X
東北新幹線 part105
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0443名無し野電車区
2018/10/15(月) 22:28:25.63ID:6eTN7eI7
最も一般的なルートが磐越道だから大丈夫だよ
0444名無し野電車区
2018/10/16(火) 09:56:33.10ID:beLLVVDW
>>438
NGT48ヲタ

ただ現状のアクセスのせいで岩手のヲタはいないも同然だとか・・・
アクセスが最悪だから行く気がないのか？情報が流れないから行きたいと思わないのか？
0445名無し野電車区
2018/10/16(火) 12:05:16.92ID:EnE4qcdd
盛岡から新潟は走ると600キロ近く行くんじゃないか
恐らくおけさ号と変わらないような距離だから、昼行便の守備範囲を越えてる
0446名無し野電車区
2018/10/16(火) 12:39:16.72ID:IzieSrhM
>>443
でも磐越道は大雪になると通行止めだから現実的なルートだけど冬は大変。
7～8時間はかかるかな。
0447名無し野電車区
2018/10/16(火) 13:24:15.42ID:C6OBijhq
冬は秋田道も山形道もダメだな
0448名無し野電車区
2018/10/16(火) 19:16:53.69ID:64vbpC/C
>>413
マジかもうそんなに増備されたのか
U59編成まで揃えるという当初計画は中止したのかと思ってたが2020年までには間に合いそう
0449名無し野電車区
2018/10/16(火) 21:01:40.19ID:C6OBijhq
59本というプレスは出た事が無い
ようするに最終的な数は未定
0450名無し野電車区
2018/10/16(火) 21:03:56.73ID:tdJrqRYf
福島県民だけどNHK福島観てると、
常磐道の１車線区間と磐越道は事故で通行止めのテロップ良く出るよ
事故りやすいらしい
邪魔だからテロップ止めて欲しい
0451名無し野電車区
2018/10/17(水) 03:02:23.94ID:EjgUlQoC
盛岡から新潟に行きたいなら仙台に出りゃ1日8本もバスが有る
それなのに盛岡からのNGTファンがいないというならNGTの人気も盛岡の街のレベルもその程度って言うこと
0452名無し野電車区
2018/10/17(水) 04:38:35.73ID:twzEj9be
ヒント
盛岡通過はよ
0454名無し野電車区
2018/10/19(金) 09:53:29.96ID:HtUb3kcM
>>453
プレスでは出て無いよ
調べてみたら分かる
0456名無し野電車区
2018/10/19(金) 11:08:25.12ID:HtUb3kcM
当初の構想で59本というのがあり、結局その構想通りに進めなかったという所だね
0457名無し野電車区
2018/10/19(金) 12:08:02.29ID:uuArLcUR
まぁどちらにしろU59編成程度まで揃えないとE2を追い出せないからねぇ
J70番台以外は廃車するつもりだろうし
0458名無し野電車区
2018/10/19(金) 12:11:16.24ID:pDY8T8Jj
東日本大震災の6日前にデビューしたE5系
東日本大震災の2日後に全線開始した九州新幹線

改めて悲劇だったな…
0460名無し野電車区
2018/10/19(金) 12:49:39.34ID:HtUb3kcM
>>457
問題はE6系を追加で造るかどうかなんだよな
U+R置き換え等を考えたら3本くらい欲しい
0461名無し野電車区
2018/10/19(金) 13:10:26.35ID:akQV1EKD
>>460
E3のやまびこ運用がいつまで残るか、だね
0462名無し野電車区
2018/10/19(金) 17:58:18.48ID:9fWnnP54
>>436
県境付近は通勤・通学需要がほぼ皆無なので，
普通列車の増加は意味ない。
0463名無し野電車区
2018/10/20(土) 06:58:47.13ID:HBcmFqC7
>>429
線路の両脇に人家が少ない
大釜～小岩井、雫石～赤渕、田沢湖～生田、角館～北大曲を
複線化したほうが、ダイヤ乱れを吸収できて良い。
0464名無し野電車区
2018/10/20(土) 12:38:48.46ID:LB6I0LyZ
ダイヤ乱れと言うより、現行ダイヤで不可避な大釜交換停車をしなくて済む方法
だと思っているけど。>仙岩新トンネル
0465名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
2018/10/22(月) 10:23:38.47ID:0UGzHu0x
>>451
問題は往復で時間帯によっては2日かけて行かざるを得ないし
その場合復路でも到着日が休日でないと
到着日時間が平日朝なら通勤・通学からして完全に遅刻する時間帯だぞw
ゆえに仙台との乗り換えでも使えない

>>452
総じてデメリットばかりなので無理だバカw
0467名無し野電車区
2018/10/23(火) 06:29:04.38ID:j8Ioi8D0
ヒント
末尾がwは40以上のおじさん
0468名無し野電車区
2018/10/23(火) 14:18:14.44ID:SpEzDNO2
◆日本の人口密度分布図

http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg



　　　　　　　　　　↑

　　この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
　　仙台～札幌700ｋｍ間に人口30万人以上の都市はZERO

　　無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。
0469名無し野電車区
2018/10/23(火) 14:36:04.50ID:35xIbW2y
なんだこりゃw
いまどきの小学生の夏休みの宿題より低クオリティ
0470名無し野電車区
2018/10/27(土) 00:42:58.79ID:/FsX+P8z
本日のシンカリオンで新利府駅と新幹線総合車両センターが登場
https://cho-animedia.jp/anime/63821/2/
0474女性の貞操観念・・・低いですね
2018/10/28(日) 00:57:26.62ID:pwxHunET
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11120726026

北海道に住んで一年ですが・・・
あまりにも本州とギャップが有りすぎて辟易しているのが実感です。

民度・・・低すぎます。マナーの欠片もない。
道を譲ってもらってもお礼（会釈）もしない。
地下鉄やJRで降りる人や乗る人に配慮がない。
エレベーターでも乗り降りする人のために開閉ボタンを押さない。
接客マナーもマニュアル通り。
中国に旅行で行ったときと同じ感覚です。

女性の貞操観念・・・低いですね。
こちらは男性にとってはありがたい限りですが（笑）
一言でいえば、「ちょろい」です。

ビジネス・・・上昇志向がなく、事なかれ主義。
アイデアや挑戦する意欲がなく、従来どおりに工夫をしない。

ホント、ヤバいくらいに低レベルｗｗｗ
0475名無し野電車区
2018/10/28(日) 05:11:41.31ID:KYXW+Wo+
E6系が山形新幹線で試運転したらしいｗｗｗｗｗｗ
え、なにこれ山形にもE6入れるのか？意味わからなくなってきたな
0477名無し野電車区
2018/10/28(日) 06:14:54.25ID:vZ8R5wlp
ヒント
山形新幹線E6化はよ
0478名無し野電車区
2018/10/28(日) 06:55:00.42ID:vZ8R5wlp
ヒント
https://i.imgur.com/or86oAF.jpg
https://i.imgur.com/FT9Mtbx.jpg
https://i.imgur.com/FXxR2q1.jpg
https://i.imgur.com/rvTAVyv.jpg
https://i.imgur.com/xMUVhiu.jpg

国連人権理事会が任命した特別報告者が、25日の国連総会で、
福島の原発事故を受けた日本政府の避難解除の基準ではリスクがあるとして、子どもたちの帰還を見合わせるよう求めました。

これに対して、日本側は、国際的な専門家団体の勧告に基づいていると反論し、日本側との立場の違いが浮き彫りになりました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181026/k10011686691000.html
0479名無し野電車区
2018/10/28(日) 06:56:56.05ID:UYSuyJT0
>>475-476
何か車輪とパンタの擦り板を改造してたらしい
なので今回のE6入線は何かの試験だとか
0481名無し野電車区
2018/10/28(日) 18:42:56.04ID:UYSuyJT0
>>480
E3系2000番台は相当先まで使う予定だし、PQ輪軸を使って山形新幹線でテストする意味が分からないな
可能性が高そうなのはE3系1000番台だけE6に置き換えてしまうつもりとかかな
でもそれだとスーパーつばさとか発生しそうで車両の遣り繰りが絶対めんどくさいな
0483名無し野電車区
2018/10/28(日) 20:39:34.50ID:mdNkkbMN
もうスーパーあずさでいいよ。
0484名無し野電車区
2018/10/28(日) 21:32:18.52ID:KA0+j7JG
E3全廃は札幌開業まで数年になってて盛岡以北320キロ化が始まる頃かね？
E5H5E6に統一されててアルファなんちゃらの投入が決まりましたよ、的な時期。
2030年くらい？
0485名無し野電車区
2018/10/29(月) 01:30:40.74ID:igCIaQ4+
>>484
夢見るなよ北海道民
0486名無し野電車区
2018/10/29(月) 02:07:49.69ID:MqJOqy+X
北海道だけ消費税20％にするべきじゃね
0487名無し野電車区
2018/10/29(月) 03:24:18.34ID:zBfYMW3E
>>484
新幹線の寿命を大幅に伸ばすって話だから2000番台はかなり長期間残りそうではある。
本線系統よりも車両が痛みにくいし。
0488名無し野電車区
2018/10/29(月) 03:26:56.39ID:zBfYMW3E
>>484 続
東は将来的には盛岡以北(というか全線)360㌔を目指してる。
となるとE5系では320キロしかだせないから早々に廃車の可能性も？
0489名無し野電車区
2018/10/29(月) 04:56:43.16ID:NMJcDnRL
ヒント
首都圏に売り込め！福島県職員らが『売米隊』　取り扱い店増へ

　県は２２日、首都圏の小売店や量販店を中心に県産米を売り込む「ふくしま売米隊（うりこめたい）」を発足させた。
隊員は県職員と東京都からの派遣職員の７人。
本年度中に県外での県産米取り扱い店舗を１０００店に増やす目標を掲げ、新米の出荷時期に合わせて"営業活動"を本格化させる。

　県によると、県産米を取り扱う県外のスーパーや百貨店などは震災直後にほぼゼロとなったが、
販売棚の確保に向けた地道な活動により、９月２０日現在で９３０店舗まで回復した。

　県は県産米と相性抜群な６次化商品を「ご飯のおとも」として選定しており、双方の魅力を掛け合わせながら販売戦略を展開する方針だ。

　売米隊の出発式は県庁で行われ、隊員が県産米の販路開拓を誓った。
本部長の佐竹浩農林水産部長は
「県産米は流通業者から高い評価を受けている。多くの人に味わってもらえるようにしたい」と激励した。
http://www.minyu-net.com/news/news/FM20181023-318409.php
http://www.minyu-net.com/news/181023news2.jpg
0491名無し野電車区
2018/11/04(日) 07:58:13.95ID:Wv7jifMW
ヒント
JRバス東北、東北道で30m逆走

　JRバス東北は3日、仙台市内の東北道上り線を走行していた同社の高速バスが、
降りる予定だったインターチェンジ（IC）を通過してしまい、約30メートルをバックで逆走したと発表した。

続きはうぇbで
https://this.kiji.is/431478004490683489
0492名無し野電車区
2018/11/04(日) 14:51:12.00ID:dSKA8NRp
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり

>千葉市･堺市：こない


　　　　　↑
　これ書いた後で「マズイ発言しちゃったなぁ・・・」と後悔したんだろうけど時すでに遅しwwwww

　　　　　全国配信wwwwwwwwwwwwwwwwww

　　　　　　　　　
0493名無し野電車区
2018/11/04(日) 21:27:59.54ID:dSKA8NRp
◇厚顔無恥なタカリ道民の雄叫びをどうぞ

札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/265


>265名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]2018/08/11(土) 22:32:25.21ID:NRuCLg1b0
>たとえ一兆赤字でも新幹線はなくなりませんからー！ボーナスも出ますからー！バーカ

　　
0494名無し野電車区
2018/11/06(火) 20:50:59.36ID:BwGS/FKW
ヒント
https://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/20181106/6050003324.html
4
福島県で生産されたコメのうち、外食や弁当などの「業務用米」として使われる割合は６５％を占め、全国で２番目に高くなっています。
0495名無し野電車区
2018/11/08(木) 09:30:39.82ID:g6bDLy0h
鉄道詳しくないんだけど9:17小山発東京行いつも座れないし17両編成にできないの？運用の問題？
0496名無し野電車区
2018/11/08(木) 09:37:18.55ID:1z+Pon0V
鉄道ってのは片道が異常に混むか往復ともに混雑するかしないと増結は無理
東京折り返しが10時代の各停やまびこでは尚更無理
0497名無し野電車区
2018/11/08(木) 20:55:39.48ID:rTgMQY97
東はまずクソダイヤを何とかしてほしい
車両の編成数もそうだし、東京―仙台の所要時間がバラバラなのも屑過ぎる
0498名無し野電車区
2018/11/10(土) 07:19:56.45ID:juTwulfi
2年目の北海道新幹線、99億の赤字に
11/9(金) 15:39配信

■新幹線の営業収益は約20億円減

JR北海道は2018年11月9日（金）、各鉄道線区の2017年度における収支状況を発表。
北海道新幹線は2016年3月の開業ブームが落ち着いたことなどで、
営業収益が2016年度に比べ約20億円減少したことが分かりました。

今回発表された2017年度における北海道新幹線（新青森～新函館北斗）の営業収益は96億7900万円で、
営業費用（管理費含む）は195億5600万円。営業損益（同）はマイナス98億7700万円でした。

100円の営業収益を得るために必要な営業費用の指数を「営業係数」といいます。
北海道新幹線の2017年度の営業係数（管理費含む）は202円です。つまり、100円の収益を得るために、
202円の経費を要した計算になります。なお、2016年度の営業係数は146円です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00010004-norimono-bus_all
0499名無し野電車区
2018/11/11(日) 02:45:45.86ID:Y3bKgA45
.

　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　日本人がボクたちの北海道にこんなに冷たいとは思ってなかった・・（涙目）
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　＜　マジで　　日本市ね！　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541754052/

　
0501名無し野電車区
2018/11/12(月) 21:56:25.71ID:sOQvmFyW
●札幌～東京沿線　ナマポ事情
札幌市　住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－塩っぱい河 [津軽海峡] －・－・－

青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
0502名無し野電車区
2018/11/13(火) 10:22:06.74ID:u0i4+Wdo
いいだけクレクレ言っておいて今さら反省の弁か？

>584名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b2c-EnGx [182.171.18.142])2018/11/13(火) 08:39:16.60ID:vAPjtJpn0
>江差線＋海峡線の赤字額は3～40億。
>去年の赤字額なら大体差し引きゼロだろと言えたが、今年はもう経営を圧迫しているとしか言いようが無いな。

>函館～長万部～海線の輸送密度は新幹線開通前に戻ったし、波及効果も無かったと言っていい。札幌延伸までは何言われても耐えるしか無い。
0503名無し野電車区
2018/11/16(金) 12:21:55.84ID:mlK0allR
北海白痴坊のハズカシイ発言が全国の鉄スレにバラ撒かれてますwww (要チェック）

>365　名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db73-zV7r [202.140.205.220])2018/11/02(金) 01:00:05.75ID:LQETuqlT0

>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり

>千葉市･堺市：こない

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/365　
0504名無し野電車区
2018/11/16(金) 12:25:57.59ID:mlK0allR
>札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり
>千葉市･堺市：こない

　　↑

　ディーゼル道民の新幹線に飢えてる様子が感じ取れますねwwwwww
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
0505名無し野電車区
2018/11/18(日) 13:12:38.43ID:jezPxGo4
リニア直通に向けて品川方面へ延伸すべき
赤羽で分岐して赤羽線と平行に南進し新宿、大崎or品川に駅建設
0506名無し野電車区
2018/11/18(日) 13:14:26.05ID:oVy7B5Ux
ヒント
マルチレスやめて
0507名無し野電車区
2018/11/18(日) 13:33:12.25ID:dcY51+K9
>>505
地上は無理。将来、十条の辺りで埼京線の高架化が構想されている。
0508名無し野電車区
2018/11/18(日) 14:02:48.44ID:jezPxGo4
地下だろうな
新宿は土地確保されてるが、リニアと重なるから大崎をターミナルにした方がいいか
0509名無し野電車区
2018/11/18(日) 14:14:34.41ID:08ZglC+F
ヒント
新宿地下の土地はもう確保されてないよ。パスタ新宿の杭が刺さってしまっているから無理
0513名無し野電車区
2018/11/18(日) 17:55:12.33ID:O0KDd+YD
ソースなくても国民の総意として一致していること

それは・・・

北海道に投資・財政支援


　　　そ　の　価　値　　　Z　E　R　O　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　
0514名無し野電車区
2018/11/18(日) 23:21:30.69ID:dcY51+K9
>>513
無理して割り込んでこなくていいから、ザマー。
0516名無し野電車区
2018/11/18(日) 23:27:50.45ID:dcY51+K9
書いているのは、土木工事関係の資料集めに明るい人だよね。

新宿方面への新幹線路線建設については、過去の国会答弁まで資料で出しているし。
0517名無し野電車区
2018/11/19(月) 03:41:36.38ID:AJJedid+
杭があってもできないわけではないがね…
0518名無し野電車区
2018/11/19(月) 12:53:31.09ID:P7Q/w714
技術的には大金と長い工期かければ可能でも、そこまでしてやる
価値有りかどうかが問題。これはＪＲ東の胸三寸。

勝手な感触だと、ＪＲは「もういいよ・・・」な感じする。
0519名無し野電車区
2018/11/19(月) 14:31:15.65ID:Xic2DV0w
ヒント
知らない
0520名無し野電車区
2018/11/20(火) 20:37:50.95ID:8K4kzcEo
北海道に投資・財政支援


　　　そ　の　価　値　　　Z　E　R　O　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　
0521名無し野電車区
2018/11/21(水) 17:53:02.11ID:QEx/NxlW
新たなドーミンの巣窟


何ではやぶさは宇都宮駅を総スルーなのか？未来の国際都市になるかもしれないのに
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542119318/


23名無し野電車区2018/11/21(水) 08:21:09.24ID:Jt1T3H+g
北海道経済界はとしては宇都宮の一部停車を望んでいるからね。

26名無し野電車区2018/11/21(水) 16:23:59.75ID:OUQhheYl
盛岡以北のどうでもいい駅に止まるくらいなら宇都宮に止めたっていいだろ

27名無し野電車区2018/11/21(水) 17:34:48.57ID:PNQ6Fn+C
札幌開業後は宇都宮停車盛岡通過宜しく！
0522バカの子しか育たない劣等の大地
2018/11/21(水) 17:55:50.01ID:i71MeMQE
>237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW

>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。

>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。

https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1294743152/237
0525名無し野電車区
2018/11/27(火) 23:08:18.95ID:VzccU5yu
経営危機のJR北海道、国有化も議論か…北海道新幹線の赤字100億円が重荷、国が監督命令
https://biz-journal.jp/2018/09/post_24616.html

JR北海道が過去最大の営業赤字　何が経営を厳しくさせたのか
https://news.yahoo.co.jp/byline/kobayashitakuya/20181113-00103999/

JR北海道、最悪の営業赤字　新幹線赤字100億円規模　苦境脱却の道筋見えず
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181112-00010000-doshin-hok

＜ＪＲ北＞支援不可欠　運賃値上げも５年後赤字１８６億円
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181021-00000006-mai-bus_all
0528名無し野電車区
2018/12/01(土) 06:37:23.88ID:luH7toFz
ヒント
地元入り「仙台経由」の方が早かった　
遠藤元五輪相、山形新幹線高速化が重点公約だけど…利便性実感？
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201811/20181130_71006.html

山形新幹線より東北新幹線の方が山形に早く着いちゃった－。
山形新幹線の高速化を重点公約に掲げる遠藤利明元五輪担当相（衆院山形１区）は
２８日夜、来賓として招かれた佐藤孝弘山形市長の市政報告会で、
こんなエピソードを披露した。
0530名無し野電車区
2018/12/07(金) 14:11:28.28ID:5m0S1w0I
98 名前：祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！：2010/10/11(月) 20:22:54 ID:f6TFZxa50
キチガイ詐欺師KC57　オマエ串を焼くとか言ってたな。
オレの串焼いてナニしたかったのよ。
最近オマエ24時間サービスやめたのか？
24時間張り付いて速攻で質問に答えるのがウリじゃなかったのか？
55 名前：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2010/10/12(火) 06:51:04 ID:sKk4iGsb0
大言壮語厨、死ねばいいのに。

156 名前：祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！：2010/10/12(火) 07:09:35 ID:9P9x3TVr0
死ねばいいのに>>155 KC57 ◆KC57/nPS5E 　　オマエモナ！！！

158 名前：祝　札幌延伸中止記念　北の鉄バカ　涙目ザマーーーー！！：2010/10/12(火) 07:13:12 ID:9P9x3TVr0
KC57 ◆KC57/nPS5E テメエ俺を焼くって言ったな！　焼くとどうなるんだよ！　あっ！
0532名無し野電車区
2018/12/09(日) 09:59:59.08ID:+CaCbCeZ
ヒント
降車用の車いす、新幹線の線路に落下か　西明石駅
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201812/0011879608.shtml

５日午後７時１０分ごろ、兵庫県明石市のＪＲ西明石駅で、
山陽新幹線下り線ホームにいた乗客が線路に車いすが落ちているのを見つけ、
連絡を受けた駅員が非常停止ボタンを押した。駅員が車いすを撤去し、
約１５分後に運転を再開した。けが人はおらず、新幹線との接触もなかった。

ＪＲ西日本によると、駅で貸し出している手動の車いすで、
到着する乗客のために別の駅員がホームに準備していた。
ホーム中ほどにある事務室前に置いていたところ、
ホームが傾斜しているために転がり、線路に落下したとみられる。
車いすにブレーキをかけていたかどうかは調べている。

同社によると、上下計８本が遅れ、約３７００人に影響した。
　
　
0533名無し野電車区
2018/12/09(日) 11:29:51.54ID:E0KFDF1U
ヒント
北陸新幹線、軽井沢あたりで停電！さすがトラブル世界チャンピオンJR糞東日本
0534名無し野電車区
2018/12/10(月) 02:28:22.30ID:6mWmE7Nr
ヒント
JR糞東日本謝罪はよ
0535名無し野電車区
2018/12/10(月) 20:49:40.08ID:LroLWpv5
糞しか生産できないヒントくんが
JR東日本を糞呼ばわりすること
いとおかし
0537名無し野電車区
2018/12/12(水) 01:21:54.38ID:9gRa4/u+
ヒント
昨日のザ世界仰天ニュースでマンション衝突トレインやってた
0538名無し野電車区
2018/12/12(水) 13:53:17.31ID:4tVD3Ngf
　 　　北海道民　↓

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼ ＜ 47都道府県の中でも、多くの人がうらやましく思う出身地はどこなのでしょうか。？
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　 ＜ 札幌市：新幹線が絶対に来る保証あり 、千葉市･堺市：こない
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　＜　ほっかいどうLOVE！　地元LOVE！　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼
0542名無し野電車区
2018/12/19(水) 12:50:17.16ID:0lRNe3wQ
北海道新幹線の黒字条件「札幌が人口３００万人突破」かつ「新千歳空港が壊滅」　北海道新幹線は中止すべきか？
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1543997412/
0544名無し野電車区
2018/12/19(水) 19:18:39.85ID:0lRNe3wQ
北海道＝税金泥棒

これ誰も否定できない
0548名無し野電車区
2018/12/20(木) 09:40:22.80ID:2agOQTdy
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543802815/
“過去最高”の赤字を記録したJR北海道
全線区の赤字総額は551億円と、2016年度から25億円も赤字が増えています。
なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。
2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
加えて、青函トンネル内の老朽設備や車両のメンテナンス費用が膨らんだことが原因とされています。
新幹線について、JR北海道の綿貫泰之常務は9日の記者会見で「来年度から青函トンネルの維持管理費用に対し、国の支援が年50億くらい出る。
赤字額は大幅に圧縮できる」と説明していますが、国の支援が確定しているのは19年と20年だけです。
それ以降の支援継続のためにはこの2年間で収支改善の道筋をつけることが前提となります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181202-00091132-bizspa-bus_all
・新幹線札幌開通でも大赤字の見込み
・北海道新幹線札幌駅ホームの位置がおかしなことになった理由も「資金確保のため土地を売りたい」からというのが最大の理由
0549名無し野電車区
2018/12/20(木) 09:57:49.68ID:2agOQTdy
北海道＝税金泥棒

これ誰も否定できない
0550名無し野電車区
2018/12/20(木) 11:08:50.12ID:2agOQTdy
正論：

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543827789/873

873　名無しさん＠１周年2018/12/04(火) 01:00:03.94ID:a0OM9IUN0
これね、明治から今まで本土の人間が恵んであげてもこれなのよ
北海道の発展は道民に任せるべき
身の丈に応じた発展で生きていって下さい
もう本土の人間には恵んであげる余裕はないです
0551名無し野電車区
2018/12/20(木) 15:30:58.53ID:6XT46hrK
新函館北斗～札幌に４８０億円半分。また工事が進んじゃうね！

実力行使とかほざいていた西三河のバカ、息してる？
0552名無し野電車区
2018/12/20(木) 15:31:35.65ID:6XT46hrK
新函館北斗～札幌に４８０億円半分　　×

新函館北斗～札幌に４８０億円配分　　○
0553名無し野電車区
2018/12/20(木) 16:48:23.58ID:/QlgoofX
>>551
いや、実力行使は徳島人を騙る福井人
0555名無し野電車区
2018/12/20(木) 18:39:50.56ID:2agOQTdy
>なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた
>輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少


↑
この現実を見て見ぬふりするヤツは税金泥棒幇助ということになります。
0556名無し野電車区
2018/12/20(木) 18:40:48.59ID:2agOQTdy
北海道＝税金泥棒

これ誰も否定できない
0557名無し野電車区
2018/12/20(木) 18:42:33.99ID:2agOQTdy
北海道民の郷土愛は日本一

また　新幹線に飢えてる度も日本一

だから北海道新幹線に否定的な意見を書くとムッキーになって反論してきます ★
0558名無し野電車区
2018/12/20(木) 22:53:34.73ID:2agOQTdy
道民　＝　税金泥棒

これ誰も否定できない
0559名無し野電車区
2018/12/21(金) 00:22:22.25ID:ykFh6jrB
>>555

つまりホッカイ石山akbarは税金泥棒幇助
0561名無し野電車区
2018/12/21(金) 14:52:38.53ID:JQLG3e2B
札幌民は全く無関心なのが笑える
地元から全く期待されない新幹線を造る価値はないのですがね
0562名無し野電車区
2018/12/21(金) 22:05:10.79ID:Vr2mbGNj
>なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していた
>輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少


4510人ってもうすぐで廃止対象水域だろうよwwwwwwwwwwwww
0563名無し野電車区
2018/12/22(土) 07:13:39.78ID:kMh90OP7
>>561
乗ってみて初めて新幹線というものを知る性質なんだよ
0564名無し野電車区
2018/12/22(土) 12:49:52.89ID:KRCi9Buv
新幹線、乗ってみて初めてわかる北海土人？

遅れた土人ということか
0565名無し野電車区
2018/12/22(土) 12:55:27.60ID:LqhZ2Uuv
>>551
北海道のV字回復はまだか？
これだから昭和にドップリの老害新幹線厨は困るんだよ

新函館が新横浜を超えると良いねｗ
0566名無し野電車区
2018/12/22(土) 13:16:15.22ID:MEDvDtfb
新幹線三河安城の右肩上がりはまだか？
これだから勘違いした三河猿どもは困るんだよw

ひかり停車で客増えるといいねww
https://i.imgur.com/4ret1CR.jpg
0567名無し野電車区
2018/12/22(土) 13:20:21.26ID:1iVCJmvR
>>566
お前の所は10両編成で35人しか乗ってないし、毎年100億円前後の赤字を出す大失敗路線だろ
乞いの大地北海道は大人しく死んで行けよｗ

産業も都市も無い過疎地域のくせに税金搾取が酷過ぎる
0568名無し野電車区
2018/12/22(土) 13:33:47.55ID:MEDvDtfb
お前のとこは産業も大都市並みの人口もあるくせに
肝心の新幹線駅は過疎地域・八戸に乗降客数で負けw
駅前の賑わい創出でも佐久平にもヨイト負けww
さらに増税とナマポ減額のダブルパンチで乞い人タ刈谷はさらに窮地www
自活する気がないならのたれ死ねよ穀潰し

働く気のない穀潰しを税金で食わすぐらいなら
新幹線建設にカネつぎ込んだ方がよほど公共の利益にかなうわ
0569名無し野電車区
2018/12/22(土) 13:50:56.03ID:kMh90OP7
ベストアンサー

よって刈谷は函館に移り住んだ方がいいかも。
0570名無し野電車区
2018/12/22(土) 16:21:24.15ID:KRCi9Buv
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0573名無し野電車区
2018/12/24(月) 12:26:44.52ID:s2ZOOjvQ
【悲報】 JR北海道、廃業へのカウントダウン　「史上最悪の赤字を計上」
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/akb/1543805772/

なかでも北海道新幹線（新青森～新函館北斗間）は98億7700万という巨額の赤字を生み出していたことがわりました。

2016年3月の開業当時こそ盛り上がったものの、輸送密度(1日1キロ当たりの平均通過人数）が4510人と、前年度の5638人から20%減少。
0575名無し野電車区
2018/12/26(水) 22:48:01.32ID:rc/GnZHJ
１０万人以上の新幹線沿線都市一覧

●新大阪駅―博多駅間
大阪市2,725,006人
尼崎市451,072人
西宮市488,126人
神戸市1,527,407人
明石市297,920人
加古川市263,697人
姫路市531,298人
岡山市（四国接続都市）721,329人
倉敷市476,073人
福山市463,020人
尾道市133,794人
東広島市195,194人
広島市1,199,252人
廿日市市115,098人
岩国市132,172人
周南市141,225人
防府市114,601人
山口市195,600人
宇部市165,522人
下関市259,855人
北九州市945,595人
福岡市1,579,450人

計13,122,306人

計22都市

●仙台駅―札幌駅間
仙台市1,088,669人
大崎市130,407人
一関市116,479人
奥州市115,454人
盛岡市294,047人
八戸市225,463人
青森市279,133人
函館市259,631人
小樽市117,079人
札幌市1,955,115人

計4,581,477人

計10都市
0577名無し野電車区
2018/12/27(木) 21:55:35.06ID:nht6e/P1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539099298/366

366名無し野電車区2018/12/27(木) 02:02:22.44ID:PTcHZK90
>365
だっさ〜w
これが本州仙台土人クオリティww

北海道札幌はそんなしがらみとは無縁の夢の国(^o^)v

皆逃げておいでよww

内地のマヌケどもにたかりほ〜だいだし楽勝人生www
0578名無し野電車区
2018/12/30(日) 12:06:32.80ID:BX6DOsfZ
なんで多客期に限ってやらかすのここは。
0579名無し野電車区
2018/12/30(日) 14:19:13.13ID:pFKKSYNO
とれいゆって電光掲示板では「つばさ」なんだな。
6両ってかいてたから最初なんだそれと思った。
0580名無し野電車区
2018/12/30(日) 15:58:37.96ID:GS2snnpl
ヒント
東京駅で車両故障 東北新幹線などダイヤ乱れ(30日12時45分現在)

東京駅で発生した車両故障の影響で、東北・山形・秋田・上越・北陸の各新幹線はダイヤが乱れています。

東北新幹線：最大1時間30分
山形新幹線：最大1時間30分
秋田新幹線：最大45分
上越新幹線：最大1時間
北陸新幹線：最大1時間
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181230-00000006-rescuenow-soci
0581名無し野電車区
2018/12/30(日) 17:24:53.77ID:GS2snnpl
ヒント
東北新幹線で車両トラブル　東京駅、各線に遅れも
毎日新聞2018年12月30日 11時16分(最終更新 12月30日 11時37分)
https://mainichi.jp/articles/20181230/k00/00m/040/044000c

　30日午前9時50分ごろ、東京駅を出発予定だった東北・山形新幹線「やまびこ・つばさ177号」で、非常ブレーキが解除できなくなるトラブルが起きた。JR東日本は177号を運休とし、詳しい原因を調べている。

　177号が東京駅の23番線から移動できないため、出発や到着に通常より時間がかかり、東北や上越、北陸などの各新幹線で20分以上の遅れが発生、帰省客らに影響が出ている。
　JR東によると、トラブルは、乗客が177号に乗り込み、運転士が出発前の動作確認をしている最中に起きた。（共同）
0582名無し野電車区
2018/12/30(日) 17:27:43.11ID:GS2snnpl
ヒント
https://this.kiji.is/452011302886687841?c=39550187727945729

28日に秋田発東京行き秋田新幹線こまち24号（7両編成）が、制限速度を約50キロ超過する
時速105キロでJR田沢湖線大釜駅（岩手県滝沢市）に進入していたことが分かった。
JR東日本が30日明らかにした。乗客らにけがはなかった。

JR東によると、運転士が、手前の信号に制限速度は時速55キロと表示されていたのを見落としていた。
大釜駅は通過駅だったが、保安装置が作動したため緊急停車し、約3分後に出発した。

同社盛岡支社は「状況の把握などに時間がかかり、発表が遅れた。乗務員の指導を徹底する」としている。
0583名無し野電車区
2018/12/30(日) 17:38:12.43ID:728/Mhqh
さすがトラブルの王者JR東日本。もう鉄道業なんて辞めちまえ！
どうせ電子マネー駅ナカ不動産開発の方が興味あるんだろ。
0584名無し野電車区
2018/12/30(日) 17:41:45.72ID:MqeT4xBj
>>579
王子で待っていたワイ、涙目
0585名無し野電車区
2018/12/30(日) 17:44:41.58ID:nHjc3UEB
ヒント
東京駅で東北新幹線故障　ダイヤ乱れ、帰省客に影響

30日午前9時50分ごろ、東京駅を出発予定だった東北・山形新幹線「やまびこ・つばさ177号」で、非常ブレーキが解除できなくなる故障が起きた。
JR東日本は177号を運休とし、詳しい原因を調べている。

故障した車両が、1時間半以上にわたって東京駅の23番線から移動できなかったため、列車の出発や到着に通常より時間がかかった。
東北、上越、北陸、山形、秋田の各新幹線が午後3時現在、約1時間20分遅れ、帰省客らに影響が出た。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39583780Q8A231C1000000/

にぃふぁin銀魂ロス@niiiiiifaaaaa
東京駅、新幹線乗り換え口、人が詰まってて動けないよ⭐東北新幹線車両故障で遅延&死亡
https://i.Imgur.com/nMHhx10.jpg

はると@zeppeli_813
東京駅半端ねぇ
https://i.Imgur.com/zRS63z2.jpg

けーな@いのり町民周回@sphere_NANA
1枚目コミケ
2枚目東京駅
東京駅のほうが圧倒的にしんどかった
https://i.Imgur.com/gz3fQSO.jpg
https://i.Imgur.com/XW1fSsu.jpg

鈴木脩一@SHU1_SUZUKI
東北新幹線北改札、子供の泣き声とアナウンスでガヤガヤ。一部で押すなの怒号飛び駅員から強い口調で入場規制の誘導。お疲れ様です。。。ホント。東京駅　新幹線乗り換え改札にて
https://i.Imgur.com/1wgTt7n.jpg
0586名無し野電車区
2018/12/30(日) 18:33:48.13ID:nHjc3UEB
ヒント
東北新幹線岩手で緊急停止　異常音、480人に影響
https://mainichi.jp/articles/20181228/k00/00m/040/002000c
毎日新聞2018年12月28日 00時07分(最終更新 12月28日 00時07分)
　27日午後9時ごろ、東京発新青森行き東北新幹線はやぶさ35号が、岩手県のいわて沼宮内―二戸間を走行中、緊急停止した。運転士が床下から「ドン」という異常音がしたことに気づいた。点検で車両に異常は見つからず運転を再開、25分の遅れが出て約480人に影響が出た。

　JR東日本が原因を調べている。乗客や乗務員にけがはなかった。（共同）
0587名無し野電車区
2018/12/30(日) 19:17:38.34ID:/rZOCbAG
明日、普段通りワイドショーが放送されたなら、令三がしたり顔で、上野で折り返せ、っていうんだろうな。
駅構造には詳しいと思っていて、乗務員の交代とか清掃員の待機場所とか頭にないんだろう。
0588名無し野電車区
2018/12/30(日) 19:22:05.19ID:u+JLy/JS
大宮始発も設定すべきだろ
旅慣れた人は安くなるので使う
0589名無し野電車区
2018/12/30(日) 19:43:33.25ID:5m22raD3
乗務員や清掃員は移動すれば良いんでない？

京浜か山手線で。

異常時の想定が無さすぎるかな！
0590名無し野電車区
2018/12/30(日) 19:44:50.49ID:+a04KYbJ
上野東京ライン「…」
0591名無し野電車区
2018/12/30(日) 19:58:04.12ID:FWjXh9j4
2時間10分遅れの自由席に乗れたラッキーだわ。これでも在来線より余裕で速いしな。
ナイス東。バイト代出たようなもんだわ
0592名無し野電車区
2018/12/30(日) 20:30:03.35ID:RnEV4Q+P
最悪だわ
家族で大阪の実家帰るの諦めた。
年に一回しか帰らないのにマジでクソ
0593名無し野電車区
2018/12/30(日) 20:42:16.68ID:KPROPX6q
>>588
こともあろうにとれいゆつばさは大宮始発にさせられたんだよなあ
営業上一番変更しちゃいかんやつでしょそれ
輸送力うんぬんを言うならそもそも設定されない列車なわけだし
0595名無し野電車区
2018/12/30(日) 21:54:11.14ID:FgOqMTI4
いまはやこま40号で大宮の手前
前に20本つかえつるらしく、大宮26分遅延が上野で60分に伸びるらしく、大宮乗り換え推奨の放送あり
いまついに大宮手前で停止信号に止められた
0596名無し野電車区
2018/12/30(日) 22:01:32.48ID:FgOqMTI4
いま大宮手前の並走区間で北陸系統に抜きさられてしまった...
0597名無し野電車区
2018/12/30(日) 22:04:35.31ID:FgOqMTI4
わ
0598名無し野電車区
2018/12/30(日) 22:13:01.14ID:djjNT75i
やっちまいましたかぁ。
1/3はプレッシャーだけどよろしくね
0599名無し野電車区
2018/12/30(日) 22:13:25.68ID:WQFsRJHm
特急券還元セールだな(´・ω・｀)
0600名無し野電車区
2018/12/30(日) 22:23:12.21ID:3j2rVVwb
>>578
意図的にやってんだろ、と思われても仕方ない大失態だよなぁ。
0601名無し野電車区
2018/12/30(日) 22:30:24.52ID:FgOqMTI4
今日中に甲府まで行かないといけないが、先ほど大宮ではやぶさを下車
最終かいじに大宮先回りでよかったのに、間違えて上野ラインで東京へ向かい中
間に合うか..,？
0602名無し野電車区
2018/12/30(日) 22:40:06.29ID:djjNT75i
2008.12.29
新幹線システムダウンで5時間運転見合せ

2015.4.29
郡山付近で架線切断

記憶に新しいところではこんなところか。多客期の大規模輸送障害。
0603名無し野電車区
2018/12/30(日) 23:04:03.16ID:5BU29k4n
やまびこ・つばさ177号って臨時列車か
ろくに点検もしていない予備の車両を使ったかねぇ
臨時列車は車内販売やってないから乗りたくないんだよな
0604名無し野電車区
2018/12/31(月) 01:32:28.64ID:vMcHixVJ
>>592
北陸回りででも帰ろうとしてたのか？
東海道なら今日は順調だったが。
0605名無し野電車区
2018/12/31(月) 05:48:54.76ID:bdDvYbVC
ヒント
大阪に帰るのに家族で北陸新幹線経由で帰るとは鉄ヲタしか出来ない
0606名無し野電車区
2018/12/31(月) 06:41:58.44ID:syNg7MOn
Ｅ２系もＥ３系も更新時期だと思うのだが
0607名無し野電車区
2018/12/31(月) 06:46:48.84ID:7CP2dev7
きのうの新幹線遅れによる在来線救済終発は何時だったの？
報道ではなんもしないんだが。
0608名無し野電車区
2018/12/31(月) 06:52:22.02ID:bdDvYbVC
ヒント
JR東日本、電車脱線転覆事故
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpg　
0609名無し野電車区
2018/12/31(月) 08:06:29.44ID:+la/uMwV
>>578
J51だったようだ
帰省シーズンは状態が悪い車輌も駆り出さなきゃいけないのがきついな
0611名無し野電車区
2018/12/31(月) 13:22:41.05ID:OV7QJWfd
上越新幹線スレは相変わらずドーミンの隠れ家だなw
0612名無し野電車区
2018/12/31(月) 13:26:10.80ID:5h0wRFK+
やっぱこのスレの住人は本質がわかってるヤツ居るな
yahooニュースのコメントに大事に至らなくてよかったとか
トンチンカンなupをしてる連中は本質が理解できてない。

普段からトラブル起こさないようにしておくべきだけど
よりによって年末年始やGWなどの一番肝心な時期に
トラブル起こして大混乱に陥るのがJR 東日本の新幹線
0613名無し野電車区
2018/12/31(月) 13:37:55.17ID:vMcHixVJ
天井崩落と着服とホモに関するコメントから
逃げまくっている糞豚はいるけどなぁ？！
0614名無し野電車区
2018/12/31(月) 15:30:13.60ID:nNp1V4P7
>>611
ほんとドーミンは北海道新幹線スレで苛められるからって他所のスレに出張しては賛同を得ようと必死ww
0615名無し野電車区
2018/12/31(月) 15:37:05.03ID:QmV9RiQI
>>612
ヒント
年末に3連続のトラブル起こして締めくくるjr糞東日本。あっぱれ！
0616名無し野電車区
2018/12/31(月) 16:52:26.23ID:VG5j6xYi
ブレーキが掛かりっぱなしで外れない故障だったようだな
事故を起こす前に乗客を安全にを降せてよかったな
0617名無し野電車区
2018/12/31(月) 17:25:20.17ID:ymYW8Afl
>>615
そんで天井崩落と着服とホモについてはいつ触れるの？
逃げ続けたまま他の会社を煽り続けるのはフェアじゃないよ？
あ、フェアとか意味わかるのかな、豚に。
0618名無し野電車区
2018/12/31(月) 20:13:30.41ID:XAX0juJ5
J51編成って2001年製だから車齢は約18年か
新幹線は15年で更新時期だからとっくに過ぎているな
安全性に問題ありだ

時速360km/hのE8系はまだまだだろけどE5系は製造したくなさそうだな
山形新幹線E3系の連結相手にE5系を増産はもうないか

E3系を12輌編成にして単独運転または
E3系の17号車側にも連結器をつけてE3系+E3系の14輌編成または
10輌編成のE7系・・・はないな

E2系を酷使する案しかなさそうだな
0619名無し野電車区
2018/12/31(月) 20:41:08.40ID:lzGj8JNn
強度的な問題じゃないから車齢は関係ない
機器のメンテに金をかけてきたかどうかだ
0620名無し野電車区
2019/01/01(火) 01:36:57.69ID:CdY8jzar
J51編成は最初は赤帯8両、東京方にも連結器があったよね。
E4Maxと連結して16両で走るところを見てみたかったなぁ
0621omikuji 【435円】
2019/01/01(火) 02:06:20.72ID:z/XSzQvG
ヒント
今年もまたトラブルが起きますように
0622名無し野電車区
2019/01/01(火) 10:36:44.17ID:pOVR2R3b
最近、山形線内でE６系の走行試験をやってたんだ
福島駅にはやぶさ特急料金の設定がされるのも近いかも
はやぶさは止らないけど・・・
0624名無し野電車区
2019/01/01(火) 14:06:10.31ID:uK756rIY
ヒント
九州新幹線で貨物輸送　ＪＲ検討　早朝深夜１両専用に
2019年01月01日 06時00分

ＪＲ九州は新幹線を活用した物流事業への参入検討を始めた。
九州新幹線（博多－鹿児島中央）の既存ダイヤと車両を活用、乗車率の低い便で乗客と貨物を同時に運ぶ。
２０１９年には宅配事業者などとの調整を開始、駅や車内での作業内容などを確認した上で、
一定の採算性が見込めれば事業化する。
物流業界で人手不足が深刻化する中、新幹線を活用して収益向上につなげる狙いだ。

西日本新聞
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/476747/
0626名無し野電車区
2019/01/02(水) 14:25:56.69ID:4HSSp8cN
ヒント
JR糞東日本の運行システム最低だな

【北陸新幹線】 信号トラブル　運転見合わせ

＜第一報 13時06分＞13時45分更新

当事象の履歴

北陸新幹線：金沢駅で信号トラブルが発生しているため、現在も富山駅～金沢駅間で運転を見合わせています。
なお、原因の特定を行っているため、運転再開の目途がたっていません。
影響線区

北陸新幹線富山　から　金沢　まで　運転見合わせ
0627名無し野電車区
2019/01/02(水) 14:52:31.05ID:ofmDiIJJ
山陽で信号故障が起きたら東海道のシステム最低だなとかいうんだろうか。
0628名無し野電車区
2019/01/02(水) 19:16:22.59ID:SpOMZkp2
え！金沢はいつしか東日本の管轄になっていたんだね！
弱小の西じゃ新幹線は扱えないってことなのかな？
ということは北陸は東、山陽は海の持ち物になるんだね！
0629名無し野電車区
2019/01/02(水) 20:08:10.85ID:kB+a6jZ6
ヒント
年末に3連発で新幹線トラブっていたJR糞東日本に新幹線は任せられない
0630名無し野電車区
2019/01/02(水) 20:09:29.37ID:kB+a6jZ6
ヒント
こんなトラブル会社は新幹線をやるべきでない

JR東日本、電車脱線転覆事故
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpg　
0631名無し野電車区
2019/01/02(水) 20:14:26.44ID:DUbvTAT1
ヒント
こんなに大量に人を殺した会社は新幹線をやるべきでない
↓
https://i.imgur.com/UX4L7Ky.jpg
0632名無し野電車区
2019/01/02(水) 20:48:29.60ID:gpLOrWJP
ヒント　
台車破断新幹線
0633名無し野電車区
2019/01/02(水) 20:58:14.37ID:SpOMZkp2
年明け早々西のやらかしまくりにたじたじのヒント豚ちゃん
0634名無し野電車区
2019/01/02(水) 21:09:11.51ID:oUTZbmhp
ヒント
ＪＲが１５ｍオーバーラン　伊丹駅
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201901/0011949465.shtml

１日午後１１時半ごろ、兵庫県伊丹市伊丹１のＪＲ宝塚線伊丹駅で、新三田発京都行き普通電車（７両編成）が、
所定の停止位置を約１５メートル行き過ぎて停車した。

　電車は所定の位置までバックし、約１分遅れで同駅を出発。乗客約３０人にけがなどはなかった。

　ＪＲ西日本によると、運転士が停止位置を勘違いしたという。

↑
まーたやらかしてんぞ？
東も西も、どっちもどっち
0635名無し野電車区
2019/01/02(水) 21:11:47.39ID:Q0CGaj0q
【韓国】立憲民主党、レーダー照射問題に無言を貫くのはなぜ…
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546384690/

【糾弾】「己が変われば良いだけなのに、なぜか権利を主張する」「職員はびくびくする必要はない」　福岡・中間市長、部落解放同盟に言及
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546086312/

【コミケ】新左翼団体の中核派が「コミケ95」に初出展 責任者に聞いた意義や期待感 「“ウケ”を大事にしたい」★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546238614/
0636名無し野電車区
2019/01/02(水) 21:16:16.83ID:fDmbPafE
ヒント
僕はガリガリ体型のガリガリ君ですが、アホなのかな？
0638名無し野電車区
2019/01/03(木) 12:43:02.89ID:JX2V77O1
ヒント
日勤教育、300km/hの新幹線を体感させる研修、パワハラ
0639名無し野電車区
2019/01/03(木) 13:43:44.57ID:Hsa5wa45
また今日も学研都市線で信号トラブルがあったようで
0642名無し野電車区
2019/01/05(土) 16:25:00.28ID:Lv4SXPCV
ヒント
日下部和博は阪国人
0643名無し野電車区
2019/01/06(日) 03:20:24.71ID:dnQZTlUb
>>581
はやぶさ112号、はやぶさ・こまち34号が上野止まりに変更された
0644名無し野電車区
2019/01/07(月) 02:48:46.86ID:eZjrZmKC
>>643
上野打ち切りの場合、料金全額払い戻し？
0645名無し野電車区
2019/01/07(月) 17:54:39.77ID:mudIrShy
ヒント
Appleは、宮城県仙台市にある「Apple 仙台一番町」店を、2019年1月25日をもって閉店すると発表した。

　同店舗は2005年12月10日に、日本で6番目のApple Storeとしてオープンした。

日本におけるApple Storeの閉店は、2016年2月26日に閉店した「Apple 札幌」に続く2店舗目となる。

これにより、東京都より北にあるApple Storeはなくなった。
http://image.itmedia.co.jp/news/articles/1901/07/koya_5c32e03c82ce8.jpg
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1901/07/news076.html
0646名無し野電車区
2019/01/07(月) 18:44:39.89ID:VkTHwCq8
コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389

>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0

>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ

>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし～
0648名無し野電車区
2019/01/07(月) 20:23:22.76ID:UW5MiyVR
>>644
上野着の時点で全額払い戻しとなる時間基準を満たしているなら全額払い戻し。
満たしていないなら、新幹線大宮東京間の規定に基づき差額払い戻し。
0649名無し野電車区
2019/01/08(火) 18:02:11.46ID:o44EDUA/
2019年新春JR新幹線利用客数

＞秋田　盛岡～田沢湖　９．５万人

＞北海道　新青森～新函館北斗　６．８万人


　　　↑

　あんだけ新千歳大雪閉鎖になって、北海道新幹線がボロ儲けしたのかと思っていたら・・
　ま～たもやミニ新幹線に負けちゃったの？　（爆）
0650名無し野電車区
2019/01/09(水) 15:41:36.71ID:b6Hii/nv
新幹線利用者数ランキング2019年新春版

1.東海道新幹線（新横浜～静岡）392.1万人（107%）
2.山陽新幹線（新大阪～西明石）188.8万人（106%）
3.山陽新幹線（岡山～広島）139.1万人（106%）
4.東北新幹線（大宮～宇都宮）137.0万人（104%）
5.上越新幹線（大宮～高崎）134.5万人（101%）
6.東北新幹線（那須塩原～郡山）122.3万人（105%）
7.山陽新幹線（新下関～小倉）88.0万人（106%）
8.山陽新幹線（小倉～博多）74.8万人(105%）
9.北陸新幹線（高崎～軽井沢）69.2万人（106%）
10.東北新幹線（古川～北上）58.6万人（108%）
11.九州新幹線（博多～熊本）34.4万人（104%）
12.北陸新幹線（上越妙高～糸魚川）33.2万人（107%）
13.東北新幹線（盛岡～八戸）26.8万人（108%）
14.九州新幹線（熊本～鹿児島中央）17.7万人（101%）
15.山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
16.秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
17.北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
18.山形新幹線（山形～新庄）4.1万人（102%）

https://tabiris.com/archives/2019shinkansen/
0651名無し野電車区
2019/01/09(水) 17:46:55.94ID:b6Hii/nv
2019年　年末年始JR利用客数

九州新幹線を利用した人　　　３４万４０００人
長崎本線の鳥栖～肥前山口間　２０万１０００人
京都ー敦賀（湖西線）　　　　２４万９０００人


ホッケードー　（札幌～函館）　9万0600人wwwwwwww
ホッケードーチンカンシェン　　6.8万人wwwwwww

結果がすべて　問答無用
0652名無し野電車区
2019/01/09(水) 18:52:29.59ID:b6Hii/nv
　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　そもそも、なんで比較して優劣つけなきゃならんの？　（泣）　
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼


　　　　　
0653名無し野電車区
2019/01/09(水) 20:50:03.39ID:oboYsmmd
やまびこ249って大宮仙台ノンストップなんだね
0656名無し野電車区
2019/01/10(木) 23:59:51.58ID:UWyXxCmK
>>592
おとうちゃん口が汚い
子供に移るからやめろ
0660名無し野電車区
2019/01/11(金) 17:42:24.51ID:7KaI9ObP
札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/123


　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　うるせえ 　　赤字がなんだよ！　（涙目）　
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
0662名無し野電車区
2019/01/13(日) 10:27:06.82ID:43bLCU0v
丘珠空港・拡張ジェット化
https://any.chi-zu.net/7495.html

デデーン、北海道新幹線ＯＵＴ（ガキ使い風）
0664名無し野電車区
2019/01/13(日) 12:49:35.60ID:43bLCU0v
>>663
そうですね

丘珠空港・拡張ジェット化
https://any.chi-zu.net/7495.html

マップを見たところ拡張区間は住宅とはあまりかぶらない。
家５００件として立ち退きを１件２０００万円として
立ち退きにかかるのは１００億円。それに工費をたしたとしても
北海道新幹線の新函館北斗駅ー札幌駅間の総工費1兆6700億円よりはるかに安い。
丘珠ー仙台・羽田・関空・福岡となっているが花巻や福島など東北特化も

新千歳空港は飽和状態だから別に北海道新幹線じゃなくても分散できる。
0667名無し野電車区
2019/01/13(日) 21:31:06.18ID:/BJ27QVh
東北新幹線、最高速度３２０キロへ　４時間の壁を突破
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190113-00000051-asahi-soci

国内最速の３２０キロで走行するＥ５系
　設計上の最高速度が一律時速２６０キロに抑えられている整備新幹線区間の中で、
ＪＲ東日本は東北新幹線の区間（盛岡―新青森）について騒音対策を施し、３２０キロ
運転を実現する方針を固めた。全国五つの整備新幹線で最高速度の引き上げは初
めて。東京―新函館北斗は現在最短で４時間２分だが、１０分以上短縮して「４時間
の壁」を大きく切り、ライバルの航空機との競争力を高める狙いだ。
0668名無し野電車区
2019/01/13(日) 21:32:51.16ID:PjmuxQ1u
>>665
こりゃ、札幌開業時の全区間360km/h化をやる気満々だな。たしかに4時間と5時間じゃJR-Eの取り分は雲泥の差がつくからな。
久々の大きな動き。
0669名無し野電車区
2019/01/13(日) 21:46:09.19ID:+BV5J5ST
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線(笑)
0670名無し野電車区
2019/01/13(日) 22:58:35.67ID:YCHPK3Xy
東京－宇都宮間は、もう速度上げる余地は無いのかな？
大宮以南は線形厳しいだろうけど、大宮－宇都宮間はもう一声、いけそうな気がするが。
0671名無し野電車区
2019/01/13(日) 23:05:18.66ID:k8HlNJpK
>>669
ここで実力行使していても世の中は着々と進んでいるのですよｗ
0672名無し野電車区
2019/01/13(日) 23:35:10.34ID:MjbNAbTg
八戸カーブって320km/hで曲がれんの？
まぁほとんどは停車だけど
0673名無し野電車区
2019/01/13(日) 23:37:39.79ID:8CiSzIea
ヒント
240km/h時代より衰退してる仙台以外の東北の市町村

新幹線の高速化は首都圏と仙台しか効果が無い無駄な事業
デフレと大都市集中の戦犯ｗ
0675名無し野電車区
2019/01/14(月) 00:31:28.64ID:2SJk1iII
ヒント
びゅうプラザって閉鎖相次いでるね。商品が東北ばっかりで何の魅力を感じさせない旅行代理店も珍しい。

テナントを日本旅行に貸して賃貸料稼いだ方がマシだろう？
0676名無し野電車区
2019/01/14(月) 01:02:00.52ID:Yl4l3x5+
>>672
北上カーブの曲線半径と同じR4000、ただカント足りてなければ速度落とすことになる
0677名無し野電車区
2019/01/14(月) 01:52:24.84ID:y1IjryEU
>>674
でも、それが現実だから仕方ない
新幹線の高速化こそウンザリだ

クソ狭い日本で240km/h以上出す必要がどこにあるんですかねぇｗ
しかも、ビジネスマンが少ない東北新幹線で
0678名無し野電車区
2019/01/14(月) 03:46:06.71ID:LBMgUviF
190万人の政令市なのに、ミニ新幹線に笑われる都市がある


◆JR利用者数ランキング2019年新春版

山形新幹線（福島～米沢）14.0万人（105%）
秋田新幹線（盛岡～田沢湖）9.5万人（106%）
函館本線　（札幌～函館）　9万0600人wwwwwwww 　←(190万都市を結ぶ北海道の大動脈でこの数字www)

　　　事実だから仕方がない　　事実だから泣くしかない
　　　　　　
0679名無し野電車区
2019/01/14(月) 03:46:27.90ID:LBMgUviF
北海道新幹線札幌延伸は、2030年度開業で決まってますので、ご安心ください
仮に予定通りだとしても、名古屋から６７年後、博多から５６年後、仙台から４９年後、鹿児島中央から２７年後の開業になる。
時は既にリニア時代を迎え、新幹線に目を白黒させているのは北海土人だけという世の中になっている。
どうです？　北海道に生まれてサイコーでしょ？

福井、長崎に先越される日本最底辺の政令市札幌を誇りに思ってください！　道民さんwwww
0680名無し野電車区
2019/01/14(月) 08:42:46.04ID:4D4O0Y0D
あけおめ
盛岡⇔新青森間320km/h 5年以内に実現決定
1/14朝日朝刊一面
0681名無し野電車区
2019/01/14(月) 10:14:50.09ID:5JFpQO1c
まずはJR東管内の盛岡-新青森間の320km/h化で航空から利用者を獲れると踏んだか
新青森以北は現状のままでも結果的に時短化されることになるから利用者もある程度は増えるだろうし
JR北にとってもそれなりの恩恵がありそうやね
0682名無し野電車区
2019/01/14(月) 10:36:25.62ID:NcE0Jjza
ヒント
これから東北は凄まじい人口減少
0683名無し野電車区
2019/01/14(月) 10:52:13.14ID:5JFpQO1c
別に人口減少は東北だけでないでしょに
0684名無し野電車区
2019/01/14(月) 11:01:44.08ID:MTvM8QFt
川島冷三は昔、著書「新幹線はもっと速くできる」で、全区間360km/h運転なら、
東京⇔札幌は3時間25分まで可能と主張してたよ。

まあ、東京⇔大宮、青函トンネル、JR北海道区間次第だけど、
最終的には、東京⇔札幌は、3時間59分を目指してほしい。

それと西側についても、リニア開業時で東京⇔大阪67分なら、
新大阪乗り継ぎダイヤで品川⇔博多3時間15分程度になり、
羽田⇔福岡の航空便と互角の競合関係になる。

東京⇔札幌、東京⇔福岡の航空便は、乗車数世界一規模だからね。
360km/hプロジェクトと、リニアプロジェクトは、
世界一の航空路線とJRグループ、日本史上に残る転換点になる。
0685名無し野電車区
2019/01/14(月) 11:05:28.86ID:AMFA484v
>>675
東に限らないが、JRグループ(特に本州3社)の旅行部門は自社管内商品の売り込みに注力しているから、東だと名古屋・関西方面の商品は目立たないし、海も日光や東北方面の商品は少ない。
分割民営化自体は成功したとは思うが、今となってはJR6社統一の旅行商品ブランドを作っておけば・・・と悔やまれる。
0686名無し野電車区
2019/01/14(月) 11:06:59.33ID:IDows7oC
>>670
その辺って距離短い割に程々に都市化してるから費用対効果が低いんじゃないか？
0687名無し野電車区
2019/01/14(月) 11:12:15.88ID:IDows7oC
今計算したが、大宮～宇都宮間を仮に最高速度320km/hに上げても現状の275km/hと比べて最大2分半の短縮にしかならないな（距離を80kmで計算)
実際は全線を320km/hで走る訳じゃないし、実際の時短効果としては2分も無いぐらいにしかならないんじゃないか
0688名無し野電車区
2019/01/14(月) 11:23:21.40ID:AMFA484v
騒音に関しては近年の技術改良でクリア出来るが、振動はなんともし難い。
現に320キロ化してから振動が酷いというクレームが古川付近で起きているし。
0689名無し野電車区
2019/01/14(月) 11:35:18.28ID:vspSDFrA
＞最終的には、東京⇔札幌は、3時間59分を目指してほしい。

無理。
0690名無し野電車区
2019/01/14(月) 11:40:08.11ID:TUOQaAgh
>>685
ヒント
JR西日本系の日本旅行は商品充実。
ところで、糞倒壊のJR倒壊のツアーズの顧客満足5位となぜ高いんだ？
利用したことないからわからない。
0691名無し野電車区
2019/01/14(月) 11:40:14.47ID:MTvM8QFt
川島令三案では、3時間25分で可能。

「新幹線はもっと速くできる」

で検索
0692名無し野電車区
2019/01/14(月) 11:46:15.93ID:vspSDFrA
東京ー札幌が最速で４時間３０分くらいか。
0693名無し野電車区
2019/01/14(月) 13:02:06.98ID:pR23aWTe
サマー
0695名無し野電車区
2019/01/14(月) 14:25:58.99ID:AMFA484v
>>690
日旅は別格だよ。
元々は独立系で全国展開していたんだから。
でも最近は、西管内の日旅支店も西管内の商品が目立ち始めてきたけどね。
0696名無し野電車区
2019/01/14(月) 14:45:08.08ID:Kk8+ICjY
新幹線は元々、在来線の混雑緩和の為に建設されたのに、
今は飛行機に対抗する為とか終わってるなｗ
しかも、人口激減の時代に

昭和～バブル脳の老害新幹線厨は切腹してくれんかね？
東北と北海道は土人村ばかりなのに4時間切りした所で何になるんだよｗ
0697名無し野電車区
2019/01/14(月) 15:45:52.91ID:ht9i4VT8
振動問題は、車両の、さらなる軽量化で解決ですね
0698名無し野電車区
2019/01/14(月) 15:50:53.52ID:QOwPbugQ
高速化するほど、電力を浪費するからな
220～240km/hで走れば省エネだし安全性も高まる
のぞみ号だって、300km/hも出すから台車トラブルが起きたのだ

高速道路ですら100～110km/hが最高なのに、新幹線は320（目標360）km/hとかおかしすぎるわ
JRと新幹線厨は暴走好きなDQNと同じ
0699名無し野電車区
2019/01/14(月) 15:55:45.74ID:5JFpQO1c
となると飛行機厨は暴走DQNを上回ってしまうのかｗ
0700名無し野電車区
2019/01/14(月) 16:03:06.15ID:QOwPbugQ
飛行機は空を飛ぶから関係無い
今の新幹線は東名や名神高速で150～160㎞/hも出すDQNみたいなものｗ

大宮ー盛岡の高架は35年以上経つオンボロのくせに無理しすぎだわ
0701名無し野電車区
2019/01/14(月) 16:26:47.48ID:tnT4G8+o
ナマポがトレンドの他力本願野郎は5ｃｈで吠えることしか出来んヘタレ
0702名無し野電車区
2019/01/14(月) 17:37:24.35ID:HMCkBMsc
山陽新幹線の海砂コンクリートと比べたら丈夫だろ。
0703名無し野電車区
2019/01/14(月) 18:06:24.18ID:FQuuzAwz
ヒント
東北新幹線は放射能でコンクリート劣化が激しいと近所のハゲたオヤジか言っていた
0704名無し野電車区
2019/01/14(月) 20:58:50.97ID:052UD8V7
特別鉄ちゃんではないのだが、
今日やまびこ51号に乗ってたら、
地震で宇都宮の手前で緊急停止。
宇都宮着が8分遅れだったのに、
福島でもう定刻に追いついたよ。
これがE5単独編成のなせる技か。
いい体験できたわ。
0705名無し野電車区
2019/01/14(月) 21:10:28.30ID:+biwhWAs
>>702
あっそう。
ちなみに、山陽の岡山～博多と東北の大宮～盛岡は同時期に建設しているんだけど。
0706名無し野電車区
2019/01/14(月) 21:51:25.89ID:iFQ2nE/5
はやぶさ特急料金は100kmあたり100円増しだから
宇都宮－新函館北斗間が753kmで青函トンネル分を差し引くと
約700kmだから東京－新函館北斗間のはやぶさ特急料金は200円増しだろうな
0707名無し野電車区
2019/01/14(月) 21:57:50.72ID:9dU159mB
>>704
元々余裕時分が多い便なのもある。

宇都宮　通過待ち合わせで5分停車
宇都宮～郡山　標準+3分
郡山～福島　標準+1分
0708名無し野電車区
2019/01/14(月) 22:14:24.06ID:MHBTHbr9
>>704
東京ー盛岡は２７５キロ運転で２時間２１分，
３２０キロ運転で２時間１１分。
Ｅ５系の恩恵はその程度。

Ｅ５系だから８分も詰められるわけじゃない。
もともと余裕がありすぎるだけ。
0709名無し野電車区
2019/01/14(月) 22:16:08.41ID:tVBfqOdj
ALFA－XをベースとしたE８系（360km/h対応車）か
0710名無し野電車区
2019/01/15(火) 00:05:43.44ID:Ldu39kgf
確か長期的には400キロ目指してるんだろ？
0711名無し野電車区
2019/01/15(火) 01:22:38.97ID:YD28HYvX
400キロは無理だろ
ただでさえ曲線がR4000ではどうしても320キロが限界なんだから、400キロでコンスタントに走れる区間があるとは思えない
0714名無し野電車区
2019/01/15(火) 13:48:11.71ID:4y+LrXYj
盛岡には矢幅から盛岡市街地の西側を迂回し青山付近に合流する通過用のバイパスが欲しい
R6000で造り将来的に360km/hで駆け抜ければここだけで15分以上短縮できる
0715名無し野電車区
2019/01/15(火) 17:25:35.29ID:dzRdNtM/
距離が延びるうえにカーブだらけになるから無駄。
0716名無し野電車区
2019/01/15(火) 19:12:47.46ID:6LwXH9aw
ヒント
沿線住民から嫌われる320km/h運転

＜新幹線＞高速化で騒音や振動が悪化？JR東に住民が減速求める
https://www.47news.jp/560657.html

これが現実なのに盛岡以北も320km/hとか、最高360km/hを目指すとか反社会的ですわ
400km/h走行の実験もするみたいだし、無駄な仕事といつ気付くのかねｗ
0718名無し野電車区
2019/01/15(火) 19:21:30.84ID:cMZQgpcq
完全民営化したくせに税金搾取で新幹線延伸の反日プロ企業JR東日本ｗ

沿線住民無視で無理やり高速化
新潟支社はNGT48を起用
必要無い長野以西や盛岡以北の延伸も実施
新幹線と大都市だけ栄えて地方と日本経済は衰退

首都圏集中は政治家だけでなくJR東日本も悪いｗ
0719名無し野電車区
2019/01/15(火) 19:23:17.49ID:QjdIfQVH
ほれほれ九州スレにも同じこと書き込んでみなよ
プロ市民ｗ
0720名無し野電車区
2019/01/15(火) 19:26:49.49ID:IDKmiAwW
>>712
盛岡以南は３２０キロが限界みたいだな。
３６０キロ運転しても区間は限られそう。
Ｅ２→Ｅ５でも１０分の短縮だったし。

東京ー盛岡は２時間切ることはなさそう。
東京ー札幌でも最短で４時間半程度か。
0721名無し野電車区
2019/01/15(火) 19:34:32.37ID:CdO7V7zY
大宮⇔宇都宮275km/hは速度上昇可能なのかな?
0722名無し野電車区
2019/01/15(火) 19:37:54.97ID:IDKmiAwW
>>721
可能というソースなし。
0723名無し野電車区
2019/01/15(火) 19:44:50.13ID:4MBzeYLS
東京札幌で四時間半は無理でしょ
E5よりワンランク上だ
開発費用はどこから
そんな金があるならホームドアつけたほうがよくない？
五時間で御の字
0724名無し野電車区
2019/01/15(火) 20:03:18.27ID:CMGpg90a
刈谷もザマーの影響からか
コピペ使い回しが増えたなw
0725名無し野電車区
2019/01/15(火) 20:11:55.67ID:0FqHHDtN
>>723
盛岡以北は２６０キロ運転で５時間の予定。
今回の３２０キロ運転でも盛岡ー新青森は６分程度の短縮らしいから，
３０分の短縮は厳しいかもね。
0727名無し野電車区
2019/01/15(火) 22:48:48.32ID:DSxHB02a
盛岡～新青森の距離だと8分はいける計算だけど
盛岡駅北側(※)以外で規格外区間あるっけ？
※通過じゃないから問題ない

過去の高速試験が「七戸十和田以南」だった時に話に上がったが
新青森に割と近い明かり区間に、今でも煩い沿線民が居るとか居ないとか…

八戸カーブは普段、5/11/38号が260km/hで通過するよね。
0728名無し野電車区
2019/01/15(火) 23:21:16.10ID:pCFXL/M0
>>714
赤字が更に増えるなあw
0729名無し野電車区
2019/01/16(水) 01:41:33.01ID:KSmaRYkR
◆JR利用者数ランキング2019年新春版

2.北陸　サンダーバード（京都～敦賀）24.9万人（101%）

4.長崎　かもめ、みどり（鳥栖～肥前山口）23.6万人（99%）

13.ホッケードー　北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%）←　アワレww
0730名無し野電車区
2019/01/16(水) 01:54:45.59ID:KSmaRYkR
932名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:54:43.07ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、

935名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:55:17.39ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど、

938名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875d-kZrb [202.140.205.220])2019/01/14(月) 00:55:52.84ID:L4FWhKD00
正直、都民にそんな数字みせられても何とも思わないんだけど。何を都民に訴えたい？
聞いてやるよ。
0731名無し野電車区
2019/01/16(水) 02:04:49.13ID:kSKFf/nn
負けの大地の住人 ID:KSmaRYkR は都民にコンプ持ちｗｗｗｗ
0732名無し野電車区
2019/01/16(水) 05:46:09.35ID:jqAWqgrt
>>722
最高速度300km/hのN700Aが京都新大阪で285km/h出してるから、
最高速度320km/hのE/H5とE6なら300km/hは出せてもおかしくはない。
0733名無し野電車区
2019/01/16(水) 07:49:34.20ID:Pd/ktSJo
>>732
今の大宮～宇都宮275はE5/E6になるときに限定で引き上げられたもの。
逆に言えばそれ以上引き上げることができなかった。
また直近で速度向上の取り組みを行う話も聞いていない。
ソースなしという言い方は納得できる。

とはいえ、比較的近くに住んでるがこの区間、クソ田舎だぞ？
間の街とかも久喜と小山しかなくてそれもたかが知れている。
特に郡山や福島市街地と比べてなぜ制限が厳しいのか、全くもって合理的な理由がわからない。
繰り返すがまじで田舎だかんね
0734名無し野電車区
2019/01/16(水) 11:38:11.57ID:dgrtCrVZ
郡山なんて320km/hで暴走通過するよ？
振動はともかく、音は少し離れただけで意外とかきけされるもの。

フルカバー台車
ゴムパッチンか板付けの全周幌
オ○ンチン鼻

勿論、これらの対策がある車両ゆえだけど。

すぐ近くに高層マンション、プラネタリウム、家電量販店、もえよ高校あるのに。
0735名無し野電車区
2019/01/16(水) 12:24:32.34ID:EYHAvJCc
さらに1パンタだし、特高圧引通し線とケーブルヘッダも
車体屋根裏内に収納して現状において最良の対策を施している。
0736名無し野電車区
2019/01/16(水) 14:19:28.23ID:LH99Kuef
>>733
近くに住んでいて分からないなら一生分からんワナ
0737名無し野電車区
2019/01/16(水) 14:52:43.46ID:fiVVpRdl
>>720
計算上はカント量を上げられれば問題無く可能
問題はそれが可能か
0738名無し野電車区
2019/01/16(水) 14:54:24.98ID:fiVVpRdl
>>733
新幹線の本数が多い
騒音発生の回数が多いからだよ
0740名無し野電車区
2019/01/16(水) 17:00:37.26ID:iLMXeNHK
>>739
最近、仙台港から利府に搬入する時間が早くなった件
0741名無し野電車区
2019/01/16(水) 19:42:20.02ID:fZfuC2Cc
来年度以降、いよいよ最後の砦「やまつば」に手をつけるかな？(E5系置き換え)

下記を除く機能を殺す運用。

フルアクサス
電源
斜体傾斜装置
静寂性
普通車座席枕
0742名無し野電車区
2019/01/16(水) 22:04:25.07ID:QQK//OJD
小山市民だけど騒音には慣れてるしもっと速度上げていいぞ
0743名無し野電車区
2019/01/16(水) 22:34:37.36ID:IgfvD3Jz
ヒント
我慢はよしなさいって
0744名無し野電車区
2019/01/16(水) 23:30:22.17ID:PpDYfpcB
山形新幹線にE6系は定員的にきついだろうし今後どうするんだか
0745名無し野電車区
2019/01/16(水) 23:58:41.97ID:+L/ygcnv
鼻を短くして定員を増やしただけの不恰好なE6系1000番台（愛称はMaxつばさ）を投入する
0746名無し野電車区
2019/01/17(木) 00:11:48.87ID:lcPrjygK
もう山形はいっそ併結なし12連とかどうよ
少なくとも併結がなくなれば上り列車の下り線支障は
単独列車があるから半減とまでは行かなくとも大幅減少できるわけだし
0748名無し野電車区
2019/01/17(木) 00:57:21.76ID:eIr02Ide
大宮(厳密には伊奈の分岐点付近)～宇都宮の320キロ化は近年の技術改良もあって、騒音面に関しては問題ない。
むしろE5系の320キロよりも、昔の200系の240キロ走行の方がうるさかったくらい。
問題は騒音よりむしろ振動。関東ローム層の軟弱地盤だから、他地域より揺れやすい。
これが解決できなければ、大宮～宇都宮の320キロ化は無理だと思う。
0749名無し野電車区
2019/01/17(木) 04:00:32.41ID:jpVjrn/F
ヒント
あと経年劣化による路盤による揺れがかなりひどい
0750名無し野電車区
2019/01/17(木) 04:21:52.74ID:zHgknZGv
塩分を含んだ海砂を大量に使ってる山陽こそボロボロ
0751名無し野電車区
2019/01/17(木) 05:01:59.00ID:BIYobIOE
>>747
2022年頃 上越新幹線速度向上
2026年頃 福島駅上2番アプローチ新設

他の書き方見ると完成年イメージだよね。
2026年の前にはE3系が更新時期となるのかな。
11番線アプローチが先ならつばさがE6系や後継の定員の少ない形式に置き換わっても増発で対応できたのだろうが、
まあ、臨時スジ活用、人口減による需要減見込み、更新時期の遅い編成を混雑時間帯に残してしのぐのだろう。
アプローチ線自体は札幌開業による本線の増発のために必要なものなので、山形新幹線の本数は基本今と変わらないとは思う。

そして大宮以南の路線やホームの増加は今のところ年度未定でも書ける計画はないってことだね。
北陸新幹線は延伸しても大幅な増発は必要ないだろうが、
札幌開業すると速達で少なくとも毎時1本は増やすだろうから、大宮止まりの新幹線が今より多くなりそう。
0752名無し野電車区
2019/01/17(木) 05:37:54.59ID:RJJKAWTD
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線は増便なんてない。アホなのかな？
0753名無し野電車区
2019/01/17(木) 05:38:52.49ID:RJJKAWTD
>>751
ヒント
北陸新幹線の沿線人口は東海道新幹線並み！

しかも東海道新幹線と同じ東京～新大阪区間。北陸新幹線が新大阪まで開通すると、東海道新幹線を超えるドル箱路線になる。

北陸新幹線ルートの都道府県
東京、埼玉、群馬、長野、新潟、富山、石川、福井、滋賀、京都、大阪

北陸新幹線の末端大阪
東海道新幹線の末端大阪

東北新幹線の末端青森(爆笑)
上越新幹線の末端新潟(爆笑)
0754名無し野電車区
2019/01/17(木) 05:41:20.02ID:RJJKAWTD
>>751
ヒント
強烈なアホなレスを見た！毎時1本増やしたら今の2倍以上だぞ！乗車率20パーセント以下の赤字ガラガラ北海道新幹線なのに！

強烈なアホなレスを抽出(笑)

札幌開業すると速達で少なくとも毎時1本は増やすだろうから、大宮止まりの新幹線が今より多くなりそう。
0755名無し野電車区
2019/01/17(木) 05:42:36.34ID:RJJKAWTD
ヒント
駅前が牧場の北海道新幹線！駅を出たら牛糞の臭いが漂う新八雲駅を建設するらしい(爆笑)

新八雲駅出たら牧場一望
https://pbs.twimg.com/media/DgxohZeU8AEVrSK.jpg
0756名無し野電車区
2019/01/17(木) 06:29:29.27ID:f5lvNx/J
ヒント
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/162
162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
↑
まもなく1年経つが、何もしないようなら「ウソつき」ということでいいな？
0757名無し野電車区
2019/01/17(木) 07:00:35.32ID:RJJKAWTD
ヒント
北海道の面積は九州の2.2倍。しかし人口は九州の半分。北海道新幹線の未来は明るくない。
0758名無し野電車区
2019/01/17(木) 07:03:06.99ID:RJJKAWTD
ヒント
「北海道新幹線札幌延伸は不要」と主張する木島洋嗣への一連の反応
https://togetter.com/li/955238

北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。
もう函館から先建設凍結すべき。2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。

北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。

税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。
北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。何が経済効果ですか？
これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか？
この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです。
0759名無し野電車区
2019/01/17(木) 08:14:38.32ID:O2nl2WsU
うは、あぼ～んばっかりｗ
0760名無し野電車区
2019/01/17(木) 08:17:56.34ID:mGetTpO5
もう9両か10両のE6作って山形と秋田で併結させればいいんじゃね
0761名無し野電車区
2019/01/17(木) 10:35:30.02ID:pIeO8NaV
>>760
それをすると、こまち側の席が取りにくくなりゃしないか。
仙台の乗客数はとても無視できないし、そのうえ福島利用の客が増えるわけで。

はやぶさの10分くらい前を走る並行ダイヤでも組めばいけるかな？
0762名無し野電車区
2019/01/17(木) 12:55:58.58ID:Zb23nhb6
>>761
こまちは福島通過だよ。
だから大宮併合ってこと。
0765名無し野電車区
2019/01/17(木) 14:27:42.05ID:kQM2Iivm
>>763
はやぶさ・こまち料金で利用者負担だからな
0766名無し野電車区
2019/01/17(木) 17:18:44.38ID:APjZcsf1
>>762
少しでもダイヤ乱れたらパニックになる
0767名無し野電車区
2019/01/17(木) 18:31:09.25ID:puI7NCwQ
福島駅の平面交差対策もようやく手が付くのか

完成した頃にはE2E3は東北新幹線から引退してるのかな
0768名無し野電車区
2019/01/17(木) 21:26:08.82ID:Oc9819a6
>>767
平面交差はずっと残る。
特に対策なし。
0769名無し野電車区
2019/01/17(木) 21:33:18.27ID:Oc9819a6
>.>766
盛岡での，はやぶさ＋こまちがベスト。
0770名無し野電車区
2019/01/17(木) 21:52:52.80ID:xQ42KwPZ
ちょっと何言ってるのか(ry
0771名無し野電車区
2019/01/17(木) 21:57:00.88ID:O2nl2WsU
つまり福島でも盛岡でのこまちと同様に上り列車は上下本線を平面交差して
11番線で併結するのがベストってことやろ（と思う）
0772名無し野電車区
2019/01/17(木) 23:14:05.26ID:U/N8lkbM
北海道新幹線スレ見てきたけどヒドイわw
あれじゃ東北スレに逃げだしてくるのもわかる
0773名無し野電車区
2019/01/17(木) 23:56:46.77ID:ACKOvXqf
>>763
高速化とかありえない
盛岡以北の新幹線は全て廃線でいい

観光と漁業頼みの土人村なのに高速化とか贅沢し過ぎだ
在来線で我慢すべきド田舎だしな
0774名無し野電車区
2019/01/18(金) 00:34:57.41ID:dUgQKucw
>>773
死ねよ。
ＪＲ北海道も新函館～札幌で１時間切り発言が飛び出したぞ。
0775名無し野電車区
2019/01/18(金) 03:37:45.49ID:H1wQHz8R
>>773
その土人村の一つ、八戸に乗降客数でヨイト負けなお前のトコの新幹線駅
↓
https://i.imgur.com/4ret1CR.jpg

太平洋ベルトにあるくせに新幹線駅すらロクに活用できない西三河猿どもには贅沢品だなw
さっさと潰して名古屋と豊橋で我慢しろよww
0776名無し野電車区
2019/01/18(金) 03:40:54.55ID:jp+9YfLg
>>774
ヒント
税金にたかっている赤字ガラガラ北海道新幹線のJR糞北海道何言ってるのかな？
0777名無し野電車区
2019/01/18(金) 03:48:00.60ID:H1wQHz8R
>>776
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/162
162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
↑
いつやるの？コレ（笑）
0778名無し野電車区
2019/01/18(金) 04:55:57.94ID:jp+9YfLg
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線、今日も空気を乗せて走るよ
0779名無し野電車区
2019/01/18(金) 10:10:49.19ID:APJnLg9w
>>768
7年も掛けて何するの？
平面交差解消以外に考えづらいが
0781名無し野電車区
2019/01/18(金) 15:05:26.36ID:XBRoq1gg
1960～70年代からタイムスリップした少年(9～12歳位)に
はやぶさ・こまちの320km/h走行を見せてあげたい。
0782名無し野電車区
2019/01/19(土) 19:17:11.40ID:LU+k0tX3
スワローサービス導入できないものか
はやぶさ・はやては全車指定席で乗りたい列車が定まってないと指定券買いにくいよな
0783名無し野電車区
2019/01/19(土) 19:32:37.74ID:Xoj3rw9O
>>781
「なーんだ、まだリニアモーターカーじゃないのかぁ」
0784名無し野電車区
2019/01/19(土) 20:12:54.57ID:K/sv2ipP
>>781
あれ？透明なチューブの中を走ってないの？
0785名無し野電車区
2019/01/20(日) 03:18:35.20ID:+vGiPT9j
>>781
ノストラダムスの予言と違うじゃねーか！
0786代行レス@運用情報臨時板
2019/01/20(日) 04:45:04.49ID:UDnbYYth
冷蔵庫が解説してるようにトンネル掘って福島に繋げると思われ
0787名無し野電車区
2019/01/20(日) 05:35:41.73ID:L8XLIJ65
高速道路ですら今も最高100km/hの区間が多いのに新幹線は320km/hとか異常
240km/hで十分なのに、無理に高速化させたE2･3系や300系は大戦犯車輌だ

無駄に金掛けて爆走とか珍走団レベルのDQNですわｗ
0788名無し野電車区
2019/01/20(日) 06:48:38.13ID:rUb9HS7A
クルマと新幹線を同列に置く
残念なアタマの持ち主刈谷w
0789名無し野電車区
2019/01/20(日) 07:30:10.42ID:LTxvShcy
ヒント
比較をすることはいいことだ
0790名無し野電車区
2019/01/20(日) 07:33:35.95ID:40sRzwYn
比較でしか溜飲を下げられないバカが多くなったよな。

あとは、０か１かでしか判断しないデジ脳。
0791名無し野電車区
2019/01/20(日) 08:39:52.92ID:dScnHy+U
高速道路が出来た当時、車の限界が100km/h程度だった
整備新幹線の速度を制限している全幹法が出来た当時の新幹線の速度記録は286km/h

今新たな法律で制限するとしたら高速道路は160km/h、新幹線は400km/hオーバーに相当する
0792名無し野電車区
2019/01/20(日) 08:48:11.17ID:JqEkKYMX
>>787
ドイツの高速道路・アウトバーンは速度無制限、実質的には最高250km/hですが何か？
ドイツ各社はポルシェ除き250km/hでリミッターかかるがポルシェ・フェラーリ・ランボルギーニなら出したいだけ出せる。
クルマ側も各種安全デバイス積んでいるので以前より安全性は向上している
新幹線の場合にも自動車用制御技術応用できるし、そもそもクルマと違い車線変更とか飛び出し気にしなくていい分制御はラクですが
0793名無し野電車区
2019/01/20(日) 10:06:16.52ID:exHgJKl/
>>792
速度無制限区間の方が特殊かもしれないが
0794名無し野電車区
2019/01/20(日) 10:39:38.08ID:5sVwe1Bm
日本一新幹線に飢えてるドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！
0795名無し野電車区
2019/01/20(日) 11:00:17.82ID:5sVwe1Bm
>飢えてます。新幹線に！
>遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ
>もういい加減ディーゼルばっかで飽きました。
>遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる
>新幹線を造るべきだと　


（不憫な道民談）


日本一遅れて不憫で新幹線に飢えてる札幌市民
https://pbs.twimg.com/media/CcIMCNdUkAARqUe.jpg
0796名無し野電車区
2019/01/20(日) 11:51:27.95ID:s4ArFYW9
最初は山陽新幹線や東北新幹線盛岡以南も最高速度250km/h想定で建設された。
しかし現在では両方とも想定を大きく上回る時速で、何の問題もなく運転されてるのが事実。
0797名無し野電車区
2019/01/20(日) 12:23:50.01ID:vBQEmRYc
いっそのこと、新幹線も全席指定でいいよ。
むしろ全席指定の方がありがたいし、そういう考えの者も多いと思う。
航空機や長距離高速バスもそうなんだから不可能ではない。
ただ、全席指定にすると自由席民からしたら実質値上げになるから
設備グレードを落とした車両も別途に用意して(テーブル無し、座席リクライニング無し、カップホルダー無し、荷棚無し、ゴミ箱無し、車内誌無し)、従来の指定席より千円から数百円安い指定席も設定すればいい。
0798名無し野電車区
2019/01/20(日) 12:30:19.61ID:SGTv8Qzy
ヒント
全席指定席化を考える人は基本アホ
0799名無し野電車区
2019/01/20(日) 12:54:52.07ID:LHrGpH3+
新幹線通勤者どうすんの
盛岡以北方式にでもすんの？
0800名無し野電車区
2019/01/20(日) 13:12:10.58ID:dScnHy+U
全席指定はセキュリティ上でもメリットが有るな
ブラックリストでの突き合わせが可能
偽名、通名は乗車拒否
0801名無し野電車区
2019/01/20(日) 13:15:54.12ID:23o6EJx9
ヒント
昔、のぞみが全指定だったのにやめた理由も知らずに話して恥ずかしくないの？強烈なアホなのかな？
0802名無し野電車区
2019/01/20(日) 13:22:37.96ID:vBQEmRYc
>>798
実は、現に盛岡以北は秋田も含めてそうなっているんです。自由席という選択肢自体を用意されていない。
でも誰も困らないし、着席が保証されているのでむしろありがたい。
初期ののぞみもそうだったので、実現は可能と考えます。

>>799
「こだま」「つばめ」「なすの」「たにがわ」は、逆に全席自由にすればいい。
0803名無し野電車区
2019/01/20(日) 13:24:58.86ID:vBQEmRYc
>>801
初対面の者にアホとはなんですか。
ネチケットという言葉は知らないのですか？
0804名無し野電車区
2019/01/20(日) 13:26:55.65ID:5ECyGAHC
>>801
一時間当たりののぞみが増えてひかりがその分減らされて
利便性が悪くなったからのぞみに自由席が出来ただけの話だが
それが何か？
0805名無し野電車区
2019/01/20(日) 13:28:02.47ID:5ECyGAHC
>>803
社会不適合者のヒントくんに言うだけ無駄ですよ
0806名無し野電車区
2019/01/20(日) 13:34:32.11ID:23o6EJx9
>>803
ヒント
はじめまして。

僕は徳島生まれ徳島育ちの金ちゃんヌードル大好きな独身男性です。

よろしくお願い致します。
0807名無し野電車区
2019/01/20(日) 13:38:27.81ID:rUb9HS7A
×徳島→◯福井
0808名無し野電車区
2019/01/20(日) 14:06:29.96ID:4ZpWwyau
>>802
盛岡から青森・秋田に乗るときは，
実質的に全車自由席に近いけど，
青森・秋田から盛岡に行く時は
途中でどこから乗ってくるから分からないから困る。
ＩＣＥのようにすればいいのだろうけど。
0809名無し野電車区
2019/01/20(日) 15:08:29.17ID:JLuyDrSq
>>808
E353やE657のような表示灯つけてほしいね
0810名無し野電車区
2019/01/20(日) 15:40:16.61ID:40sRzwYn
>>802
>でも誰も困らないし、着席が保証されているのでむしろありがたい。

利用者数が理由で可能なんだろ。
0812名無し野電車区
2019/01/22(火) 10:00:30.82ID:AwzBiI9A
これだけ対策しても、P波・S波が限り無く近い直下型地震には無益？

はやぶさ・こまち、320km/hで本震迎えたら…
0813名無し野電車区
2019/01/22(火) 12:32:41.11ID:VTkfpDzb
ヒント
22日午前2時ごろ、新潟市東区江南6にあるJR東日本新潟支社の新潟変電所から出火していると119番があった。約3時間後に鎮火したが、火災の影響で信越線の新潟―新津間の上下線などで始発から運転を見合わせている。

新潟県警新潟東署によると、火災によるけが人はいない。出火当時、変電所内では3人が電線の張り替えをしていた。送電を遮断する作業中に火花が出たと話しており、詳しい原因を調べている。

JR東日本新潟支社によると、運転を見合わせているのは、ほかに白新線の新潟―新発田間、羽越線の新発田―村上間、越後線の新潟―内野間の上下線。運転再開は午前8時ごろを見込んでいる。〔共同〕
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40295180S9A120C1CC0000/

JR東日本・運休情報 信越エリアの運行情報
https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/shinetsu.aspx
0815名無し野電車区
2019/01/23(水) 20:48:24.89ID:qWs2qB8B
シンカリオンポスターで北海道所属のミクさんがJR東日本の制服着てた
これはJR東日本とJR北海道の合併の布石か
0816名無し野電車区
2019/01/23(水) 20:54:07.71ID:jCt8af6e
ＪＲ高槻駅周辺で停電　ケーブルを誤切断、復旧見通せず
2019年1月23日12時38分
https://www.asahi.com/articles/ASM1R3HC3M1RPTIL00Q.html?iref=comtop_8_07
２３日午前４時すぎ、大阪府高槻市八丁西町地区の配水管工事の際、
関西電力のケーブルが誤って切断されたことにより、ＪＲ高槻駅周辺の病院や商業施設などが停電した。
関電によると、全面復旧の見通しはたっていないという。
0817名無し野電車区
2019/01/24(木) 00:22:28.39ID:O9Ipf6JC
航空機相手にマウント取る為に無駄な高速化を図る見栄っ張りJR東日本ｗ
320km/hですら住民の迷惑なのに360km/hとか改造車で爆走するDQNそのものだな

東北が産業都市ならまだしも、観光頼みのド田舎だから急ぐ必要なんてない
最近の新幹線（厨）は日本社会の悪の象徴だな
0818名無し野電車区
2019/01/24(木) 03:19:02.67ID:V5oDa9ur
新千歳よりショボいセントレアは廃港。
0819名無し野電車区
2019/01/24(木) 06:53:41.16ID:mxoQQ7ft
ヒント
東北新幹線には1日100人しか乗客がいない駅がある。廃止はよ
0820名無し野電車区
2019/01/24(木) 11:44:35.67ID:VfuxSCZj
今週の東北新幹線は
噎せ返るほどの加齢臭で盛り上がってます！
0821名無し野電車区
2019/01/24(木) 12:36:18.04ID:MsUDcT7a
>>817
観光だから急ぐんですよ？

遅くて使えないなら観光すら出来ない。
観光だから遅くていいのは隠居組だけ。
むしろ移動中も仕事すればいいんだから、ビジネスこそ遅くてもどうにかなる。高速道路走るより早ければ何とかなる。
0822名無し野電車区
2019/01/24(木) 21:05:52.91ID:f3ngcjty
はこだてライナーを10分くらいで接続させてくれないのだろうか。
0823名無し野電車区
2019/01/24(木) 21:37:00.49ID:3dLmv2+J
ヒント
牛と接触、特急が緊急停止　JR函館線

　24日午前10時15分ごろ、北海道深川市一已町のJR函館線深川―納内間で、
札幌発旭川行き特急カムイの運転士が線路にいた牛1頭に気づき、
減速したが接触して緊急停車した。乗員乗客約130人にけがはなく、
牛も命に別条はなかった。

　道警深川署によると、現場近くの牧場から牛4頭が逃げ出し、通行人が
「牛数頭が線路に侵入している」と同署に通報した。運転士は減速しながら
汽笛も鳴らしたが牛は動かず、ぶつかったという。

　JR北海道によると、道内でエゾシカやヒグマとの接触は多いが牛は珍しい。
列車は約1時間後に運転を再開。特急など6本に最大82分の遅れが出た。


毎日新聞【澤俊太郎】（2019年1月24日 20時55分、最終更新 1月24日 20時56分)
https://mainichi.jp/articles/20190124/k00/00m/040/244000c
0824名無し野電車区
2019/01/24(木) 21:50:19.55ID:1238IC5R
観光地でも東海道新幹線どころか上越新幹線に勝てない
雪質は新潟も東北も変わらないから早くて近い新潟に行くし
北海道は新幹線だと時間がかかりすぎるから飛行機が普通だろう
0825名無し野電車区
2019/01/25(金) 00:11:08.17ID:LGOmyBvf
>飢えてます。新幹線に！
>遅れて不憫だからこそ、その救済のための新幹線だ
>もういい加減ディーゼルばっかで飽きました。
>遅れて不憫な事をあえて認めた上で言ってる
>新幹線を造るべきだと　


（不憫な道民談）


日本一遅れて不憫で新幹線に飢えてる札幌市民
https://pbs.twimg.com/media/CcIMCNdUkAARqUe.jpg
0826名無し野電車区
2019/01/25(金) 01:44:17.35ID:z91C71XF
空しい抵抗の書き込みが続きますね。今日も新幹線工事は絶好調！
0827名無し野電車区
2019/01/25(金) 04:58:33.75ID:udu4tGur
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線！JR北海道車内販売全滅記念！
0828名無し野電車区
2019/01/25(金) 13:03:13.50ID:RAz+phJR
札幌まで延伸しないなら、仙台まであれば十分だった。
0829名無し野電車区
2019/01/25(金) 13:41:36.84ID:8memJD/0
>>828
昔々、自由民主党に岩手県出身の鈴木善幸さんという議員がいてだな
0831名無し野電車区
2019/01/25(金) 19:57:57.51ID:lK0/J1Mk
>>828
仙台ー一ノ関の乗客は１日４万１０００人。
これより少ない九州や北陸はもっと無駄。
0832名無し野電車区
2019/01/25(金) 19:59:41.82ID:lK0/J1Mk
札幌まで延伸しても飛行機圧勝だから
むしろ青森でとどめるべき。
0833名無し野電車区
2019/01/25(金) 20:14:26.87ID:DrRpNwMa
東京札幌と同じ距離の東京博多が飛行機が八割だとか
東京新青森と同じ距離の東京広島がほぼ半々

よって新青森が距離の限度だな
0834名無し野電車区
2019/01/25(金) 20:21:24.40ID:lK0/J1Mk
東京ー福岡は９３対７で飛行機の圧勝。
0835名無し野電車区
2019/01/25(金) 20:29:37.55ID:/DV6QbXz
でもさあ、青函供用区間除く宇都宮以北が360km/h運転で営業すると
ある程度空路から利用者の転移があるんでないか？
東海道・山陽だってリニア全通後にはそれなりに空路から利用者の転移が
見込まれるだろうし
0836名無し野電車区
2019/01/25(金) 20:32:26.82ID:hXbq0e65
>>829
いたな、そんな方が。
>>831
仙台以北は特急や急行のままでも、よかったんじゃないかと思う。
0837名無し野電車区
2019/01/25(金) 20:34:21.32ID:J/xbqlIc
>>832
パイロット不足で満足に飛ばなくなるから
そうなる前に陸路へのシフトを促さないとな
0838名無し野電車区
2019/01/25(金) 20:40:53.40ID:lK0/J1Mk
>>835
東京ー札幌の移転があってもオマケ。
東北の利用の方が圧倒的の多い。
札幌延長がなくても仙台以北は必要。
0839名無し野電車区
2019/01/25(金) 20:42:39.35ID:lK0/J1Mk
>>836
仙台以北は新幹線だけど急行料金ということ？
それなら歓迎だな。
0840名無し野電車区
2019/01/25(金) 20:44:21.77ID:DrRpNwMa
まあ東北は天候の影響を受けやすいからな
より天気が荒れる日本海秋田山形でもエセ新幹線なのに盛岡や新青森がフル企画は贅沢かも
0841名無し野電車区
2019/01/25(金) 21:01:05.14ID:i09Pzmc6
>>833
東京ー札幌が東京ー広島と「時間的」距離が同等になれば
いずれはほぼ半々まで持っていくことも可能
0842名無し野電車区
2019/01/25(金) 21:05:08.43ID:sFP3ISWK
>>841
無理に高速化して、飛行機相手にマウント取るとかみっともないなまったく
仙台以北は過疎の街しかないくせにｗ

東京ー広島（博多）間は太平洋ベルト地帯だから、うまく行ってるだけｗ
4時間半で結んでも、札幌市民ですら冷めてる新幹線を首都圏民が使うかよ
無理に4時間切りしないで、飛行機で我慢してろｗ
0843名無し野電車区
2019/01/25(金) 21:06:31.05ID:lK0/J1Mk
>>841
広島並みということは，
毎時３本以上となるが，それは難しい。
0844名無し野電車区
2019/01/25(金) 21:12:55.70ID:eWZAtvbb
仙台109万人　盛岡29万人　青森28万人　函館26万人　札幌196万人
名古屋232万人　京都147万人　大阪272万人　神戸152万　岡山72万人　広島120万人　北九州94万人　福岡158万人

大宮出ると東北・北海道はショボイなｗ
大都市が多い東海道・山陽とは大違い
高速化しても人口もビジネスマンも少ないから、飛行機で十分
0845名無し野電車区
2019/01/25(金) 21:14:25.10ID:lK0/J1Mk
>>842
仙台ー一ノ関より客が少ない北陸，九州は無駄ということでオーケー？
0846名無し野電車区
2019/01/25(金) 21:16:31.41ID:lK0/J1Mk
>>844
北陸，九州は大失敗。
0847名無し野電車区
2019/01/25(金) 21:21:04.57ID:DrRpNwMa
はやぶさものぞみも早さはほぼ同じ
やはり五時間はかかる

東北北海道新幹線と東海道山陽新幹線は東京からの距離だけは似てる
0848名無し野電車区
2019/01/25(金) 21:23:33.09ID:DrRpNwMa
仙台以北は過疎新幹線
首都圏の満員電車の利益で運営してる
0849名無し野電車区
2019/01/25(金) 21:27:15.80ID:i09Pzmc6
>>843
ALFA-X開発と速度向上はその一環
シェアの引き上げは長期的にやればいい

東京ー広島も空港移転後も航空機が優位だったし
0850名無し野電車区
2019/01/25(金) 21:29:57.24ID:lK0/J1Mk
＞東京ー広島も空港移転後も航空機が優位だったし

のぞみを大増発したからな。
札幌は本数が少ない。
0851名無し野電車区
2019/01/25(金) 21:31:45.39ID:/DV6QbXz
それは新大阪までの話だろ
0852名無し野電車区
2019/01/25(金) 21:32:03.03ID:DrRpNwMa
ALFA-Xか
そんなものよりJR東日本の株主からしたら稼ぎ頭の首都圏の通勤電車にホームドアつけてほしいんじゃ
0853名無し野電車区
2019/01/25(金) 21:32:27.54ID:MMZB/oPT
本数より流動とキャパじゃね？
0855名無し野電車区
2019/01/25(金) 21:35:04.21ID:lK0/J1Mk
>>851
広島の開港時，毎時のぞみ１本だったのを知らんのか？
0857名無し野電車区
2019/01/25(金) 21:42:06.39ID:/DV6QbXz
>>856
なら、特に問題無いすなぁ
株主も納得やね
0858名無し野電車区
2019/01/25(金) 21:43:45.63ID:Gquy4Ibq
E5系は加速度が1.7km/h/sと悪いんだな
N700系みたいに2.6km/h/sに引き上げたらどうなるか
0859名無し野電車区
2019/01/25(金) 21:46:33.52ID:/DV6QbXz
E2と同じ編成出力でさらに高速域に振っているから加速度は悪いけど
275km./hからの中間加速はN700系よりあるでよ
0860名無し野電車区
2019/01/25(金) 21:49:53.49ID:/DV6QbXz
仮にN700系並みの加速度にするとなると
E4系の電動機を10両すべてに架装したら近づけるかも
0862名無し野電車区
2019/01/26(土) 09:13:22.47ID:Vj7r0UR+
シンカリオン主役交代だな
E5の存在意義が無くなった
0863名無し野電車区
2019/01/26(土) 10:13:04.49ID:tAmsQqES
改正時刻表より

やまつば／那須回送なすのを除けば、殆どE5/H5系になるな。
朝一の41号、はやぶさ101号、14時台の下りやまびこ然り。

朝の下りは車庫の都合で本数が少ないから
定員問題が心配されているけど…
0864名無し野電車区
2019/01/26(土) 10:42:34.81ID:vC6FBzyw
>>860
オールMにするとグランクラスの騒音問題が起こるので防音が課題
N700系はグリーン車をTD継手にして対応してる
0865名無し野電車区
2019/01/26(土) 11:08:25.07ID:G61FkENV
>>840
知らんのか？
ああ見えて盛岡は最低気温が札幌以上に極寒だぞ
0866名無し野電車区
2019/01/26(土) 12:04:51.09ID:SVFnrgnj
>>864
それなら運転席よりの台車のみをM化して0.5とするのも重量バランス的にも良いかも
廃車になったE4系主電動機を仮にE5系に付けたら8Mでも編成出力12960kwだから
なかなかの化け物的予感
あくまでも架空車両としてだけど先行量産U1編成を営業に就かせないで東海みたいに
新パーツの耐久性の確認とか各種試験のテストベッド専用にすりゃ良いのにと思った
0867名無し野電車区
2019/01/26(土) 12:07:17.83ID:qy/+ipdX
アルファXはオールMになってるんじゃ
0868名無し野電車区
2019/01/26(土) 12:14:04.27ID:SVFnrgnj
そういやアルファXの主電動機の出力はどの位だろうか
前回のE954は355kwだったけれど、それを上回る出力はあるのかな
0869名無し野電車区
2019/01/26(土) 12:26:54.34ID:1g5crZnf
>>865
盛岡に限らず内陸部は基本的な寒さがえげつない。
宇都宮だって青森出身者が寒がるぐらいだし。
0870名無し野電車区
2019/01/26(土) 12:43:06.46ID:j8j2ZzHE
>>832
青森県に新幹線は要らん
ビジネス利用皆無でリンゴとマグロしか無いド田舎に必要か？
観光客はバスや在来線で十分

新幹線発展させたら、仙台と首都圏に搾取された愚かな青森ｗ
0871名無し野電車区
2019/01/26(土) 12:45:45.30ID:L2q1Lfxr
>>870
自動車産業が盛んでもビジネス利用皆無な駅
↓
https://i.imgur.com/4ret1CR.jpg

りんごとマグロしかないど田舎の駅（八戸）に乗降客数で負けてる
西三河のド田舎新幹線駅ww
0872名無し野電車区
2019/01/26(土) 12:49:31.45ID:SVFnrgnj
仮にも東海ベルト地帯の都市で天下の東海道新幹線駅が
リンゴとまぐろとせんべい汁しかない八戸駅に乗降客数で負けているなんて
0873名無し野電車区
2019/01/26(土) 13:00:43.62ID:SIxU1ZN8
ヒント
現実はこれ！

平均乗降客数
三河安城 6569人

三河安城以下の東北新幹線乗降者数
いわて沼宮内 85人
七戸十和田 721人
二戸 769人
白石蔵王 869人
新花巻 990人
水沢江刺 1028人
くりこま高原 1069人
古川 2776人
新白河 2994人
八戸3349人
新青森 3631人
北上 3765人
一ノ関 4461人
那須塩原 5162人

各駅乗客数比較
http://www.geocities.jp/l00az/39.htm
0874名無し野電車区
2019/01/26(土) 13:01:48.46ID:SIxU1ZN8
ヒント
八戸は三河安城の約半分が現実。赤字ガラガラ東北新幹線廃止はよ
0875名無し野電車区
2019/01/26(土) 13:04:28.42ID:SIxU1ZN8
ヒント
東北新幹線、これ何の冗談ですか？

1日平均乗客数
いわて沼宮内 85人(笑)
0876名無し野電車区
2019/01/26(土) 13:06:17.58ID:L2q1Lfxr
>>873-875
その三河安城の数字は在来線との合算な
しかもリンク切れてんぞ？アホなのかな

新幹線1日平均乗車人員(2015)
八戸…3349人
三河安城…1510.5人（乗降3021人、安城市調べ）

なんで太平洋ベルトにあって天下のトヨタのお膝元なくせに
せんべい汁とウミネコと八食センターしかない田舎に惨敗なのかね？w
0877名無し野電車区
2019/01/26(土) 13:24:08.63ID:SVFnrgnj
ヒントくん必死にググっているのかな？
0878名無し野電車区
2019/01/26(土) 13:30:44.04ID:BWekMyfR
ヒントくん反論はよw
0879名無し野電車区
2019/01/26(土) 13:38:26.79ID:SVFnrgnj
>>874
あ、そうそう直近の営業係数でも末端の八戸-新青森間は99.5で赤じゃないんだな
今後の盛岡-新青森間の営業運転速度320km/h化で空路からの転移が見込まれるから
ますます赤字ガラガラから遠ざかりそうやねｗ
0880名無し野電車区
2019/01/26(土) 13:55:56.74ID:kkhs6jNX
新幹線の320km/hは高速道路で例えると最高速度が150㎞/hになるようなもの
整備新幹線の260km/が遅いと感じるJRの連中は、異常である事に気付かないのかね？

税金食い潰して飛行機にマウント取るとか、新幹線厨はみっともない連中だわ
パイロットだの空港だの大雪だの言い訳しても無駄ｗ

昭和やバブルですら盛岡や240km/が限界だったのに、この25年は甘え過ぎ
0881名無し野電車区
2019/01/26(土) 13:59:53.82ID:SVFnrgnj
空路だって空港を新規建設したり拡張するにも税金投入しているけど
まさか日本の定期便が就航している空港に国費が投入されてないなんて
思っているの？
0882名無し野電車区
2019/01/26(土) 14:08:02.88ID:L2q1Lfxr
>>880
ちっとも異常じゃないな。
クルマより高速で移動かつ大量の旅客を輸送できるのが新幹線の強み。
航空機に伍していくためにも高速化を目指すのは当然。

空港のみならず高速道路にも税金投入されてるけどそっちはスルーか？
>>876やら都合の悪いことから目を背け、
働かずナマポにタカる刈谷こそよほどみっともないわw
0883名無し野電車区
2019/01/26(土) 14:10:26.00ID:qTYLzIs0
仙台札幌の航空便があるのを知らない
ボンクラ君
0884名無し野電車区
2019/01/26(土) 14:12:35.69ID:lc+vIXAG
整備新幹線は建設費は税金、儲からない並行在来線は3セクに押し付けと酷過ぎるわ
財務省による線路使用料引き上げには反発

1番気の毒なのは新幹線に同意してない地元民（尻拭い役）だな
JR東日本と西日本は完全民営化したのに、親方日の丸が抜けないクソ会社ですなｗ
0885名無し野電車区
2019/01/26(土) 14:14:49.13ID:LqPpnRpa
>>879
新函館延伸で、１日１００００人の通過に達したんだっけ。
0886名無し野電車区
2019/01/26(土) 14:23:52.18ID:XJYI2a82
>>880

みっともな～いｗｗｗｗｗｗｗ
0887名無し野電車区
2019/01/26(土) 14:27:47.04ID:Etwfx5lD
>>880
車で箱根を越えられるかどうかという頃に100km/hと決まったまま
車両性能の大幅向上もあるにも関わらず最高速度を変更していない高速道路の方が異常
0888名無し野電車区
2019/01/26(土) 14:28:09.48ID:SVFnrgnj
>>880
あと地方空港のほとんどが赤字でその維持にも税金が投入されているのは分かっているよね？
0889名無し野電車区
2019/01/26(土) 14:28:56.96ID:4WSN3ptL
>>879
新青森は、北海道新幹線開業後、明らかに変わったね
以前は、指定席なんて乗車直前に買えば良かったけど、
開業後にふらっと午後行ってみたら2時間先まで満席で呆然としたわ

最近ようやく増発したから少しは落ち着いただろうか
0890名無し野電車区
2019/01/26(土) 14:32:11.58ID:L2q1Lfxr
>>884
並行在来線の分離に地元自治体が同意しなけれ着工できないが、どこか拒否したっけ？
線路使用料（貸付料）は財務省が決めてた⁇

言うに事欠いて平気でウソ垂れ流しかよ刈谷はw
0891名無し野電車区
2019/01/26(土) 14:35:39.93ID:SVFnrgnj
>>888
自己レス
日本の空港で黒字なのは羽田、新千歳、松山、小松の4空港

それで>>880の
>税金食い潰して飛行機にマウント取るとか、新幹線厨はみっともない連中だわ
>パイロットだの空港だの大雪だの言い訳しても無駄ｗ

だから開いた口が塞がらないわぁ
0892名無し野電車区
2019/01/26(土) 17:55:08.44ID:YZvF6kHk
>>890
同意というけど，事実上拒否できないよな。
0893名無し野電車区
2019/01/26(土) 18:23:44.13ID:kEhMnxNF
>>892
佐賀県は事実上の拒否をしとるやないか
0894名無し野電車区
2019/01/26(土) 18:35:10.56ID:KIQwYET4
ヒント
東北新幹線、これ何の冗談ですか？国民を馬鹿にするのにも程がある

1日平均乗客数
いわて沼宮内 85人(笑)
0895名無し野電車区
2019/01/26(土) 18:36:48.84ID:KIQwYET4
ヒント
悲しいけどこれ現実なのよね！

ふざけた東北新幹線過疎駅
いわて沼宮内 85人
七戸十和田 721人
二戸 769人
白石蔵王 869人
新花巻 990人
水沢江刺 1028人
くりこま高原 1069人
古川 2776人
新白河 2994人
八戸3349人
新青森 3631人
北上 3765人
一ノ関 4461人
那須塩原 5162人
0896名無し野電車区
2019/01/26(土) 18:59:03.11ID:SVFnrgnj
ところで、三河安城の在来線の除いた利用者数と八戸の利用者数を比較してみたのか？
0897名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:25:31.69ID:KIQwYET4
ヒント
85人しかいない駅を無視する愚か者さん
0898名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:26:41.12ID:KIQwYET4
ヒント
数十人、数百人しかいない駅が列強している赤字ガラガラ東北新幹線(笑)
0899名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:26:41.62ID:SVFnrgnj
いいから自分のレスの確認はよ
0901名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:30:22.74ID:SVFnrgnj
ヒントくんは加齢だけしたお子ちゃまでちゅねｗ
0902名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:40:46.66ID:KIQwYET4
ヒント
85人しかいない駅が赤字でないとは、冗談ではない
0903名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:44:10.16ID:L2q1Lfxr
あそこは長大トンネルの避難所みたいなもの
で、コレは無視か？
↓
新幹線1日平均乗車人員(2015)
八戸…3349人
三河安城…1510.5人（乗降3021人、安城市調べ）
0904名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:44:30.78ID:SVFnrgnj
でも一番悪い八戸-新青森間でも営業係数100割っているからね
お子ちゃまくん
0905名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:45:54.93ID:KIQwYET4
ヒント
85人しかいない駅、冗談ではない。廃止はよ
0906名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:47:03.14ID:KIQwYET4
>>903
ヒント
避難所だってふざけるな！そんな物作っていたら、トンネル毎に駅を作らなくてはならない。
0907名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:48:00.24ID:KIQwYET4
ヒント
ふざけた東北新幹線過疎駅
1000もいないふざけた東北新幹線
いわて沼宮内 85人
七戸十和田 721人
二戸 769人
白石蔵王 869人
新花巻 990人
0908名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:48:06.79ID:SVFnrgnj
現実を目の当たりにしても自分の思い込みを優先するあたり
本当にヒントくんはお子ちゃまでちゅねｗ
0909名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:49:30.74ID:vC6FBzyw
E7系だったら歯車比的・MT比的に加速度2.5km/h/s位は余裕で行けるが北陸新幹線の急勾配でユニットカットに備えて余裕を持たせてる
0910名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:49:43.81ID:L2q1Lfxr
新幹線ってほぼ30kmごとに駅設置してるんだけど？
そんなことも知らないのかねえ？福井人はw
0911名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:50:50.82ID:KIQwYET4
>>903
ヒント
そんなこと言ったら、1年で1億4000万人が利用する東海道新幹線の三河安城の方が避難所として1億倍価値があるだろうに。
0912名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:52:53.30ID:SVFnrgnj
>>906
トンネル毎ではなくて長大トンネルだよ
あと三河安城の前後に長大トンネルあったっけ？
0913名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:53:53.87ID:L2q1Lfxr
あそこは周りは工場や住宅地などの人口密集地だから
別に駅なくとも救助は容易
0914名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:55:08.20ID:KIQwYET4
ヒント
ガラガラ東北新幹線に避難所なんて必要なし。人乗ってないのに(笑)
0915名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:56:16.05ID:L2q1Lfxr
現にJR東海は駅でなく線路上に列車止めて
客を軌道外へ避難させる訓練をやってた
0916名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:57:47.46ID:KIQwYET4
ヒント
スカスカ東北新幹線なのに三河安城に言える立場かな？アホすぎる。

どうするの？このスカスカ
ふざけた東北新幹線過疎駅
いわて沼宮内 85人
七戸十和田 721人
二戸 769人
白石蔵王 869人
新花巻 990人
0917名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:58:29.52ID:KIQwYET4
ヒント
スカスカ新花巻駅、廃止いつ？
0918名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:59:34.51ID:SVFnrgnj
>>914
ガラガラでも法令を遵守しなければならないし
少しでも利用者を増やすため盛岡-新青森間の320km/h化に着手するし
将来の360km/h化のためにアルファXを新造しているし
それをお子ちゃまヒントくんは笑う資格があるのかい？
0919名無し野電車区
2019/01/26(土) 19:59:55.14ID:KIQwYET4
ヒント
ふざけた東北新幹線過疎駅廃止はよ！

いわて沼宮内 85人
七戸十和田 721人
二戸 769人
白石蔵王 869人
新花巻 990人
0920名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:00:53.95ID:KIQwYET4
>>918
ヒント
速度アップってこれ？
JR東日本、電車脱線転覆事故
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpg　
0921名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:01:07.16ID:SVFnrgnj
お子ちゃまヒントくんはここでいくら吠えても
現実は変わらないのでちゅよｗ
0922名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:01:21.45ID:L2q1Lfxr
トンネル火災の際はトンネル内で停車せずにそのまま走行することになってる
そうなったら避難所は駅しかあるまい？
だから利用者は少なくともいわて沼宮内駅は要るのよ。
0923名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:02:10.91ID:L2q1Lfxr
速度アップしたらこうなったのあったな
↓
https://i.imgur.com/UX4L7Ky.jpg
0924名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:02:19.56ID:SVFnrgnj
>>920
でもそれで死者は出しておりませんので
お子ちゃまヒントくんｗ
0925名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:07:08.83ID:KIQwYET4
ヒント
85人かいない駅、それがあるのが東北新幹線(爆笑)
0926名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:09:59.18ID:SVFnrgnj
札幌市南区石川地区のジイさまみたいな
ワンパターンコピペになってきてまちゅね
今度は、ブハァーーーーーって書き込むのでちゅか？
0927名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:13:02.95ID:KIQwYET4
>>924
ヒント
JR初の死者を出したのはJR糞東日本だということをお忘れなく。
某特急転覆事故。
ちなみに水泥棒までしていた盗人
0928名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:17:07.41ID:L2q1Lfxr
ヒント
1度の事故で100人以上の人間を殺したのはJR西
0929名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:17:55.86ID:SVFnrgnj
>>927
死傷者トップはお子ちゃまヒントくんが崇拝する西ということをお忘れなく
いなほの転覆は局所的なダウンバーストの直撃でその後の事故調の結論も
予測不能との最終報告は無視するのお子ちゃまヒントくんは？
ましてや40数トンの485系が浮き上がるってどんだけの風速だよ
それと人災と一緒にしちゃうんだお子ちゃまヒントくんは？
0930名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:18:06.59ID:YZvF6kHk
>>922
沼宮内が開業した時点で新幹線の火災事故はなかったはずだし，
避難用だけなら竜飛定点みたいな程度でもいいから，
普通に客を乗せることを目的としていたはず。

そういう，避難以外には意味がないような意見は賛同しかねる。
0931名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:39:40.80ID:Vj7r0UR+
航空便は天候に左右されるから、払い戻しや振替の対応に関しては先手を打っておかないと
ダメなのがネック。
新幹線は飛行機ほどには天候に左右されないから、天候が荒れやすい北日本には必要
しかし日本海側のほうが荒れやすいので仙台以北の太平洋側に必要なのか
秋田もなんとかやっているんだし
0932名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:45:50.89ID:YZvF6kHk
>>931
仙台以北は必要だよ。
仙台～一ノ関の１日の利用者数は高崎～長野に匹敵するし，
越後湯沢～新潟，博多～熊本より多い。
ここが無駄というのなら，上越，北陸，九州は廃止となる。
0933名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:46:49.07ID:L2q1Lfxr
>>930
駅だけでなく避難所としての役割もあることを意図したものだが、
どうやったら「避難以外に意味がない」意見に見えるのかね？
そういうつもりならはっきり「駅として不要」と言うけどな。

またトンネル内の火災時の対応は北陸トンネル事故を教訓としたものであって
在来線のみならず新幹線でも同様。
0934名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:48:25.06ID:YZvF6kHk
>>933
沼宮内は火災対策がなくても
重要な駅と言いたいのなら同意。
0935名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:49:20.26ID:Vj7r0UR+
上越，北陸は新幹線に適した距離

仙台以北は言い過ぎだったかもしれんが八戸以北はいらんな

九州は東京一辺倒の東北と違い博多や新大阪もある
0936名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:50:54.51ID:KIQwYET4
>>933
ヒント
北陸新幹線の新北陸トンネルに避難所の駅は作らない。
避難所(笑)
0937名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:52:33.36ID:L2q1Lfxr
>>936
つ南越駅
0938名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:53:37.32ID:KIQwYET4
ヒント
南越駅は新北陸トンネルからかなり離れているんですけど、アホなのかな？
元々、南越駅は車両基地を作る予定で作られた駅
0939名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:53:56.90ID:SVFnrgnj
敦賀と南越が避難駅としての役割だろ
0940名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:55:05.83ID:KIQwYET4
ヒント
だからね。南越駅は新北陸トンネルから離れているんし、元々車両基地を作る予定で計画されたの。
避難所として作られてない。
0941名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:56:02.69ID:SVFnrgnj
だからその役割も兼ねているんだろ抜け作
0942名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:56:51.12ID:YZvF6kHk
博多・新大阪があっても東北より客が少ない九州。

ちなみに盛岡ー八戸は年間６２０万人だが，
東京ー青森・函館の合計で３１０万人。
対東京は半分に過ぎない。
0943名無し野電車区
2019/01/26(土) 20:56:55.34ID:KIQwYET4
ヒント
兼ねてないよ。どこにそんな事書かれているんだ？また嘘や妄想かな？
0944名無し野電車区
2019/01/26(土) 21:09:27.89ID:YZvF6kHk
>>940
避難所目的はないという点は同意。
普通に南越は需要がある。
0945名無し野電車区
2019/01/26(土) 21:09:54.09ID:Vj7r0UR+
＞博多・新大阪があっても

その理屈が通るのは江戸時代まで
中央集権体制で日本は東京一極集中だからな
博多は中核都市なんだから仙台と比較すべき対象
仙台が博多か新大阪くらいの都市なら青森や盛岡の新幹線だって文句言わんよ
0946名無し野電車区
2019/01/26(土) 21:12:15.65ID:YZvF6kHk
>>945
九州は客少ないからねえ。
九州に文句言ってもしょうがないよ。
0947名無し野電車区
2019/01/26(土) 21:12:16.02ID:WcRkoBmR
あれ？
関空崩落に着服にホモに触れることなくまだ暴れてんの糞ヒント豚は。
相変わらずアホの一手のように羽越ネタを出すものの107の返し手であっさりだんまりもテンプレ。
死ねばいいのに豚。
0948名無し野電車区
2019/01/26(土) 21:13:15.56ID:KIQwYET4
ヒント
僕はもやしみたいなガリガリ君ですが、アホなのかな？
0949名無し野電車区
2019/01/26(土) 21:15:41.79ID:WcRkoBmR
がりがりの豚なんか何の価値もないな。
やっぱ死ね。
0950名無し野電車区
2019/01/26(土) 21:16:38.07ID:WcRkoBmR
ああ死ぬ前に関空崩落と着服とホモに言及してからにしろよな。
0951名無し野電車区
2019/01/26(土) 21:32:34.86ID:KIQwYET4
ヒント
勝利の雄叫び！いや～ん。
0952名無し野電車区
2019/01/26(土) 21:35:09.49ID:WcRkoBmR
西って気の毒だよな。
どれだけ格好いい車両を走らせても
どれだけサービスレベルを向上させても
豚がファンについているってだけで相殺されてマイナスだもんな。
0953名無し野電車区
2019/01/26(土) 21:44:53.46ID:YZvF6kHk
九州の場合は，
熊本駅の立地が悪くて福岡ー熊本の需要がバスに取られる。
大阪ー鹿児島も遠回りで飛行機が優位。
特に熊本駅の利用者が郡山，福島，盛岡より少ないという状況。
これが変わる見込みもなく九州は厳しいだろうね。
0954名無し野電車区
2019/01/26(土) 21:50:49.77ID:SVFnrgnj
それを打ち破るには博多以南300km/h化？
JR九次第なんだろうけど九州は時短よりも値段重視だから
JR東みたいなことはしないだろうと向こうのスレで結論されたたなぁ
0955名無し野電車区
2019/01/26(土) 21:56:31.16ID:YZvF6kHk
＞それを打ち破るには博多以南300km/h化？

もう諦めろろよ。
九州からなんでわざわざ東北新幹線のスレッドに来るんだよ。

東北にアドバイス求めたいの？
0956名無し野電車区
2019/01/26(土) 21:59:51.31ID:KIQwYET4
ヒント
九州にはこういったことだけは起こさないように

JR東日本、電車脱線転覆事故
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpg　
0957名無し野電車区
2019/01/26(土) 22:00:46.21ID:hJFwaG47
時刻表買ってみたけど盛岡やまびこは臨時含めて全てE5系かH5系になるのね
0958名無し野電車区
2019/01/26(土) 22:00:56.66ID:Vj7r0UR+
JR東はJR九州よりはるかに金持ってるんだから
自分を優位に立たせたいために九州と比較すんなよ
そもそも田舎面したいならJR東日本から脱退しろ
0960名無し野電車区
2019/01/26(土) 22:05:46.34ID:SVFnrgnj
>>956
少なくとても信楽と尼崎にならないようにするよｗ
0961名無し野電車区
2019/01/26(土) 22:06:00.80ID:2haxNyQU
>>953
在来線との合算ならそうだけど
新幹線のみの利用者数だとどうかな？
0962名無し野電車区
2019/01/26(土) 22:06:27.17ID:YZvF6kHk
>.>958
金持ってるかどうかじゃなくて，
福岡－熊本は厳しい。
0964名無し野電車区
2019/01/26(土) 22:11:31.61ID:KIQwYET4
ヒント
J1ベガルタ仙台は24日、仙台市内で取締役会を行い、西川善久社長（70）が広告収入増を強化する計画を明かした。

18年度の2年ぶり赤字を報告。約440社でJ1でも数はトップクラスだが「収入増は昨年以上に頑張らないといけない。
営業推進室を新たに作りまして、宮城県や東北以外の全国スポンサーを開拓していく」と言及。
「ユニホームにも、まだ入っていないところもありますからね。19年度には1億数千万円を獲得できればいい」と目標を定めた。

予算規模はJ1平均の約40億円に対し、仙台は19年度予算で30億円に満たない。
「予算規模はJ1最低クラス。チームとしての目標はリーグ戦5位以内。ルヴァン杯、天皇杯はタイトル奪取。そのためには戦力強化が最優先」。

[2019年1月24日18時18分　日刊スポーツ
https://www.nikkansports.com/soccer/news/201901240000535.html

写真
https://www.nikkansports.com/soccer/news/img/201901240000535-w500_0.jpg
0965名無し野電車区
2019/01/26(土) 22:11:33.45ID:YZvF6kHk
>>961
新幹線だけだと差がつきそう。
0967名無し野電車区
2019/01/26(土) 22:13:32.90ID:KIQwYET4
ヒント
今日のブラタモリ、福井だったのに、大坂なおみが優勝したせいで放送中止だった。
0968名無し野電車区
2019/01/26(土) 22:14:06.86ID:WcRkoBmR
あーあヒント豚あっさり敗走宣言かよダッセ。
0970名無し野電車区
2019/01/26(土) 22:58:59.58ID:vI/BwbU7
ヒント
金ちゃんヌードル食べてまーす
0972名無し野電車区
2019/01/27(日) 05:13:39.67ID:iWZPPAOq
ヒント
ヌードル、くぅーないちょう
0975名無し野電車区
2019/01/27(日) 10:47:53.24ID:wiAY6UsH
ヒント
キセルに怒鳴り声をあげるくせに、数年間新潟の水をコソ泥していたJR糞東日本。会社が泥棒とは笑わせる
0976名無し野電車区
2019/01/27(日) 10:55:43.92ID:IaS8rHUS
今年度
http://www.westjr.co.jp/press/?category=7&;area=9&year=2018&month=0#search_result
2017年度
http://www.westjr.co.jp/press/?category=7&;area=9&year=2017&month=0#search_result
2016年度
http://www.westjr.co.jp/press/?category=7&;area=9&year=2016&month=0#search_result
2015年度
http://www.westjr.co.jp/press/?category=7&;area=9&year=2015&month=0#search_result
2014年度
http://www.westjr.co.jp/press/?category=7&;area=9&year=2014&month=0#search_result
2013年度
http://www.westjr.co.jp/press/?category=7&;area=9&year=2013&month=0#search_result
2012年度
http://www.westjr.co.jp/press/?category=7&;area=9&year=2012&month=0#search_result
2011年度
http://www.westjr.co.jp/press/?category=7&;area=9&year=2011&month=0#search_result
0977名無し野電車区
2019/01/27(日) 10:56:56.17ID:wyqQpVxB
ヒント
JR西は信楽では他社の信号システムを勝手に改造したし、
尼崎マンション激突では事故調査報告書を自社に有利な方向に持っていこうと
事故調メンバーに贈り物して働きかけてた（→発覚し失敗）

しかもその贈り物が…鉄道模型w
0978名無し野電車区
2019/01/27(日) 11:08:41.66ID:wiAY6UsH
ヒント
水泥棒でいくら経費浮かしたのかな？JR糞東日本
0979名無し野電車区
2019/01/27(日) 11:37:49.99ID:0R1144+3
ボクちゃん悔しい～～～～
ってことが良くわかった(大爆笑)
0980名無し野電車区
2019/01/27(日) 16:43:16.01ID:OFSbcfYc
福士加代子にせよ羽生結弦にせよ
高校野球にせよ
なぜ東北人は関西で勝てないのだろう
何か理由があるのだろうか
0981名無し野電車区
2019/01/27(日) 16:54:42.46ID:O8F42cV/
ヒント馬鹿みたいにつまらんネタで
地域対立煽るような書き込みは止めなよ
0982名無し野電車区
2019/01/27(日) 17:48:33.72ID:tLFTDwAe
>>963
ワッチョイで建てろバカクズボケチョン
0984名無し野電車区
2019/01/28(月) 21:55:04.73ID:n3IHKtY3
形勢が悪くなると札幌叩きの糞ヒント豚。
0985名無し野電車区
2019/01/28(月) 21:59:09.61ID:gbjRg8Tn
ヒント
京成スカイライナーを使いなー
0986名無し野電車区
2019/01/29(火) 21:44:45.17ID:k6VSuUwf
森川 よしかず
‏@yoshika_morika

鉄道ファン、もしくはそこに何らかの利権を持つ方々には申し訳ありませんが。
新幹線、新函館北斗駅は、「思った以上に経済効果が無かった」と仰る市民がたくさんいますので。

今のところ『失敗』と言う印象を持っています。
あんなにホテルばっかり作って、大丈夫なんだべかね？
#新函館北斗駅 #函館

　↑
函館民さえも認めた　北海道新幹線　＝『失敗』と言う印象
0988名無し野電車区
2019/01/30(水) 06:56:16.98ID:eSgmgE7J
ヒント
暫定より残念な赤字ガラガラ北海道新幹線
0989名無し野電車区
2019/01/30(水) 07:05:44.07ID:eY20ivO4
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/162
162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。

↑
まもなく1年だけどいつやるの？
0990名無し野電車区
2019/01/30(水) 11:44:03.93ID:w8aqMCC0
森川 よしかず
‏@yoshika_morika

鉄道ファン、もしくはそこに何らかの利権を持つ方々には申し訳ありませんが。
新幹線、新函館北斗駅は、「思った以上に経済効果が無かった」と仰る市民がたくさんいますので。

今のところ『失敗』と言う印象を持っています。
あんなにホテルばっかり作って、大丈夫なんだべかね？
#新函館北斗駅 #函館

　↑
函館民さえも認めた　北海道新幹線　＝『失敗』と言う印象
0991名無し野電車区
2019/01/30(水) 12:34:48.09ID:w8aqMCC0
あれだけバカにしていた四国に負けてやんのwwwwwwwwwwww


北海道新幹線（新青森～新函館北斗）6.8万人（109%）←（あれだけ新千歳大雪閉鎖になってもミニ新幹線に負けましたww）
北斗、すずらん（東室蘭～苫小牧）9.0万人（108%） ←（190万都市を結ぶ北海道の大動脈ww)
マリンライナー*（児島～坂出）15.4万人（109%） ←（四国強し？）

本四＞＞＞＞＞＞特急北斗＞＞＞津軽海峡チンカンシェン
0992名無し野電車区
2019/01/30(水) 12:42:06.84ID:w8aqMCC0
コジキ道民発言集
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1546742157/389

>389 名無しさん＠涙目です。(北海道) [FR]2019/01/07(月) 18:38:47.80ID:QUpGONNE0

>どんだけID真っ赤にしようが
>北海道新幹線は止まらんからな
>道民として誇らしいわ

>どうせならいっそ北は稚内東は根室まで延伸してもええかもな
>どんだけ赤字垂れ流してもどうせ税金で補填だし～
0994名無し野電車区
2019/01/30(水) 19:14:04.91ID:u9Br2tjE
シンカリオン九州新幹線つばめやH5はやぶさ
差し置いて山形新幹線がセンター
激おこ案件でしょ
JR東日本のやりたい放題
0995名無し野電車区
2019/01/30(水) 19:50:38.89ID:MfMiqB3L
原案にジェイアール東日本企画が参画しているんだし問題あるの？
0996名無し野電車区
2019/01/30(水) 19:52:50.52ID:9lhUB/oc
ヒント
新カリオン見ている中年おじさん、情けない
0997名無し野電車区
2019/01/30(水) 20:05:44.02ID:MfMiqB3L
いや、ググっただけだしｗ
0998名無し野電車区
2019/01/30(水) 20:06:04.41ID:MfMiqB3L
面白いのなら見てみようかな
0999名無し野電車区
2019/01/30(水) 20:53:19.30ID:+iZnjLbW
どうでもいい
1000名無し野電車区
2019/01/30(水) 20:55:13.07ID:0RQAfM35
wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
10011001
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 276日 19時間 53分 57秒
10021002
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況