学研都市線から淡路乗換で阪急を利用できるようになるのは大変ありがたいけれど
（大阪駅→阪急梅田駅の乗換はウンザリだ!）
淡路で乗っても千里線以外は基本的に座れんのが難点
阪急京都線の特急は慢性的に混雑している
終日10両編成化して、1両を有料指定席にしてほしいくらいだ

あと、早朝と夜に1便ずつでいいから、
京田辺ー松井山手ー長尾ー河内磐船ー四条畷ー住道ー放出ー新大阪ー（大阪北駅、開業までは地上線で通過）ー天王寺ー日根野ー関西空港
を走らせてほしい