X
東京メトロ車両総合スレ 38S
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0123名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MM59-vXk2 [106.139.2.176 [上級国民]])
垢版 |
2018/06/23(土) 01:20:05.52ID:yyMyi/kvM
>>122
05ワイドとは違う機器なんかな？
0124名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03eb-eRlk [133.218.146.65])
垢版 |
2018/06/23(土) 13:00:24.55ID:iuKECP4/0
>>121
湯田中へ行けないのに？
別にメトロ03が行ける、と言いたいわけでは無いが…
0125名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dd1b-kv27 [42.126.138.31])
垢版 |
2018/06/23(土) 13:18:45.84ID:XnWT17kf0
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
0130名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-fJsd [111.239.190.124])
垢版 |
2018/06/23(土) 18:09:49.43ID:ynINAxg4a
>>123
VVVFは違う。
0133名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-xZ2J [1.75.228.129])
垢版 |
2018/06/23(土) 22:01:55.93ID:z3uda341d
05系更新車含めて、オクターブの音階になってるPMSMは煩いし、
調律の狂ったような音で気持ち悪いからなんとかして欲しいわ
京王はソフト更新で静かになったから、メトロもやってくれないかな
0134名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 558a-DJU/ [60.36.106.61])
垢版 |
2018/06/24(日) 01:32:40.99ID:tgQUvSn50
>>133
KQのキーンバータ耳ざわり
0138名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f5ee-xBp1 [118.86.195.194])
垢版 |
2018/06/24(日) 21:42:07.42ID:rDJXRsDJ0
>>136 死ね!
0139名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF43-JYuY [49.106.188.128])
垢版 |
2018/06/25(月) 03:15:21.83ID:uRIBNgzZF
相鉄直通関連はどうするのか、そろそろリリースとか出さないのかね
0141名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-xWgw [49.98.151.111])
垢版 |
2018/06/25(月) 15:28:13.91ID:GkTDB0r6d
>>140
お前が南蛮逝けニート
0145名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-BrPF [111.239.55.226])
垢版 |
2018/06/27(水) 21:38:08.09ID:K313Kz29a
話それるけど、東京はいいな、
地下鉄（元営団）の愛称が「東京メトロ」で。
大阪の地下鉄の愛称は「OsakaMetro」だからね。
せめて日本語表記にしてくれと

何かの折りに文中に唐突に出てくる英語表記の違和感。
しかも地下鉄ともメトロとも日本語で出てこないから、
知らなきゃ何のことだか分からない。
肝心の案内が相手に伝わらなきゃ、自己満足以外の何者でもないわ。
0147名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-1pz5 [1.72.4.11])
垢版 |
2018/06/27(水) 23:17:57.72ID:6Pr0F1+2d
どうでもいい気付きだけど、
05系よりも03系の方が天井高さが
高いんだな。車端の貫通ドア上の中吊り広告の高さ比べて解ったんだけど、、
まぁ、ダントツに、天井高いのは07系だけど
0148名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7be9-yQv9 [119.231.110.131])
垢版 |
2018/06/28(木) 20:32:33.68ID:z5nDneY50
15000系は異様にパワフルだな
225KWモーターで5M5Tで歯車比7.79とかすさまじいスペックである
回生ブレーキ効率向上が目的か？
M車が1両潰れて4M6Tになっても加速度3.3km/h/sを維持できるはず
0149名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2db3-ww10 [126.17.121.175 [上級国民]])
垢版 |
2018/06/28(木) 20:34:45.53ID:w2Cwr6Xq0
>>148
故障復旧の事が第一だろ
0152名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bdee-PNnE [118.86.195.194])
垢版 |
2018/06/29(金) 14:04:15.31ID:NIQODrLC0
↑汚物死ね!
0153名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3d2-8hNE [59.166.89.230])
垢版 |
2018/06/30(土) 01:07:50.62ID:gzWiyAjF0
豊洲～住吉が真っ先に事業着手しそう
豊洲市場受け入れのバーターで

有楽町線延伸、18年度内に事業枠組み　都が表明
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32423050Z20C18A6L83000/

>東京都は29日、東京メトロ有楽町線の「住吉―豊洲間」の延伸をめぐり、
事業の枠組みを2018年度中を目指して決める考えを示した。需要予測や収支計画、採算性などを分析し、
国や東京メトロなどの事業者と協議。費用分担についても検討する。延伸は東京臨海部の発展に寄与するとし、
重要課題に位置付ける。
>江東区は豊洲市場を受け入れる際の条件の一つとして交通対策を都に提示。
とりわけ有楽町線の延伸を強く要求していた。都でもこうした事情に配慮した上で、
延伸による経済効果が大きいとの判断も踏まえて年度内のとりまとめを決めた。
山崎区長は特別委後に記者団に「（都は）非常に踏み込んだ考えを提示してくれた。評価したい」と述べた。
0154名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3d2-8hNE [59.166.89.230])
垢版 |
2018/06/30(土) 01:29:09.97ID:gzWiyAjF0
これできたら
YF、C、N、T、Zが全部繋がるね
Hだけは乗り入れ先を介さないと無理だけど
0156名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3d2-8hNE [59.166.89.230])
垢版 |
2018/06/30(土) 11:22:56.11ID:gzWiyAjF0
YFとZの今度の新車は
この新路線に対応するのかな
0158名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-ww10 [106.139.0.140 [上級国民]])
垢版 |
2018/06/30(土) 13:05:25.75ID:LiST8QWba
>>157
寄居～羽生「」
0162名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-ww10 [106.139.0.140 [上級国民]])
垢版 |
2018/06/30(土) 16:48:37.20ID:LiST8QWba
>>160
東武ギガループかｗ
0163名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ebe9-yQv9 [121.84.93.92])
垢版 |
2018/06/30(土) 18:56:48.74ID:+AqI6qe+0
05系後期車は歯車比6.21になってるが08系と共通化するためとか諸説あるよな
表向きは騒音低減らしいが15000系で7.79に戻った
130キロ運転する訳じゃないし部品が別になって保守がややこしくなったみたい
0166名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bdee-PNnE [118.86.195.194])
垢版 |
2018/07/01(日) 10:41:01.66ID:9YV0V2jS0
↑死ね!
0171名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MMa1-ww10 [106.139.11.38 [上級国民]])
垢版 |
2018/07/02(月) 13:12:16.51ID:EKVitPAYM
>>170
そこは本間朋晃だろｗ
0172名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-ubVx [106.133.94.120])
垢版 |
2018/07/02(月) 16:15:18.85ID:iDTyoS25a
豊住線見据えて 10037系は、YFZ 3路線対応かな？
幅が狭くなるからやらないか？

東武の方は、当初予定通り M台車はいてる10050系が豊洲乗り入れ対応するかも？
幅がアウトで Z乗り入れは叶わなかったけど。
0173名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MMa1-ww10 [106.139.11.38 [上級国民]])
垢版 |
2018/07/02(月) 18:37:19.67ID:EKVitPAYM
その頃にはATOに更新してるからもう無理だろ
メトロは全線ホームドア導入したら次は全線ATOワンマンにするぞ
0177名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMc9-D7b+ [118.109.191.23])
垢版 |
2018/07/04(水) 12:16:50.22ID:6Qs3V9I0M
お前はコノ世に要らない存在
0191名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2beb-8kQc [113.197.178.144])
垢版 |
2018/07/10(火) 18:12:14.94ID:/HlT0QOt0
キラッとプリチャンの登場キャラクターを東京メトロの電車に見立てると
桃山みらい：半蔵門線08系
萌黄えも：副都心線10000系
青葉りんか：東西線15000系
緑川さら：千代田線16000系
赤城あんな：丸ノ内線02系
0193名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MMe9-NE3s [106.139.2.19 [上級国民]])
垢版 |
2018/07/10(火) 19:41:35.16ID:9kZ6EokwM
>>181
なんかサインカーブ上にしたせいで捩り鉢巻きかんがｗ
0194名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MMe9-NE3s [106.139.2.19 [上級国民]])
垢版 |
2018/07/10(火) 19:42:34.90ID:9kZ6EokwM
>>190
締まった印象になったな
0197名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF43-S285 [49.106.193.29])
垢版 |
2018/07/11(水) 03:06:15.78ID:JgBAtoDSF
08がYF転属みたいだな

>08-103F 副都心線転用改造伴う新木場CR入場回送

7/18
回80S
鷺沼 12:15
二子玉川 12:25
大岡山 12:37-12:50
武蔵小杉 12:58

回78S〜86S
武蔵小杉 13:28
自由が丘 13:33
渋谷 13:46-14:13
東新宿 14:21-14:29
池袋 14:36
小竹向原 14:41
和光市 14:53
入庫

7/19
回90S
和光市 11:31
新木場 12:23
0201名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd43-NVwR [49.97.100.69])
垢版 |
2018/07/11(水) 09:44:34.34ID:723hQPQDd
Z線用の車両はYF線用の無線を積んでいないから日中の運転出来ないし。
終車後に線路閉鎖かけてやらないと駄目。
8000B修の時を見れば分かるだろうに…
ネタとしても全然駄目だな。
0210名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sa8b-b9YR [27.93.162.187 [上級国民]])
垢版 |
2018/07/12(木) 18:22:56.13ID:cVz/yjjEa
>>201
メトロの無線ってN以外共通じゃなくて？
0214名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2beb-7P7I [113.197.178.144])
垢版 |
2018/07/15(日) 23:20:44.00ID:ef6fiyrw0
追記
191
白鳥アンジュ：日比谷線13000系
0215名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b00-cw6y [121.1.181.117])
垢版 |
2018/07/16(月) 21:23:41.27ID:gQgigahW0
それにしても08は中途半端な存在だな
8000はあそこまで全車V化改造すると20年は動き無いだろう
もっとも、6000の後期物みたいに途中で廃車っていうのもあるかもしれんけどな
0224名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd33-7eDz [49.97.101.128])
垢版 |
2018/07/18(水) 14:56:02.36ID:3YLU9Cz6d
>>223
真に受けないの。
0229名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-+z89 [1.66.102.94])
垢版 |
2018/07/21(土) 15:03:28.16ID:/StbEOxdd
丸ノ内線2000系甲種輸送
8/18

9772レ
豊川1157
西浜松1250

8862レ
西浜松1329
熱海1712
西湘貨物1741-1933
横浜羽沢2012

9866レ
横浜羽沢503
新鶴見523

※豊川～西浜松は、機次にヨ8000を連結
0241名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 83a5-kyvO [114.175.186.188])
垢版 |
2018/07/30(月) 19:52:40.52ID:fqI962eO0
03は学芸～都立で飛ばすと浮き上がる感覚が怖い
東急のウテ氏が言ってた
先頭がM車なら少しはマシだったかな
今回の譲渡も捗っただろうし…
0242名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f6eb-x//5 [113.197.150.129])
垢版 |
2018/07/30(月) 23:16:31.69ID:E5vAnTfJ0
>>240
5ドア車入りの12F or 24Fではなく、31Fか...
37Fみたく、地方譲渡する予定はあるの？
0250名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-hdxI [118.86.195.194])
垢版 |
2018/08/10(金) 07:02:06.10ID:lUEiJs+I0
↑死ね!
0253名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sa66-pJBl [27.93.160.215 [上級国民]])
垢版 |
2018/08/11(土) 15:14:28.45ID:ZcYQohM9a
LEDなのに･･･？
0256名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ea5-2km2 [153.215.137.31])
垢版 |
2018/08/12(日) 14:32:02.37ID:UEO+Z8fZ0
メトロの更新（修繕）計画と、新車導入のチグハグ状態、どうにかならんのかな。

03系　→　初期車更新開始直後に13000系に代替え決定。 ※ 代替発表後も、予算計上済みの編成の更新継続。

02系　→　2013年度までにチョッパ車更新。10年未満で2000系への代替決定。

9000系 → 初期車更新中。三田線、目黒線は8両化の動きあり。　※メトロの追随は不明。

8000系 → 2015年度までに全車更新。2020年度以降に代替え発表。


こういのって、営団時代のお役所勘定的な体質が、まだ残ってる気がしてならない。
0258名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c781-wXaL [122.30.25.199])
垢版 |
2018/08/12(日) 15:39:51.12ID:70Ojvuc80
03系 チョッパの保守部品が不足してきたが、05系を15000系に置き換えて確保。

が、その部品も尽きそうになり、新車の計画は勿論あったが、意思決定が間に合わず、初期車の制御器を更新する羽目に。

02系 B修のペースが遅く(年3本程度)、全53編成をB修繕することは当初より無理があった。

結果、チョッパ車を更新した時点で、残りは新車で置き換える計画であったが、営団時代からの見栄っ張り精神により、CBTC導入や無線の更新、架線電圧の昇圧などの案件が重なり、6両編成は2000系への置き換えとなった。

8000 08系の寿命を見越し、一斉置き換えを目指す更新。


なのかも。
0262名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9350-j2TG [124.155.88.177])
垢版 |
2018/08/12(日) 19:18:33.02ID:U/6C7rHu0
メトロ8000はいつまで使うんだろうね
最終更新編成は2035年くらいまでは物理的には使えるだろうけどさ
故障車が出たら、東急から借り入れか？
0268名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93e4-Qb5F [124.98.251.25])
垢版 |
2018/08/12(日) 22:15:39.91ID:RCGCYp0G0
7000の10連もいよいよ置き換えられそうだ
0272名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9350-j2TG [124.155.83.234])
垢版 |
2018/08/12(日) 22:58:02.75ID:RKmYjaDS0
>>266
まだ、当分は東急の8500が有るよ
後、1年半程度だけどな
0273名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF5a-/Y76 [49.106.193.57])
垢版 |
2018/08/12(日) 23:21:16.78ID:nP8m7TamF
メトロ7000の置き換えなんて中計にも事業計画にもないが焦る必要ある？
来年からじゃない？
0275名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fbb3-l2Zh [126.242.159.176])
垢版 |
2018/08/12(日) 23:26:52.10ID:VPVuZcAO0
>>270
>10037系
近鉄と同じ形式の振り方だと、16000系だと16006系と16017系がある事になるぞ
0276名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdfa-/Y76 [1.66.101.118])
垢版 |
2018/08/12(日) 23:41:13.34ID:sMuExJpTd
南北線こそ相鉄対応が必要だろ
0277名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdfa-/Y76 [1.66.101.118])
垢版 |
2018/08/12(日) 23:42:38.05ID:sMuExJpTd
相鉄の直通運転区間っていつ発表ぬななるんだ？
17000系はそこでリリースされるの？
実は丸ノ内2000と平行して製造が進んでいるとか？
0279名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdfa-/Y76 [1.66.101.118])
垢版 |
2018/08/13(月) 01:17:33.27ID:9D0m8PH9d
2000系にテーブルやコンセント付けるけど
17000系はもっと豪華になりそうだな
0281名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bad2-o2zv [59.166.89.230])
垢版 |
2018/08/13(月) 01:56:36.19ID:AvzyL9Ia0
今更10000なんか増備するとは思えないが
マイナーチェンジするかもしれないけど

だったら10000をデビューさせたときに7000全部消せばよいのに
6編成だけ10連の7000なんか作らないで
0283名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-SsyN [106.133.94.41])
垢版 |
2018/08/13(月) 02:32:48.96ID:ICb3fZWoa
扇風機7000系の方が10000系より断然涼しい件
0284名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bad2-o2zv [59.166.89.230])
垢版 |
2018/08/13(月) 02:41:40.70ID:AvzyL9Ia0
Q　SEATというのは東急線内だけなのかな
0287名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7ad4-2km2 [157.107.110.108])
垢版 |
2018/08/13(月) 15:33:15.20ID:ylNESLzE0
メトロ・東武・西武・東急・相鉄
５社共同でオールクロスシートのイベント列車作ってくれないかなぁ
Sなんちゃらの通勤クラスではなくて、特急クラスの。
１日１本運行で有料座席。みたいな。

日光・秩父を定期運航してくれれば。
西武がレッドアロー更新するらしいから地下鉄装備があればいい。
0288京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sdfa-jss9 [1.66.100.135])
垢版 |
2018/08/13(月) 15:47:06.25ID:PxPVtK8rd
>>262
丸ノ内線2000系と副都心線17000系(仮)導入と同時並行やろ 営団08系は東武東上線に譲渡してもらいたいがな
>>276
激しく同意
>>277
Tokyométroは既に営団7000系8両15本の置き換えを公募発表しとる 儂の予想やと近畿車輛か中国中車の可能性が高いと感じ取る
>>279
せやな
>>280
ねーよ
>>281
激しく同意
>>285
南蛮輸出で解決
0289名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9381-xwYM [124.219.198.232 [上級国民]])
垢版 |
2018/08/13(月) 17:04:30.05ID:JuatWHV+0
地下鉄も無人運転にして車両火災時に誰も急行出来ずにお客様に被害が出たとしたらどうすんだろう
ワンマンでも編成中間で火災とか起きたらその車両より後方は運転士近づけないわけだし
難燃対策なんて気休めでしかないわけだしその辺どう考えてるんだろう
0290名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MMb7-pJBl [106.139.8.85 [上級国民]])
垢版 |
2018/08/13(月) 18:19:43.88ID:Jwckftj7M
>>289
ゆりかもめで問題が起きれば違う展開があったかもな
0295名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7ad4-2km2 [157.107.112.55])
垢版 |
2018/08/14(火) 22:14:22.62ID:WDZOoXH30
中国は他の技術ぱくって３５０ｋｍ運行の復興号とかつくっちゃったよ。
線形いいし、まｊ大陸広いから新幹線は中国向けなんだな。
ようつべ動画見れば嫌でもわかってくる。

まぁ・・・やばいものは、土に埋める文化だがな。

残念だが・・・中国の大国化はとまらない。
とはいえ日本のほうが安全と質がいいのは相変わらずだ。
0297名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c7a7-j2TG [122.249.104.102])
垢版 |
2018/08/15(水) 05:23:28.39ID:ovTszp3n0
もし、東横直通用7000を早くも置き換えるなら馬鹿丸出し
あれほど金かけて新製同然にしたのにさ
それなら最初から10000の8連バージョン造ればよかっただけ
0310名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sa66-pJBl [27.85.204.35 [上級国民]])
垢版 |
2018/08/15(水) 16:54:50.01ID:IeL7z7TQa
>>307
伝送系毎リプレースってできんのか？
ATIのソフト更新ならともかく
0311名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2e81-Qb5F [153.202.10.123])
垢版 |
2018/08/15(水) 20:07:07.34ID:/UI+I6/o0
>>310
正直、その辺りは知識が乏しいので分からないんだが、05系B修車でTISを更新したっていう記述を
鉄ピクか何かの文献で読んだ記憶があったんで、07系も同じなのかと気になってた。

単純な話、画面が05系のTISと同じになってたから置き換えたのかと思ってたんだよ。
0314名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MMdb-H7OO [106.139.6.147 [上級国民]])
垢版 |
2018/08/16(木) 05:10:22.44ID:xAiXNd0OM
>>313
どういうことなの･･･？
0317京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-IWuJ [49.98.138.207])
垢版 |
2018/08/16(木) 17:11:20.66ID:3HMANZtpd
>>291
せやな 以前有楽町線がone-man運転する頃には副都心線は完全無人運転するとか予想してた香具師がおったぜよ
>>292
ATACS導入あくしろや埼京線見習え
>>294
せやな
>>299
17000系(仮)を入札で置き換え予定ぜよ
最有力候補は中国中車か近畿車輛ぜよ 新潟トランシスはアルミ車を作るknow-howが無いぜよ
>>301
乙！御苦労大儀で有った
>>305
せやな
0321名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 97ee-dg8D [118.86.195.194])
垢版 |
2018/08/17(金) 06:25:48.08ID:HHm4Jwjm0
↑死ね!
0334名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-CEJQ [59.166.89.230])
垢版 |
2018/08/19(日) 17:02:03.40ID:8Sw/5O2W0
>>332
1000が幸運なだけで
来年は競合する列車が多数だから無理でしょ
ローレル賞はあるだろうけど
0339名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-WYV4 [49.106.193.191])
垢版 |
2018/08/20(月) 00:10:37.13ID:8Ycf+BAjF
西武40000のSトレイン折り返し所沢行きとか、
コンセントでトラブルにはなってないよ
京王5000はロングの時には使えないようにしてるが
0343名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4b-EY6Q [126.247.198.73])
垢版 |
2018/08/20(月) 20:07:24.04ID:d2Ea0elmp
>>332
小田急GSEという大本命がいるが。
0344名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-4dzT [111.239.171.72])
垢版 |
2018/08/20(月) 20:36:50.51ID:485AIDjqa
丸ノ内線の2000の東芝製のインバータが今までにない形状らしいがひょっとしてフルSiCなん？
オーム社のOHMって雑誌（新電気より高級技術者向けの硬派な雑誌）の民鉄特集にメトロの人が寄稿していてそのロードマップに丸ノ内線でフルSiCとPMSMの組み合わせた試験をやるとか書かれてたからもしかしたら？
0347名無し野電車区 (ﾗｸｯﾍﾟ MM0b-4dzT [110.165.197.169])
垢版 |
2018/08/20(月) 22:00:53.01ID:foU75eRKM
>>346
なんか先頭車だけ三菱とかいう話もあるしよくわからんな
ひょっとしたらE235系の先行量産車がIMの制御機器として三菱フルSiCと東芝ハイブリッドSiCの2通りの試験をしたが2000系の第1編成はPMSMの制御機器として三菱フルSiCと東芝ハイブリッドSiCの試験をするのかも
0350名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f23-H7OO [115.125.38.185 [上級国民]])
垢版 |
2018/08/21(火) 06:15:54.52ID:wx6uKdMN0
>>324
帯処理がなんかおかしい
0351名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f23-H7OO [115.125.38.185 [上級国民]])
垢版 |
2018/08/21(火) 06:16:54.98ID:wx6uKdMN0
>>341
ペースメーカーに影響及ぼしそう
0352名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1ffb-OIjN [133.203.132.222 [上級国民]])
垢版 |
2018/08/21(火) 21:40:14.13ID:yT0OrFEE0
>>341
桃園機場捷運に充電台あるんだけど、あの上にFeliCaとかMifareを置くと加熱してカード内回路が破壊されるって書いてあったから、床ごとは無理だと思う。
0357名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-Jn7o [106.133.81.234])
垢版 |
2018/08/22(水) 22:19:08.54ID:lcHRsvtFa
え？エエｪ？ ( д )???????? ??

埼玉西武ライオンズファンサービス中における当社役員の不適切行為について（お詫び）

　埼玉西武ライオンズのファンサービス中に、埼玉西武ライオンズ山川選手が所持するタオルに当社役員が手をかけ引き抜くという行為がありました。

　山川選手をはじめ球団関係者に対して多大なご迷惑をおかけし、また、埼玉西武ライオンズをはじめとする多くの野球ファンの皆様に大変不快な思いをさせてしまいましたことを深くお詫び申し上げます。

当該役員も深く反省しておりますが、今回の件を厳粛に受け止め、このようなことが二度と起こることのないよう再徹底してまいります。

１　経緯

　2018年7月31日にメットライフドームで開催された埼玉西武ライオンズの試合終了後、球場内のビクトリーロードにて行われたファンサービス中に、埼玉西武ライオンズ山川選手が所持するタオルに当社役員が手をかけ引き抜きました。
翌日、当該役員から当該事案について球団及び関係者へ謝罪させていただくとともにタオルを返却させていただきました。

２　会社としての対応

　当社社長から当該役員に対し二度とこのようなことのないよう厳重に注意するとともに、減俸20%（１か月）の処分を科しております。
0360名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-LKnR [121.115.163.137])
垢版 |
2018/08/22(水) 22:38:21.90ID:wHaAoRdZ0
緊急取締役会も何故か「罪を憎んで人を憎まず」という諺が連発されたようです(笑)
0361名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1ffb-OIjN [133.203.132.222 [上級国民]])
垢版 |
2018/08/22(水) 23:21:57.67ID:xGgYEhl70
暫くは西武のワガママに付き合わざるを得ないんだろうな
0365名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFff-IOO1 [49.106.188.68])
垢版 |
2018/08/23(木) 02:06:12.98ID:3+QNJhJgF
5直は今でも西武の権限強い感じだし
さらにそれに拍車がかかるだろうな
Fライナーも所沢発の時刻を00、30にするために各社のスジを調整したし
まぁ、快速急行の直通で利用者増えたから強気でSトレインとかやり出したんだろうけど
新型特急の乗り入れや、自社系列施設の多い新横浜への直通運転など、西武メインの施策がしばらく続くだろう
0368名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f23-vxAq [115.125.38.185 [上級国民]])
垢版 |
2018/08/23(木) 06:50:30.73ID:60kl+KdG0
>>367
でしょ？
0373名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MMff-vxAq [106.139.11.30 [上級国民]])
垢版 |
2018/08/23(木) 15:39:02.85ID:rXh7hl+tM
>>370
待避線無い上に元中が一面二線なのにな
0390名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4afb-70xP [133.203.132.222 [上級国民]])
垢版 |
2018/08/30(木) 21:45:30.47ID:i+/QWbVh0
>>365
新横浜云々は東急の匙加減だぞ
0391名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fad2-8zu0 [59.166.89.230])
垢版 |
2018/08/31(金) 00:50:41.51ID:aV8eLXwm0
副都心線、南北線は相鉄直通対応するの？
南北線はそういう感じがしない
0399名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1a23-cTIU [115.125.38.185 [上級国民]])
垢版 |
2018/09/01(土) 10:19:27.31ID:Nw8vhGRl0
>>396
その前に東京フリーきっぷで泉岳寺ー品川間使わせろ
0400名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-YsBt [182.251.241.34])
垢版 |
2018/09/01(土) 10:29:48.79ID:CI66whwTa
>>399
三田・田町で乗り換えろ
0401名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1a23-cTIU [115.125.38.185 [上級国民]])
垢版 |
2018/09/01(土) 10:33:29.56ID:Nw8vhGRl0
>>400
上東ライン使えないじゃないですかバカー
0402名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-YsBt [182.251.241.34])
垢版 |
2018/09/01(土) 10:34:32.42ID:CI66whwTa
じゃあ新橋
0404名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 65b3-MKTm [60.121.191.62])
垢版 |
2018/09/01(土) 22:28:01.56ID:rP5wDBBR0
誘導障害試験の動画をみたわ。確かにPMSMっぽい。停止時と発車時に従来のSi-IGBTと同じ起動音が微かに聞こえた。
0405名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2550-CxD9 [124.155.82.129])
垢版 |
2018/09/01(土) 22:54:25.98ID:f1KSNdhm0
>>403
そりゃ、1台数百万で百万台単位作るのと1台10億単位で僅か数十台作るのは世界が違うだろ
0407名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 65b3-MKTm [60.121.191.62])
垢版 |
2018/09/02(日) 07:13:51.20ID:JpcdqJnh0
>>406
そうだよ。なにやらVVVF装置と主電動機の混同しているように見えるが大丈夫か？
0408名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-ngQW [49.98.130.159])
垢版 |
2018/09/02(日) 07:17:06.80ID:CQLUxnyjd
丸ノ内線2000系の前面が見えるようになったのに
誰も触れてないな
0412名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF9a-70xP [49.106.188.189 [上級国民]])
垢版 |
2018/09/02(日) 18:02:46.40ID:l2Ffsj24F
>>410
他社の分はモザイクかけたのか
0415名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa22-WK+D [111.239.171.38])
垢版 |
2018/09/02(日) 20:09:36.40ID:dZVSZIEMa
>>410
メトロってブレーキの効きが悪い車の運転台の裏にゲロアマってかいたりする運転士がいると聞いたがちゃんとホワイトボードで管理してるのか
ただ運転サイドだけじゃなくて整備サイドにもフィードバック出来てないとあかんが
0427名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 45eb-GzHR [220.100.17.156])
垢版 |
2018/09/04(火) 16:31:51.15ID:o3bnbmYB0
追記
191
紫藤める：半蔵門線8000系
0437名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-Xwt4 [126.186.163.62])
垢版 |
2018/09/06(木) 19:34:48.36ID:K5s/IUH0r
>>435
三田線の6000形はATO絡みで追い出されたんだが…
0442名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8f19-+7r+ [118.86.18.4])
垢版 |
2018/09/07(金) 01:11:27.42ID:b9shNGN00
5000だって非冷房だから
5300だって鈍足だから
理由はそれぞれつくし、それが置き換えの動機の
一つにはなってるだろうがな、間違いなく

ただ、歴代都営車の寿命が大体揃ってるのは事実だわね
0445名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-Xwt4 [126.186.162.50])
垢版 |
2018/09/07(金) 10:15:10.10ID:0B/dzTB/r
>>442
偶然としか思えないよね。
5300形はオリンピック絡みもあるだろうし。
0456名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82fb-5kX0 [133.203.132.222 [上級国民]])
垢版 |
2018/09/09(日) 14:14:48.57ID:KreHJ3Mb0
>>455
東武かもよ
0458名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-UE8N [49.98.146.210])
垢版 |
2018/09/10(月) 16:37:23.84ID:0c4ZkWlMd
07系のＢ修車、インバーター音静かになって感心してたら
今週運用に入ってないのな。
内装はモニター以外は代わり映えしてないし、北綾瀬05系のＢ修車とえらい差を感じる。
路線が違うから？
0461名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9e10-eMuy [223.133.48.59])
垢版 |
2018/09/12(水) 11:02:39.83ID:vQyxYx6O0
>>450
LEDのフォントも変わった
https://pbs.twimg.com/media/DmzOci3UUAAuxgS.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DmzOci2VsAEqFYZ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DmzOci4U0AAC3pP.jpg

【JR貨＋東京メトロ】13000系甲種輸送
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/09/jr13000_2.html

【メトロ】03系03-124F廃車回送
https://2nd-train.net/topics/article/21257/

9日深夜に行われた丸ノ内線2000系の試運転
https://twitter.com/shinonome_rs/status/1039075275613466625
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0465名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MM63-IkDL [106.139.7.229 [上級国民]])
垢版 |
2018/09/12(水) 17:58:24.24ID:a+LO3t/kM
>>461
少し綺麗になった？
0467名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa6a-WrRQ [111.239.188.41])
垢版 |
2018/09/12(水) 20:08:42.18ID:q4dxlfZha
これで非VVVFは残り1本か。
にしても震災の頃でさえ全車VVVFの路線は南北線しか無くて大阪の方が先に全部VVVFになるかと思ったな。
0470名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr59-DoOJ [126.212.145.122])
垢版 |
2018/09/13(木) 08:20:11.63ID:LDknwjnVr
>>467
大阪のほうは御堂筋線以外はサイタリスタチョッパ車が走っておらずVVVF導入も早かったからな。
0471名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr59-DoOJ [126.212.145.122])
垢版 |
2018/09/13(木) 08:21:29.61ID:LDknwjnVr
ただ堺筋線という今となっては唯一非回生抵抗車が走る地下鉄路線あるからな。

神戸高速は地下鉄としてカウントしなければ。
0475名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr59-DoOJ [126.211.51.52])
垢版 |
2018/09/14(金) 09:10:28.75ID:MaWWWLTzr
>>473
どちらかというとワンハン車統一目的だろうけどその通り。

ツーハンドル車乗り入れ廃止要求したのは都営よりも京急な気がするけど。
0481名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-jjCg [111.239.189.187])
垢版 |
2018/09/19(水) 06:48:16.08ID:t1h0ydhPa
>>477
そういえば車両に付いていたファンデリアが昔は駅にも至る所にあったんだっけ。
もう方南町駅にしか無かったかな。
こちらも空調設備の更新で消滅か。
0483名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a323-AzhY [115.125.38.185 [上級国民]])
垢版 |
2018/09/19(水) 18:31:32.10ID:6q6GP1qM0
>>482
仲御徒町とか八丁堀もあったよな
0485名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-jjCg [111.239.189.175])
垢版 |
2018/09/19(水) 22:06:00.37ID:zuNlPjeYa
>>482
悪い。まだあったね。
0490名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3be7-znfc [103.2.250.66])
垢版 |
2018/09/20(木) 12:20:34.92ID:o+Xwe3+L0
ファンデリア→ラインデリアと勝手に脳内変換した結果
そんなもんあるわけないだろと思いながら>>487を書いたわけですが、
昼休みになったのでファンデリアでググったらフツーに駅画像も出てきたわけで、
スレ汚し失礼しました。
0494名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3bd-tHrl [61.210.202.136])
垢版 |
2018/09/25(火) 11:41:35.54ID:CLgiHicQ0
13000系の初期車
メーカーに送って改修させないのか
0502名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-sc8G [1.72.7.105])
垢版 |
2018/09/28(金) 15:11:18.31ID:NrbHT6sxd
早く7000も営業運転から追放してくれ！
0506名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13bd-S4i9 [61.210.202.136])
垢版 |
2018/09/28(金) 16:37:56.92ID:K8wq7WaU0
>>497
キキキーは改修対象だろう
いずれ全部13000系に置き換えたらあのうるさいのは少数派になる
なら早めに直した方が良い
0513sage (ﾜｯﾁｮｲ 93fb-G60S [221.171.93.96])
垢版 |
2018/09/28(金) 22:19:19.60ID:ZOeZhSya0
>>499
疎開ｗ 束鉄にお帰りくださいませ。
0514名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-G60S [111.239.189.219])
垢版 |
2018/09/28(金) 22:19:55.22ID:4nsugGAta
他の地下鉄では大阪市営地下鉄が間もなく御堂筋線の30000系の増備で全部VVVF化する。
名古屋の鶴舞線もそろそろか。
あと一部地下区間となっている広島のアストラムラインも新車の投入が決まったし。
0516名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-VZpV [126.211.6.60])
垢版 |
2018/09/29(土) 11:13:03.78ID:4zT8fxJQr
>>514
自社車両がV車統一しても堺筋線は非回生抵抗制御車乗り入れ現役と。

2016年秋頃に京成3500形が浅草線乗り入れ撤退してからは、
堺筋線が日本の地下鉄で唯一非回生抵抗車の走る路線となってしまった。
0518名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a1d2-Nyz4 [110.132.21.189])
垢版 |
2018/09/29(土) 22:55:02.10ID:4B+RWEUm0
次の全車VVVF化は相鉄かな
今年度旧7000全滅、
来年度新7000抵抗車全滅で
0535名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-NcYK [103.5.142.120])
垢版 |
2018/10/04(木) 17:17:40.83ID:j4LY9VgoF
2020年度 18系登場

2000形は来年2月営業運転開始
0536名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-7vy1 [49.97.101.104])
垢版 |
2018/10/04(木) 18:40:56.17ID:V1N7ZzVJd
17000系は？
0538名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFaf-7vy1 [49.106.193.120])
垢版 |
2018/10/04(木) 19:42:09.18ID:fU0IAxFTF
今年の調達情報に2022年のものが入るとはさすがに思わない
もっと早く出るだろ
7000を何とかしろよ
0539名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFaf-7vy1 [49.106.193.120])
垢版 |
2018/10/04(木) 19:43:29.57ID:fU0IAxFTF
それと相鉄に関して言えば南北線系統はどうするのかね
0560名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-FjYh [111.239.171.16])
垢版 |
2018/10/11(木) 19:15:52.32ID:Fx+7XTYUa
>>344を書いたの俺だがオーム社の言うとおりになったな
鉄道マニア諸君は毎年秋のオーム社のOhmという雑誌の鉄道特集を買うと良いよ

Ohmは電験一・二種及び技術士受験者向け高級誌で中級誌の電気計算や初級誌の新電気と違って論文レベルの記事が載るから技術鉄向け

twitterで6極がどうだとか言ってる技術鉄にもおすすめ（笑）
0564名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-FjYh [111.239.171.16])
垢版 |
2018/10/11(木) 19:50:44.77ID:Fx+7XTYUa
ラーメンで例えると近所にスープは二郎だけどペラい肉の二郎インスパイア（PMSM＋ハイブリッドSiC）と

どスープが薄いが肉が分厚い腕肉の二郎インスパイア（全閉IM＋フルSiC）しかなかった所に

他の二郎にはないトッピングが可能な二郎が新しく出来たレベル
0570名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK95-sfTC [AQ83nqs])
垢版 |
2018/10/12(金) 23:16:27.19ID:XrQq4jZYK
俺も車詳しくない
18の時に免許取ったが、いかんせん都内生まれで都内育ちのせいか車持つメリット無いんだよな・・・
0575名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93d4-4Hut [157.107.112.199])
垢版 |
2018/10/14(日) 22:24:36.26ID:B+M1bVNw0
>>573
サンケイ建物のマンション、ルフォンだっけ？
あれ、路線で違うバージョンやってる。
・OL一人暮らし（猫）、二人の家（バージョン複数）、家族増えそう
あ、丸の内シャトルでも覚えるくらい流してた。
0576名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa7d-Jl7d [106.133.95.170])
垢版 |
2018/10/14(日) 22:50:20.30ID:4xUnKAWta
方南町駅2番線

線路延長工事が完成し、新しい軌道が姿を現しました！
0579名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5323-3dsw [115.125.38.185 [上級国民]])
垢版 |
2018/10/16(火) 06:26:59.29ID:03UmdyYM0
>>577
涙拭けよ
0587名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-FyYq [119.243.54.222])
垢版 |
2018/10/17(水) 08:55:23.63ID:YNZ0G2w2M
なんも詳しいことは知らないけど何で有楽町線より先に丸の内線が新車出すの？
丸の内線ってめちゃくちゃ車内きれいだったと思うんだけど？
0594名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK95-sfTC [AQ83nqs])
垢版 |
2018/10/17(水) 23:53:22.72ID:kc+vBTYjK
北陸行く事に変わりはないw
0595名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02d2-TJRJ [59.166.89.230])
垢版 |
2018/10/18(木) 00:04:49.77ID:NkMjhLHZ0
7000も近いうちに消えるでしょ

6000がこんなVIP待遇でサヨナラ運転とかしたから
7000も黄帯だけに戻して特別列車運転しそうだな
0597名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02d2-TJRJ [59.166.89.230])
垢版 |
2018/10/18(木) 01:16:54.89ID:NkMjhLHZ0
17000、18000は東急に合わせたQ SEAT（名称はメトロ独自の物になりそうだが）付きでLC仕様組み込みで出てきそう
2000にコンセントやテーブルつけるぐらいだし
0598名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8976-VbfB [14.3.76.122])
垢版 |
2018/10/18(木) 08:05:13.71ID:QsM5PRqv0
>>595
6000・06に比べて7000・07は扱いが何段か低い気が
元有楽町線民のひがみでもあるが
0601名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e19f-iugE [124.213.94.182])
垢版 |
2018/10/18(木) 13:59:17.92ID:1JTNaYFc0
>>598
06は何の告知もなくあっさり解体されたけどね...
0602名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-1SbH [126.204.18.94])
垢版 |
2018/10/18(木) 17:54:28.85ID:QHq6Si4zr
>>596
東急5000より少ないから主力とは言えないでしょ。
0604名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fdc3-TJRJ [106.72.37.224])
垢版 |
2018/10/18(木) 21:24:01.46ID:qKqEezL10
>>601
電気系統のトラブルで使用不能になっていたから
東武21809Fと同じ
0606名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fdc3-TJRJ [106.72.37.224])
垢版 |
2018/10/18(木) 22:49:52.91ID:qKqEezL10
>>605
東武21809Fだって自走で廃回してたから
0607名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 39b3-qbej [126.17.121.54 [上級国民]])
垢版 |
2018/10/18(木) 22:54:26.06ID:K7tHLBEw0
>>606
壊れた当該ユニット切ってやったんやろ
0621名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-6tk7 [111.239.58.226])
垢版 |
2018/10/21(日) 05:45:46.37ID:4+hjZxPva
伏木では車両の改造もできるのかな？
0629名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FFca-4kRI [103.5.140.169])
垢版 |
2018/10/24(水) 00:41:59.55ID:NZc9o3pbF
メトロあさぎりって、最近イベント列車よくやるな
0630名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02d2-TJRJ [59.166.89.230])
垢版 |
2018/10/24(水) 02:30:12.89ID:ccl19QFi0
SF10-31っていい曲だな
これが流れて柏駅を発車していく16000はカッコいい
0637名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 39b3-o4St [126.17.121.187 [上級国民]])
垢版 |
2018/10/24(水) 21:28:20.34ID:Yk4g315Z0
>>634
平行してる浅草線がほぼボロばっかだったし
0638名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-EiWp [106.133.90.4])
垢版 |
2018/10/24(水) 23:24:15.20ID:5ytAfpoTa
>>636
ジェントル&マイルド という車両があってたな・・・

モーツァルトのような車両をつくれ と言われてできた車両もあったな
0641名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa12-OY3T [36.11.225.33 [上級国民]])
垢版 |
2018/10/25(木) 03:03:50.42ID:FQo++s6ea
>>640
デコと曲面ガラスは意識してるだろ
0643名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce23-OY3T [115.125.38.185 [上級国民]])
垢版 |
2018/10/25(木) 20:14:05.22ID:akPjrG6B0
>>642
むしろそれってベートーベンだよなｗ
0645名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e1ea-Vh4f [118.14.194.35])
垢版 |
2018/10/26(金) 15:40:07.46ID:shxj20Aq0
千住と深川でやってる03の改造(北鉄向け?)ってメトロは場所提供してるだけで工事は外部の業者がやってる感じなのかな
てか去年千住に行った編成はまだ出てこないのか…
0646名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd44-TstD [1.72.9.168])
垢版 |
2018/10/26(金) 16:02:49.18ID:ZerrgPSOd
https://pbs.twimg.com/media/DqZc1eAUUAAFdSL.jpg

色々画像見ると明らかに地下鉄直通対応なのに何のプレスもないのかな
詳細なことは未公表のまま実車の甲種輸送が始まった
0651名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 32d2-31OY [59.166.89.230])
垢版 |
2018/10/26(金) 16:37:49.88ID:353Ky1b70
いや、地下直対応だよ
Sトレの時に自治体から停車要望や横やりが相次いで苦労したそうだから
直前まで伏せるんだろう
0654名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM12-Sa1t [36.11.224.151 [上級国民]])
垢版 |
2018/10/26(金) 20:41:46.44ID:ZvNpmBMoM
>>646
TENGAエクスプレスもう来てたのか
0666名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-OH8o [126.200.26.22])
垢版 |
2018/11/03(土) 09:33:20.59ID:fZHrqgjxr
東横線内でも8連の急行が迷惑なぐらいなのに。
0668名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-OH8o [126.200.26.22])
垢版 |
2018/11/03(土) 13:31:00.65ID:fZHrqgjxr
>>667
相鉄に流す形にするしかないし、
相鉄20000系は操舵台車ではないから無理だね。

昔は僕も日比谷線～相鉄直通とか考えたけどさ…
0669名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-TecL [106.133.98.7])
垢版 |
2018/11/03(土) 13:38:50.30ID:7mu9qvyFa
中目黒～田園調布間複々線、田園調布～日吉間三複線にしたらできなくはないけどね
0670名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b302-EHQK [210.4.190.198])
垢版 |
2018/11/03(土) 16:08:56.14ID:a9LJKHOU0
日比谷って操舵台車じゃないとやっぱ20m厳しいの？
0671名無し野電車区
垢版 |
2018/11/03(土) 16:44:44.74
>>670
カーブの軋み音が凄いだろうから、軌道破壊力も強いだろうね。
0676名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e223-nUwn [115.125.38.185 [上級国民]])
垢版 |
2018/11/05(月) 06:11:19.39ID:pLglK6CQ0
>>675
東口の客虐める気か
0682名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM8f-nUwn [36.11.224.166 [上級国民]])
垢版 |
2018/11/05(月) 21:44:08.05ID:dQi/aY39M
>>681
ｍｊｋ
0687名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa5-99k1 [180.57.91.202])
垢版 |
2018/11/07(水) 20:34:05.11ID:oBO5yqOG0
助士席側に入換専用のハンドルが付いて居たり
今更ステンレスじゃなくクロ－ムメッキだったり地味に変態仕様ですな
0690名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM93-xrbV [36.11.225.130 [上級国民]])
垢版 |
2018/11/08(木) 02:18:05.00ID:RN2zvEgtM
>>689
むしろトヨペットの辺りじゃ
0696名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a23-xrbV [115.125.38.185 [上級国民]])
垢版 |
2018/11/08(木) 21:41:35.16ID:bfSfwkBk0
油膜で滑るしな
つまりグリス噴射は悪手
0697名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Saa2-XMoO [111.239.165.82])
垢版 |
2018/11/08(木) 23:55:53.52ID:QOFBDWx6a
07-106Fが8極モーター化したという推測(高周波分巻みたいな音がして周波数的に8極か)があるらしいがどうなんだろう

SiC実用化で高周波数を許容→多極化が進展の流れ？

8極モーターなら歯車比4近くでも起動加速度3.3出るぞ

メトロ3000(仮)
フルSiC PMSM(8極)　SCiB
起動加速度3.3
歯車比4.21
歯車比3M7T
主電動機出力275kW
編成出力3300kW

こういうモンスターマシンもありうる
0706名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfc3-hiLZ [106.72.37.224])
垢版 |
2018/11/11(日) 23:49:37.51ID:rm+pR31c0
>>692　>>695
東武21809Fと同じ故障で使用できなくなっていたから仕方ない
0711名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfc3-0VkP [106.72.37.224])
垢版 |
2018/11/12(月) 18:03:39.16ID:Kkl8YOf30
>>709
日比谷線20m化決定の辺りからずっと休車してた
その後営業に復帰しないまま70000営業開始の少し前に廃回
0712名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sabf-ahuQ [106.133.83.84])
垢版 |
2018/11/12(月) 23:35:40.02ID:kON6NDUAa
日テレ報道

大勢の乗客で混雑する東京メトロ・千代田線の車内で怒号が飛び交う事態となった。中には、「子どもが危ない」と叫ぶ人もいたという。一体、何があったのだろうか。

「倒れてる人がいるよ！」「静かにしろ！」「子どもが危ない！」「立って下さい！大丈夫ですか？」

すし詰め状態となった車内では怒号が飛び交っていた。

「まずい！まずいまずい！緊急ボタン押していい？」「押した方がいい！」

一体なぜ、このような事態になったのだろうか。動画が撮影されたのは、東京メトロ・千代田線６０００系の車両。１９７１年にデビューし、これまで３５３両が製造された千代田線６０００系。
今回の動画はその千代田線６０００系、霞ケ関駅から綾瀬駅へと向かう“ラストラン”で撮影された。

「子どもが危ない！」「大丈夫？」「おねがーい！」「全員のスペースあけろ！」「痛い、痛い、痛い！」

多くの乗客の手にはスマートフォン。最後の雄姿を収めようとした鉄道ファンが、この電車の先頭車両に詰めかけたのだという。
東京メトロによると、混雑緩和のため別の車両への移動を促したということだが、多くの乗客が先頭車両を離れず、このような事態となった。

「写真どころじゃない！」「命の問題！」

駅に着くと、あふれるように出て行く乗客たち。何十人といる乗客の中には多くの子どもの姿も確認できる。東京メトロは混雑を防ぐため、複数回の特別運行や駅員の増員などで対応。ケガ人はいなかったという。
0716名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr53-Wl8Q [126.211.7.253])
垢版 |
2018/11/13(火) 09:05:47.81ID:0jHxwp9Vr
さよなら｢運転｣ではなく｢展示会｣で良いと思う。
0717名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff7f-NemR [128.53.136.167])
垢版 |
2018/11/13(火) 10:06:56.76ID:y/GVbmSb0
>>712
何で一般の営業列車で走らせたの? ハガキ申込制で特別料金取れば良かったのに。
0718名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM93-xrbV [36.11.224.188 [上級国民]])
垢版 |
2018/11/13(火) 10:33:14.95ID:0mtTVTCBM
>>717
そもそもメトロ系列の旅行会社あったっけ？
大手私鉄は大体持ってるし
0719名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2aeb-YP9l [27.126.108.191])
垢版 |
2018/11/13(火) 12:25:29.49ID:LbAFI8550
ついに起きてしまった。いや、案の定起きたと言ってもいい。

ろっくせんけい! まーちーや!
子供の時から6000系にお世話になった俺としてはこんな恥ずかしいコール聞きたくもなかった・・・。
しかしメトロは事前に日程を公表しており、
最終日も普通に無条件（切符やICなしじゃなくてね）で見たり乗ったり出来ていた。
しかも最終日は日曜。ヲタが集結してくるのは予想出来たはず。

ヲタの蛮行を擁護するつもりはないが、メトロにも問題があるだろう
0720名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ea43-x6GA [203.139.59.225])
垢版 |
2018/11/13(火) 14:29:11.94ID:1/80uwPz0
ラストランとかって内部の好きな方々が企画してやっているんだろうけど、こういうのがあると大手とかは自粛していくんだと思う
仮に今回で実際に子供が大怪我や命に関わるような案件だったらメトロは今後一切やらなくなったのは間違いないだろう
ここ10年は本当に酷いし大事故に繋がりかねない

近々引退するであろう03や7000も朝ラッシュ運用で静かに終えるのがいいだろう
0722名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Saa2-FEG7 [111.239.188.124])
垢版 |
2018/11/13(火) 21:25:21.28ID:XJpxZrAqa
203系の時は嫌われる車両だったのか一切イベントは無しだったな。
0723名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff7f-NemR [128.53.136.167])
垢版 |
2018/11/13(火) 21:42:43.37ID:y/GVbmSb0
>>718
事前申し込みの特別列車を走らせるのに要らんでしょ、自社系列の旅行会社。
0733名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-cJNf [49.98.148.20])
垢版 |
2018/11/18(日) 16:26:12.80ID:4cCtWepid
>>730
VVVFは、これまでの05と同様の東芝製？
それとも、07-103Fに採用の三菱SiC？
0741名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8feb-ylOc [113.197.150.9])
垢版 |
2018/11/22(木) 06:59:09.19ID:zhWdCwNz0
>>740
VVVFは、三菱フルSiCですかねぇ？
0744名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-LTZF [111.239.190.46])
垢版 |
2018/11/22(木) 07:32:11.91ID:seRmvYPta
アルミサイクルカーの処遇はまだ不明かな。
あれが一番のハズレに見える。
0750名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f3c3-XWbl [106.72.37.224])
垢版 |
2018/11/25(日) 17:38:49.39ID:c5LU1KXz0
過去スレより
＞関西は長寿の車両が多いよ
＞っていうか、関東でも使い捨てになった、つい最近の事
＞例の「走るんです」の影響だよ

というより関東は束で103が故障しまくったのがトラウマになったのが使い捨て主義に転換したきっかけらしいけど
束もこの故障頻発が問題になるまでは長く使う方針だったらしい
(方針を転換した結果が中総に209を導入、転換前は231-900試験結果次第での量産になる予定だった)
0752名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-HX6B [126.199.20.55])
垢版 |
2018/11/26(月) 17:06:48.32ID:yx53YcMhp
>>750
関西もバブル崩壊と阪神大震災が無かったら置き換えが順調だったかも。

バブルの頃は当時の大阪市営が30年程度で廃車にしていたし、
京阪旧3000系は20年程度で富山地方鉄道などに譲渡されたし。
0763名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Saea-emty [111.239.89.89])
垢版 |
2018/11/29(木) 11:06:43.35ID:O6/HKRqNa
東西線も自動放送更新開始で英語放送の亀井化が始まった。
乗降促進もメロディ化されている。
ただJR車に関してはメトロの初期放送が10年以上も使われていた路線だから、チアリ放送も意外としぶとく生き残るかもしれんな。
0765名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d681-DrDc [153.174.7.222])
垢版 |
2018/11/30(金) 11:50:18.71ID:7qbrTekB0
07-106Fが機器を載せ替えて営業運転復帰したようだが、聞いたことない音を出しているな。
編成中1両だけ載せ替えたところをみると、メーカーの試験なんだろうけれど。
東西線は何かとよくメーカーの試験に使われるな。
0770名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b223-uyzL [115.125.38.185 [上級国民]])
垢版 |
2018/12/02(日) 00:50:48.73ID:K7gCbx2F0
>>769
その頃には他界してるだろ童貞老人ｗ
0777名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM67-uyzL [36.11.224.255 [上級国民]])
垢版 |
2018/12/05(水) 22:42:06.56ID:fYQzIINfM
>>776
この前総車が輸出してたアレか？
0778名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-6oEg [126.51.68.167])
垢版 |
2018/12/06(木) 03:51:41.85ID:ATxAWO3p0
武蔵野貨物線とか工事が難しいから駅造るの断念したのに、日比谷線に新駅造れるのは何故だろう？待避線とかも造ってほしい
新しく出来た加算運賃の制度で造れる可能性が増したらしいが
0779名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a27f-3oFz [219.102.118.219])
垢版 |
2018/12/06(木) 04:05:45.52ID:DN6LFWHT0
21809Fは昼下がりのなかめで煙を吹いてからそのままあぼーん
最低限北春日部へは持って行ったんだろうが
0780名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM3f-Ks9B [36.11.224.127 [上級国民]])
垢版 |
2018/12/06(木) 05:14:07.01ID:8VgPMtE0M
>>779
それが長期離脱の原因か
0783名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02f0-xqdQ [115.177.28.10])
垢版 |
2018/12/06(木) 20:40:38.67ID:gIAfKICE0
>>778
営業中のトンネルの横っ面に穴開けて駅造るとなると費用も工期もすごいことになるわけで
そこまで金と手間をかける価値が日比谷線にはあったけど武蔵野線にはなかったってことでしょ
0785名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-6oEg [126.51.68.167])
垢版 |
2018/12/06(木) 22:26:52.45ID:ATxAWO3p0
総車もメトロが車両使ってくれないから売り込みに必死だな
0787名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8719-DG1u [118.83.216.133])
垢版 |
2018/12/07(金) 07:38:30.94ID:XhgG9fls0
総車が、トップなのか。確かに、分岐機のメーカーって中小が多いしね。

個人的には、世界でもそれなりの知名度がある日本の鉄道に於いて、もっと総合的に強いメーカーがあってほしいと思うのだけど。
0788名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM3f-Ks9B [36.11.225.61 [上級国民]])
垢版 |
2018/12/07(金) 08:00:35.24ID:CgHqkUFYM
>>787
つ　日立
0791名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-6oEg [126.51.68.167])
垢版 |
2018/12/08(土) 05:20:09.44ID:PoCo3NQB0
>>789
それだけはやめてくれ、既に2020というクソ車両がいるのに
0796名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-6oEg [126.51.68.167])
垢版 |
2018/12/09(日) 07:31:05.41ID:/G57XcRB0
メトロは日比谷線脱線事故でボルスタレス、ステンレスふにゃふにゃ車体の危険論を信じてるっぽい、JR西の顔についてる耳とかみても死亡事故起こすと被害者とか遺族見てトラウマになるんだろうな
0798名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-6oEg [126.51.68.167])
垢版 |
2018/12/09(日) 11:46:24.62ID:/G57XcRB0
アルミがステンレスより剛性低いわけないだろ、アルミ缶とスチール缶くらい違うわ
ステンレス車体は所詮安かろう悪かろうの車体
クルマでもスポーツカーはアルミ使ってる
0803名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFc2-T+E4 [49.106.188.227])
垢版 |
2018/12/09(日) 18:46:04.16ID:YZcNs8hJF
200系や381系のころのアルミ車体は骨組み作ってそこに外板貼り付けてってやり方だったから改造できたけど、
今のダブルスキン構造の車体だとどうなんだろ？

まあ、先頭車だってダブルスキン車体なんだから何らかの方法で接合しているんだろうが。
0804名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6bc3-pji+ [106.73.170.128])
垢版 |
2018/12/09(日) 23:43:22.44ID:eFpIXI3A0
>>803
設計上の考慮がある箇所は接合等も可能だけど、設計上想定してない箇所を
切ってしまうと全体強度が一気に崩壊することも起こり得るよ。

もちろん、適切に処理すれば可能な場合もあるけど、何でもできるわけではない。
切って良い場所、継いで良い場所なら平気だから、別に新製なら何でもできる。
改造時は元の設計をきちんと読み取ってどこがいじれるか良く考えてやらないと、
本当に崩壊するよ。
0806名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spff-p8s2 [126.33.135.103])
垢版 |
2018/12/10(月) 07:40:57.73ID:xhnsKNd+p
>>794
素材としてステンレスの方が剛性は高い
しかし鉄道車両の構体だと
連続溶接の手法に制限があるため
結果として現状アルミの方に分があり
ステンレスの連続溶接適用が拡大すれば
いつかは逆転というかセオリー通りに
0808名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-MnXc [106.133.80.62])
垢版 |
2018/12/11(火) 03:53:33.64ID:aMw31B0+a
九段下折り返し線、南砂町駅改良工事
しれっと HPで完成時期大幅延長しやがった。

しかも、飯田橋駅で折り返しできそうなこと言っておきながら、やっぱり九段下で折り返しだと。
最初からそう言え、恥ずかしい。
0819名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM3f-Ks9B [36.11.224.33 [上級国民]])
垢版 |
2018/12/12(水) 11:55:49.38ID:ov/02qITM
>>797
じゃなんで新幹線や航空機でステンレス採用しないんでしょうね？
0820名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM3f-Ks9B [36.11.224.33 [上級国民]])
垢版 |
2018/12/12(水) 11:58:02.55ID:ov/02qITM
>>798
先代NSX位だろ全部アルミなの
0821名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffb3-6oEg [126.51.68.167])
垢版 |
2018/12/12(水) 13:48:34.53ID:c8nMPqIe0
ステンレスはアルミと同じ重量にしようとして結果剛性低くくなってるように感じる。
0830名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 699f-1w8F [124.211.186.111])
垢版 |
2018/12/13(木) 21:25:38.34ID:K9BcWNPM0
シルバーシートのステッカー、小田急みたいに白い枠が消えててアレ？と思ったらヘルプマークが追加されてた。
銀座線や有楽町・副都心線では既に多くの編成が更新されてる
0831名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a9b3-r0rD [60.70.88.54])
垢版 |
2018/12/14(金) 03:11:43.71ID:MH8izNrp0
いつの時代だよ
0832名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM39-uLtD [36.11.225.99 [上級国民]])
垢版 |
2018/12/14(金) 07:41:41.93ID:6w1ZIsaWM
チタン合金車体マダー
0834名無し野電車区 (ｱｳｳｨﾌ FFcd-vBCQ [106.171.75.143])
垢版 |
2018/12/14(金) 15:10:15.41ID:25YyJbn3F
次の改正で有楽町線も変わるのかな？
5分間隔にすると2本は池袋発着になりそうだから
要町以西は不便になりそう
でも和光市は過剰だし、西武線が受け入れるとは思わないしな
0835名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM39-uLtD [36.11.225.99 [上級国民]])
垢版 |
2018/12/14(金) 18:45:48.42ID:6w1ZIsaWM
>>833
神谷町より悲惨なトンネル火災が起きるが宜しいな
0837名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-mTCp [106.133.91.33])
垢版 |
2018/12/14(金) 19:47:05.82ID:2QrBs2qya
千代田線のダイヤ改正詳細
１ 実施日 2019 年 3 月 16 日（土）
２ ダイヤ改正内容
（１） 北綾瀬～代々木上原駅間の 10 両編成列車直通運転を開始
・北綾瀬駅の 10 両ホーム運用開始に伴い、北綾瀬～綾瀬駅間は 3 両編成の区間列車による運転に加え、一部 10 両編成列車で運転します。
※朝ラッシュ時間帯（7 時～8 時台）の綾瀬駅始発 13 本中、5 本を北綾瀬始発に変更します。
※日中時間帯の綾瀬始発 6 本中、3 本を北綾瀬駅始発に変更します。
（２）北綾瀬駅を着発する一部の 10 両編成列車は、小田急線と直通運転します。
（３）夕夜間時間帯の列車増発
・平日の 17 時台～23 時台に綾瀬～代々木上原駅間で 10 往復増発し、一部の列車は北綾瀬駅まで運転します。
・土休日の 16 時台から 21 時台に綾瀬～代々木上原駅間で 9 往復増発し、一部の列車は北綾瀬駅まで運転します。
0838名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-mTCp [106.133.91.33])
垢版 |
2018/12/14(金) 19:48:37.64ID:2QrBs2qya
東西線のダイヤ改正詳細
１ 実施日 2019 年 3 月 16 日（土）
２ ダイヤ改正内容
（１）平日朝ラッシュ前の時間帯で列車増発及び区間延長
・5 時台、東陽町駅発中野駅行 1 本を増発、東陽町駅始発中野方面行列車１本を西船橋駅始発として西船橋駅～東陽町駅間を延長運転します。
・6 時台、浦安駅始発中野駅行を 2 本運転します。
・6 時台、東陽町駅～中野駅間に 2 往復増発します。
0843名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d9ee-x/og [118.86.195.194])
垢版 |
2018/12/15(土) 21:04:40.21ID:BeeQm55g0
↑死ね!
0844名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd12-vBCQ [1.72.9.120])
垢版 |
2018/12/15(土) 23:46:03.13ID:8UiVsBu4d
有楽町線、副都心線はダイヤ改正しないの？
千代田線と東西線だけかな
0851名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp79-r0rD [126.236.65.61])
垢版 |
2018/12/19(水) 08:07:12.52ID:M7soSMlFp
>>849
7月発注の23編成分はおそらく南北線だけど、
8月発注の32編成分は不明。

ちなみに南北線は8両化や相鉄直通で置き換えはほぼ確定だと思う。
三田線がGTO車置き換え用の新車(8連)を近畿車両に発注してるし。
0860名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-xJbl [126.161.53.147])
垢版 |
2018/12/19(水) 19:33:39.09ID:tgLzU3aJr
>>857
品川に伸ばす構想あるから、
南北線は品川行きで良かろう。
0862名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f6e9-2dqZ [119.228.236.103])
垢版 |
2018/12/19(水) 23:37:32.37ID:KyX2AxvI0
東京メトロはIPOには興味なし？
いつか上場するんじゃないかとか噂がある
大型上場で注目されそう
0864名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9ed2-tTwh [119.172.157.149])
垢版 |
2018/12/20(木) 22:01:43.59ID:4AowV8Bu0
メトロもLCカーを造るのかな
0869名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9ed2-tTwh [119.172.157.149])
垢版 |
2018/12/24(月) 21:18:36.33ID:waYAV9/c0
メトロってトイレ付き車両は作れないのかね
汚物処理施設ぐらい作れそうだが
0871名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9ee9-5YD5 [119.228.236.103])
垢版 |
2018/12/24(月) 22:21:17.63ID:aCI1iSSv0
2000系は片方Tcの5M1Tにしたな
1000系で先頭車がモーター1個だけでは不都合あったのか？
13000系は各車2個搭載である
操舵台車の宿命で操舵側にモーターを取り付けることができない（不可能ではないが車軸の変位が大きく釣りかけ式にせざるを得ない）ためにこうなった
0872名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a23-efUG [115.125.38.185 [上級国民]])
垢版 |
2018/12/24(月) 22:24:30.70ID:tAnzDc3p0
>>871
ソース何処？
0873名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9ed2-tTwh [119.172.157.149])
垢版 |
2018/12/24(月) 22:25:21.43ID:waYAV9/c0
>>870
だから地下鉄内だけじゃなくて相互直通先含めたメトロネットワーク全部を考えると
今や直通運転で100㎞近い距離を走る列車も珍しくないでしょ
南栗橋～中央林間、取手～伊勢原、森林公園～元町・中華街など
丸ノ内線にコンセントやテーブルを設置したメトロなら
これらの線区の新型車両はさらに進化するだろうな
千代田線はだいぶ先だが
0876名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa01-EbmC [106.181.222.116])
垢版 |
2018/12/24(月) 23:48:49.18ID:ClpH5i3Ra
>>874
終わるまでって考えは最初から無いだろう
平均乗車時間なんてデータ採取すればすぐ分かる話だし
2000系のコンセントはスマホの電池切れたけど半ば緊急的な連絡を取りたいって人がちょこっと充電して使う位だろうね
運転見合わせ時なんかは小一時間充電しながら待つっていう方法が生まれるけどｗ
0878名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp1d-65gZ [126.245.221.238])
垢版 |
2018/12/25(火) 02:07:29.93ID:mp7aeAIvp
>>873
酔っ払いに汚される為だけに無駄なスペース作ってどうすんだよ
特急と違って通勤型は終日運用だから汚れた場合の掃除にも時間かけられないし、
壊れた時の取り扱いとかダイヤ乱れで自社の車庫に帰れなかった場合の汲み取りとか課題もわりとある
終端駅で20分も30分も停まって入念な掃除できるならともかく、東急なんて折り返し2分だからな
直通中間のメトロがどうこうできる問題じゃない
0879名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 71a5-q1e7 [114.159.193.167])
垢版 |
2018/12/25(火) 03:49:39.23ID:hlyzYRes0
>>849
32編成は丸の内線で確定（21編成分調達済み、53編成導入予定）

車両:23編成が9000系と合致するのだが、
02系、03系に次いで、床下更新10年以内に廃車という、
アホ丸だしな予算の使い方するか……だなあ。

（するんだろうな……幹部がタオル盗むし会社だし）
0880名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-5UIO [126.212.163.73])
垢版 |
2018/12/25(火) 08:13:46.82ID:LJioVDSxr
>>873
>>878
MSEみたいな特急車だけで良いだろ。
0882名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5dea-jAwf [60.38.84.249])
垢版 |
2018/12/25(火) 14:44:58.64ID:OiMuM8gb0
南北線とSRの8連化は三田線と同じ様に既存編成は基本組み換えで対応して不足分の新車を入れるのがちょうどいい落とし所なんじゃないの
5次車は例外的に新造車組み込みになるかもしれないけど
0886名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 09c3-tTwh [106.72.37.224])
垢版 |
2018/12/26(水) 18:35:33.26ID:Qbtxn8VB0
>>431
東急だって目黒線開業の辺りまでは更新して長く使うような感じだったけど
0889名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4a23-efUG [115.125.38.185 [上級国民]])
垢版 |
2018/12/26(水) 19:11:40.72ID:vkz1BkmQ0
>>888
とか言いつつ溜池山王～麻布十番って結構乗って来るんだが
0891名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc3-Qo2q [1.75.0.181])
垢版 |
2018/12/27(木) 03:57:56.46ID:sxCWxpFrd
西ヶ原とか志茂とか確かに閑散としているね

最近有楽町線の乗客が増えてると思う
5分間隔化して欲しい
0893名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-Kvai [106.133.95.191])
垢版 |
2018/12/27(木) 08:46:38.18ID:Icoulv1Sa
赤羽岩淵が境界だったのが悪い
王子でよかった
0894名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-KU2a [126.211.57.178])
垢版 |
2018/12/27(木) 08:55:58.55ID:nZzuD+H7r
武州鉄道が東武買収とかで存続していれば良かった。

その場合埼玉高速は誕生せず、
東武武州線が南北線直通だったろう。

それによって今頃東急のメトロ直通線には全て東武車が乗り入れていた。
0898名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa59-acgC [182.251.240.34])
垢版 |
2018/12/27(木) 09:33:14.29ID:Hzx6Uyyja
122号ー北本通りの経路を考えると赤羽岩淵がどうしてもあの位置になるのがな
赤羽駅に近づけるには民有地をかなり深く掘らなきゃいけないし、志茂地区には駅ができなかっただろう（どうやっても直接王子神谷に向かうルートしか作れない）
0901名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-ziiM [111.239.191.154])
垢版 |
2018/12/27(木) 20:00:46.31ID:k7n5lJQaa
南北線は今後気象庁が虎ノ門に移転するやら乗客が増えそうな要素あるじゃん。
再開発も盛んだし。
0902名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab81-2nZe [153.201.201.159 [上級国民]])
垢版 |
2018/12/27(木) 20:04:08.79ID:LCR8ddmB0
>>901
マトモに検測できんのか？
0905名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-2nZe [36.11.224.232 [上級国民]])
垢版 |
2018/12/28(金) 00:52:13.47ID:bZEWhQgyM
>>904
えっ、マジ？
0907名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-Qo2q [1.75.237.19])
垢版 |
2018/12/28(金) 03:25:06.45ID:teTUkZ17d
西武｢新特急｣､不思議デザインが走り出した　丸い先頭形状から巨大窓まで｢初めてづくし｣
https://toyokeizai.net/articles/-/257211?page=3
>両先頭車両が丸い一方で、車体が四角いのは、地下鉄への乗り入れも前提にしたためだ。
「地上を走るだけならもう少し横に丸みを持たせることは可能だったが、
地下鉄のトンネルのサイズを考えると難しい。また地下鉄に合わせる形で丸みをもたせると、
逆に客室内の空間が狭くなるため、四角いデザインになった」（西武鉄道）という。

有楽町線、副都心線を走るのはいつになるんだろう…
0910名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0581-NHNr [114.158.254.1])
垢版 |
2018/12/28(金) 13:43:26.49ID:tNUYQlGQ0
つい先日日比谷線に乗ったら広告全然ない車両に当たってしまった
ドアに貼るステッカー広告もきれいに無かった
メトロいよいよヤベー事になってしまったんかと思ったが
よく見たら東武線の車両だった
あれは、何か効果を狙った宣伝手法なんかな
0918名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 432d-v93B [133.218.42.61])
垢版 |
2018/12/30(日) 16:29:19.28ID:2voH5CjL0
>>916
ﾐﾂB901「…」
ﾄｳ01「…」
0925名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 052f-BwkS [114.170.85.251])
垢版 |
2018/12/31(月) 01:14:34.81ID:8qvFj1EQ0
京成3003F忘れてた。

近鉄は抵抗制御界磁チョッパGTOIGBT混結してわけわかめ。

鶴舞線の名鉄100系は見た目ボロではあるが全車回生制動化を達成。

堺筋線に未だに非回生制動の抵抗制御のまま乗り入れ排熱を撒き散らす阪急3300と5300が正真正銘のボロ。国内地下鉄を走る最後の非回生制動純抵抗制御車。
0927名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9dad-pjHd [116.220.52.25])
垢版 |
2018/12/31(月) 07:27:26.66ID:8dI6QZZI0
東急8500系
東武9050系
0931名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 555f-K+Qo [106.72.37.224])
垢版 |
2019/01/02(水) 15:43:56.68ID:9JgcWX3V0
>>925
堺筋線に未だに非回生抵抗が乗り入れているというが、そもそも関西はつい最近まで非回生制動純抵抗制御車王国だったから仕方ない
在阪私鉄各社の残存率が高かったのもそうだったが、酉も2017年まで大阪市内に非回生制動純抵抗制御の4ドアを走らせていたし
束とはまるで正反対(元が同じ国鐡だったとは思えない)
0933名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcf-sxLP [126.233.205.182])
垢版 |
2019/01/04(金) 11:19:21.98ID:iYMw6+O7p
>>471
>>516
>>925
90年代前半の段階では堺筋線の阪急車も8300系の更なる増備により7300系以降に揃える計画だったが、
その後の阪急の事情により98～02年の間新造を中断せざるを得なかったため今のようなことになっているらしい。
そもそも堺筋線直通車が19年間途絶えていたわけだし。

スレ違い失礼。
0935名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b5f-6YBr [106.72.37.224])
垢版 |
2019/01/08(火) 00:09:09.71ID:Map4mGmH0
>>256 >>258
02や8000が更新したのにすぐ廃車される件だが、他の私鉄でも西武9000や京王7000が更新したのに関わらず廃車が出ているし
更新ではないが、209-500のモハや東急2000のデハの様に車齢がまだ若いが、余剰となっただけでそのまま廃車される例も増えている
つまり今の関東の鉄道事業者は車両を入念に整理して長持ちさせる担当者がいないんだろうよ

数年前には足回り更新ではないが、内装更新して10年余りしか経っていなかった小田急5000・5200がアッサリ廃車されたことがあるからね
0936名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aead-6YBr [119.172.157.149])
垢版 |
2019/01/08(火) 00:10:18.08ID:919YH7jh0
08転属はガセ？
0939名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aead-6YBr [119.172.157.149])
垢版 |
2019/01/08(火) 01:39:16.84ID:919YH7jh0
夕方ラッシュど真ん中にSトレなんか走らせてる路線だから
メトロとしては混雑する路線とはみなしてないのでは？
メトロの社長は有楽町線だから座席指定列車を入れられるが
東西線では無理だってピク臨のインタビューで言ってたよ
0940名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0be3-tvdn [218.231.105.202])
垢版 |
2019/01/08(火) 02:38:48.79ID:xtT4XlXW0
>>935
そういうバカ丸出しの書き込みはやめたほうがいいぞ
0941名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcf-sxLP [126.233.151.253])
垢版 |
2019/01/08(火) 10:13:00.73ID:1uGTaB+wp
02・03・8000は、電機子チョッパの維持管理の問題とかかね
廃車までチョッパのままでいられなかったんだろうか

電機子チョッパは今となっては扱いにくいんだろうな
JR東も201・203を早々に全廃、東武も20000の中間は全て廃車予定
0946名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aead-6YBr [119.172.157.149])
垢版 |
2019/01/09(水) 02:38:07.25ID:uIlnmNMc0
でも半蔵門線に新形式入れると移行期間は車種が3つになるからね
08転属はありうるかもね
0948名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aead-6YBr [119.172.157.149])
垢版 |
2019/01/09(水) 03:16:29.50ID:uIlnmNMc0
>>947
ストーカー死ね
0950名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spcf-sxLP [126.247.22.38])
垢版 |
2019/01/09(水) 07:07:32.62ID:bxi1qXwgp
02初期車だがただ単純にチョッパを潰しておきたかったからB修しただけかと思う。
01に廃車が出る辺りまでは02初期車も普通に未更新が走っていた。
途中から昇圧・CBTC対応改造併施工もできたかもしれないが、結果は内装の赤みを抑えただけで終わった。
つまりその時点で既に置き換える気があったものと思われる。

「じゃあ何であんな大規模な更新をしたの？」とよく言われてるが、メトロの運輸司令長が危険ドラックやってたらしいし車両計画が適当なのかも
それと他のスレではメトロ02の話をすると必ず京王7000が引き合いに出てくる
なぜ京王とメトロを一緒にするのか
0954名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0769-15yX [60.38.84.249])
垢版 |
2019/01/09(水) 12:11:03.78ID:ISVVtpXH0
02系も冷静に考えればB修始まってから10年近く経ってるしそんなに騒ぐほどなのかとも思えるけどね
施工順に置き換えてくとした場合置き換えが完了する2022年度の時点でも最短が9年でちょっと早いかなってレベルではあるけど更新後即廃車という程のレベルではないし
でもって引き合いに出されてる他社の事例も大体更新から10年以上経過してる車両ばかりなのよね
何と言うか頭の中の感覚が5年くらい前のままになってる人が多いような気がする
0957名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0769-15yX [60.38.84.249])
垢版 |
2019/01/09(水) 12:47:12.60ID:ISVVtpXH0
>>956
逆だよ
更新から10年前後になるタイミングで置き換えになるようにスケジュールを立ててる
0959名無し48さん（仮名） (ｵｯﾍﾟｹ Srcf-MICA [126.212.148.58])
垢版 |
2019/01/09(水) 22:23:08.38ID:mnH7Sw5ar
東京メトロ最古参車両が新木場に逝きました。
解体反対！6002と6102の2両は保存しろ！
0961名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-Pid/ [1.72.6.150])
垢版 |
2019/01/10(木) 03:11:30.26ID:5QoP12/Pd
取りあえずメトロは金あるのはわかった
置き換えで出て来た2000もコンセントやテーブル付けたり
半蔵門線や有楽町線・副都心線の新型車両もコンセントやテーブル付けたりするのかな？
あるいはLCカー？
0962名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875f-mV3e [106.72.37.224])
垢版 |
2019/01/10(木) 21:16:24.33ID:wmsscTBX0
この会社は昔は車両をもっと大切に扱っていたはずなのに最近は容赦ないことをすることが多くなったよな
もしや技術伝承をあきらめたとか、上層部が交代したとか
0964名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 875f-mV3e [106.72.37.224])
垢版 |
2019/01/10(木) 21:41:15.01ID:wmsscTBX0
>>963
というより関東の車両が車齢30年以内で潰すことが多くなったのは束が201を廃車した辺りから
それまでは80～90年代の車両が事故以外で廃車になった例はあまり見当たらなかったし
0967名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-NSvI [126.200.29.62])
垢版 |
2019/01/10(木) 22:22:50.27ID:0lsdE4qzr
>>964
京王は昔っから30歳未満で廃車とか普通だったけど。

6000系はデワと6734F以外は全て30年未満で廃車された、
6734Fは唯一営業30年越えた編成だったとはいえ31歳で廃車されている。
0968名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spdb-JK55 [126.233.205.8])
垢版 |
2019/01/10(木) 22:30:24.35ID:FyY1zzoEp
>>446
>>448
10-000系最終増備車はホームドア設置で廃車が繰り上げになったもの。
ホームドア設置が無かった場合はあと5年くらいは使っていた。
0969名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MMdb-zFO8 [36.11.225.46 [上級国民]])
垢版 |
2019/01/11(金) 07:31:58.45ID:cHFHpn9rM
>>968
ホームドアというよりTASCのマッチング合わせがめんどいんじゃ
0970名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdff-8tkD [49.97.96.78])
垢版 |
2019/01/11(金) 08:45:05.45ID:q1Fx49urd
08系は7000系置き換えで転属なのに生き残るとか解体とか言ってる池沼ばかり
0973名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6769-gHJ5 [60.38.84.249])
垢版 |
2019/01/11(金) 11:06:24.07ID:COmtuCd50
07系や05系が続々とB修を受けてるのになぜ08系を廃車にしたがるのか
別に追い出されなきゃならないような事情も特に無いのに
0976名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-NSvI [126.200.29.62])
垢版 |
2019/01/11(金) 14:28:48.85ID:iQEzrxDgr
>>966
アイツは9000系が田都転属しても東武乗り入れNGになることに一切触れなかったし…
0977名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MMdb-zFO8 [36.11.225.46 [上級国民]])
垢版 |
2019/01/11(金) 14:43:20.05ID:cHFHpn9rM
>>975
椅子当たりじゃん
0979名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MMdb-zFO8 [36.11.225.46 [上級国民]])
垢版 |
2019/01/11(金) 15:33:19.51ID:cHFHpn9rM
>>978
脱げよ豚ｗ
0981名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdb-JK55 [126.35.207.160])
垢版 |
2019/01/11(金) 17:31:09.25ID:OE+CTju/p
まぁ特殊事情が無ければ40年は使うというけど、最近では「特殊事情」の方が多いから…
0983名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdb-JK55 [126.35.207.160])
垢版 |
2019/01/11(金) 19:52:42.08ID:OE+CTju/p
>>972
10-610・620Fが前倒し(580～600Fより前)になった所を見るとホームドア絡みは正しいと思う。
当初は10-600Fまで置き換え、7・8次車は後回しにするつもりだったろう。
0986名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdb-JK55 [126.35.207.160])
垢版 |
2019/01/12(土) 07:26:45.21ID:xkjWCpXWp
>>442
>>445
都営だが、5300形が導入された段階では120キロなんて考えは無かったのかね？
塗装車が理由にあるという説も。
0988名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdb-JK55 [126.35.207.160])
垢版 |
2019/01/12(土) 09:53:50.98ID:xkjWCpXWp
>>985
>>987
普通は順番に導入のはずだが…

それと、メトロも千代田線にホームドア導入が無かった場合は6122F以降はもっと長く使われてたかも。
0989名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-NSvI [126.200.29.62])
垢版 |
2019/01/12(土) 11:19:39.72ID:JTyGe2LLr
>>986
5300形デビュー時点では京急横浜方面への乗り入れは終日特急でSAも具体化してなかったからでしょ。
0992名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdb-JK55 [126.35.217.165])
垢版 |
2019/01/12(土) 18:10:40.12ID:KsJdWyOEp
>>991
8000の増結中間車は車体部分のみ0シリーズ準拠なだけだから流用は無いはず。
0998名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF9f-Pid/ [103.5.140.171])
垢版 |
2019/01/12(土) 23:04:11.43ID:qv/4NCpvF
結局新横浜線乗り入れ関連はどうなるんだ？
副都心線、南北線に来るのかもわからないし
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 245日 10時間 52分 16秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況