近鉄南大阪線系統スレ50(ﾜｯﾁｮｲ)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f73-rtlg) · 2018/07/20(金) 19:51:45.73

どれも近鉄アンチとか言うね

かくいう私も近鉄の計画性のなさには呆れていてね

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa4b-qfp/) · 2018/07/20(金) 21:31:35.38

いつのまにか南大阪線ネガキャンスレになりましたね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7724-rtlg) · 2018/07/20(金) 23:11:03.47

>>447
てめぇのコックピットだけガンガンクーラー利かせやがってｗ気持ちよく寝てんなよ糞が！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f60-pvuh) · 2018/07/21(土) 18:50:32.93

廃車寸前のポンコツ車の改造が今や稼ぎ頭ですからね
これが本当の廃車復活戦ですね

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sdbf-aegL) · 2018/07/21(土) 19:17:33.74

春風亭正太「山田さん！>>467の座布団全文持っていって！」

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-xvm8) · 2018/07/21(土) 19:44:39.32

>>467
お前の脳も相当なポンコツだけどな。
おっと失礼、お前に脳なんて元から無いんだったな。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-RWPo) · 2018/07/21(土) 21:51:38.57

だんご庄て美味いんか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f73-rtlg) · 2018/07/21(土) 21:59:20.44

団子匠の団子は土産にはいいぞ
自分で食べる分にはちょっと物足りないかもしれないけど、贈答品としてはかなり旨い

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa4b-qfp/) · 2018/07/21(土) 22:00:47.32

松本龍の死去で南大阪線沿線住民の政治的発言が弱くなりますか？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-RWPo) · 2018/07/21(土) 22:05:14.68

それだけ買いに出かける価値ありそうだな、日曜日とか早々に売り切れたりする？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f73-rtlg) · 2018/07/21(土) 22:11:35.82

夕方には売り切れるから、2時くらいまでに買っといた方が安全だな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 57b3-yhN8) · 2018/07/21(土) 22:46:55.73

奈良剣ご当地の味なら「鹿」味だろう
ジビエブームに乗り鹿肉を使ったチップスを発売する

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-S2eU) · 2018/07/21(土) 23:00:47.48

葉とサバの風味ふわっ - 県名物、柿の葉すし味／カルビー「ご当地ポテトチップス」
2018年1月25日　奈良新聞
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/article/e5dbe914fd160e23e3a34bddd2322438.jpg
ポテトチップス奈良の味の発売を発表するカルビーの伊藤秀二社長(右)と荒井正吾知事=24日、県庁

　製菓大手のカルビー(東京都)は24日、47都道府県ごとに商品開発を進める「ご当地ポテトチップス」の一つとして、奈良県名物の柿の葉すし味を開発、2月19日に発売すると発表した。
近畿2府4県のスーパーやコンビニ店などで販売する。

　新商品は、五條・吉野地方の郷土食「柿の葉すし」特有のさわやかな酸味が効いた味を再現し、袋を開けたときに柿の葉としめサバの風味が広がる。価格は120円前後となる…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒　【奈良新聞を購読する】
http://www.nara-np.co.jp/news/20180125090702.html

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-S2eU) · 2018/07/21(土) 23:01:08.88

奈良といえば？ご当地ポテトチップス発売へ
1月24日(水) 19時00分

　奈良の味のポテトチップスが発売されることになりました。どんな味がするのか。きょう県庁で取材をしました。

伊藤アナウンサー「多くの報道関係者が、県庁の記者会見場に集まっています　奈良の味のポテトチップス　発表の時が迫ります！早く食べたい！」

　奈良の味のポテトチップス。その味は柿の葉すし味です。このポテトチップスを作ったのは、スナック菓子メーカーのカルビーです。
カルビーは、４７ある都道府県の「地元ならではの味」をポテトチップスにしていて、今回は奈良県庁と一緒になって味や袋のデザインを考えたということです。

伊藤アナウンサー「うん、おいしい　噛めば噛むほど柿の葉すしのやわらかい酸味が口の中に広がりますね」

　柿の葉すしをポテトチップスの味にするには、いろいろと苦労があったようです。

担当者「サバの風味を強くしてしまうと生臭くなる　逆に、柿の葉の風味を強めると柿の葉の風味しかしない　その調整、バランスが苦労しました」

　この柿の葉すし味・奈良の味のポテトチップスは、来月１９日月曜日から奈良県をはじめ、近畿２府４県で発売されます。
http://youtu.be/2Q_U-InqnFU
http://www.naratv.co.jp/news/20180124/20180124-06.html

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-S2eU) · 2018/07/21(土) 23:01:36.30

HOME 佐賀新聞ニュースまちの話題
「佐賀のり」全国にPR　地域限定ポテチが全国発売
香りと味人気、あす30日から
4/29 6:40
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/211037?ph=1
３０日から全国発売されるポテトチップス「佐賀のり味」＝佐賀市の県有明海漁協

　カルビー（東京都）が昨年９月、九州・沖縄で期間限定で販売した「佐賀のり味」のポテトチップスが、３０日から全国発売される。
佐賀のりの豊かな香りと味が好評で、人気ランキング上位に選ばれた。再び数量、期間限定で販売され、佐賀のりの名を全国にＰＲする。

　カルビーは４７都道府県の味を再現するプロジェクトを企画。第１弾として販売した１７都道府県のポテトチップスの中から、売り上げやＳＮＳの投稿などを基に人気ランキングを作成した。
「佐賀のり味」はベスト５内に選ばれ、北海道、青森、愛知、山口の味とともに全国の店頭に並ぶ。

　ポテトチップスには前回同様、佐賀のりがふんだんに使われる。県有明海漁協の担当者は「全国販売はうれしい。
佐賀のりのＰＲにつながれば」と期待し、「全国の方々に佐賀のりのうまさや甘みを味わってほしい」と話す。

　１袋１００円で、５月下旬ごろまで販売予定。７月には、プロジェクトの第２弾、第３弾で人気の高かった商品も全国発売される予定という。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/211037

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-S2eU) · 2018/07/21(土) 23:02:04.43

トップ佐賀のニュース
ポテチ佐賀のり味　人気のため全国販売へ
2018/04/30 (月) 17:39

去年、九州・沖縄で期間限定で販売されたポテトチップス「佐賀のり味」の人気が高かったため３０日から全国販売されることになりました。
ポテトチップス「佐賀のり味」は、大手菓子メーカーのカルビーと佐賀県が共同で開発し、去年９月から１０月にかけ九州・沖縄限定で販売されました。
カルビーが、４７都道府県の味プロジェクト第一弾として１７の道府県の味のポテトチップスを同じ期間に販売したところ、
「全国の味が食べたい」という要望が多く寄せられたことから、売上やＳＮＳで反響が大きかった上位５つの味が３０日から全国販売されることになりました。
佐賀のほか人気ベスト５に選ばれたのは、北海道、青森、愛知、山口で、全国のスーパーなどで売られ、なくなり次第、販売は終了するということです。http://youtu.be/PU7PCEZR_lI?t=63
http://www.sagatv.co.jp/nx/news/detail.php?id=2723

**test** (ﾜｯﾁｮｲ 178f-Jj2j) · 2018/07/23(月) 11:11:30.42

王寺へICOCAでIKOKA！
http://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/archives/4559
http://home.oji-kanko.kokosil.net/wp-content/uploads/2018/07/d2a007e3a17291234c7f706a3558b76f-768x1086.jpg
前回好評を博した鉄道フェス再び！！！
平成３０年７月２８日（土）・２９日（日）の２日間近鉄田原本線１００周年を記念して、
近鉄田原本線沿線の各町がそれぞれイベントを開催します。
王寺町では「王寺鉄道フェスティバル」を下記日程にて開催いたします！
＜２８日（土）の主なイベント＞
●地域交流センターリーベルホール
９：３０～　近鉄田原本線１００周年記念イベントオープニングセレモニー、大和鉄道唱歌表彰＆発表
１１：００～　王寺鉄道フェスティバルオープニングセレモニー、雪丸近鉄新王寺駅駅長就任式
１１：３０～　近鉄名物広報マン福原稔浩さん＆ミスマッチ旭堂南鈴さんトークショー
１２：３０～、１６：００～　鉄道クイズ（西大和学園）
１３：３０～　ゆるキャラ記念撮影（雪丸・あべのべあ・スマートイコカちゃん）
●新王寺駅
１５：００～　駅長雪丸と復刻列車との記念撮影

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 178f-Jj2j) · 2018/07/23(月) 11:11:54.39

王寺へICOCAでIKOKA！
http://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/archives/4559
http://home.oji-kanko.kokosil.net/wp-content/uploads/2018/07/d2a007e3a17291234c7f706a3558b76f-768x1086.jpg
前回好評を博した鉄道フェス再び！！！
平成３０年７月２８日（土）・２９日（日）の２日間近鉄田原本線１００周年を記念して、
近鉄田原本線沿線の各町がそれぞれイベントを開催します。
王寺町では「王寺鉄道フェスティバル」を下記日程にて開催いたします！

＜２９日（日）の主なイベント＞
●地域交流センターリーベルホール
１０：３０～、１２：３０～　ゆるキャラ記念撮影（雪丸・あべのべあ・スマートイコカちゃん）
１１：００～、１５：３０～　鉄道クイズ（西大和学園）
１４：００～　久野知美さん＆南田裕介さん＆福原稔浩さんによるスペシャルトークショー

●舟戸児童公園
１８：１５～　王寺工業高等学校吹奏楽部「ブルーカラーズ」によるウェルカム演奏
１９：００～　SLライトアップ点灯式典、久野知美さん＆南田裕介さん＆福原稔浩さんによるトークショー

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa4b-X+mz) · 2018/07/23(月) 20:26:43.83

減便以外にろくな話題が無いようなので、減便の話題を続けますか

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saab-JkKO) · 2018/07/23(月) 21:44:05.08

>>482
死ねよwww

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-S2eU) · 2018/07/23(月) 23:09:10.60

　　　　　　　　　 _r―‐ ＞　´ ￣￣　｀　＜‐―┐　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　　　／〈_ ／　　　　　　　　　　＼ _〉＼　　　　　 |　　が　今　│
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　　　　　　　　　人＿_／ L__」　＼　　　　　ﾉ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-RWPo) · 2018/07/24(火) 06:07:14.43

祭や花火に女の子誘っても、誰も一緒に行ってくれへんやんけ、全然おもろないわ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa4b-X+mz) · 2018/07/24(火) 09:58:33.17

花火ダイヤも年々減便ですか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9737-H0hI) · 2018/07/24(火) 14:05:48.91

柏原駅ホームがきれいになった
https://pbs.twimg.com/media/Di07KoMU0AAJVml.jpg

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-rfkn) · 2018/07/24(火) 14:17:11.84

線路へ向かって傾斜してたから危なかったもんね。

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-rtlg) · 2018/07/24(火) 14:40:46.93

車内でいきなりゲロ吐いたオヤジ最悪やった･･･

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-6w/w) · 2018/07/24(火) 15:13:12.93

>>488
本数少ないとはいえ、車イスやベビーカーが落ちかねんかもしれんからな。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-6w/w) · 2018/07/24(火) 15:31:33.67

>>486
年々利用者減ってるからね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f60-pvuh) · 2018/07/24(火) 19:00:05.93

>>482
定期便では日中の古橿ローカル、吉野特急、御所線2本/hは減便候補の最右翼ですね

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5b-08j0) · 2018/07/24(火) 19:42:14.30

報道ランナーで近鉄の運転士最後の１日やってたな
近鉄南大阪線を担当していたみたいだが
他の路線担当になったりもするのか？
１０６７だけなのか
１４３５担当になったりするとか

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-RWPo) · 2018/07/24(火) 20:20:35.63

花火に誰と行こ、地元の同級生誘うかな
ここにいるみんなは彼女いてるの？
家庭持ってるおじさんのほうが多いか

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saab-JkKO) · 2018/07/24(火) 21:21:18.04

>>493
営業局が上本町と天王寺に分かれてた時は滅多になかったけど大阪輸送統括部になってからは珍しくなくなったらしい
でも旧上本町は「助役ぅ？あんなもんナンボのもんじゃい！」という運転士偉い風土なのに対して
旧天王寺は「ワレ運転士のくせに助役になんちゅう物言いしとんねんダボ！」という助役偉い風土なので最初は転勤した運転士も助役も大層困惑したらしい

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-xvm8) · 2018/07/24(火) 21:31:19.68

>>495
なるほど。青山で派手に事故った原因は助役と運転士の対立が原因だったのか…
お互いの言うことを無視してたんだろうな。
助役が勝手にハンスコを外し、運転士は何も考えずにブレーキ解除、そして暴走した訳か…

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa4b-X+mz) · 2018/07/24(火) 21:36:22.64

古橿や御所線もさることながら、藤井寺までの各停も輸送力過剰だよな。15分おきくらいがちょうどいい。10分おきなら３両で十分

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-6w/w) · 2018/07/24(火) 21:51:13.69

>>496
あれは単に助役がテンパっただけでは？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f2b-8kmr) · 2018/07/25(水) 02:31:14.30

りなっち大好き

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f2b-8kmr) · 2018/07/25(水) 02:31:31.06

　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
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**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 17f2-j6uv) · 2018/07/25(水) 07:03:57.89

よー！便所のゴミ虫ども元気か？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 17f2-j6uv) · 2018/07/25(水) 07:11:54.94

てｓｔ　ｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9ff2-j6uv) · 2018/07/25(水) 07:15:44.47

やっぱり失敗かｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f60-zA5i) · 2018/07/25(水) 18:21:16.34

>>497
阿倍野口も減便なら準急とサイクルを合わせて15分or20分ヘッド化でしょうね
平均待ち時間は２分半しか違わないから、やるなら大胆に半減と行きますか

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saab-JkKO) · 2018/07/25(水) 19:18:10.27

>>504
死ねよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-RWPo) · 2018/07/25(水) 21:16:11.37

天神祭彼女と行った奴いる?

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d7b3-wpjk) · 2018/07/25(水) 21:22:43.97

減便信者は天神祭に行く相手いなさそうだなw否定から入るやつは友達も彼女もできん

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff5b-1b5u) · 2018/07/25(水) 21:57:12.54

富田林駅は8/1に向けて着々と(粛々と？)準備中。。。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9f60-zA5i) · 2018/07/25(水) 22:37:01.25

8/1に大和川橋梁が崩壊したらどうするんですかね？
超法規的措置で道明寺線を８両対応にして富田林までピストン輸送とか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff5b-1b5u) · 2018/07/25(水) 23:03:49.15

雨や地震で大和川橋梁が崩壊するような事態の時にのんきに「花火芸術」を強行すると思う？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saab-JkKO) · 2018/07/25(水) 23:09:54.94

当日の昼間に起きた夕立でナイアガラの仕掛けに落雷して暴発した事故があっても強行した実績があるしな(白目)

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-xvm8) · 2018/07/25(水) 23:14:32.55

>>511
あれはPL教団の恒例行事だから、雨が降ろうが槍が降ろうが開催するんだよな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ff5b-1b5u) · 2018/07/25(水) 23:28:41.77

『花火大会』ではなく『宗教行事』だから関西ウォーカーとかで紹介されないんだよなぁ～
https://hanabi.walkerplus.com/list/ar0727/

あれ!?茨木辯天花火大会って宗教行事なのに紹介されている!!なんで？

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6e-a8kQ) · 2018/07/26(木) 00:09:01.18

>>513
規模は大きいけど、宗教が絡んでるからTVでも殆ど取り上げられないんだよね。
たまに関西のローカルニュースでチラッと出ることはあるが…

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 165b-aWSO) · 2018/07/26(木) 01:02:22.02

昔はNHKの20:45のニュースに取り上げられていたのに、今じゃ規模縮小と相まって取り上げられなくなった
(今日の天神祭りの花火の映像が冒頭で流れていましたね)

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-h18z) · 2018/07/26(木) 09:18:10.81

一応ハルカス300の特別営業でPL花火と淀川花火の設定があるけどな
淀川はまだしもPLは綺麗に見えるのかしらん

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe3-2ck8) · 2018/07/26(木) 09:22:38.40

梅田からでカスみたいな光景なのにあべのからぼったくり価格でみるんかよ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/26(木) 13:17:06.25

梅田よりはるかにカスな阿部野橋

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/26(木) 13:21:42.68

>>518
死んでこい

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/26(木) 13:24:58.67

>>517
それなりに空調が効いてる
人がそこそこいるけどゴミのようまではいかないから親子連れにとっては気が楽(特に迷子とか)
食い物飲み物は屋台のボッタクリに合わずに済む
近鉄やJR大和路・阪和沿線なら帰りも楽

まぁお手軽な花火見物だとは思う

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/26(木) 13:30:40.83

はるかにカスな阿部野橋に集客力があるないから、谷町線や JRに乗客が流れてるというのに、何をそこまでムキになって近鉄を擁護するんだ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-oWp1) · 2018/07/26(木) 13:37:41.34

>>521
減便信者馬脚を露すw
結局減便信者は近鉄のことも利用者のことも何も考えずただ単に近鉄アンチなだけ
で、本数の多い南大阪線にイライラして毎日誰も支持しないアホコメントを垂れ流す

もうちょっと近鉄のことを考えてます風に騙しきれよ(笑)

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/26(木) 13:55:18.47

>>521
死ねよ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe3-2ck8) · 2018/07/26(木) 16:05:17.96

屋台は十三会場のみ
対岸梅田会場は屋台ほぼない
コンビニかライフ

発言の梅田は北区梅田
スカイビルが邪魔

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6e-a8kQ) · 2018/07/26(木) 17:50:45.95

>>521
嫌なら乗らなけりゃ良いだろ？
JRでも地下鉄でも好きなのに乗ってろ。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/26(木) 18:56:03.97

別に近鉄を叩いて潰したいわけじゃないよ
ただ、都心方面の直通運転を視野に入れなかったり、車両更新を怠ったり、そのくせFGTやハルカスなどの将来性に疑問のある莫大な投資をするから、この会社は本当に将来のことや沿線住民の利便性を考えてるのかなと疑問に思うだけさ

谷町線を愛する会の会長より

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-oc/x) · 2018/07/26(木) 19:18:25.75

鉄道だって、「沿線住民」だけが客なわけないからな。
他所から来て金落としてくれる客だって、大いに有り難いわけで、
通勤・通学定期しか買ってくれないような客だけ相手にするわけにはいかんのさ。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-8trp) · 2018/07/26(木) 20:56:24.40

「吉野大峰ケーブル、復旧への資本援助、目処立たず」
NHKニュース

近鉄に高く売りつける気マンマン。
でも笛吹けども踊らず。

社長逮捕まできて、破産するしかないのにね。

本社は、うごきません。
吉野町が買いとるやでは。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-8trp) · 2018/07/26(木) 20:58:41.78

路線敷設特許を高く売りつけるって、明治時代のバクチうち投資家そのまま(笑)

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-8trp) · 2018/07/26(木) 21:09:22.21

吉野町、どうしますか？
故意で営業放棄しているのは、78、79、80条バス、それに類する資本援助は不法ですよ。1

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1ee9-OMnZ) · 2018/07/26(木) 22:23:04.39

都心に直通て、具体的にどうしたらできたと思う？
なにわ筋線直通するとして、どっから地下に潜る？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/26(木) 22:24:09.01

創業家出身のアホボンが家業を食いつぶす典型だな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/26(木) 22:28:06.99

まぁでも日本最古なだけあって他の索道とも互換はないし部品もほぼオーダーメードだから早晩こうなったんだろうぜ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/27(金) 17:22:05.60

夕方ラッシュが始まる時間帯にもかかわらず、藤井寺各停が立ち客がゼロの状態で出て行きましたよ。これで適正な輸送力と言い張る奴の気が知れませんね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 16b3-x//5) · 2018/07/27(金) 17:42:29.57

でも近鉄か奈良県か吉野町以外買い取りてないんじゃないのか

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/27(金) 17:54:21.39

>>534
死ねよ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/27(金) 17:57:00.74

>>536
それしか言えないの？
そして、>>462は痛恨のミスですか？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/27(金) 18:00:57.76

>>537
死んでこい

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6e-a8kQ) · 2018/07/27(金) 18:12:07.55

>>535
このスレでお馴染みのJR和歌山線を愛する会の会長が買い取ってくれるよ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b260-oWp1) · 2018/07/27(金) 18:29:43.75

>>534
減便がいよいよ現実味を帯びてきましたね
阿倍野口も日中２０分、朝ラッシュ１０分、夕ラッシュ１５分ヘッドの３段階スライドダイヤにしますか
スジ屋が火を噴きそうですが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fe3-WEyo) · 2018/07/27(金) 20:09:06.10

減便で喜ぶ奴って・・
ただでさえ地下鉄が増発してるのに、近鉄が減便なんてとんでもない。
ハルカスへの集客にも影響する。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/27(金) 20:23:57.92

大和路線や阪和線は減便しても乗客数が変わらないのは何ででしょうねー

**名無し野電車区** (JP 0H6e-PpMe) · 2018/07/27(金) 20:39:26.86

>>542
普通しか止まらんカスみたいな駅は減便されたが快速は増便されたからな
大和路線はその後再減便されたが大阪環状線直通は増えてるから単純に改悪とも言いきれない

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/27(金) 21:32:24.29

>>543
そうかそうか、そのカスみたいな駅ですら減便しても乗客横ばいなんだがね
それなら、南大阪も普通を15分おきにして急行を増発しましょう

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/27(金) 22:09:06.78

>>540
死ねよ減便ガイジ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/27(金) 23:01:47.20

>>545
お前が死ね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 27b3-gVUm) · 2018/07/27(金) 23:34:00.05

減便信者は論破されて意固地になってるだけだからスルーが吉

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/28(土) 00:06:24.34

南大阪線って最混雑時間帯の平均混雑率ってどれくらいよ？80%くらいか？
準急の先頭車こそ混んでるけど、普通の最後尾なんて河堀口からでも座れるもんな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 62b7-tZPZ) · 2018/07/28(土) 01:14:54.57

JRの野田平野八尾柏原鴫野徳庵鴻池新田あたりがカス駅なら
南大阪線の市内駅なんてカス以下のゴミカスみたいなもんだな
もう廃止しちまえよ中遠距離輸送に専念したい近鉄にとって足手まといのゴミカスみたいな存在だろ

それとも近鉄がとっくに賞味期限の切れたボロ丸屋根を依怙地なまでに使い倒してるのは
近い将来の減便を想定してのことなのか？
運用をごっそり減らせば金のない近鉄が新車入れる苦労なしにポンコツを一定数淘汰できるもんな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1edc-4VMr) · 2018/07/28(土) 10:17:52.00

>>548
調べればすぐ出てくるじゃん

http://www.mlit.go.jp/common/001245932.pdf

https://kansai.tensyoku40.net/RANKING/congestion_rate_in_Osaka.html

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b260-oWp1) · 2018/07/28(土) 12:12:35.12

>>549
それがですね、近距離だけじゃなく遠距離もろくに需要がないのですよ
奈良大阪の県境を跨ぐ断面輸送量は体感で奈良線10に対して大阪線3南大阪線1でしょうか

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6e-a8kQ) · 2018/07/28(土) 12:34:11.36

>>551
ラッシュ時、最長で8両編成の急行や準急が走ってるのを知らないようだな？
お前、実際に乗ったこと無いだろ？嘘ついても解るぞ。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/28(土) 15:37:38.77

>>551
来週から本気出してハロワ行く

まで読んだ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6b8a-XuXc) · 2018/07/28(土) 15:40:04.05

奈良線のうっかり混んでしまった阪神車6両編成と
南大阪線の時間ちょっとはずした8両編成では自ずから体感は変わるのではｗ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e3b3-Afk7) · 2018/07/28(土) 20:37:22.48

確かに奈良県内から８両で行く急行も僅かに存在するが、古市までは６両で運べちゃうくらいしか乗ってないよ。流石に４両では足りないけど、かといって6、8と二回増結するのは手間なので、橿原神宮前から８両で行ってるだけで

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/28(土) 20:41:05.39

>>555
昔は吉野ー橿原神宮前間4連、橿原神宮前ー古市間6連、古市ー阿部野橋間8連という急行もあったけどな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/28(土) 20:43:19.19

全く減便ガイジはテメエがいくら背伸びしても書類選考、2万%の実力出して書類選考と筆記通ってもクレペリンで落とされるような近鉄様の無駄を論じるより
まずは脇腹とか首回りにﾌﾞｯｸﾌﾞｸについた贅肉を落とすのが先だろと

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b260-oWp1) · 2018/07/28(土) 21:25:32.08

>>555
日中は１時間で２両分くらいしか乗ってませんしね
橿原まで８両対応にしたのはつくづく先見の明がないというかバブルに踊った無謀な投資というか

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6e-a8kQ) · 2018/07/28(土) 21:37:02.05

>>558
先見の明が無かったのは、お前みたいなキチガイを産んだ両親だな。
いや、キチガイになったのはお前の勝手だから、両親には罪は無いな。
と、いう訳だから消えてくれ。

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sd32-64Mt) · 2018/07/28(土) 23:45:42.85

>>556
そんなのは南海にもあったぞ。
高野山→橋本４連
橋本→三日市町８連
三日市町→なんば 10連
折り返しは河内長野で６両切り離し。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d69e-3ouB) · 2018/07/29(日) 06:39:33.96

三日市町が10連対応だったとは知らなかった
それはそうと、台風通過後も「再開めどが立ってません」の生駒線と「午後までの復旧を
すすめてまいります」の大阪線はどっかやられたんかな
我らが南大阪線ファミリーは運転再開しとるが…

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-eSDL) · 2018/07/29(日) 09:35:34.08

>>560
>>561
8連→10連に限り増結は河内長野で行ってましたが。
もっとも17m車の10連なので20m車8連と大して変わらない。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-h18z) · 2018/07/29(日) 09:38:16.40

>>561
大阪線は青山あたりで土砂流入とかそんなところだろう
生駒線は東山かどこかの土砂崩れがまだ復旧してないから健全性の確認に時間を要してるとかそんなところじゃね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b260-oWp1) · 2018/07/29(日) 11:39:29.05

>>563
南大阪線は見切り発車ですかね
まあ近鉄から見切られてる部分はありますがね

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6e-a8kQ) · 2018/07/29(日) 12:47:46.29

>>564
人類から見切られてるお前が偉そうなことを言うな。
橋の下で暮らしてる底辺は何も考えず気楽だな？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/29(日) 12:49:01.44

>>564
死ねよ

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sd32-tc1T) · 2018/07/29(日) 13:22:50.32

>>558
知ったかぶりは止めような、あの手の投資は
人口増加が急だったバブル以前からだよ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ d69e-3ouB) · 2018/07/29(日) 15:21:30.95

>>565
>>566
>>567
こいつはほっとけよ

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-tj7p) · 2018/07/29(日) 18:49:09.70

>>548
嘘松

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 27b3-gVUm) · 2018/07/29(日) 18:56:14.43

8月1日は減便信者が一番イラつく日だなwだから連投でアホコメントし出すぞ(笑)

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5f7e-x//5) · 2018/07/29(日) 19:19:53.84

まあ南大阪線、旧大鉄の事すら知らないニワカはスルー。
橿原神宮までは日本で最初に20ｍ級電車を6連で運転した路線だからな。
貨物も運転していたから元々駅構内も余裕がある。
昭和５年だから近鉄大阪線（参急）よりも先だぞ。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/29(日) 22:10:09.24

参急との比較はノーサンキュー

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 62b7-tZPZ) · 2018/07/29(日) 23:02:49.87

昭和初期の大阪鉄道と阪和電鉄の先見性には目を見晴らせるものがある
だがあまりにも時代を先取りしていたためその過剰投資に耐えられず両社とも存続はできなかったが
だがこの二つの路線の明暗は後の所属先ではっきり分かれる

国鉄の一員となった阪和線は後にJRとなる変遷をとげ今や全車両がフルインバータ制御で統一
半数近くの車両に液晶ディスプレイ型車内案内機器を搭載

一方のクソ近鉄に乗っ取られた南大阪線は今やごらんの有様
ポンコツ丸屋根がいまだ我が物顔で幅を効かしLCD何それおいしいの状態
本家筋となる奈良大阪線系統とは露骨な待遇格差をつけられ
路線の新たな象徴となるはず新型特急もボロの改造で済まされた

大鉄が国に買い取られていれば今頃南大阪線は223・225が駆け回り
梅田にも乗り換えなしにスムーズに行けたんだろうなああ残念

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/29(日) 23:12:24.22

今の近鉄の方針に異議を唱えると全て減便信者扱いされちゃうんですよこのスレでは

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sd32-tc1T) · 2018/07/29(日) 23:14:23.25

阪和は長い間掃溜めと言われてたんだがw
逆に関鉄が狭軌化して名阪直通してる可能性もある。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 27b3-oWp1) · 2018/07/29(日) 23:15:04.92

>>574
近鉄の方針に最も背いてるのは減便信者だろ
盗人猛々しい
近鉄からすればお前らは邪魔

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1273-Hl5m) · 2018/07/29(日) 23:17:47.78

減便信者にマジレスしてやると減便信者→近鉄アンチだから同一視されるんだよ
近鉄アンチ→減便信者とは限らないが、近鉄アンチ→近鉄沿線アンチ及び近鉄沿線アンチ→減便信者が大半の場合当てはまるので
近鉄沿線アンチ→近鉄アンチ→減便信者が当てはまる

あとﾜｯﾁｮｲというものをご存知ないようだから、それを教えてしんぜよう

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/29(日) 23:31:57.83

減便ガイジは近鉄スレにくまなく顔を出してはガイジっぷりを遺憾なく発揮しちゃってるからな
死ねばいいのに

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 62b7-tZPZ) · 2018/07/29(日) 23:55:30.38

南大阪線ユーザーが何でここまで近鉄に義理立てするのかわからん
近鉄は狭軌が大嫌いなんだぞ
だから買収路線の狭軌路線は可能な限り改軌してきた
南大阪線系統は明確な機会を見つけられず結局そのまま残されたが

そして近鉄本体だけでなくお前らが同じ兄弟だと思ってる奈良大阪線ユーザーすら
南大阪線を心底見下しあっちはボロのままでいいからこっちの投資しろと常にほざいている

南大阪線は近鉄他路線よりむしろ同じゲージを持つJR在来線の方が近しい関係になる
異軌間車両の入線を一切拒むゲージとはつまり鉄道における命そのものだ
だからJRと同じ軌間を共有する優位性を生かすことこそが南大阪線の生きる道だろう
だからおとなしくJR西の傘下に入って列車を直通させろ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/29(日) 23:58:27.02

>>579
ガイジwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 034c-64Mt) · 2018/07/30(月) 00:02:46.82

>>579
南海「うちが買い取りましょうか？同じ狭軌やし河内長野大改造して長野線も複線にしてあべの橋から高野山まで直通しますわ。近鉄さんにならって2000改造の特急で！」

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b260-oWp1) · 2018/07/30(月) 00:04:20.02

>>579
現実的なご意見だと思います
残った車両は大井川鐵道に払い下げてJRのアーバンネットワークに加入しましょう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 27b3-oWp1) · 2018/07/30(月) 00:04:29.03

>>579
ほらな。減便信者の正体はＪＲ信者の近鉄アンチ。
だから本数の多い南大阪線が気にくわないから延々レスをし続けるわけ。
お前らのそういう姿勢が近鉄にとって邪魔だし誰も支持しないって何回も言ってるだろ。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/30(月) 00:12:31.96

沿線の開発が進まず、せっかく設備投資を生かせていないのは事実ですね。南大阪線沿線には古いしがらみが数多く残り、用地買収しようにも他地域の何倍もの労力を要する中で近鉄も疲弊したんだろう
仮に広島ではなく古市や松原あたりに原爆が落ちて、人やモノが一新されていたら、今頃は南大阪もは東横線並みにハイソな路線になり、地下鉄直通は勿論、全列車10連化や全駅ホームドア設置などの話題に華を咲かせていたでしょう

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-Hl5m) · 2018/07/30(月) 00:14:06.19

うーん、この日本アンチ

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-RzyE) · 2018/07/30(月) 00:19:26.22

堺から古市辺りは巨大古墳の集中してる場所だから、原爆投下とか
100%あり得ない場所なんだよ。念の為に言うと古い遺跡だから、
と言う意味だけじゃないからね。
電車の事ばかり考えてる奴には永遠に理解出来ないだろうな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6b8a-XuXc) · 2018/07/30(月) 00:31:09.16

>>573
今頃走り回ってるのは201系か、運良くクロスでもラッシュに4両でキュウキュウ詰め込まれ
当然梅田へは乗り換え、最悪天王寺行くにも乗り換えだろ
というか今頃橋が流れて当分バス代行だろｗ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6e-djwC) · 2018/07/30(月) 01:36:18.58

南大阪線系統は南海に無償譲渡で良いだろ。
あべの橋から高野山に直通する特急ができるかもしれんぞ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-LBRi) · 2018/07/30(月) 08:16:59.08

上ノ太子で車が脱輪。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-h18z) · 2018/07/30(月) 09:15:02.48

>>584
朝イチから本気出してハロワ行く

まで読んだ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-h18z) · 2018/07/30(月) 09:20:47.38

おけいはんでは萱島でパンタ破損が見つかり本線系統が全滅か

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/30(月) 11:35:10.78

乗客数に見合わない南大阪線のダイヤも破損してますね

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/30(月) 11:58:22.15

>>592
今日は暑いから明日から本気出してハロワ行く

まで読んだ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-gKJj) · 2018/07/30(月) 12:40:38.94

>>588
面倒なのも引き受けるって意味なんですがそれは

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b260-oWp1) · 2018/07/30(月) 18:42:24.29

>>588
南海難波まで直通と行きますか
難波の客をあべのハルカスにも誘導出来て一石二鳥ですね

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/30(月) 18:49:11.19

南海に経営移管して15分サイクルダイヤ、橿原神宮前分断並びに以南は2連ワンマン化するなど、高野線風ダイヤを導入した方が沿線住民にとっても会社にとってもいいでしょう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b260-oWp1) · 2018/07/30(月) 18:55:48.48

橿原神宮前ではなく古市分断で良いでしょう
吉野観光は橿原線直通のFGTと奈良交通バスに任せて撤退しましょう

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-gVUm) · 2018/07/30(月) 19:13:05.61

明後日は大増発ダイヤだから減便信者の戯言も活発になってきたなw

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/30(月) 19:44:17.51

明後日こそ吉野急行は古市分断にして富田林に行先変更すればいいのに。各停なんか直通させる時点でその程度のものだと考えてるのだろう。梅田まで無停車の特急を増発している阪神と好対照

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 03e3-2QVD) · 2018/07/30(月) 20:23:22.30

>>493
これやな。

https://www.youtube.com/watch?v=sum5YtSa1lU

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2f24-53i4) · 2018/07/30(月) 20:42:34.73

今朝は踏切内脱輪で遅れがあったようだね
https://pbs.twimg.com/media/DjTt--ZU0AAmQ7o.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DjTuAeIVAAIkshj.jpg

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-EWfg) · 2018/07/30(月) 22:05:42.29

>>601
ドライバーアホすぎw

どう考えても通れないでしょ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 165b-aWSO) · 2018/07/30(月) 22:09:35.54

喜志第九号に8/1の注意事項看板に「踏切が輻輳するので…」っとあったが輻輳ではなく「混雑」の方が一般の方には分かり
良いのでは？と思いました。

>>573
阪和電気鉄道と新京阪鉄道は京阪電気鉄道の夢を現実の形にしたものだからなぁ～

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/30(月) 22:43:47.22

>>602
南大阪線沿線は教育水準が低いから仕方ない
関東でも同じような土地柄の東上線でこういうことはよくある

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/30(月) 22:55:23.64

>>595
明日も暑そうだから明後日から本気出してハロワ行く

まで読んだ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/30(月) 22:56:43.43

それはそうと関テレの情報ランナーに定年退職迎える近鉄運転士の特集がアップされてるな
旧6400系のハンドル握ってた人なんて近鉄の中にももういないんじゃないのか

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6e-a8kQ) · 2018/07/30(月) 23:28:31.03

>>606
旧6400系も良いが、旧6600系も良かったな。
ガキの頃、たまに本線でも運用されてて、家族で出かける時など乗れたらラッキーと思った。
加速が悪いからか本線では準急か急行によく使われてたような。
確か6200系が旧6600系に引導渡したんだっけ？

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sd32-OMnZ) · 2018/07/31(火) 00:58:22.39

>>599
4両を富田林に入れるのか？
阪神は本線上で駅設備が豊富
等々、いろいろ一口では語れないかと。

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sd32-OMnZ) · 2018/07/31(火) 01:01:44.04

(ところで、223マンセーしてる人は223の何処が良いと思うの)

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMe3-Hl5m) · 2018/07/31(火) 01:02:06.34

>>608
近鉄アンチの減便信者に何言っても無駄　
何にも考えてない鳴き声だから

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 12a8-hVaU) · 2018/07/31(火) 01:58:54.49

>>601
運転士が降りて行ってるけどどうやって声かけるんだろう
相手が相手だけに刺激すると面倒臭くなると思うが

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5f0d-8trp) · 2018/07/31(火) 06:38:44.66

>>611
仕事だから

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/31(火) 06:46:58.57

>>608
どこにも４両だとは書いてないんだが

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6e-a8kQ) · 2018/07/31(火) 07:27:21.81

そういえば昔、南海でDQNが狭い踏切を無理矢理トラックで渡ろうとして電車に衝突してたな。
弾みで電車が鉄橋から落ちて大変なことに。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/31(火) 09:20:18.58

>>614
さらに
・衝突直前まで運転士が自分の子供を乗務員室に入れていて事故が避けられないと分かると子供を抱いて一目散に乗務員室から逃げ出した
・事故発生後に列車区の助役が乗務員室に入りブレーキハンドルを抜き取って持ち帰ったため衝突発生時にブレーキが取られていたかどうかウヤムヤになった
・そのあと天下茶屋と箱作で信号冒進による衝突事故をやらかして本件事故を含め公式の社史にも黒歴史として残ることに

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-gVUm) · 2018/07/31(火) 09:33:41.84

南海は昭和40年代まで下古沢で列車が転げ落ちたりと事故ばっかりやらかしてたな。

**名無し野電車区** (ｴﾑｿﾞﾈ FF32-hVaU) · 2018/07/31(火) 09:43:07.78

>>612
企業秘密なのか

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/31(火) 09:44:55.83

近年でも住之江構内で入換中にブレーキハンドルか運転台切換スイッチを扱ってノーブレーキ状態となり車止めに衝撃して高架から転落寸前にしたとか
羽倉崎検車区構内で入換中にブレーキ時機を誤って車止めを突破して検車区に隣接する仏壇店の店主を危うく仏様にしそうになったりとやらかすときには派手にやらかしてる

近鉄では東青山の脱線事故以降派手なのは起きてない、と思ったら東花園で車掌が探偵ナイトスクープのオープニングさながらにホームの周りに何もかも脱ぎ散らして高架からダイブする事象があったな
当該車掌は一命はとりとめたそうだがあれからどうなったのか

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/31(火) 09:50:40.95

>>611
このような場合乗務員は「おいゴラァ免許見せろ！あくしろよ！」と言って運転手の免許証とｸﾙﾙｧのナンバーを控える
それを基にして近鉄の中の人が運転手を特定して損賠請求をすることになる

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6e-djwC) · 2018/07/31(火) 14:10:51.19

>>619
四つん這いになれば免許をry

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b260-oWp1) · 2018/07/31(火) 18:18:39.78

>>601
これは昭和５０年代の日本の片田舎の写真でしょうか？
それにしてはやけに高画質ですね

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/31(火) 18:32:21.53

>>620
ｵﾅｼｬｽ!ｾﾝｾﾝｼｬﾙ!!

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/31(火) 21:02:28.43

明日1日だけは南大阪線信者が誇りを持てる日だなw
おたくの路線の年1日だけの混雑なんて、人気路線の日常なんですけどね

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/07/31(火) 21:18:13.02

>>623
明日も暑くなりそうだから明後日から本気出してハロワ行く

まで読んだ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/07/31(火) 21:31:10.32

>>624
明日も明後日も気温は殆ど変わらないんですが
天気予報も調べられない情弱ですか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 034c-64Mt) · 2018/07/31(火) 23:53:26.67

>>623
南海和歌山港線「うちも１日だけドカンと大増発するんですけど？」

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b260-oWp1) · 2018/08/01(水) 00:15:31.38

>>623
この日のためだけに富田林まで複線化したようなもんですから

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-53i4) · 2018/08/01(水) 00:36:39.96

富田林単線時代のPL輸送ってどんな感じだったんですか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 165b-aWSO) · 2018/08/01(水) 00:47:29.80

富田林まで複線化のお陰か「富田林仕立て」の列車が劇的に増えたよ
お陰で座って通勤できるけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0224-XkOK) · 2018/08/01(水) 06:07:38.03

ガラガラの電車ばかり走らせて
乗務員の数も無尽蔵じゃないんだぞ
いつまで休日者を駆り出して乗せるみたいなことさせてるんだ
もっと効率のいいダイヤ組みましょう

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe3-2ck8) · 2018/08/01(水) 06:48:56.00

お布施が少ないから花火大会年々ショボいらしいが近鉄の増発はそのままなのね

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-tjON) · 2018/08/01(水) 08:33:10.86

増発は客数依存で花火の数じゃないからな
極端に言えば線香花火するだけでも大量の客が押し寄せるなら増発するが
四尺玉を上げても客が少なければ増発はしない。
あとPL花火用のスジが出来上がってるし
見込みで走らせるしかないから中途半端な増便は困難。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-h18z) · 2018/08/01(水) 10:04:54.93

>>630
お前の人生ももっと効率性と生産性上げてお母さん喜ばせようぜ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Sa87-Afk7) · 2018/08/01(水) 12:56:06.61

お布施が減ってきて花火もしょぼくなるなら、動員数も年々減って来るでしょう
そうなると花火ダイヤも例年のスジにとらわれず減便を考えた方がいいでしょうね

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/08/01(水) 13:09:43.08

>>634
今日はPL花火あるから明日ハロワ行く

まで読んだ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-xxxs) · 2018/08/01(水) 13:41:23.96

減便信者は重病だなw
成功者をすべて僻み恨んでると思うわ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-J+EN) · 2018/08/01(水) 14:49:12.61

南大阪線のどこが成功なんですかねえ
PLの花火だけでなく沿線そのものも利用客も年々しょぼくなる一方というのに
FGTできて京都からの直通が走ったら本当にこの路線の存在意義そのものが問われるな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 62b7-tZPZ) · 2018/08/01(水) 15:43:56.46

柏原と吉野口の連絡線さえ復活させれば高い金掛けてフリーゲージトレインを開発する必要もない
JRの支配下に入れば花火と花見の時期には京都新大阪から直通特急をバンバン走らせれるぞ
ボロもJR西の圧倒的資金力をバックに5年内に一掃できる
もう乗るしかないだろうが

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-Hl5m) · 2018/08/01(水) 16:00:24.94

西がそんなことすると思ってるなら、西をもうちょっと研究した方がいいよ
西のいいところは本州三社中圧倒的貧乏の中で工夫と延命を以て発達してきたところだろうが
西の圧倒的資金力とか、西信者としてすら失格じゃないか？

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-fypq) · 2018/08/01(水) 16:02:24.38

>>638
圧倒的資金力があれば、山陽本線の不通区間なんかお盆までに復旧するわな。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/08/01(水) 16:06:05.78

>>638
カネがあってもカネの使い道を知らないから107人も殺すんですね
わかります

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-tjON) · 2018/08/01(水) 16:06:09.49

JRになったら月イチで平日でも問答無用で運休
駅の配線弄るために半月ほど運休
こんな利用者無視の行為がまかり通るぞ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 62b7-tZPZ) · 2018/08/01(水) 16:13:02.10

東や倒壊にはそりゃ劣るが近鉄以下関西クソ私鉄と比べたら圧倒的存在なんだな
阪急や南海は最近はまあ頑張ってんじゃないか
ところで近鉄はこの十年一体何してたんだ？
ぼーっと居眠りこいてたか本当に寝てたのか？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/08/01(水) 16:22:04.69

>>643
死ねよwww

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-J+EN) · 2018/08/01(水) 16:28:21.93

ハルカス建てたしまかぜ作った
なんば線は阪神の仕事だが相互乗り入れしてるから一応功績に入れていいか
少なくても寝てはしてないな
ボロの大量放置はいかんけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1273-Hl5m) · 2018/08/01(水) 16:34:21.05

まあ、正直構体に関しては整備が良ければ100年でも200年でも使えるが(乗客の印象は知らん)
床下機器に関しては持って70年位だからね…　
最近の若い機器は30年位しか使えない軟弱ものばっかりだが

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-J+EN) · 2018/08/01(水) 17:12:37.31

さすがに非ステンレス車体を100年持たすのは厳しい
不死身といわれた南海6000も魔王のように外板ボロボロといった視覚的ダメージは見られなかったが
実際は相当車体にガタがきてたらしくそれが直接的な置き換えの理由
最初期オールステンレスで強度にかなり余裕を持たせてた6000もあれだから今の車両はもっと弱い
関東のような高頻度サイクルもあれだが40年が妥当だな置き換え目安は

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1273-Hl5m) · 2018/08/01(水) 17:18:34.33

それこそ元大鉄の琴電20形とかは100年近く生きてるし…
何だかんだで大事にすれば100年は余裕でもつよ
南海6000の驚愕すべき点は大して大事に扱ってないのにあの長寿であること

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-J+EN) · 2018/08/01(水) 17:29:40.30

都市圏通勤車両はラッシュで大量輸送して高速運転もしなきゃならんから
新車を入れられないから車両を虎の子のように大事に扱う地方ローカル鉄道にようにはいかないんだよなあ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/08/01(水) 17:54:15.71

台枠さえもてば近江鉄道220形のようなキメラ化もいけるからな
但し機器自体の老朽化と接客設備の陳腐化はどうしようもないから時機を見て手を打たねばならんが

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-J+EN) · 2018/08/01(水) 18:09:17.28

駅員が必死で臨時往復切符売り場を案内誘導してるのに
お喋りに夢中で普通に切符買ってるアホ浴衣女集団とバカップルの多さよ
こういう奴らに限って帰りの切符買えない何とかしろと喚くんだろな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 165b-aWSO) · 2018/08/01(水) 18:19:36.78

富田林駅でも帰り切符の購入のアナウンス流れるハズだけど、帰りになって後悔するのかな？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b260-thUq) · 2018/08/01(水) 18:26:50.66

年に一度のお祭りの日ですから、ここは減便信者もなりを潜めて祭りの成功を見守りましょう
吉野線でFGTが開通すれば否が応でも古市以遠はバス転換を迫られるでしょうから

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-h18z) · 2018/08/01(水) 18:34:28.00

>>653
ガイジは死んでこい

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-Afk7) · 2018/08/01(水) 19:57:48.67

てかこの時代にICも持たず切符を買うって、関東の人から見れば昭和にタイムスリップしたような錯覚を覚えますね。車両だけでなくいろんな面で時代に取り残されている

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-J+EN) · 2018/08/01(水) 20:03:27.42

PLの場合は見物客の数が多すぎてIC改札機が追いつかない
だから臨時改札通すための往復切符なんだろとマジレス

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ b260-thUq) · 2018/08/01(水) 20:13:06.32

>>655
古市から各停に乗って吉野まで旅してみてください
穴だけ空いたぼっとん便所に構内踏切に蜘蛛の巣が張った木造の待合室・・・
鉄道文化遺産登録待ったなしの昔懐かし昭和の風景がそこかしこにあります

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-Afk7) · 2018/08/01(水) 20:27:29.34

>>656
初詣シーズンの原宿の臨時改札は簡易型のIC改札を設置してますが？
いくら足掻いても時代遅れなのは否定できませんよ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Saef-J+EN) · 2018/08/01(水) 20:31:59.36

俺も最近の近鉄のどんくささにはいろいろ文句言いたくなることはあるが
ここの減便論者のやりたい放題ぶりを見ると思わず近鉄を擁護したくなるな
PLの日だから久しぶりにスレを覗いて書き込んだだけだがこんな酷いことになってんだな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7fb3-ozQz) · 2018/08/01(水) 20:42:29.56

https://youtu.be/sum5YtSa1lU

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe3-eH41) · 2018/08/01(水) 20:59:07.87

利用者
南大阪線＞＞京都線

人口密度
松原市、藤井寺市、羽曳野市＞＞＞＞＞京都市

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1273-Hl5m) · 2018/08/01(水) 21:04:19.43

「PLの花火」がTwitterトレンド一位だな
腐っても、か

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 27b3-xxxs) · 2018/08/01(水) 21:18:04.21

>>659
論破されて意固地になってるだけの近鉄アンチだからな減便信者は。他の路線スレは例え利用者が減ってる線でも減便なんて論調は全くない。
いかにここの減便信者が異様かわかる。