CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part14

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 16:18:46.38

名鉄河和線・知多新線・常滑線・空港線及びJR武豊線を中心に語るスレです、ワッチョイ禁止

　　　　　　　 ○神宮前
　　　　　　　 ┃
東名古屋港○━○大江
　　　　　　　 ┃
　　　　　　　 ○太田川　　 ○大府
　　　　　　　 ┣━┓　　　 ┃
　　　 ┏━━━┛　 ┃　 ┏━┛
　常滑○ 　知多半田○　 ○半田
　　　 ┃　　　　　 ┃　 ┃
　空港○　　　富貴○　 ○武豊
　　　　内海○━━┫
　　　　　　　河和○

前スレ
CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part13 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504436597/

**名無し野電車区** · 2018/11/14(水) 20:09:37.87

なんか話の流れがややこしいな

**名無し野電車区** · 2018/11/14(水) 22:28:38.45

5700系の特急に乗ったのですが，90ｷﾛくらいしか出さない。
かつての本線高速急行なみに飛ばしてくれ。

**名無し野電車区** · 2018/11/14(水) 23:20:16.57

いやでつ

**名無し野電車区** · 2018/11/15(木) 00:07:29.06

河和線内はそんなもんだと思う、太田川-神宮前間は加速減速が忙しい

**名無し野電車区** · 2018/11/15(木) 01:09:38.89

6000系で走ることも想定しているのだろうか。

**名無し野電車区** · 2018/11/15(木) 01:22:41.88

>>650
6R代走しても、太田川では遅延してるけど阿久比あたりで定刻に戻ってることもザラだしなぁ

**名無し野電車区** · 2018/11/15(木) 17:50:07.99

ほぅ

**名無し野電車区** · 2018/11/15(木) 18:08:53.73

最近は空港行き系統ばかり利用だから5700系爆走に乗ったことがない（各停はある）
神宮前出て主な速度制限は豊田本町-道徳80km/h、大江90km/h、大同-柴田で瞬間
最大速度、名和65km/h、聚楽園北側85km/h、新日鉄-太田川高架手前100km/h?
ここを含めて高架や空港開業時に合わせて相当曲線改良されたが忙しいのは変わらず

o · 2018/11/15(木) 18:18:51.29

名和は違ってたかも、、ミュースカイ65km/hそれ以外60km/h?
以前は大野町の北同様55km/hだったような

**名無し野電車区** · 2018/11/15(木) 23:33:47.17

>>654
改良前は全車種60、改良後は一般65μ70のはず。

**名無し野電車区** · 2018/11/15(木) 23:50:52.87

名和はもうちょっと西側に高架駅を作り直した方がいい。
そうすりゃ名和駅南のカーブも解消されるだろうし。

**名無し野電車区** · 2018/11/16(金) 01:18:22.81

中日夕刊の連載記事で武豊線
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2018111502000273.html

**名無し野電車区** · 2018/11/16(金) 13:11:08.90

>>594
>>657の記事によると、
「建設時と同じ場所にある鉄道の跨線橋としては」国内最古らしい。

**名無し野電車区** · 2018/11/17(土) 00:58:22.35

休日は普通列車の阿久比待避時間を短縮と特急の阿久比通過をやってもらいたい

**名無し野電車区** · 2018/11/17(土) 11:05:20.33

高架にするのか

**名無し野電車区** · 2018/11/17(土) 12:44:44.96

こうかあるのか？

**名無し野電車区** · 2018/11/17(土) 13:35:38.22

>>659
昔みたいに、阿久比で急行待避、知多半田バカ停に戻す？

**名無し野電車区** · 2018/11/17(土) 17:42:57.49

なんとかこう…高架の方をずらしてバスターミナル用とかで残せんもんだろうか？
半田の跨線橋は

**名無し野電車区** · 2018/11/17(土) 19:43:54.51

中日朝刊＞2015年の国勢調査では世帯増加率県内1位、人口増加率2位の阿久比町
陽なたの丘の開発はほぼ完了3002人が住む、5年間で町人口は1500人増えた
結論：阿久比駅特急停車効果は大きい。住民と名鉄がWin-WIn

**名無し野電車区** · 2018/11/17(土) 22:55:34.58

河和線は線形はいいのに待避駅少ないのと100km/h制限で損してる気がする

**名無し野電車区** · 2018/11/17(土) 23:01:07.68

>>662
今は阿久比で長時間停車しているのでそれと大差ない

**名無し野電車区** · 2018/11/17(土) 23:46:26.76

昔常滑線と一緒に110km/h化されなかった謎

**名無し野電車区** · 2018/11/17(土) 23:50:34.97

今日の愛知DC.知多鉄道酢トーリー、久々に武豊線にキハ75が入線
編成は前からキハ75-3501-キハ75-3401+キハ75-3505
https://pbs.twimg.com/media/DsLMQooUcAEcu5w.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DsK7TxvXoAA1bUm.jpg

**名無し野電車区** · 2018/11/17(土) 23:58:40.45

>>668
やっぱこれがいないとね武豊線は

**名無し野電車区** · 2018/11/18(日) 00:22:05.14

おかえり感ある

**名無し野電車区** · 2018/11/18(日) 08:10:11.54

どこ行ってたんだ

**名無し野電車区** · 2018/11/18(日) 12:40:21.19

>>671
太多線とか

**名無し野電車区** · 2018/11/18(日) 13:05:02.36

帰ってきて大丈夫なのか

**名無し野電車区** · 2018/11/18(日) 13:39:14.80

キハ25もあるし大丈夫でしょ
むしろ、太多線や高山本線ではキハ75は性能持て余してる

**名無し野電車区** · 2018/11/18(日) 15:04:43.23

もし余ってるなら北海道に譲渡してもいいと思う。
何せ東海は金があるんだからね。
まぁ、一両運転はできないけどさ。

**名無し野電車区** · 2018/11/18(日) 15:52:48.35

むしろキハが足りないから電化したと聞いたけど

**名無し野電車区** · 2018/11/18(日) 17:34:28.42

>>676
足りないというか、周りが電化路線ばっかりだから、武豊線に電車走れるようにすれば
何かあったときの回復も早くなるよね？という感じだったかと。

**名無し野電車区** · 2018/11/18(日) 17:45:49.62

電化した方が運用の幅を持たせられるってのとボロ気動車おきかえだったけか？

**名無し野電車区** · 2018/11/18(日) 18:08:11.63

なのでお帰りなさいというより
お帰りくださいってかんじです。

**名無し野電車区** · 2018/11/18(日) 19:33:10.68

このところ燃料高騰だから電化は微力かもしれないがコスト低減に役立ってるかも

**名無し野電車区** · 2018/11/19(月) 18:58:24.64

燃料高騰とは言うけど最近ちょっと下がってきてない？
知多半島のレギュラー価格は148円/㍑くらいが平均じゃね？
鉄道の場合は相当の大量一括購入なのか、どうなんだろう？

**名無し野電車区** · 2018/11/19(月) 21:05:40.16

次期μｽｶｲ(2000系後継車)は扉を1つにして座席を増やしてはどうかな。

**名無し野電車区** · 2018/11/19(月) 22:03:59.39

改めてユニーオイルのガソリン価格がおかしいことに気付く

**名無し野電車区** · 2018/11/20(火) 12:55:57.48

ユニーオイルのりんくうは少し安いけど往復のガソリン代を考えるとわざわざ行く距離
ではない。以前は120円程度が長かった気がするが今年は140円台に定着

**名無し野電車区** · 2018/11/20(火) 13:15:27.85

>>684
コストコに行く序でに行くんだぞ。
俺はコストコで入れるけど。

**名無し野電車区** · 2018/11/20(火) 18:14:18.33

常滑のユニーオイルは一回オカミに睨まれたからね。安くしすぎだって。

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 02:29:30.80

あれは会員制コストコが下げて対抗してた。ニュースになって初めてあそこに
安売り店が出来たのを知った。鉄道はJRは名古屋工場あたり？
名鉄は甚目寺にあって回送であそこに給油に出向いていたのか

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 07:52:24.69

安い分だけ燃費悪いしエンジン壊れるよ

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 09:42:27.23

大丈夫、新車で買って9年問題なしのまま売却したし。レギュラーガソリンなんて真面目な話どこでも同じ。エンジンオイルをこまめに変えた方が良い。

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 09:43:48.69

その新車は初代アルファードだったが、9年旅行先で給油する以外全部ユニーオイルだった

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 11:29:36.37

りんくうはイオン敷地内にもGS（三菱商事）があるので、GS競争は三つ巴状態。

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 16:10:00.91

よくユニオイルの話題が出るとエンジンが壊れるとか挙がるけど
有意なデータってあるのかな？

イメージ先行してそれがいつの間にか事実みたいに広まってるけど…
らしい…、とか知り合いが…、とか

ちなみに15年以上いろんな車に入れ続けてるけどエンジン含む燃料系統のトラブルなんてないけどな

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 16:40:24.01

そもそもガソリンの成分は法律で決まってるわけで
その中でどうやると儲かる粗悪品を作れるのか問題や

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 17:28:44.66

安いレギュラーってのは大手石油メーカーガソリンタンクの最後の残りをかき集めてるだけで成分は大手と同じ。
タンクの底のレギュラーガソリンが粗悪って訳でもない。
安いから悪いのではなく流通の仕組み利用して安く提供しているとのこと。

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 17:32:48.46

ガソリンタンクってのは小売り店に搬入する前のローリーに入れる前の状態で、大手は同じ銘柄のタンクからしか入れられないところをユニーオイルは最後の残り中途半端部分を色んな銘柄をブレンドにして持ってくる。
それだけ。

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 18:22:15.69

日長-長浦間の名鉄車窓からは見えないが丘の尾根に上ると巨大石油タンク群
出光だけどそこから出荷するのは別の大手ブランドに一部なるとの記事を見た
先日産業道路北進中に長浦インターからLNGのタンクローリーが降りてきて
追い越しかけたら車両が超長くてあせった、新舞子沖は今やLNG基地

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 19:42:13.21

業転玉(ぎょうてんぎょく)
石油元売の余剰在庫（ガソリン、軽油、灯油、重油）が
ノーブランド品として供給される業者間転売品の通称。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A5%AD%E8%BB%A2%E7%8E%89

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 20:04:42.91

タンクローリーの運転手本人から聞いた話
スタンドで指定されたタンクにガソリン納入
次に、指定されたタンクに軽油納入
両方のタンクは同じ

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 20:40:12.64

さてシェル印のついたユニーオイルはどう説明しようか

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 22:56:02.88

自動車の話はそれ専門の場所でやっていただきたい

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 23:04:14.13

長野や山梨で販売されている石油はまとめて貨物列車に積み込まれていてだな・・・

**名無し野電車区** · 2018/11/22(木) 01:35:46.26

>>699
それフランチャイズなんじゃね？

**名無し野電車区** · 2018/11/23(金) 22:07:48.54

東浦～亀崎で沿線火災が発生したが20時59分に運転を再開した

**名無し野電車区** · 2018/11/25(日) 13:03:30.98

#再開

**名無し野電車区** · 2018/11/26(月) 19:50:41.30

18時暗い中、常滑線蒲池駅降りて常滑高校方向に街道渡ろうとしたら青信号で左折車
が止まらない。横断歩道渡る意志まんまんだけど、道路の黄色線を強行突破

**名無し野電車区** · 2018/11/27(火) 00:12:34.04

>>705
最近そういうのの取締りきちんとやるみたいね
警察が見てればだけど

**名無し野電車区** · 2018/11/28(水) 10:52:38.98

>>126
東浦は？

**名無し野電車区** · 2018/11/28(水) 20:10:37.87

裏だろ

…むかしはもっと南にあったんだし

**名無し野電車区** · 2018/11/28(水) 20:17:31.34

>>707
イオンのイメージ

**名無し野電車区** · 2018/11/28(水) 20:32:22.58

半田は金ないけど、隣接してる町はみんな金持ちのイメージ

**名無し野電車区** · 2018/11/28(水) 20:41:25.96

半田と武豊は境目曖昧な感じ
南知多-美浜-常滑も似たようなもん
半田と阿久比・東浦がくっきりしてる

**名無し野電車区** · 2018/11/28(水) 22:31:34.40

>>710
財政力指数は、武豊>半田>東浦>阿久比（1を超えたのは武豊だけ）だから半田が特段貧乏なわけじゃないけどイメージだとそうなるよね。何処から来たものなんだろうか？過去の話かな

**名無し野電車区** · 2018/11/28(水) 22:43:32.69

>>711
半田と武豊は市街地が連続してるから一つの生活圏を形成してるね。やっぱ知多新線は常滑から造るべきだったかな

**名無し野電車区** · 2018/11/28(水) 22:51:51.85

市町村の財政力指数は人口が少ないところに大きな産業があるところほど高い傾向がある。
全国トップは愛知県飛島村で、全国4位までが村、5位が町（軽井沢町）で6位でやっと市が出てくる（浦安市）。

トップ4の村と言うのが飛島村、泊村、山中湖村、六ケ所村で、デカブツのにおいがプンプンする場所である。

**名無し野電車区** · 2018/11/28(水) 23:49:07.63

半田と阿久比の合併話は半田の借金を理由に阿久比が蹴った
ただ知多半島はどこも裕福だと思う

**名無し野電車区** · 2018/11/29(木) 00:04:05.62

>>715
まあ表上はな。
本音は利権だね。
だって失職するじゃん。色んな人がw

**名無し野電車区** · 2018/11/29(木) 00:06:14.19

入浴中の少女を盗撮容疑、保育士逮捕　動画はネット販売
2018年11月28日 0時22分朝日新聞デジタル

民家敷地に侵入して入浴中の少女を盗撮するなどしたとして、島根県警江津署は２７日、

愛知県知多市岡田、東海市職員茂山義男容疑者（３９）

を住居侵入と児童買春・児童ポルノ禁止法違反（児童ポルノの製造・提供）の容疑で逮捕し、発表した。
「間違いありません」と容疑を認めているという。東海市によると、茂山容疑者は市の保育所に勤める保育士。

江津署によると、茂山容疑者は５月から８月までに、知多市にある３軒の民家の敷地内に立ち入り、
入浴していた１８歳未満の少女３人を携帯電話で動画撮影した疑いがある。
さらに８月２１日、この３人とは別の少女の裸などが映った動画をインターネットを通じて電子マネーで販売した疑いがある。

茂山容疑者がネット上で１本６千円で動画を販売しているのを、島根県警が８月に見つけ、捜査していた。

http://news.livedoor.com/article/detail/15657407/

**名無し野電車区** · 2018/11/29(木) 02:01:56.93

名古屋市
リニア残土活用、汚染された大江川埋め立て検討
https://mainichi.jp/articles/20181128/k00/00e/040/254000c

**名無し野電車区** · 2018/11/29(木) 02:17:00.17

>>718
たまには河村市長もいいこと言うね

**名無し野電車区** · 2018/11/29(木) 03:05:45.74

>>715
先端部というか、美浜と南知多も裕福なの？

**名無し野電車区** · 2018/11/29(木) 09:09:33.29

>>720
先端2町はお金ない。少子高齢化人口減が進んでるし、目立った産業もないからしょうがないんだけどね。

**名無し野電車区** · 2018/11/29(木) 10:04:05.64

それでも他の地方よりマシだな
南セントレアとかいう名前が気に入らないから合併消滅ってくらいだから
他はもっと切実

**名無し野電車区** · 2018/11/29(木) 13:53:04.81

一部上場企業の社長とか超上流が住んでいないことと路上超貧乏は見ない事か
空き家放置は増えてきたけど
大江川は名鉄鉄橋を境に東は埋立て公園化済、西は海？の水がそのまま
埋め立てたら鉄橋不要かも、そして急カーブもなくせるかも。昔は95km/h制限
だったけど今は110kmと100kmだったかYoutubeの前面展望参照

**名無し野電車区** · 2018/11/29(木) 20:49:07.88

あの部分のカーブが緩くなったら非常にいいね。
ちなみにあの部分の制限速度は
橋の南側が一般110km/h、μは120km/h。
北側は一般95km/h、μは110km/h

川を埋め立てたらあのカーブは一本の連続したカーブになり制限速度も上がるはず。
上り特急・急行はせっかく上がったスピードを落とさなくて済む。
下りは特急は大江を過ぎてすぐに120km/hまで加速できる。
急行も大江発車後、95km制限で一旦ノッチオフせずに連続加速ができる。

**名無し野電車区** · 2018/12/02(日) 16:51:26.01

知多湾渥美湾伊勢湾干拓して首都移転させたら名鉄もJRも近鉄も潤うよ

**名無し野電車区** · 2018/12/02(日) 18:21:17.56

これからの少子化、今さら首都機能が移転することはないだろう。

都市部に人口が集中する傾向はこれからも続くだろうけど
首都機能まで移転させるほどでもないと思う。

**名無し野電車区** · 2018/12/03(月) 22:30:46.79

団体臨時列車『未来クリエイター☆家康』号運転
https://railf.jp/news/2018/12/03/173500.html

**名無し野電車区** · 2018/12/07(金) 02:49:45.45

保守

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 16:28:34.55

IHI知多工場が閉鎖になってどうなるか気になってたら大同特殊鋼が購入・活用する
との日経記事が出た。サビたベルト地帯にならないってことは知多地域もまだまだ
活力ある感じ、臨海鉄道は東海市以北のみになったけど

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 21:21:17.42

むしろ知多はこれからだ

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 23:06:39.83

>>729
一応知多までは休止扱いだけどね

**名無し野電車区** · 2018/12/11(火) 23:55:29.63

休止（再開する気があるとは言ってない）状態だけどね。

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 00:03:57.46

駅に飾ってあるものをもらえる訳はありません。
いけないことしたね

『鉄道プレート(¥25,000)』フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://item.mercari.com/jp/m88456231527/

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 22:00:34.16

>>732
確か汐見や昭和も休止扱いだよな
もう分断されてるけど

**名無し野電車区** · 2018/12/19(水) 19:34:22.86

>>729
臨海鉄道を旅客線として使えないもんかね。
朝晩だけだとかえって赤字になるのか、
やっぱり採算は取れないんだろか。。。。。

**名無し野電車区** · 2018/12/19(水) 21:42:09.47

>>735
中部国際空港アクセス構想時に一案としてなかったっけ？
まあ、あっても捨て案（検討した事実作り）だろうけど。

**名無し野電車区** · 2018/12/20(木) 18:59:41.39

>>736
工場通勤客向けに使えると面白いと思うんだけどね。
唯一と言えるのが東名古屋港なんだけどね。

**名無し野電車区** · 2018/12/21(金) 00:37:59.74

東海市の新駅の整備計画とイメージパースを見たが
北口駅舎、南口駅舎と2つ造るようで東海市は金あるなと思った。

**名無し野電車区** · 2018/12/21(金) 15:31:14.53

南加木屋も北側に改札できるとありがたいな
だいぶ古い計画に東側にロータリー作るみたいなのがあったけど東側の道路の拡幅もまだだしバイパス完成も年度末だからなかなか進まなそう

**名無し野電車区** · 2018/12/21(金) 16:21:48.34

知多半田-住吉町間のような民家密集よりも東海市の新駅のような権利関係が
スッキリしていると楽なんだろうと推測。古見の南もガンコな1軒のせいで止まってるし

**名無し野電車区** · 2018/12/21(金) 16:32:49.98

対極なのが新舞子駅で名鉄の土地が割と周囲まであってガラス張りのおしゃれな駅舎
駅に水族館や周辺にミニ動物園があったらしい。藍川社長の別荘が近くにあって
60km/h制限のまま放置なのも配慮あるのかな、と勝手に思っている。大野町史に「
開業時の60km/h営業運転はは速すぎる」と苦情があったらしい。今は最低60km/h
で通過

**名無し野電車区** · 2018/12/21(金) 20:45:18.11

>>740 明け渡し命令出てなければ行政代執行もできないしな…

**名無し野電車区** · 2018/12/24(月) 22:23:41.99

高横須賀ー南加木屋の新駅まだできる気配は全然ないけどトンネルから出て右側の山の上にショベルカーがいた

**名無し野電車区** · 2018/12/25(火) 22:58:04.56

学校が休みになり毎度のことだけど
朝ラッシュの名鉄はダイヤ通りに走るようになった。

今年の年末年始の休日ダイヤは1月3日まで。
1月4日は平日ダイヤで1月5日から休日ダイヤ。
どうせなら1月4日も休日ダイヤでもいいかも知れないと思う。

**名無し野電車区** · 2018/12/26(水) 22:57:43.09

ピアゴ太田川が来年7月にユニー×ドン・キホーテに
http://www.fu-hd.com/news_release/uny/20181226_01.pdf