【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part106
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【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part105
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522243932/
JR九州は上場果たしたけど、儲かってる事業で赤字路線てこ入れしろよ。
ましてや最大のドル箱の「門司ー熊本」減便してどうすんだ
「需要がない」というのなら福岡銀行、西日本シティ銀行あたりと提携して沿線の観光開発でもやればいいだろう
「不便にしたらますます自動車にシフトした」て国鉄時代で懲りてないのか？
数年前は小倉から折尾、博多方面
特急3、快速3、普通3
ダイヤ変更後
特急2、快速1、区間快速2、普通1
福間まで快速 福間から門司港まで各駅停車
仮に博多から小倉へ行った場合、区間快速だと、快速に比べて約13分到着が遅くなるね
本当に北九州方面に行くのに不便になったね
先週末小倉で飲んだら、店主が 「JR減便の影響かもしれないが、まっすぐ帰っちゃう人が多くて」 と嘆いていたな、客足が減ったらしい。
JR以外にも理由があるのかもしれないけど、徐々になにか出てくる頃かもね。
福岡都市圏に住む学生だよ
下関から日中に門司や小倉に向かおうと思ったら1時間2本で、
時間もしっかりチェックしておかないと偉いことになっていて驚いたね。
門司港から唐戸経由の関門汽船＆バスしか他に代替交通無いのか。
需要予測よりも30%増加だったら、何で減便なんかするんだよ？
九州新幹線全線開業当時の博多～熊本は1時間毎４本運行していたけど、今は1本減便になって1時間毎に３本運行になっている。
減便になったのはJR九州が想定した需要よりも実際の需要が低かったなんじゃないの？
利用者減少に先行して減便するなんて意味不明だし、利用者が減る数年後のタイミングに
減便するようにいまのうちから計画すればよいこと。早い話、計画性がなさすぎ。
数年後も利用する予定の利用者から見たら、利用者が減るまでの数年間の間、混雑や減便で
不便な思いをする必要はないし、抗議されないほうがおかしい。世間や利用者を甘く見すぎたね。 大雪で列車立ち往生、住民ら食料届ける
ＪＲ有田駅 「ＳＯＳ」拡散、善意続々
2016年01月26日 11時12分
佐賀県内が大雪に見舞われた２４日、約２５０人が乗車した博多行きの特急列車が、西松浦郡有田町のＪＲ有田駅に約８時間にわたって立ち往生。
会員制交流サイト（ＳＮＳ）などを通じて窮状を知った町民らが、おにぎりや飲み物、毛布などを届けた。乗客らは温かな善意に包まれ、感謝の声を上げた。
佐世保発の特急みどり１０号は定刻から３時間近く遅れ、有田駅に午後１時すぎに到着したところで、雪のために停車。
運行再開の見通しが立たないことから、中倉敏裕駅長（６０）が、同町で駅舎を使った町おこしに取り組むグループの辻聡彦（としひこ）代表（５０）に相談した。
辻代表はフェイスブック（ＦＢ）で呼び掛けるとともに、仲間にも声を掛けて、町内外のコンビニなどでおにぎりなど約２５０個を調達。午後６時すぎに駅に届け、乗客に配った。
たまたま乗り合わせた有田工業高の吉永伸裕教諭らもＦＢで情報を拡散。それを見て、自分たちの夕食に作ったおでんや毛布を持ち込んだ住民もいた。
みどり１０号が佐世保に引き返したのは午後９時１０分。中倉駅長は「乗客から『おいしかった。ありがたかった』という声を数多くいただいた。本当に助かった」と感謝。
辻代表は「困っている方を助けたい一心。多くの人の協力で、有田の心意気を示すことができた」と話した。
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/272225 ＪＲ長崎線のレールに亀裂 運休、遅れで４０００人影響
2017年02月02日 01時37分
ＪＲ長崎線の嘉瀬川橋りょうでレールなどの補修をする作業員＝小城市三日月町
１日午前１０時１５分ごろ、ＪＲ長崎線上りの鍋島－久保田駅間を定期点検していたＪＲ九州社員が、佐賀県小城市三日月町の嘉瀬川橋りょうで、レールの継ぎ目に亀裂を見つけた。
補修作業のため上下線で３０本が運休、特急列車など１０本に最大約２時間の遅れも発生し、約４千人に影響が出た。
ＪＲ九州によると、現場は、バルーンフェスタの時期に臨時駅が設けられる場所の西側。レールの継ぎ目の一部に進行方向と平行して１５センチの亀裂があった。原因を調べている。
亀裂の発見から約１時間半、鳥栖－肥前山口駅間の上り線で運転を見合わせた。約４時間後に全ての補修が終了し、通常運転を再開した。
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/401113?area=similar ,,..,,_
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└──┘ 鹿児島本線は全体で黒字路線だし、小倉ー博多は営業係数90のドル箱区間 鹿児島本線は全体で黒字路線だし、小倉ー博多は営業係数90のドル箱区間
ラッシュ時の本数を整理したのを赤字のせいだと勘違いしたんじゃね
https://toyokeizai.net/articles/-/196356?page=5 複々線にすると維持費が倍増する
小倉ー博多輸送密度８万2千
千歳線輸送密度４万５千 何とかなる 単独維持困難線区については一旦営業休止にしてから自治体と話し合えばいい 国鉄時代は、比較的規模が大きくて通勤需要もそれなりにある地方都市近郊路線も本数は全然なかったからね。
九州は今年3月の大減便後も、民営化直後に比べて本数は多いくらいだし。
四国なんて国鉄時代はキハ185系とかを除いて本州からのお下がり車両ばっかりで、まともな新車が入るようになったのは民営化されてから。 半減すると収入が減って維持費だけが余計に嵩むぞ
列車の本数を減らしても(多少増やしても)、コストは大して変わらないからな トップ 佐賀のニュース
県内の首長がＪＲダイヤ改正で意見交わす
2018/05/14 (月) 18:48
山口知事と県内２０の市や町の市長や町長が地域の課題などについて話し合う会議が開かれ、３月に減便されたＪＲのダイヤ改正などで意見を交わしました。
１４日は山口知事や県内２０の市や町の市長や町長が、ＪＲの利用者の減少などをテーマに意見を交わしました。
会の冒頭、３月１７日のダイヤ改正を受けて県内の一部の市や町では学校の始業時間に間に合わない生徒がでるなど、通学に影響があるとの意見が出されました。
一方、筑肥線の伊万里と唐津の間では３０年ほど前と比べて１日当たりの平均通過人員が、７割近く減少していることも報告されていました。
山口知事は「自治体はＪＲと意思疎通する努力が足りないのかもしれないが、ＪＲは公の機能として対応して欲しい」などと述べました。
３月のダイヤ改正では、唐津線で多久−西唐津間の早朝１本が減便されるなどしています。http://youtu.be/tUCx-jreOo4
http://www.sagatv.co.jp/nx/news/detail.php?id=2806 よく考えたら他社乗り換えの多い駅はそれなりに定期外客の買い物需要も見込めるんだよね
沿線が栄えてなければ尚更 ┌────────────┐
｜こ、これは>>1乙じゃなくって. ｜
｜ピカチュウの尻尾なんだから. |
｜変な勘違いしないでよね!! ｜
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｀''′ HOME 佐賀新聞ニュース まちの話題
「佐賀のり」全国にPR 地域限定ポテチが全国発売
香りと味人気、あす30日から
4/29 6:40
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/211037?ph=1
３０日から全国発売されるポテトチップス「佐賀のり味」＝佐賀市の県有明海漁協
カルビー（東京都）が昨年９月、九州・沖縄で期間限定で販売した「佐賀のり味」のポテトチップスが、３０日から全国発売される。
佐賀のりの豊かな香りと味が好評で、人気ランキング上位に選ばれた。再び数量、期間限定で販売され、佐賀のりの名を全国にＰＲする。
カルビーは４７都道府県の味を再現するプロジェクトを企画。第１弾として販売した１７都道府県のポテトチップスの中から、売り上げやＳＮＳの投稿などを基に人気ランキングを作成した。
「佐賀のり味」はベスト５内に選ばれ、北海道、青森、愛知、山口の味とともに全国の店頭に並ぶ。
ポテトチップスには前回同様、佐賀のりがふんだんに使われる。県有明海漁協の担当者は「全国販売はうれしい。
佐賀のりのＰＲにつながれば」と期待し、「全国の方々に佐賀のりのうまさや甘みを味わってほしい」と話す。
１袋１００円で、５月下旬ごろまで販売予定。７月には、プロジェクトの第２弾、第３弾で人気の高かった商品も全国発売される予定という。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/211037 トップ 佐賀のニュース
ポテチ佐賀のり味 人気のため全国販売へ
2018/04/30 (月) 17:39
去年、九州・沖縄で期間限定で販売されたポテトチップス「佐賀のり味」の人気が高かったため３０日から全国販売されることになりました。
ポテトチップス「佐賀のり味」は、大手菓子メーカーのカルビーと佐賀県が共同で開発し、去年９月から１０月にかけ九州・沖縄限定で販売されました。
カルビーが、４７都道府県の味プロジェクト第一弾として１７の道府県の味のポテトチップスを同じ期間に販売したところ、
「全国の味が食べたい」という要望が多く寄せられたことから、売上やＳＮＳで反響が大きかった上位５つの味が３０日から全国販売されることになりました。
佐賀のほか人気ベスト５に選ばれたのは、北海道、青森、愛知、山口で、全国のスーパーなどで売られ、なくなり次第、販売は終了するということです。http://youtu.be/PU7PCEZR_lI?t=63
http://www.sagatv.co.jp/nx/news/detail.php?id=2723 宗太郎越えの下りはグリーン車があるが遠方から乗るの至難の業だな
宿毛からフェリーに乗るという方法がある 佐賀のニュース
バルーン １０月３１日から５日間開催
2018/05/22 (火) 18:45
３９回目を迎えるさがバルーンフェスタの運営方針を決める委員会が開かれ、１０月３１日から１１月４日までの大会期間などが報告されました。
今年のバルーンフェスタは、佐賀市の嘉瀬川河川敷をメイン会場に１１５機が参加し、１０月３１日から１１月４日までの５日間開かれます。
２２日佐賀市で開かれた運営委員会には、佐賀市の秀島市長や警察、自治会の関係者などおよそ４０人が参加し、イベントの内容や警備体制など大会の運営方針が承認されました。
今年の大会は、朝７時からと午後３時からの２回競技飛行があります。
このほか１１月１日には子どもたちがバルーンと触れ合うことができる「キッズデー」、１１月３日と４日には夜間係留が予定されています。
また今年は肥前さが幕末維新博覧会と連携し、街なかとの回遊性の向上を目指したいとしています。佐賀市は期間中、８０万人の人出を見込んでいるということです。http://youtu.be/YYld9ZRqy5A
http://www.sagatv.co.jp/nx/news/detail.php?id=2867 この春先からさらに値上がりが激しくなった気がする。
最近では地元の単一銘柄米は5kg2000円で買えなくなったな。
それどころか特売でも2000円切れるかどうかになってきた。
自県産や九州他県産の米の入荷が少なくなった代わりに、
これまで見たこともない産地や品種の米が入ってくるようになったので
おもしろいと言えばおもしろいんだけど。 「サッポロラガービール」缶 数量限定発売
～ 飲食店を中心に長年愛され続けてきた、現存する日本で最も歴史のあるビールブランド ～
http://www.sapporobeer.jp/news_release/0000021936/index.html
http://www.sapporobeer.jp/news_release/0000021936/pdf/20180530lagar.pdf
サッポロビール（株）は、業務用市場を中心に大びん・中びんのみで販売している
サッポロラガービールの缶商品を7月24日から数量限定販売します。
サッポロラガービールは、明治10年（1877年）にサッポロビールの前身である開拓使麦酒醸造所から発売されて以来
受け継がれる日本で最も歴史のあるビールブランドです。
熱処理ビールならではの味わいが高く評価され、ビール好きの皆様に愛され続けているロングセラー商品です。
この商品は銘店とモダンでありながらレトロ感のある飲食店での取り扱いが多いことが特長で、びん商品は飲食店を中心に成長を続け、
売上数量は直近の6年間で約2.3倍となっています。
このたび、お客様からの期待にお応えして再発売します。
デザインは、現在のびんラベルを忠実に表現しつつ、片面には1883年のラベルと、ビールが一般的に普及する前のストーリーを掲載し、
当社の変遷と日本で最も歴史があるビールブランドであることを訴求しました。
ラベル中央の赤い星は、開拓使のシンボルであった北極星を表し、ファンの皆様から「赤星」の愛称で長年親しまれています。
当社は「続・ビール強化」をテーマに掲げ、ビールブランドをさらに強化し、市場における当社の存在感拡大を強力に推し進めていきます。 いま佐賀で起きている事、皆さまの関心事をいち早く分かりやすくお伝えするニュース。その現場でとらえた「あなたの映像」を「放送」へ。
“貴重な瞬間”をお寄せください。
サガテレビで放送しているニュース番組では、皆さまがキャッチした映像を募集中です。
事件や事故、火事、災害、一瞬しか現れなかった珍しい現象、イベントや日常生活の中でのとんだハプニングなどなど、その瞬間にしかおさめられない「これは!」という映像をお寄せください。
あなたの投稿映像が“スクープ”になる...かも知れません。
http://www.videopost.jp/spup/?sts 運転士「眠気」で快速列車が駅通過
５日、鳥栖市・ＪＲ弥生が丘駅
8:30
５日午後１時３０分ごろ、佐賀県鳥栖市弥生が丘のＪＲ弥生が丘駅で、博多発羽犬塚行き下り区間快速列車（６両）がホームから約１００メートル過ぎて停車し、後退できなかったため同駅を通過した。約１００人が乗っていたが、けが人はなかった。
ＪＲ九州によると、運転していた５０代の男性運転士が一時的に眠気を感じ、ブレーキをかけ遅れたという。
運転士は、５日午後０時４０分ごろから勤務しており、４日は休みだった。降車予定だった８人は次の停車駅で降車し、上り列車に乗り換えて引き返した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/226685 アンテナ ＪＲ九州、普通電車を刷新
2017/5/9
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/128853?ph=1
新製品 ◇普通電車をリニューアル◇ＪＲ九州は、普通車両の８１１系を刷新して運行を始めた。九州の織物をアレンジしたシートなど「伝統と革新」をテーマにデザイン。長崎線の鳥栖駅～肥前山口駅間など３路線で運行している。
デザイン監修は、豪華寝台列車「ななつ星」などを手掛けた水戸岡鋭治さん。１９８９年に製造された車両を再利用し、側面に青色のラインを施すなどすっきりした外観にした。
レールに対して平行に配置するロングシートは博多織や久留米絣（がすり）などをイメージ。エネルギー効率の良いモーターと制御装置、ＬＥＤ（発光ダイオード）照明など新技術も採用した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/128853 >>88
水戸岡がデザインしたわけではなく、監修という点がポイントだな 34歳のおっさんだよアホか
http://www.youtube.com/watch?v=DDR_YgZR88s
http://www.youtube.com/watch?v=8mcF14xog-k
若いのにしっかりしててすげえなあって思ったけど俺よりけっこう年上じゃねえか・・・
34歳に見えない。若く見えるなー。っていう感想しかない。
なんでそんな新卒みたいに若く見えるんだ
まあいっぺんサラリーマン経験せえいや！人生の厳しさ分かるはずや。
左側のお偉いさんのアナウンサーは声を震わせて怒りにあふれていたね。お偉いさんを怒らせてしまうのはこういうことである。 イカリング821がいつまで経っても試験運転ばっかりってのは
ウテシの習熟云々ってより、思ったような性能が出てないから？ 日本もまだ、大型船造れるんだね。
ドローン用空母も造ってくれれば、ひと安心。
30万トンきゆうが、熊本の造船所で竣工したのか、大したものだ。地方も頑張っているな、頼もしい。
超大型タンカー「リタ」、これから海原へ
6/4(月) 7:20配信
最終更新:6/4(月) 7:20
ニュースイッチ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180604-00010000-newswitch-ind
JMUが引き渡し
ジャパンマリンユナイテッド（JMU、横浜市西区）は、有明事業所（熊本県長洲町）で
サン・エンタープライジーズ向けに建造していた超大型タンカー（VLCC）「リタ」を引き渡した。
載貨重量は29万9989トン。
独自の省エネルギー機器を搭載。
電子制御エンジンや低摩擦塗料などの採用により、従来船を大幅に上回る性能を達成した。
全長330・0×幅60・0×深さ29・3メートル。 オエーー!!!! ＿＿_
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Ｕ Asahiの100年ビアホールで出しているという限定缶のビールはうまかったな
Asahiに負けてキリン離れがあったけど、今もキリンは味も迷走してるな
美味しくない生ラガーなんかやめればいいのに
熱処理してる昔の苦いビールが好きなんだよ
若者のビール離れが激しいから苦いビールをやめて、
一番搾り含めエビスなど甘い味のビールに方向が向かってる
それが嫌い
昔ながらの熱処理してるサッポロラガーやキリンクラシックの苦いビールが好き
少し甘いけど熱処理してるハイネケンも好きだが
ちなみにスーパードライは金出して飲むビールじゃない
好きな人もいるのが不思議
俺が飲み会の幹事だったらスーパードライを出す店は選ばない
国産ビールの中では一番嫌い ＪＲダイヤ改正「遺憾」 佐賀市で九州地方知事会
「事前協議不十分」と意見書
5/23 9:12
九州と沖縄、山口の９県で構成する九州地方知事会（会長・広瀬勝貞大分県知事）は２２日、佐賀市で会議を開き、各県で減便の影響があったＪＲ九州の今年３月のダイヤ改正を「遺憾」とする意見をまとめた。
「森・川・海」のつながりを再認識して環境意識を醸成する「佐賀宣言」に加え、６項目の特別決議を採択した。
ＪＲ九州への意見をまとめた文書では、ダイヤ改正で沿線住民らに大きな影響が出ており、事前に十分な協議がなかったことに抗議した。
一方で、日常生活や経済活動、観光振興などで「大切なパートナー」とし、ＩＣカードが利用できる駅の拡大や、地方創生に向けた取り組みへの協力を求めた。
知事会がＪＲに抗議する意見をまとめたのは初めて。広瀬会長は「こういう時期なのでひと言申し上げないといけない。ＪＲ側には住民の意見を尊重してもらいたい」と述べた。近く会長がＪＲ側に伝える。
佐賀宣言では、２０１７年の九州北部豪雨災害を踏まえ、森林や河川、海を保全する環境活動に改めて取り組み、県境を越えた相互交流を進める。
このほか、地方創生の推進や地方財政に関する課題への対応、産業政策、社会資本整備、防災・減災対策、国際スポーツ大会の開催や事前キャンプ誘致に関する特別決議を採択した。６月上旬にも国に提出する。
会議に先立ち佐賀県庁で、陸上自衛隊西部方面隊と大規模災害時の人や物資の輸送に関する協定を締結した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/220708 そのド下手くそよりも下手くそなID://qIkFjSが苦しみ抜いて死にますように。
1000 名無し野電車区 2018/06/23(土) 16:04:27.32 ID://qIkFjS
ドヘタ運転士を擁護する底辺ドカタが
苦しみ抜いて死にますように ＿＿＿
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JR九州筑豊篠栗鉄道事業部バイオレンス現金予約 811系のホームライナーがあったらどうなるか
急行列車が走ったことはあった
昔485系のライナーがあったが何か乗車整理券を無制限に発行してたらしく必ずしも着席が保証される訳ではなかった上にエクセルパスでは整理券なしで乗れた トップ 佐賀のニュース
ＪＲ九州減便ダイヤ復活はなし
2018/06/19 (火) 12:07
この春のダイヤ改正で列車の本数を大幅に減らしたＪＲ九州。沿線から見直しを求める声が上がっていましたが、１８日「減便分は復活させない」とする方針を発表しました。
ＪＲ九州は今年３月、発足以来、最大規模となる１１７本の減便に踏み切りました。「通学などに支障が出ている」と沿線の自治体から減便の復活を求める声が相次ぎ、ダイヤ改正前後に利用客からも６００件近くの意見が寄せられていました。
１８日に発表した７月１４日に行うダイヤ変更では、減便の復活はせず、佐賀県発着分では鳥栖７時１８分発肥前山口行きの普通列車など７本の列車の時刻の見直しにとどまっています。
ＪＲ九州は、「今後も柔軟に対応したい」としていますが、沿線からの反発が予想されます。
http://youtu.be/udOnSkKqGzg
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JR九州筑豊篠栗鉄道事業部バイオレンス現金予約 話変わるが田舎では今も公共事業が盛んで、
とても採算に合わないような立派な道路がたくさんある。
なのに、鉄道はどうしてすぐに廃線になるの?
公共性が高い事業だから在来線テコ入れしてくれてもいいのに。
といって、甘やかすとすぐに国鉄時代みたいに親方日の丸になるし、
赤字路線に無限に補助金つぎ込むのも考えものだが、
災害復旧みたいに民間企業では困難なものは国が補助してほしい。
だから日田彦山線を見捨てないで。
日田小倉間最短最安の輸送ルートを活用すれば沿線も活性化する >>103 道路を作るお金は道路特定財源（ガソリン税や車の所々税金）。
まぁ道路特定財源で鉄道敷ければいいわけだけどね。 ＿＿＿＿_
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| かわいがって下さい ｜ ／
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フグ田サザエ フグ田マスオ 磯野波平 磯野フネ 7/14以降の久大線のダイヤ（時刻表の紙面）
どっかに落ちてないかな
九州時刻表ってサイズ微妙なんだよね |_:::::::::::::::::::::::::::::l:..l;;;:::.:.:::::::::::::::;:;:;:;:;:;:;|
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{rミﾐ::l ｀'‐--- !_!,,,､ ----‐‐‐-i'￣;;:i
|ミﾐ:::l r‐‐ｧ r‐‐ｩ _」 三|
|ミﾐゝ' .￣ ￣ {,,,､ 三|
i´lﾐ: ! _,,.-_- .-_､ :i 三|
|:|ﾐ::ﾉ .,,ｨ'r｡ｧ`ｭ ｨ"r｡ｧヽ, | :ﾆ/i｀l
.!ヽ:l ｛::::::. i~ / ::. 弋''-‐.'｀ |. ﾉi !;ﾉ
i 'ゞl:::. ヽ:: /; ./ :: .ﾞ‐- i::l,,i /
l ..|:i:::. ／⌒iノγ :: i, | |';.ﾉ あっかんべー
~ゞ::／ ／ ''〈〟 _〟}:: ....... |├'
／ :／::::.. ) ( .::::::::. ﾉ:ﾉ
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/ ⌒＼.{〉ﾍ,__,ﾞiq ／!1l
| 〈.:.!⌒!⌒!./ / ;;r' .i ヽ
| /iヾ|. │ │ﾉ / / / ｀!_
| ;;'､ ､ヽ___丿 ' ／ .ﾉ ./ -〒ヽ
| /ヽ . ヽ..,,＿＿ ／ ／ ./ ノ } 落雷の影響で信号システム故障、博多駅は新幹線と福北ゆたか線のみ動いてて、鹿児島本線は止まってる。
なお、九州新幹線を新大牟田駅まで乗車券のみで利用可能。 >>109
スマホでええやん
なに？非売品レアとか言って転売するつもりか？ ／ ξ￣＼ ／￣￣￣￣＼
/ ヽ うまいっすねコレ / ￣￣￣ ヽ ＼ でしょお？
| （ ・) ( ・) | | ／ ＼ V ／
| | | |／
ヽ○ )ｰ=‐○/ ）） ヽ＊∀ ＊ /
＞ ＜ | ＞ ＜
/ ヽ,√ヽ /| | | |ヽ
| | | { ﾉ ∫ ∫ ∫ /｜|＿＿＿_| | `、 きょうの料理
| | | / / ｜｜ | | ┼ヽ -|r‐､. ﾚ |
| | | / ∫ ∫ ∫ ∫ ｜｜ | /.. ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ
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