ちなみに対象路線の1日あたりの乗降人員は
京急線　2,424,798人
京成線　1,410,093人
北総線　131,715人（乗車人員×2で概算）
成田スカイアクセス　　15,282人
合計3,981,888人

1回乗降あたり10円加算するとして、
1年間の積み立て金額は約145億3300万円

都心直結線の4000億円の建設費を28年弱で賄える

利便増進法等ほかのスキームとの抱き合わせが認められれば、
押上〜泉岳寺間だけでなく、
京急蒲田〜品川〜泉岳寺〜東京〜押上〜青砥
までの路線建設費すら賄えそうなレベル