>>59のように考えると、08と7000系10両がともに6本って話とも符合するんだよ
まずはZ線に新車（18000？）投入し、玉突きで08を暫定的にY線内用として転属させ7000を駆逐
10年以上先だろうが豊住線出来たら、その08は豊住線用化（車庫の所属は同じ？）
穴埋めとしてその時点でY線に新車（17000増備車？）投入で

東武だって、なぜか北池袋〜成増の全駅にホームドア設置を打ち出した
それも9000を地上専用化してATO/TASCはそのまま使い倒し、地上もいずれワンマン運転を目論んでいるからでは？
逆にそうでもしないと北池袋〜成増の全駅設置なんて費用対効果に見合わないだろ