小田急電鉄を語ろう!Part147
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新宿～小田原・相模大野～片瀬江ノ島・新百合ヶ丘～唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
名前は名無し野電車区のみとします。
多魔境及び京王厨、世田谷厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。
（相手にする者も同様）
沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。
地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ等は>>2以降を参照して下さい。
前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part146
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523646074/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 婆「この電車は経堂駅は止まりますか？」
大学生「ええと、多分止まりません...」
ワイ「プッw」
大学生「え？」
ワイ「止まるからｗ経堂ｗ 分からんなら黙っておいた方がええぞｗ」
大学生「そ、そうでしたか。すみません……」
婆「あ、ありがとうございます……」
ワイ「ええよｗｗ」
そして通過する経堂 >>11
学生時代の海老名駅にて
婆「綾瀬の方に行きたいんですけど」
俺「それなら３番線に乗ってください」
婆「バスじゃないんですか？」
俺「ほら、次の電車は準急綾瀬行きですよ、あれですよ」
婆「そうですか……」
準急綾瀬行きに乗った婆を見送った後、俺は大変な間違いに気づいた ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、
／;;r :: ..:ヽ;;;;;;ヽ
／;;;r ｀ヾ;;;;;;;;ヽ
./彡;/ ;;;;;;;;;;ヽ
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i;;;;;i´,.r-,-´-､-―-,--｀ﾆ=､ヽ ヾ;;;;ミ;;;i
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.i i ! ´￣｀/ .i ｀"´.::i´ i;;' l｀i
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丶 ヽ二二ン∪ /
ヽ、 , - ∪ ノ/ 小田急ﾌﾞﾘｯ!
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小田急ﾌﾞﾘｯ！| .| l ﾉ ﾉ
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（（ / ＼ ＼ / / ヽ ）） >>13
県民でも綾瀬市なんて知らない人はいるから仕方ない
少なくとも俺は駅名に出てこない市名なんて知らなかった ちょっと昔だったら「綾瀬＝東名のバス停」「綾瀬＝渋滞ポイント」 平日夜の下り
成城学園前で急行が成城学園前止まりの直通を待つため遅延
成城学園前止まりから急行に乗ってくる人そんなに居ない、各停待ちの人は居た。。。
これの影響の遅延、５日分くらいは見てる なんだそりゃ。
急行が各停に干渉されずにスイスイ走れるのが複々線のメリットだろうに、
馬鹿じゃないの？ こうやって鉄道の駅もない自治体をあげてみると、
いかに小田急沿線の駅のある自治体が
恵まれているかがわかる。
御殿場線の駅があっても、仕方ない。
逆に、東名のＩＣがあるのは裏山椎。
綾瀬には、もうすぐＥＴＣ専用のスマートＩＣができて、
町が舞い上がっている。 清川村と比べたら、座間市なんかは
小田急線の駅が３つもあり、恵まれすぎている。
いろいろと不平不満を並べて言っていると、
バチが当たるレベル。 近接隣接している自治体でも、
小田急沿線としての顔がメインの自治体と、
東海道線系列がメインの自治体、
御殿場線がメインの自治体では、
同じ神奈川県内の自治体とは思えないほど、
相互に行き来や関連が少ない。
全く因果関係がないような感じ。 この相対的に恵まれていることを無自覚に
毎日当たり前のように小田急線を利用している藻前らは、
明日から小田急電車に毎日乗れることを感謝するとともに、
複複線にしてくれた会社に感謝するとともに、
ウテシや車掌や工務関係の社員や、
パートのおばちゃん、派遣社員にも
有難うの気持ちをもって接しなければいけない。 ♪ありがとう、って伝えたくてあなたを見つめるけど♪海老名と厚木で毎日感謝しているよ！ 実はそれはゲゲゲの女房にちなむ京王線の調布の接近メロディという 本厚木～伊勢原線路陥没で運転見合わせ。16:10再開見込み。 小田急陥没のせいで、町田駅が人いっぱい。
本厚木までいけよ ミスった
16時10分の「10分」って根拠はどこにあるのかね >>37
やっぱ、この程度でも安全運行に支障するもんなのな。 よく分からない観光客が「とりあえず行けるところまで行こう」ってやると詰むパターンだな 盛土じゃなくてバラストかぁ
土だとケミカル注入で応急処置できるけど、砕石だと真っ当に固め直すしかないのかな？ 相模川渡った向こう側は、山岳区間の趣があるし。
四十八瀬川とかの川と並走したりクロスしたりする区間もあるし。
永年の雨水とかによる浸食が進んでいたのかも。
しかし、よりによって黄金週間のど真ん中に出現するとは。 駅員に怒鳴り散らしてるオヤジ見苦しいわ。
こっちまで不快になる 愛甲石田と伊勢原の間って 軟弱じゃなかった ?写真を見ると、 用水路に
陥没したかな 別角度の写真あった
ttps://pbs.twimg.com/media/Db_-zXAVQAkuwTC.jpg バラストがずれたのはわかったけどどれぐらい陥没してるかってわからないな。 なんか深そうに見える。拾った画像だけど
ttps://pbs.twimg.com/media/DcAAuRbV0AA5cpj.jpg 書き入れ時にロマンスカー運休せざる負えないとは小田急には結構打撃だな。 >>54
一見大した事無いように見えるけど何気に危険な状況だな
他の画像じゃ枕木一部裸になってるし・・・・ アリ地獄みたいに周りもズボボボボーって陥没しないか怖いな
作業する方はご安全に！ >>31
カワウソのおねえさんもソロ活動始めるとか 沿線火災のときは巻き込まれた側だからなんとも言えんけど今回は完全に小田急のせいだな >>51を見ると、
盛土の下に、後からコンクリート擁壁の用水路を通している。
線路の下の用水路の天井は、
鉄筋コンクリートで造られた箱型のようなトンネル。
その用水路の箱型トンネルの両脇は、
多分すとんと垂直にコンクリート擁壁が落ち込んでいるのかも。
土盛りと箱型トンネルコンクリート擁壁の接蝕面付近との間に
永年の雨水などの浸食で隙間ができて
あるタイミングでその部分が崩れて陥没し、
そのまま盛土もつられて陥没した部分に落ち込み、
盛土の上に盛られた砕石（バラスト）も陥没した、
と妄想してみますた。 >>60
半値八掛け二割引きになるまで待つ方がいいのかな。（６８％引）
それまでに全部売り切れるな。 >>36
全部各停の混乱モード の島線で藤沢→東海道に振替だと 三連休で箱根に行って明日は会社だって言う都心方面に帰る人は気の毒だな
11連休の自分はまだまだ休みだけど 箱根なんか、旧街道を歩いて帰ればいいのにw
あるいは、御殿場側からも帰れるし、
国道一号線で三島まで下りて新幹線や東海道線でも帰れる。
尾根伝いに十国峠道路と伊豆スカイライン経由で
熱海や伊東からも帰れる。
芦ノ湖スカイラインの途中から
県道３３７号を通って下れば、
御殿場線の岩波駅付近に出られるし、
金時山から足柄峠ry 本厚木から神奈中の代行バスで伊勢原に
たどり着いたけど１時間かかった。 箱根で問題が起きてるわけじゃないのに何言ってんだ？ ニートだな 分からんか
連休の箱根観光の帰りがメチャクチャ
東海道に振り替えでしょ
ヤット取ったロマチケットはパー
展望席の奴なんて可哀想 本厚木愛甲間ってただでさえ246も車線減って混むところなのにね 小田急アプリ見ると
愛甲石田～伊勢原の不通区間に上下ともに
急行が在線してる表示になってるんだが
この急行って不通直後にアプリ見たときには
存在しなかったんだが
どこから湧いて出てきた？ 箱根を諦めて早めに撤収して退散して帰る人向け本日のお楽しみプランw
１．ロープウェーほかゴールデンコース乗り継ぎ、
路線バスタクシーで箱根神社へ行って参拝。
路線バスで御殿場へ、御殿場アウトレットでお買い物。
御殿場アウトレット直通バスで東京方面へ。
２．路線バスとかで、国道1号線（東海道）を下って三島へ。
三島大社参拝し、うなぎ（桜家などが有名）食べて、
新幹線か東海道本線線経由で小田原藤沢新横浜方面まわりで。
３．なんとか小田原に出てから、東海道線で藤沢へ。
江ノ電か小田急で江の島へ。徒歩化路線バスで弁天橋渡って
江の島エスカーで江の島神社辺津宮へ参拝。
弁天橋付け根の食堂でシラス丼、サザエのつぼ焼き、
焼き蛤を胆嚢。
路線バスか江ノ電で鎌倉へ、鶴岡八幡宮参拝。
江ノ電経由藤沢で帰り。
あるいは、江の島水族館も立ち寄り。
４．小田原から東海道線経由で普通電車グリーン車で東京駅へ。
東京駅大丸のレストラン街でお食餌。
その後、日比谷ミッドタウンでお散歩。 >>76
気持ち悪いんだよ、コテハンつけろ
連投ニート >>76
箱根が問題じゃなく、帰り道だけが心配なの解ってる？
小田原_(もしくは箱根高速バス)まで出ればいいだけなんですが。 >>77-78
大規模災害とか大事故が起こると必ず涌いてくる、現場も知らないくせに机上知識だけででっち上げたキチガイめいた代替ルートを半笑いで提案してくる人格破綻者を相手にすんな。
そもそも今日はＧＷでバスに逃げても大渋滞、ＪＲに逃げても指定券取れなきゃ大混雑なんだから諦めろって話だ。 >>78
箱根は、たぶん箱根湯本方面は普通の休日でも裏街道は大渋滞だから、
湯本経由は時間がかかりすぎるんじゃないかと。
だから、逆に急がば回れで遠回りして帰る方法を考えてみますたw
箱根で遊ぶのを途中で打ち切った人向けに、
今の時間からお手軽に無難に遊べるプランを考えてみますたw >>75
伊勢原が溢れちゃうから伊勢原着した電車を退避させたとか？ 本厚木から西って246以外に道がないしその246も片側1車線の貧弱な道路だから
こういうのが起きるとバス振り替えもままならなくて困るな
まぁ小田急の平行道路ってほぼ全部貧弱な道路なんだけど 東海道線の普通電車は、本数も多いので、
それほどひどい混雑はないと思うけど。
ただ、普通電車のグリーン車は、かなりの乗車率かも。
東海道新幹線も、こだま自由席とかまでめちゃ混みということはないと思う。 >>82
つ 東名
小田原厚木道路
西湘バイパス、圏央道 >>72
各停は本厚木折り返し
急行快速急行は海老名折り返しで運行中
折り返しの分散してるわけ 陥没現場付近に昔住んでたがあそこは沼を埋め立てた土地だから地震とか気をつけろって言われてたわ 大山行った人は、本厚木経由の臨時バスを
神奈中が出してくれないのかな。 盛土じゃなくてバラストかぁ
土だとケミカル注入で応急処置できるけど、砕石だと真っ当に固め直すしかないのかな？ 東海道新幹線も三島新富士間止まったって
小田原から新幹線って人もダイヤが… 本厚木伊勢原間の代替バスはバスも道路も混んでるらしい >>91
土盛りの上にバラストなら当たり前だろ 何を言ってるの もう運転再開してるのにまだニートが半笑いで使えない代替案を提示しててワロタ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
