【OM】東急大井町線 29

**名無し野電車区** · 2018/08/16(木) 09:19:14.81

東急大井町線全般および田園都市線複々線区間の話題を扱うスレッドです。

大井町線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/om/

田園都市線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/dt/

過去ログ
ttp://www.geocities.jp/tokyu_denentoshi_2chlog/

前スレ
東急大井町線スレ28
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520704679/

**名無し野電車区** · 2018/11/07(水) 18:47:05.25

大井町駅地下化は難航しそうだな
旗の台から分岐して品川直行するか、品川通らずに白金高輪から南北線接続か
旗の台の内側2線を新線ホームに使えそう

**名無し野電車区** · 2018/11/07(水) 19:20:37.72

同じこと投稿して何がしたいの？

**名無し野電車区** · 2018/11/07(水) 20:26:00.16

>>306
自分でキチガイ言うなよw

**名無し野電車区** · 2018/11/07(水) 21:02:17.60

>>299
浅草線の下くぐるとかなり建設費かかりそう
戸越公園が高架化されたら、中延～戸越公園間で本線と別れて本線ホームの下辺りで地下に潜れそうだな
新線のホームは作らないから、急行は中延停車だろう
途中駅は大崎、品川だけでいいかな

**名無し野電車区** · 2018/11/07(水) 21:11:18.51

結局、現状のままになる公算

**名無し野電車区** · 2018/11/08(木) 06:24:18.03

ぼくのかんがえた～...　坊やはおやすみ

**名無し野電車区** · 2018/11/08(木) 08:46:01.43

>>311
妄想がとまらないw

**名無し野電車区** · 2018/11/08(木) 09:15:28.60

>>314
死ね

**名無し野電車区** · 2018/11/08(木) 09:16:52.23

本当、キチガイしかおらん
等々力や荏原のような貧民街を通る野蛮な路線だから民度も低い

**名無し野電車区** · 2018/11/08(木) 12:41:42.68

>>316
自作自演バレてるぞ～

**名無し野電車区** · 2018/11/08(木) 15:21:12.29

ID:UXbdNpwj
ID:BehPVyuT

自作自演のチンカス荒らし
こいつの住所絶対特定します

**名無し野電車区** · 2018/11/08(木) 18:28:38.90

浅草線の下くぐるとかなり建設費かかりそう
戸越公園が高架化されたら、中延～戸越公園間で本線と別れて本線ホームの下辺りで地下に潜れそうだな
新線のホームは作らないから、急行は中延停車だろう
途中駅は大崎、品川だけでいいかな

**名無し野電車区** · 2018/11/08(木) 19:43:28.85

下神明で目の前に大崎が、大井町ですぐ近くに品川のビル街が見えるのがなんとも惜しい。やはり大井町でりんかい線となんとか繋げてほしい。

**名無し野電車区** · 2018/11/08(木) 20:07:31.71

>>318
で、いつまで妄想自作自演劇場続けるの？飽きてきたんだけど…

**名無し野電車区** · 2018/11/08(木) 20:50:35.06

今さっき等々力駅から電車乗ったら、「携帯電話切れ」って言ってるババア見たわ
松葉杖付いて優先席座ってる奴にも、携帯切れって言ってて驚いた
あのババアのせいで、優先席回り誰もいない
混雑してないんだから、周りで疲れている、サラリーマンやOLを優先的に座らせてあげたいわ

**名無し野電車区** · 2018/11/08(木) 21:50:21.82

【東急】2000系2003F5連の大井町線仕様になり試運転
https://2nd-train.net/topics/article/21735/

**名無し野電車区** · 2018/11/08(木) 22:58:16.39

九品仏～等々力を地下化、尾山台か等々力を新幹線型待避駅にしよう

**名無し野電車区** · 2018/11/08(木) 23:23:51.89

どう見ても京阪の有料車両の方がカッコよくて乗り得だな

https://i.imgur.com/RX5BMwn.jpg

**名無し野電車区** · 2018/11/09(金) 08:52:37.62

前は各停100番台だったけど、いつの間にか110番台の運行番号になってるけど何でなの？

**名無し野電車区** · 2018/11/09(金) 15:27:48.48

早く8両化しろ

**名無し野電車区** · 2018/11/10(土) 01:24:06.95

>>326
101～109運行の次が110運行だからだよ
わかるかな？

**名無し野電車区** · 2018/11/10(土) 17:34:42.38

有料座席反対するキモヲタって西厨系なの？
雌車とかいう誰でも乗れる車両より断然会社と乗客双方に利があるだろう。
利権に固執するプロ市民は浅ましい。
雌グレとかいう女の前でしか格好をつけないチンピラチンカスの意見などどうでもいい？

**名無し野電車区** · 2018/11/10(土) 18:58:17.61

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181110-00010000-norimonov-bus_all
東急大井町線の新座席「Q SEAT」を体験！　ほかとは違う「座れる通勤列車」だった

**名無し野電車区** · 2018/11/10(土) 22:22:34.87

>>330
今日6121F臨時表示でプレスやモニター関係者向け運転あるなんて知らなかった

**名無し野電車区** · 2018/11/11(日) 11:26:13.67

2000系5連OM試運転ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

2018/11/11(日) 14:07:18.50

2000系営業運転あくしろや

**名無し野電車区** · 2018/11/11(日) 19:44:08.99

音が変わった2000系なんて魅力無いわ・・・(´・ω・｀)

**名無し野電車区** · 2018/11/11(日) 22:17:05.57

そうよね。アタシも魅力無いと思うわ。

**名無し野電車区** · 2018/11/11(日) 23:48:08.10

2000系のフリースペース位置、
他の東急車と配置ルールが違うのは何なんだろう。

機材のレイアウト的に制約があるのかな。

**名無し野電車区** · 2018/11/11(日) 23:57:31.32

>>329
妄想だからだろ

2018/11/12(月) 08:11:49.70

>>334
>>335
8500系よりマシやろはよ8500系秩父鉄道譲渡あくしろや

**名無し野電車区** · 2018/11/12(月) 18:58:33.62

>>337は雌車をマンセーしてるとモテると思い込んでるキモヲタ
東急の社員が盗撮や痴漢で捕まったことがあるんじゃなかったの？
長津田電車区の社員がわいせつして強盗した事件があったが。

**名無し野電車区** · 2018/11/13(火) 00:21:41.96

>>339
東急社員が創業者五島慶太を見習って強盗
立派な愛社精神じゃん

**名無し野電車区** · 2018/11/13(火) 12:34:45.76

大井町線に｢指定席車｣を導入する東急の思惑
田園都市線の混雑対策のほか｢品川｣も意識
https://toyokeizai.net/articles/-/249044

**名無し野電車区** · 2018/11/13(火) 13:16:49.03

意識するなら品川まで延伸しろよ
8両化、立体交差化も推し進めろ

**名無し野電車区** · 2018/11/13(火) 13:25:45.36

>>341
東洋経済が、東急Qシート導入の裏側をちゃんと取材しているな。

2018年春のダイヤ改正で、大井町線急行の7両化と増発を急ぎ6020系2編成を投入。
その後指定席用車両の完成後に1両を置き換えられるよう準備していたそうだ。
あと品川意識は、品川エリアに通勤する人に田園都市線に住んで通勤して欲しい思惑があるのだろうな。

**名無し野電車区** · 2018/11/13(火) 13:51:34.38

5両6両7両とちまちま増結して8両化と言わず、ラッシュ時のみ通勤急行or通勤特急として一部を10両化して入れてよ。

各停ホーム長を7両に延長にしなくても走れるなら、途中ノンストップでいいよ。
結局、田園都市線民が移動して来て、大井町線がラッシュ時のみ混んで来ているんだから。

一部10両化なら田園都市線と共通運用できるし、その後は10両中2両を座席指定車にしてもいいね。

ラッシュ時以外は急行は空いてるというなら、既存の7両でかまわない。

**名無し野電車区** · 2018/11/13(火) 14:48:14.88

>>342
夢物語だけど品川まで延びれば化けそう

**名無し野電車区** · 2018/11/13(火) 15:06:20.19

>>344
ダンゴ状態になって遅延が慢性化するのがオチ。

**名無し野電車区** · 2018/11/13(火) 19:42:41.76

>>345
南北線品川延伸線と結べば、ワンチャンあるかも？

編成両数は、8両か6両にする必要はあるけど。

**名無し野電車区** · 2018/11/13(火) 20:08:49.79

おまいら400円払う?

**名無し野電車区** · 2018/11/13(火) 20:21:04.68

早めに8両化しろ
自由が丘の高架化は難工事になるだろう
等々力は高架化&新幹線型待避駅で

**名無し野電車区** · 2018/11/14(水) 00:54:19.96

>>349
東急はこれから田都渋谷改良名目で加算運賃徴収して
何もしないでだまし取るための準備で忙しい
そのネタは10年後までとっとけ

**名無し野電車区** · 2018/11/14(水) 04:09:26.67

>>344
そういえば東横線は急行通過駅も非常用ホーム作って10両の臨時停車に対応させたけど大井町線はやらないな
まぁやろうとしてもできないけど
そう考えると東横線の非常用ホーム整備は異常時対応や駅間停車防止なんてのは口実で完全10両化の布石なのか

**名無し野電車区** · 2018/11/14(水) 04:55:39.35

大岡山が8両対応ギリギリで造られてて拡張できないのが痛いな
地下化当時は目蒲線が4両、大井町線が5両だったから無理もないが

**名無し野電車区** · 2018/11/14(水) 05:35:50.47

>>347
メトロの新線開発部門は解散して大改良部門になったのを知らないの？
ネットで公開されてる中期経営計画読んだ事無いの？

**名無し野電車区** · 2018/11/14(水) 11:05:19.43

>>343
品川エリアに通勤するなら田園都市線より相鉄沿線に住んだほうがマシ。

2018/11/14(水) 16:42:44.08

>>342
激しく同意
>>348
儂は払うぜよ

**名無し野電車区** · 2018/11/15(木) 06:12:14.09

>>352
大岡山折り返し線8両だけど、大岡山駅地下化計画で、東横線が現・副都心線の10両と見込んでたのかな？
元住吉から長津田や恩田工場へ検査で大岡山は10両まで通るのに。
今は大井町で折り返してるけど、折り返し線が10両に拡張出来なさそうにギリギリに作られてるんだよな。

8両化するなら自由が丘や旗の台は現状は難しくない？7両が限界みたい。
その他は大丈夫そうだけど。

**名無し野電車区** · 2018/11/15(木) 06:17:12.07

昨日の午後132運行からQ-SEAT込み編成6121Fが通常のロングシート版として、サービス前にデビューしたな。
https://twitter.com/tokyu_tv/status/1062333142130774016?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2018/11/15(木) 07:52:59.26

さっきQシート見た
400円高くね？

**名無し野電車区** · 2018/11/15(木) 13:30:53.20

出す人は出すよ。あれだけ多くの通勤客がいれば座りたい人はいるよ。チケットが買いやすいのと、座りたい人との帰宅時間が合えばね。

**名無し野電車区** · 2018/11/15(木) 16:46:39.59

最小限だけだよ、物珍しさってだけでね。

すぐに料金の高さにキヅイテバカバカしくなるわな。

**名無し野電車区** · 2018/11/15(木) 16:50:34.08

Ⅹ最小限
○最初

失敬！

**名無し野電車区** · 2018/11/15(木) 16:58:39.10

大井町線は他線導入への試験の位置付けだから、こんなもんでしょ。

**名無し野電車区** · 2018/11/16(金) 03:15:47.83

いうて東横も田都もかなりの輸送力不足だからなぁ…
向こう15年はQシート導入する余裕なんてないでしょ

**名無し野電車区** · 2018/11/16(金) 07:36:31.32

上り二子玉川から乗ったけど、前後より3号車のQシートだけ席が埋まってた。一般人も良席となんとなくわかるものなんだな。
>>363
輸送不足ってたった1両くらいが有料化するだけだよ？1編成ならわかるけど。

**名無し野電車区** · 2018/11/16(金) 11:10:11.25

導入するなら夕方だから問題ないだろ
やろうと思えば増発できるんだし

**名無し野電車区** · 2018/11/16(金) 18:24:58.26

2003Fが112運用で運行開始
https://pbs.twimg.com/media/DsHCjDyU8AADuc3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DsHCjDyV4AAkTvl.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DsHCjDxV4AAruMY.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DsHG5jCU0AAdidl.jpg
https://twitter.com/akfakfakf9/status/1063335358551609344
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2018/11/16(金) 19:10:40.62

>>366
乙

**名無し野電車区** · 2018/11/16(金) 19:20:35.95

>>367
乙

**名無し野電車区** · 2018/11/16(金) 23:02:07.21

ついに来たか。

**名無し野電車区** · 2018/11/16(金) 23:41:10.92

>>351
渋谷～武蔵小杉を10両にして平日朝全て各駅に停めたりしてw

**名無し野電車区** · 2018/11/17(土) 00:10:03.06

>>368
乙

2018/11/17(土) 06:50:45.88

>>366
乙！

**名無し野電車区** · 2018/11/17(土) 11:35:51.57

>>371
乙

**名無し野電車区** · 2018/11/17(土) 14:08:56.16

>>373
乙

2018/11/18(日) 17:54:28.08

ATACS導入あくしろや埼京線見習え

**名無し野電車区** · 2018/11/18(日) 22:55:16.47

>>374
乙

**名無し野電車区** · 2018/11/19(月) 12:54:12.24

>>375
乙

**名無し野電車区** · 2018/11/19(月) 21:08:57.34

>>376
？

2018/11/20(火) 04:03:05.31

全車両に0001 docomo設置キベンヌ

**名無し野電車区** · 2018/11/20(火) 10:14:49.63

短い乗車時間でパソコン使ったり充電するかな？
飲んでる人も見たことない
45席も少なすぎる

2018/11/20(火) 21:42:59.34

全車両にコンセント設置あくしろや丸ノ内線2000系見習え

**名無し野電車区** · 2018/11/20(火) 23:03:08.72

>>378
乙

**名無し野電車区** · 2018/11/20(火) 23:04:13.99

等々力、尾山台、九品仏の立体交差化早くしろ
自由が丘は東横線ホームの上に作れるか？

**名無し野電車区** · 2018/11/20(火) 23:43:41.71

夕方下りの大井町線急行は、もう全部長津田行きで良くね？
東急も、品川方面の通勤客に田都に住んで欲しいらしいし、着席指定より余程刺さると思うけど。
朝と違って田都もそのくらい余裕あるだろ。

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 02:15:24.14

>>380
45席は少なすぎまでじゃないよ。大井町発の大井町線だからね。まだ需要もわからないんだし。これから段階的に拡大はしていくんだろね。
>>384
そうだね。溝の口行なくして、一律長津田行が妥当。逆に上りは長津田から回送で客扱いを溝の口発にするのが実務的なんだろな。

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 08:27:09.02

>>383
日照権なんかで揉めそう

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 09:36:35.41

地元民からしたら、過剰な田都民が雪崩れ込んでくるだけでウザいのに、
高架で景観破壊と騒音拡散なんて有り得ん
計画あるんなら反対運動に参加したい

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 10:09:05.23

Qシート電車って一日中走ってるんだな。

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 10:26:04.81

地元民だが>>383に賛成

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 11:29:00.80

>>388
Qシートは通常でもクロス

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 11:39:12.95

等々力付近から自由が丘付近は地下でも高架でも絶対揉めるなw
仮に今のままでも等々力の改札踏切は変えないとなぁ。

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 11:44:42.67

等々力、尾山台、九品仏は駅間距離考えると全駅地下化か全駅高架化かの二択になるよね
等々力プロ市民に配慮すると高架化が良いとして
自由が丘は東横線の高架超えると高くなりすぎるから地下が良いなと思うんだけど
九品仏川とぶつかるから地下深くなったりしそうだな

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 13:24:23.90

>>392
緑が丘～自由が丘と等々力～上野毛が急勾配になりそう。

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 15:01:53.78

>>392
電車はジェットコースターじゃないぞ

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 15:02:57.47

緑が丘が高架なんだから自由が丘地下化は不可能

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 15:49:38.06

東急が大井町線改良検討したとしても加算運賃取るための妄想でいつも通り無かったことにされるんだろ
その前に等々力地下化するって集めた加算運賃はどうなった？

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 16:14:30.15

まずは東横線の高架化からだな(東横線自由が丘駅は高架じゃんという突込みはなしでｗ)

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 18:32:35.79

大井町で京浜線降りたJK2匹、身障者をこわいとかやばいとか言うならチラチラ見るなよ

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 19:16:54.69

緑が丘より自由が丘の方が標高が高いので自由が丘～九品仏を地下化するのが妥当、尾山台以遠は現状維持。

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 20:29:28.50

と検討していることにして加算運賃徴収して
最初から食い逃げするつもり
等々力、渋谷みんな同じ

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 21:10:05.84

自由が丘の1号踏切脇の自然食品F&Fが高架下に移動したけど、あの塀がつけられたけど、建物解体するのかな？
トレンチや車庫エリアは含めて、地下化に適してるまとまった場所なんだよね。まぁそんな計画はないんだけど、退避まで出来るのをやるなら、あそこはいいかもね。

**名無し野電車区** · 2018/11/21(水) 21:26:48.36

自由が丘を地下にするなら少し前からもぐり始める必要があるけど、等々力近辺は東急が利用者から加算運賃だまし取るために雇ったプロ市民に等々力渓谷言い訳にさせたから掘れない
九品仏あたりから一気にもぐるとするとジェットコースターになる

**名無し野電車区** · 2018/11/22(木) 03:32:33.42

東急の利用者なら値上げしてもいいからとにかく快適にしてと思ってるんじゃないかな

2018/11/22(木) 21:13:11.13

8500系秩父鉄道譲渡あくしろや

**名無し野電車区** · 2018/11/23(金) 00:14:22.88

>>403
というか安くしてる場合じゃないだろとは思うよね。

**名無し野電車区** · 2018/11/23(金) 02:43:37.13

>>405
老朽化して修繕する必要がある8500系を
5000系、2020系で置き換えると期待させて放置し
等々力を地下にするとだまして集めた金も返せない
相当ヤバいんだろうね

2018/11/23(金) 04:26:42.17

>>406
修繕やなくて秩父鉄道譲渡やろ

**名無し野電車区** · 2018/11/24(土) 18:17:30.31

大井町は不動産の価格破壊が起きますよ
物件持ってる方は早めに売却された方が良い。
もう時間はそんなに残ってない