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━―━―━[阪堺電気軌道スレッド30]━―━―━
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0001名無し野電車区 (２級)垢版2018/05/08(火) 19:56:30.31ID:3sNN2lcD
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●公式サイト
天王寺-堺間を繋ぐ大阪唯一の路面電車【阪堺電車】
http://www.hankai.co.jp/
●お知らせ一覧
ttp://www.hankai.co.jp/information/

●前スレ
━―━―━[阪堺電気軌道スレッド29]━―━―━
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519390537/
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0017名無し野電車区垢版2018/05/22(火) 00:20:33.16ID:8znlIcsZ
鉄道模型が趣味なんだが、阪堺の製品が少ないのが残念。
同じ路面電車でも都電や江ノ電、京阪大津線などは製品化に恵まれているが…
あ、嵐電や東急世田谷線もよく製品化される方だな。
もっと阪堺の模型が欲しい。
0018名無し野電車区垢版2018/05/22(火) 01:58:50.86ID:J7DxfNBj
阪堺線の運転間隔が24分/24分/12分ですが
20分等間隔にしないのはどうしてだろう。
0019名無し野電車区垢版2018/05/22(火) 03:57:23.41ID:kdCt0r7C
乗り継ぎに合わせてるからだろ
浜寺側は12分ヘッドなんだし
0020名無し野電車区垢版2018/05/28(月) 14:38:08.36ID:izYNBJrF
半壊祭り全裸待機
0021名無し野電車区垢版2018/05/28(月) 22:11:04.68ID:ZBopnHxw
芝生軌道も目新しいが、慢性渋滞道路でセンタ―リザベーション化したことの方が
意義が大きい。
もっともこの区間は車道拡幅でリザーブしなくてもそれほど問題はない。渋滞が狭い区間に
移動して併用軌道が今までよりますます走りにくくなるかもしれない。
ttps://blog-imgs-102-origin.fc2.com/o/s/a/osakacityview/abn170414_65DSC_0621.jpg
0022名無し野電車区垢版2018/05/29(火) 21:25:12.89ID:Gs8qlVVa
353の車号表示が南海独特の字体からゴシック体になっていたけど、
いつの間に変わったのだろう。
南海字体もいよいよ先が見えてきたな･･･
0024名無し野電車区垢版2018/05/30(水) 20:38:03.12ID:Esi/tZ5I
保守
0025名無し野電車区垢版2018/05/31(木) 22:53:01.47ID:/MXvXT9F
今年ももうすぐ雪乃タンに会える！ (*^^*)
0026名無し野電車区垢版2018/06/02(土) 20:55:26.14ID:WXbJy7gV
6月
0027名無し野電車区垢版2018/06/02(土) 21:33:45.75ID:hhBnzsEt
阪堺線大阪市内もったいないな。まさか安楽死をたくらんでるわけもないだろうが、ギリギリ安全基準を満たす
中古でもつなぎに走らせられないか？
0028名無し野電車区垢版2018/06/03(日) 22:00:58.63ID:ktQCOkyQ
>>27
でも実は、堺市内よりも大阪市内のほうが軌道の状態はかなりいいし、架線の弛み少なくて架線柱もしっかりしているって知ってました？
0029名無し野電車区垢版2018/06/03(日) 22:46:19.63ID:OC20D5Th
堺市内は立派な専用レーン・専用軌道があるのに保線・駅設備もガタガタで廃止のうわさも飛んでたのに、一瞬で
大阪市内と立場が入れ替わってしまって皮肉すぎる。たとえ長期的には少子化・客数減でも市内にあるのはローカル
線ではありえない強みなんだが。
0030名無し野電車区垢版2018/06/05(火) 17:03:37.67ID:54Cg5V5M
本日、石津 ー 船尾間で人事事故発生だと！
0031名無し野電車区垢版2018/06/09(土) 10:11:38.02ID:7NfOY+5Z
ただいま阪堺線「東玉出」から乗車。
あびこ道行き電車。なんと満員。
立ち客多数。「まつり」の影響？
0032名無し野電車区垢版2018/06/09(土) 10:40:00.74ID:jNKlMy8L
きもいニヤケJJIがあちこちで立ち話してる祭りか。
0033名無し野電車区垢版2018/06/09(土) 11:24:37.98ID:7NfOY+5Z
まつりナウ。

車庫内で164号（青色雲塗装）の正面の写真を撮ろうとしているのだが、すでに164号の真正面間近に立って30分近くカメラを構えて動かない七分丈ズボンの禿げジジイがいすわっている。死後硬直か？w

なので、あきらめた。（泣）
0034名無し野電車区垢版2018/06/09(土) 12:03:47.06ID:caBgnKa7
阪堺線が日本橋まで延ばす検討をしているのは本当か。
阪堺祭りのポスターで見たのだが。
外国人観光客のための計画らしい。
本当に延伸できるの。

阪堺祭り行ったが、なんか年々規模が小さくてしょぼくなっている。

雪乃たんはタイプではないのでもう家に帰った。
0035名無し野電車区垢版2018/06/09(土) 12:34:54.31ID:TVNq7fBA
会社や行政でなく愛好家団体が提言してるね

それより上町線を上６辺りまで延ばせないものか
0038名無し野電車区垢版2018/06/10(日) 00:25:18.59ID:3Nanwnx2
>>33
こんなイベントでまともに撮ろうと思わない方がいい

>>37
捉えようによっては・・・新婚さんだし・・・
0040名無し野電車区垢版2018/06/10(日) 23:09:39.55ID:FO8GPapy
新今宮駅前駅はわりと乗降客が多くて、たまに外国人も乗り降りするのでもう少し構内を小綺麗にして欲しいなぁ。

せめてあのくすんだ汚い壁をキレイに塗り直してほしい。それだけでずいぶんイメージ（雰囲気）が変わると思う。
0041名無し野電車区垢版2018/06/10(日) 23:38:37.98ID:IOYRFQ+L
橋下「天王寺から新大阪までＬＲＴを伸ばすことを検討
とりあえず難波まで数年で実現。動物園を横断して車内から動物を見られるようにする」
0042名無し野電車区垢版2018/06/11(月) 00:22:19.93ID:+Rq4OurM
>>41
地下鉄御堂筋線があるのに？乗り換えは必要だがJRだってあるし…
そりゃ選択肢が多いのは嬉しいが。
0043名無し野電車区垢版2018/06/14(木) 19:11:10.46ID:/fy+V7pY
南海本線浜寺公園〜諏訪の森の高架化で阪堺線は船尾折り返しになる
その後府道ときはま線の拡張工事が実施されるが、今どき新設の4車線道路に
踏切設置するはずもないから廃線までずーっと船尾折り返しが続くと見ていい？
0045名無し野電車区垢版2018/06/15(金) 01:01:53.90ID:PC8nTpaY
ときはま線は我孫子道みたいなアンダーパスになるんじゃないか？
0047名無し野電車区垢版2018/06/16(土) 12:26:37.55ID:XPbhdsTA
一昨日の昼、我孫子道駅から浜寺方面行きへ乗りました。

我孫子道出発直後、車両基地への分岐点を過ぎた後から大和川の堤防を登りきるまでの直線の短い登り坂区間で車両の床下からゴン、ゴン、ゴンという音とともに突き上げるような強い振動が続きました。

脱線するのではないかとハラハラしました。車両はモ501型。車番までは見なかったので分かりません。

あの区間って、軌道になにか特殊な工夫とかされているのですか？
0048名無し野電車区垢版2018/06/16(土) 13:13:09.22ID:N0LxsHVX
上り坂は意外と負荷が大きそう
１６１なんかかなり苦しくてあそこでかなり遅延が発生してるし
0049名無し野電車区垢版2018/06/16(土) 15:02:59.62ID:0wAakDQB
>43
いまさら無理だが、浜寺公園駅から羽衣駅までの高架工事と一緒に
ルート変更で浜寺公園駅の高架下に阪堺浜寺公園駅をに移設、
できれば羽衣駅まで高架下で延長、それだと高架工事の意味がないか。
0050名無し野電車区垢版2018/06/16(土) 21:32:28.98ID:/2iwRxkf
>>49
羽衣まで伸ばすのならいっそ、かつての広電己斐・西広島みたいに浜寺公園駅構内で2回
停車として、浜寺公園〜羽衣間を高師浜線延長線扱いとして延伸した上でさらに高師浜線
に直通させた方が良かったかも。

高師浜線は最高速度45km/hで低加速車前提のダイヤだから、阪堺所属車両でもスジに
乗せられる。ただ、高師浜駅を2線化しないと路面電車化による輸送力減少をカバーする
事が出来ないし、そもそも降圧化と改軌とホームの嵩下げか線路の嵩上げがいるから
どう贔屓目に見ても費用対効果が悪すぎる。我ながら酷い妄想だｗ
0051名無し野電車区垢版2018/06/16(土) 21:39:30.37ID:cRzHW0LT
>>50
いやいや、発想は面白いと思うよ。
鉄道線の軌道線化は富山などに先例があるし…
0052名無し野電車区垢版2018/06/17(日) 18:27:51.89ID:kvLQDOFr
>>45
土木工事の素人だけど阪堺線の踏切から旧国道26号線（現府道204号線）接合ポイントまで120mしかないのに
アンダーパス作れる？無理でしょ？船尾折り返しのまま堺市内は廃線になりそう。
0055名無し野電車区垢版2018/06/18(月) 15:10:07.00ID:WdvA60oU
すげ！　ミナミでも５強くらいはあったんでしょ？
こういう時に浜寺行き増発すれば役立つんだけどなぁ。やってる？
0056名無し野電車区垢版2018/06/18(月) 18:46:16.92ID:Jm9uvlUR
>>55
去年、台風で大和川が氾濫した後、一番早く運転を再開して大和川を渡ったのが阪堺さんでしたね。

JR阪和線も南海本線・高野線も、阪堺さんが開通してから半日以上も大和川を渡ることができなかったですよね。

阪堺さん強し！
0057名無し野電車区垢版2018/06/18(月) 19:41:16.24ID:GGwhsB5Z
>>55
なかなか増やせる体制じゃないので
バンドル時間は特別対応で何とかなっても車両回せないし
戦時中みたいに壊れるまで走らせ続けるなんてできないし
0058名無し野電車区垢版2018/06/19(火) 16:11:08.57ID:dkXYCqzU
こないだ実施されたミステリー電車って、結局どういうコースで走ったんですか
どっかの参加者とかがブログにでも書くだろうと思って調べても
今回は意外に言及してる人がいなくて判りませんでした
0061名無し野電車区垢版2018/06/21(木) 17:55:29.46ID:wbEuBEUz
阪堺沿線は震度3しかなかったのに
それで運用設備に被害が出たらよっぽどボロ過ぎるってことだろ
0062名無し野電車区垢版2018/06/21(木) 20:27:40.42ID:At1/fgX7
>>61
本当に局地的な震度５以上だったんだね。
全国一小さな大阪府内でも、そんなに震度に差が出るなんて。
0063名無し野電車区垢版2018/06/21(木) 20:50:09.82ID:Kyld0JYq
うちは松原市だけど震度４だった。

路面電車は其ほどスピードを出さないけど、乗車中に地震に遭遇したら結構揺れるのかな。
0064名無し野電車区垢版2018/06/21(木) 22:13:54.45ID:FEILx5nF
地震がなくてもグラグラ揺れるから乗り物に弱い人なら酔うんじゃね？
普通の電車ならあれほど揺れないだろう
0065名無し野電車区垢版2018/06/22(金) 03:10:24.09ID:L3SK5x1k
>>64
併用軌道でガラガラと独特の車輪の音をたてながら、グラグラ左右に揺れながらゆっくりと走るのが路面電車の醍醐味ですよね。
0066名無し野電車区垢版2018/06/22(金) 04:37:09.29ID:HgXZVrWf
阪堺は161形みたいな古豪から1000形堺トラムみたいな最新鋭車まで車種がバラエティー豊かなのが良い。
0067名無し野電車区垢版2018/06/22(金) 13:22:39.18ID:hlIp9SPD
阪堺は普通に走ってるだけで常時、震度２だからな。
0068名無し野電車区垢版2018/06/22(金) 14:03:45.01ID:KYHUJfmI
>>67
なんでか知らないけど（車両の具合や運転士さんの技術の差？）たまに座席から放り出されそうになるくらい揺れることがありますね。

意外にも161はあまり揺れないけど601や701はよく揺れるような印象があります。重量や重心の関係でしょうか？
0069名無し野電車区垢版2018/06/22(金) 20:53:41.53ID:Af3ekLcQ
震度5位が直撃して線路が歪んだりすれば修理する能力が低いから何日も運休するんだろうな
0070名無し野電車区垢版2018/06/22(金) 21:01:45.69ID:Wi8Gddme
いや１６１の方が横揺れがすごいよ
左右方向にゆらゆら揺れる感じ
0071名無し野電車区垢版2018/06/22(金) 22:22:36.88ID:1WDj+TaO
今はもう体験出来ないけれど、701形が60km/h以上出した時の叩きつけるような横揺れも
大概だったな。>>68の印象は強ち間違っていないと思うぞ。

車重のせいかと思ったけれど、161形より701形の方が僅かに重い(前者：18.9t、後者：19.0t)
から台車のセッティングの影響かな？と思ったけれど、同様な台車を装着している601形は
60km/h以上出しても701形程揺れなかった。違いは運転台周りが121形由来の流用品という
事と、701形よりやや軽量(18.7t)という事だけど、これが決定的な理由とは思えない。

まあ、石津北が出来た以上は高速運転時の揺れは二度と検証出来ない「if」だな。
0072名無し野電車区垢版2018/06/23(土) 08:54:44.42ID:Y6ReUOgq
廃止された平野線に乗らなかったのが唯一悔いが残る。

そのせいかyoutube で平野線の動画サイト見たら
こうなんかと感心してしまった
0073名無し野電車区垢版2018/06/23(土) 09:44:19.91ID:U1O+4E6v
1980年に前面展望の動画を撮るという先見の明に敬意を表するな
30年以上経って陽の目を見ようとは
0074名無し野電車区垢版2018/06/23(土) 09:53:59.53ID:Yfm7aOOw
道路計画などでそのままは難しくても
残してくれてたらとは思う
地域の利便性もあるし経営面でも
0075名無し野電車区垢版2018/06/24(日) 13:37:44.19ID:h27vn636
俺も平野線には一度も乗らなかったな
毎日のように走る姿は見ていたが
0076名無し野電車区垢版2018/06/24(日) 14:50:21.48ID:VkN3azFb
もし今でも阪堺線や上町線が南海の路線だったら、どうなってたかな？
0077名無し野電車区垢版2018/06/24(日) 21:25:30.52ID:0lZoydIT
>>76
貴志川線みたいに、両備グループに譲渡してたんじゃない？
0078名無し野電車区垢版2018/06/25(月) 16:34:26.32ID:i8MQE+8N
おいおい「今でも南海の路線だったら」って前提なのに
何で他社に譲渡されてることになってるんだよ？
0079名無し野電車区垢版2018/06/25(月) 19:05:46.77ID:VDL+701n
恵美須町発と我孫子道から浜寺駅前までは廃線になって路線が半減。「半壊電車」になるね。(笑)
0080名無し野電車区垢版2018/06/25(月) 19:34:28.43ID:MVn88zEv
今は１２分間隔と２４分間隔と組み合わせて
毎時時間は揃えられてるね
いずれ２４分間隔にされそうかも
0081名無し野電車区垢版2018/06/26(火) 10:45:10.61ID:04dTmhFG
南大阪人で大阪モノレールを知らない人はいないけど
北大阪人で阪堺線を知らない人は多いそうだ
0083名無し野電車区垢版2018/06/26(火) 14:55:46.39ID:LoQzTepa
浜寺から天王寺まで乗り通してみたけど東湊や宿院あたりから天王寺まで乗り通す人普通にいるな。
0084名無し野電車区垢版2018/06/26(火) 16:28:44.99ID:JEvkT7f0
161型90周年記念切手が発売されてるけど
おまえら買ったか？
郵便局にポスター貼ってた
0085名無し野電車区垢版2018/06/26(火) 18:08:23.60ID:xa/c0vUE
>>84
この前の祭りで缶バッジなら買った。 缶バッジコレクターなもんで。(^^;
0086名無し野電車区垢版2018/06/26(火) 19:53:34.08ID:cZTY3mYw
整備されているとはいえ、90年前の電車が現役とは凄いよな。
ただ、電車の場合は蒸気機関車ほど話題にならないのが残念。
0088名無し野電車区垢版2018/06/26(火) 21:23:44.54ID:y6hZRV1o
>>86
蒸気機関車は頑丈な鋼鉄の塊なので、整備・修理を繰り返せば150年は現役で働けますね。実際にイギリスで150年近く現役の蒸気機関車が走っているようです。

でも、電車は蒸気機関車とくらべれば精密機械なのでいくら整備や修理を繰り返しても寿命は50年から60年ほどだと聞いたことがあります。

なので、161型の90年は驚異ですね。走る文化財ですね。旧国鉄の電車なら鉄道記念物になるでしょうね。
0089名無し48さん（仮名）垢版2018/06/27(水) 04:18:52.10ID:94yvqXWC
【大阪西成】びっくりドンキーに浸食されたファミマ、6月30日閉店−FamilyMart塚西店
https://toshoken.com/news/13235
0090名無し野電車区垢版2018/06/27(水) 16:32:41.00ID:QTt1pYY/
なんか新ラッピングきてた・・・
710ってパンダだったやつだな
子どもに人気のパンダから子どもを泣かしそうなデザインに華麗なる転身w

https://images.keizai.biz/abeno_keizai/photonews/1530074259_b.jpg
https://www.asahicom.jp/and_M/interest/entertainment/images/AS20180627002562_comm.jpg

阪堺電車に「チューバッカトレイン」　出発式にチューバッカ、ミキも
2018年06月27日
https://abeno.keizai.biz/headline/2899/
　大阪唯一の路面電車「阪堺電気軌道」（阪堺電車）で6月28日から、「チューバッカトレイン」が運行する。
我孫子道車庫（大阪市住吉区）で27日、出発式も行われた。

（中略）
　チューバッカトレインは阪堺電車全線で運行。8月中旬ごろまで。車両点検などで運休の場合あり。
0092名無し野電車区垢版2018/07/01(日) 13:11:00.69ID:Sm5sBdnZ
今日北天下茶屋にあるコーヒールンバでモーニング食べた。
地元の年配が多かった。若いカップルもいた。
モーニング10種類あって飲み物で
350円。鉄ちゃんもたまに来る。マスターは電車のことは
よくわからない。まあそうだけど
0093名無し野電車区垢版2018/07/01(日) 20:32:44.67ID:NpUJnEJx
>>92
おおっ！
「北天下茶屋駅ナカ」のコーヒールンバさんに入ったのですね。
レポートありがとうございます！
前から、いちど入ってみたいと思っているんですが。。。

店内、タバコ臭くなかったですか？
昔からの喫茶店って、タバコ臭いイメージしかないんですよ。なので私はスタバやマクドなどでコーヒーしてるんです。(^^;
0094名無し野電車区垢版2018/07/01(日) 22:19:29.64ID:QWBfIXkG
自分は喫茶店とはコーヒー飲みつつタバコを吸う場所と思っていた
たばこをやめてからは滅多に行かなくなった
0095名無し野電車区垢版2018/07/02(月) 19:54:04.48ID:yHN7zuFj
JR天王寺駅から四天王寺までは約１km。
徒歩約20分（お年寄りなら約30分）。

けれども天王寺駅から四天王寺までの参道を歩いて参っている人が相当数いるらしい。

そこで、上町線をさらに北進させて、四天王寺の真ん前まで延長するというのはいかがでしょうか。あそこなら道幅もかなり広いので、軌道を敷設しても問題ないのでは？

明治の頃の路線の復活です。
0097名無し野電車区垢版2018/07/02(月) 21:57:55.98ID:yHN7zuFj
>>96
どこで右折するかが問題ですね。
谷九交差点にはアンダーパスがあるので軌道を敷くことじたいが難しいかも。
0098名無し野電車区垢版2018/07/02(月) 22:18:22.21ID:AZT1esAd
四天王寺-天王寺は大阪市電に取られたが、その他の阪堺も市営化してたら
今頃影も形もなかったかも

阪堺住吉以北がなんか心配だが、ルンバまだあるんか
0099名無し野電車区垢版2018/07/03(火) 14:07:20.99ID:pTZzCPFx
天王寺から上六までよく市電で行ったわ
市電廃止が1969年やったか
0101名無し野電車区垢版2018/07/05(木) 18:56:21.06ID:oQV93m9t
モ501は60年以上経っているからイベント電車でPRしたらいい
0102名無し野電車区垢版2018/07/05(木) 21:15:03.50ID:JGNbGpxw
俺が生きてるうちに全車両が堺トラムに変わるかな？
600形や700形は比較的新しいから変えなくても良いかな。
0103名無し野電車区垢版2018/07/06(金) 00:25:36.41ID:HX8Jj581
実は、私は地味な351型と501型がいちばん好きなんです。昭和の路面電車らしいデザイン！
とくに351型は吊り掛け駆動の音が渋いと思います。
0105名無し野電車区垢版2018/07/06(金) 15:05:36.97ID:M3vGL56m
>>104
こういう時に連結運転ができれば便利ですよね。
0106名無し野電車区垢版2018/07/06(金) 15:27:35.21ID:mKUiBkIC
こんな時は出勤できる運転士総動員でシャトル運行すればいい
0107名無し野電車区垢版2018/07/06(金) 18:09:35.06ID:rreJ5Wd5
>>105
161形などは連結機能があったのに、なんで外したんだろうね。
嵐電や江ノ電、広電、京阪大津線など路面電車の連結運転は珍しくないのに…
0109名無し野電車区垢版2018/07/06(金) 21:09:34.94ID:aW01sjwd
南海止まった時点で連動して止めて欲しい
こーなると乗れないから普段使ってるユーザーとしては
大迷惑なんだよ
0110名無し野電車区垢版2018/07/06(金) 21:43:17.14ID:rreJ5Wd5
運転するか否かは阪堺が判断するのかな？
親会社(南海)はノータッチ？
0111名無し野電車区垢版2018/07/06(金) 23:04:45.47ID:Kyeek4Lj
いくら子会社でも別会社だからその時の判断は阪堺が決めるはず
0112名無し野電車区垢版2018/07/07(土) 01:18:01.92ID:q4lNax/r
昨日は修羅場だった
大小路到着時すでに
満杯で積み残し多数

運転士に文句言うおっさん
列に割り込みベトナム人（？）
怒号
さらに遅れる電車ｗ
0115名無し野電車区垢版2018/07/08(日) 00:02:59.71ID:xLs6Ax9O
>>114
電車が遅れたり止まったりすると運転士や車掌や駅員さんに文句を言う人間って、何なんや？アホやな。

現場で働く１個人に文句を言っても、事態が改善することはほぼあり得ない。
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