>>65
運行する意味は相鉄線の駅だから。需要とかは関係なし。
多額の補助金をもらって駅を設置し、切符や定期を売っておきながら、
本当は運行できるのに怠慢で運行しなんていうのは無理。
そもそも羽沢の人の目的地がJR関係なく相鉄線内であることもかなり多いんじゃないの。

>>69
羽沢で足止め食らったら西谷に行って横浜経由。