新宿線系統は東京都区間が長いから、将来にわたって池線より乗客減の流れがゆっくりだと思うぞ。
埼玉がダメとは言わないが、家族で住むなら東京都の方が助成やら多いし、新宿線は実は手堅い経営が出来る路線だろう。池線への投資が目立ったのは、逆にそうしないと魅力無い路線になってしまうから、という面もあるのでは。
新宿線は少ない投資で堅実に儲ける、というスタンスなんだろう。
放置じゃあ決して無い。むしろいつでもピンチに陥る危険があるのは池袋線と思うよ。