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小田急電鉄を語ろう!Part146
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0001 (4級)垢版2018/04/14(土) 04:01:14.85
小田急サイト
http://www.odakyu.jp

新宿〜小田原・相模大野〜片瀬江ノ島・新百合ヶ丘〜唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。

名前は名無し野電車区のみとします。
多魔境及び京王厨、世田谷厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。
(相手にする者も同様)
沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。
地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ等は>>2以降を参照して下さい。

前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part145
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522048322/
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0954名無し野電車区 (ワッチョイ d7b5-Zmkj [220.219.97.135])垢版2018/04/29(日) 00:01:05.67ID:RBUb7xw90
江ノ島線上りの、相模大野手前の上り勾配の右側の
大野車両基地の中に新しい六階建てくらいの
鉄筋コンクリートか重量鉄骨造りの建物が完成したけど
アレは博物館じゃなかったのか。
町名でいうと、相模原市南区東林間1丁目
0959名無し野電車区 (スップ Sd62-R0DR [1.66.100.213])垢版2018/04/29(日) 05:05:03.37ID:hBKX/AbVd
海老名なんかに投資するより東急みたいに多摩川沿い開発しろよ

乗れない博物館なんか要らないな、電車は音や揺れを体感してこそ意味があるのに
新しい社長は使わないものは処分することが正義と考えてそうだな、残しておけば走れるものもあるだろうに
0960名無し野電車区 (ワッチョイ cfd2-af3S [110.133.87.66])垢版2018/04/29(日) 05:39:55.37ID:Ft6Z83QI0
多摩川沿いだ?。
登戸と和泉多摩川なんか今更どうする、アホ
0961名無し野電車区 (ワッチョイ cfd2-af3S [110.133.87.66])垢版2018/04/29(日) 05:41:15.75ID:Ft6Z83QI0
なんだ、いつもの廃車するなするなキチガイか
なら単なる身勝手なバカだ
0962名無し野電車区 (ワッチョイ cfd2-af3S [110.133.87.66])垢版2018/04/29(日) 05:41:17.12ID:Ft6Z83QI0
なんだ、いつもの廃車するなするなキチガイか
なら単なる身勝手なバカだ
0964名無し野電車区 (オッペケ Srbf-ti2G [126.237.11.85 [上級国民]])垢版2018/04/29(日) 07:53:57.04ID:oEMm1Cf4r
この列車は、快速 唐木田・片瀬江ノ島・箱根湯本・国府津・沼津経由熱海行きです。
停車駅は代々木上原までの各駅と下北沢・経堂・成城学園前・登戸から新百合ヶ丘までの各駅、唐木田行きは栗平・小田急永山から各駅です。
残りは相模大野から各駅に停車し、片瀬江ノ島行きは終点まで各駅に止まります。
残りは相武台前・海老名・本厚木から秦野まで各駅に止まります。
箱根湯本行きは新松田まで各駅に停車し、その後、小田原から各駅停車になります。
残りは渋沢・松田の順に停車し、どちらもJR線は各駅に止まります。
0965名無し野電車区 (ワッチョイ 22d2-so8B [61.21.75.21])垢版2018/04/29(日) 09:48:43.56ID:L6ZFlYTE0
百合丘〜新百合ヶ丘4線
鶴川4線
相模原延伸
登戸〜遊園4線 引き込み線2線
町田〜相模大野4線
これなら現実的な改善
0967名無し野電車区 (ワッチョイ 4706-nIKC [118.240.48.156])垢版2018/04/29(日) 10:20:48.10ID:I7MqJznq0
>>965

次は新百合ヶ丘〜登戸までの複々線化と多摩線延長
かもしれんが、
特定地域だけ便利になる改良より
小田急全体が便利になる改良をして欲しいね。

新百合ヶ丘〜百合ヶ丘の下り2線化
柿生〜新百合ヶ丘の上り2線化
(可能なら柿生〜百合ヶ丘の4線化)

鶴川の下り2線化
相模大野〜町田の4線化
向ヶ丘遊園の折り返し線増設

これだけやれば、増発できないけど町田から向ヶ丘遊園まで
電車の流れが良くなり
速達化できる。
江ノ島の町田行きを増やせて、
江の島線も便利になる。

世田谷地区と多摩線を便利にしたのだから、
それ以外の地区を便利にしてもらいたいね。
0971名無し野電車区 (アウアウカー Saa7-U/qm [182.251.241.38])垢版2018/04/29(日) 11:59:18.20ID:MnD22iUUa
>>965
>>967
便利になるとまた利用者が増えるいたちごっこになるから町田などの混雑緩和は海老名以遠の相鉄乗り入れして横流しするしかない。
減収にはなるがこの地域のロマ誘導でカバー 長期的には衰退エリアなので横浜の付加価値をつけて沿線価値を維持 相鉄を影響化に置くことで本線の都心直通阻止を図ればいい
0973名無し野電車区 (ワッチョイ bfb3-q0rK [126.13.122.51])垢版2018/04/29(日) 14:12:20.32ID:EivODTv40
>>967
町田−相模大野間複々線化以外は、費用対効果の関係でどれも無理だろうな。

>>968
残しておきたいのはやまやまだけど、線路が足りないという、模型みたいな話だからねぇ。
小田急としては、「ボクのユニトラを敷く地面をください」という感じ?
0974名無し野電車区 (アウアウカー Saa7-Aghs [182.250.243.44])垢版2018/04/29(日) 14:23:14.25ID:Nh4HVagja
上原〜登戸のほんの10キロちょい複々線化すんのに、住民からネチネチ訴訟された挙句50年も掛かり、
やっと完成した頃にはもう人口減少と都心回帰の時代で投資の意義を問われる始末。
もう複々線化なんてゴリゴリで、これ以上の複々線化なんてあり得ないんだろうね。
0975名無し野電車区 (ワッチョイ e2c7-VZ/W [221.187.68.39])垢版2018/04/29(日) 14:52:56.14ID:Bhom8bg60
レス番974番のケイオーイタチの最後っ屁でした
皆さん盛大な拍手で見送ってあげてください
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