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JR東海在来線車両スレッド62
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0911908 (ワッチョイ 429f-coYL)垢版2018/09/24(月) 23:36:22.81ID:mj5M4T/20
>>909-910 お二人ともresありがとうございます <(_ _)>

下り列車( の車両の中 )の一番後ろを調整席か…
なかなか体験しないと分からないものですね...
今度は他の号車も検討する事にします
0912名無し野電車区 (ワッチョイ c563-W6Zd)垢版2018/09/26(水) 00:08:16.94ID:sLU3tP7s0
調整席って他社に跨がるような列車でもあるの?
0915名無し野電車区 (ワッチョイ c22b-NnYb)垢版2018/09/26(水) 17:45:40.09ID:E1m/LWll0
〜山梨県中央市×JR東海共同企画〜
盛秋は“日本の真ん中”中央市を歩こう!
お出かけに便利な臨時急行「やまなし中央」号を運転します!
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000038399.pdf
0917名無し野電車区 (アウアウカー Sae9-Y5CJ)垢版2018/09/26(水) 19:59:45.43ID:+gludnH/a
東海が車体ラッピングとか特別塗装とかしたことあったか?
Ambitous Japanのロゴくらいしか思いつかないが。
0918名無し野電車区 (ワッチョイ 469f-HrVY)垢版2018/09/26(水) 20:27:35.41ID:4Rmpty3Y0
373とキハ85でやっただろ
0921うさにゃん (ワッチョイ 97dd-ZVm4)垢版2018/09/27(木) 17:29:46.82ID:YSB/tpxf0
>>917
117系の復刻とか?w
0924名無し野電車区 (ワッチョイ 7777-ClIk)垢版2018/09/28(金) 00:17:11.19ID:KHShujzm0
>>915
それ名古屋から中央線回りでやってくれたらな〜。。。
0925名無し野電車区 (オッペケ Sr4b-rh52)垢版2018/09/28(金) 12:01:47.00ID:ltOqD1cvr
>>924
需要あんの?
0927名無し野電車区 (アウアウウー Sadb-Ly32)垢版2018/09/29(土) 07:18:31.78ID:9vshoYTSa
>>915
373系駒ヶ根トレイン。2012年だったか。
0928うさにゃん (ワッチョイ 7761-ZVm4)垢版2018/09/29(土) 23:03:28.04ID:XwQEhdGt0
>>924
さわやかウォーキング向けの列車なのに
絶望的に時間に間に合わんだろ
0929名無し野電車区 (ワッチョイ 3763-rh52)垢版2018/09/30(日) 13:04:10.31ID:KRm/bi3b0
早朝出発で
0931名無し野電車区 (オッペケ Sr4b-rh52)垢版2018/10/01(月) 22:14:49.63ID:izbt3i9Nr
結局要らないということでFA?
0932名無し野電車区 (オッペケ Sr4b-tMAl)垢版2018/10/01(月) 23:17:47.08ID:qzYzAnm/r
名古屋から朝一で甲府へ行く最早アクセスが
名古屋→新幹線→新横浜→はまかいじ→甲府のダイヤの時があったこと思い出した。
0933名無し野電車区 (ガラプー KKeb-ydrO)垢版2018/10/02(火) 00:37:38.82ID:VmTZIO/OK
会社の予算と計画もあるけど、当初の方針通り、車種統一をまず普通電車からはじめてほしいというか、やっているんだろうな。
313一族を増やして、211と311は引退で。
213はトイレあとつけ改造をしたし、飯田線のニーズにあっているから多少延命させてもいいけど。
「お面」が同じになって、撮り鉄興味がなくなるかもしれないけど。
会社としては、メンテナンスが楽になるからな。部品も年式が違ってもほぼ同じになるし。
0935名無し野電車区 (ワッチョイ 378a-ClIk)垢版2018/10/02(火) 21:20:48.71ID:w0FVD6eG0
>>934
だから快速以下は束からの乗り入れは大幅制限、酉からの乗り入れも解消したじゃないか
実際「熱海に電留線増設しろや、もちろん束の負担でな!」と思ってるよ多分
0936名無し野電車区 (ワッチョイ 974b-qD32)垢版2018/10/02(火) 22:41:24.96ID:B6yVlWw20
だが松本や岡谷に乗り入れないと利用者が不便
しなのも当然長野まで行かなければならない
なので東への乗り入れは廃止できない=東からの乗り入れも残る
0937うさにゃん (ワッチョイ 97dd-ZVm4)垢版2018/10/03(水) 16:01:25.76ID:cDnhCbel0
>>935
静岡直通が減ったのはグリーン料金東海にとられたくない束のせいだろ
最もあんな長編成が乗り入れても無用の長物だが
0939亀にゃん (ワッチョイ 97dd-ZVm4)垢版2018/10/03(水) 17:35:54.57ID:cDnhCbel0
>>933
213はもう少し残るだろうね。
後はホームドアの設置の関係で中央線を8両以下にすることかな。
しなのは中央1か所のドア配置になるかもw

>>935
すごい自信満々に豪語した割にはただ思ってるだけなんだねwww
キミって随分独りよがりだねw
0940鶴にゃん (ワッチョイ 97dd-ZVm4)垢版2018/10/03(水) 17:37:49.85ID:cDnhCbel0
>>938
まず18乞食は第一の利用者ではない。
0941名無し野電車区 (オッペケ Sr4b-rh52)垢版2018/10/03(水) 19:39:48.99ID:4M7Pa9yQr
>>936
しらさぎ乗り入れ分の相殺のため、ひだの富山乗り入れも必要
0942名無し野電車区 (オッペケ Sr4b-3gPS)垢版2018/10/03(水) 20:40:24.94ID:31mxkaFAr
でも中央線を8両にするって事は城北線を中央線のバイパスにする必要無くなる訳なんだけど。
結局城北線は将来に渡って線内折り返しの(名駅直通はあるかもだけど)状態が続くのかな?
0943名無し野電車区 (スップ Sd3f-dD2p)垢版2018/10/03(水) 20:50:55.77ID:wuKaITqHd
>>942
鶴亀は岐阜市偏重の偏屈オヤジだから相手にしないように
そもそも8両になったらラッシュ時の本数を毎時15本にしなくてはいけなくなる
あのジイさんは通勤とは無縁の生活してるので、自分の希望する鉄道の状況の妄想しか出来んのだよ
東海道線は普通運賃で全員着席とか、ふざけたこと書いてるし
0944名無し野電車区 (ワッチョイ 3763-rh52)垢版2018/10/03(水) 22:36:45.20ID:3OLUDCq20
まあ既にあるものを減車なんて基本的に利用者や沿線自治体が許さないよな
0945名無し野電車区 (ガラプー KKeb-ydrO)垢版2018/10/03(水) 22:55:53.85ID:2HM8sIEmK
313と213は飯田線経由でJR東日本の中央本線にのりいれているし、あと篠ノ井線経由で松本まで313が乗り入れているんだっけ?
特急車両以外で、JR東日本へ乗り入れている(除く熱海駅)はこの2つであっていますか?
実際、訓練もしているけど、東の運転士は東海の車両をどう思っているのだろうか?
313の乗降促進チャイムを使うのだろうか?
0947名無し野電車区 (ワッチョイ 3763-rh52)垢版2018/10/03(水) 23:46:53.53ID:3OLUDCq20
>>945
蛍光灯カバー&転換クロスだから束の一般車よりも遥かに高級なのは認識しているのでは?
0948鶴にゃん (ワッチョイ bfd5-ZVm4)垢版2018/10/03(水) 23:52:45.66ID:nm5BlTBO0
>>943
長い失業生活から急にサラリーマンになって通勤がよほどストレスに感じているようだな。
42歳でようやく社会人2年生の東美濃のキモ瀬よ
どう考えても編成を短くして本数を増やした方が待ち時間が減って通勤には楽なのだが
お前のようなラッシュでも毎時4本のド田舎だとそのような発想には至らないようだな。
0949うさにゃん (ワッチョイ bfd5-ZVm4)垢版2018/10/03(水) 23:58:17.99ID:nm5BlTBO0
>>942
その分本数を増やせば済むだけの話。
将来城北線が開業(もうしているがw)すれば
結果的に本数が増えて要員も増えるわけだ。
今からそのための体制を整えておくのは別に何もおかしくはない。

それにホームドアを入れることを考えたら
昼間4両なのにラッシュだけ10両というのは効率が悪すぎる。
昼間もラッシュも比較的同じ長さにしておけばいいだろ。

>>943
>東海道線は普通運賃で全員着席とか、ふざけたこと書いてるし

相変わらず東海道線への嫉妬のオーラが凄まじい東美濃の社会人2年生www
ラッシュは立って通勤しろ!この発想こそが昭和のジジイの発想そのものwww
ホームライナーに追加料金払わないといけない東美濃人にはふざけたことらしいwww
0950亀にゃん (ワッチョイ bad5-XM+q)垢版2018/10/04(木) 00:08:27.97ID:0Lv42Fgc0
>>942
城北線とは関係なく今の中央線に10両は過剰だよ。
大曽根だって先頭車両2両は階段より先に停まるし。

何より混雑率が120%台というのは名古屋の通勤ラッシュとしては低すぎだね。
迷鉄なんて140%台ばかりだし、東海だけどこも余裕ありすぎなんだ。
こんなのは毎日中央線で通勤していればはっきりわかることだね。
もっとも、土岐市と多治見の間しか乗らないお爺ちゃんは分からないと思うけどww

>>943
東海道線=岐阜という発想が相変わらずだよねwww
刈谷や岡崎も岐阜なのかな?www
まあ中央線沿線民が唯一の誇りのキモ瀬くんにとっては
「10両編成」がライバル東海道線に唯一勝っている心のよりどころだもんねw
利用者がどんどん増えてる東海道線と
どんどん衰退している東美濃の中央線とどちらが将来性があるかは言うまでもないよねww
0951名無し野電車区 (オッペケ Sr88-OfCQ)垢版2018/10/04(木) 00:17:00.65ID:U+yaELxtr
今バスやトラック運転士の人手不足が深刻な問題になってるけど鉄道でそう言う問題出てくるのも時間の問題じゃないのかな?
そうなってくるとあまり抜本的な増発は苦しくなってくるかと。
ワンマン化や駅の無人化が進んでいるのも単なる合理化に留まらずそう言う事情も関係あるかも?
中央線に関しては増発による減車よりは少子高齢化による乗客の自然減を待って本数そのまま減車の可能性の方があるかと思う。
0952うさにゃん (ワッチョイ bad5-XM+q)垢版2018/10/04(木) 00:21:30.39ID:0Lv42Fgc0
岐阜駅
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/up1_21201011.htm

高蔵寺駅
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301021/up1_23206041.htm

ちなみにいつも岐阜を敵視しているキモ瀬だが、こうやって時刻表を並べてみれば
岐阜の方が高蔵寺よりも本数が多いということに簡単に気づくわけで。
まあどうせキモ瀬は馬鹿だから「東海道線は快速と普通で本数が別々だから中央線の方が多いだろ!」とか言いそうw
そもそも中央線の名古屋市内の利用者のほとんどは東海道線からの乗り換え客なわけだが
キモ瀬の脳内では名古屋市民「だけ」が中央線を使っていると勘違いしているからなぁ。
まあ低偏差値で発達障害のガンコ馬鹿親父にそんな難しいこと言っても理解できないもんなw
0953うさにゃん (ワッチョイ bad5-XM+q)垢版2018/10/04(木) 00:30:58.05ID:0Lv42Fgc0
>>951
そそ
東海も馬鹿じゃないから高蔵寺以遠の過疎地はこれからどんどん削減していくだろうな。
まあ多治見〜中津川の本数を減らして名古屋近郊を維持するだろう。

代わりに迷鉄から奪える瀬戸なんかは直通をもう少し増やすだろう。
IC化で運賃清算の問題が解消するから瑞浪便を削減して
その分瀬戸市の方に回すと予想。

とりあえず朝のラッシュだけでも15分おきに、
夕ラッシュ30分おきになれば結構便利になると思う。
昼間はまあどうでもいいがw
0954鶴にゃん (ワッチョイ bad5-XM+q)垢版2018/10/04(木) 01:12:37.86ID:0Lv42Fgc0
まあキモ瀬はばかだから10両という特権が剥奪されることに脊髄反射で怒り狂っているんだろうが、
8両なら新車はオールロングになる可能性が高くなったのにな。
本音は少子化で運賃だけで転クロで快適に着席通勤するのが夢だったんだろ。
0955名無し野電車区 (アウアウウー Sa30-wTZL)垢版2018/10/04(木) 01:47:57.54ID:QBbXy+l2a
>>953
瀬戸市にJRが力を入れるとして名駅周辺に乗換せずに行けるのは大きなメリットだけど運賃や所要時間の面で利用者にメリットがあるの?
かたちの上では直通が増えても運賃は高蔵寺で分断だから高くないか?
愛環をJRが吸収できるならまた話は変わるかもしれないけど。
0956うさにゃん (ワッチョイ bad5-XM+q)垢版2018/10/04(木) 02:20:49.03ID:0Lv42Fgc0
>>955
その辺はTOICAのポイント制度とか乗り継ぎ割引とかうまく使っていくんじゃないか?
高島屋で使えるポイントとかでもいいな。
豊橋往復きっぷとかも西に倣って廃止するだろうし。
ぶっちゃけ愛環のうま味はJRと接続する両端だけで豊田周辺はただのお荷物だからなあ。
吸収するよりかはその方がいいのかもしれん。
0957亀にゃん (ワッチョイ bad5-XM+q)垢版2018/10/04(木) 02:30:23.08ID:0Lv42Fgc0
ていうかキモ瀬くんはホームドアをなぜ中央線で実験しないのかということに何も気づいていないんだよねw
ドアの位置がズレるなら最大両数の多い中央線で実験した方がいいと思うし
金山〜大曽根は383が停まるからダメだけど勝川や高蔵寺だってよかったんだよねw
東海道線の金山駅ということは、8両までの想定しかしていないってことじゃないかな?
単純に迷鉄へのプレッシャーというだけかもしれないけどw
0959名無し野電車区 (ワッチョイ be92-9/N2)垢版2018/10/04(木) 07:23:54.02ID:EBENHcuO0
名古屋-稲沢の稲沢貨物線
大府-笠寺の南方貨物線跡地
夢の複々線で輸送力増強
0960名無し野電車区 (オッペケ Srd7-oywM)垢版2018/10/04(木) 08:04:59.19ID:u69PubDAr
このスレはいつからキモにゃんの独壇場になったんだ?
0963亀にゃん (ワッチョイ 41dd-XM+q)垢版2018/10/04(木) 11:30:08.95ID:WRGIu20m0
>>959
稲沢線は中央線と直通運転ができるから夢があるよね!w
岐阜〜名古屋〜高蔵寺の尾張美濃ラインだね!w
代わりに東美濃は衰退しているから切り捨てでw

南方貨物線は用地の使用料で城北線と同じ問題があるんじゃないかな?
南大高の駅部分だけは土地を購入したみたいだけど、
それ以外の場所はJRTT所有だからね。
自由に使うことは難しいと思うよ。
0966うさにゃん (ワッチョイ 41dd-XM+q)垢版2018/10/04(木) 17:53:52.40ID:WRGIu20m0
>>965
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537370347/646
646名無し野電車区2018/10/04(木) 17:48:51.46ID:1owhtFW0
>>643
よそで中央線の両数減らして増発しろとか言ってたバカは君だよね

迷鉄汚物必死過ぎwww
せめてIDくらい変えろよ工作員www
0968名無し野電車区 (オッペケ Sr39-oywM)垢版2018/10/04(木) 18:19:15.62ID:FYCUIY6Cr
出勤って・・・自宅警備員じゃなかったんだw
0969亀にゃん (ワッチョイ 41dd-XM+q)垢版2018/10/04(木) 18:33:44.27ID:WRGIu20m0
高蔵寺駅
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301021/up1_23206041.htm

朝のラッシュは毎時12本*10両で毎時120両必要だから
8両にするとキモ瀬君の言う通りあと3本増発が必要だね。
(毎時15本+8両)
00 04 10快 12 16 22快 24 28 …
というダイヤになるね。

ただ、4分間隔のダイヤの方が16分間隔の愛環直通にとっては都合がいいわけで、

瀬戸口 現状7時(*は名古屋行)
04 14* 20 36 44* 53

瀬戸口 改正案7時(*は名古屋行)
04 12* 20 28* 36 44* 52

こんな感じにできるんだよね。
現状だと愛環のダイヤに合わないから毎時2本以上には増やせないんだけど
4分毎なら等間隔のダイヤにできるね。
0970うさにゃん (ワッチョイ 41dd-XM+q)垢版2018/10/04(木) 18:34:57.06ID:WRGIu20m0
>>967
8時間働いてまだ休憩なのかよwwwwww
社会人経験のないキッズ確定だなwwwwwwwwwwww
0971鶴にゃん (ワッチョイ 41dd-XM+q)垢版2018/10/04(木) 18:35:28.80ID:WRGIu20m0
>>967
お前は学校で誰からも相手にされてない癖に
0973うさにゃん (ワッチョイ bad5-XM+q)垢版2018/10/05(金) 00:05:35.52ID:5kJMkB3p0
>>972
陰キャイライラで草!www
0974亀にゃん (ワッチョイ bad5-XM+q)垢版2018/10/05(金) 00:20:52.06ID:5kJMkB3p0
というわけで、ホームドアの導入が進めば中央線の最大8両化も時間の問題だね。
まあ東海道線の10両化も今のところは遠のいた感じなんだけど、
その分増発の必要性が出てきたね!
稲沢線や南方貨物線を有効利用する可能性も否定できなくなってきたわけだ。
待ち時間が少なくなるから、その手もアリだね!
0975名無し野電車区 (アウアウウー Sa08-SWBM)垢版2018/10/05(金) 01:02:13.36ID:9fa4YPBma
中央線や東海道線の名古屋以西はロープ柵じゃないかなと。
岐阜駅は効果てきめんで通過列車がある1・6番線にしらさぎやながらが入るから難しそう。
0976名無し野電車区 (オッペケ Sr39-oywM)垢版2018/10/05(金) 11:09:51.10ID:hVtbm3M6r
ところで次スレは?
0979名無し野電車区 (ワッチョイ b6e9-B0Le)垢版2018/10/06(土) 14:30:15.75ID:mEOJPucO0
>>419
>>420
>>425
静岡はロングシートが大半だから転換クロスに慣れてないし、転換方法が分からない人が結構いるんじゃ?
実際親戚の静岡県民(not鉄オタ、通勤にJR利用)は知らなかったし、それなりの割合でいそう

あと静岡県内って短距離利用が多いからいちいち変えるのが面倒って考えてる人も意外と多いと思うけどどうかな?
0981名無し野電車区 (ワッチョイ e206-W5GW)垢版2018/10/07(日) 00:33:53.86ID:xnaBAmKi0
>>979
浜松以東は転クロ車の乗り入れ本数が少ないから、乗客が知らないか慣れていないのでは。
国鉄時代から117系が乗り入れていた浜松だと、自ら転換して座る乗客が多い。
0983名無し野電車区 (オイコラミネオ MM71-CCpz)垢版2018/10/09(火) 19:40:37.97ID:RVkPs/FwM
ヒント
長塚京三「そうだ 京都、行こう。」CMナレーションを卒業 「いい仕事でした」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181009-00000106-sph-ent
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20181009-00000106-sph-000-view.jpg

俳優の長塚京三(73)が9日、東京・青山のスパイラルエスプラナードで
開幕したJR東海のCM「そうだ 京都、行こう。」
25周年記念ポスター展オープニングイベントに出席した。

93年秋の第1回からナレーションを務めているが、13日から放送される
新CMをもって卒業することに。「企業のCMをしているという意識は薄くて、
皆さんの京都に対する思いを、コピーの力を借りて代弁していたに過ぎない」と
謙虚に振り返り「とっても気持ちよくやらせて頂きました。
いい仕事に携われました。ありがとうございました」と感謝した。
0984名無し野電車区 (オッペケ Sr5f-wHMz)垢版2018/10/09(火) 22:00:34.84ID:v+R8Wys/r
         民間の広告ネットワーク
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0985名無し野電車区 (オッペケ Sr5f-wHMz)垢版2018/10/09(火) 22:01:51.15ID:v+R8Wys/r
スピードスケート住吉選手が死去
女子短距離でソチ五輪代表
1/23 11:35

 死去した住吉都選手
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/172681?ph=1
 スピードスケート女子短距離で2014年ソチ冬季五輪代表の住吉都(すみよし・みやこ)選手が、20日に長野市内の自室で死去していたことが分かった。
23日、所属先のローソンが明らかにした。30歳だった。死因などは公表していない。遺族の希望で葬儀・告別式の日取りなどは非公表。

 北海道出身の住吉選手は平昌冬季五輪代表の小平奈緒選手=相沢病院=と信州大で同級生だった。小平選手とともにソチ五輪に出場した。昨年12月末の平昌五輪代表選考会に出場したが、五輪切符を逃していた。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/172681
0986名無し野電車区 (オッペケ Sr5f-wHMz)垢版2018/10/09(火) 22:03:27.59ID:v+R8Wys/r
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1498183639/
【訃報】小林麻央さん(34) 死去 [無断転載禁止]
    ┏━━━━━━━━━━┓
    ┃    , -/―\     ┃
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    ┃   )\_  `―'/     ┃
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0987名無し野電車区 (オッペケ Sr5f-wHMz)垢版2018/10/09(火) 22:04:02.85ID:v+R8Wys/r
NHK「英語であそぼ」お姉さん役が肺がんで死去
タレントの羽生未来さん

 NHKの教育番組「英語であそぼ」のお姉さん役などで知られる羽生未来さん(はにゅう・みく=タレント、写真)が22日、肺がんのため死去した。30歳。
葬儀・告別式は行わない。お別れの会は26日午後1時、東京都新宿区南元町19の2、千日谷会堂。葬儀委員長は婚約者の五十嵐渉氏。喪主は母、百合子(ゆりこ)さん。
 羽生さんは父親の仕事の関係で3歳からマニラや米国などで計13年間生活した経験を買われ、国際基督教大学在学中の平成7年、NHK「英語であそぼ」のお姉さんに抜擢(ばってき)、10年3月まで務めた。
語学力を生かしてテレビ朝日系「CNNヘッドライン」ではキャスターを務めるなど活躍した。
ZAKZAK 2005/02/25
http://www.zakzak.co.jp/gei/2005_02/g2005022502.html
0988名無し野電車区 (オッペケ Sr5f-wHMz)垢版2018/10/09(火) 22:04:28.78ID:v+R8Wys/r
20歳迎えるはずだった - 楓ちゃん事件きょう13年
2017年11月17日 奈良新聞

 平成16年11月17日に下校途中の奈良市立富雄北小学校1年、有山楓(かえで)ちゃん=当時(7)=が連れ去られ、殺害された事件は、きょう17日で13年を迎える。
楓ちゃんの父親、茂樹さん(43)から16日までに、県警を通じて報道機関に手記が寄せられた。茂樹さんは、今もわが子を守れなかった悔しさをにじませ、子どもたちが被害に遭わない社会を願っている。手記の全文は次の通り。

▽父、有山茂樹さん手記
 今年で楓が被害にあってからもう13年という思いもありますが、まだ13年しか経(た)っていないのだと改めて感じます。楓の写真を見ても笑顔は小学生のままで、私の時間もあの日から止まっているかのようで…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒ 
http://www.nara-np.co.jp/news/20171117091234.html
0989名無し野電車区 (オッペケ Sr5f-wHMz)垢版2018/10/09(火) 22:04:45.55ID:v+R8Wys/r
熱中症の疑いで大和高田市の女性が死亡
8月12日(日) 18時43分

 けさ、大和高田市の住宅で71歳の女性が倒れているのが見つかり搬送先の病院で死亡が確認されました。

 県によりますと熱中症で死亡した疑いがあるということです。発見されたとき女性は長袖、長ズボン姿、家の窓は閉められ、エアコンは作動していなかったということです。
http://www.naratv.co.jp/news/20180812/20180812-01.html
0990名無し野電車区 (オッペケ Sr5f-wHMz)垢版2018/10/09(火) 22:05:06.78ID:v+R8Wys/r
がん保険CMの山下弘子さん死去
前向きな姿が共感呼ぶ、25歳
3/26 19:48
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/197405?ph=1
 アフラックのテレビCMに出演した山下弘子さん(同社提供)

 がん患者として「アメリカンファミリー生命保険」(アフラック)のテレビCMに出演していた山下弘子さんが25日に亡くなっていたことが分かった。25歳だった。夫は兵庫県議の前田朋己さん。
葬儀・告別式は前田さんを喪主に、28日午前11時から神戸市中央区下山手通8の1の1、本願寺神戸別院で行う。

 山下さんは19歳で肝臓がんを発症し、余命半年の宣告を受けた。2016年にアフラックのテレビCMに出演し、前向きに生きる姿が共感を呼んだ。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/197405
0991名無し野電車区 (オッペケ Sr5f-wHMz)垢版2018/10/09(火) 22:08:08.49ID:v+R8Wys/r
社会2018.05.12
「救急車到着遅れ死亡」 - 遺族が県広域消防組合へ賠償請求

 県広域消防組合のミスで救急車の到着が約10分遅れたとして、低酸素脳症で死亡した天理市の男性の遺族が、同組合を相手に約3700万円の損害賠償を求めた訴訟の第1回口頭弁論が11日、奈良地裁(薮崇司裁判官)で開かれた。

 訴状によると、平成28年2月19日午前2時13分、男性=当時(66)=が急性心筋梗塞で苦しんだため、妻が119番通報。
しかし通報を受けた同組合の職員が検索システムに住所の番地を間違って入力したため、男性宅がすぐには見つからず、本来は約5分で到着できるはずだったものが約15分かかった。…

▼ 記事の詳細は本紙をご覧ください
https://www.nara-np.co.jp/news/20180512093456.html
0992名無し野電車区 (オッペケ Sr5f-wHMz)垢版2018/10/09(火) 22:10:45.32ID:v+R8Wys/r
救急到着遅れ死亡と提訴「住所誤入力」、初弁論5/11 10:43

 2016年に奈良県天理市の自宅から救急搬送された男性=当時(66)=が死亡したのは、消防職員が住所検索システムの入力を誤り、救急車が遅れたためだとして、遺族らが、県広域消防組合に約3700万円の損害賠償を求め奈良地裁に提訴した。
11日に地裁で開かれた第1回口頭弁論で、組合側は争う姿勢を示した。

 訴状などによると、16年2月19日未明、男性が自宅で胸の痛みを訴えた。
妻からの119番を受けた消防職員が住所検索システムに誤った情報を入力。最寄りの消防署とのやりとりに手間取り、救急車の到着が約10分遅れた。
その間に心肺停止状態となり、翌月、死亡したとしている。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/215677
0993名無し野電車区 (オッペケ Sr5f-wHMz)垢版2018/10/09(火) 22:13:04.89ID:v+R8Wys/r
NHK「ひとりでできるもん!」初代舞ちゃん 平田実音さん死去
 NHK教育テレビ「ひとりでできるもん!」で初代「舞ちゃん」役を務めた元子役の平田実音(ひらた・みお)さんが8月5日、肝不全のため死去した。33歳。東京都出身。葬儀・告別式は関係者のみで済ませた。喪主は父悦雄(えつお)氏。
 元所属事務所の関係者によると、平田さんは以前から体調を崩し、入退院を繰り返していた。
 平田さんは91年にスタートした同番組で舞ちゃんを担当。00年からはNHK教育テレビ「みんなの広場だ!わんパーク」で司会進行を務めた。
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2016/09/02/kiji/K20160902013275070.html
http://lin.alic.go.jp/alic/month/dome/1995/feb/2-%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2.gif
ご冥福を祈ります。
0994名無し野電車区 (オッペケ Sr5f-wHMz)垢版2018/10/09(火) 22:14:34.04ID:v+R8Wys/r
訃報 近鉄元会長・山口昌紀さん死去
12月8日(金) 18時55分

 近鉄で社長と会長をつとめた山口昌紀さんが、きょう午前、死去しました。81歳でした。
 奈良県出身の山口さんは、昭和33年4月に近鉄に入社。社長や会長を歴任し、今年6月からは近鉄グループホールディングス株式会社相談役をつとめていました。
また、古都飛鳥保存財団の理事長などもつとめ、歴史や文化にも造詣が深いことで知られていました。

 なお、通夜は12月10日午後7時から、葬儀は12月11日午前11時から、奈良市のならやま会館で行われます。
http://www.naratv.co.jp/news/20171208/20171208-03.html
0995名無し野電車区 (オッペケ Sr5f-wHMz)垢版2018/10/09(火) 22:18:59.60ID:v+R8Wys/r
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0996名無し野電車区 (オッペケ Sr5f-wHMz)垢版2018/10/09(火) 22:19:16.61ID:v+R8Wys/r
      _._._._
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   }ー、、-へ  ミミ
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   V__jj,__ヽイ |!
   ゝ-==->,} / {、
   `7⌒´ //.ハ、
    />…'゙/ /
0997名無し野電車区 (オッペケ Sr5f-wHMz)垢版2018/10/09(火) 22:19:37.61ID:v+R8Wys/r
 
           ,-――-、       __l\
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. /   ,.-―(./ヽ (6( /),(ヽ|      `7並)^5' ついにスネ夫まで…。
 {  / 三 ))`´P人 −- ソ      '−z ノ  天国でジャイアンと仲良くしてくれ
. ',  l  _((___>/  |  ̄_∧ http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1477280266/
  丶_ヽ ___ノ||  \/_/-、
    / ̄ ̄ ̄(t) !-\ _|_ )_|
   l ヽ ヽ{´tフ ヽ-| ̄l  l_|_
 o-|   ○ ( )  l―┴、|__)
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0998名無し野電車区 (オッペケ Sr5f-wHMz)垢版2018/10/09(火) 22:20:07.67ID:v+R8Wys/r
オエーー!!!! ___
    ___/   ヽ
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  /   ト、/。⌒ヽ。
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0999名無し野電車区 (オッペケ Sr5f-wHMz)垢版2018/10/09(火) 22:20:34.69ID:v+R8Wys/r
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1000名無し野電車区 (オッペケ Sr5f-wHMz)垢版2018/10/09(火) 22:20:52.73ID:v+R8Wys/r
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 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄怪しいお米 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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 |       怪しいお米        |
 |.......セシウムさん.......| /~)
 |      汚染されたお米     ∠・_・)
 |          セシウムさん        (  )
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(  )
                         ̄
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