ワンマン化を推す理由がよくわからないな
人件費削減?そんなに人件費が交通局全体の借入金に対して割合が高いんかねえ?
根拠を出して欲しいね。
政治家や交通局上層部が能無しでやること無いから実績残したいんだろうか

お客様の安全の為ならツーマンもしくは3マンでもいいと思うし、特に女性専用車設けなくても、
運転係員が制服で立っていれば充分犯罪抑止効果でより安心して乗れると思うけどね。