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上越新幹線の大宮〜高崎間は北陸新幹線に改称すべき
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0001名無し野電車区2018/07/09(月) 17:55:44.75ID:8MF1jlHI
新幹線の大宮〜高崎間は上越新幹線よりも北陸新幹線の方が本数や利用者が多い現状をふまえ、
大宮〜高崎間は上越新幹線から北陸新幹線に改称すべき。

また北陸新幹線「上越」妙高駅と「上越」新幹線との
誤乗対策の点で、
高崎〜新潟間の路線名称も新潟新幹線か関越新幹線に改称すべきだ。
0003名無し募集中。。。2018/07/09(月) 19:41:12.12ID:54AKuYD+
バスヲタいる?
0004名無し野電車区2018/07/09(月) 19:50:16.62ID:GdjyqvHp
まさにそのとおりです。
0007名無し野電車区2018/07/10(火) 21:14:09.97ID:HEImGwmG
北陸新幹線は上越新幹線の支線であり
その上越新幹線は東北新幹線の支線
0008名無し野電車区2018/07/11(水) 01:03:59.85ID:kYTUN8WX
改称なんかしなくても
大宮〜高崎は上越・北陸の共用区間
東京〜大宮は東北・上越・北陸の共用区間
と一般人は認識している。
大宮〜高崎は上越などと言っているのは鉄ヲタだけ
0009名無し野電車区2018/07/11(水) 06:32:35.87ID:ldcI5X9R
>>1
不要。

新参者のほぐりぐ新幹線はでしゃばるな
0010名無し野電車区2018/07/11(水) 06:53:02.01ID:P4OEi1z3
高崎起点だと
沿線人口は東海道新幹線並み!
って言えないからこんなこと言ってんのかw
0011名無し野電車区2018/07/11(水) 07:15:40.45ID:AWL8X3Ow
ヒント
北陸新幹線の
沿線人口は東海道新幹線並。これはまぎれもない事実。
0012名無し野電車区2018/07/11(水) 18:08:30.06ID:O0Y8g4Y+
こういう意味の無い事で騒ぐ馬鹿がいるから二重戸籍区間とかしてあげればいいんで無いの?全く無意味だけど
0014名無し野電車区2018/07/12(木) 00:08:28.12ID:YDXzyd+x
>>11
東京やさいたま等は東北新幹線沿線
熊谷や高崎等は上越新幹線沿線
北陸新幹線沿線は安中市以西から
0015名無し野電車区2018/07/12(木) 00:20:45.03ID:zWrCXRdh
新参者の北陸新幹線は全便高崎発着で十分
0016名無し野電車区2018/07/12(木) 00:24:06.89ID:Ny1SZhib
>>12
戸籍上は高崎線だけど。
0017名無し野電車区2018/07/12(木) 00:29:33.10ID:NaLpJpwb
>>1
上越妙高行くのに上越新幹線に誤乗する奴なんていないだろ。
0018名無し野電車区2018/07/12(木) 01:21:33.39ID:TQZlZLp3
>>11
それ、東京と大阪の人口も入れちゃってるでしょ。
0019名無し野電車区2018/07/12(木) 16:32:16.93ID:HGXAZqhS
大阪まで開通した頃には何にも言えないくらい差がついているよ。
0020名無し野電車区2018/07/12(木) 22:34:48.28ID:L1k9il8G
>>1
ここのスレ主は「ジョウエツを許さない」なのか?


上越新幹線廃止願望厨のジョウエツを許さないの書き込みから
http://hissi.org/read.php/rail/20150819/QTkyNGZLazgw.html
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1439912209/42


42 :ジョウエツを許さない:2015/08/19(水) 13:11:51.99 ID:A924fKk80
>>30
そうです!!共に上越新幹線打倒・廃止に向け立ち上がりましょう!
お盆に北陸新幹線が伸び悩んだのも、臨時便を上越新幹線にとられたせいです!
あんな空気輸送を増やす措置など無駄の極みです!!
無駄なものは無駄!!上越新幹線は無駄なものの代表格!!
無駄なものは赤字が広がる前に廃止すべきです!!
無駄なジョウエツは廃止!
ジョウエツを許さない!!
0021名無し野電車区2018/07/12(木) 22:35:41.42ID:L1k9il8G
上越新幹線廃止願望厨ジョウエツを許さない一派

・ジョウエツを許さない…金沢または金沢近隣在住で北陸新幹線の大増便の為に上越新幹線の大減便・廃止を主張
・ジョウエツを許さないモドキ…仙台または仙台近郊在住で東北新幹線はやぶさ増発の為に上越新幹線の減便を主張
0022名無し野電車区2018/07/12(木) 22:39:21.53ID:L1k9il8G
ジョウエツを許さないモドキ

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523998582/258
258名無し野電車区2018/07/07(土) 18:32:53.99
上越新幹線は利用客が少ないのだから減便して
東北新幹線に枠を譲るべき


https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523998582/279
279名無し野電車区2018/07/12(木) 20:35:53.47
上越新幹線は路線距離が短く、利用客が少ないのだから
バスで代替できる。そのあいた枠を東北新幹線に活用したらいい。
0023名無し野電車区2018/07/13(金) 12:57:16.02ID:VvADWzHj
もう上越北陸新幹線用に

(上越北陸新幹線乗入れ)-高崎-寄居-川越-新宿-新横浜-(東海道新幹線乗入れ)

を建設したらいいよ
0024名無し野電車区2018/07/13(金) 18:14:44.49ID:TVxRXlZA
新参者の北陸新幹線は全便高崎発着で十分
0026名無し野電車区2018/07/14(土) 08:02:26.59ID:5o1lmGGw
北陸は整備新幹線だから速度制限低い
大宮高崎間まで整備新幹線になったら全体のスピードダウンがひどいことになる
0027名無し野電車区2018/07/14(土) 20:54:07.97ID:OGubL7i8
ヒント
上越新幹線の方がさらに遅い事実
0028名無し野電車区2018/07/14(土) 21:01:35.46ID:wrYK9mo1
>>27
上越も昔は275km/hだったんだがな
0029名無し野電車区2018/07/14(土) 21:12:25.23ID:f3WtEZpM
北陸だけじゃなく上越新幹線にも高崎に停車しないやつがあるのな
つまり高崎は東海道における静岡と同じ扱いという事か
0030名無し野電車区2018/07/15(日) 06:16:45.77ID:G9X+gdZn
>>28
ヒント
標高差400 mのこの区間で速度が35 km/h余計に上げていたらしいね。
「北陸新幹線」の「軽井沢」〜「高崎」の800 mの標高差を一気に下ったらどこまで速度が上がるか楽しみだ
0031名無し野電車区2018/07/15(日) 07:51:44.84ID:Fkg9qCYO
北陸       上越
12両対応   16両対応    ホームの長さ
7/12=58%    0/9=0%     追い越しできない駅の割合
260km     275km      設計最高速度
1種類     3種類      使用車種
なし      あり        ジョイフルトレイン
2重取     1回だけ     特急料金
なし      あり        48人グループ
不細工グループがいない北陸新幹線は素晴らしいです!
0032名無し野電車区2018/07/15(日) 09:18:48.35ID:fPFcTnQT
ヒント
ガラガラ上越新幹線最高速度は240KM/h。過去に275km/h出していたのは下り坂を利用してトンネル内だけ。
地上設備が騒音対策が出来てないのでいまだに240km/h(爆笑)
0033名無し野電車区2018/07/15(日) 09:43:20.22ID:J8CAyCOv
>>31
残念ながら上越は北陸を優先して通過させるため通過待ちしてる
0034名無し野電車区2018/07/15(日) 09:49:31.84ID:fPFcTnQT
ヒント
北陸新幹線を優先して先に行かせる上越新幹線
0035名無し野電車区2018/07/15(日) 10:07:32.91ID:EfyDAi+u
ヒント
E4が退役すれば、最高速で上越に上回られて、通過町する立場になることが確定している北陸新幹線
0036名無し野電車区2018/07/15(日) 10:26:06.72ID:fXP7IfyS
>>35
それ関係ない
上越新幹線は短く速達不要
北陸新幹線は福井県まで延びて
これからはますます速達がいる
0037名無し野電車区2018/07/15(日) 10:48:59.57ID:fPFcTnQT
ヒント
上越新幹線の劣勢は明らか
0038名無し野電車区2018/07/15(日) 10:54:41.85ID:u/Stuv//
上越新幹線は1日1往復で
あとは高速バスを増便させれば充分
0039名無し野電車区2018/07/15(日) 12:50:26.19ID:jy9Doj1M
北陸原住民がどんなに妄想を垂れ流そうと、北陸が上越の支線であるという事実は未来永劫変わらない
北陸:上越 = 秋田:東北

所詮「待避線もいらない」「架線も安物でok」とされた手抜き整備新幹線
0040名無し野電車区2018/07/15(日) 14:04:04.45ID:fPFcTnQT
ヒント
北陸新幹線の枝線上越新幹線。乗客数やスピードすでに北陸新幹線に追い越されてしまった。地上の設備も騒音対策さえしてないため、最高速240km/h
0041名無し野電車区2018/07/15(日) 14:16:56.49ID:VilculuT
>>1
甘い!

それなら、東京〜大宮間も北陸新幹線とすべし。
東北新幹線は大宮〜新青森間でいいし、上越新幹線は高崎〜新潟間でいい。

北陸新幹線が新大阪まで延びれば、
北陸新幹線でも東海道新幹線並みの高頻度運転をしなければならない。
その為に将来的に東北・山形・秋田・北海道新幹線は全便大宮発着となり、上越新幹線は全便高崎発着となる。
0042名無し野電車区2018/07/15(日) 22:53:08.54ID:MImaIoF7
北陸新幹線がどうであれ、上越新幹線がどうであれ
東京ー札幌は飛行機の圧勝だから
0043名無し野電車区2018/07/16(月) 07:10:51.02ID:m5u+ipRF
ヒント
知ってますよ
0045名無し野電車区2018/07/16(月) 07:24:11.97ID:zX2SA24C
もう夏休みに入ったのか?
0047名無し野電車区2018/07/16(月) 07:46:46.13ID:zX2SA24C
>>46
そうでしたw
0048名無し野電車区2018/07/16(月) 08:27:49.16ID:zifXArPF
ヒント
明日から仕事ですが、アホなのかな?
0049名無し野電車区2018/07/16(月) 08:45:16.42ID:vKGcUdCN
>>48

ヒント君の仕事って、5ちゃん路車板の主に新幹線のスレ等で
JR東日本やJR北海道や東北・上越・北海道新幹線をdisったり、
JR西日本や北陸新幹線をマンセーする書き込みをするのが仕事かい!?
0050名無し野電車区2018/07/16(月) 08:59:50.68ID:HQIHyS8n
今度の知事は
原発再稼働反対てばない。
もし今後国に楯突くようなことがあったら大宮金沢間は北陸新幹線でよいと思う。
0051名無し野電車区2018/07/17(火) 18:31:29.72ID:JFkvdXxp
>>1
だったら上越妙高駅を脇野田駅にもどせ
0052名無し野電車区2018/07/17(火) 23:35:02.36ID:xgEaLAxS
というより、上越地方を走っている路線を上越新幹線にして新潟市に行く路線を新潟新幹線て呼べばいい
0053名無し野電車区2018/07/19(木) 02:10:31.92ID:rtAgu5/0
>>52
上越新幹線の上は群馬県の事で新潟の上越とは関係ない!
群馬県の元総理が怒るぞ。
0055名無し野電車区2018/07/28(土) 09:16:00.36ID:+JC6OVCR
そのままでいい
0056名無し野電車区2018/07/28(土) 18:26:01.01ID:5M79WNVx
上越新幹線→関越新幹線

高崎線、上越線→関越線

として欲しい。
0057名無し野電車区2018/07/28(土) 18:34:43.46ID:C1l1IC4M
大宮―高崎は北陸新幹線、高崎―新潟は新潟行新幹線に改称だな。
0058名無し野電車区2018/07/28(土) 19:07:41.21ID:Jn+3Wzks
新参者の北陸新幹線は全便高崎発着で高崎以南に乗り入れ禁止
0060名無し野電車区2018/07/30(月) 22:01:35.71ID:RoVvgsfv
16両停まれない低コスト新幹線
0061名無し野電車区2018/08/01(水) 04:21:11.51ID:L+8/ufVd
上越新幹線は16両対応ホームは2年後には無駄になるな
0062名無し野電車区2018/08/01(水) 23:19:25.57ID:7dPugpu6
北陸は最初から12両で充分という賢い判断で造られたし
0063名無し野電車区2018/08/02(木) 00:00:52.19ID:MAROtgzV
>>61
越後湯沢から北は対応できなくて可能にしたのはごく最近
E4退役で二度と使われることはない
0064名無し野電車区2018/08/02(木) 00:45:32.23ID:mWdbN86f
上越新幹線の別称 いや蔑称 ズール新幹線
0065名無し野電車区2018/08/03(金) 07:45:55.34ID:8vy0R7XS
まずは高崎〜長野を「長野新幹線」に改称する方が先だな
0066名無し野電車区2018/08/03(金) 08:02:02.19ID:JGsL3i0f
待避線がない駅大杉
河川も手抜き
あさま除いたら便数も地方ローカル線並
おらが村に新幹線がきたー!と舞い上がっている田舎者相手だからばれないとたかをくくって、料金二重取りのぼったくり
0067名無し野電車区2018/08/03(金) 13:27:35.08ID:ks5upKrA
>>64
ヒントの同類発見!
0068名無し野電車区2018/08/05(日) 10:58:42.96ID:OjG8mIgF
北陸新幹線以外の新幹線はすべて会社境界で名称が変わる

東海道(新大阪)山陽
山陽(博多)九州
東北(新青森)北海道

北陸新幹線も上越妙高(または長野)で名称を変えるべき。

高崎〜上越妙高(または長野)を上信越新幹線に、上越妙高〜は北陸新幹線にしたらいい。
0069名無し野電車区2018/08/05(日) 12:25:22.78ID:fFeKxv7D
>>68
高崎〜長野は「長野行新幹線」だろ常考
0070名無し野電車区2018/08/07(火) 18:59:01.63ID:TnaTrt0g
高崎から先、上越妙高までは信越新幹線だろ。
上越妙高から金沢までが北陸新幹線じゃないのか?
0071名無し野電車区2018/08/07(火) 20:43:24.54ID:fo/kIayF
>>70
信越新幹線じゃ、上越妙高から柏崎方向に走ると誤認される
0072名無し野電車区2018/08/07(火) 21:03:19.80ID:uTR3+iNi
それ越後新幹線でいいじゃん
上越妙高ー柏崎ー長岡ー燕三条ー新潟
0073名無し野電車区2018/08/07(火) 21:21:33.98ID:fo/kIayF
>>72
越後線に並走して吉田を通ると誤認される
0074名無し野電車区2018/08/08(水) 03:30:49.28ID:vi2nqabb
ヒント
高崎以北廃止が一番手っ取り早い
0075名無し野電車区2018/08/08(水) 05:55:35.57ID:lSTn8O6V
>>74
それなら、上越新幹線に対しても実力行使はよ!


162 :名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.91.184)[sage]:2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/162
http://hissi.org/read.php/rail/20180202/WDdHQmxpekZN.html
0076名無し野電車区2018/08/08(水) 12:49:27.38ID:t8j/99wK
高崎以北って、長野のことじゃ
0077名無し野電車区2018/08/09(木) 15:03:36.64ID:6JsnwL+b
>>76
以西じゃないの?
0078名無し野電車区2018/08/10(金) 23:09:06.37ID:pW5OP19z
新参者の北陸新幹線こそ不要!
0079名無し野電車区2018/08/10(金) 23:26:10.41ID:XKWPRCu7
>>63
建設当時から16両対応してたわけだが…

ホームは停まらない部分チェーンが張られていた
0080名無し野電車区2018/08/11(土) 00:24:29.56ID:UQyAKpZb
ヒント
チェーンジ!
0081名無し野電車区2018/08/11(土) 02:30:22.25ID:2S4FoU8v
大宮〜新潟はJR東の自社線 上越新幹線
高崎〜新大阪は国の線路 北陸新幹線
0082名無し野電車区2018/08/11(土) 04:58:47.02ID:lYBmROdI
ヒント
高崎以北上越新幹線廃止はよ
0083名無し野電車区2018/08/11(土) 05:51:39.64ID:hhb9iL9d
>>82
それなら、北海道新幹線だけでなく上越新幹線に対しても実力行使しないのか?


162 :名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.91.184)[sage]:2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/162
http://hissi.org/read.php/rail/20180202/WDdHQmxpekZN.html
0084名無し野電車区2018/08/12(日) 15:56:05.70ID:NTREhJKX
大宮〜新潟は上越新幹線だから
0085名無し野電車区2018/08/12(日) 16:24:11.24ID:aqYXv/Ip
>>1
空気の読めないアスペ野郎は死ね!
0086名無し野電車区2018/08/12(日) 16:26:52.17ID:iOXgo22g
>>85
なら、上越新幹線の高崎〜新潟は廃止で高速バスに転換でいいな。
0087名無し野電車区2018/08/13(月) 02:09:33.37ID:6LEkzc5m
.
札 幌 延 伸 で も 毎 年 4 0 億 円 赤 字 予 定 の 北 海 道 新 幹 線

     
0088名無し野電車区2018/08/13(月) 08:41:33.95ID:rLCcdtd+
>>87
このスレにもザマーが湧いているようだけど、北海道新幹線は関係ないスレなのにw
0089名無し野電車区2018/08/13(月) 08:53:23.22ID:Hg654LWQ
北陸新幹線の長野以西は各駅停車タイプが毎時1本あれば十分
0090名無し野電車区2018/08/13(月) 12:22:42.85ID:D/mNQghz
ヒント
そんな本数では日本の大動脈北陸新幹線をさばききれない
0091名無し野電車区2018/08/13(月) 12:26:01.09ID:33o3P7Qq
一部除いて今日のはくたかもがらがら
0092名無し野電車区2018/08/13(月) 13:47:48.80ID:D/mNQghz
ヒント
ガラガラ上越新幹線(笑)
0093名無し野電車区2018/08/13(月) 13:50:44.48ID:LJEjwqSz
>>90
>>92
大好きな北陸新幹線が過小評価され、無職・童貞のゴキブリヒントが発狂
0094名無し野電車区2018/08/13(月) 14:12:23.17ID:jJQFKKJs
>>86
長岡以北は残してやれよ。
将来的に上越妙高〜長岡間を短絡させて、東京・大阪のどちらからも新潟に行けるように…
0095名無し野電車区2018/08/13(月) 14:42:13.80ID:V3tC+ANG
北陸新幹線要らない
0096名無し野電車区2018/08/13(月) 16:01:33.98ID:D/mNQghz
ヒント
 JR東日本が、山手線や東北新幹線などで、運転士がいない自動運行の導入へ向けた検討を始めたことが分かった。
ベテラン乗務員の大量退職で、将来的に運転士や車掌などの不足が見込まれることに対応するのが狙いだ。
すでに社内にプロジェクトチームを設置しており、技術開発を加速化させる。

 JR東が検討しているのは、列車に運転士が乗務せず、自動で運行するシステムの開発だ。
第1段階として、緊急時の対応などのために車掌のみが乗車することを目指す。将来の完全無人の自動運行も視野に入れる。

 国内では、当初から線路内に人が立ち入らない構造で設計された新交通システム「ゆりかもめ」などで、無人の自動運行が行われている。
JR東海が現在建設中のリニア中央新幹線は、運転士が乗務せずに運行する予定だ。

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180813-OYT1T50021.html
0097名無し野電車区2018/08/14(火) 14:16:43.36ID:GertIiuv
>>89
それは札幌新幹線だろ。
一日17本しか来ないって道民は泣いてるみたいだがww
0098名無し野電車区2018/08/14(火) 14:19:38.99ID:GertIiuv
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