運転間隔の調整にご協力いただきましてありがとうございます
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「運転間隔の調整にご協力いただきましてありがとうございます」
これっておかしなアナウンスだよな
協力するも何もこっちは強制的に待機させられるしかないわけだし
主従関係をはっきりさせて自分たちの怠惰を客に押し付けてる感じが否めない >>2
間隔狂うことによる混雑の偏りが更なる遅延を生む 「運転見合わせにご協力頂きましてありがとうございました」
も言うべき 協力したつもりもないし、礼を言われる道理もない
単に「ご迷惑をおかけして申し訳ありません」と
謝罪したくないから誤魔化しているだけ
ちなみにこのセリフ、JRは頻繁に使って私鉄は使わない印象
やはり国営企業の体質なんだろうな 車内アナウンスで、
「ご乗車の電車は、路線遅延のためにこの先不都合(行き先変更とか更なる遅延とか)があるかもしれない」ことについて、
予めご了承くださいって言って締めるのがイラっとする。
予めってのは乗る前だろ。乗ってから今更予めはねーよクソが。 遅延の時に次の電車がすぐ来ているのかどうかアナウンスしろよな
だからみんな疑心になって一気に乗り込むんだよ
前に一本遅らせたら1分後にガラガラの電車が来て笑ったよ 振替輸送に逃げないでいただいてありがとうございます! 「次の電車は少々遅れてるから、急ぐ奴は停車中の電車に乗れ」って煽っておいて、「駆け込みするな」もねぇかな。 今日昼に乗った総武緩行線、「後続の電車が3分ほど遅れてるため、この電車を御利用ください」
言われなくても利用するけど、よく間隔調整のために停車するのに今日はなかった。
やるときとやらないときの違いってなんだ? 都内の電車は車内の液晶に運行状態図を写せよな
トラブル時に乗り換えるかどうかの判断もできない
無駄な広告ばかり垂れ流さないでさ >>16
役に立たないんだよな
トラブルが起きると表示できませんと出てしまう 秋葉原駅「運転間隔の調整のため5分停車します」
あのさあ、秋葉原駅で5分ドアを開放したら乗り込んでくる乗客で
パンクするの知ってる?JRさん 頼むから体調不良を起こす前に電車から降りるか、乗る前に中止しろよ
一度、緊急停止で車内から運び出された人を見たけど、顔真っ青で目が虚ろになったおばさんだった
こうなる前に手を打ってくれよ 京王線明大前上りの朝は、この時期とか体調不良者が座り込んだりしてるが、遅延には結び付かないのが凄い。
ドア閉めバイトが沢山いるせいか、体調不良者の対応も早い。 ああ、そうだよな
私鉄はドア閉め係とか結構いるよな
JRって見たことないな、なんでだろ
こないだも京浜東北線の王子駅で緊急ボタンが押されて3分以上経ってから
駅員がホームを走り回って「緊急停止ボタンを押された方はいませんか!」と探していた
その時に対応が遅すぎるなとは思ったな >>30
ドア閉めはいないけど、ホームに駅員がずっといる駅は多いと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています