【イコカ】姫路岡山・山陽本線赤穂線スレ【全駅使用可】

**名無し野電車区** · 2018/08/18(土) 10:42:54.91

立てました。

**名無し野電車区** · 2018/09/04(火) 13:23:00.28

［広島エリア］
　・山陽線の運転計画について

三原駅～白市駅間代行バス時刻表（9/9～当分の間）別紙２－２

白市駅～三原駅間代行バス時刻表（9/9～当分の間）別紙２－２

山陽線　代行バス　停車位置（8/20～）別紙２－３

http://www.westjr.co.jp/press/article/items/180903_00_hiroshima_sanyou_2.pdf

※三原～広島駅間で実施している新幹線代替輸送及び西条～東広島駅間の連絡バスは9 月8 日（土）をもって終了します。

ＪＲ西日本広島支社
広報情報
【2018 年９月３日午後５時00 分現在】
件名：9 月9 日以降の広島地区の運転状況について（山陽線・可部線）

山陽線
（三原駅～白市駅） 10 月中に運転再開予定です

（白市駅～瀬野駅）９月９日（日）に運転再開します

※白市駅～八本松駅間で実施している暫定的な部分運転は９月８日（土）をもって終了します。

（瀬野駅～岩国駅）列車本数を減らして運転しています

**名無し野電車区** · 2018/09/05(水) 16:24:29.97

>>50
実は岡山の遅れも返してるｗ
日生～赤穂が一閉塞で、一旦遅れ出すとなかなか元に戻らない。

**名無し野電車区** · 2018/09/05(水) 19:35:26.54

>>58
岡山からの折り返し電車は姫路以東の電車に連絡しない事も多いぞ
今日も一時的に相生～日生間運転見合せってなって日生折り返しあったからな

日生町も赤穂市に編入してもらった方が良かったんじゃないか？

**名無し野電車区** · 2018/09/06(木) 16:23:34.13

備前福河駅あたりは編入エリアなんだが

**名無し野電車区** · 2018/09/06(木) 18:59:17.95

揚げ

**名無し野電車区** · 2018/09/06(木) 19:18:10.53

>>60
それは知ってる、赤穂民だから
昔揉めたんだよ、福浦地区の住民が望んで赤穂市に編入されたからな
日生も赤穂への流れの方が多い

**名無し野電車区** · 2018/09/08(土) 16:11:33.69

備前市中心部が今イチだからな。
特に赤穂の駅から徒歩圏のイオンは魅力だと思う。

**名無し野電車区** · 2018/09/08(土) 19:13:37.07

>>63
あの時は合併もしてないし生活圏が日生より赤穂だったんだろうね
多分、電車を使ってる人は少ない

**名無し野電車区** · 2018/09/09(日) 16:31:56.21

岡山発5時台の上りに日生・寒河あたりから乗ってくる人がいるにはいるんだが。
ただ、実数は多くない。

**名無し野電車区** · 2018/09/09(日) 17:28:06.85

また鹿だよ

**名無し野電車区** · 2018/09/10(月) 00:24:21.26

>>65
少ないと思うよ、坂越や赤穂の駐車場に駐めて赤穂や坂越から出社してるかと
赤穂の善意の駐車場やフレスポ使ってる不届き者もいるみたいだけど

>>66
対策しても限界はある、電気柵つけてた坂越～西相生でも鹿の衝突あったし
峠通ってるとみる事

**名無し野電車区** · 2018/09/10(月) 01:32:28.32

西相生～坂越は車も高取峠越えだからなぁ

**名無し野電車区** · 2018/09/10(月) 06:15:13.66

要するに速くて快適な新幹線通勤に是非とも！
こうなる訳で

**名無し野電車区** · 2018/09/11(火) 10:32:29.77

その昔、赤穂線沿いに、「片上にも新幹線の駅をつくろう」なんて看板が建っていたことも。

**名無し野電車区** · 2018/09/11(火) 16:47:33.64

備前片上てつどー

**名無し野電車区** · 2018/09/11(火) 18:35:26.01

>>67
電気柵のおかげで確実に減ってるよ
ただ線路内に入っちゃうと逃げ道はない

>>68
高取は冬場の朝夜は鹿との遭遇率が高いね

>>69
ならないでしょ？だから新快速にグリーン車導入しようとしてるんじゃない？

**名無し野電車区** · 2018/09/11(火) 21:47:05.93

兵庫と岡山の流動は断たれてるってよく言われるけど、多分赤穂線沿線はその限りではないよな
赤穂市内だと結構岡山ナンバー見るし

**名無し野電車区** · 2018/09/11(火) 23:00:59.28

>>73
日生から赤穂のイオンにくるのは多い
三石から赤穂や坂越に駐車して移動するのも多い
絶たれてるっていうのは公共機関じゃないかな
ていじゅうろうも県越えは平日の１日２本だけ、しかも赤穂駅は経由しない
上郡から県越えするバスもないでしょ？

**名無し野電車区** · 2018/09/12(水) 16:37:51.49

>>72
Gも大阪圏の郊外という位置付けでは。
東京圏の黒磯行き・高萩行きみたいな感じ。

**名無し野電車区** · 2018/09/12(水) 20:45:53.83

>>75
関西圏しかわからない…
関東と違って金を払ってまでってのは多いと思うよ
阪急阪神はそもそも梅田始発で座れるし…
ラッシュ時の大阪を00,15,30,45以外の新快速はライナーって感じで特別料金取る形ならいい

**名無し野電車区** · 2018/09/12(水) 23:05:34.70

>>76
あれ8両だから、事実上の減車にもならんしええな

**名無し野電車区** · 2018/09/13(木) 00:37:35.90

赤穂線は昼の時間帯にワンマン電車が２両編成で走っているとは知らなかった

**名無し野電車区** · 2018/09/13(木) 16:09:21.01

>>78
過去には、トイレ無し105系の相生駅折り返しなんてのもあった。

**名無し野電車区** · 2018/09/13(木) 19:36:57.68

>>77
今は新快速は全部12両だけどね
需要があっても京都～西明石だけ
JRは勘違いしてるのかもしれないけど普通に私鉄特急使います

**名無し野電車区** · 2018/09/14(金) 16:33:13.41

>>80
京都以東は一見ショボそうに見えるが、草津・南草津を足しただけでも相当な需要があるぞ。

**名無し野電車区** · 2018/09/14(金) 19:19:49.65

>>81
草津は既にびわこエクスプレスやはるかもあるじゃん

**名無し野電車区** · 2018/09/14(金) 22:18:57.47

西明石以西は12両の需要無いことは同意
明石と西明石で空席が出始めて加古川でスカスカだからな

**名無し野電車区** · 2018/09/14(金) 23:22:20.28

>>83
快速とか加古川まで行く必要ないよな

**名無し野電車区** · 2018/09/15(土) 10:41:50.86

>>83
時間帯にもよりますわな。
朝ピークの網干は、増結車4両狙いの客が早くから並んでいるし。

**名無し野電車区** · 2018/09/15(土) 10:55:12.77

ＪＲ西日本広島支社は14日、西日本豪雨で不通が続く山陽線白市―三原間について、
運転再開予定を10月中から９月30日に前倒しすると発表した。山陽線は全面復旧となる。
また、呉線広―安芸川尻間は10月14日、安芸川尻―安浦間は11月中の再開を予定する。
芸備線三次―備後庄原間と福塩線塩町―吉舎間は10月４日からそれぞれ部分運転を始める。
福塩線の部分運転は同月18日から塩町―上下間に区間を広げる。
----------------------------------
◇豪雨被害の情報は中国新聞アルファに掲載しています
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/list.php?category_id=256&;localfrom=local&page=1
----------------------------------
◇最新の気象・防災情報は、中国新聞アルファの防災ページに掲載しています
http://lifeline.kyodonews.jp/chugoku-np/bousai/?type=kyd_la_top&;area_id=34

**名無し野電車区** · 2018/09/15(土) 19:20:58.36

>>84
西明石～加古川の普通がなくなってしまう

>>85
朝の上りでしょ？夜の下りは分散するんだよ
朝の姫路発の新快速は通勤ライナーにすれば良いと思う
5000系見たいなものを増結して東日本のグリーン車みたいになりそう

本当は今の運用が一番だけどね
新快速に常時？グリーン車付属とかどうするんだろうね

**名無し野電車区** · 2018/09/15(土) 19:41:14.97

>>87
西明石以西の小駅自体いらんくね？
廃駅でいいよもう

**名無し野電車区** · 2018/09/15(土) 21:28:46.43

利用客1万以上いる駅を廃止はないわ

**名無し野電車区** · 2018/09/15(土) 23:21:03.35

>>89
ただの山電厨だろ
スルーで桶

**名無し野電車区** · 2018/09/16(日) 04:05:05.64

これでICOCA全通やな
https://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/201809/0011643625.shtml

**名無し野電車区** · 2018/09/16(日) 09:19:46.65

>>91
キロ数制限はあるけどね
PiTaPaの口座引き落としが早く使えるようにならないかな…

新幹線やグリーン車でも使えるSuicaに比べると…まだまだ発展途上だね

**名無し野電車区** · 2018/09/16(日) 16:24:11.63

>>87
夜の下り
平日・大阪始発の新快速は結構な人気で、早くから行列が。

**名無し野電車区** · 2018/09/17(月) 17:52:01.99

>>93
大阪始発がほぼ8両の時から体験してるけどそこまでだね
座りたい客が狙うのはわかるけど

**名無し野電車区** · 2018/09/18(火) 16:13:50.27

>>94
座りたい客
混雑する新快速を避けて、加古川以西→神戸方面を快速電車乗りっぱなしの人が結構いますね。

**名無し野電車区** · 2018/09/18(火) 17:57:42.21

>>95
朝は新快速と同じ路線を通り垂水・須磨通過する快速があるから、選べば時間差が少ない。

**名無し野電車区** · 2018/09/18(火) 22:26:24.82

朝の新快速は西播磨向け
姫路までに座席がほぼ埋まってるからな

**名無し野電車区** · 2018/09/19(水) 09:44:42.86

　「西日本豪雨（平成30年7月豪雨）」に伴う運転計画と復旧状況については以下のとおりです。
ご利用の皆様方にはご迷惑をおかけしておりますことをお詫び申し上げます。

http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/09/page_12678.html

○今後の運転再開見込み
［山陽線］
　9月30日：三原～白市
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/d7513bc14c9d45b29609a7185df36199.pdf

［岩徳線］
　9月22日：周防高森～徳山

○バス等の代行輸送　
［広島エリア］　
　山陽線/三原～白市バス代行（9月29日まで）
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/09c3b300af1e13665f4ffd79dabefae4.pdf

［山口エリア］
　岩徳線/周防高森～徳山バス代行　（9月21日まで）

ＪＲ西日本広島支社は14日、西日本豪雨で不通が続く山陽線白市―三原間について、
運転再開予定を10月中から９月30日に前倒しすると発表した。山陽線は全面復旧となる。
また、呉線広―安芸川尻間は10月14日、安芸川尻―安浦間は11月中の再開を予定する。
芸備線三次―備後庄原間と福塩線塩町―吉舎間は10月４日からそれぞれ部分運転を始める。
福塩線の部分運転は同月18日から塩町―上下間に区間を広げる。
----------------------------------
◇豪雨被害の情報は中国新聞アルファに掲載しています
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/list.php?category_id=256&;localfrom=local&page=1
----------------------------------
◇最新の気象・防災情報は、中国新聞アルファの防災ページに掲載しています
http://lifeline.kyodonews.jp/chugoku-np/bousai/?type=kyd_la_top&;area_id=34

**名無し野電車区** · 2018/09/19(水) 10:29:34.62

>>97
下りは西播磨への通勤通学者向けですね。
756着、姫路駅のホームが人で埋まる光景は圧巻。

**名無し野電車区** · 2018/09/19(水) 10:59:53.57

最近の車は実価値以上に無駄に高い。
何故若者の車離れが顕著なのが、先ずは自分達の足元から見直した方が良い。

高い価格の分、二重課税になっているようなのを廃止させるようにトヨタは尽力してもらいたい。でないと、車そのものを持つことも難しくなる。

若者がどんな車を望んでいるか全くわかってない。
300万近くする車を若者は買わない。
コネクト装備して若者向けとか考えが甘すぎ。
若者達は車を購入した後の維持費なども考えている。
トヨタが考えてるよりも今の若者達は賢いし、他に楽しい事が沢山あるので、そちらにお金を使う。
価格設定見直して出直した方が良い。

どこの地域もそうとは限らないけど、自分が住んでる地域の若い子たちはみんな中古ミニバンを好んで買ってる。
多人数で遊びに行けるし、バーベキューなんかやるのにも荷物がたくさん乗るかららしい。
車の走りが良いとかコネクティッドがどうとかどうでも良いんだと思う。
中古ミニバン買える金額だすならカローラスポーツはきっと買わないでしょう。
若い子達はみんなで遊べる車の方が魅力的なんだと思う。
カローラスポーツ乗ってる人見たけど40〜50代の人でした。多分そうなるんだろうなとは思ったけど。

**名無し野電車区** · 2018/09/19(水) 18:23:00.02

>>97
ちょうど西播の人が三ノ宮あたりで降りて三ノ宮からの乗る大阪方面への客を拾う感じで運用されてるね
大阪の時点で一番混んでるのは間違いなく普通だけど

>>99
他行くともっとヤバいと思うよ
岡山とかホーム数多いし多そう

本当にグリーン車導入するのかな…

**名無し野電車区** · 2018/09/19(水) 19:31:58.50

>>101
朝ラッシュに姫路から大阪方面の新快速は明石から三宮まで激混み、三宮でどっと降りるんだけど
あまり乗ってこなくて立つ人がチラホラ、尼崎からまたどっと乗る感じ。

**名無し野電車区** · 2018/09/19(水) 21:14:06.82

6時台大阪通勤向け網干始発が多い
7時台三ノ宮通勤向け上郡、播州赤穂始発が多い
8時台姫路通勤向けそのため普通ばかり

大体こんな感じ
ちなみに一番混むのは8時台

**名無し野電車区** · 2018/09/19(水) 21:54:32.98

>>102
それ8時台中盤かな

**名無し野電車区** · 2018/09/19(水) 22:09:58.30

>>102
それ知ってるw その間に住んでたから
大阪だとホーム違うから尼で乗り換えろって車掌が言うからね

>>103
8時台は岡山からの出勤も多いイメージ

早朝に西明石から赤穂線にバンバンほぼ回送として送り込むのやめてほしい
深夜回送で留置出来ないのかな

**名無し野電車区** · 2018/09/22(土) 10:33:05.51

>>105
岡山側からの通勤利用は、少数。

**名無し野電車区** · 2018/09/22(土) 11:52:53.48

>>106
その割に行きも帰りも混んでるけどどこから来てんの？

**名無し野電車区** · 2018/09/22(土) 16:39:29.15

>>107
そのへん、18きっぷの期間と期間外とで全然違うな。
もっとも一年の三分の一は18の有効期間だが。

**名無し野電車区** · 2018/09/23(日) 02:09:10.92

2018.9.13>gooニュース>ローカル>速報>毎日新聞>朝刊>P24
【天満屋グループ「山陽セフティ」の賃金未払い訴訟　請求額約２，４００万円支払いで和解　地裁/岡山】
　天満屋グループの警備会社「山陽セフティ」（岡山市北区）の元社員ら７人が、会社側に未払い賃金約２４００万円の支払いを求めた訴訟が１２日、岡山地裁で和解した。会社側が請求額と同額を支払うとの内容。
　訴状によると、元社員らは２０１５年１月～１７年２月、山陽セフティに正社員の警備員として勤務。
夜間の仮眠時間も緊急時の出動に備えて車両などで待機していたが、車両待機手当（月７５００円）や緊急出動手当（深夜勤務１回につき７００円）などが支払われるだけだった。
　元社員らは「仮眠時間も会社の指揮命令下にあるため労働基準法上の労働時間に当たり、賃金が発生する」と主張。
ある元社員の場合は時間外労働時間が月平均１７２時間だったのに、月５５～９６時間分の賃金が未払いになっているとし、支払いを求めて１７年４月に岡山地裁に提訴した。これに対し、会社側は争う姿勢を示していた。
　和解について、山陽セフティの代理人弁護士は「一切コメントしない」としている。(毎日新聞)

**名無し野電車区** · 2018/09/23(日) 09:25:06.13

>>108
18キップシーズンでも朝からジジババはいない気がするわ
夕方の姫路発の岡山方面行きの列車には乗ってるけど

**名無し野電車区** · 2018/09/23(日) 17:05:10.20

>>110
それがいるんだよなあ。
一番列車が糸崎始発なのがクセモノｗ
過去には、岡山乗車組の大半が座れなかったケースも。
福山・倉敷あたりのジジババだろうか？

**名無し野電車区** · 2018/09/24(月) 01:24:07.13

>>110
18切符を使うジジババがわんさかいるからな今は

**名無し野電車区** · 2018/09/24(月) 01:28:01.76

>>110
姫路行きの朝ラッシュに間に合うって相当早く出てるのか！

平日の一部時間帯の18切符の利用を制限するとか考えて欲しいな
18切符の期間も短くするか、販売枚数制限して欲しい

**名無し野電車区** · 2018/09/25(火) 10:26:05.63

>>113
盆と正月は外してもいいわな

**名無し野電車区** · 2018/09/26(水) 16:15:10.11

枚数制限は賛否両論。
買占め＝転売の流れがありうる。

**名無し野電車区** · 2018/09/26(水) 18:28:26.80

こういう極端な意見って大体最悪の結果にしならねえからなあ

**名無し野電車区** · 2018/09/26(水) 19:02:45.66

>>115
元々1回分使って金券ショップに売ってるでしょ？

普通の人は18切符なんていらない、朝や昼から酒飲んで馬鹿でかい声で話してて不快

**名無し野電車区** · 2018/09/26(水) 22:15:13.36

「普通の人」
まるでハッピーカルトや統一教会系のネトウヨが使う
「普通の日本人」みたいだなw

**名無し野電車区** · 2018/09/27(木) 03:07:10.56

>>118
悪かったな、18キッパーは異常な人とすべきだった

18切符の使用者はマナーの悪い人が多すぎる
知恵袋でもマナーが悪い系の質問多いぞ
廃止しろまでは言わない、ラッシュアワーは乗車やめてくれ

**名無し野電車区** · 2018/09/27(木) 20:32:24.01

水は低きに流れ
人もまた低きに流れる

見下すことを生き甲斐にするなら
まとめサイトや爆サイに行くといい
5chは君の居るべき場所ではないね

**名無し野電車区** · 2018/09/27(木) 22:58:14.33

18切符期間外でも連休とかで朝下りと夕方上りが結構混んでる日があるな。
>>67
>>73-74
特に備前市内には大型店が少ないから赤穂へ流れる傾向がある。
電車は少なくてもバイクや車だと結構早い。
特に山間部の吉永や三石だと和気(こちらの方がすぐだが)か赤穂のどちらかまで行く必要がある。
あと駅からやや離れたフレスポやイオンに駐車して京阪神へ向かうやつが多いのはイオンでは2Fに金券屋がありフレスポには
エディオンの前に同じく金券屋の自販機があるというのもある。

>>106
兵庫側から岡山への通勤通学客もそこそこいるな

**名無し野電車区** · 2018/09/28(金) 10:02:19.47

>>121
備前市内だと、岡山市東部に流れる傾向も。
国道2号の香登→東岡山は驚くほど近い。

**名無し野電車区** · 2018/09/29(土) 00:58:15.06

ICOCAポイントよりPiTaPaのポストペイサービスの方が良くない？割引内容同じだしチャージ不要だし
赤穂は対象地域、上郡は非対象地域だけど…

**名無し野電車区** · 2018/09/29(土) 17:54:04.06

ポストペイ=クレカステマはウザいから立ち去れ

**名無し野電車区** · 2018/09/29(土) 20:06:00.48

>>124
PiTaPaのクレカでもないですがw
どう考えても近畿圏（特に大阪）への通勤だとチャージ不要でポイント利用登録不要な方が良いでしょ？

**名無し野電車区** · 2018/10/01(月) 15:00:45.36

また止まってます？

**名無し野電車区** · 2018/10/01(月) 21:46:01.77

岡山に227が来るのはいつになるのだろうか

なぜ山陽地区は新車が来るのが遅いのか？
和歌山とか新車だらけなのに…

**名無し野電車区** · 2018/10/01(月) 21:57:13.49

アーバンとのつながり

**名無し野電車区** · 2018/10/01(月) 23:53:07.32

>>127
和歌山とか近畿統括の管轄だから
岡山電車区だけ…四国方面用に223系があるだけだもんね
奈良線も複線になる予定だし岡山に送る電車はないかも
そもそもそこまでスピード出す必要がないってのもある

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 01:03:04.16

和歌山は和歌山支社

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 02:24:14.03

アーバン内は重要
本来なら岡山地区に纏められそうな姫路～播州赤穂は終日JR車が走ってるし
但し朝の1本除く

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 04:54:56.56

>>130
アーバン内って言いたかった、ごめん

>>131
折り返しの末期色の１本、あれが好きな人もいるみたい
上郡もアーバン内だけど扱いは…相生から４両は破格の扱いだとは思うけど

國鉄広島だったのが岡山になってる…
廃車を魔改造して岡山に…

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 16:15:03.87

>>132
あれが好きな人も
朝の西大寺始発も、早くから狙っている人が結構いるなｗ

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 17:58:01.57

岡山の国鉄車の場合、213系という民営化直前から製造されたのもあるから、あまりうらぶれた感じはしない
一番国鉄色が強いなあと思うのは特急用の381系
地味に特急も新型導入が後回しにされてるね

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 18:09:50.59

いい日旅立ち・國鉄岡山へ
Discover JNR

**名無し野電車区** · 2018/10/02(火) 21:21:12.05

>>130>>132
和歌山支社は車両基地を持ってないから、
車両に関しては事実上、近畿統括の管轄と言っていいのでは

**名無し野電車区** · 2018/10/03(水) 01:37:34.75

内装は転クロ多いから、山口ほど国鉄の臭いはしない

**名無し野電車区** · 2018/10/03(水) 02:29:10.54

>>136
所属車両ないから実質は近畿統括部なんだけど、一応は違うから指摘したんじゃない？

>>137
それがね…
上郡民や赤穂民は入ってくる転クロの末期色ですら古臭く感じてますよ

ポストペイエリアみても上郡はやっぱり違うんかな？上郡民、折角ICOCA使えたのに…

**名無し野電車区** · 2018/10/03(水) 02:39:28.58

わが子が、姫路～熊山間通学しているが、クロスと転換クロスの
3両ずつの6両が来たら、ホームで待っている学生が、一斉に
走り出して、転換クロスの前に移動するらしい。女の子も
一緒で、走り出すようです。
それと帰り道相生で乗り換えになるが播州赤穂から来る車両は
新しいけれど、古い国鉄車両のほうが新型より、冷暖房が効く
ようで、暑い時期は115系の方が人気があるようです。

**名無し野電車区** · 2018/10/03(水) 05:28:50.64

姫路～宝殿なら楽なんだけどね…

**名無し野電車区** · 2018/10/03(水) 07:02:41.86

>>139
223もちゃんと冷暖房は効くよ
暑いなら直接風の当たる場所に乗ると良いよ
寒がりの人ほどそういうところに座ってるんだよなぁ

>>140
何が？

**名無し野電車区** · 2018/10/03(水) 12:07:32.31

>>141 風の当たる席は、どの辺ですか。うまく座れるといいですね。
115系は、結構ガンガンに効くような気がします。
ただ新型の方が乗り心地が良いですけれど。

**名無し野電車区** · 2018/10/03(水) 15:53:27.14

>>141
兵庫白陵に合格できなかったので岡山白陵まで遠距離通学…

**名無し野電車区** · 2018/10/03(水) 19:29:11.22

141です。＞＞143 さんその通りです。潔く学力不足を認めます。
親としては、そこに入ったからには、置かれている境遇に
ベストを尽くして欲しいと思っております。

**名無し野電車区** · 2018/10/04(木) 01:04:31.33

>>142
車両の両端かな
体質改善すると座り心地が悪くなってくるよね…207もそうだけど席が硬いもん

>>143,144
岡白なら馬鹿にされないし誇ってもいい
自身持ちな？岡白に落ちた子に失礼だしね
岡山なら５本の指に入るのでは？
個人的だけど、学生の頃の遠距離通学は社会人でも役に立つよ

**名無し野電車区** · 2018/10/04(木) 09:15:24.77

岡白は校則が厳しいし電車に教師の見回りも抜き打ちでついてくるから
そこらのアホ中と違ってスマホゲームでなんか遊ばないし
良くやってると思うよ。うるさいけど

**名無し野電車区** · 2018/10/04(木) 09:15:44.66

岡白は校則が厳しいし電車に教師の見回りも抜き打ちでついてくるから
そこらのアホ中と違ってスマホゲームでなんか遊ばないし
良くやってると思うよ。うるさいけど

**名無し野電車区** · 2018/10/04(木) 09:16:33.27

途中でwifi切れて二重誤爆すまん

**名無し野電車区** · 2018/10/04(木) 16:13:37.77

>>146
「白」と言いながら、校舎内に赤い絨毯敷き詰めてるだろｗ

**名無し野電車区** · 2018/10/04(木) 22:03:04.12

岡山駅の接近メロディ、途中で切れて、汎用メロディに変わるのはどうにかならんのか

**名無し野電車区** · 2018/10/04(木) 22:17:21.44

>>149
関係なさすぎわろた

**名無し野電車区** · 2018/10/04(木) 23:18:52.69

>>150
汎用メロの使用をやめるしか無い

**名無し野電車区** · 2018/10/05(金) 00:07:41.67

>>147
駅蕎麦買い食いは勿論、ハートインやコンビニ入店も禁止だからな
チクられたら反省文、ツーアウトで停学だとよ

**名無し野電車区** · 2018/10/05(金) 17:23:43.29

>>145 さん良いこと言ってますね。人柄を見習いたいです。
>>147 >>153 本屋さんとか文房具屋さんとかくらいしか
帰り道に寄れないみたいですね。
岡白生で鉄道好きなら、毎日電車に乗れてうれしい。
基本的には黄色い電車ですが偶に湘南電車の色が
来たときは、何かに当たった気分になるようです。
人気の有る車掌さんもいるようですよ。

**名無し野電車区** · 2018/10/05(金) 17:37:00.69

兵庫白陵と岡山白陵ってどっちが上なの
この辺でも受験するやつがいるから遼があるのかな

**名無し野電車区** · 2018/10/05(金) 18:12:43.02

>>155 現実的には高砂の方が上。岡山も奮闘していますが。
姉妹校でも仲が悪いようです。
相生あたりだと、似たような通学時間だから、
どちらに行くか悩みどころですね。
毎年1月の岡山白陵入試日には、岡山方面から臨時列車も出ます。
姫路方面からは、車両が増結されます。
通常の朝、姫路発は、相生で通勤通学客が降りて、またそこから
いくらかの乗車があり上郡で結構降ります。乗り通しているのは
岡山白陵生が大半。岡山県側に入り三石とかから乗り始め
和気で結構乗ってきます。次の熊山で白陵生が降車。後は通勤客が
乗ってくる。こんな朝の風景でしょうか。

**名無し野電車区** · 2018/10/06(土) 21:50:29.90

通勤時間帯に神戸方面がちょっとの遅延が生じたくらいで、姫路方面から岡山方面行き下り
列車をいきなり上郡で打ち切るな。打ち切るなら打ち切るで、相生到着前に上郡で打ち切るから
赤穂線に乗れとか、金払って新幹線乗れとか何とか言ってよ。しっかり放送しろよ。それに岡山
より手前の通勤・通学者も困っているぞ。普通列車は平気で打ち切りにしてスーパーいなばと
貨物だけ通して。ひどいじゃないか。場当たりな対応するな。