E233系 Vol.43

2018/05/25(金) 19:56:31.12

E233系付属編成をあと16本増やせや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b924-DqgS) · 2018/05/27(日) 03:56:46.97

トタT29編成は6月出場（トイレは付かず？）
https://tx-style.net/forums/post/%E3%83%88%E3%82%BFt29%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%AF6%E6%9C%88%E5%87%BA%E5%A0%B4%EF%BC%88%E3%83%88%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%81%AF%E4%BB%98%E3%81%8B%E3%81%9A%EF%BC%9F%EF%BC%89

鉄道ファン最新号によるとトイレ設置は2019年度から順次改造

**名無し野電車区** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMd3-4bN+) · 2018/05/27(日) 08:00:24.83

>>83
2019年度ではなく2019年な。本文読まないと。

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-P4W3) · 2018/05/27(日) 11:07:21.50

>>83-84
使用開始が2019年で、改造自体は今年度から始まるだろ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 53ab-Ockd) · 2018/05/27(日) 11:14:24.98

>>83-84
最初の改造車の落成が2019年1月～3月なら2018年度かつ2019年からということにはなる

>>85
使用開始は2019年度末以降、すなわち2020年3月以降

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sadd-4bN+) · 2018/05/27(日) 11:28:57.59

>>85は年と年度の違いを理解していないかも。

2018/05/27(日) 14:58:59.60

>>85
せやな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d1e9-ZyTd) · 2018/05/27(日) 16:34:29.83

これで毎朝ウンコ我慢せずに済むわ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd33-kydQ) · 2018/05/27(日) 18:07:45.06

なおトイレまでたどり着けないほどの混雑

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 91e7-0oR+) · 2018/05/27(日) 21:15:10.59

東海道線とかってやっぱりトイレに居座る人いるの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 39a1-UDci) · 2018/05/27(日) 21:22:24.54

一定時間以上トイレ入ってると警報鳴るんじゃなかったか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 13b3-Fhpu) · 2018/05/27(日) 21:43:30.31

酔っ払って吐きながら渋谷から桶川まで乗ったことがある

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 918a-ai+e) · 2018/05/27(日) 21:47:00.16

>>83
車庫にトイレ抜き取り装置を整備するんでしょ？
この工事も関係してると思われ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-mcHP) · 2018/05/28(月) 19:13:00.58

>>94
改造が早く終わった編成のトイレは業務用室のシールを張って閉鎖
あるタイミングで一斉に使用開始

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fb9f-KY9h) · 2018/05/28(月) 21:22:57.87

>>94
>>95
一番は車庫のほうで対応出来るようにならなきゃダメって事だろ。
車両は対応出来ても今のまま使用開始したらどエライ事になる。

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-PpUk) · 2018/05/29(火) 01:00:55.29

トイレから逆噴射

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fb9f-KY9h) · 2018/05/29(火) 15:01:41.61

トタ区がトイレ処理出来るまで一時的に他の車庫で処理してもらうとか？
トイレ処理が出来るのはコツ区･クラ区･ヤマ区･マリ区・ナノ区だな。
持っていくとしたら回送扱いになるだろうがこんな面倒な事はしないよな。
どこ持っていくにしろ大変そう。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7123-ipSz) · 2018/05/29(火) 22:50:58.53

>>98
以前マトで汚物抜き取り装置発注したって話があったけど、どうなったんだろうね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 29d2-ENdB) · 2018/05/29(火) 23:38:16.66

かつては415系も在籍してたからなあ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 31c3-kydQ) · 2018/05/29(火) 23:43:43.68

オクは？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7123-ipSz) · 2018/05/29(火) 23:52:33.47

>>100
マトに415が在籍したことはないぞ。
401ならあるけど。
その401もごく短期間だが。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 91c4-DqgS) · 2018/05/30(水) 00:58:49.59

ケヨ554編成+ケヨF54編成昨日TK入場
工事が終わった渋谷も通過した
https://pbs.twimg.com/media/DeVwdYKU8AAOlqd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DeVwe30VMAAgE8E.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DeVwga6V4AA8HTW.jpg

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-P4W3) · 2018/05/30(水) 02:37:33.62

>>98
豊田は189系3本体制&115系(カセット式)→211系(循環式)になった時に処理装置設置済み。

設置改造が必要なのは武蔵小金井派出と拝島派出。

2018/05/30(水) 07:37:15.08

>>103
乙！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fb9f-KY9h) · 2018/05/30(水) 20:34:05.18

>>104
オレ98書いた。
そっか、トタ区は元々115系も在籍してたし今でも211系が入庫するんだよな。
その上特急型もあるしそれを忘れてた。
それなら大宮(オオ)でも出来るよな。あとタカ区でも可能だな。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-mcHP) · 2018/05/30(水) 22:56:08.79

>>106
三鷹か甲府でもできるだろ

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-P4W3) · 2018/05/30(水) 22:59:12.17

>>106
トタに元々在籍していたやつはカセット式汚物処理装置で、地上設備不要なタイプ。

だから189系がM50しか居なかった頃は、甲府または田町に定期的に抜き取りに行っていたし、115系C編成は長野に戻るか甲府留置になるまで抜き取りやらなかった。

てか、豊田で可能なものを大宮や高崎でやる理由は何だ？

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd7a-COoq) · 2018/05/31(木) 11:21:28.21

>>43 国電総研で即出済みだが、来年2019年以降にりんかい京葉外房増発分と相鉄本線乗り入れ分7本の宮ハエ川越埼京車が導入される運びだな、大崎分岐のダイヤ構成でりんかい京葉外房は4本、相鉄本線乗り入れは3本で構成予定な

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 65b3-iOmU) · 2018/05/31(木) 11:27:17.76

即出？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f1c3-eP+3) · 2018/05/31(木) 12:23:26.54

既出の間違いだろw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 16eb-cYT9) · 2018/05/31(木) 13:06:33.70

外出です

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-SBby) · 2018/05/31(木) 15:07:17.11

即ハボ？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-jq1l) · 2018/05/31(木) 23:21:38.47

概出

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ce9f-Eswy) · 2018/06/01(金) 11:41:12.57

>>109
ちょ待てよ！
ハエ増備7本はあくまでりんかい･相鉄乗り入れ対応で京葉外房ではないんじゃないの？
京葉外房はケヨに別で入れそうだが。それにも何本か入れるかどうかもまだ定かでないが。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd7a-COoq) · 2018/06/01(金) 12:27:31.93

>>115 国電総研をよく目をかっぽじって見て来なさいよ
国電総研でも出てるがりんかい京葉外房と相鉄新線増備分はつまり大宮支社、川越（宮ハエ）7本増備で決まり、この中にケヨの上下運用込みということね。つまりは新宿、大崎分岐経由で千葉支社扱いはなるということだ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd7a-2YqH) · 2018/06/01(金) 13:56:19.91

足りないか、随分と寂しい運用数になりそうだ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f19f-nnUM) · 2018/06/01(金) 14:11:04.54

トタT29LCD交換ってマ？

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 16:36:26.95

本当にりんかい線と京葉線って直通運転するの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9aa9-lwAr) · 2018/06/01(金) 19:47:38.65

りんかい線をJRに統合できれば

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-Vlwq) · 2018/06/01(金) 23:11:00.28

>>73
貫通幌の交換ってどのタイミング？編成中数ヵ所しか交換しない時などもあってわかりずらい。
酷いのだと数年貫通幌交換してなくて真っ黒になっているのに指定保全などでそのまま出てくるやつもある。要は幌の在庫の関係？
いるのに

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fa7c-dDTK) · 2018/06/01(金) 23:13:02.47

>>183
トタT29、あとは照明がLEDになっているかどうか注目。
たぶん変更されているとは思うけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1aab-667V) · 2018/06/01(金) 23:29:08.65

>>121
総合車両センターへの検査入場時に毎回交換
ただし取り外したあとのチェックで機能的に問題がないと判断されたものは再利用されるので
必ずしも新品に交換されるとは限らない

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-iygd) · 2018/06/01(金) 23:31:40.70

>>121
豊田のE233系は概ね3回目の指定保全で交換してる。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd9a-COoq) · 2018/06/01(金) 23:45:50.17

仮に来年2019年以降にりんかい京葉外房に埼京宮ハエ所属のE233-7000はりんかい京葉外房線の運用で4本充てるので仮に1運用予備でケヨ待機しても新宿方面または上総一ノ宮（誉田）に回しても2運用最低稼働してれば良いということ
外環道も出来るから間合いで西船橋行きもあるかもな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0dd2-jq1l) · 2018/06/02(土) 06:47:55.24

どなたか翻訳しとくれ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d568-99ur) · 2018/06/02(土) 08:50:56.64

前々から何言ってんだこいつくらいには思ってたけど、最近急激に基地外レベル上げて来たな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f19f-nnUM) · 2018/06/02(土) 17:27:52.33

。

2018/06/04(月) 07:54:37.13

>>118
mjd
>>120
現在東京都と交渉中

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd7a-98eN) · 2018/06/04(月) 10:55:05.30

>>118>>122
今、T29乗ってるが何も変化無しだ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4e5e-NLsb) · 2018/06/04(月) 11:40:23.86

【JR東】E233系トタT11編成撮影試運転
https://2nd-train.net/topics/article/20623/

久々にミツ区にも入線
https://pbs.twimg.com/media/Dev2fHGVQAAGMil.jpg

カメラ拡大
https://pbs.twimg.com/media/Dev2j4uUwAA74CN.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f19f-XXvf) · 2018/06/04(月) 16:20:27.79

トタT29のクハE233-29の前面LEDがコイトに交換された模様
森尾のやつ全部交換してしまえ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7ad2-9mBT) · 2018/06/04(月) 21:15:29.24

酷く黄ばんだやつは50メートルも離れるとなんて書いてあるか分からないな

2018/06/04(月) 21:45:07.72

>>131
乙！
>>132
激しく同意

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8ee9-NLsb) · 2018/06/04(月) 21:51:14.88

E233系の130キロ運転はしないのか？
歯車比的に可能だがヨーダンパが無いので揺れが凄くなりそう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ce9f-Eswy) · 2018/06/04(月) 22:32:47.52

>>135
3000番台は付いてるよ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-Vlwq) · 2018/06/04(月) 23:31:21.95

>>123
トタT29編成は一番東京方の車両だけ貫通幌が新しくなってた。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd7a-3/Em) · 2018/06/05(火) 00:19:21.96

>>132
小糸製作所の方が粗いんじゃなかったか？逆か？

**名無し野電車区** (XX 0H7e-bwrt) · 2018/06/05(火) 00:37:48.66

森尾電機のLEDはコイト電工のものに比べて劣化の進行が圧倒的に速い上に
点滅間隔が長いので撮影時に切れやすい

2018/06/06(水) 03:20:51.04

>>135
賛成

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd7a-3/Em) · 2018/06/06(水) 13:48:17.90

>>123
大宮に出入りする国鉄型は、毎回全て交換してる。

郡山担当のE531も毎回全て新しい。

担当工場と形式により違いがあるみたいだ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 45bd-/6rL) · 2018/06/06(水) 22:38:56.33

0番台のLEDとか黒縁取りがないのも相まって快速表示が全然識別できない

2018/06/07(木) 09:03:56.24

>>141
乙！

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-78uU) · 2018/06/08(金) 00:09:45.93

>>141
国鉄型の貫通幌は劣化しやすいんじゃないの？
それに数が少ないし新品の在庫がまだ余ってるのかも。
E231や233は車両が多過ぎて新品の幌が足らないんだろうな。

2018/06/10(日) 10:33:15.32

>>144
せやな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b1ee-RqRS) · 2018/06/10(日) 12:35:22.89

↑早よ死ね!

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 099f-50Ht) · 2018/06/10(日) 15:38:19.32

何

2018/06/10(日) 19:33:45.80

E233系付属編成をあと16本増やせや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b1ee-RqRS) · 2018/06/11(月) 01:04:59.90

↑死ね!

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0b9f-ah5y) · 2018/06/11(月) 07:05:17.39

>>144
防音型(209系/E217系/E231系初期編成)3つの金属フレームで構成されている幌は劣化しやすい
毎年、大宮総合車両センターの一般公開で中央通路に幌が置かれているがE233系の幌は無かったので
T29の交換された幌はTKから持ってきた物かと

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1b9f-787a) · 2018/06/11(月) 16:32:33.96

マト5TK出場
https://twitter.com/MusashinoSky/status/1006007207253585920/photo/1
近々マト7･8･11のどれか入場すると思われる。
現在マト13入場中。

2018/06/11(月) 19:39:22.01

>>151
乙！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 891b-+24q) · 2018/06/11(月) 22:34:40.09

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 319c-T1fc) · 2018/06/12(火) 06:43:27.63

青661がまた踏切事故か
呪われてるな

https://pbs.twimg.com/media/DfarvYPUcAUsB8W.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 099f-50Ht) · 2018/06/12(火) 16:58:39.72

Oh・・・

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1b9f-787a) · 2018/06/12(火) 19:42:08.01

>>154
前の時もこれだっけ？
もしもサイ177が復帰してたらこれもまた事故ってたか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 13b3-q9o9) · 2018/06/12(火) 19:58:14.10

しかも損傷したのは前の時に生き残ったクハらしい。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-XZfV) · 2018/06/12(火) 21:18:34.15

>>154
廃車？

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 21:22:32.87

>>158
この位でいちいち廃車してたら車両なんて何両有っても足らないぞw

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 09c3-abvu) · 2018/06/12(火) 23:02:30.75

配管と破損部品直すだけでいけるだろ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-6Ocj) · 2018/06/13(水) 00:05:47.23

>>154
青666とかいかにも不吉そうな編成もいるのにね。

2018/06/14(木) 02:21:44.75

>>154
廃車にしろや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 31ee-Hvr/) · 2018/06/16(土) 10:17:15.77

↑その前に汚前が死ね!

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-ZIdh) · 2018/06/16(土) 11:19:44.44

>>162
テメェ誰に向かって偉そうなクチきいてんだ？

2018/06/16(土) 16:15:40.44

E233系付属編成をあと16本増やせや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 469f-4PHY) · 2018/06/16(土) 17:06:44.51

マト11ATO改造でTK入場したかも。
マト5が復帰した辺りから目撃がないし。

2018/06/18(月) 09:04:16.58

>>166
乙！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 31ee-Hvr/) · 2018/06/18(月) 09:07:32.42

↑汚前は死ね!

2018/06/18(月) 21:29:18.29

E233系付属編成をあと16本増やせや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 31ee-Hvr/) · 2018/06/18(月) 23:34:35.52

↑早よ死ね! 汚物が!

**黒須勘助** (ｽｯﾌﾟ Sdc2-qcuA) · 2018/06/19(火) 01:07:47.35

>>169
テメェ誰に向かって偉そうなクチきいてんだ？

2018/06/19(火) 12:58:13.03

グリーン車の全座席にコンセント設置あくしろや

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-pD/E) · 2018/06/19(火) 13:43:25.18

>>172
いい加減にしろ
キチガイ

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-IAku) · 2018/06/19(火) 15:13:24.96

USB差し込み口も欲しいな。
Wi-Fiも飛ばして欲しいな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2e81-66gr) · 2018/06/19(火) 16:34:48.63

16時くらいに立川駅中央線下りホームを車内電気消えてるトタ6連の回送かなんかが高速で通過していったがあれ何だったんだ？
青661か？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c27c-PCgz) · 2018/06/19(火) 19:16:51.79

>>175
青660でした

2018/06/19(火) 20:55:19.76

>>174
激しく同意

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1f30-GwbS) · 2018/06/21(木) 22:43:08.53

T36がNN入場
https://pbs.twimg.com/media/DgNplmtUcAEOf-6.jpg

2018/06/22(金) 06:06:39.21

>>178
乙！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ffe8-GwbS) · 2018/06/22(金) 19:50:39.15

>>178
何しに行ったんだろう？
線路モニタリング装置がついてるのはT13だけだし
T30も大宮車セへ行ったし、気になる

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-D9TP) · 2018/06/22(金) 20:24:07.02

トイレ？

2018/06/22(金) 22:13:20.90

>>181
せやな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f8e-GwbS) · 2018/06/23(土) 21:24:05.11

T36NN構内で6両と4両に分割後東京寄り6両は廃車置き場へ
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1009951621231472640
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1009960107206066176

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7fab-DJU/) · 2018/06/23(土) 21:44:31.74

>>180-181 >>183
7号車のサハE233-36だけ建屋内に取り込まれたそうで
とりあえずトイレの取り付け改造ではないのは確定したが、目的はなんなんだろうな
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2018/06/e233t36-b018.html

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-uR3E) · 2018/06/23(土) 21:51:46.45

>>184
この状況で何かを確定させるのは困難だと思うが。
有効長の関係でたまたまT車が別行動になったのかもしれない。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-WDJb) · 2018/06/23(土) 22:14:11.08

>>184
線路設備モニタリング装置取りつけだな

2018/06/24(日) 14:58:36.37

機器更新もやるやろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1fee-xBp1) · 2018/06/24(日) 21:53:03.16

↑汚前は解体されちまえよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1f2e-GwbS) · 2018/06/24(日) 23:00:18.93

今月号の鉄道ファン、鉄道ジャーナルより
ウラ177は4月7日付けで残り8両廃車扱いに

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f23-RKdv) · 2018/06/24(日) 23:15:16.51

>>189
ムショ帰り乙

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa93-3XRt) · 2018/06/25(月) 00:12:13.82

>>186
T36って順番的にそろそろ検査だろ？T30まで入場してるんだし。なぜこのタイミングなんだ？

**名無し野電車区** (JP 0H33-uR3E) · 2018/06/25(月) 12:29:58.98

>>190
大ネタなんだけど。廃車と解体は別物だから。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa93-3XRt) · 2018/06/25(月) 12:40:57.50

>>183
あと20年後くらいには毎週こういう光景が見れる可能性もありそう。

本日、トタT36編成が長野総合車両センターに廃車回送されました。
なんてね。

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-G9Z/) · 2018/06/25(月) 14:32:00.73

>>158
おまい、のぞみで殺人が有った時も当該は廃車って言ったよな。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-9V3z) · 2018/06/26(火) 00:40:35.55

>>186
既に取り付け済みの編成居るんだから、2本も要らない。

グリーン車組み込み準備工事で、制御引通し配線追加と棒連→密連にカプラー交換だろ？

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-9V3z) · 2018/06/26(火) 01:11:08.57

>>180
T30は車体保全。

T29、T30、T31……と、車体保全の時期を迎える訳だが、一方でT1･T2･T3と車体保全施工から2年が経過してる編成(T編成は約2年程度で走行距離到達)が指定保全を迎えてるから、車体保全施工編成は大宮が受託施工してる。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa93-JYWK) · 2018/06/26(火) 01:13:07.66

>>195
そんなことはトタでできるだろ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-9V3z) · 2018/06/26(火) 01:14:46.15

ちなみに、豊田のE233系は運用数に対して予備が3本ある(87Tが消滅)から、この点に関しては問題なし。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-bPoN) · 2018/06/26(火) 02:28:05.07

・・・。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7f2b-bPoN) · 2018/06/26(火) 02:28:24.14

　　　　　(6 lゝ､＿ .ﾉ　ヽ､＿_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
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０９０５８６４４３８４

2018/06/26(火) 05:43:11.40

>>196
LCD設置キベンヌ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-9V3z) · 2018/06/26(火) 09:16:49.69

>>197
トタで出来るような工事じゃないぞ？

2018/06/27(水) 20:01:51.44

>>202
せやな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-amnW) · 2018/06/27(水) 21:58:11.54

車掌によって乗車促進鳴らす事あるが、
場合によって発車メロディー流れる事あるよな。
特に即切りだったらスイッチ押し間違いなのかな？
この日はハエで確認した。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-uQ3z) · 2018/06/28(木) 17:05:41.09

>>204
遅れてるから客をせかしてるんだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9215-ntJH) · 2018/06/28(木) 20:16:40.80

>>204
駅の発車メロディと同じで、ボタンを押してすぐにオフにすれば乗降促進のみ流れるし、ボタンを押しっぱなしにすれば発車メロディが流れて、オフにすると乗降促進が流れる仕組み。
ただし、駅の発車メロディのボタンのようにONとOFFがある訳ではなく「乗降案内」というボタン1つでオン、オフ操作する。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 869f-BHtU) · 2018/06/28(木) 22:22:59.68

ハエだと声のトーンが高いんだよな。
あれ何でだ？

2018/06/29(金) 07:37:56.72

全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 11ee-PNnE) · 2018/06/29(金) 14:37:19.53

↑汚物は早よ死ね!

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 869f-BHtU) · 2018/06/29(金) 21:33:42.07

>>206
基本は「扉が閉まります、駆け込み乗車はおやめ下さい」だけ流すつもりがついついオンにしたままで
メロディが一瞬だけ流れて「あっ！ヤベー鳴っちまったw」って事もあるんじゃないの？

2018/07/01(日) 09:47:37.49

特急車の全座席にコンセント設置あくしろや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 11ee-PNnE) · 2018/07/01(日) 11:45:31.87

↑死ね!

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 869f-3csF) · 2018/07/01(日) 21:51:39.21

あああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！）

2018/07/02(月) 22:02:02.95

E233系付属編成をあと16本増やせや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c7fa-UVFs) · 2018/07/05(木) 22:42:12.08

鉄博のE233シミュレータはウラ177の再用の可能性が高そう
https://pbs.twimg.com/media/DhUv5ImUcAAb4z-.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 47b3-xxcg) · 2018/07/05(木) 22:46:21.88

>>215
233標準なんだから177だろうと183だろうと変わらないやろ

2018/07/06(金) 09:08:15.73

>>215
乙！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df15-+t5f) · 2018/07/07(土) 17:53:39.76

>>215
見た感じ、シミュレーター用に作った新品だと思うが。

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3f-dVIN) · 2018/07/07(土) 17:56:36.13

そらそうよ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf9f-SVZQ) · 2018/07/10(火) 21:53:18.45

マト13TK出場線にて通電してたと確認あり。
ATO取り付け自体は完了している見込み。
間もなく出場か？本日出場か？
ATO未設置はマト7･8だが終わりが見え始めてきた。

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-rIQc) · 2018/07/10(火) 23:47:34.08

>>220
11日出場の見込み

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf9f-SVZQ) · 2018/07/11(水) 12:27:25.02

>>221
確かに今日出場っぽいね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9ee7-LQig) · 2018/07/12(木) 03:10:05.00

T36昨日出場した
https://pbs.twimg.com/media/DhyJeCQV4AAqhQb.jpg

>>186氏正解、サハE233-36に取り付けられた
https://pbs.twimg.com/media/DhyJfz5UYAAhTKM.jpg

2018/07/13(金) 08:08:29.01

>>220
乙！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9e9f-q5xV) · 2018/07/13(金) 18:17:05.01

マト8TK入場
https://twitter.com/yourinwaza/status/1017695840096346112/photo/1
マト13営業復帰。
現在マト11入場中でATO未設置残りマト7のみ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9e9f-q5xV) · 2018/07/14(土) 00:28:51.04

モニタリング装置2本設置する理由って何なの？
走行距離の関係ならナノの211系でも2本やってるしここはわかる気はする。
ヤマの205系では黒磯用2本と日光用1本計3本だがあそこはそんな長距離でもない。
コツヤマの3000番台に各1本で計2本ここは必要だろうが所属は違う。
長距離を考慮するならクラのE217系にももう1本設置させても良さそうだな。
ひょっとしたら各路線2本設置させようと思ってるのかな？

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-Wfnu) · 2018/07/14(土) 01:02:47.10

検査で離脱してたらモニタリングできないよ
取り付けのタイミングずらして増やすんじゃない？

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-9V72) · 2018/07/14(土) 07:31:59.78

>>227
装置自体は着脱式だから故障や検査時は準備工事してある別編成に付け替え

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 39ab-Y8gp) · 2018/07/14(土) 15:19:56.32

>>228
総合車両センターに入場しないと取り付けや取り外しができない機器なんだが
車種によっては他の機器の移設をして取り付けてるケースもあるので
そう簡単の別の編成に移設できるものでもない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5e19-akQF) · 2018/07/14(土) 18:17:08.09

E233系5000番台増備してラッシュ時の西船橋発東京行きを増発すればいいのにね
西船橋～舞浜～東京で8両はきつい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5e19-akQF) · 2018/07/14(土) 18:29:09.68

これやばいよ

http://share.buzzvideo.com/s/cvjFxR

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5db6-+fYf) · 2018/07/14(土) 19:29:54.72

>>226
複数編成あるのは形式によって機器の設置スペースの関係で分散配置せざるを得ないとかが理由だったかと。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 39ab-Y8gp) · 2018/07/14(土) 19:42:53.98

>>232
1編成で完結できるシステム（編成中では分散配置が必要な場合もあるが）なのでそれはない
普通に予備車の確保かと

**名無し野電車区** (JP 0H7a-vBEJ) · 2018/07/14(土) 19:55:57.96

ID:/UPN1UE60は何で自信満々にレスするのか謎。
わざわざ否定している2件は共に正しいのだが。

>>229
今回のT36は初の枠だけの取り付け編成。
まさに前々から労組資料に出ていた予備編成で、使用時は載せ替える。
https://tx-style.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft36%e7%b7%a8%e6%88%90%e5%87%ba%e5%a0%b4

>>233
分割搭載は雑誌などで既出だし、外観からも明らか。
701、205、211で確認されている。
https://tx-style.net/forums/post/%E3%83%8A%E3%83%8En613%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%AB%E7%B7%9A%E8%B7%AF%E3%83%A2%E3%83%8B%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E8%A3%85%E7%BD%AE

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ aa6f-4mzJ) · 2018/07/14(土) 20:13:02.02

今週の荒らしオブライエン(静岡県) 一派
http://hissi.org/read.php/rail/20180713/S1p4bkJjR2NI.html
IP: 153.143.149.131
Host: 153.143.149.131
ISP: NTT
Country: 北朝鮮
State: 駿府臭
City: 沼津村

NGﾜｯﾁｮｲ:0H**-vBEJ 0H**-****
NGIP:153.143.

2018/07/15(日) 17:21:59.68

>>225
乙！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9e9f-q5xV) · 2018/07/15(日) 17:29:33.14

>>230
それよりケヨ34をいつまで残しておくのか。

2018/07/15(日) 17:42:27.57

>>237
そのうち武蔵野線転属やろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7feb-t/bi) · 2018/07/22(日) 23:05:44.53

京浜東北線でE233系が事故で廃車になってしまい
そのせいで京浜東北線のライバルの京急は美少女戦士セーラームーンOnlyになってしまったんだな
E233系がベースの相鉄11000系が走る相模鉄道もセーラームーン･アイカツ･アイカツスターズ･アイカツフレンズOnlyだし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7feb-t/bi) · 2018/07/22(日) 23:09:01.84

相鉄の11000系はアイカツフレンズの神城カレンと白百合さくやに見立てられているんだな
杉並アニメーションミュージアムでやっているスギカツのイベント、
相鉄のっている女の子たちは横浜市内からは相鉄11000系→東急5050系→埼京線・湘南新宿ラインE233系→
中央線E233系（大和･海老名･湘南台方面からは小田急4000形→中央線E233系）と乗りついで荻窪まで行き、
そこから杉並アニメーションミュージアムに行くんだな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf9f-NIBE) · 2018/07/23(月) 16:26:40.91

ヤマU631がSiCに？！？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf9f-272n) · 2018/07/23(月) 21:48:03.09

ヤマはフラットの修正しないの多すぎ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saab-X+mz) · 2018/07/24(火) 17:48:05.21

>>239-240
池沼はネットすんな

2018/07/26(木) 18:55:56.76

>>241
乙！wktk

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd52-S7WV) · 2018/07/26(木) 23:30:45.53

8月15日の諏訪湖花火臨、今年も南武線遠征あるのか？

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-S/ke) · 2018/07/27(金) 08:04:19.45

耐寒耐雪装備が無いのに大丈夫なの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b3c3-T75X) · 2018/07/27(金) 09:07:57.87

この時期にそれが必要か考えてみろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ de9f-eyq1) · 2018/07/27(金) 11:34:43.45

というかもう何度かやってるから今更心配しても…

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd52-S7WV) · 2018/07/27(金) 12:12:32.29

>>246
バカかお前？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-CTl+) · 2018/07/27(金) 18:30:22.12

夏休みだなーとは思ってたけど、まさか頭の中冬休みなヤツまでいたとは・・・

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-fDK4) · 2018/07/27(金) 21:49:17.63

フケだらけで年中自分の頭から雪降らせているんだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c69f-kTp/) · 2018/07/28(土) 14:48:58.13

>>247の冷静な突っ込みﾜﾛｽｗ

2018/07/28(土) 20:18:45.10

>>251
ワロタ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ de9f-eyq1) · 2018/07/28(土) 20:21:52.35

常磐緩行線発車メロディー一時使用中止。
これにより乗降促進で対応するらしい。
車外スピーカーの使用率もマトが一番高くなりそう。
一応1ヶ月間お試しとも言われてるが209系2本は乗降促進出来ないから一時離脱かここで永遠にさよならか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6fa1-x//5) · 2018/07/29(日) 04:05:30.21

車外スピーカー非搭載車は京急のようにハンドマイク持たせればいいのに

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e3e9-Afk7) · 2018/07/29(日) 19:51:14.51

駆け込み乗車うんぬんは建前で実際はボタン押しに行くのがめんどくさいだけじゃないん？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-WxKJ) · 2018/07/29(日) 21:22:36.59

俺もそう思う。うちくらいっすよたとえホームが混雑してようとも雨の日も暑い日も寒い日もホームに降りて数メートル歩いてベル押しにいくとか云々。
とりあえず今期は熱中症対策にもなります！とか他の理由も無理矢理付け加えての実施とかじゃないの？なんて

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b3c3-drjh) · 2018/07/29(日) 21:31:54.57

ワンマン化の可能性を探っているんじゃ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d6eb-XuXc) · 2018/07/29(日) 22:01:19.82

ホームドア設置後の都市型ワンマンだろう
副都心線で10連ワンマンの実績があるし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 722b-weGb) · 2018/07/29(日) 22:19:06.87

そういや、気にしたことないけどホームドアの乗務員室部分ってどうなってんだっけ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 12bd-fDK4) · 2018/07/29(日) 22:37:43.18

京浜233もATOのランプ付いているし、全部ワンマンになるんだろうねえ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f7d2-6Xkv) · 2018/07/29(日) 22:57:56.86

普通に実証実験かと
将来の首都圏ATACS化＋ATO化に向けて

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd17-UG/P) · 2018/07/29(日) 23:24:52.48

>>237 大宮支社川越ハエE233-7000増備が全て終えてから
（埼京りんかい京葉外房線＆相鉄本線乗り入れ）2019年以降

2018/07/30(月) 06:21:48.59

>>259
せやなそれより有楽町線が先やろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ de9f-eyq1) · 2018/07/30(月) 11:47:32.89

>>257
別に口実付けてもいいんだけどコツ･ヤマだとE231系と併合中は役に立たない。
E231系と併合すると何故か機能が死んでしまうみたいなんだよな。
半自動中も放送流れないし。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 23ab-tjON) · 2018/07/30(月) 17:46:36.12

>>265
E231系に無い機能は殺しておかないと併結時に伝送エラーとなって動けなくなるので意図的に殺してる
E233系3000番台の車内案内がLCDではなくLEDになってるのも同様の理由
（こちらはE231系側の伝送速度不足も理由になってるが）

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-S/ke) · 2018/07/30(月) 19:17:07.44

ADSLやめて光にしたらいいのに

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b3c3-drjh) · 2018/07/30(月) 19:22:46.10

そんな単純な問題ではないだろ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd52-S7WV) · 2018/07/30(月) 23:58:19.94

>>266
機器更新の時に、E231系がE233系側に仕様を合わせとけば良かったのだが。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ de9f-eyq1) · 2018/07/31(火) 00:19:18.25

>>266
東武では10000系列と30000系が併合してた時に30000系が車掌側であれば機能してたんだけどな。
8000系の現在ワンマン対応はワンマン開始前は本線で使ってたがこの時も車掌側であればスピーカー機能してた。
車外スピーカーない側はもちろん何も起こらなかったが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a34c-Xflc) · 2018/08/03(金) 02:17:05.61

8月1日よりH001編成に横浜線開業110周年記念HM
https://pbs.twimg.com/media/DjhIIFQUwAA4WDg.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DjhIKFzV4AU_w4x.jpg

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6f9f-xQ37) · 2018/08/03(金) 23:05:00.91

常磐緩行線内予定通り駅メロ使わず乗降促進で対応してるな。
車外スピーカーの使用率もマトが一番高くなりそうとか言ってたけどそうでなくてもマトは使用率高かった。
自社線内はともかく小田急線内入線中はそうだった。
ここで一時離脱するかと思ってた209系と6000系は今でも運用入ってるがこの2形式の場合は駅メロ対応みたい。

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-xJam) · 2018/08/03(金) 23:31:18.12

ホームの発車メロディの音量下げたら済む話じゃないのか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6f9f-xQ37) · 2018/08/03(金) 23:42:13.15

結局鳴らしたら同じ事なんだよな。
ボリューム下げても聴こえなきゃ意味ないし乗降促進もボリューム大きめだし。
他の路線でも時々鳴らしたかどうかも怪しい時ある。「あれ！鳴らした？」みたいな。

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-xJam) · 2018/08/04(土) 07:58:43.77

住宅街にある駅なんて車外から流れるスピーカーの方がかえってうるさい

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-njXS) · 2018/08/04(土) 09:27:52.83

笛に戻そう

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-XztM) · 2018/08/05(日) 12:05:56.76

>>276
青梅線は国鉄末期に発車ベル整備したけど、殆ど使わずに撤去、笛にしたら、かえって駆け込む輩が増えて発車メロディを整備した。

2018/08/05(日) 15:06:39.77

>>267
せやな

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-xJam) · 2018/08/05(日) 19:06:16.64

発車メロディ廃止と乗客の駆け込み乗車って駅によって状況違うんじゃね？
待避設備も始発もない駅なら到着してすぐに発車するから
発車メロディ廃止しても効果ないと思うよ
乗客は踏切の音や電車がやってくる音で判断してるんだし

長時間停車するターミナル駅や待避設備がある駅なら効果あるだろうけど

2018/08/05(日) 19:30:48.55

E233系付属編成をあと16本増やせや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6f9f-xQ37) · 2018/08/06(月) 22:16:13.82

>>279
発車メロディ云々でなく表示器の発車時刻見て「ヤバい！」ってな感じでの駆け込みも少なくない。