京王電鉄(京王線系統)スレ 2018.6.8
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京王はトラブル多すぎ
こんな路線、通勤通学で全く使えないわ >>88
本当だ。
良かった良かった。
また京王アプリ見たら、布田〜調布の下り線に19分遅れの各停つつじヶ丘行きがいるね笑 こういう時のために、京王線新宿から来た電車が
笹塚1番線から入れ換線に入れるように
ポイントつければいいんだよ。 人身事故は十中八九旅客側が原因なのに会社側のトラブル扱いにしたがる馬鹿多すぎるよなぁ >>90
有効長取れねーよ
やるなら新宿方に両渡り付けるとか >>91
人身は仕方ないけど、京王の場合運転再開後もいつまでもダイヤがgdgdだから言われちゃうんじゃない？ 西武多摩川線で帰ってきました。
こういうとき多摩川線の恩恵を感じます。普段は全然使わないんだけどね。 5kmくらい歩いた
運動不足だからちょうどよかったわ >>95
是非とも設置してほしいわ。
少し前に笹塚1番線で特急が人身事故。後続の区間急行が巻き込まれて地下区間に閉じ込めのコラボもあったし。
深夜とかは優等待避にも使える。 >>101
踏切の安全確認って、トラブルだったの？踏切内立ち入りかと思ってた。 区間急行が途中で種別変更せずにちゃんと終点まで区間急行のままのやつってありますか？ >>104
京王線新宿発着の区急は全てそうでないのか？ >>104
旧線新宿→橋本・多摩センターと上り旧線新宿・桜上水行はそれに該当するな 取引切れよ
http://www.exeo.co.jp/sp/index.html
協和エクシオ
独占禁止法違反
不正競争防止法違反
営業秘密侵害罪
労働基準法違反
労働安全衛生法違反
社会保険法違反
個人情報保護法違反
暴力団排除条例違反
住居侵入罪違反
建造物侵入罪違反
業務妨害罪違反
窃盗罪違反
暴力団排除条例違反 自分の声に自信があるのか知らんけどやけに喋る車掌おるよな
通過待ち、乗り換え、到着予定時刻のアナウンスが頻繁すぎてウザい
終点到着で「本日も蒸し暑いですが〜」みたいなクッサい気遣いアナウンスする
他の車掌に比べてねっとりした声で喋るうえに声が大きくてとても気持ち悪い
全列車自動放送にしてくれんかな イヤホンか耳栓してないと電車乗れないわ
鼻息うるさいやつ、声でかいやつ、ガムクチャクチャ…
たまにイヤホン忘れると辛い >>118
余計な放送するなとクレーム入れた方がいい
そいつはいつも放送で賞賛もらっているから
必要最低限の放送で充分だと 「昨日は人身事故の影響でご迷惑を〜」みたいなのを朝の各駅停車で2駅に1度やられた時には参ったわ
最近はあまり聞かなくなったけど新宿発車後の「本日も1日お疲れ様でした」とかは人間味があって良かったと思うけどね >>127
これから仕事の人もいるから余計な放送するなと思うけど >>128
そんなことでいちいちクレーム入れる方が余計 ていうかここ数年見習い車掌多すぎ
いちいち点呼するから2、3分遅れが常態化してる
どんだけ人辞めてんだよ 京王の乗務員って乗務時間とか距離とか、他社比でかなりキツいらしいからね
辛くなって辞める人続出してもおかしくないんじゃない？
ウテシにはTASCは無いし車掌はホームドア開閉全手動操作だし ATCに当てながら停止すること前提なら、もはやATOにするか、TASC付けてタイムショックを無くすべし。
停車パターンを計算する機能はあるのに、それを全部手で行うとか、30年前のPCかよって思う。 >>132
ケチだからこの先もTASC付けないと予想 日経平均の上昇と下降が何故か某イケメンの気分に比例している 最近、『またまだ多くのお客様が乗ってこられます』というアナウンスを聞くことが多いが、ただですら混んでるのに、まだまだなんて言われたら気分が悪くなってくるのでやめて欲しいな。 通勤を京王から小田急に乗り換えたから思うが
京王は小田急に対してハードもソフトも含めていろんな面で劣っているよな。
一番分かりやすいのは新宿駅の差だけど勝ってるのは多摩センター輸送だけじゃね？ この板には鉄ヲタしかいないと思っていたがお前のような素人もいるんだな >>142 は利用者として率直な感想を述べた訳なので、聞く方も素直に聞けば良いことでしょう
それはマーケティングの初めの一歩なんだが理解していないようだ
>>143 は他人を素人呼ばわりしているが単なるヲタが専門家なのかね。一体何様だ。 >>145
>>143は5ちゃんの利用者として率直な感想を述べた訳なので、聞く方も素直に聞けば良いことでしょう
それはマーケティングの初めの一歩なんだが理解していないようだ 悪いけど>142は煽られてもしゃーない
だからどうしたって書き込みだし 京王線の乗り入れやめて狭軌にして西武新宿線への乗り入れに変えるしか ここは乗り入れ地下鉄がC級だから地味さが増すな。
でも混まないから入線遅れがないのがいい >>158
遅れが少ないのが正しかったね。
でも千代田線や半蔵門線は混むから毎日遅延だよ。
朝の下りの千代田線なんてほぼ毎日遅延
それに比べれば小池地下鉄はかわいいもんよ。8両で捌けるんだもん 小川町乗り換えで千代田線使ってたけど、千代田線は遅れてないほうが珍しいレベル
でも新宿線は本数少なすぎて千代田線よりストレスだった 種別が少なかったり2〜3分間隔で走るJRや地下鉄は遅れててもとりあえず乗り込めばほぼ平常時と変わらない所要時間で目的地着くしな >>161
そうそう、地下鉄でダイヤなんか気にしない。 車内放送がカタコトだったんだが、いつから外人の車掌使うようになったの？ >>158
たいてい京王線内からの遅れの影響で本八幡での折り返しが遅れるんですよ(小声) 京王線・京王井の頭線の臨時停車の内容
布田…調布市花火大会開催時
飛田給…Jリーグ開催時・その他
東府中…東京競馬開催時
中河原…せいせき多摩川花火大会開催時
百草園…新緑まつり・春の百草園まつり・梅まつり・紅葉まつり開催時
京王多摩川…調布市花火大会開催時・京王閣競輪場開催時
京王よみうりランド…ジュエルミネーション開催時
駒場東大前・・・大学入試センター試験の開催時
井の頭公園・・・花見シーズンの開催時
以上 >>164
そういう時が岩本町打ち切りで戻しちゃえばいいんだ 京王線・京王井の頭線の臨時停車の内容
布田…調布市花火大会開催時
飛田給…Jリーグ開催時・その他
東府中…東京競馬開催時
中河原…せいせき多摩川花火大会開催時
百草園…新緑まつり・春の百草園まつり・梅まつり・紅葉まつり開催時
京王多摩川…調布市花火大会開催時・京王閣競輪場開催時
京王よみうりランド…ジュエルミネーション開催時
駒場東大前・・・大学入試センター試験の開催時
井の頭公園・・・花見シーズンの開催時
以上 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え 京王線・京王井の頭線の臨時停車の内容
布田…調布市花火大会開催時
飛田給…Jリーグ開催時・その他
東府中…東京競馬開催時
中河原…せいせき多摩川花火大会開催時
百草園…新緑まつり・春の百草園まつり・梅まつり・紅葉まつり開催時
京王多摩川…調布市花火大会開催時・京王閣競輪場開催時
京王よみうりランド…ジュエルミネーション開催時
駒場東大前・・・大学入試センター試験の開催時
井の頭公園・・・花見シーズンの開催時
以上 http://www.city.kawasaki.jp/980/page/0000039464.html
川崎市
まちづくり委員会の開催予定
7月12日(木) 午前8時30分
請願の審査（視察）
（まちづくり局）
(1) 請願第42号 JR・京王稲田堤ゾーンの交通利便性向上に関する請願
(2) 請願第45号 リニア新幹線立坑（片平非常口）の工事用道路建設に関する請願
その他
場所：第2庁舎玄関前〜現地 >>177
素人の機材で撮るには厳しかったんじゃない? 空調なんだが、
JRは車内が混んでいてもちゃんと涼しい風が流れてくるが、京王は熱風が吹いてくる。
何でだ？ 高いカラーフィルムを買うより残ってたモノクロフィルムを消費したかっただけなのでは… 見えると言っても一瞬だからなぁ
新宿か笹塚でグモとかあれば運良く見れるかな程度? 最近だとカラーフィルムが当たり前になった80年代以後の写真でも
古さを強調したいのかわざわざモノクロにして展示するケースも多いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
