東京メトロ丸ノ内線 M・mb-20

**名無し野電車区** · 2018/10/21(日) 13:40:13.68

トンギンヒドモドキ

**名無し野電車区** · 2018/10/24(水) 01:07:40.98

市原に02系
https://pbs.twimg.com/media/Dp_y0m1VsAAM9og.jpg

【メトロ】2000系2102F甲種輸送
https://2nd-train.net/topics/article/21559/

2018年度は4編成導入
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO36354490R11C18A0X12000/

2018/10/25(木) 19:40:48.18

>>160
乙！wktk

**名無し野電車区** · 2018/10/29(月) 01:47:48.15

昨夜はスマホが炎上するトラブルがあった
https://pbs.twimg.com/media/DqmCdTUX4AAPsXs.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DqmCdTQX4AAON7U.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DqmCdTQX0AIPJGB.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DqmCdTUXQAAqHo0.jpg

**名無し野電車区** · 2018/10/29(月) 11:42:28.05

>>162
特定班はメーカーと機種番号を調べて公表してくれ

**名無し野電車区** · 2018/10/29(月) 13:41:13.16

燃えたのはモバイルバッテリーって聞いたが

**名無し野電車区** · 2018/10/29(月) 15:17:49.81

>>164
誰から？

**名無し野電車区** · 2018/10/29(月) 21:52:38.70

いまさらだけど、端っこに立ち座席いれてほしかったなぁ
https://gigazine.net/news/20160927-shape-shifting-seat-train/
イギリスで考案された　Horizon　とか（実用化はしてないらしい

**名無し野電車区** · 2018/10/30(火) 00:35:22.15

>>165
ニュース探せば出る

2018/10/31(水) 16:08:26.47

>>163
>>164
儂も知りたいぜよ GALAXYか？

**名無し野電車区** · 2018/10/31(水) 17:58:17.53

>>167
>>164が誰から聞いたのかを質問してるんだよ

**名無し野電車区** · 2018/11/01(木) 06:42:18.91

>>162
更新車か

**名無し野電車区** · 2018/11/01(木) 14:00:06.93

トンギン弁はヲカマ言葉w

**名無し野電車区** · 2018/11/04(日) 18:00:40.09

新宿駅ホームくそ暑いんだが
暖房入れてんのか？

**名無し野電車区** · 2018/11/05(月) 00:45:49.49

>>172
単にエアコン切ってるだけ。
地下は何もしていないと地上と比べ数℃暑い。

**名無し野電車区** · 2018/11/09(金) 14:24:48.08

方南町駅 6両停止目標設置

入線試験まだかな？

https://i.imgur.com/LoADvRq.jpg

**名無し野電車区** · 2018/11/10(土) 09:37:48.33

平日朝８時過ぎ新宿発にＤＳしながら周りをひたすら罵倒するサラリーマン（？顔立ちは２０代ニートっぽいけどスーツ着てる）が新宿三丁目で降りていく。
グレーゾーンの池沼っぽいけど誰か知らない？

**名無し野電車区** · 2018/11/10(土) 10:42:10.27

>>175
先頭車両に乗ってる奴？
DS君と呼んでいるが？

**名無し野電車区** · 2018/11/11(日) 11:00:06.33

茗荷谷から徒歩3分、教育の森公園で芋煮会
１日3回、各回500名に芋煮を振る舞う
10:30は開始前に500名が並びきっていた
次は12:00、その次は13:15

三大芋煮で山形、津和野、大洲の順に出す
昼飯を浮かしたいヤツは今から茗荷谷へGO

並んでいるのはジジイババァばかり
ずっと立って待っているられるとは元気な老人だ

2018/11/11(日) 14:22:32.37

2000系営業運転あくしろや

**名無し野電車区** · 2018/11/11(日) 14:55:47.11

また馬鹿詐欺か

**名無し野電車区** · 2018/11/11(日) 20:49:40.47

方南町の奥に留置線作ればいいのに

**名無し野電車区** · 2018/11/12(月) 01:39:15.64

環七が支障してダメなんじゃね？

2018/11/12(月) 08:06:03.14

>>179
総裁閣下な

**名無し野電車区** · 2018/11/12(月) 09:50:18.92

>>182
馬鹿詐欺な

**名無し野電車区** · 2018/11/12(月) 10:04:11.77

PMSMの廃車は中小が欲しがりそう

**名無し野電車区** · 2018/11/12(月) 10:05:10.57

PMSMの廃車は中小が欲しがりそう

2018/11/14(水) 16:06:31.84

>>183
総裁閣下な
>>184
せやな

**名無し野電車区** · 2018/11/14(水) 17:12:18.36

2101F構内走行
https://twitter.com/4066Exp_Sagami/status/1062119329116807168
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2018/11/15(木) 09:39:52.83

四谷三丁目0937か38発の荻窪行き3号車3番ドア左側扉の下の床ぶよぶよしてる
補修しろよ

2018/11/17(土) 06:10:58.13

>>187
乙！夜間試運転あくしろや

**名無し野電車区** · 2018/11/19(月) 21:04:25.59

新宿行き全廃まだー？

2018/11/20(火) 03:39:03.58

>>190
激しく同意

**名無し野電車区** · 2018/11/22(木) 21:02:51.95

日本のヨパネスドンキン

2018/11/23(金) 04:09:32.58

全車両に0001 docomo設置キベンヌ

**名無し野電車区** · 2018/11/25(日) 17:15:25.76

>>190
方南町のホーム延長まで待て

2018/11/27(火) 09:26:48.06

>>194
乙！

**名無し野電車区** · 2018/11/29(木) 09:13:05.67

修羅之国ドンキン

2018/11/29(木) 15:05:22.12

02系地方譲渡あくしろや

**名無し野電車区** · 2018/11/30(金) 04:21:20.13

まるのうちって地名どんだけあんねん？

**名無し野電車区** · 2018/11/30(金) 04:22:26.85

名古屋市営地下鉄にもあるし、清須市にもある

**名無し野電車区** · 2018/11/30(金) 04:22:44.25

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　／ﾊ ` ｀二二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2018/11/30(金) 10:39:18.86

城下町特有なのでは

2018/12/01(土) 05:37:38.48

CBTC導入中止キベンヌ

**名無し野電車区** · 2018/12/04(火) 00:42:21.77

東京メトロとドラえもんの「すすメトロ！」キャンペーン第11弾「丸ノ内線新型車両」篇がスタート！
http://www.tokyometro.jp/news/2018/194746.html

2018/12/04(火) 20:25:12.05

>>203
乙！

**名無し野電車区** · 2018/12/05(水) 20:34:00.55

後楽園の立ち食い蕎麦屋が閉店していた

http://neo.vc/uploader/src/neo35597.jpg
http://neo.vc/uploader/src/neo35598.jpg

**名無し野電車区** · 2018/12/05(水) 20:42:32.78

方南支線の永福町（or西永福）への延伸が
構想や指針を含めて公的に発表された事は今まであるの？

**名無し野電車区** · 2018/12/06(木) 07:52:51.58

>>206
無い
妄想なら無数にあるが構想は存在したことがない

**名無し野電車区** · 2018/12/06(木) 08:48:49.64

ここいつも遅れるのはわざと？

**名無し野電車区** · 2018/12/06(木) 14:12:39.74

トンギンピトモドキ

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 01:03:17.90

最近、混雑率がさらに悪化してきたな。
中野坂上⇔新宿三丁目は間違いなく総合的な混雑で
メトロダントツのワーストだろう。

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 13:44:27.83

トンギン弁はオガマ言葉w

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 14:28:17.61

いや東西線よりは

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 14:35:19.78

2019年1月26日(土)丸ノ内線でダイヤを改正します夕夜間時間帯の新宿～荻窪駅間が便利になります
https://www.tokyometro.jp/news/2018/194786.html

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 15:06:17.60

乗降客数8万5千の西新宿は救済しないとならんからねえ

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 21:09:07.98

ようやくというか、これでもまだ歯抜けで偏り延着残りそうだな

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 21:27:07.34

混雑が偏ろうが無理矢理ドア閉めして
挟まった奴には車内放送で叱りつけるだけの簡単なお仕事です

**名無し野電車区** · 2018/12/12(水) 23:53:13.96

>>213
このタイミングで新型はないか。2月と言ってたしな。

2018/12/13(木) 19:48:30.03

>>213
乙！

**名無し野電車区** · 2018/12/13(木) 20:58:48.22

増発もそうだけど終電ももう少し遅くならない化ねえ
丸ノ内線だけじゃなくて東京メトロ全般にいえるけど

**名無し野電車区** · 2018/12/13(木) 22:19:28.19

新車待ち状態のせいで、wifiの導入が他線より遅れてるな。

終電は本線より支線の方が遅くて助かる。
北綾瀬は、逆に異様に早く終わる。

2018/12/14(金) 08:52:35.76

>>220
せやな

**名無し野電車区** · 2018/12/15(土) 12:08:34.24

方南町から新宿方面への直通はまだ先か

**名無し野電車区** · 2018/12/15(土) 14:23:03.07

方南町直通はほとんど池袋行きになるのかね
最終的に2000で統一されるみたいだし

2018/12/15(土) 15:11:55.68

>>223
乙！2000系営業運転あくしろや

**名無し野電車区** · 2018/12/15(土) 15:46:52.91

>>223
ピク臨時で現社長が話してるよ

買ったら？

**名無し野電車区** · 2018/12/27(木) 02:08:27.48

東京地下鉄株式会社(東京メトロ)殿向け丸ノ内線２０００系納入
http://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/topics/tp181114.html

**名無し野電車区** · 2018/12/27(木) 20:58:28.82

日本のヨバネストンギン

2018/12/28(金) 20:52:27.84

>>226
乙！

**名無し野電車区** · 2019/01/02(水) 03:09:25.32

保線

**名無し野電車区** · 2019/01/02(水) 12:57:00.68

茗荷谷駅って池袋寄が地下で御茶ノ水寄が地上という変わった駅だったが昔は池袋寄も地上だったという話を聞いたが本当？
もし本当ならいつ頃路盤が被されて地下になった？

**名無し野電車区** · 2019/01/02(水) 16:40:21.32

>>230
と言うより池袋寄りは建物に覆い被さっただけで本当のトンネルはホームを外れてからだった
ような気がした
駅舎建て替えで今のようになったのかな？

**名無し野電車区** · 2019/01/02(水) 19:36:30.46

後楽園側も地上というか半地下、掘りの下だから
あそこは坂が多くてホームの場所は斜面の途中で地下と地上（堀）に別れている

**名無し野電車区** · 2019/01/03(木) 03:39:46.18

>>230
今は駅建て替えてから最初の跨線橋のすぐそばまで人工地盤で上塞がってる
駅舎建て替え工事をした1990年代半ばの話
それ以前はその通り後楽園方の感じのホームが池袋方いっぱいまであった

**名無し野電車区** · 2019/01/03(木) 05:50:35.36

急に新型のことの宣伝が多くなってきたが、まだ2月のいつから走るのか分からんのか？
ダイヤ改正が1月だからいつになるか読めん。

**名無し野電車区** · 2019/01/03(木) 09:26:39.89

方南町直通いつまで待たせんのよ
気が付けば新宿止まりは半分以下にまで減らされてるし

**名無し野電車区** · 2019/01/03(木) 10:28:12.40

新型は座席硬い、車内は閉塞感ありまくりとかですぐに飽きられそう

**名無し野電車区** · 2019/01/03(木) 16:18:42.96

>>235
荻窪行きも減らせないから、線内折り返しも残存。
80型の魔改造が楽しみ

**名無し野電車区** · 2019/01/03(木) 16:54:39.03

魔改造って丸窓にされたりして

**名無し野電車区** · 2019/01/03(木) 19:23:38.80

>>234
2/2,2/22辺り怪しいと踏んでいる

**名無し野電車区** · 2019/01/04(金) 00:33:44.11

>>234
ノーマナーな電車オタクが撮影に殺到するからそんなの非公開で良いよ

**名無し野電車区** · 2019/01/04(金) 00:42:32.91

この手の新型は数年でいつでも乗れる様になるからそこまで必死にオタクは群がってこないよｗ
葬式鉄はクッソ多いし悪名高いんだがｗ

**名無し野電車区** · 2019/01/04(金) 14:57:28.41

>>240
むしろキセルグマみたいなノーマネーだったりしてw

2019/01/04(金) 17:33:05.96

2000系営業運転あくしろや

**名無し野電車区** · 2019/01/04(金) 17:35:05.91

気長に待て

2019/01/06(日) 18:58:40.95

>>244
儂は高齢者やからせっかちなんや

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 08:37:25.25

二年ぶりに
赤坂見附丸ノ内線→銀座線
乗り換え通勤してるけど、

二年前より赤坂見附の混雑が酷くなってる？

2019/01/07(月) 16:04:19.90

全車両に0001 docomo設置キベンヌ

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 16:19:59.73

>>247
キャリア縛りのWi-Fiとか電波容量の無駄でしかないから、絶滅しろよ

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 17:08:46.77

丸ノ内線8両化も必要になるかも

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 20:16:56.55

丸線も3分おきにしてほしいな。

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 20:19:07.19

>>246
方向ないとわからん
虎ノ門なり溜池なりは増えてるよ

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 20:54:18.57

>>237
方南町支線折り返しも6連にした方が運用効率が良くなるし
いずれは3連をなくすんじゃ無いの

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 21:35:13.16

>>252
っ鉄道ピクトリアル東京地下鉄特集

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 21:44:21.65

支線の02は750V対応にするのか

**名無し野電車区** · 2019/01/07(月) 23:07:57.38

>>252
効率考えたらわざわざ方南町のホーム伸ばさず隣で系統分離するでしょ

**名無し野電車区** · 2019/01/08(火) 06:15:32.41

支線用のB修、もしくはB修済みの本線用車を3連化させたりとかあるのかなとｗ
そうなると置き換えの最大理由と目される昇圧やCBTC対応が気になるけど

**名無し野電車区** · 2019/01/08(火) 14:07:30.25

>>256
02系の製造時期による性能差や改造でATOだと乗り心地悪いから新車で統一
かな

**名無し野電車区** · 2019/01/08(火) 20:08:23.25

>>251
方向は、
赤坂見附→溜池虎ノ門方向や。

電車もそうだけど、
前は赤坂見附で、来た電車に乗れたのが、最近は乗り切れずに次の電車を待つのが増えたわ。

まだ少し余裕があるけど、次に爆発的に丸ノ内線からの乗り換え客が増えたら、ホームに滞留して、
丸ノ内線から降りれなくなる人がいそう。

**名無し野電車区** · 2019/01/08(火) 20:21:58.33

確か虎ノ門ってメトロの乗り換えのない単独駅としては最多の乗降客数だったと思うが
日比谷線の虎ノ門ヒルズ駅ができれば少しは空くんじゃないの

**名無し野電車区** · 2019/01/09(水) 01:03:30.64

>>258
銀座線にホームドアついたから、実質ホーム狭くなってる
同じ人数でも混んでる感じすると思う

**名無し野電車区** · 2019/01/09(水) 03:31:23.50

まず4編成を導入する。電源コンセントの利用状況などをみながら、丸ノ内線の他の車両にも導入するかどうかを決める方針。

これって不人気だったらコンセントが座席になるんかな？
座席多い方がありがたいんだが

**名無し野電車区** · 2019/01/09(水) 06:05:04.80

>>260
新型車両になって定員が少なくなった気がするんだけど気のせいか？
やけにデッドスペースが多いし

最初車端部にトイレでもあるのかと思ったからな

**名無し野電車区** · 2019/01/09(水) 08:12:34.04

日本人が払った多額の血税投資やその血税の補助によって成り立ってる癖に、非日本人が乗るから混むんだろ

**名無し野電車区** · 2019/01/09(水) 08:28:52.86

>>259
多少は空くと思うけど、
通勤客だけなら、今虎ノ門に通勤してる人たちは、銀座線にアクセスしやすいところに住んでるから日比谷線ができても使わないんじゃないかな

**名無し野電車区** · 2019/01/09(水) 10:22:02.63

>>230
メトロアーカイブアルバム
https://metroarchive.jp/
建設史下巻の20ページ参照

**名無し野電車区** · 2019/01/09(水) 20:34:18.72

>>264
東横沿線の連中とかは？

2019/01/09(水) 21:06:02.97

全車両に0001 docomo設置キベンヌ

**名無し野電車区** · 2019/01/14(月) 22:07:51.94

2月16-17,23-24日は方南町出入口2閉鎖
https://pbs.twimg.com/media/DwtuouXVsAEDXqx.jpg

文京シビックセンターの25階展望ラウンジから見た後楽園留置線
https://pbs.twimg.com/media/DwuFsRTVAAA9qpP.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DwuF8rqUwAEn-5r.jpg

**名無し野電車区** · 2019/01/15(火) 20:41:19.58

鉄ファンによれば2000系の加速は3..3、回復運転時は3.5だって。
02系はB修含めて3.2だったけどラッシュはこれでマシになるんかな

**名無し野電車区** · 2019/01/15(火) 23:26:18.10

起動加速度と高速域の加速性能は異なります

**名無し野電車区** · 2019/01/15(火) 23:30:51.90

そもそもCTBC？で車間詰められるから新宿に在線している間に三丁目に停車できるのが大きい

**名無し野電車区** · 2019/01/16(水) 09:00:33.32

修羅之国トンキソ

**名無し野電車区** · 2019/01/17(木) 22:56:45.54

ちょくちょく車内アナウンス音量が大き過ぎることがあり

同じ内容をゆっくり何度も頭に響く音量でなかなか大迷惑
静かな車内が台無しというか拷問

**名無し野電車区** · 2019/01/19(土) 00:34:49.11

http://www.mlit.go.jp/common/001269108.pdf

19年度支線直通運転開始

**名無し野電車区** · 2019/01/20(日) 00:34:35.64

東京駅を挟む区間で乗っているけど、昼も夜も遅いですね。もっとキビキビ走れないものか。

**名無し野電車区** · 2019/01/20(日) 11:39:04.83

方南町から新宿方面への直通運転早く開始してくれ
方南町から新宿方面への直通運転早く開始してくれ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**名無し野電車区** · 2019/01/20(日) 15:00:45.84

最寄り駅の放送が新しくなって、電車が来るときの「お待たせいたしました」という放送がなくなった

**名無し野電車区** · 2019/01/20(日) 17:35:46.07

>>275
どういう意味？東京と銀座の間って妙にカーブあって距離も長めだからわからなくはない

**名無し野電車区** · 2019/01/20(日) 19:08:54.75

>>275
地下鉄なんてこんなもんだろ。
日比谷線の方がもっとモッサリ走るぞ。

**４９歳童貞松井珠理奈命** · 2019/01/20(日) 19:09:38.59

情弱でスマソだが、新型車両って来月デビューだっけ？具体的な日程決まってないね。
千代田線６０００系騒動を恐れているのか・・・四谷は阿鼻叫喚だろうなあｗ

**名無し野電車区** · 2019/01/20(日) 19:45:39.87

>>280
新車は引退興行に比べると静かなもんだよ

2019/01/21(月) 08:22:49.25

>>274
乙！

**名無し野電車区** · 2019/01/21(月) 12:47:03.77

引退興行が毎回あんなに激混みになるのが理解できん
客としてはボロ電車が早くなくなって新しい電車にさっさとなってくれたほうがいい

**名無し野電車区** · 2019/01/21(月) 18:30:15.66

>>283
マスコミが少し煽ることがあるから
最近では大阪環状線の103系を煽っていた

**名無し野電車区** · 2019/01/21(月) 18:50:51.72

>>284
マスゴミ的には煽ってトラブルが発生すればいいニュースのネタにもなるからな

**名無し野電車区** · 2019/01/21(月) 20:12:29.61

02って見た目は新しく感じるしどこか買い取ってくれないのかな？

というか丸ノ内線はホームドア完備で駅もリニューアルしてきれいになったところが多いから
新しい路線だと勘違いしてるやつがいてビビったんだが

それにしても７０００系より先に01,03どころか02も先に消えるとは・・・
というかいい加減に7000を置き換えてくれよ

**名無し野電車区** · 2019/01/21(月) 20:34:38.55

02とかって特殊だから部品も1000と揃えた方が結果的に安くなるって話だと思う

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 02:04:28.13

日曜日の2102F
https://pbs.twimg.com/media/DxWWk4lUYAAx3k-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DxWWk4mVsAAo4OP.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DxWWk4nU0AAn9xs.jpg

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 02:50:07.92

意外とばん広でもっさりしてるね

**名無し野電車区** · 2019/01/23(水) 07:54:43.51

>>277
ボイスがイケボになったね

**名無し野電車区** · 2019/01/23(水) 08:44:35.70

イケメンボイス

2019/01/23(水) 11:56:00.75

>>286
銚子とかどや？

**名無し野電車区** · 2019/01/24(木) 21:40:38.91

新ダイヤ、夕方ラッシュは2+1の7分サイクルから3+1の9分20秒サイクルみたいね

**名無し野電車区** · 2019/01/24(木) 21:43:18.63

新高円寺、東高円寺、新宿御苑前、四ツ谷、霞ヶ関、大手町で既に接近放送更新
先行設置された新宿三丁目は英語放送と「黄色い点字ブロック」に関する放送なし
騒音が自主規制された茗荷谷はどうなることか

**名無し野電車区** · 2019/01/24(木) 21:58:56.03

もう3両区間運行はなくせないな

**名無し野電車区** · 2019/01/24(木) 23:26:37.48

3月のダイヤ改正は無いのか？

**名無し野電車区** · 2019/01/24(木) 23:39:47.12

12分おきに新宿止まり1本と荻窪行き2本のときは、そのまま新宿行きを方南町行きにして
区間運転廃止でよかったと思うけど（方南町支線は毎時5本で充分でしょう。
それでも全電車が池袋直通になるんだったらそっちのほうが喜ばれると思う）
20分サイクルにしちゃったからな

**名無し野電車区** · 2019/01/24(木) 23:58:40.19

茗荷谷駅は終日無音発車にしろ！
走行の騒音もうるさいから後楽園まで速度も15km/h以下
高級住宅地の環境破壊が甚だしい

**名無し野電車区** · 2019/01/24(木) 23:59:57.36

中野坂上の改札前の発車標更新されたのに工事中のまま。新高円寺はホームのが突然更新されて上り改札外のがなくなった。

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 00:05:22.63

>>297
夕ラッシュに12分おきは絶対パンクするわ
せめて8分程度かと

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 00:06:46.59

>>298
後から住んだろお前だろ(笑)

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 06:13:26.36

>>298
茗荷谷に近い高級住宅地や億ションは徒歩１０分くらい離れているよ
駅周辺はボロいアパート、マンションでも家賃が安い物件ばかり
一軒家もあるが数は少ないし高級とはいえない家だぞ
駅に近いから地価は高いが崖っぷちという立地で住もうと思う人は少ない

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 08:25:03.54

支線の新型発車標両数表示がないんだけど3両消えるのか？

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 10:24:22.23

>>300
新ダイヤでは10分弱の間隔だし6両なら十分

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 11:51:11.12

>>303
6両で区間運転か？
駅員に聞いてみれば？

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 12:57:16.43

>>305
個人的に一番可能性が高いのは6両区間運転3本直通3本の毎時6本やな

駅員に聞くのは恥ずいわw

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 15:30:08.53

新宿三丁目～四谷三丁目(曙橋)
の移動って新宿線とどっちがおすすめ？

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 15:59:31.93

当初の方南町直通開始予定は2012くらいだったか
12分に直通1折り返し1だろうと喜んでた
…さんざん延期した挙げ句>>306のクソダイヤになりそうでメトロ呪いたい

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 17:57:32.53

そもそも自治体のお布施なくこんな大サービスしてもらえるなんて他ではないんだから感謝しなければいけないレベルだよ
我が儘すぎ

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 19:39:43.72

>>286
7000も相鉄直通絡みで置き換え再開あるだろうよ
メトロの調達予定では有楽町・副都心線用の部品も発注予定とあったから

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 19:50:35.20

>>307
都バス　新宿西口－曙橋－牛込柳町－江戸川橋－目白－練馬車庫の路線で昼間は10分に1本走っている
歩け

**名無し野電車区** · 2019/01/25(金) 20:19:32.40

>>306
ヘタレ乙

**名無し野電車区** · 2019/01/26(土) 09:22:53.26

>>310
相鉄乗り入れを10000系で限定運用組むことも可能に思えるしまだ置き換えない可能性も。

新横浜までは東急の管轄だしな。

**名無し野電車区** · 2019/01/26(土) 10:09:04.37

方南町支線久我山経由調布飛行場迄延伸希望

**名無し野電車区** · 2019/01/26(土) 10:24:18.55

>>314
京王の嫌がらせにより西永福すら伸ばせません

**名無し野電車区** · 2019/01/26(土) 10:47:07.33

京王丸ノ内線として方南町から西永福、下高井戸まで作ってくれたら
少しは流れてくれるでしょう

そして銀座線も東急新世田谷線として渋谷から三茶、世田谷経由で下高井戸まで
伸ばし、線路は両線繋げておけば銀座線車両の中野車庫への回送も楽になる

**名無し野電車区** · 2019/01/26(土) 11:07:20.74

そんなことしたら荻窪が浅草線西馬込状態になるじゃないですかやだー

**名無し野電車区** · 2019/01/26(土) 11:20:42.84

丸ノ内線ユーザーの殆どは延伸なんて望んでないよ
今以上に混んだらもう死んでしまう
むしろ逆に荻窪とか廃止してほしい
南阿佐ヶ谷始発ならＪＲからの流入がなくなって快適になるだろう

**名無し野電車区** · 2019/01/26(土) 11:55:50.49

荻窪から青梅街道を進み上石神井まで
さらにそのまま箱根ヶ崎、青梅方面まで

**名無し野電車区** · 2019/01/26(土) 13:15:39.08

荻窪支線は廃止でいいよ

**名無し野電車区** · 2019/01/26(土) 13:43:17.59

>>318
中杉通り延伸してるけどいつかバスターミナルに化けそう

**名無し野電車区** · 2019/01/26(土) 14:25:43.98

>>305
全編成6両運転なら、運転本数は半数に削減されそう

**名無し野電車区** · 2019/01/26(土) 16:14:48.25

ていうかどうでもいいけど支線の新ダイヤ日中に12分間隔見つけてしまって草生える
減便のための布石かな

**名無し野電車区** · 2019/01/26(土) 16:15:38.25

>>321
中杉延伸してるのか
知らなかった

**名無し野電車区** · 2019/01/26(土) 16:19:12.93

>>323
日中は、12分間隔毎時5本か。
荻窪線とのサイクルも合うし、可能性高いな。

**名無し野電車区** · 2019/01/26(土) 16:27:21.90

というか、池袋直通と坂上折り返しがともに10分おきよりも
池袋直通が12分おきに来た方が利便性が良いんじゃねえのか

**名無し野電車区** · 2019/01/26(土) 19:24:20.92

>>323 >>326
いま新宿止まりが20分間隔なので、これが方南町直通になるでしょう。
それを埋める筋が前後に8分、12分開くのは、十分ありえるかと。

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 00:39:05.55

>>323
本線も10分空く時あるけどじゃあ全便10分間隔になるかつったらあり得ねえだろそれは
今後の需要増目論んでの延伸直通なのに何で却って不便になるダイヤを組まにゃならんのか()

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 00:50:11.88

>>323
前からある

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 07:15:49.55

>>328
今日からのダイヤだと日中帯は3両*8本/h=24両/h。

↓ここから妄想。
本線直通が始まったら直通が6両*3本/h+坂上折り返しが6両*3本/h=36両/h。
これだと輸送力増強になるな。
折り返しが3両*3本/hだと27両/h。これでも輸送力増強にはなる。

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 08:59:57.22

新放送どころか未だに2番線は新表示機すら付いていない中野富士見町

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 09:57:58.19

>>323
方南町駅工事前のダイヤに戻しただけ

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 10:56:44.15

全部新宿方面直通じゃないとﾔﾀﾞ(´・д・`)

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 12:44:36.75

>>333
㍉

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 14:25:33.55

>>333
本線沿線に引っ越せば解決

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 15:04:41.86

朝ラッシュは、富士見町始発の方が混雑してなくて快適だよ、

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 15:14:24.06

>>336
方南町まで回送、方南町始発も可能になる
富士見町始発が全て残るとは限らない

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 16:02:47.52

どうしても新宿直通がいいなら京王のバスに乗れば良い
逆にいうとこれまではバスの客が減るからってことで
方南町直通を出せなかったってのがありそう

入出庫は仕方ないとしても

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 18:43:14.00

で、タオル役員はその後どうなったの？

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 19:43:10.77

>>338
大阪市交と同じで、北綾瀬と合わせて民営化しなくてもサービスアップできると示したいだけでしょ
本来はマンションとか

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 19:44:38.61

建てたかったんだろうけど某アタッシュケースに現金知事の子会社糾弾でおじゃんになったと思われ

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 20:04:14.99

富士見町始発が方南町始発になったところで、
荻窪始発ほどの混雑にはならないだろう。

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 21:10:51.33

荻窪だろうと方南町だろうとどうでもいいんだが、新宿始発が無くなり（減らされ）
確実に座れる保証が無くなるのが地味に痛い

結構始発のところに早くから並んでる人もいるし

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 21:40:01.78

冨士見町始発に座りたいために
方南町から一駅乗って降りる人大杉

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 23:01:14.51

>>344
中途半端に富士見町まで6両で作るくらいならなぜ方南町駅など作ったのかとは確かに言いたい

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 00:39:09.94

元々は方南町～新宿を方南通り下に通す計画だったのがケチって今の遠回りな支線になった
きっと方南町の駅もケチって作ったんでしょ

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 00:48:27.79

ほうなんですか？

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 02:05:19.83

中野新橋と言えば、二子山部屋があったなあｗ
>>344
みなとみらい線は、座りたい通勤客が、元町・中華街で折り返し乗車するらしい・・・

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 03:21:29.13

>>348
みなとみらい線のケースは折り返し乗車だしそもそも東急の定期しか持ってない奴らが大半だから不正乗車だし問題だけど
方南町から乗って中野富士見町で始発を待つのは折り返し乗車じゃないし違法でも何でもない

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 03:35:15.92

とにかく直通をちゃんと設定してくれいないと困るんだが
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/honancho/concept.html

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 05:59:58.75

>>346
中野車庫への回送線なんだから極力本線から近いところからの分岐は妥当なんじゃないの？
昔は環七もなかったし

まあ、計画だけでもあったなら東高円寺から分岐して、環七予定地を通れば良かったんだけど

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 06:28:20.49

>>349
支線からの直通の方が空いてるのにわざわざ坂上で本線に乗り換えるアホがいて延着して迷惑この上ない

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 09:26:23.37

今の富士見町の混雑の原因は殆ど方南町民だし方南町始発になれば快適になるよね
おそらく富士見町折り返し便と出庫便の一部が方南町始発になるだけで富士見町始発は無くなるわけではないとおもう

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 13:01:47.25

ただ利用客数で見れば圧倒的に方南町＞＞中野富士見町
よって方南町始発に移される方が多くはなるだろうな
もっとも中野富士見町も直通便が終日発着になるってだけで恩恵には与れるわけで

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 13:04:27.69

不死身鳥ですから

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 13:23:34.20

郊外との直通運転しないのが
丸ノ内線と銀座線の価値、プレミアム感(笑)
あとホームが地下浅いこと

これからも相互乗り入れしないなら
遅延や混雑は我慢する
京王バスだってあるんだし

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 13:37:27.06

杉並は思いっきり郊外だろ

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 13:53:41.06

元々戦時中の計画では丸ノ内線は新宿からまっすぐに中野富士見町を目指す計画だったが、
戦後になって中央線の混雑解消のために青梅街道沿いに荻窪駅を目指す計画に変更
当時青梅街道を走っていた都電杉並線の代替というのもあっただろう
一方、中野富士見町の車庫予定地は既に土地を取得してたから、ここに車庫を構える計画は変更せず、一番本線から近い中野坂上から支線を分岐することに変更した
方南町はただ単に鉄道空白地帯だったから地元から要望が出て伸ばしただけだろう
ちょうど環七通りとぶつかるところでもある要衝だしな
https://contents.trafficnews.jp/image/000/019/193/large_180523_eidan_02.png