東北・上越・北陸・北海道新幹線ダイヤ考察スレ 3
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1546826357/336-337
336名無し野電車区 (スプッッ Sdba-bplz [183.74.192.252])2019/01/20(日) 20:14:47.78ID:iCb9XtT0d
北海道新幹線は必要だな
新千歳空港が雪で閉鎖の際の振替ルートとして
2025年に長万部まで先行開業もありだろう
337名無し野電車区 (スプッッ Sdba-nLQn [183.74.192.252])2019/01/20(日) 20:19:12.31ID:iCb9XtT0d
そして、盛岡以北の最高速度向上すれば航空との競争が打ってでれるから、
東京〜札幌直通便は東京〜博多同様に毎時2本以上は必要だな。 >>736 >>737
+青函260km/h以上&大宮〜宇都宮速度向上&停車駅厳選
すれば東京〜札幌4h切りもいけそう? 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 森川 よしかず
@yoshika_morika
鉄道ファン、もしくはそこに何らかの利権を持つ方々には申し訳ありませんが。
新幹線、新函館北斗駅は、「思った以上に経済効果が無かった」と仰る市民がたくさんいますので。
今のところ『失敗』と言う印象を持っています。
あんなにホテルばっかり作って、大丈夫なんだべかね?
#新函館北斗駅 #函館
↑
函館民さえも認めた 北海道新幹線 =『失敗』と言う印象 森川 よしかず
@yoshika_morika
鉄道ファン、もしくはそこに何らかの利権を持つ方々には申し訳ありませんが。
新幹線、新函館北斗駅は、「思った以上に経済効果が無かった」と仰る市民がたくさんいますので。
今のところ『失敗』と言う印象を持っています。
あんなにホテルばっかり作って、大丈夫なんだべかね?
#新函館北斗駅 #函館
↑
函館民さえも認めた 北海道新幹線 =『失敗』と言う印象 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389
>389 名無しさん@涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0
>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ
>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし〜 ヒント
25キロ規制を100キロで走行 JR常磐線、指示忘れ
JR東日本水戸支社は30日、強風のため時速が25キロに規制されていた29日の常磐線の一部区間で、水戸発いわき行き普通電車が通常と同じ時速約100キロで走行していたと発表した。運行を管理する指令室が規制の指示を失念したのが原因。乗客約100人にけがはなかった。
水戸支社によると、速度超過があったのは茨城県東海村と同県日立市の東海―大甕間の約3キロを走行中。29日は強風に伴って速度規制と解除を繰り返していたという。30日朝になって29日のダイヤを確認していた際に判明した。
同社の担当者は「利用客に不安を与えることになり、おわび申し上げる」と話している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190130-00000211-kyodonews-soci >>746
盛岡ー新函館 → 新幹線廃止で在来線特急復活
大宮ー盛岡 → 240km/hに格下げ
ビジネス需要が多いならともかく、観光メインの東北・北海道は25年前のままでいい
今は贅沢になりすぎ ヒント
これはひどい。
こんな過疎駅列挙しているのは東北新幹線だけ(笑)
こんな過疎駅作った愚か者を死刑はよ
いわて沼宮内 85人
七戸十和田 721人
二戸 769人
白石蔵王 869人
新花巻 990人
水沢江刺 1028人
くりこま高原 1069人
古川 2776人
新白河 2994人
八戸3349人
新青森 3631人
北上 3765人
一ノ関 4461人
那須塩原 5162人 >>758
それほど人口が多くない地域を通すのだから、こまめに客を拾うしかない
全駅合計で31,669人も利用する訳だから、1人1万円としても31億円の収入になる 新幹線は在来線の混雑緩和が目的なのにド田舎にまで建設してる時点で終わってる
盛岡以北とか在来線特急で十分だったしなw
整備新幹線とは無駄なコンクリートの象徴である 北海道は羽田、新千歳の輻輳緩和と発着枠の転用も建設動機のうち。
今でも在来線時代より流動増えてるからな。
大量のコンクリやアスファルトを消費する高速道路は無視な刈谷w 羽田も新千歳も、少しでも枠を捻出して国際線入れればガッポガッポだろうに
何とももったいない話だ 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < うるせえ 赤字がなんだよ! (涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \ T_K_Soft@TechnoTreasure
青函トンネルも瀬戸大橋も、幾ら掛かっただの役に立たないだのと言いたい人は言うが、
そもそもの発端はお金に変えられない多数の尊い人命を失った海難事故への憂いから
永久的に解放され、本州との安定陸路を確立する切実な願いである。
それを忘れてはいけない。
T_K_Soft@TechnoTreasure
「今作る必要ないんじゃないの?」というインフラは大体
「あの時作っておけばよかった」と言われます。
そう言うようになった時は手遅れです
Y.T@OCEAN283
むしろデフレから抜け出せ切れていない今の方が良いんですよ。むしろ遅いくらい。インフレ
状況になると金利も上がってきますしね。 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 森川 よしかず
@yoshika_morika
鉄道ファン、もしくはそこに何らかの利権を持つ方々には申し訳ありませんが。
新幹線、新函館北斗駅は、「思った以上に経済効果が無かった」と仰る市民がたくさんいますので。
今のところ『失敗』と言う印象を持っています。
あんなにホテルばっかり作って、大丈夫なんだべかね?
#新函館北斗駅 #函館
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函館民さえも認めた 北海道新幹線 =『失敗』と言う印象 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! >パッケージには、「人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけです。
>道民の熱意で北海道新幹線札幌乗り入れを実現するために、この応援弁当を作りました。
>この弁当の一部(50円)は、北海道新幹線建設促進期成会に寄付されます。ご理解、ご協力をお願いします。」と書いてあります。
http://www.ekibento.jp/hok-sapporo32.htm
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鉄道利用客5倍にwwwwwwwwwwwwww
CO2排出量少ないwwwwwwwwwwwwww
運休や遅れがほとんどなしwwwwww
札幌〜東京は3時間57分wwwwwwwww
最短で2020年開通wwwwwwwwww
子供たちに夢を! 北海道に活力を! (爆) 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 札幌ー新大阪 4時間57分(最速)
日本海新幹線は必要です。
対東北新幹線だけでは北海道新幹線は赤字です。
日本海新幹線ができると今まで閉鎖的だった
北海道北陸や北海道上越が交流的になる
北海道新幹線にとってみれば対東北新幹線よりも対日本海新幹線のほうが相性がいい。
北海道対東北(札幌ー盛岡・仙台、計2)
北海道対日本海(札幌ー秋田・新潟・富山・金沢、計4)
え、なにこれ 名ばかりの政令市 札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
ヨイト負けの民 ホッケー道民 日本海新幹線 360km/h
http://railway.chi-zu.net/65138.html (時刻表付き)
E8系(360km/h対応車)
(超速)おおとり 札幌ー新大阪
はやぶさ 札幌ー東京
(区間各駅)あけぼの 新青森ー(日本海新幹線経由)ー東京
(各駅)つるぎ 新潟ー金沢
(区間各駅)かがやき 東京ー(北陸新幹線経由)ー新大阪
札幌ー新潟 2時間57分・・・・2時間台
札幌ー富山 3時間46分・・・・3時間台
札幌ー金沢 4時間04分・・・・4時間台
札幌ー京都 4時間58分・・・・4時間台
札幌ー新大阪 5時間11分・・・5時間台
新函館北斗ー新大阪 4時間28分・・・4時間台
新青森ー新大阪 3時間37分・・・3時間台
秋田ー新大阪 3時間04分・・・3時間台
新潟ー新大阪 2時間14分・・・2時間台
p 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! ↓ 北海バカボン
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
>/_______/|
|\ __・\_
| ..| ・ /.・`
| | /フ ̄| < 北海道新幹線の「明るい未来」♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < 新幹線が連れてくるバラ色北海道 バンザイ!
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
日本海新幹線(新青森ー糸魚川) 400km/h
札幌ー新大阪 5時間02分
https://railway.chi-zu.net/65507.html(時刻表付き)
E8系(400km/h対応車)
(超速)おおとり 札幌ー新大阪
はやぶさ 札幌ー東京
(区間各駅)あけぼの 新青森ー(日本海新幹線経由)ー東京
(各駅)つるぎ 新潟ー金沢
(区間各駅)かがやき 東京ー(北陸新幹線経由)ー新大阪
札幌ー新潟 2時間51分・・・・2時間台
札幌ー富山 3時間37分・・・・3時間台
札幌ー金沢 3時間55分・・・・3時間台
札幌ー京都 4時間49分・・・・4時間台
札幌ー新大阪 5時間02分・・・5時間台
新函館北斗ー新大阪 4時間19分・・・4時間台
新青森ー新大阪 3時間28分・・・3時間台
秋田ー新大阪 2時間57分・・・2時間台
新潟ー新大阪 2時間11分・・・2時間台
秋田ー(日本海新幹線経由)ー東京 3時間12分・・・3時間台
酒田ー東京 2時間38分・・・2時間台
ql 日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
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道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
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北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 開業2年目で赤字額2倍に膨らませ ▲ 9 8 億 円 に し た の は 北海道だけ
日 本 の 新 幹 線 史 上 他 に 類 を 見 な い 失 敗 作 。
税 金 ド ロ ボ ー 北 海 道 恥を知らない本格派の田舎モン= 北海d民
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539151228/543
>543 名無し野電車区 (ワッチョイ 895d-uGSY)2019/02/24(日) 13:10:24.60ID:KUf/nExk0
>東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ?
>ALLディーゼルと書かれても、それがディーゼル列車なのかディーゼル路線なのか
>ハッキリしない。 やっぱり北海道民というだけでいろいろ劣等感大きいからな それで東海道山陽以外の新幹線スレを荒らすのは
南区石山地区のコンプレックスが原因だったのか 東海道山陽新幹線のスレを荒らさんのは何でやろwwwww 北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < 東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ?
| (●), 、 (●)、.:::|
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>>796
IP:59.139.219.155
Decimal:999021467
Hostname:khp059139219155.ppp-bb.dion.ne.jp
ASN:2516
ISP:au one net
Organization:au one net
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Blacklist:
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Hokkaido
City:Sapporo
Latitude:42.9169 (42° 55′ 0.84″ N)
Longitude:141.3711 (141° 22′ 15.96″ E)
Postal Code:005-0861
こうやって晒されるからだろ。 北海d民 ↓
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| ノ ヽ、 :| < 東室蘭で乗り換えればオールディーゼルにならないんじゃ?
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
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新函館ー札幌はALLディーゼル
名ばかりの政令市 ディーゼル札幌
ヨイト負けの大地 ホッケードー!
ヨイト負けの民 ホッケー道民 広島、仙台、博多 1日約70〜100本以上
福井(予定)、金沢、鹿児島中央 1日約40本
札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)
一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm 平成も終わるのに、単線非電化の政令市があるw
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg
(新函館〜札幌 ALLディーゼル)
事実だから仕方がない 需要がショボいから仕方がない イナカだから泣くしかないww >>802
もうすぐ平成も終わるのに新幹線もなくディーゼル通いの200万都市がある ヒント
8年前のJR糞東日本の神対応!
98 名前:名無しでGO! :2019/03/11(月) 06:46:41.36 ID:ft60CK2i0
2011年3月11日、大きな揺れで緊急停車した常磐線。
運転手も車掌も何もせず立往生したが、たまたま乗っていた警察官が乗客を
車外に脱出させ、高台に避難誘導した。
本社は社内全域で終電まで全列車運休を夕ラッシュ前に決定し、駅から客を追い出してシャッターを下ろす。
そして後日、石原慎太郎知事が記者会見で激怒し、JR東日本に抗議文を提出。
抗議文を受けたJR東日本社長は、都庁を訪れ石原知事に謝罪したが、知事から客に謝罪するよう求められる始末。
私鉄地下鉄各社は22時以降に順次運転を再開し、JR東海の東海道新幹線も徐行で運転再開したが、JR東日本は運転する気が無い。
東京メトロ東西線は高田馬場-妙典間で折返し運転。本当なら全線で運転したいが、JR東日本が管理する中野と西船橋に入れないため、不本意な折返し運転。 もうすぐ平成も終わるというのに、単線非電化の政令市があるw
http://livedoor.blogimg.jp/tetsudousokuhou/imgs/9/2/92dc3c53.jpg
事実だから仕方がない 需要がショボいから仕方がない イナカだから泣くしかないww 赤字ガラガラ北海道新幹線(笑)
JR北海道は13日、北海道新幹線が26日に開業から3年となるのを前に、昨年4月?今年2月の運行実績を公表した。
https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/business/kyodo_nor-2019031301001884.html
1日当たりの平均乗客数は約4700人(乗車率24%)・・ (ブハァーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwww
ヤメヤメ!! 廃線だ こんな赤字失敗作! 遅い! 高い! 赤字2倍! 経済効果7割減!
いいとこが何一つないホッキャードー新幹線 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 = 捨 て 金 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 = 捨 て 金 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 = 捨 て 金 広島、仙台、博多 1日約70〜100本以上
福井(予定)、金沢、鹿児島中央 1日約40本
札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)
一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm 札幌は 広島、仙台、博多には遠く及ばず、福井、金沢、鹿児島中央にダブルスコアで負け、秋田・山形ミニ新幹線並みということです。 負けの大地(北海道)の首都 札幌
負けの大地の首都はやっぱり負け 北 海 道 へ の 投 資 、 援 助 は す べ て 無 駄 で 無 意 味 = 捨 て 金 遅い! 高い! 赤字2倍! 経済効果7割減!
いいとこが何一つないホッキャードー新幹線 >>822
航空便だったら話は別だけどね。
福岡(博多)といい勝負。 飛行機相手でも惨敗なのが北海道新幹線だ
福岡までのぞみを乗る首都圏民ですら少ないのに、過疎の大地北海道とかw
4時間半と言っても1日1往復だけだろうし、高速化どころか延伸する意味すら無い 博多のぞみと比べたら線形もよくて運行会社の速度向上への意欲は高いから
単純に比較できん
空路も逼迫してるから延伸は必要
一方味噌の土地の新幹線駅は31年ガラガラ
ひかりを停める意味すらないw >>828
新函館まで延伸しても大爆死なのを忘れたとかボケたのかねw
2万5000円以上払って4時間半も乗るマゾは居ないわ
飛行機がー・空港がーと言って、延伸や高速化を正当化しても無駄w
乞いの大地は現状維持で十分 >>829
開業時から減ってはいても在来線時代より乗ってるし
東北からの流動は増えたしな
一方君ら味噌の土地の新幹線駅は地元民の需要すら
取りこぼしっぱなしで31年間大爆死じゃん?
そろそろ老朽化するんだからさっさと解体して信号場にしろよww 広島、仙台、博多 1日約70〜100本以上
福井(予定)、金沢、鹿児島中央 1日約40本
札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)
一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/up1_40132011.htm
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301011/up1_04101011.htm >>826
札幌は広島、仙台、博多並みの 1日約70〜100本以上も新幹線来るんですか? どんだけ井の中の蛙なのよ 北海d民 北海道民はエゾモン、馬鹿モン、イナカモン
郷土愛ばかり強いけど無知で不幸で無能 .
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│ / /`ヽ__∠__>J__>
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/// // < 道民はバカボンのパパよりバカなのダ
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/ _ ||||||| _| < ワシでさえ北海道新幹線が失敗することぐらい予想ついてたしwww
|(( \□ ̄□/| |
\  ̄ ̄ ̄ ノ \__________
/ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|了
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( ̄)| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
~ | 人 |
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=( )= \ ( ) / つ
ヽ\ \∠ニニニニニO_| つ
// ヽ/\ / \川/ \ っ |
(\ノ/っ ( o o ) γ⌒
(⊂⌒| ヽ_ /\ / ζ /
ヽノ_ \ (__ ――  ̄ ̄\ ┐-′/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ \ ))____ ) | < 税金泥棒の北海道民は全員逮捕だ!
\ || |_( Y )_/ / \__________
\( ̄ ̄ ̄ ____/
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北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ?ww | FX2ちゃんねる ...
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【鉄道】北海道新幹線、2017年度の営業赤字は103億円 開業元年から倍増 ...
財務省「北海道新幹線は大赤字。二度とこんな公共 ... - マネーニュース2ch
財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が無駄に消えてゆく ...
【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】 - 2ちゃんねる勢い速報まとめ ...
【悲報】北海道新幹線、死亡…どうすんのこれ… : NEWSまとめもりー|2ch ... https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
>123名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/08/10(金) 23:22:36.51ID:kTUs9b1t0
>うるせえ
>赤字がなんだよ
>これに反対する奴の都府県は
>北海道の農海産物出荷停止な >>847
ま〜たそうやって矛先を変えるウンコ道民 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 青函トンネル開通31周年でも この31年間何も変わっていない札幌〜函館間 ・・ 31年間塩漬け都市 ディーゼル札幌wwwww
「奥地」呼ばわりされても仕方がないwwwww 麻生氏、札幌を「奥地」と表現=野党議員批判−参院予算委
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019032500541&g=pol
(ザマーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! お、今日も奥地から5chに書き込みですかakbarさん。精が出ますねwwwwww .
奥地の子
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| ノ ヽ、 :| < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや〜 (泣)
| (●), 、 (●)、.:::|
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>>860
南区のアホには奥地発言が琴線に触れたようで。 北海道には道産子知事 石川ともひろさんがふさわしい!
北海道のことは北海道が決める! 北海道経営会議! 北海道独立宣言! https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540800324/214
214名無し野電車区2019/03/28(木) 22:30:34.90p
前科何犯だろうが、共産党の推薦を受けようが、
鉄道を残す知事が必要だ。
夕張のガキが当選したら、お得意の「攻めの廃線」ばかりになる。 29年間塩漬けでございますwwww
特定業務代行者の応募ゼロ
https://sapporokara.com/2018/04/27/k8n1ennki/
札幌市北区北8西1の再開発、札幌駅北口の第一合同庁舎周辺のことを指します。
再開発の話がでてきたのは29年前。
当初の都市計画から二転三転していますが、やっと特定業務代行者募集までこぎつけたものの今月20日までの締め切りに応募はゼロだった模様です。 >>867
その後特定代行者が決まったことも知らないホッカイakbar
アホなのかな(ヒント調w)
↓
札幌駅北口8・1再開発特定代行者 大成・伊藤JVを選定
https://e-kensin.net/news/110733.html 札幌市北区北8西1の再開発、札幌駅北口の第一合同庁舎周辺のことを指します。
再開発の話がでてきたのは29年前。
当初の都市計画から二転三転していますが、やっと特定業務代行者募集までこぎつけたものの今月20日までの締め切りに応募はゼロだった模様です。
応募要項には大手ゼネコンを想定していた模様です。
でも、その大手ゼネコンが総事業費482億円で利益が見込めないと判断したのであれば、また計画の見直しが必要になります。 >>868
29年も決まらないのがやっと決まってドヤ顔ですか? 奥地札幌のドーミンさん
決まってたのは4ヵ月も前でしょ?
得意の隠蔽ですか?ホッカイakbarさんw 北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーでしょ?
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください! 道民さんwwww
札幌開業の際は「ドヤ顔」で喜んでくださいね? 奥地札幌のドーミンさん 名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後でも「ドヤ顔」で喜べる北海土人 「劣等慣れ」「ディーゼル慣れ」 「冷遇慣れ」のドーミンwwwwwww 名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後でも「ドヤ顔」で喜べるのは北海土人だけ 空港の国内線利用客数なら札幌(千歳)最も多いけどね
しかもそれらと違って滑走路が2本ある .
負け癖ドーミン
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| ノ ヽ、 :| < 人口100万人以上の都市で新幹線が来ていないのは札幌だけだべや〜 (泣)
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福岡空港の年間発着回数14万回(国内線12.6万回、国際線1.4万回)は、羽田、成田に次いで国内で3番目に多い。
大都市圏拠点空港に次ぐ主要地域拠点空港と位置づけられ、国内線は23路線(2011年3月より25路線)、年間旅客数は1555万人(2007年度)である。
特に福岡 - 東京(羽田)線は新千歳 - 東京線に次いで乗降客数が多いドル箱路線であり、4つの航空会社が1時間に最大で計4便を運航するという、新千歳 - 東京と並ぶ高頻度運航路線である。
https://4travel.jp/travelogue/10736348 ↓ 北海バカボン
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| | /フ ̄| < ねぇねぇ キハ40新型に置き換えられるんだよ〜ん♪
( ∂ @_/ ̄ / /
\⊥ \ m/ / < みんな北海道に嫉妬してるんでしょう?
\ ヽ─ ⌒ /
ヽ────-
>泣きたくなるほどレベル低い道民
鏡見て言ってんのか? 劣等北海道民は新幹線を語る段階にはない。
H100かキハ40かを語るレベル。 新幹線云々は100年早い。 じゃあそれを立ち直すために鈴木氏に投票してくるわ日曜日に
しかし在来線主義の為に野党や共産党応援知事の支持に実を
窶すのか・・・これだからサヨ鉄はwww
http://nonbiriking.com/politicseconomicssociety/post-592/
暴力革命の方針を堅持する日本共産党 と警視庁が公言してる
のに何だか本末転倒ですねww
intiki @intiki
正直こうやって何でもかんでも自分達が嫌いなモノを貶める方向
に持って行かないと生きていけない精神構造が分からない。
つーかこうして無条件で非難するのと自爆や毒ガステロって陸続き
どころか一歩半歩先でしかないって自覚……してないんだろうなぁ。 >>888
日本一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! しぇりりん(予定潰れ) @m_sheririn
新幹線反対って毎日書き込んでる人、新幹線が無くなったら新幹線ロスで
一気に認知症になるんじゃないかと思うくらい粘着してるよね。
まぁ在来線至上主義者って年配者の鉄が多いってのもあるけど。 ◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
仙 台 以 北 は 日 本 最 大 の 人 口 過 疎 貧 困 地 域
仙 台 以 北 は 鉄 道 営 業 が 向 か な い 地 域 広島、仙台、博多 1日約70〜100本以上
福井(予定)、金沢、鹿児島中央 1日約40本
札幌 1日約17本wwwwwwwwwww(機構発表数字)
一 時 間 に 1 本 に し か な い ” 赤 字 僻 地 路 線 ” を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 ば な い
日本の新幹線の定義
https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/148-10?d=1
https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/151-33?d=1 国土交通副大臣の塚田一郎氏 忖度
https://www.asahi.com/articles/ASM42551MM42TIPE012.html
安倍晋三首相の地元山口県と麻生太郎副総理の地元福岡県を結ぶ道路ですよ!
わたしものわかりがいいので「忖度」しました。
「え? ホッキャードー?? 冗談じゃない! あんなアカの大地!」 ディーゼルの聖地 ホッケードー!!
過疎・貧困の象徴、道民のソウルトレイン キハ40
https://i.ytimg.com/vi/KFrrGOaBQeU/maxresdefault.jpg
(北海道の新幹線駅にて) https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190407/k10011876161000.html
お見事!鈴木氏当選!!これで滞りなく新幹線札幌延伸と在来線廃止
が出来ますね〜(ニッコリ
新幹線反対派生きてるか?(・∀・)ニヤニヤ ↓ 北海バカボン
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| | /フ ̄| < ねぇねぇ キハ40はH100型に置き換えられるんだよ〜ん♪
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\⊥ \ m/ / < みんなクヤシイの? 北海道に嫉妬してるんでしょう?
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ザマー、本州⇔北海道の貨物輸送が海路にシフトするかも?
って話しになると、自分の生活直結するから急に言葉が濁ったり、
前とは違うことを言い出すのな。
道民であることをひた隠しとっくに(バレてるけど)するが、背に腹は
変えられない事態となれば、これまでのような虚勢は張れなくなるよね。 「東北新幹線・北陸新幹線」臨時列車の追加運転について
http://www.jreast.co.jp/press/2019/20190411.pdf
【東北新幹線】 「はやぶさ383号」
東京 → 新青森 2019 年4月29日(月)、30日(火)、5月1日(水)、2日(木) ドーミンのように長年虐げられ劣等感溜め込むと精神的におかしくなる奴も出てくるわなwww >>913
なら、より一層、北海道新幹線を札幌に延伸しようよ >>914
日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! ↓ 北海バカボン
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| | /フ ̄| < 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ
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>>922
アホだろ? 誰もそんなこと言っちゃいないのに。
何で自分で先走る? ディーゼルコンプレックス日本一の北海d民
新幹線コンプレックス日本一の北海d民
日本一のタカリの子 北海d民 日本一新幹線に飢えてるディーゼルドーミン! ディーゼル道民! ディーゼルd民! ディーゼルドーミン! ディーゼル道民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 喰われんなよ(笑
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20190418/0009592.htm
札幌市南区で4人がクマ目撃
04月18日 18時02分
18日午前、札幌市南区の住宅が点在する地域で、4人の住民などが
体長1.5メートルほどのクマを相次いで目撃しました。
現場の1キロあまり先には小学校もあり、警察が注意を呼びかけています。
警察によりますと、18日午前8時半すぎ、札幌市南区石山の常盤1号橋の近くで、
80代の女性が自宅の敷地内に体長1.5メートルほどのクマ1頭がいるのを目撃しました。
以下略 ダメダメの大地北海道
ヨイト負けの大地北海道
日本一新幹線に飢えてる土民 北海土民
ヤーレンソーラン ホッケードーwww ヒント
これはひどい。北海道東北新幹線(笑)
1日でたったの60人!
●過疎新幹線駅ワースト3
1 奥津軽いまべつ 約60人
2 いわて沼宮内 85人
3 木古内 約100人 過疎指定地域の函館・小樽
やっぱディーゼル列車のが似合うわw
産業どころか住民すらロクに居ないド田舎に新幹線は豚に真珠w 産業があっても住民すらロクに使ってないようじゃねw
https://i.imgur.com/4ret1CR.jpg
やっぱ名古屋と豊橋で十分
西三河の味噌土人どもには新幹線駅はブタに真珠だったw ヒント
駅前が豚だらけ!
駅前が牧場の北海道新幹線!駅を出たら牛糞の臭いが漂う新八雲駅を建設するらしい(爆笑)
新八雲駅出たら牧場一望
https://pbs.twimg.com/media/DgxohZeU8AEVrSK.jpg >>933
たしか駅間50km以内に駅をつくらなければいけない決まりがあったような。 『もうダメなんだよ"鉄道"は終わったんだよ。(大泉洋風)』
これからは"フェリー"の時代が到来するぜ!!
えっ、これがフェリー?!全国でこういった豪華仕様のフェリーが続々登場
https://www.orange-ferry.co.jp/new_ship/image/img_public01.jpg
https://www.orange-ferry.co.jp/ship_guide/orange_ehime/photo04_06.jpg
更に2021年に新日本海フェリーの関連会社が横須賀ー北九州に直行フェリー就航予定
所要時間は20時間30分を予定しており新日本海フェリーのすいせん/すずらんと同スペックの船体を投入
http://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/content/20181214.pdf
よし、この勢いで小樽(それか苫小牧)ー北九州便もやっちゃえ 道民やってる限りは一生劣等感とお付き合いしなければならないぞ
脱北しますか? それともドーミン続けますか? 長崎新幹線の迷走ぶりについて一言ある? >ザマー
キミは駅に新幹線が来ればプハァーー なんだよな?
不完全な路線の方が好きなんだよね? ヒント
東北新幹線、異常音で一時停止
2019.4.29 16:32社会事故・火災
29日午後2時55分ごろ、東京発盛岡行き東北新幹線やまびこ53号の運転士が、福島県の新白河−郡山間を走行中、ドンという音を聞いて緊急停止した。運転士が線路に下りて点検したが、異常はなく、約20分後に運転を再開した。乗客約670人と乗員にけがはなかった。
https://www.sankei.com/affairs/news/190429/afr1904290011-n1.html ※去年の実績です
新幹線利用者数ランキング2018年大型連休版
1 東海道新幹線(新横浜〜静岡)354.6万人(105%)
(途中省略)
8 山陽新幹線(新下関〜小倉)75.0万人(105%)
9 山陽新幹線(小倉〜博多)68.3万人(106%)
10 北陸新幹線(高崎〜軽井沢)61.7万人(105%)
11 東北新幹線(古川〜北上)50.8万人(99%) 12 九州新幹線(博多〜熊本)34.2万人(106%)
13 北陸新幹線(上越妙高〜糸魚川)30.8万人(104%)
14 東北新幹線(盛岡〜八戸)24.3万人(100%)
15 九州新幹線(熊本〜鹿児島中央)17.5万人(105%)
16 山形新幹線(福島〜米沢)11.3万人(102%)
17 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)8.1万人(100%)
18 北海道新幹線(新青森〜新函館北斗)7.8万人(91%) ←(ミニ新幹線に笑われてますww)
19 山形新幹線(山形〜新庄)3.2万人(103%)
http://tabiris.com/archives/2018gw-shinkansen/ 190万人の政令市なのに、ミニ新幹線に笑われる都市がある
◆JR利用者数ランキング2019年新春版
山形新幹線(福島〜米沢)14.0万人(105%)
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)9.5万人(106%)
函館本線 (札幌〜函館) 9万0600人wwwwwwww ←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)
事実だから仕方がない 事実だから泣くしかない
2.北陸 サンダーバード(京都〜敦賀)24.9万人(101%)
4.長崎 かもめ、みどり(鳥栖〜肥前山口)23.6万人(99%)
13.ホッケードー 北斗、すずらん(東室蘭〜苫小牧)9.0万人(108%)← アワレww 日本一郷土愛の強いドーミン
日本一新幹線に飢えてるドーミン 北海道出身の吉田美和が描く故郷北海道の未来予想図
http://travel2.innolife.net/img/item/8410_8.jpg
ブレーキランプ5回点滅 ヨ・イ・ト・負・け のサイン♪ ヒント
国交省、JR東日本に警告文書 相次ぐ障害、10連休や受験影響
10連休中の4月28日に発生した上越新幹線のトラブルなど、利用客への影響が大きい時期に輸送障害を相次いで起こしたとして、
国土交通省がJR東日本に警告文書を出したことが2日、同社関係者への取材で分かった。
JR東では、昨年末や今年の国公立大の2次試験当日にもトラブルが発生。警告では防止体制の検証と改善策の報告を求めた。
国交省が個別トラブルの再発防止を求めることはあるが、相次ぐ輸送障害を問題視して、警告するのは異例だ。
関係者によると、警告文書は4月29日付。
JR東は「結果的に重大な事象が続き、誠に申し訳ない。再発防止に全力を挙げる」とのコメントを出した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190502-00000080-kyodonews-soci ヒント
JR北海道が10月の消費税率引き上げに合わせて行う運賃改定の平均値上げ率が9.1%であることが7日、分かった。
10日に国土交通省に認可申請を行う。初乗り運賃も、170円から30円値上げして200円にする。
消費税率引き上げ分の2%と合わせると11.1%の値上げになる。
値上げは1996年以来23年ぶりで、値上げ幅は前回の平均7%を上回る8〜9%台で調整していた。
普通運賃の1キロ当たりの料金などを引き上げる。
通勤、通学定期の割引率は利用者負担が大きいとして据え置くが、初乗り運賃や普通運賃が上がるため定期代自体は高くなる。
特急料金は、都市間高速バスなどとの競合が激しいため値上げしない。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190508-00010002-doshin-bus_all 2031年(←ま、無理だけどww)開業予定の札幌。
仮に予定通りだとしても、名古屋から67年後、博多から56年後、仙台から49年後、鹿児島中央から27年後になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです? 北海道に生まれてサイコーですか!
福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市を誇りに思いますか? 道民さんwwww https://www.facebook.com/groups/125304120886568/permalink/2209967785753514/?sfnsn=mo
林檎侍カセドリ@うえだ@kasetan
このお笑い軍団、新幹線より在来線活用
新幹線より夜行列車
やはり国鉄はよかった
などと意味不明な供述を繰り返しており(ry
X-103@X103hakodate
高齢者の集まりだろうし、国鉄マンセーな方々揃いなのだろうね・・・。
林檎侍カセドリ@うえだ@kasetan
さすがアンチ北海道新幹線が集まるグループ。メンバー高齢化で
左向きなのも頷ける。
ちなみに「鉄道ネトウヨ」の生みの親もいます。
ザマーは2031年ころには老衰で亡くなってるでしょ 世界一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
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劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! もう ↑ 貼り付けるしか抵抗する術を見出せなくなったようだな。
あとはバカボンのAAくらいか。 新函館北斗駅到着 JR-Hokkaido Hakodate Main Line KiHa40
https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM
単線非電化の札幌方から現れるイナカ風味満載のワンマンカー “過去最高”の赤字を記録したJR北海道 全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。 なかでも北海道新幹線(新青森〜新函館北斗間)は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。2018/12/02
JR北海道「過去最悪の赤字」…辞めた社員の声に見る“行きづまり”感 ...
https://bizspa.jp/post-91132/ 北海郷土愛 ハンパない
世界一新幹線に飢えてるドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民!
道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン! 道民! d民! ドーミン!
土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民! 土民!
北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民! 北海d民!
劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 劣等d民! 札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの?
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123
北海d民 ↓
/\___/\
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| ノ ヽ、 :| < うるせえ 赤字がなんだよ! (涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/
/`ー `ニニ´一''´ \ 北海d民 ↓
/\___/\
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| ノ ヽ、 :| < ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ!!!
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 赤字でもなんでもいい! はやく札幌まで新幹線ホスイよ〜〜 (泣)
/`ー `ニニ´一''´ \
23日午後3時40分ごろ、東京都千代田区のJR東京駅で、新幹線の信号に故障が発生し、
東北、秋田、山形、北海道、上越、北陸の各新幹線が運転を一時見合わせた。
JR東日本が故障の原因を調べている。
JR東によると、約1時間後に運転を再開したが、東京−仙台間や東京−越後湯沢間などの上下線で遅れが出た。 ヒント
23日午後3時39分頃、JR東京駅で信号機故障が発生した。
この影響で、東北新幹線の東京―仙台駅間、上越新幹線の東京―越後湯沢駅間、北陸新幹線の東京―長野間で運転を見合わせていたが、午後4時38分頃に運転を再開した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190523-00050257-yom-soci このスレッドは1000を超えました。
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