>>61
そうさなあ･･･しらさぎはもうやる気無いだろ
新幹線に比べたら在来特急なんて箸にも棒にもかからないだろ
しかも半分は米原止まり、北陸と東海の繋がりが実は相当儚い事を証明してるし
更に北陸地方は総じて愛知より京都にシンパシーを持っている事が北陸新幹線ルート選定で分かった訳だし
まあ京都本拠の企業、京セラ、ムラタ、オムロン、ワコールとか北陸に工場持ってる場合が多いから米原の先名古屋を目指すより京都の方が圧倒的に良かった訳だ
黒部から小浜まで走破し京都に至るルートは北陸に取っては最良だったんだな