2018年度4〜6月各社決算より
運輸収入増加率

京成電　+3.8　（うち成田空港発着+10.4、有料特急+12.1）
京急電　+1.6
東京地　+1.4
小田急　+1.4　
西武鉄　+0.8
東急電　+0.3
東武鉄　+0.2
相模鉄　+0.2
京王電　-0.7

京王ライナーが増収に結びついてないな
相模原線値下げの減収をカバーできてない
もっと京王ライナー誘導策を打ち出すだろうな