とりあえず、関西と千歳の復旧で空港予算から直結線の金出させる案は完全に消えたな。

モノレール老朽化で２ルートが危うくなっている羽田の災害対策の観点からもJR羽田線の建設機運が高まるだろう。
ルートがほとんど被っている直結線は論外だな。