西武鉄道車両総合スレッド Part32

[0001 名無し野電車区 (６級) 2018/08/08(水) 21:37:22.32]

公式サイト
https://www.seiburailway.jp

編成表
http://www.geocities.jp/number_of_formation/save-formation.html

前スレッド

西武鉄道車両総合スレッド Part29 (初代)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520411969/

西武鉄道車両総合スレッド Part29 (2代目)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520548689

西武鉄道車両総合スレッド Part30
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528267102/l50

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[0931 名無し野電車区 2018/08/23(木) 11:05:52.69]

>>928
>>592

[0932 名無し野電車区 2018/08/23(木) 11:13:58.83]

>905
つ 東武9000系列・東武50070系
これでもちゃんと地下鉄に乗り入れてるし

http://livedoor.blogimg.jp/h_nekomata/imgs/1/6/1645ef56.jpg

[0933 和歌山人 2018/08/23(木) 11:18:51.10]

>>912
>>930
40000をひたすら作り続けて複数の車種をまとめて代替するのが適切である
車種は少なければ少ないほど良い

[0934 名無し野電車区 2018/08/23(木) 11:35:10.39]

>>931
>>579

[0935 名無し野電車区 2018/08/23(木) 11:48:24.32]

お詫びとして東京メトロ社員がガチムチライオンズ選手に掘られるホモビきぼん

[0936 名無し野電車区 2018/08/23(木) 12:15:23.07]

>>933
統一厨の統一は浅はか
どうせならE235と共通化くらいのこと言えよ

[0937 名無し野電車区 2018/08/23(木) 12:23:17.84]

>>934
>>592

[0938 名無し野電車区 2018/08/23(木) 12:25:24.96]

>>932
なんか話がそれてるな
別にシングルアームがダメなんじゃなくて、地上用の車両である2000や9000からの流用がダメって話
40000で使っている用の新品に換装するなら大丈夫

[0939 名無し野電車区 2018/08/23(木) 12:41:33.54]

>>937
>>579

[0940 名無し野電車区 2018/08/23(木) 12:55:38.22]

>>939
>>592