東海道・山陽新幹線195
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線以外の話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)(ｻｻｸｯﾃﾛ* 126.…)
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨(ﾜｯﾁｮｲ 153.186.142.66)
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・ヒント厨(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205…)
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨(ﾜｯﾁｮｲ 182.23.…、ﾜｯﾁｮｲ 219.121.…)
・社畜厨(ﾜｯﾁｮｲ 121.1.180.228、ﾜｯﾁｮｲ 118.243.125.204、ﾜｯﾁｮｲ 125.54.224.58、ﾜｯﾁｮｲ 58.94.79.128、ﾜｯﾁｮｲ 114.145.99.200、ﾜｯﾁｮｲ 221.121.181.237)
・高槻豚(ﾜｯﾁｮｲ 113.38.221.13、ﾜｯﾁｮｲ 61.89.10.206、ﾜｲｴﾃﾞｨ 119.224.…)
【前スレ】
東海道・山陽新幹線194
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526653049/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！ >>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
−＝≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−＝≡ .ヽ(´・ω・｀) /
−＝≡ ( /
−＝≡ （ ⌒)
−＝≡ し し' /＼
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/ .彡⌒ ミ ＼ >>1乙！
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（ ´／） ））⌒ミ
／ ／ /ω・`)彡⌒ミ
○( ｲ○ （ ,つ･ω・`)
／ヽ )） ヽ )ヽ )と , ｲ
（_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ ＼ ／
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＜ 儂 ＞
＜ 予 し ＞
＜ か ＞
─────────＜ 感 い ＞──────────
＜ な ＞
＜ !!! い ＞
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／ （ ´_ゝ`） ＼
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＼/＿＿＿＿/ >>24,>>25
上りは7156A、602A、736Aより遅延。
下りは491A、603A、729Aより遅延。
なお491Aは遅れながらも博多駅に到着済。 駅員と警官が線路に探しに行ったからまだかかると思う 最近、新幹線の線路に入るのが流行ってるな。新幹線のダイヤなんて時計みたいな感じで乗ってるから迷惑なんだよね 東広島駅の広島駅側1キロ？くらい先の高架と道が平行してるとこら辺でパトライト回ってたみたいだからそこで引き渡したのかね
写真撮るにしても16両編成なら駅ギリギリだから遠くから撮る必要あるけど8両編成のこだまをわざわざ線路入ってまで写真撮る意味ってなんだろ 新幹線線路立ち入り犯を３日前に広島市安芸区であった強盗事件に関与していた疑いで逮捕したそうな。
ソースはさっきやってた広島ホームテレビのローカルニュース 一気に罪状使い切ったら拘束期間を引き延ばせないだろ
頭使え キティ新幹線入る前から警官二人来てたけどひょっとして犯人逃げて来てた？ TSSのHPにニュースあったコンビニ強盗が逃げてたんか 去年分のグリーンポイント利用期限
使える残高のある椰子は忘れるなよ 豚
http://hissi.org/read.php/rail/20180701/OWd5eFdIR0Yw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180701/OWd5eFdIR0Y.html
IP:114.174.11.223
Decimal:1924008927
Hostname:p670223-ipngn200608kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp
ASN:4713
ISP:NTT
Organization:NTT
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Static IP
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Hyōgo
City:Kobe お盆を前にまたスマートEXのCMバンバン流し出したな。
そんなに儲かるのか？ >>53
窓口の人員削減には絶大な効果
客へのメリットはネット予約だけ >>53
スマートEXは知名度が低過ぎるんだろうな。
新幹線のヘビーユーザーならとっくにEX予約会員になってるし、
そうじゃないライトユーザーはこんなサービス知る機会もなく、窓口なりえきねっと/e5489で購入してる印象。
ライトユーザー向けのサービスの割には会員登録必須、クレカとICカードの登録が必須とか、
利用手続きが面倒で全然スマートじゃないのも致命的。
使ってる奴いんのかね。
航空会社の予約サイト見れば分かるけど、
ヘビーユーザー向けサービス（マイレージ、上級会員制度）を強化している一方で、
ライトユーザーは会員登録不要ですぐ予約購入できるなど、ちゃんと配慮されている。
対して、鉄道会社の予約サイトの使い勝手は利用を拒んでいるかのようだ。 全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え SuicaならスマホでのれることをもっとPRすればいいのに。 JR東海・JR西日本・JR九州、東海道・山陽・九州新幹線の無料Wi-Fiサービス「Shinkansen Free Wi-Fi」を7月25日から順次提供
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180702-00000037-impress-life 車内アナウンスが少し変わった。
「緊急時は乗務員へ直接連絡、または車内の非常ボタン・緊急通報装置を利用。駅では列車防護スイッチを利用して下さい。」みたいな案内。それにICレコーダーに録音したとみられる英語案内も有。 >>63
乙！
>>64
docomo Wi-Fiも提供しろや
>>67
乙！九州新幹線試運転あくしろや ヒント
ゆすりたかりで国にたかるJR糞東日本
毎日新聞 2018年7月3日21時04分(最終更新 7月3日22時38分)
ＪＲ東日本は３日、東京都中心部と羽田空港を結ぶ新路線「羽田空港アクセス線」について、早ければ２０２８年にも開業する方針を公表した。今年度中の環境アセスメント着手を目指す。
ＪＲ東によると、同線は、浜松町駅（東京都港区）−東京貨物ターミナル駅（品川区）間は休業中の貨物線を活用し、ターミナル駅から空港までは新規の線路設置が必要となる。
大部分が地下化される見通しで、総事業費は約３２００億円。費用分担については、国などと協議中という。
浜松町方面からの路線に加え、新宿方面からの路線や、東京臨海高速鉄道と接続する計画。
ＪＲ東の深沢祐二社長は記者会見で「３路線とも同時に開業するかは未定。環境アセスに３年、工事に７年を見込んでいる」と話した。【花牟礼紀仁】
https://mainichi.jp/articles/20180704/k00/00m/040/100000c 駅の構内や電車の中はせわしなく落ち着かないので
雰囲気を和らげるために｢呼び込み君」の曲をBGMで
流してほしい。 23:20現在の状況
【下り】
こだま771 新神戸〜西明石
のぞみ131 新神戸
のぞみ133 新大阪
のぞみ135 京都〜新大阪
【上り】
こだま762 西明石
ひかり444 姫路
みずほ610 岡山 23:30現在の状況
【下り】
こだま771 新神戸〜西明石
のぞみ131 新神戸
のぞみ133 新大阪
のぞみ135 新大阪
【上り】
こだま762 西明石
ひかり444 姫路
みずほ610 岡山 >>86
終日運転見合わせが決まる程の支障物となると… ツイッターで太陽光パネル？と見かけたがどうなんだろう 山陽新幹線 大雨の影響で「列車ホテル」開放
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180706/k10011512381000.html
>>88
パネルと土台の土砂が線路内に入る恐れがあるような情報がある。今日は新大阪以東と姫路以西で折返し運転になるかも。 最終みずほ乗ってたら岡山駅で一晩過ごす羽目になった。600人中の1人だわ。
沿線の太陽光パネルと土台のコンクリ部分が線路に近づいたと警察から通報があったとかで、
係員が現地確認して運休決めたとか。
撤去は完了したみたいで、始発から予定通り運転。現地は徐行して通過するとのこと。
みずほから降ろされて、岡山始発のぞみに強制振替…。 新神戸駅西側のトンネルと、その次のトンネルの間の斜面でソーラーパネルが崩れてたわ
こんなとこにソーラーパネル設置すんなよ… 山陽新幹線】 大雨 行き先変更08時00分更新当事象の履歴
山陽新幹線は、新神戸駅〜西明石駅間での土砂流入および広島駅〜博多駅間での大雨のため、東海道新幹線との直通運転を中止しています。
そのため、急遽の行先変更となる場合があります。
影響線区
山陽新幹線
新大阪 から 博多 まで 一部列車運休・遅延 【山陽新幹線】 沿線の確認 運転見合わせ08時10分更新当事象の履歴
山陽新幹線：新神戸駅〜西明石駅間では土砂の流入の恐れがあるため、新大阪〜岡山駅間で運転を見合わせています。
運転再開の見込みはたっていません。
影響線区
山陽新幹線
新大阪 から 岡山 まで 運転見合わせ
岡山 から 広島 まで 本数わずか、遅延 西明石から岡山は走らせることが出来るんじゃないの？ 下りは行けるだろうね。
あえて取り残す意味もないし、西明石以西に到着してたら岡山まで徐行して行くんじゃないかな？ >>96
西明石までなら神戸線に乗り換えて新大阪に行けるな。せめて姫路まで。 >>98
新快速乗り換え前提なら姫路が圧倒的に便利
西明石乗り換えってけっこう歩くじゃん 間もなく再開
【山陽新幹線】 沿線の確認 運転再開見込み09時00分更新当事象の履歴
山陽新幹線：新神戸駅〜西明石駅間では土砂の流入の恐れがあるため、新大阪〜岡山駅間で運転を見合わせています。
運転再開は、１０時００分頃を見込んでいます。
＜運転再開見込日時：2018年07月06日 10時00分＞
https://trafficinfo.westjr.co.jp/sanyo.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
