やっぱり瀬戸大橋経由で新大阪直通が1時間に1本、岡山止まり各駅停車1時間に1本、秋田新幹線方式で連結したのを川之江で切り離して松山と高知に分けるのが1番丸いんじゃね
信号システム上可能らしいし、経費も安く済む。