【イコカ】姫路岡山・山陽本線赤穂線スレ【全駅使用可】

**名無し野電車区** · 2018/08/18(土) 10:42:54.91

立てました。

**名無し野電車区** · 2018/08/18(土) 11:33:20.36

ちなみに、イコカのエリア拡大はもう少し先。

**名無し野電車区** · 2018/08/18(土) 13:35:07.70

あげてみる

**名無し野電車区** · 2018/08/18(土) 19:53:01.70

.　　　　　　　　　　　　｜ 18きっぱー御用達というくらいネタに乏しいスレ立てる夏休み厨>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　｜ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　　ﾉ　｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　　｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　｜ ._　　＿＿___　＿ｎ＿　￣ｎ　　￣￣
　　 .__ゝて＿_＞　　｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　（　　 ( ＼ﾉﾉ　　　／　.|.|　 n　 //　　＾ｺ lﾆ＾　（0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　￣|　､ｰ'ﾉ　ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　￣　　　￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

**名無し野電車区** · 2018/08/19(日) 10:35:16.49

広島方面に不通区間があるせいか、例年よりも混雑がマシなような。

**名無し野電車区** · 2018/08/20(月) 10:40:16.64

保守

**名無し野電車区** · 2018/08/21(火) 16:08:07.15

あげ

**名無し野電車区** · 2018/08/21(火) 16:33:11.16

ひめおか

**名無し野電車区** · 2018/08/22(水) 05:35:44.59

近距離切符で大阪まで買えるのって相生・播州赤穂までか
上郡は大阪どころか尼崎までも買えないよね

**名無し野電車区** · 2018/08/22(水) 06:49:50.91

口座設定しなけりゃそりゃ買えない
窓口で対応できるから需要が少ないと設定されない
あとは駅員のやる気
増税で更新のときに設定されることに期待せよ

**名無し野電車区** · 2018/08/22(水) 10:31:31.76

>>9
関西圏とはいえ、岡山までのほうが安いもんな。

**名無し野電車区** · 2018/08/22(水) 12:13:14.89

　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　｜ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　　ﾉ　｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　　｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　｜ ._　　＿＿___　＿ｎ＿　￣ｎ　　￣￣
　　 .__ゝて＿_＞　　｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　（　　 ( ＼ﾉﾉ　　　／　.|.|　 n　 //　　＾ｺ lﾆ＾　（0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　￣|　､ｰ'ﾉ　ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　￣　　　￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

**名無し野電車区** · 2018/08/22(水) 16:29:17.05

姫路や相生は京都の隣の山科まで買える

**名無し野電車区** · 2018/08/22(水) 19:44:43.02

上郡　三石間で車両トラブル、再開メドなしって
http://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html#00247131
乗ってる人、さぞや心細かろうw
もう3時間近いじゃん
動物なら動物と衝撃って書くよな？

**名無し野電車区** · 2018/08/22(水) 22:52:02.41

姫路行き3本足止め喰らってる。

当該下り貨物にDD51も繋がってるらしい。

**名無し野電車区** · 2018/08/23(木) 00:10:28.16

>>14
和気で足止めくらって、東岡山まで戻って、赤穂経由で帰った。
疲れた。

**名無し野電車区** · 2018/08/23(木) 12:32:56.82

岡山県東部は、シカとの接触が時々ある。

**名無し野電車区** · 2018/08/23(木) 19:22:43.03

兵庫県西部は濃霧の遅延が多い

**名無し野電車区** · 2018/08/23(木) 19:29:04.93

相生有年間の鹿と衝撃と、どっちが多いかねw

**名無し野電車区** · 2018/08/24(金) 10:12:11.09

熊山というわりにはクマの話は聞かないな

**名無し野電車区** · 2018/08/24(金) 16:33:38.69

>>18
それ、新幹線でも分かる。

**名無し野電車区** · 2018/08/24(金) 16:37:01.01

鹿踏切を導入するべきだ

**名無し野電車区** · 2018/08/25(土) 10:28:35.67

伯備・山口線まわりの臨時貨物が設定されるとか。

**名無し野電車区** · 2018/08/25(土) 10:36:36.66

そもそも日本の在来線は狭軌で軸重制限も厳しく最高速度も低い
海外からしたら軽便規格

［広島エリア］　
　山陽線/三原～白市バス代行（8月21日から）
http://www.city.higashihiroshima.lg.jp/material/files/group/9/0815sanyousen.pdf

【JR西日本】西日本豪雨に伴う運転計画・復旧状況について(2018年8月以降)【随時更新あり】
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html

○広島県内、山口県内在来線の運転再開見込み
[山陽線三原～白市、八本松～瀬野、柳井～下松]
9月9日：柳井～下松
9月9日：白市～瀬野(9月8日まで白市～八本松で暫定的な部分運転)
10月中：三原～白市
[芸備線備中神代(岡山県)～下深川]
8月25日：狩留家～下深川
8月27日：(新見)～備中神代～東城(臨時ダイヤで運転)※新見～備中神代は再開済みですが、芸備線直通列車は8月26日まで運休
8月31日：東城～備後落合
2019年1月～3月中：備後落合～三次
少なくとも1年以上：三次～狩留家
[福塩線府中～塩町]
2019年1月～3月中
[呉線三原～広、呉～坂]
9月9日：広～坂(9月8日まで広～呉で暫定的な部分運転)
10月中：安芸川尻～広
2019年1月：三原～安芸川尻
[岩徳線周防高森～櫛ヶ浜]
9月22日※櫛ヶ浜～徳山は再開済みですが、岩徳線直通列車は9月21日まで運休

**名無し野電車区** · 2018/08/25(土) 10:37:04.41

「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転計画について

［広島エリア］　
　山陽線/三原～白市バス代行（8月21日から）
http://www.city.higashihiroshima.lg.jp/material/files/group/9/0815sanyousen.pdf

ＪＲ西日本広島支社は22日、西日本豪雨の影響で不通となっている山陽線白市―瀬野と
柳井―下松、呉線広―坂の各区間の運転をいずれも９月９日に、
岩徳線周防高森―櫛ケ浜間を同22日に再開すると発表した。

https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12897.html

９月中の運転再開予定日について
以下の線区においては具体的な運転再開予定が決まりました。

山陽本線（八本松～瀬野駅間）　　９月　９日（日）
山陽本線（柳井～下松駅間）　　　９月　９日（日）
呉線　　（呉～坂駅間）　　　　　９月　９日（日）
岩徳線　（周防高森～櫛ヶ浜駅間）９月２２日（土）

※９月８日（土）は、八本松駅の仮設ホームを撤去するため、山陽本線（西条～八本松駅間）では午後８時以降の運転を取り止めます。

山陽線（白市～瀬野駅間）と呉線（広～坂駅間）の運転再開に伴い、山陽線（白市～八本松駅間）と
呉線（広～呉駅間）で実施していた暫定的な部分運転は終了します。

**名無し野電車区** · 2018/08/25(土) 13:55:41.50

大垣-米原の需要なんてたかが知れてる
朝夕ですら大垣-関ヶ原が多少混雑する程度で関ヶ原以西なんてガチで空気輸送
さすがに二両編成時代の頃はやりすぎだと思ったが、普通列車毎時ほぼ2本のダイヤは妥当

いやそういう事じゃなくて大垣→米原に行く需要。
中間駅は全部通過で良い。
要するに特別快速米原行きで、大垣以西は関ヶ原以外は全部通過。

**名無し野電車区** · 2018/08/25(土) 16:15:01.62

特別快速米原行き
新在別会社なら在り得るな。

姫岡も、新在別会社なら新快速の岡山行き、
あるいはマリンライナー姫路行きなんてのが走っていたかも。

**名無し野電車区** · 2018/08/25(土) 17:54:20.47

>>18
西部より中部の方が多いと思う
坂越、西相生感見えない時でも遅延なく普通に走ってる

227系の増備で過剰になった国鉄車は岡山に移動するのかな

**名無し野電車区** · 2018/08/27(月) 10:06:02.00

>>28
湖西線などの2ドア117系淘汰も在り得るな。

**名無し野電車区** · 2018/08/27(月) 17:58:06.29

>>29
近畿統括は強いからね
北陸新幹線延長まではお下がりもらいながら誤魔化すかもだけど
草津線が優先される可能性も大いにある

姫路市が嘆願してた姫路ー英賀保間の駅の新設って結局どうなったんだろう
あの場所は勾配があるし駅造る為のスペースもないし

**名無し野電車区** · 2018/08/28(火) 01:15:42.02

新大阪だと、米原は買えて同じ料金の相生は券売機に記載されてなかった記憶
多分同じ値段だから米原までの切符で相生行けるとは思うけど

**名無し野電車区** · 2018/08/28(火) 10:44:10.88

新駅計画は、かつて大久保～魚住間にもあったと思うが。
あのエリアは調整区域なんだろうけど、過密ダイヤの区間とは思えないほどのどかな風景が残っているな。

**名無し野電車区** · 2018/08/28(火) 11:11:46.41

>>30
請願からのその後という意味では、一昨年JRと協定
昨年頭に手柄山中央公園整備基本計画が出て、用地はこれ次第
http://www.city.himeji.lg.jp/s80/2212412/_37552.html

今プールが見えてるあたりが屋内プールと駅前広場ゾーンに整備されるから、市道を付け替えてホーム用地を提供するんだろうね

**名無し野電車区** · 2018/08/28(火) 11:42:41.32

新幹線の高架橋に変な所あるよな？

**名無し野電車区** · 2018/08/28(火) 14:32:54.38

大雨のため姫路～宝殿運転見合わせ

**名無し野電車区** · 2018/08/28(火) 18:39:23.10

>>33
情報ありがとう
大規模な工事になりそうだ

>>34
どこら辺の？

**名無し野電車区** · 2018/08/28(火) 20:59:33.57

>>36
魚住～大久保辺り

**名無し野電車区** · 2018/08/28(火) 22:57:19.80

>>37
ひょっとしたら、池の上を橋梁では無く通常のラーメンで通っていて、さらに利用脇に保守通路も有るので、横から見ると橋脚多すぎに見えるところだろうか？

**名無し野電車区** · 2018/08/28(火) 23:12:46.34

>>38
そういうことか

なんか烏賊の耳かと思ったりしてた
車両基地とか予定地とか

**名無し野電車区** · 2018/08/29(水) 11:44:06.27

姫路の新駅、早く出来るといいね。
朝8時前の電車に乗っていると道路が大渋滞しているのが分かる。

**名無し野電車区** · 2018/08/29(水) 22:28:50.72

>>39
岡山と広島にあるし多分作らないんじゃないかな
姫路で折り返しも出来てるし

>>40
多分、まだまだって感じだね
鉄道の駅より道路の方がね

**名無し野電車区** · 2018/08/31(金) 10:32:40.12

赤穂線内には新駅が無いね
予定も無さそうだし

**名無し野電車区** · 2018/08/31(金) 18:25:37.86

暑い日の電車内って臭いよね。
口臭とかワキ臭とか。
終電近くになるとゲロっちゃう人もいるから緊急換気装置を備え付けて欲しい。
足にゲロを引っ掛けられて全てのやる気を無くしたことがある。

スモーカーの酔っぱらいや、何日も風呂に入っていなさそうな奴の臭いのは嫌だがなぁ。
空調がいくら良くてもフレッシュエアーには敵わない。

おもに換気の観点から、列車の窓は開いてほしい。
空調入れているだけじゃだめ。空気そのものを入れ替えないと。
酸欠になる。

最近の車内は暑くて敵わない。
節電かなにか知らないけど、車内で汗だくになるような温度設定は本当に勘弁してほしい。
もう少し利用者を客と認識してほしい。

**名無し野電車区** · 2018/08/31(金) 18:29:10.76

>>42
新駅は特に必要ないね
線路の改修もしてくれてるし満足
特に坂越～西相生はロングレール化してくれた時は嬉しかった

>>43
なんかのコメントで見たな、その文言
窓は全部じゃないけど開くようになってる

**名無し野電車区** · 2018/09/01(土) 13:57:57.39

＜各エリアの運転計画およびバス等の代行輸送について＞
○バス等の代行輸送　
［広島エリア］　
　山陽線/三原～白市バス代行
［広島エリア］
　山陽線の運転計画については、こちらをご覧ください。（PDF形式：1,370キロバイト）
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/090bd1103bc288c04bf16506178121e0.pdf

［広島エリア］　
　山陽線/三原～白市バス代行（8月21日から）
http://www.city.higashihiroshima.lg.jp/material/files/group/9/0815sanyousen.pdf

【JR西日本】西日本豪雨に伴う運転計画・復旧状況について(2018年9月以降)【随時更新あり】
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/09/page_12678.html

○今後の運転再開見込み
［山陽線］
　9月9日：柳井～下松
　9月9日：白市～瀬野
　　※9月8日まで　白市～八本松　暫定的な部分運転
　10月中：三原～白市

**名無し野電車区** · 2018/09/01(土) 16:36:34.88

播州赤穂～天和は工業地帯の雰囲気なんだが
でも従業員はマイカー通勤だろうから列車なんて関係ないんだろうねえ

**名無し野電車区** · 2018/09/01(土) 18:51:36.61

>>46
本数が少なすぎる

**名無し野電車区** · 2018/09/01(土) 18:55:04.20

>>46
地元民だけど、どの企業もマイカー通勤って事で運転免許が必要資格採って事も多い
赤穂～天和には元々貨物駅もあるから
赤穂民どうだろうね…特に駅は欲しがってないと思う
今日も鹿と衝突して遅れたみたいだし、そっちの対策と運行ダイヤの現状維持してほしい

**名無し野電車区** · 2018/09/02(日) 16:28:26.52

動物との衝突
鹿が増えたのか、あるいは昔はダイヤ優先で衝突なんて適当にスルーしていたのか。
ダイヤの現状維持は現実かなあ
朝夕以外の赤穂～県境（日生ｏｒ片上ｏｒ長船）は本数減ってもやむを得ないような感じ。

**名無し野電車区** · 2018/09/02(日) 16:42:58.69

ダイヤの現状維持するなら一線スルー増やすか複線化しないと
大阪の遅れをそのまま返すってどんなギャグだよ

**名無し野電車区** · 2018/09/02(日) 19:07:36.20

>>49
一時期に比べると動物支障はほぼないよ
電気柵を付けても起こったが今回の例、鹿さんには悪いけど土曜日で良かった

>>50
赤穂～相生間は現状維持出来る
昔から場合によっては普通に相生や姫路で打ち切って折り返すけど

**名無し野電車区** · 2018/09/03(月) 01:09:10.27

母親と生後２カ月半の男児が行方不明　４歳男児の保護で判明

最終更新:9/3(月) 0:56
神戸新聞NEXT

9/2(日) 21:21配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180902-00000010-kobenext-l28

１日午後６時１０分ごろ、兵庫県赤穂市御崎の市立野外活動センターの駐車場で、男児（４）が１人でいるのを通行人が発見し、赤穂署に通報した。
男児と一緒に来ていたとみられる母親（４０）＝同市＝と生後２カ月半の弟の姿が見当たらず、事故や事件の可能性があるとして
警察などが２日も捜索を続けたが、見つかっていない。

同署などによると、現場の駐車場は海岸から１００メートルほどの距離にある。男児にけがはなく、水にぬれた様子もなかった。
保護された直後、署員に「（母親らと）一緒に車で来た」と話したといい、駐車場には母親が運転してきたとみられる軽乗用車１台が止まったままだった。

　同署が１日、５０代の会社員の父親に連絡したところ、「（１日）午後３時ごろ、家を出たまま帰っていない。
用事で出て行ったと思っていた」と話したという。母親の携帯電話は自宅にあり、書き置きなどはなかった。

　捜索活動は兵庫県警機動隊と赤穂署約５０人のほか、消防団や姫路海上保安部も加わり、陸と海から行った。
２日午後６時に、いったん打ち切った。３日も午前８時ごろから再開する予定。

　市立野外活動センターはＪＲ播州赤穂駅の南東約３キロに位置し、キャンプ場やバーベキュー施設などがある。

**名無し野電車区** · 2018/09/03(月) 01:46:38.45

車内から「探さないで」と走り書きのメモ　母親と生後２カ月半の次男が行方不明

最終更新:9/3(月) 0:58
神戸新聞NEXT
9/3(月) 0:52配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180903-00000001-kobenext-l28

１日午後６時１０分ごろ、兵庫県赤穂市御崎の市立野外活動センターの駐車場で、男児（４）が１人で泣いているのを通行人が発見し、
赤穂署に通報した。
男児と一緒に来ていたとみられる母親（４０）＝同市＝と生後２カ月半の弟の姿が見当たらず、警察などが２日も捜索を続けたが、見つかっていない。

　同署などによると、現場の駐車場は海岸から１００メートルほどの距離にある。男児にけがはなく、水にぬれた様子もなかった。
保護された直後、署員に「（母親らと）一緒に車で来た」と話したといい、駐車場には母親が運転してきたとみられる軽乗用車１台が止まったままだった。

　その後、車内から「探さないで」と走り書きされたレシートが見つかった。
誰がいつ書いたかは不明で、同署は３日も午前８時ごろから捜索を再開する予定。

　男児が発見された１日、同署が５０代の会社員の父親に連絡したところ、「（１日）午後３時ごろ、家を出たまま帰っていない。
用事で出て行ったと思っていた」と話したという。自宅には書き置きなどはなく、母親の携帯電話が残されていた。

　２日の捜索活動は兵庫県警機動隊と赤穂署約５０人のほか、消防団や姫路海上保安部も加わって陸と海から行い、午後６時にいったん打ち切った。

　市立野外活動センターはＪＲ播州赤穂駅の南東約３キロに位置し、キャンプ場やバーベキュー施設などがある。

**名無し野電車区** · 2018/09/03(月) 22:16:29.90

ＪＲ西日本岡山支社は３日、台風21号の接近に伴い、
山陽線の上郡（兵庫県上郡町）―三石（備前市）間など
６区間で４日の運行をおおむね正午をめどに見合わせると発表した。
当初は、午前９時をめどに山陽線の相生（兵庫県相生市）―三原（三原市）間や
福塩線の福山（福山市）―府中（府中市）間を含む管内全ての在来線で
運行を見合わせる予定だったが、台風の進路や影響の範囲を考慮して変更した。

**名無し野電車区** · 2018/09/03(月) 22:25:11.39

兵庫・赤穂で母子の遺体発見　「探さないで」のメモ、１日から不明

最終更新:9/3(月) 19:37
神戸新聞NEXT
9/3(月) 19:32配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180903-00000021-kobenext-l28

赤穂署は３日、行方不明になっていた無職の女性（４０）＝赤穂市＝と生後２カ月半の次男の遺体が
同市内の海岸と海上で見つかったと発表した。

　同署によると、３日午前１０時前、同市福浦で、市職員の男性が海岸に打ち上げられた女性を発見した。
同日午後１時４０分ごろには、姫路海上保安部の巡視艇が同市中広沖の取揚島西約９００メートルの海上で、
海面付近に浮かんでいた次男を見つけた。同署は解剖して死因を調べる。

　１日午後６時１０分ごろ、同市御崎の海岸近くの駐車場で、女性の長男（４）が１人で泣いているのを通行人が発見。
止められていた女性の軽乗用車内で「探さないで」と書かれたメモが見つかった。
母親と次男の姿が見当たらず、県警や同保安部などが捜索していた。

**名無し野電車区** · 2018/09/04(火) 06:29:34.88

やったぜ。

**名無し野電車区** · 2018/09/04(火) 13:23:00.28

［広島エリア］
　・山陽線の運転計画について

三原駅～白市駅間代行バス時刻表（9/9～当分の間）別紙２－２

白市駅～三原駅間代行バス時刻表（9/9～当分の間）別紙２－２

山陽線　代行バス　停車位置（8/20～）別紙２－３

http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180903_00_hiroshima_sanyou_2.pdf

※三原～広島駅間で実施している新幹線代替輸送及び西条～東広島駅間の連絡バスは9 月8 日（土）をもって終了します。

ＪＲ西日本広島支社
広報情報
【2018 年９月３日午後５時00 分現在】
件名：9 月9 日以降の広島地区の運転状況について（山陽線・可部線）

山陽線
（三原駅～白市駅） 10 月中に運転再開予定です

（白市駅～瀬野駅）９月９日（日）に運転再開します

※白市駅～八本松駅間で実施している暫定的な部分運転は９月８日（土）をもって終了します。

（瀬野駅～岩国駅）列車本数を減らして運転しています

**名無し野電車区** · 2018/09/05(水) 16:24:29.97

>>50
実は岡山の遅れも返してるｗ
日生～赤穂が一閉塞で、一旦遅れ出すとなかなか元に戻らない。

**名無し野電車区** · 2018/09/05(水) 19:35:26.54

>>58
岡山からの折り返し電車は姫路以東の電車に連絡しない事も多いぞ
今日も一時的に相生～日生間運転見合せってなって日生折り返しあったからな

日生町も赤穂市に編入してもらった方が良かったんじゃないか？

**名無し野電車区** · 2018/09/06(木) 16:23:34.13

備前福河駅あたりは編入エリアなんだが

**名無し野電車区** · 2018/09/06(木) 18:59:17.95

揚げ

**名無し野電車区** · 2018/09/06(木) 19:18:10.53

>>60
それは知ってる、赤穂民だから
昔揉めたんだよ、福浦地区の住民が望んで赤穂市に編入されたからな
日生も赤穂への流れの方が多い

**名無し野電車区** · 2018/09/08(土) 16:11:33.69

備前市中心部が今イチだからな。
特に赤穂の駅から徒歩圏のイオンは魅力だと思う。

**名無し野電車区** · 2018/09/08(土) 19:13:37.07

>>63
あの時は合併もしてないし生活圏が日生より赤穂だったんだろうね
多分、電車を使ってる人は少ない

**名無し野電車区** · 2018/09/09(日) 16:31:56.21

岡山発5時台の上りに日生・寒河あたりから乗ってくる人がいるにはいるんだが。
ただ、実数は多くない。

**名無し野電車区** · 2018/09/09(日) 17:28:06.85

また鹿だよ

**名無し野電車区** · 2018/09/10(月) 00:24:21.26

>>65
少ないと思うよ、坂越や赤穂の駐車場に駐めて赤穂や坂越から出社してるかと
赤穂の善意の駐車場やフレスポ使ってる不届き者もいるみたいだけど

>>66
対策しても限界はある、電気柵つけてた坂越～西相生でも鹿の衝突あったし
峠通ってるとみる事

**名無し野電車区** · 2018/09/10(月) 01:32:28.32

西相生～坂越は車も高取峠越えだからなぁ

**名無し野電車区** · 2018/09/10(月) 06:15:13.66

要するに速くて快適な新幹線通勤に是非とも！
こうなる訳で

**名無し野電車区** · 2018/09/11(火) 10:32:29.77

その昔、赤穂線沿いに、「片上にも新幹線の駅をつくろう」なんて看板が建っていたことも。

**名無し野電車区** · 2018/09/11(火) 16:47:33.64

備前片上てつどー

**名無し野電車区** · 2018/09/11(火) 18:35:26.01

>>67
電気柵のおかげで確実に減ってるよ
ただ線路内に入っちゃうと逃げ道はない

>>68
高取は冬場の朝夜は鹿との遭遇率が高いね

>>69
ならないでしょ？だから新快速にグリーン車導入しようとしてるんじゃない？

**名無し野電車区** · 2018/09/11(火) 21:47:05.93

兵庫と岡山の流動は断たれてるってよく言われるけど、多分赤穂線沿線はその限りではないよな
赤穂市内だと結構岡山ナンバー見るし

**名無し野電車区** · 2018/09/11(火) 23:00:59.28

>>73
日生から赤穂のイオンにくるのは多い
三石から赤穂や坂越に駐車して移動するのも多い
絶たれてるっていうのは公共機関じゃないかな
ていじゅうろうも県越えは平日の１日２本だけ、しかも赤穂駅は経由しない
上郡から県越えするバスもないでしょ？

**名無し野電車区** · 2018/09/12(水) 16:37:51.49

>>72
Gも大阪圏の郊外という位置付けでは。
東京圏の黒磯行き・高萩行きみたいな感じ。

**名無し野電車区** · 2018/09/12(水) 20:45:53.83

>>75
関西圏しかわからない…
関東と違って金を払ってまでってのは多いと思うよ
阪急阪神はそもそも梅田始発で座れるし…
ラッシュ時の大阪を00,15,30,45以外の新快速はライナーって感じで特別料金取る形ならいい

**名無し野電車区** · 2018/09/12(水) 23:05:34.70

>>76
あれ8両だから、事実上の減車にもならんしええな

**名無し野電車区** · 2018/09/13(木) 00:37:35.90

赤穂線は昼の時間帯にワンマン電車が２両編成で走っているとは知らなかった

**名無し野電車区** · 2018/09/13(木) 16:09:21.01

>>78
過去には、トイレ無し105系の相生駅折り返しなんてのもあった。

**名無し野電車区** · 2018/09/13(木) 19:36:57.68

>>77
今は新快速は全部12両だけどね
需要があっても京都～西明石だけ
JRは勘違いしてるのかもしれないけど普通に私鉄特急使います

**名無し野電車区** · 2018/09/14(金) 16:33:13.41

>>80
京都以東は一見ショボそうに見えるが、草津・南草津を足しただけでも相当な需要があるぞ。

**名無し野電車区** · 2018/09/14(金) 19:19:49.65

>>81
草津は既にびわこエクスプレスやはるかもあるじゃん

**名無し野電車区** · 2018/09/14(金) 22:18:57.47

西明石以西は12両の需要無いことは同意
明石と西明石で空席が出始めて加古川でスカスカだからな

**名無し野電車区** · 2018/09/14(金) 23:22:20.28

>>83
快速とか加古川まで行く必要ないよな

**名無し野電車区** · 2018/09/15(土) 10:41:50.86

>>83
時間帯にもよりますわな。
朝ピークの網干は、増結車4両狙いの客が早くから並んでいるし。

**名無し野電車区** · 2018/09/15(土) 10:55:12.77

ＪＲ西日本広島支社は14日、西日本豪雨で不通が続く山陽線白市―三原間について、
運転再開予定を10月中から９月30日に前倒しすると発表した。山陽線は全面復旧となる。
また、呉線広―安芸川尻間は10月14日、安芸川尻―安浦間は11月中の再開を予定する。
芸備線三次―備後庄原間と福塩線塩町―吉舎間は10月４日からそれぞれ部分運転を始める。
福塩線の部分運転は同月18日から塩町―上下間に区間を広げる。
----------------------------------
◇豪雨被害の情報は中国新聞アルファに掲載しています
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/list.php?category_id=256&;localfrom=local&page=1
----------------------------------
◇最新の気象・防災情報は、中国新聞アルファの防災ページに掲載しています
http://lifeline.kyodonews.jp/chugoku-np/bousai/?type=kyd_la_top&;area_id=34

**名無し野電車区** · 2018/09/15(土) 19:20:58.36

>>84
西明石～加古川の普通がなくなってしまう

>>85
朝の上りでしょ？夜の下りは分散するんだよ
朝の姫路発の新快速は通勤ライナーにすれば良いと思う
5000系見たいなものを増結して東日本のグリーン車みたいになりそう

本当は今の運用が一番だけどね
新快速に常時？グリーン車付属とかどうするんだろうね

**名無し野電車区** · 2018/09/15(土) 19:41:14.97

>>87
西明石以西の小駅自体いらんくね？
廃駅でいいよもう

**名無し野電車区** · 2018/09/15(土) 21:28:46.43

利用客1万以上いる駅を廃止はないわ

**名無し野電車区** · 2018/09/15(土) 23:21:03.35

>>89
ただの山電厨だろ
スルーで桶

**名無し野電車区** · 2018/09/16(日) 04:05:05.64

これでICOCA全通やな
https://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/201809/0011643625.shtml

**名無し野電車区** · 2018/09/16(日) 09:19:46.65

>>91
キロ数制限はあるけどね
PiTaPaの口座引き落としが早く使えるようにならないかな…

新幹線やグリーン車でも使えるSuicaに比べると…まだまだ発展途上だね

**名無し野電車区** · 2018/09/16(日) 16:24:11.63

>>87
夜の下り
平日・大阪始発の新快速は結構な人気で、早くから行列が。

**名無し野電車区** · 2018/09/17(月) 17:52:01.99

>>93
大阪始発がほぼ8両の時から体験してるけどそこまでだね
座りたい客が狙うのはわかるけど

**名無し野電車区** · 2018/09/18(火) 16:13:50.27

>>94
座りたい客
混雑する新快速を避けて、加古川以西→神戸方面を快速電車乗りっぱなしの人が結構いますね。

**名無し野電車区** · 2018/09/18(火) 17:57:42.21

>>95
朝は新快速と同じ路線を通り垂水・須磨通過する快速があるから、選べば時間差が少ない。

**名無し野電車区** · 2018/09/18(火) 22:26:24.82

朝の新快速は西播磨向け
姫路までに座席がほぼ埋まってるからな

**名無し野電車区** · 2018/09/19(水) 09:44:42.86

　「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転計画と復旧状況については以下のとおりです。
ご利用の皆様方にはご迷惑をおかけしておりますことをお詫び申し上げます。

http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/09/page_12678.html

○今後の運転再開見込み
［山陽線］
　9月30日：三原～白市
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/d7513bc14c9d45b29609a7185df36199.pdf

［岩徳線］
　9月22日：周防高森～徳山

○バス等の代行輸送　
［広島エリア］　
　山陽線/三原～白市バス代行（9月29日まで）
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/09c3b300af1e13665f4ffd79dabefae4.pdf

［山口エリア］
　岩徳線/周防高森～徳山バス代行　（9月21日まで）

ＪＲ西日本広島支社は14日、西日本豪雨で不通が続く山陽線白市―三原間について、
運転再開予定を10月中から９月30日に前倒しすると発表した。山陽線は全面復旧となる。
また、呉線広―安芸川尻間は10月14日、安芸川尻―安浦間は11月中の再開を予定する。
芸備線三次―備後庄原間と福塩線塩町―吉舎間は10月４日からそれぞれ部分運転を始める。
福塩線の部分運転は同月18日から塩町―上下間に区間を広げる。
----------------------------------
◇豪雨被害の情報は中国新聞アルファに掲載しています
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/list.php?category_id=256&;localfrom=local&page=1
----------------------------------
◇最新の気象・防災情報は、中国新聞アルファの防災ページに掲載しています
http://lifeline.kyodonews.jp/chugoku-np/bousai/?type=kyd_la_top&;area_id=34

**名無し野電車区** · 2018/09/19(水) 10:29:34.62

>>97
下りは西播磨への通勤通学者向けですね。
756着、姫路駅のホームが人で埋まる光景は圧巻。

**名無し野電車区** · 2018/09/19(水) 10:59:53.57

最近の車は実価値以上に無駄に高い。
何故若者の車離れが顕著なのが、先ずは自分達の足元から見直した方が良い。

高い価格の分、二重課税になっているようなのを廃止させるようにトヨタは尽力してもらいたい。でないと、車そのものを持つことも難しくなる。

若者がどんな車を望んでいるか全くわかってない。
300万近くする車を若者は買わない。
コネクト装備して若者向けとか考えが甘すぎ。
若者達は車を購入した後の維持費なども考えている。
トヨタが考えてるよりも今の若者達は賢いし、他に楽しい事が沢山あるので、そちらにお金を使う。
価格設定見直して出直した方が良い。

どこの地域もそうとは限らないけど、自分が住んでる地域の若い子たちはみんな中古ミニバンを好んで買ってる。
多人数で遊びに行けるし、バーベキューなんかやるのにも荷物がたくさん乗るかららしい。
車の走りが良いとかコネクティッドがどうとかどうでも良いんだと思う。
中古ミニバン買える金額だすならカローラスポーツはきっと買わないでしょう。
若い子達はみんなで遊べる車の方が魅力的なんだと思う。
カローラスポーツ乗ってる人見たけど40〜50代の人でした。多分そうなるんだろうなとは思ったけど。