東京メトロ車両総合スレ 38S
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東京メトロの車両全般について語るスレッドの38スレ目。
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東京メトロ車両総合スレ 37S
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516012188/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ――
―― ./ /⌒ソ
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新スレに儂登場! >>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
−=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
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○( イ○ ( ,つ・ω・`)
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< 儂 >
< 予 し >
< か >
─────────< 感 い >──────────
< な >
< !!! い >
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\/____/ 自動放送をモーニング娘。'18の加賀楓ちゃんにしろや 03系チョッパがもうすぐ全廃されそうだもんな。
これで関東の電機子チョッパは東武鉄道だけになるのか。 >>9
せやな
>>10
ざけんな 復帰した種田梨沙を起用しろや >>12
よくもこんなこと言えるな萌え豚よ
カントリー・ガールズの山木梨沙ちゃんの方がマシじゃん >>13
アイドルとか要らねー
種田梨沙がダメなら鈴木愛奈にしろや >>31
キチガイのキチガイな書き込み
275 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd42-pPYO [1.75.10.51])[埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/27(日) 16:10:44.46 ID:7/Uq+Ek2d
>>246
この板は儂が主宰や >>30
この前廃車になった03-137Fは、北鉄行き? SiCインバータなら周波数をIGBTより高く出来るのでモーターの許容回転数を無視すれば歯車比7.79で130キロ運転とか出来てしまう?
モーターの回転数が7000回転位まで到達して凄い音になりそう
E351系のMT69が7000回転まで行けるが歯車比7.79で車輪径を摩耗末期の780mmで計算すると132km/hまで出る事になる >>35
SiCインバータってなんだよ。
IBGTもMOSFETも基本構造変わらんぞ。 方南町駅改良工事がすごいことになってる! 行って味噌 昔の東西線の時刻表見たが
日中は浦安通過の快速と各停が交互に10分間隔で
快速待避は原木中山のみという凄いダイヤだったんだな
西船橋や総武線からの速達重視で
でも快速通過駅から西船橋以外、無駄のないダイヤだ
今も、このダイヤにして欲しい 途中駅が少なかったから原木まで逃げきれてただけじゃん わざわざ終点の1つ手前で抜かれるなよと思ったりもした 結局、東西線と西武新宿線の直通は考えてないのかな?
南砂町で待避できるとまたパターンが変わるかも
優等列車で地下鉄車両が酷使されまくるようになるかな
今快速で妙典のポイント通過したが、本当に猛スピードで通過するから揺れが凄い
有楽町線は架線式の地下鉄で唯一東側で直通運転してないけど、こっちも京葉線と乗り入れしないのだろうか 豊洲だけでしょ
まだまだ本数増やせるし
舞浜や海浜幕張まで直通して欲しい
有楽町線全線改良して優等列車も運転できるように 一時期噂になった京葉線複々線化(新木場〜武蔵野線分岐部)に絡めて直通出来ないかね
京葉緩行線に乗り入れ 豊洲なんて一時の流行りだよ
また地震来ればあっという間にゴーストタウン >>43
キチガイのキチガイな書き込み
275 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd42-pPYO [1.75.10.51])[埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/27(日) 16:10:44.46 ID:7/Uq+Ek2d
>>246
この板は儂が主宰や >>47
妙典は80だか85km/h制限掛かるから大して速くない
いい加減妙典もポンコツ装置更新して、東新宿みたいに快速運行時間帯も本線に無待避各停入れればいいのに 和光市イベント行った人いる?
西武40000系が18Mで和光市行きに入ってたけど
展示されたみたいだね プリパラ・アイドルタイムプリパラの登場キャラクターを東京メトロの電車に見立てると
真中らぁら・華園しゅうか・華園みあ:半蔵門線8000系 夢川ゆい・黒須あろま:有楽町線・副都心線10000系
虹色にの:千代田線16000系 幸多みちる:日比谷線13000系
南みれぃ:銀座線1000系(ヘッドライトが1つで車内の内装が木目調の車両を除く)
北条そふぃ・白玉みかん:丸ノ内線02系(80番台車を除く) 東堂シオン・レオナ・ウェスト:半蔵門線08系
ドロシー・ウェスト:東西線05系のうち角ばったグループ ガァルル:丸ノ内線02系のうち方南町支線用の80番台車
ファララ:千代田線北綾瀬支線05系 ガァララ:東西線05系のうち丸みを帯びたグループ、15000系
夢川ショウゴ:有楽町線・副都心線7000系 三鷹アサヒ:丸ノ内線2000系
高瀬コヨイ:東西線07系 少し前から日比谷線13000系、千代田線16000系、丸ノ内線02系などに紙タイプの路線図掲出
https://pbs.twimg.com/media/DdpaYE9VMAEMUdV.jpg >>60のキチガイのキチガイな書き込み
275 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd42-pPYO [1.75.10.51])[埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/27(日) 16:10:44.46 ID:7/Uq+Ek2d
>>246
この板は儂が主宰や >>62
08のLCD換装直後はつけてなかった記憶が LCD換装は今後丸の内線等からも捻出されたのを05系で再利用かな。
気が付けばLCDじゃないのが少数派か。
東葉高速車やら埼玉高速車も同じような改造してほしい所だな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています