車区 (スップ Sd7f-p+SI [1.75.9.156])
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2018/06/06(水) 22:17:25.78ID:qFlik7+kd
>>850
東成田から上り電車に乗ると、トンネルを抜けるまで車輪の音が凄くて車掌のアナウンスが聞こえない。
車掌は気付いているのか、いないのか?
0858名無し野電車区 (アウアウアー Sa4f-syak [27.85.204.80 [上級国民]])
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2018/06/06(水) 22:33:15.52ID:rxbOOP6fa
>>855
なんだかんだで東急凄いな
0862名無し野電車区 (ワッチョイ 8fee-psTc [110.232.26.183])
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2018/06/07(木) 01:58:07.82ID:6unXGR0c0
>>856
その下駄を作ったのは他でもない京成電鉄なんだから、
そのことに対して誰にも文句を言う資格はないな。
強いて言えば三井不動産と千葉県とD社くらいかw

後半に至っては、とりあえず日本語に訳してくれ。
何が言いたいんだからまったく意味不明。
0863名無し野電車区 (アークセー Sx7f-90sz [126.183.36.233])
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2018/06/07(木) 06:48:28.18ID:4qaqqKN6x
>>860
まあ、乗るのは成田停まり(折り返し)の電車だし、成田で下車するからその先の上り電車の時間なんてどうでもいいですからねww
>>861
確かに。
スーツケースを持った乗客は殆ど見ないな。
あの通路をガラガラ牽きながら歩く人なんて、居ないですもんね。
0865名無し野電車区 (ワッチョイ 769f-O2P3 [113.151.172.130])
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2018/06/07(木) 16:21:44.41ID:QDy9Pjx00
>>864
ペンギンの絵もそのまま修復してほしいけど小綺麗な違う絵とか描かせちゃうんだろうな
0867名無し野電車区 (アウーイモ MM5b-orHL [106.139.6.241 [上級国民]])
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2018/06/07(木) 17:43:31.85ID:jLanC8UnM
>>865
けものフレンズのPPPになってたら嫌だ
0868名無し野電車区 (ワッチョイ 8fee-psTc [110.232.26.183])
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2018/06/08(金) 02:29:08.69ID:ZUDiCF8S0
搏動を改修するなら、
ホームを例えば昭和初期風のカフェにして、
常時立ち入り可能にして欲しいかな?
ライナーや特急は流石に無理としても、
普通列車は搏動では敢えて15km/h制限とか。
下りホームへの連絡通路とかは暗めにして、
妖しい雰囲気で妖しい絵とか飾ってみたり…
0870名無し野電車区 (アウアウウー Sa5b-0/U1 [106.180.12.12])
垢版 |
2018/06/08(金) 08:50:09.38ID:hDoGrYiEa
江戸川駅でグモ
0872名無し野電車区 (オッペケ Sr7f-yMrm [126.212.129.207])
垢版 |
2018/06/08(金) 10:21:41.38ID:7rHNmnEtr
的確な逝っとけダイヤだ。
快特乗ってたら快速に変わり、
今度は急遽八千代台で打ち切り。
次の普通が溢れパンクしてその後の快特が船橋競馬場臨時停車して普通救済。
今船橋だけどガラガラになった。
0879名無し野電車区 (アウアウカー Sa67-8Kkk [182.251.115.52])
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2018/06/09(土) 11:13:21.87ID:ZfbDOWWga
>>878
大学名に京成が隠れてる東京成徳大学にへGO
0880名無し野電車区 (ワッチョイ 46e8-ah5y [153.232.29.40])
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2018/06/09(土) 11:52:13.87ID:Tu80RVhn0
実質
京成の親会社はねずみキングダム
NTTはドコモ
フジテレビはニッポン放送
みたいなもんだろ
0881名無し野電車区 (アウアウウー Sa5b-0/U1 [106.180.12.12])
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2018/06/09(土) 12:19:06.61ID:pYkMSsbda
実籾駅で救護活動って何だよ
0883名無し野電車区 (アウアウカー Sa67-8Kkk [182.251.115.52])
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2018/06/09(土) 12:38:53.04ID:ZfbDOWWga
>>881
おっぱいも実籾しすぎて倒れたんだろ
0888名無し野電車区 (ワッチョイ c7e9-VlqU [182.165.146.254])
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2018/06/09(土) 19:05:55.33ID:P2rxGWe40
電車にはねられ死亡の男性 関係先の住宅から女性2人の遺体
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180609/k10011470631000.html

8日の朝、東京 江戸川区にある京成電鉄 江戸川駅の構内で、男性が電車にはねられて死亡しました。

男性は50代くらいで自殺を図ったと見られ、警察が、9日、男性の関係先の千葉県八千代市の住宅を調べたところ、
室内で70代と40代と見られる女性2人が死亡しているのが見つかりました。

警察は、住宅で死亡していた女性2人の身元の確認を進めるとともに、男性と女性2人との関わりや詳しい
いきさつを調べています。
0889名無し野電車区 (スップ Sde2-6C52 [1.72.9.27])
垢版 |
2018/06/10(日) 14:32:42.18ID:23ROPLWdd
>>870
思わぬ事件に発展してきたなw
0890名無し野電車区 (スップ Sde2-6C52 [1.72.9.27])
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2018/06/10(日) 14:41:10.53ID:23ROPLWdd
また八千代台駅の客が3人減ってしまったわ
0892名無し野電車区 (スップ Sde2-6C52 [1.72.9.27])
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2018/06/10(日) 17:14:40.48ID:23ROPLWdd
長い目で見るとOLC株を売却した資金で東京駅に乗り入れた方がいいだろうな
0893名無し野電車区 (ワッチョイ 4681-ugKQ [153.172.146.69])
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2018/06/10(日) 18:31:12.63ID:NGrBtqbU0
中山競馬場でGIがあるときは特急が東中山に臨時停車するのかな
0904名無し野電車区 (アークセー Sx7f-hG8+ [126.165.93.225])
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2018/06/11(月) 02:40:54.11ID:aASiiFINx
>>893
有馬記念の日は解らないけど、数本だけ停まるみたいですね。
0905名無し野電車区 (ワイモマー MM93-d5AI [114.22.232.71])
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2018/06/11(月) 04:27:50.34ID:Kgi+xRKBM
2020までに2ビルの誤乗対応策考えないと、当日大混乱起きそう
結局楽観視して当日まで何も対応せず、2〜3日目辺りから慌てて工事現場のコーン立てて雑に対応みたいな事が起きると見た
0906名無し野電車区 (エムゾネ FFc2-hG8+ [49.106.188.3])
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2018/06/11(月) 04:55:10.83ID:+XEPdgaoF
>>905
な訳ない。
誤乗車なら、スカイライナーもモーイブの様に完全に乗車検札にして、無賃乗車を何とかしてほしいわ。
0908名無し野電車区 (アウアウカー Sa67-yORj [182.251.253.12])
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2018/06/11(月) 07:28:26.17ID:/kF9rMFGa
ガイジ手帳で豪遊するクズガイジは早く死ね。八千代市在住で京成使ってるから近づかないように〜

白石ぽぷら(https://twitter.com/PSSIT_OMS04
※Twitterではその名前だがpixivでは星空めとろのまま。
本人曰く、広汎性発達障害持ち無職?の電車好きで、
お高い新幹線であちこち豪遊ばかりしていて、しかも頻繁に遠くに出かけたりしてる。
発達障害と言ってるが、
精神障害者手帳だとJRは割引聞かないって話なので、
恐らく療育手帳持ち=知的障害であうあうあーじゃないかと。

知的障害だと言ったらフォロワー避けられるから言わないだけだろうねぇ・・・
でもそういうツイートで池沼ってバレてんだよ。本当バカ丸出しw
(割引しないと新幹線は高すぎて豪遊するほど1ヶ月のあいだに頻繁に乗れないだろうから恐らくはそうだろう。)

恐らく障害年金もでてるかもねぇ。

pixiv、エブリスタで創作もしてるが支離滅裂設定、絵もガイジ丸出しで見れたもんじゃない。
性格口調も成人すぎてると思えないぐらいガキ丸出し。(発達で池沼だしねーw)
キモイから早く消えて。こんなやつが金持ってるなんて本当におかしすぎる。
0913名無し野電車区 (アークセー Sx7f-hG8+ [126.244.208.92])
垢版 |
2018/06/11(月) 12:05:34.27ID:rp9JtwF5x
>>910
不正乗車を排除するためには、永久的に必要。
0914名無し野電車区 (アウーイモ MM5b-SP2n [106.139.12.183])
垢版 |
2018/06/11(月) 12:54:12.82ID:XVduChIPM
>>893
当日に東中山の駅で告知が出るんだけど、
概ね重賞がある日の17時頃に上下1、2本。
最終レースが終わってから渋滞で進まないバスに乗ると丁度いい時間
0916名無し野電車区 (ワッチョイ b79f-jSFc [124.211.187.212])
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2018/06/12(火) 01:06:39.95ID:gKFm/MBq0
今度都営浅草線から京成成田まで往復するんですが、成田開運きっぷってどこで買えばいいのですか?
0917名無し野電車区 (スップ Sde2-hG8+ [1.66.100.125])
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2018/06/12(火) 05:52:08.92ID:IvHk+O7Kd
>>914 その時間帯なら、おけら街道を歩いた方がはやいですね。
>>916
青砥で買えた気がする。
0920名無し野電車区 (ワッチョイ b79f-jSFc [124.211.187.212])
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2018/06/12(火) 10:31:42.38ID:gKFm/MBq0
>>917 >>918
成田開運きっぷは押上で一度降りて買えってことですか。
わかりました。ありがとうございます。
0925名無し野電車区 (アークセー Sx7f-hG8+ [126.183.21.213])
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2018/06/13(水) 03:52:28.66ID:p0NKeW+Tx
頼むから、有料のWi-Fiに誘導するのやめてくれ。
0928名無し野電車区
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2018/06/13(水) 15:29:41.96ID:aEMYoU3B
主制御器やらのブレーカー(SW)をOFFにするとノッチ表示が消えて回生が切れる
リセットSWの(ON→)OFF(→ON)でもできたかな?
0935名無し野電車区 (ワッチョイ 4b8a-9ztJ [220.108.50.24])
垢版 |
2018/06/14(木) 13:05:21.20ID:a4K6046y0
これから、成田が空港がもう一つできる規模で拡張されるし
都心や(首都圏2空港の)空港までのアクセス考えたら
荒川墨田葛飾区あたりに住むのも悪くないかもなあ
狙い目かもしれん
0937名無し野電車区 (アウーイモ MM0f-lqSD [106.139.3.87 [上級国民]])
垢版 |
2018/06/14(木) 15:22:17.14ID:GvYOQgntM
>>936
他がお察し
0938名無し野電車区 (ワッチョイ cb7f-/RsH [124.154.242.8])
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2018/06/14(木) 16:39:55.89ID:VhHEnQwr0
日暮里に地下鉄が来て居ればねぇ。
0944名無し野電車区 (アウーイモ MM0f-lqSD [106.139.3.87 [上級国民]])
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2018/06/14(木) 22:36:39.53ID:GvYOQgntM
>>941
新橋迄伸ばしてゆりかもめ直通出来んかね
0946名無し野電車区 (スッップ Sdbf-SKYV [49.98.159.96])
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2018/06/15(金) 16:55:11.11ID:czmu9dHHd
形勢はスカイマークを傘下にして成田から格安便を飛ばせば羽田シフトを止められる
0948名無し野電車区 (ワッチョイ 9f22-eoBX [123.217.48.131])
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2018/06/15(金) 20:27:45.60ID:jAkBp4bm0
成田で言うなら京成が最強なのだが 他に空港作られたら知らん
0949名無し野電車区 (ワッチョイ 6bee-oDVN [110.232.26.183])
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2018/06/15(金) 21:11:13.90ID:IOUFA9zM0
>>946
むしろ航空会社の資本でも入れてもらったら?
0950名無し野電車区 (ワッチョイ 6b81-L7Wx [180.2.222.177])
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2018/06/16(土) 01:40:02.03ID:D+PVdgDm0
日暮里はなぁ・・・
高田馬場みたいに山手線の対角に向かって切り込んでいく地下鉄があればぜんぜん違うんだけどね。
地図を見て改めて思うのが、南北線が駒込-王子と北上せずに日暮里へ通じてればよかったと思うわ。
京成の利用客増えるだけじゃなくて常磐線もTXに対するアドバンテージになっただろうし。

てゆうか、もともと南北線って日暮里から舎人ライナーのルートを通って鳩ヶ谷へ抜ける計画だったとどこかで見た気がするけど、
舎人ライナーの現状を見てもこの計画の方が良かったんじゃないか?

京浜東北と並走して赤羽岩淵経由する必要性がわかんないわ。
結局、本駒込とか西ヶ原とか志茂とか東京メトロ内でも利用客数が低い駅になってるし。
0951名無し野電車区 (ワッチョイ 6bd2-BH/d [116.220.54.56])
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2018/06/16(土) 07:47:40.08ID:qabDwJu90
西日暮里通る千代田線も結局日比谷以北は山手線とほぼ並行だからあんまり使えないね
0953名無し野電車区 (アウアウカー Sacf-BH/d [182.251.241.16])
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2018/06/16(土) 10:23:37.85ID:8R3msMGra
>>219
そんな遅いのが嫌なら
船橋から総武快速か
西船から東西線に乗れよ
0959名無し野電車区 (アウアウウー Sa0f-/3P6 [106.129.213.162])
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2018/06/16(土) 14:16:50.29ID:3Kw67E1wa
そーてつもないね
0966名無し野電車区 (ワッチョイ ef52-m0US [39.111.218.90])
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2018/06/17(日) 08:30:13.04ID:jeCZkiib0
>>965
経営状況を把握して断れるなら何十年にもわたって北総・公団線の後始末をしつつ、
千葉急を引き受けたりしていないと思うけど、京成だって。
公共交通は典型的な利権企業であると同時に、営利だけでは済まないわけで。
その辺、純ナショナルフラッグのJALと、民間色が強いANAでは大分立ち位置が違った。
本来ならばJASの不採算路線の半分は無理矢理にでもANAに押しつけるべきだったと思うよ。
もちろん、政府がゴリ押ししてでも。でも、ANAにはそれを跳ね返す政治力があるみたいね。
まあ、戦中戦後のどさくさで利権をむさぼった東急グループだから、自業自得という部分は大きいが。
0967名無し野電車区 (ワッチョイ 9f22-eoBX [61.214.38.39])
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2018/06/17(日) 11:42:12.62ID:s9H0fyCQ0
何か東急系の東亜国内航空を日本航空が受け入れたんだろ
0971名無し野電車区 (オッペケ Sr4f-Bczp [126.234.127.158])
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2018/06/18(月) 13:03:55.14ID:dCab2IItr
単線区間で地震あってスカイライナー止まったら湯川まで運んでドア開けてくれるよね?
まさか何時間も車内に缶詰めとかしないよね
湯川で本線から副本線の列車へ移動の訓練とか見たことない気がするが
0975名無し野電車区 (アウアウエー Sa3f-/RsH [111.239.254.63])
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2018/06/18(月) 16:33:36.88ID:vsSTYfiza
新宿や有楽町も目指した! 京成が考えた戦後の都心直通構想
https://trafficnews.jp/post/80600
0977名無し野電車区 (アウアウカー Sacf-BH/d [182.251.241.34])
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2018/06/18(月) 19:35:37.86ID:miGmeWFla
>>975
新宿乗り入れ実際やって西武線・京王線・小田急線と連絡してほしかった
0980名無し野電車区 (アークセー Sx4f-omtd [126.165.9.102])
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2018/06/19(火) 05:10:51.41ID:IkAqa/aPx
風速規制値が各社違うように北総や京成で違う可能性もあるのでどうかな
乗り入れもあるし基本大筋では同じか似てたりするけどね
震度4は35km/h以下、5は25km/h以下、6は駄目、5でも150ガル以上は駄目とかね
震災の教訓で震度6でも状況が確認できた後、目視の範囲に異常が無い時は降車の為に一番最寄りの駅までに限り
時速15km/h以下で運転することが出来る、とか加えたりしてるけど
これも全国共通って訳じゃないし高架や橋梁のダメージが目視で測れるかはその時の判断なので
動くか動かないかもケースバイケースなのよん
0981名無し野電車区 (スプッッ Sdbf-SKYV [1.75.211.177])
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2018/06/19(火) 07:53:22.08ID:P1VYwaIpd
>>957
それより稲毛の病院の来院マップで総武線と京葉線しか描かれてない方が酷い。
0984名無し野電車区 (JP 0H8f-jB4c [210.164.9.11])
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2018/06/19(火) 10:11:44.29ID:v0vdrnIvH
杖つきのTSYのせいか?
0987名無し野電車区 (アウアウウー Sa0f-/RsH [106.180.14.206])
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2018/06/19(火) 18:47:21.94ID:mgquAmcqa
>>986
いいねえ
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