【イコカ】姫路岡山・山陽本線赤穂線スレ【全駅使用可】

**名無し野電車区** · 2018/08/18(土) 10:42:54.91

立てました。

**名無し野電車区** · 2019/01/18(金) 16:32:05.62

上郡の事情は知らんけど、センター受験で新幹線を使う必要あります？
2次なら分かるけど。

**名無し野電車区** · 2019/01/18(金) 18:12:11.04

>>948
赤穂でおりるくらいなら日生でおりるわ

**名無し野電車区** · 2019/01/18(金) 20:47:26.89

>>952
県を跨いで通学している高校生なんかは
通学先の県が会場になるから、岡山県の
兵庫県、例えば淳心とか賢明の生徒。
逆は兵庫県からの岡山白陵生なんか。

**名無し野電車区** · 2019/01/18(金) 20:57:16.60

それより西川原就実駅は何とかならないの

**名無し野電車区** · 2019/01/19(土) 11:28:29.62

頭のおかしい名前の駅
駅構造も気違い

**名無し野電車区** · 2019/01/19(土) 16:28:37.89

>>956
便所最悪。
いまどき男女共同。
しかも激セマの個室が一個だけｗｗ。

**名無し野電車区** · 2019/01/19(土) 17:39:07.22

多目的トイレも男女共同だぞ

**名無し野電車区** · 2019/01/19(土) 19:05:44.61

>>955
正式名称は西川原駅だからな、副名まで呼ぶようになったのは就実がゴネたから

>>958
多目的トイレは男女共同の所も多いが？

**名無し野電車区** · 2019/01/19(土) 22:13:09.07

西川原はエレベーターとかよりホーム伸ばすべきだ

**名無し野電車区** · 2019/01/20(日) 09:52:40.28

ヒント
その前に股間を伸ばす方が先

**名無し野電車区** · 2019/01/20(日) 22:39:25.97

赤穂線、ワンマン列車での車内精算をやめたのか
運賃を支払えない場合が出てくるのでは？

**名無し野電車区** · 2019/01/21(月) 00:15:51.84

駅に防犯カメラが増えて、駅の集札箱に運賃切符入れてね　って感じか

**名無し野電車区** · 2019/01/21(月) 09:34:50.50

>>959
あれって就実が費用全額出してんのかな？
ＪＲも最大８→７両の減車の口実出来たから譲歩したんだろか

**名無し野電車区** · 2019/01/21(月) 20:09:37.31

>>962
それいったら簡易改札全部じゃない？

>>964
建設費用は就実、駅周りは岡山市のはず
その他諸費用はJRの請願駅

**名無し野電車区** · 2019/01/21(月) 21:07:04.32

就実で7両にしたのに、その後にホーム改造した有年は12両対応の謎

**名無し野電車区** · 2019/01/21(月) 21:08:15.51

>>966
ヒント上郡

**名無し野電車区** · 2019/01/21(月) 22:13:19.68

上郡とかじゃなく単純に支社が違うからでしょ？
区間整理費用で赤穂市が大枚叩いた可能性はあるけど

**名無し野電車区** · 2019/01/21(月) 23:21:43.55

たかが現状維持（PC時代より短縮）にハタクって大げさな
とかじゃなくじゃなく、現実上郡までは京阪神の列車体型で、相生、姫路まで岡山のタン編成が乗り入れる形態なんだから、そうだろう
三石で同じことをしたら「？」だが

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 05:41:55.79

>>964-965
建設費を後でゴネて値引きした
減車しても別にたいして痛くない岡山支社と利害が一致したのでそのまま着工

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 05:58:01.33

>>970
新車が投入されれば広島支社みたいに2両と3両が基本になるから、4+4の8連は考慮しないと割り切ったかも。

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 07:21:52.05

>>966
単に元に戻したのと、朝夕の新快速12両対応のためでしょ？

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 08:54:39.80

>>971
そうなれば岡姫間なんて2両か朝ラッシュ4両しか通らなくなるな
まあ別にいいが

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 13:05:50.92

キチガワラ就実

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 13:34:40.82

汚なガセ

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 13:57:38.13

>>973
さすがに3両か2＋2の4両だと思うが

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 15:05:30.77

大和路線あたりに225系大量投入で、岡山に余剰の221系が流れてきたりしてな、一部車両は先頭化魔改造で

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 18:27:26.18

ないと思う

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 18:42:23.65

>>977
仮に大和路線に導入するとしたら227では？
221は余裕が出来ても岡山じゃなく奈良線、草津線、湖西線に流すと思うよ

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 18:43:40.13

>>970
就実クズ過ぎるｗ
乗る岡山支社もアレだが

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 19:41:45.16

>>979
120キロ必要なんで225でしょう、

奈良・草津・湖西で足りないのは少しだけだからな、大量投入ならかなりの数の221が余る→岡山行きの可能性

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 20:27:52.14

>>981
万葉まほろば線には227の導入が決まってる、そこから大和路線経由で天王寺方面に直通する電車もあるんだよ
湖西、草津、奈良は今でも103、113、117、205が使われてるし
特に湖西線や草津線では221おろか223、225と特急列車での運用もあるわけで…
奈良線も221での運用が増加してるし、複線化工事もしてる
岡山転籍は一番ない選択肢
むしろ、そこら辺からのお古がくるよ、現に117が京都から貸し出されたし

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 20:34:24.34

>>981
他所とのやりくりが今後も発生するなら自分も225かなとも思うが、性能面では判断できない
323と混同してない？
323性能の227-1000が出たからメカニズム的にはややこしいんだけどさ
227の基本番台は225と同じ性能で減速度が常用120km/h、非常増圧なしで広島では110km/hで使用
120km/h時の減速度は新車記事などに有り
で、逆に120km/h系なのにT軸が2枚ディスクになってる（セノハチ考慮したとの説あり）
225-5000は1枚ディスク

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 20:47:36.17

>>982
そっちはそっちでなんで227に入れたのだか分からない、機器と仕様の面では323-1000の方が良くないか？な内容
併結は考慮しないにしても、保守面でも名前だけでは形式統一にならない罠が
まあ互換を保ちながらモーター出力上げた新番台とか立てるかもしれないけど

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 21:41:40.09

>>984
323は環状線専用でWi-Fiとかいらないし、8両固定の323では編成の問題もある
フレキシブルな227ベースの方が安定してるんだろ？
ワンマンにも対応させるから他の線区にも転属させやすいし

**名無し野電車区** · 2019/01/22(火) 22:54:48.10

そこじゃないだろ
227-1000の走り装置が323仕様だから、大和路線が和歌山線に合わせられるか分からんってところだろ

**名無し野電車区** · 2019/01/23(水) 00:17:11.63

和歌山線で運用できるって事は環状線でも大和路線でも運用出来る用に想定してるに決まってると思うよ…現状乗り入れてるんだよ？

**名無し野電車区** · 2019/01/23(水) 07:35:09.36

105系が!?

**名無し野電車区** · 2019/01/23(水) 13:36:47.90

有年は寝台列車が行き違いする可能性があるからでは

**名無し野電車区** · 2019/01/23(水) 15:01:41.73

西川原就実は赤穂線のみの停車で十分だな

**名無し野電車区** · 2019/01/23(水) 18:17:53.55

>>988
105はどうなるか分からないけど、ワンマンにも対応してるし國鉄岡山にもってこいじゃん

>>989
2面2線だから行き違いは無理

>>990
利用者は4,000人くらいいるから今のままで良いんじゃない？

**名無し野電車区** · 2019/01/23(水) 21:01:28.47

>>989
行き違いの意味分かってるか？
複線区間で行き違いもクソもあるかよw
本線上でも駅構内でも好きに「すれ違い」すればいいだろ
単線のローカル線じゃねーのに、駅を改造してまで、わざわざ行き違いなんかするかよwwww

**名無し野電車区** · 2019/01/24(木) 14:15:08.69

何も知らないアホなんだから黙ってスルー

**名無し野電車区** · 2019/01/27(日) 14:46:20.84

岡山県の汲み取り式トイレ設置駅

山陽本線：なし
赤穂線：香登、長船
宇野線：彦崎、迫川
本四備讃線：植松、木見
津山線：津山口、佐良山、小原、福渡、牧山、備前原
吉備線：備前一宮、吉備津、足守
伯備線：豪渓、日羽、備中広瀬、備中川面、備中神代、足立、新郷
姫新線：美作大崎、院庄、坪井、古見、久世、岩山
因美線：美作河井、三浦、美作滝尾、高野
芸備線：矢神

誤りなどがありましたら訂正願います

**名無し野電車区** · 2019/01/28(月) 16:25:33.59

配線
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/181214_00_okayama_1.pdf#page=6

**名無し野電車区** · 2019/01/29(火) 17:32:26.39

事実上の次スレ
【223・225系】県境の姫路～岡山間スレッド【113・115系】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1548486705/

**名無し野電車区** · 2019/01/29(火) 20:00:29.81

埋めるか

**名無し野電車区** · 2019/01/29(火) 20:00:45.95

産めるか

**名無し野電車区** · 2019/01/29(火) 20:01:22.76

1000ならキハ120単行運用限定

**名無し野電車区** · 2019/01/29(火) 20:01:40.59

質問いいですか！！

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